社會實習報告

時間：2021-11-28 14:07:25 實習報告我要投稿

關于社會實習報告范文合集7篇

　　隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的社會實習報告7篇，希望對大家有所幫助。

關于社會實習報告范文合集7篇

社會實習報告篇1

　　一、社會實踐目的

　　今年寒假，我利用這個假期進行有意義的社會實踐活動，接觸社會，了解社會，從社會實踐中檢驗自我。我是以業務助理的身份在張家港永安旅行社導游部負責一些外方接待以及溝通工作，旨在增進中外旅游交流，加深他們對中國旅游的了解和親身體驗，激發他們的旅游熱情。同時培養我的外事接待和語言交流能力。

　　二、社會實踐內容

　　經過這個寒假的實習我對旅游業有了一定的了解。我實習所在的崗位是導游助理,主要負責一些簡單的事務性工作。但是，通過在這個環境中的學習，以及和同事的談話中我了解到了許多關于旅游這個服務市場的特點，以及從事旅行社崗位工作所需具備的一些能力。

　　我實習所在的旅行社是一家專營旅游的機構。其從事的業務是旅游行業中較高端的一部分，與大眾旅游相比，由于一些公司的剛性旅游購買需求決定了其市場具有較高的穩定性。是中國現今旅游市場中前景很好的一個細分市場。而且由于產品的附加價值較高也決定了其較高的投資回報率。因而近年許多旅游企業紛紛打入該市場，如攜程、國旅運通等。通過門市部或者網絡銷售，有著較大的同質性，從而造成了大批旅行社的價格戰。而我們的旅游產品是根據我們每一個客戶即企業的需求進行單獨的全面個性化的設計。這樣就產生了產品的差異化，因此也就跳出了旅行社行業的價格戰，以高品質的服務來提高競爭力。

　　三、實踐結果

　　今天上完了最后一天班，在這之后感想頗多！這個社會遠遠沒有我們想象的那么單純好混。“遍地都是機會”——這句話只是某些人說給自己聽的安慰。半只腳踏入現實，我已經能從各種細微之處感受到競爭的殘酷和激烈。關于各個領域里的潛規則，關于象牙塔內的學生們還抱著某些僥幸的觀念，我并不想妄加評論。我只是無情地給自己澆一盆冷水，更加清醒地定位自己。我利用假期參加有意義的社會實踐活動，接觸社會，了解社會，從社會實踐中檢驗自我。我依靠自己的雙手和大腦來賺取自己所需的生活費，當然更多的是通過親身體驗社會實踐讓我自己更進一步了解和認知這個社會，同時培養我的外事接待和語言交流能力。我也在這次實踐中增長了見識，更為重要的是檢驗了一下自己能夠融入這個社會的大家庭并通過社會實踐，找出了自己在社會中存在的差距。

　　四、實踐總結或體會

　　首先很榮幸這次有機會做導游助理的工作，感謝老板給我這個機會。總體上，我認為這次的工作是我上大學以來參與的最能反映國際特色的社會實踐活動，現在從我個人感想和對整個活動的理解來談一談自己的認識。

　　以下我從準備、接待和交流三個方面對本次社會實踐工作進行總結：

　　1、在社會上要善于與別人溝通。

　　經過一段時間的尋找工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會不多，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。

　　2、在社會中要有自信。

　　自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中，明白了自信的重要性。你沒有社會工作經驗沒有關系。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。

　　3、在社會中要克服自己膽怯的心態。

　　開始放假的時候，知道要打暑假工時，自己就害怕了。自己覺得困難挺多的，自己的社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內心的恐懼。如工作的領班所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態度如何的惡劣，也要輕松應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了。”其實有誰一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵，如某位名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄。”

　　4、工作中不斷地豐富知識。

　　知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。

　　短期的社會實踐，一晃而過，在這其中，讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西都將會讓我終生受用。學校讓我們去社會實踐真的很有作用，會讓我們從中收益匪淺。社會實踐讓我知道了，掙錢真的很不容易，也明白工作的辛苦，以后也不會再浪費錢了。社會實踐拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野。

社會實習報告篇2

　　（一）

　　該實習生在實習期間，表現出強烈的敬業精神，深厚的專業思想和良好的師德。實習態度極其認真，工作積極、細心、踏實，能虛心接受指導，較好地掌握運用管理方法與技巧。全身心投入班級管理。能較快地熟悉班情，獨立妥善處理班級日常事物。熱愛學生、關心學生，特別注意了學生的個別教育，效果良好，班級各項考核均居年級首位。因此深受學生愛戴。被師生一致認為是一位非常優秀的實習班主任實習生社會實踐報告導師評語。

　　（二）

　　教學實習：表現高度熱忱，講解鉅細靡遺，能兼顧不同程度學生的需要，亦能根據學生反應及教師指導調整板書、速度、教學方式、內容……，努力求得學生最大利益。批改作業認真，評語多樣、豐富而懇切。上課秩序掌控得宜，收放自如，優秀穩健。發現問題能主動提出討論，討論中自然流露極佳學養與見識。

　　（三）

　　該實習生實習期間認真負責，能獨立處理教材，備課完整。課堂教學組織嚴密，應變能力強，能根據學生反應及教師指導調整板書、內容，教態自然，優秀穩健。批改作業仔細、正確，并能注意學生共同的錯誤，晚自修期間能下班輔導，具備了一個教師應有的素質。

　　經驗。通過擔任助理班主任，使我們認識到班主任工作的重要和辛苦，也了解和積累了一些班主任工作的方法和經驗。通過與學生的接觸，對現今中學生的思想和觀念有了進一步的了解和體會，對今后從事教師工作有很大的幫助。

　　（四）

　　實習生活的感悟通過近兩個月的實習，使我們的理論知識得到檢驗和應用，進一步完善和提高了教學技能，提高了自身素質，從指導老師身上學到了不少好的教學經驗和方法。同時也感受了高中課堂教學的實際狀況，引發了我們對新的課程觀和教學理念在高中課堂如何貫徹的思考。

　　（五）

　　新課程改革的以學生為本的教育方式給我們很大出動，并深深覺得現代教育需要不僅僅是這樣的想法，更需要這樣的實踐。除了了解本專業課程以外，同學們還與辦公室其他老師溝通以了解各學科目前所面臨的具體情況，為全面了解當今中學教育狀況積累了實際經驗。通過擔任助理班主任，使我們認識到班主任工作的重要和辛苦，也了解和積累了一些班主任工作的方法和經驗。

　　（六）

　　該生在實習期間，態度極其認真，工作積極、細心、踏實，能虛心接受指導；同時善于思考，能夠舉一反三，具有較強地外語溝通能力和溝通技巧，能保質保量地完成領導交辦的任務；還表現出強烈的敬業精神和團隊精神，深厚的專業基礎和良好的專業知識水平，是一位不可多得的人才。

　　（七）

　　該生實習期間，工作認真，勤奮好學，踏實肯干，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經驗的前輩請教。對于別人提出的工作建議，能夠虛心聽取。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質保量完成領導交辦的工作。同時該生能夠嚴格遵守我中心的各項規章制度，能與同事和睦相處，表現出較好的團隊合作精神和敬業精神。

　　（八）

　　該實習生在實習期間，表現出強烈的敬業精神，深厚的專業思想和良好的師德。實習態度極其認真，工作積極、細心、踏實，能虛心接受指導，較好地掌握運用管理方法與技巧。我們一起起早貪黑，全身心投入班級管理。能較快地熟悉班情，獨立妥善處理班級日常事物。熱愛學生、關心學生，特別注意了學生的個別教育，效果良好，班級各項考核均居年級首位。因此深受學生愛戴。被師生一致認為是一位非常優秀的實習班主任。

　　（九）

　　該學生實習期間工作認真，勤奮好學，踏實肯干，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經驗的前輩請教，善于思考，能夠舉一反三。對于別人提出的工作建議，可以虛心聽取。在時間緊迫的情況下，加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質保量完成工作任務。同時，該學生嚴格遵守我公司的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，并能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對該學生的表現予以肯定實習生社會實踐報告導師評語。

社會實習報告篇3

　　一、新昌加油站概況：

　　新昌加油站坐落于北京市昌平區沙河附近，是中國石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在20xx年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經過中油銷售公司的整理改造，現在已經基本完善，即將被中國石油銷售公司定為四星級加油站。油站目前占地面積達6000平方米，主要經營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號），主要市場是昌平——市區方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經理、副經理、會計、計量員各一人，營業員兩人，其他人員為加油人員，站內普通員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右。現在，油站正在逐步發展，各方面逐漸趨于成熟。

　　二、客戶服務流程與HSE（健康、安全與環境）管理

　　在客戶服務流程方面，加油站把加油作業分為十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是體現“以顧客滿意為中心的流程設計”思想的集中體現。如圖所示：

　　HSE管理即健康、安全、環境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統、規范的管理方法。新昌加油站積極實行HSE管理，做到有備無患。

　　健康方面：油站管理人員關心員工健康、安全與福利，暑期定期發放防暑藥品和防暑費，供應綠豆湯，冬季定期發放感冒藥品，給員工配備溫度計等

　　安全方面：油站定期開展安全教育，落實崗位安全職責，制定滅火預案，定期進行安全檢查，安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。

　　環境方面：油站在油罐和加油機等處安裝了油氣回收系統，把環境污染降低到最小。

社會實習報告篇4

　　大學兩年期間，我們法學專業的學生學習了《刑法》、《刑事訴訟法》、《行政法和行政訴訟法》和《民法》等一系列的實體法與程序法。為了使同學們能加夠深入，更進一步的理解這些法律，上兩個星期，我們理工學院xx級法學全體同學在馮哲老師的指導之下舉辦了模擬法庭。這次舉辦模擬法庭是按照學校法學法律實習報告的要求，規范而進行的。

　　這次模擬法庭我們全班都參加了，大家都很興奮，不過不足之處是我們班的卷宗跟別人的不一樣，卷宗里面除了口供沒有什么實質性的東西，這無疑給我們一個巨大的考驗，但是經過我們全體同學和馮哲老師的共同努力，我們還是很功的完成了任務。

　　在這次模擬法庭當中，我擔任的角色是被告人的辯護律師。當律師一直是我的夢想，所以第一次模擬自己夢想中的角色，除了興奮還有忐忑。拿到卷宗的時候我就迫不及待的開始看，不僅看它的內容，還看它訂卷的順序，因為在這之前我從來都沒有見過真正的卷宗，這給了我一次從理論到實習轉變的機會。

　　本次模擬法庭的案件是“共同盜竊鐵路運輸物資案”，案件事實是：四個被告人涉嫌共同盜竊五次鐵路運輸物資，一個被告涉嫌掩飾、隱瞞犯罪所得、犯罪所得收益。通過整個庭審，我了解到整個庭審是由法庭調查、法庭辯論、被告人最后陳述，當庭宣判組成的。庭審給我印象最深刻的是法庭辯論階段，它讓我了解到一個律師必須具備豐富的課外知識，言論技巧和超強的應變能力。例如：辯護人在法律允許的范圍之內為了維護自己當事人的利益，盤問證人，向告人發問的時候，這就需要技巧。通過這次模擬法庭，我真正認識到法律的崇高與正義，也加強了我成為一名律師的決心。

　　在參與這次模擬法庭過程中，我對盜竊罪，區分主從犯，特別自首有了更深的認識。

　　經過模擬法庭，我對于盜竊罪中關于數額較大，數額巨大，數額特別巨大的區分和立案標準有很深刻的理解。所謂“數額巨大”是指盜竊公私財務的數額在500元—20xx元期間，“數額巨大”是指盜竊公私財務5000元—2萬元之間，“數額特別巨大”是指盜竊公私財務3萬元—10萬元期間；立案標準是數額較大和多次盜竊。

　　對于從犯，根據《中華人民共和國刑法》第二十七條之規定在共同犯罪中起次要或者輔助作用的，是從犯，對于從犯，應當從輕、減輕或者免除處罰。這是一個法定減輕處罰的情節，在模擬法庭之前，我一直以為這沒有什么好說的，主從犯在題目的案例中一眼就能看的出來，可是一旦接觸到真正的案子，我才發現根本就不是那么一回事，在真實的案例當中，我們很難判斷共同犯罪中行為人所起的作用，除非是那中很簡單的案例。在這一起“團伙盜竊”中，我就是從第二被告作案工具的來源，盜竊意圖、銷贓所得、在共同盜竊中具體分擔的角色來為我的當事人辯護的，最興奮的是我的辯護意見被審判長所采納。

　　模擬法庭快要的結束的時候，也就是法庭辯論階段，公訴方對我的辯護發表意見的時候，提出我運用法條錯誤很是讓我震驚，我一直都以為特別自首只是要求被采取強制措施的犯罪嫌疑人，被告人和正在服刑的罪犯如實供述司法機關還沒有掌握的本人的其它罪行。當公訴人宣讀<最高人民法院關于處理自首和立功集體應用法律若干問題的解釋>第二款的規定是說向司法機關供述司法機關已掌握的或者判決確定的罪行不同種罪行才能構成特別自首，在參與模擬法庭之前我從來都沒有發現過這個問題，也從來都沒有認真仔細的扣過字眼，不過這為我以后的法律道路敲響了警鐘，使我認識到法律是一個嚴肅認真的東西，以后我會加強對這方面的注意，我感謝模擬法庭中公訴人幫我指出我的錯誤。

　　通過這次模擬法庭，我受益匪淺，同時也讓我對律師這一職業有了更深一步的了解。最后，感謝學校也感謝我的指導老師給我們提供這么好的實習機會，我確信，在以后的學習當中我會更加努力的學習法律的，謝謝老師們。

社會實習報告篇5

　　 1）三峽水電站的供電地區

　　三峽水電站發出的電力，主要供電地區為華中電網（湖北、河南、湖南）、華東電網（上海、江蘇、浙江、安徽）、廣東和重慶。三峽水電站將引出15條50萬v超高壓線路，分別向北、東、南三個方向接入華中、華東電網，至廣東建直流輸電工程。

　　三峽水電站將和華中、華東地區已建、在建和擬建的電站群相結合，使西電東送和北煤南運相結合，將有力地解決華中、華東地區的缺電問題，極大地提高電網的經濟性和可靠性。

　　 2）三峽水電站對華中、華東地區供電的特殊意義

　　華中、華東地區工農業生產發達，但能源不足制約著經濟的發展。這兩個地區的煤炭資源分別只占全國的3.6％和3.2％，從北方調進相當數量的煤炭，受煤炭生產特別是運輸的制約。華東地區水能資源本來就不多，條件較優越的多已開發，今后主要開發中小水電站和修建抽水蓄能電站。華中地區可開發而尚未開發的剩余水能資源70％集中在三峽河段。據兩地電力發展規劃，到20xx年，需新增裝機容量1.7億kw，增加電量8600億kw·h。興建三峽工程和其他水電站，如五強溪、隔河巖、水布埡、高壩洲等水電站，并盡可能建設核電站后，仍需增建火電站1.3億kw，這要從華北能源基地每年運進原煤2億多t。如果不建三峽工程，則需要建更多的火電站，這將進一步加劇煤炭生產和運輸的困難，并帶來環境污染。

　　 3）三峽水電站巨大的發電效益

　　三峽水電站規模巨大，地理位置適中，將成為我國迄今為止發電效益最大的水電站。三峽水電站巨大的發電效益體現在以下5個方面：

　　（1）支持華中、華東和廣東地區的發展

　　三峽水電站裝機總容量、平均年發電量相當于建設13座140萬kw級的大型火力發電廠，發電效益十分可觀。興建三峽工程對解決21世紀初期一段時間內華中、華東和廣東地區用電增長的需要，對促進華中、華東和廣東地區經濟發展將起到重要作用。

　　（2）有利于全國電力聯網

　　三峽水電站地處我國中西結合部，它所供電的華中、華東和廣東地區，供電距離都在400～1000km的經濟輸電范圍以內。

　　三峽水電站全部投入后，可以把華中、華東、西南電網聯成跨區域的大型電力系統，可取得地區之間的錯峰效益、水電站群的補償調節效益和水火電廠容量交換效益。僅華中、華東兩大電網聯網，就可取得300萬～400萬kw的錯峰效益，從而具備了北聯華北、西北，南聯華南，西電東送，南北互供，組成全國聯合電力系統的條件。

　　（3）能創造可觀的經濟效益

　　三峽水電站若電價暫按0.18～0.21／（kw·h)計算，每年售電收入可達181億～219億元，除可償還貸款本息外，還可以向國家繳納大量得稅。

　　（4）具有顯著的增值效應

　　按華中、華東地區1990年每kw·h電創造工農業產值6元計算，三峽水電站每年可以國家增加工農業產值6218億元提供電力保證。

　　（5）具有重大的環境效益

　　清潔、價廉、可再生的水電替代火電后，每年可少排放形成全球溫室效應的二氧化碳1.3億t，造成酸雨的二氧化硫約300萬t和一氧化碳1.5萬t，以及氮氧化合物等。可見，三峽工程也是一項改善長江生態環境的工程。

　　長江干流流經六省二市，歷來就是溝通我國西南腹地和東南沿海的交通運輸大動脈，在國民經濟中占有十分重要的地位。

　　三峽工程位于長江上游與中游的交界處，地理位置得天獨厚，對上可以渠化三斗坪至重慶河段，對下可以增加葛洲壩水利樞紐以下長江中游航道枯水季節流量，能夠較為充分地改善重慶至武漢間通航條件，滿足長江上中游航運事業遠景發展的需要。三峽工程與葛洲壩工程聯合運行，對長江上中游顯著的航運效益體現在以下幾個方面：

　　 ① 萬噸級船隊可以直達重慶，年通航能力能夠從現在的1000萬t提高到5000萬t，航運成本降低35％～37％，年保證率為50％以上。重慶至宜昌650km范圍內，原有急流淮、險灘、淺灘共139處，絞灘站25處，單行航行航段46處。葛洲壩水庫雖淹沒了30余處險灘，僅改善了灘多流急的三峽河段約110km的航道，尚有約540km航道處于天然狀態，目前只能行駛1500t級船隊，嚴重阻礙了長江上游航運事業的發展。三峽工程建成后，可以淹沒上述所有險灘，一年中有半年以上時間庫區航道成為深水航道，航道水深增加40％，寬度增加2倍，江水流速減緩50％，可滿足萬噸級船隊對航道尺度的要求。經三峽水庫調節，每年枯水季節平均下泄流量5860立方m/s，比建庫前天然情況下約增加2300～30000立方m/s，使中游航道水深平均增加0.5～0.7m，有效解決了“中游水淺，上游灘險”的問題，擴大了重慶至武漢間航道通過能力，可滿足長江上中游航運事業遠景發展的需要，對促進西南地區國民經濟快速發展有著重要意義。

　　 ② 三峽工程建成后，由于長江上中游航道和水域條件的改善，將促進船型、船隊向標準化、大型化方向發展；單位功率拖載量可由目前的0.904～1.207t/kw(0.7～0.9t/hp)增加到2.682～9.387t/kw（2～7t/hp）；船舶運輸耗油量可從目前的26g/(t·km)，降低到7.66g／（t·km)。運輸成本的降低，十分有利于充分發揮長江水運優勢。

　　 ③ 在天然氣情況下，重慶至宜昌間航道在一年內洪、枯水位最大變幅達60m以上（巫山斷面），給港口、航道建設和航標管理帶來很大困難。三峽工程建成后，年水位變幅在30m以內，水深增加、水域擴大、可撤銷所有絞灘站，險灘的整治、疏浚、維護費用大大減少，并為系統地進行庫區港口、航道建設和航標管理創造了有利條件。

　　 ④ 三峽工程可與重慶市境內長江干流及支流烏江、嘉陵江的水利樞紐工程相銜接，使長江干流及幾大支流的航運事業進一步發展；還可使香溪、神農溪、大寧河、龍河、黎香溪等中小支流的通航里程增加約500km。

　　從另一角度看，如果不建三峽工程，而采用大力整治，航道的辦法，可達到最大年下行航運通過能力為XX萬t。與三峽工程建成后年下行航運通過能力5000萬t相比，尚差3000萬t。要承遠這3000萬t貨物，需修建雙線鐵路，其投資、占地、移民、能源消耗都相當大。相比之下，足見修建三峽工程對提高通過能力最為有利。

　　① 三峽庫區經濟落后，人均收入很低，基礎設施嚴重不足，亟待開發脫貧。興建三峽工程將有巨額資金投入庫區，必然給庫區經濟發展帶來生機，對庫區的工農業生產，第二、三產業的發展，科學文化教育的振興，城鎮的建設，均將起到積極的促進作用。

　　 ② 三峽水庫能蓄洪水，經水庫調節后，下游枯水流量提高了將近一倍，這將對解決華北缺水的南水北調中線引水工程產生積極的作用。

　　 ③ 三峽工程是特大型的綜合性系統工程，它涉及多方面的重大科技問題，如大型設備制造、專業人才的培訓、重大工程項目的技術經濟決策方法、三峽工程中關鍵問題的應用基礎研究（包括基礎科學和應用科學）等。可以預期，通過三峽工程的建設實習，必將促進我國科學技術的發展。

社會實習報告篇6

　　這是我第一次踏入工地體驗生產活動，也是踏入社會進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且教材的更新速度肯定比不上技術的發展，尤其是這門學科，在很大程度上與書本有一定程度的差異，技術方面也有很大的不同，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后參加工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。我在東方明珠花園開始了我的實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為這次實習是我們認識專業的一個窗口，同時又是擇業，社會交往乃至認識社會的第一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，并虛心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

　　實習的主要內容和親身參加的具體工作：

　　澆筑墊層，安裝承臺、地基梁模板，安裝承臺、地梁鋼筋（包括插柱筋），澆筑承臺砼，回填基礎，焊接柱筋，安裝柱、梁板模，澆筑柱砼，安裝梁板筋，澆筑梁板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時間的倉促，整個實習過程我沒有接觸到屋面工程，和裝修工程。

　　以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程：

　　一、基礎工程：

　　由于基礎是最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。

　　由于實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。由于土質較為差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法，主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：

　　首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實驗后，做動測實驗，動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右，然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種，一種為—0、00m——1、50m之間，用砼作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm—50cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預制好的鋼筋智籠吊下去，較正以后，開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。在澆筑樁的過程中，將鋼護筒拔出要有相當的技術，大約澆筑2—3掛籃的砼時，就應將鐵護筒取出。

　　斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。

　　二、鋼筋工程：

　　鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

　　鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為h235、h335、h400、rrb400級鋼筋。其中h235、h335為最常用的兩種鋼筋。

　　因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

　　一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。

　　工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

　　以下我簡單介紹下三種連接方式：

　　1、綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足（gb50204—20xx）中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規范規定的最小搭接鋼筋長度，綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎，但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接，因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

　　2、焊接連接：混凝土結構設計規范規定，鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

　　3、機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優于焊接，但是在造價上處于劣勢，成本較高。

　　模板工程：

　　混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。

　　模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用膠合板模板，在一些細部上部分使用鋼模板，比如樓梯踏步就使用鋼模板，這樣比較不容易變形。

　　模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

　　本工程模板多數為大跨梁模板，因此模板及其支撐系統必須符合下列規定：

　　1、安裝牢固、尺寸準確，保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量；

　　2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力，以及在施工過程中產生的荷載；

　　3、構造簡單、裝卸方便；并便于鋼筋的綁扎與安裝，和混凝土的澆筑及養護等工藝要求。

　　4、模板接縫應嚴密，不得漏漿；

　　5、本工程用全新的膠合板投入施工；計劃周轉四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在符合設計的要求上，節省用料，降低成本。

　　施工過程中，支撐系統的基礎部分經常被忽略，特別是底層支撐基礎經常沒整平，且泥沙沒有夯實，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導致平板變形，平整度不夠。

　　模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的`垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。

　　模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。

　　三、混凝土工程：

　　混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程，各施工過程既相互聯系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

　　混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌，每一步都至關重要。混凝土的配制還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，并有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規范規定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

　　我查閱了現場混凝土制備的相關資料材料

　　（1）水泥

　　1）水泥宜選用425號以上的普通硅酸鹽水泥，硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥。2）水泥的各項指標應分別符合（gb175—85）標準和（gb1344—92）標準要求。4）水泥進場時，應有出廠合格證或試驗報告，并要核對其品種、標號、包裝重量和出廠日期。使用前若發現受潮或過期，應重新取樣試驗。包裝重量不足的另行堆放，作出處理。5）水泥質量證明書各項品質指標應符合標準中的規定。品質指標包括氧化鎂含量、三氧化硫含量、燒失量、細度、凝結時間、安定性、抗壓和抗折強度。6）混凝土的最大水泥用量不宜大于550kg/m3、

　　（2）砂

　　1）砂宜優先選用堅硬不含雜質有棱的硅質砂粒。2）砂按其細度模數分為粗、中、細。混凝

　　土工程應優先選用粗中砂。3）砂的含泥量（按重量計），當混凝土強度等級高于或等于c30時，不大于3%；低于c30時，不大于5%。對有抗摻、抗凍或其它特殊要求的混凝土用砂，其含泥量不應大于3%，對c10或c10以下的混凝土用砂，其含泥量可酌情放寬。

　　（3）石子（碎石或卵石）

　　1）石子宜選用花崗巖為好。其余石灰巖、砂巖、頁巖、或其它水成巖必須取樣做石材強度檢定。同時應根據混凝土建筑物或構物的使用情況和強度要求，決定能否使用或有限制性使用。2）石子最大粒徑不得大于結構截面尺寸的1/4，同時不得大于鋼筋間最小凈距的3/4、混凝土實心板骨料的最大粒徑不宜超過板厚的1/2、且不得超過50mm。3）石子中的含泥量（按重量計）對等于或高于c30混凝土時，不大于1%；低于c30時，不大于2%；對有抗凍、抗滲或其它特殊要求的混凝土，石子的含泥量不大于1%；對c10和c10以下的混凝土，石子的含泥量可酌情放寬。4）石子中針、片狀顆粒的含量（按按重量計），當混凝土強度等于或高于c30混凝土時，不大于15%；低于c30時不大于25%；對c10和c10以下，可放寬到40%。

　　（4）水

　　1）符合國家標準的生活飲用水可拌制各種混凝土，不需再進行檢驗。2）若采用非飲用的天然水、受污染的湖泊水、地下水等，應先經檢驗符合（jgj63—89）的規定才能使用。

　　（5）輕骨料

　　1）輕骨料混凝土用輕粗骨料、輕砂（或普通砂）與水泥和水配制而成，其干密度（原稱干容量）不大于1950kg/m3、2）輕骨料主要有粉煤灰陶粒和陶砂、粘土陶粒和陶砂、頁巖陶粒和陶砂，以及天然輕骨料中的浮石、火山渣等。3）采用輕骨料應分別符合（gb2838—81）標準，（gb2839—81）標準。（gb2840—81）標準，（gb2841—81）標準的規定。其試驗方法應按（gb2842—81）標準執行。

　　混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。

　　混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。

　　施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續將結構整體澆筑完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。

　　四、實習心得體會

　　通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。

　　這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些試驗技術要點，只是粗略地知道其作用，而其具體的環節，具體的步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業知識。

　　但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強！

　　實習結束了，反映出學習的還不夠，缺點疏漏。虛在加以刻苦鉆研及學習，不斷開拓視野，增強自己的實踐操作技能，希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。最后，我衷心感謝各位領導和同事們這段時間以來對我的指導與幫助，使我在實習中受益非淺，今后我要以自己的實際行動來回報你們，回報社會！我相信在以后的生活中我將體會到的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程。

社會實習報告篇7

　　一、實踐目的：通過這次社會實踐，以提高自身的綜合能力。同時也希望能借這次機會更好地接觸所身處的社會，更好地了解社會上的熱點問題。

　　二、實踐意義：首先，鍛煉了自己，提高了自身的能力；其次，通過實踐，更好地了解了工作時應注意的問題，為以后的從業提供了經驗；再次，可以熟悉公司的一些業務流程，在實踐的同時，積累了知識。

　　三、實踐單位或部門的概況及發展情況：我社會實踐所在的單位稱為江蘇智思機械集團公司，該公司下屬有幾大子公司，涉及有機械制造、房地產、電子科技等多方面行業領域。現在該公司實力雄厚，業績良好，有很好的發展前景。

　　四、實踐要求：在工作中嚴格要求自己，同時在實踐中應積極進娶善始善終，不斷提高自身素質。

　　五、實踐內容：xx年7月14日，我進入了江蘇智思機械集團有限公司，開始了我的實習之旅。經過上級領導的安排，我首先在裝配車間開始我的實習，目的在于了解生產線上的生產情況及流程，同時在生產流水線上親自體驗一下生產工作。

　　在經過生產線流水線上的一番實踐后，我轉入到裝配車間辦公室進行進一步的實習。目的在于了解車間的生產流程、原材料收發及統計工作等多項企業知識。我在辦公室中實踐的同時，也會協助生產工人完成一些工作，在材料收發方面，我學會了填寫材料收、發等多種單據。

　　經過以上實踐，我覺得車間的生產流程及材料的處理對我學習會計專業知識具有很大的幫助。其中部分工作也會涉及到會計需了解的東西，我覺得對我們學習會計專業的人來說，熟悉企業車間的生產流程及其它企業知識非常有必要。首先，它可以增加我們對企業的了解；其次，可以完善我們對于會計工作者的認識，對以后我們的從業提供了寶貴的知識與經驗。

　　六、實踐結果：經過了多天的實習，我收獲頗豐。在學習的過程中加深了對企業及社會的認識，這些東西對我來說是非常重要的。

　　不過，在實踐的過程中，我同時也發現了一些比較重要的問題。其中就有工人的工資問題以及資源浪費的問題。

　　我們大家或許都知道，工人的工資問題是我們國家普遍存在的問題。我所談及的工人工資問題就是工人的加班費得不到落實。在我所實習的車間中，大部分工人都是會加班的，經過一番辛辛苦苦的加班，卻得不到應有的酬勞。這對我們職工的權益造成了損害。應該需要有及時的舉措來解決這一問題。首先，我覺得企業應當自覺遵守國家頒布的法律，維護好職工的權益；其次，職工也應積極維護自身的權益，熟悉國家的相關法律；再次，國家也應對法律進行進一步的完善，同時加強這方面的落實工作。

　　還有一個問題也就是關于資源的浪費，這個問題對于我們國家來說也是一塊“心頭病”。隨著資源的不斷開發，其利用空間也不斷地縮小了。在加上資源的浪費，這無疑會對我們的生活產生重大的影響。

　　在我實習的部門中，原材料的收、發及產品生產過程中會產生很多的不良品及報廢品。每天都有大量的廢品被送往擠壓車間，經過重復加工，這種原材料只能挪作他用，而不能再用于生產產品了。一天天的積累，所造成的浪費是巨大的。為應對該項問題，我提出關于我的幾點建議。

　　首先，自身應樹立節約資源的意識；其次，企業也應該采取必要的措施，以此減少在資源方面的浪費。如采用新技術，提高資源的利用率；再次，國家也應對該項問題引起足夠的重視，也應采取必要的措施。如關閉嚴重浪費資源的企業，在全國推廣節能技術及開展節約資源知識的宣傳等等。

【關于社會實習報告范文合集7篇】相關文章：

關于社會實踐實習報告范文合集五篇04-03