工程實習報告

時間：2021-10-08 20:48:01 實習報告我要投稿

精選工程實習報告匯總9篇

　　隨著個人的素質不斷提高，報告使用的頻率越來越高，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編精心整理的工程實習報告9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

精選工程實習報告匯總9篇

工程實習報告篇1

　　實習報告

　　1. 清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。

　　2. 按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。

　　3. 在現澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋，。搭接處應在中心和兩端扎牢。

　　4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15L，鋼筋搭接長度與接位置的要求與前面所述梁相同。

　　本次實習中的問題：

　　不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

　　問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現在進入施工現場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎么能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。

　　問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

　　問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。

　　問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。

　　問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

　　問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

　　實習的經驗及收獲：

　　首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過四禮拜的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

　　其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。

　　實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

工程實習報告篇2

　　前言參加實習，不僅僅是對于自己專業的實際檢驗和實地應用，使得書本的知識真正轉化為自己的能力，真正的活學活用，而且可以根據工作內容和工作的情況對所學的知識進行檢驗，實現知識的不斷更新。同時實習也是檢驗自己的興趣愛好，對自己所選擇的專業和將來的職業進行重新審視，為自己將來的職業發展方向提前做好準備，為盡快調整好職業發展道路，實現自己從校園到社會的無縫銜接。此外，更重要的是，參與實習，讓我們腳踏實地的參與到工作中來，解決我們眼高手低，浮躁拖沓、容易推卸責任的毛病，職場的磨練，會讓我們更加的成熟和有責任心。

　　一、頂崗實習單位介紹

　　STX造船有限公司不斷革新技術，開發了陸地造船法，將在陸地建造的船舶利用半潛駁船下水，大大節省了工期。目前，STX大連造船擁有4個船臺，一個超大型船塢，3座900噸龍門吊車，一年內可生產船舶80艘，并獨創性的利用陸地造船法建造從商船到高附加值船舶等種類多樣的船舶。與此同時，憑借著廣闊的造船基地和優秀的技術人力，STX大連造船正計劃建造5500～13000噸級的集裝箱船和LNG(液化天然氣)船。STX大連造船以高質量的焊接技術和高水平的舾裝作業為基礎，憑借卓越的技術力量正在生產著高水準的船舶。

　　STX造船將憑借STX集團卓越的設計和工程技術構建穩定的事業基礎，并利用中國造船產業中心——xx市的地理優勢，努力打造世界造船史上新的里程碑。

　　二、頂崗實習內容介紹

　　剛到STX的時候，我們先是到一個辦公樓的一層進行工作前的培訓，主要介紹STX的歷史、規模、重大事件、安全注意事項、職廠禮儀等。尤其在講安全時，展示的一些員工受傷的照片時尤為認真，心想以后一定要注意安全，畢竟安全是有一個良好工作生活的基礎。

　　培訓完成，正式工作開始啦。我們先被分配到不同的部門，再找到自己的班。慶幸的是電氣工程學院所有得人都被分到了試航TM。我們主要的工作就是調試設備上的電氣系統。

　　首先，我們要學會檢查電氣線路，由于這是基礎，只有把船廠線檢查完畢后，才可以啟動設備調試運行。查線要使線路的一端接地，也就是接到船體上，另一邊用萬用表，一支表筆連接船體，一支表筆接線路的另一端，如果萬用表上顯示的阻值較小(一般為1Ω)，那么這條線路是通的，如果阻值很大，說明這條線路不同。這就要查原因了:a、接線端子排有無接錯;b、電纜線號、線芯線號是不是正確;c、中間接線盒里邊的線有無接好。有一次查艙蓋的電源線就不通，后來打開接線盒才看到線本就沒有處理。

　　其次，也就是最難的、當然也是最重要的——調試。并不是所有的設備都由我們來調試，各種液位開關、壓力開關、溫度傳感器、本地消防等由我們負責向船東演示，像尾拋艇、舷梯、伙食吊、錨纜機等，我們只負責電路部分，他們調試時出現電路問題時才會找我們解決。很多時候都是電動機反轉，就換一下電源線的相序。有時明明是正常狀態，電動機卻會突然停止。其中有一次是空壓機啟動后過幾秒鐘會停，啟動板上的低溫指示燈亮，通過看原理圖才知道原來是開關的常態點選錯了，也就是說應該接常開點，卻錯接成常閉點，改過來就沒事啦。

　　還有重要的一項是所有電源線、加熱線的絕緣問題。絕緣表本身是有電的，按下電池按鈕，指針指向的位置有一定電壓時，才能繼續向下進行。一支表筆接船體，另一端接測試線，只有指針的位置在做1000Ω以上時，絕緣才是好的。若絕緣不好，可能是水汽導致的，可能是某一點接地，也可能是并聯燈泡造成的。所以要區別解決，擦干水汽、找出接地點、斷開并聯燈泡，絕緣一般都會好的。

　　三、頂崗實習收獲和感受

　　大學 3年的時光已經接近尾聲，有幸來到了大連STX公司進行實習。實習生活讓我受益匪淺，我看到了很多課堂里看不到的實例，學到了很多書本上學不到的精髓。

　　我擔任的職務是試航主要負責是船體電氣的調試及船舶的試航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。

　　以下是我在實習期間的心得體會：

　　積極主動：

　　工作不像學校里那樣模式化，有教師有習題有測驗。每一天的作息時間由自己合理規劃，做到上班時間前到崗位，下班時間后自由活動。前輩們毫不吝嗇的與你分享著他們的知識和經驗，善意的指導你

　　讓你少走彎路。自己去考慮到底什么是該做的，能去激發自己的主動，去爭取進步。沒有人催促你需要考核了，也許隨時都可能是一項考核;沒有人告訴你現在上課了，也許隨處都可能是需要你留心學的6767 樂觀向上的心態：

　　保持良好的心態和工作心態不僅是對自己所做的事情的負責，也是對自己的負責。由于我缺乏經驗，我更加需要有良好的心態，虛心的去學去看去聽，要通過更多的積累來豐富自己的閱歷。我們不能局限在自己小小的范圍內，要積極主動的爭取學習機會，我相信在工作中接觸的多自然可以多學到一些東西。

　　眾志成城：

　　一群高飛的大雁能正確的到達目的地是由于有領頭雁的正確帶領，是由于眾多成員聽從指揮，更是由于它們團結合作。一個公司里，員工就像大雁，團隊就像雁群。大雁的遠征遷徙好比企業步步向勝利邁進。如果團隊能夠像大雁一樣，目標一致、群策群力、忠于團隊、共同努力，那么它就一定能夠取得勝利。

　　公共場景：

　　初入社會有時候做事很魯莽，往往沒有察覺到自己的失禮之處。需要學習和注意利益問題。無論是衣著還是言行也都該合乎情理，避免影響到工作的順利進行和質量。

　　謙禮待人：

　　從學校走進了公司，接觸到的人從親朋到同事，從師生到客戶，要面對更為復雜的關系。用心交流才是橋梁，尊重他人，學會謙讓和包容，為他人的立場著想，妥善處理好與他人的關系。

　　四、查找不足和改進措施

　　缺乏工作經驗

　　由于缺乏經驗，很多事情處理得不夠妥當不夠成熟。需要在日后多加學習增強自己的綜合素質，而且還需要更加好的與身邊的人交流交流，攜手共進。

　　專業學識上不夠扎實

　　這是我的工作，運用我得所學來進行自己的工作。我需要繼續完善和加強自己的專業知識和技能，也需要新的進步新的營養。只有自己能力強了，才能發揮更大的力量。

　　知識面的匱乏

　　常說“活到老學到老”，我的社會、人文、科學知識尤其是英語不夠豐富，應該利用工作以外的富余時間多攝取信息和知識，豐富自己的學識，豐富自己的生活。

　　五、對實習單位和學校人才培養的建議

　　公司要重視人才的培養，建立人才培養長效機制，可以通過定期培訓、不定期考核等選拔優秀的人才。公司可以嘗試多接納畢業生，雖然畢業生沒有經驗，但他們的學習能力比較強，會很快適應工作的需要。由于我對電氣專業比較了解，就談談電氣專業。電氣專業最好多涉及一些強電線路檢測的方法、電路保護等方面的知識。

　　結束語本次實習所面對的和經歷的，都是在學校中聽過沒遇到過的，都是在書本上看到但是沒觸碰過的。實習不是嘴巴上說的，它是身體力行的化學作用，無論是什么樣的人什么專業什么樣的學歷什么樣的工作，都可以好好的努力，展現自己的能力，把握住屬于自己的機會。沒有事情是可以輕輕松松簡簡單單就勝利的，每一件事情都讓我們長大，每一段經歷都記載著自己的艱辛和快樂，這是我們成長上的路。同時，實習也讓我認識到專業知識的重要性，是開展工作的前提。用正確的方法，認真謹慎的心態和堅持不懈的努力，逐步培養自己的職業精神。

　　我記得以前經常聽別人說，沒有度過高中的學生是不完美的，是有遺憾的，但是，我卻說沒有讀過大學的學生，他們會更加遺憾，大學不僅僅是學知識的地方，最重要的是學做人，學著做對國家對社會有用之人的地方。因此，我真心感謝我們的教師，在這里我向所有的教師說一聲：教師，謝謝你們!是你們給予

工程實習報告篇3

　　實習時間：

　　實習地點：

　　實習內容：

　　1、觀看影像資料—不良地質現象

　　2、地質圖閱讀，工程勘察講座，閱讀收集整理資料

　　3、野外實習：蓮花山礦巖、構造及地貌參觀

　　4、編寫實習報告

　　1、(10月20號星期一)

　　時間已經是秋天，天氣還是挺熱，作為實習的第一天，首先進行的是實習前的動員，老師簡要但清楚的交代了實習的內容。下午，在老師的組織下，我們集體觀看了一些影視資料，了解了很多不良地質現象，如地震，山體滑坡，泥石流等，還觀看了幾種有代表性的地貌，如喀斯特地貌等作為課本知識的補充，使我們不用外出就了解了各種地質現象發生的原因，經過和后果，還了解了一些預防這些地質現象發生的措施和方法，使我們增強了對地質現象的認識。還有觀看了常見的造巖礦物，巖石的產狀，結構和構造，了解它們的工程地質特征，雖然影片不是很清晰，大多是七八十年代拍的，但看完之后還是增進了我們的工程地質專業知識。

　　2、(10月21號星期二)

　　今天天氣晴朗，在觀看完影片資料，使我們對地質現象有了進一步的了解之后，開始學習閱讀工程地質圖。為使我們能了解不同傾斜程度(水平、傾斜、直立)地層、褶皺構造和斷層在地質圖上的特征，老師詳細講解了水平巖層、傾斜巖層、直立巖層、褶皺構造、斷層在地質圖上的特征。但是人太多，都圍在老師身邊，老師講話的聲音又不是很多，所以聽的不是很清楚，結合實習指導書的內容和聽到的一部分，大致還是學會了從地質圖上閱讀各種地質現象，分析地質現象的分度規律，還掌握了對褶皺、斷層、不整合構造和巖漿巖侵入活動地區地質圖的分析方法，從有地質構造圖的地質圖上繪制示意地質剖面圖的方法，根據地質圖分析區域地質發展史的方法。

　　為了在野外實習時不至于手足無措，我認真的閱讀了實習指導書，還仔細的看了老師給的課件，初步了解了在工程建設中地質勘察之重要以及工程地質勘察中的各種方法和步驟，比較全面的了解到工程地質勘察報告的內容。

　　3、(10月22號星期三)

　　在選址階段，收集了區域地質、地形地貌、地震、建筑材料等資料后，為了解場地的地層巖性、地質構造、巖石和土的工程性質、地下水作用以及不良地質現象，必須進行野外的實地勘探，所以安排了這次蓮花山實地勘探。

　　久聞蓮花山的風景名勝，今日終于有機會一睹它的“廬山真面目”。廣州番禺蓮花山旅游風景區，位于番禺區珠江口獅子河畔，距離廣州市區約30公里，是一個融古代粗獷與現代秀美于一身的風景旅游區。XX年時，蓮花山被國家旅游局評定為4a級景區。蓮花山山青水秀，人杰地靈，共分為：蓮花塔景區、蓮花城景區、觀音勝境區以及石景區四大景區。為首的石景區為西漢始創的古采石場遺址，懸崖峭壁，奇巖異洞，鬼斧神工，以“人工無意奪天工”的石景奇觀聞名，是國內僅見的“人工丹霞”奇跡，蓮花山古采石場開采時間自西漢初年一直延續至清代道光年間，西漢南越王墓石料即采自蓮花山。由大小40余座丘陵組成，面積 30余萬平方米。蓮花山古采石場以切割式鑿巖法開采，遺留的采石面平均高度為25米，最高處達40米，最深處在地面下13米。采石場至今仍保留著古代采石時留下的石柱、石板及大量未能運走的石料;建于明朝萬歷四十年(公元1612年)的蓮花塔，則是蓮花塔景區的代表。蓮花塔又名文昌塔，素有“省會華表”之稱。駐足于塔上，四面秀麗景色可盡收眼底;始建于清代康熙三年(公元1664年)的蓮花城，原為清政府在珠江口設防之用。歷史的滄桑點點凝結在古意十足的城池之間，令人回首百余年前的那段往事;觀音勝境之內，蓮花朵朵，“出淤泥而不染，濯清漣而不妖”，再配以金身的望海觀音像，果然氣魄非凡，令人如入“凈土”，頓生敬畏之感。

　　蓮花山的構造位置和地層簡介如下：

　　蓮花山的構造位置處于加里東運動以來的深斷裂帶上，形成于中生代燕山運動造山期，為一典型的褶皺山系。蓮花山山脈向東北經豐順、梅縣、大埔進入福建的華安南靖一帶;向西南：至海豐、惠東寶安各縣分別于大亞灣、深圳灣如南海，又復出于萬山群島、高欄列島。廣東境內長約500km，寬20至 40km，局部60km。深大斷裂為一條強烈擠壓破碎帶，共有120多條斷層組成，分東西兩斷層束，向東南有13條主干斷層，向西有14條主干斷層。此帶動力熱力變質作用強烈(屬低中壓型變質)，可尋找到鉛、鋅、銅、鎢、錫等礦藏。是重要的導巖構造，中酸性巖漿發生多次裂隙式多間歇性噴發，深斷裂內，巖體達100多個。為內生金屬礦床成礦帶。

　　地層：侏羅系上統稱高基坪群(為陸相中酸性火山巖)，該群為一套復雜的陸相火山巖系，由中性、中酸性、酸性火山熔巖及相應的火山碎屑巖和沉積巖夾層組成，厚度巨大。

　　早上10左右，我們土木工程專業的幾個班搭著校車

　　到了蓮花山，上山的路比較陡，但沿途的風景不錯，一路鳥語花香，忍不住想快點下車，去好好的欣賞。終于到了山頂，下了車之后，我們就跟著老師，一邊聽著老師的講解，一邊欣賞美麗的風景名勝。首先映入眼簾的是望海觀音，其規模宏大，氣勢非常壯觀。望海觀音金像高四十多米，這觀音像霞披獅海，光澤南天，據說是目前箔金銅像的世界之最。此時正恰夕陽西斜，觀音像頭頂佛光燦燦。望海觀音右側的就是觀音閣了，是仿古單體建筑，三層，面闊七間開，有外廊，按清代大木大式作法營造，雄偉莊重，氣勢恢宏，古色古香。于第三層閣頂高處有“蓮花禪寺”之牌匾。大殿門前置大型香案，香客善信們虔誠焚香禮拜，祈求福緣。

　　沿著石階往下走，就到了獅子巖了，它是傲然挺立的一塊石頭，像頭雄獅，估計是由此得名吧，據說它是蓮花山的標志之一。這塊石頭是由古代的海潮侵蝕而成的，看來千萬年前這里是水位還是很高的，石頭的巖性為沉積巖的棕紅色砂巖，層理構造明顯，極容易被風化。

工程實習報告篇4

　　上學期我們專業沒還有工程訓練這門課程，每次看到有同學穿著軍裝去上工程訓練的時候我心里還是有些許的羨慕，因為我很喜歡實踐性的課程，喜歡發揮自己的想象做出想要的東西。十次課程，說少也不少，在這個過程中我所學到的不僅僅是知識，更多的還有對待工作的態度和原則。我很高興有這么一個鍛煉自己的機會，所以在整個過程中我都以積極地態度去面對，盡管也有過緊張和膽怯。

　　我對鉗工、焊接等需要親自動手操作的實驗特別感興趣，但對于數控車削、數控銑削和數控線切割三個實驗似乎毫無積極性。三節課，兩個半小時就只是寫一張程序表，很多同學半個小時就寫好程序然后到處閑逛等著下課。而對于我來說，就算是一張程序表也不是那么簡單，我總是沒用心去聽老師所講的，所以我只有慢慢把書看懂再完成作業，這樣一講課的時間就沒有了。對于這三講課，其實我并不能學到什么知識，因為我根本不會記住怎么寫程序表，反而我需要記住的是學這個的原因和好處。現代社會科技越來越發達，自動化的機器正在逐步代替手工勞動，這就是社會發展的趨勢，而我們作為大學生，就算不以此為專業也應該了解一些最基本的知識。

　　雖然我對數控實驗不感興趣，但它畢竟不是很難，對我來說真正最難的應該算是鑄造實驗了吧。鑄造是我的第一個實驗，也是做的最差的一個。第一次工程訓練，我有點激動更有些緊張，我迫不及待地想要開始去做以至于沒有注意到老師所說的細節，結果當然是我們一

　　次又一次地失敗。雖然最后還是完成了作品，但得分很低，不過我愿意接受這樣的懲罰。自信是可以的，但也要有個度，過度的自信就是自以為是，希望自己能牢記此次教訓。

　　自行車拆裝實驗是最讓我擔心的一個實驗，因為我從小很少接觸自行車也不會騎自行車，所以在上課之前我一直在想一定要和男生在一組，畢竟男生一般都對自行車比較感興趣。事實證明我錯了，上課時放的視頻和老師所講的我都覺得不是很難，之后和三個女生一組認真完成了作業，我們不僅是最先完成的一組，而且還受到了老師的表揚，當時我們四個都開玩笑的說了句：真是巾幗不讓須眉。我可以說是很感動吧，也給自己下達了一個要求：永遠都不要小瞧了自己！

　　做工程訓練的這十講課也算是一段美好的回憶吧，做鉗工實驗時的順風順水、做焊接實驗時的驚心動魄、做車削和銑削實驗時的小心翼翼……我似乎看到了機器與人的感情。

　　雖然每一門課程都會根據專業不同來分難度等級，工程訓練也一樣，不過我覺得陶藝和鐵藝是不可缺少的，這兩個實驗實踐性很高也沒有限定的制作樣式，對于培養大學生的創新性思維有比較明顯的作用。至于數控實驗，我覺得可以只做一個比較有代表性的，因為大概的思路和原理都差不多，但那唯一的一個數控實驗可以做得更詳細或更深入一點，畢竟要符合現代科技的發展趨勢。

工程實習報告篇5

　　實習目的：

　　通過本次實習，開闊視野，增長見識，擴寬我的知識面。了解本專業相關方面的知識，通過實習，啟發我積極向上，努力學習。同時接觸與認識社會，積累人生閱歷。

　　實習收獲與體會

　　實習就這樣過去了，總有點意猶未盡的感覺，這樣的機會要多幾次該多好呢，我真是這樣想的。現在來總結我此次實習的收獲和體會：

　　我們首日乘搭公司員工車來到了中山火炬開發區的咀香圓食品有限公司，在我們學校的小董師兄熱情的帶領下，我們來到了會議室等待公司領導的工作安排。開始是梁主任親切既嚴肅地跟我們介紹了公司的規矩跟消防意識，包括了方方面面，讓我領悟到領導層對企業管理的重視能讓一個企業更規范化生產，是一個企業蒸蒸日上的前提。之后還有刁主任對咀香圓的精彩介紹，讓我們知道咀香圓杏仁餅起始于清光緒二十九年，蕭家為幫補家計，19xx年，開始了作坊式生產；1935xx年，咀香園杏仁餅獲美國檀香山國際食品博覽會“金雞獎”。

　　后來，該企業歷經改制，如今的咀香園健康食品（中山）有限公司繼續生產咀香園杏仁餅，產品暢銷全國各地及海外市場；XX年，“咀香園”被商務部授予“中華老字號”稱號。咀香圓是一家充滿歷史色彩的餅類生產公司，當中肯定有不少的不愉快的經歷，終究還是熬過來了，證明了咀香圓是一家有實力，深受群眾歡迎的公司，讓我在之后的實習過程中想了解到更多的這家公司的企業文化，今后對我肯動有很大的幫助。最后經過分組，我被分到了質量控制中心去完成我實習的工作，這讓我興奮不已，想更快的到工作崗位上。下午跟我的boss胡志高同志見面了，由于時間關系，首日的工作沒有正式開始，我了解了一下這幾天的工作內容后，就開始閱讀相關的資料，有月餅包裝標簽內容整理匯總、計量技術規范、食品和化妝品包裝計量檢驗規則和限制商品過度包裝要求。學會了很多關于標簽方面的知識，之前考營養師證的時候已經在關注這方面的知識了，今天終于可以詳細的學習到個中的細節，可謂不枉此行。第一天就這樣匆匆過去了，也是充實的一天，這令我更期待第二天開始的工作。

　　在去咀香圓的第二天，我跟我的拍檔回到了質量控制中心開始了工作，主要任務是對公司20xx年新進的月餅包裝規格進行整理匯總。工作內容是：①將包裝的正反面照相；②記錄名稱、凈含量、內配置、內含月餅總體積；③測量包裝尺寸，計算空隙率x。首先任務是到倉庫領取月餅包裝，也是一個給我參觀倉庫的很好機會，倉庫有兩層，1樓是擺放新進的包裝，2樓是存放去年或者更久的包裝。倉庫的管理人員輕松地找出了我們要求的各個包裝，可以體現出他們對工作崗位的熟悉程度是很高的，能從貨物堆積如山的倉庫中輕松找出我們需要的包裝，對我來說是多么的不容易。幸好我之前有在生產包裝工廠的工作經驗，能熟練的.操作叉車把貨物運到工作崗位，令我意識到了一件事，就是年輕的時候接觸多方面的事物是有好處的，說不定哪一天能運用上，所以應該好好珍惜一切在社會上的磨練，因為這是我們在社會上立足的寶貴經驗。之后我們開始了包裝的測量，對于我來說這是一件新鮮的事物，如何能更準確的測量結果，計算空隙率，經過摸索后，工作開始熟練，一個一個包裝的整理出相關的信息。經過我boss的介紹，空隙率對于一個包裝是至關重要的因素，在國家頒布的限制商品過度包裝要求里面有明文規定，過大的空隙率證明了這個包裝不合格，應該要求廠家重新修改包裝的規格。過程中，我們就發現了有幾個不合格的包裝，胡志高同志相當的重視，馬上跟廠家聯系問清楚原因。

　　之后的幾天我們也是反復的對月餅包裝進行測量匯總，由于是在質控中心工作，所以期間也有參與另外一組同學食品檢驗的實習內容。他們從生產車間帶回來當天的產品進行水分測量與微生物檢驗，學校學習到的實驗室操作又可以運用上去了，對產品的處理要相當的規范，點點操作錯誤就會另實驗的結果有很大的差距，就例如杏仁餅樣品研磨提取之后一定要蓋上蓋子，以免空氣中的水分影響測量的結果等等。期間，我們的boss胡志高同志帶領我們參觀了公司的生產車間，有杏仁餅車間與中式餅車間，進車間之前的準備工作是相當的嚴格，衣服、帽子、口罩和鞋套穿戴的整齊讓我有些不習慣，可是車間的衛生就靠這些細微的東西維持，對于食品企業來說，衛生搞不好是不可能長期的生存下去，衛生就是食品的生命。經過參觀，我見識到了一個產品配料——成型——焙烤——包裝（內、外）的生產流程與工藝，改變了我以往的想法，過去我一直愚昧的認為食品生產污染一定很嚴重，但是觀察完之后，可以看出成熟的管理跟先進的機械化生產是可以生產出污染程度最少的商品，起碼我觀察完生產流程之后是很放心的食用。

工程實習報告篇6

　　一、心得體會

　　通過這五天的實習，讓我學到了很多課堂上根本學不到得東西，仿佛自己一下子成熟了，不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要認真得思考，不能太過急躁，要對自己所做的事情負責，同時也理解了很多事情，為以后工作積累了一些經驗。

　　我知道工作是一項熱情得事業，并且要有持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。這次難得的認識實習經歷，是我打開了視野，增長了見識，為我們今后進一步走向社會打下了基礎。

　　二、成果總結

　　1、力學在機械工程中的應用

　　在視頻力學在機械工程中的應用中，我們明白了一些力學研究中的問題，如：結構部件為什么在某種條件下失效？如何定量精確預報事故發生？等。機械是機構與機器的合成，我們重點了解構件承載能力的分析，機械振動的計算，機構運動的設計。承載力學是力學應用的重要方面，在對強度的計算中會運用到計算力學，機構的承載能力與剛度，穩定性，強度。在對機械振動的計算中我們還運用了機震力，在對機構運動設計中應用了理論力學與機械原理。

　　2、化學工業中的流體力學

　　在視頻化學工業中的流體力學中，我們知道了板式塔中塔板的種類，有無溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的種類，還有萃取塔，流化床與氣液兩相流等概念。

　　3、力學在土木工程中得應用

　　在觀看力學在土木工程中的應用中我們知道了在土木建筑中會運用到結構力學、彈性力學、材料力學等力學知識。

　　4、力學與現代生活

　　在視頻中我們了解到一些力學問題造成的重大影響，如86年挑戰者號的爆炸知識因為沒有考慮到溫度對一個小小橡皮圈的影響，還有塔庫馬懸橋的倒塌，只是因為流動的空氣形成了卡門渦街。我們運用伯努里定律設計飛機的機翼，再根據機翼上下面風速差產生壓力使飛機飛起來。航天工程，生命領域，能源領域均是以力學為基礎的，我們可以運用流體力學原理解決股市問題，連亞洲金融風暴也可以用連通器原理解釋。

　　5、鉆井設備與工藝，采油設備，壓裂酸化，修井作業與設備，井下工具

　　在視頻中我們了解到鉆機的組成是由起升系統，旋轉系統，循環系統，動力設備，傳動系統，控制系統，井架和底座，輔助設備組成。鉆機的工作過程是由正常鉆進，接單根，下鉆，起鉆組成。采油的設備有抽油機抽油與電泵采油，井下工具有封隔器，噴砂器，配水器。

　　6、力學在水利工程中的應用

　　在視頻力學在水利工程中的應用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構成的，它會承受水載荷，風載荷，自重的影響。解決這些問題會運用到理論力學，材料力學，結構力學進行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩，重力壩的特點是體積大，在分析其受力時我們會運用到材料力學，彈性力學，塑性力學，有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計算地震對壩體影響時會用到振動理論，在研究放水時對壩體影響時會運用到固體力學，流體力學，交叉學科。

　　7、力學在船舶及海洋工程中的應用

　　在視頻力學在船舶及海洋工程中的應用中我們了解到在輪船的行駛中，輪船的平穩行駛是水輪機與船閘作用的結果，船閘的主題是閘手。浮力是指被物體排開水的重量，船舶的前進是靠反作用力做推力而推進的，輪船行駛中受到的阻力又與器速度有關。船梁是一種超靜定的構件。

　　8、對于工程力學的認識

　　工程力學專業的特色和優勢就是與任何學科都又聯系，分類廣泛。專業的培養目標是掌握理論分析能力，能將復雜的問題簡單化處理然后再復雜的分析。要掌握計算工具，如ansys，fluent等。掌握實踐能力，力學是與實踐能力相掛鉤的學科。

　　三、認識收獲

　　實習亦可稱為實踐和學習，也許是我們從大學踏入社會的必經之路，也是開啟我們踏入工作，適應社會大門的鑰匙，使我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習，我們每天都在接觸不同的事物，每一天都在學習，同樣我們每一天都在做著不同的事情。我們不斷的學習，不斷的實踐，不斷的將他們變成自己擁有的資本。

工程實習報告篇7

　　教學實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，既是鞏固和深化所學知識的環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴謹的科學態度以及工作作風的重要手段。測量實習是加強學生對測量儀器操作使用的必要過程。通過建筑物的測設，可增強學生測繪和測設地面點位的概念。提高起應用地形圖的能力，為今后解決實際工程中遇到的有關測量問題打下基礎。

　　一、實習目的

　　1、聯系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程；

　　2、掌握經緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領；

　　3、掌握鋼尺量距的一般方法；

　　4、練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖；

　　5、培養學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。

　　二、實習要求

　　1、掌握水準儀、經緯儀等一些主要一起的性能和如何操作使用；

　　2、掌握數據的計算和處理方法；

　　3、掌握地形圖測繪的基本方法；

　　4、掌握測設的基本方法。

　　三、實習任務；

　　1、控制點高程測量；2、導線長度測量；3、水平角度測量；4、閉合導線內業計算；5、測繪地形圖；6、建筑物放樣，道路中線測量和管線測量。

　　四、實習項目與程序

　　1、外業測量

　　（1）測量控制點高程；

　　（2）測量控制點間距離；

　　（3）測量閉合導線內角。

　　2、內業計算

　　（1）計算控制點間高差，推算各點間高程；

　　（2）計算個控制點間距離及相對誤差；

　　（3）計算個內角閉合差及內角；

　　（4）根據以上計算數據推算個點坐標。

　　3、測繪地形

　　（1）將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上；

　　（2）根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。

　　五、實驗原理

　　水準儀

　　水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。設水準測量是由a向b進行的，則a點為后視點，a點尺上的讀數a稱為后視讀數；b點為前視點，b點尺上的讀數b稱為前視讀數。因此，高差等于后視讀數減去前視讀數。測得a、b兩點間高差hab后，如果已知a點的高程ha，則b點的高程hb為

　　經緯儀

　　1、水平角：地面上任意兩直線間的水平角度為通過該兩條直線所作鉛垂面間的兩面角；

　　2、水平角觀測必須具備的條件：⑴儀器必須有一個能水平放置的度盤，讀盤上有順時針方向的刻度（0—360。），讀盤中心應該能夠放在b點的鉛垂線上；⑵儀器必須具備能夠瞄準遠方的望遠鏡；⑶望遠鏡既可在水平面內轉動，也可在鉛垂面內旋轉，這樣就可以瞄準高低不同的目標；

　　3、水平角觀測原理：β=b—a，

　　六、實驗儀器：水準儀經緯儀全站儀水準尺鋼尺皮尺三腳架紀錄板

　　七、實驗步驟

　　（1）水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。（2）望遠鏡對準水準尺并推動，再將水準儀調平，調節三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然后微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。（3）調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。（4）三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。2下一頁

　　2、角度測量的方法

　　（1）經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，然后調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中，否則反復調平。

　　（2）望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數，記錄讀數。

　　（3）望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調節調節微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數。

　　（4）兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。

　　3、距離測量的方法

　　（1）用前面的方法將經緯儀對中整平，再進行定線。

　　（2）然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。

　　（3）往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一，否則重測。

　　八、測量精度

　　1、距離往返測量相對誤差不超過1/3000；2、水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40l mm范圍內；3、測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。

　　九、計算成果和示意圖見測設數據計算表。

工程實習報告篇8

　　實習，顧名思義，在實習中學習。在經過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因為任何知識源于實習，歸于實習。所以要付諸實習來檢驗所學。現在即將面臨畢業，實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里，在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。現將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗，二來也對自己的工作情況有個系統的認識。

　　一、實習的位置、任務與要求

　　為培養應用型人才，結合我院實際情況，安排此次集中教學實習的目的，主要有以下幾點：

　　1.培養學生團結協作、吃苦耐勞的精神，提高組織計劃與組織管理的能力;

　　2.加強理論與實踐的結合，進一步地消化理論，提高測量在相應專業中的應用能力;

　　3.提高學生對儀器的操作技能，提高觀測速度，重點為操作j6級經緯儀、s3級水準儀和光電測距儀或全站儀的能力;

　　4.樹立執行《規范》意識，提高地形圖測繪和工程測設的能力，提高數據處理的基本能力及對測量成果、資料的管理能力;

　　5.提高技術總結報告或實習報告的基本編寫能力;

　　6.鍛煉和提高學生分析問題、解決問題的實際能力，為后期的專業課程作好鋪墊等。

　　本次實習的性質為集中教學實習，類型為綜合類實習。

　　(一)測區概況

　　本次實習測區位于四川交通職業技術學院新校區，測區主要建筑物有籃球場、足球場、跑道、臺階、教學樓、圖書館、鐵柵欄、電線桿、井蓋等。

　　(二)實習的任務、要求

　　1.實習任務

　　本次集中實習的任務比較繁重，工作量比較大，涉及內容較多，其中以組為單位完成的主要任務有：

　　1.兩臺儀器(j6經緯儀、s3水準儀)的檢驗與校正;

　　2.一條圖根閉合導線水準路線的數據采集;

　　3.方格網的繪制、展點與一副1/500比例尺地形圖的測繪;

　　4.一個工程建筑物(或構筑物、道路曲線等)的測設。

　　每位學生除了完成以組為單位的工作任務外，還必須獨立完成以下幾項主要任務，即：

　　1.1—2測回的水平角觀測、1—2測段的水準觀測;

　　2.一條圖根閉合導線水準路線的計算;

　　3.1—2個點或一個工程建筑物的測設;

　　4.集中實習技術總結報告或實習報告的編寫(含心得體會)等。

　　2.實習要求

　　每組、每人必須在規定的時間內保質、保量地完成上述各項工作任務，具體要求為：

　　1.能對儀器進行常規項目的檢驗，并能獨立、快速、準確的操作實習中的各類測繪儀器;

　　2.各類計算數據采集合理、準確，記錄格式正確、美觀，原始記錄無涂改現象;

　　3.各類計算準確、無誤，一般計算能用fx-4500p或fx-3800p計算器變成或用計算機完成;

　　4.地形測繪內容無遺漏，各地物相對于位置關系正確，地形準確，并按《地形圖圖示》的相關要求繪制;

　　5.工程測設理論嚴密、方法合適、數據準確;

　　6.報告編寫規范，內容詳實，字跡工整，最好能用計算機打印輸出。

　　二、實習體會

　　通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

　　三、經驗教訓

　　展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度;

　　實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;

　　水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量;

　　繪制格網鉛筆的粗細要根據規定，反復檢查以減小誤差，網格對地形圖影響很大;

　　小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

工程實習報告篇9

　　中專的第二學期一開學，老師布置完任務后，我就開始了我的實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為這次實習是我們認識專業的一個窗口，同時又是擇業，社會交往乃至認識社會的第一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，并虛心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

　　在這次實習中我了解了施工現場所用的一些建筑材料基本性能檢測：

　　1.水泥性能檢測

　　1)物理檢測項目及方法：密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細度(篩析法)、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強度(ISO法)、流動度。

　　2)化學檢測項目：燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。

　　3)廢品：凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性中任意一項不符合標準規定時，均為廢品。

　　4)不合格品：凡細度、終凝時間、不溶物和燒失量中的任意一項不符合標準規定或混合材料參加量超過最大限量和強度低于商品強度等級的指標時為不合格，水泥包裝標志中水泥品種、強度等級、生產者名稱和出廠編號不全也屬于不合格品。

　　2.金屬材料(鋼筋)

　　鋼筋種類很多，通常按化學成分、機械性能、生產工藝等進行分類。

　　一、按化學成分分

　　碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少，又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于25%)，中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%～0.7%，)，高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%～1.4%)，碳素鋼中除含有鐵和碳元素外，還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素，獲得強度高和綜合性能好的鋼種，在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等，

　　二、按機械性能分

　　鋼筋混凝土結構用熱軋鋼筋，過去大都采用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發展，現行熱軋鋼筋，除了碳鋼的3號鋼外，全為普通低合金鋼。按機械性能把鋼筋分為四級：

　　Ⅰ級鋼筋-235/370級 Ⅱ級鋼筋-335/510級 Ⅲ級鋼筋-370/570 Ⅳ級鋼筋-540/835級，分子是屈服強度，分母是抗拉強度，單位是MPa。鋼筋的機械性能通過試驗來測定，微量鋼筋質量標準的機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率，冷彎性能等指標。

　　1)屈服點：當鋼筋的應力超過屈服點以后，拉力不增加而變形卻顯著增加，將產生較大的殘余變形時，以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔的拉力值，就是屈服點。

　　2)抗拉強度：抗拉強度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔的最大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值，抗拉強度又稱為極限強度。

　　3)伸長率：伸長率是應力一應變曲線中試件被拉斷時的最大應變值，又稱延伸率，它是衡量鋼筋塑性的一個指標，與抗拉強度一樣，也是鋼筋機械性能中必不可少的保證項目。

　　4)冷彎性能：冷彎性能是指鋼筋在經冷加工(即常溫下加工)產生塑性變形時，對產生裂縫的抵抗能力。

　　三、按生產工藝及軋制外形分鋼筋混凝土用鋼筋分為熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋、熱軋光圓鋼筋和普通低碳鋼熱軋圓盤條。

　　3.澆筑

　　大壩的澆筑有平鋪式和臺階式。我所實習時正值酷暑，溫度較高，每天的太陽都是火熱的。正是采用的臺階式，在澆筑時應該不要搞太大的工作面，以免來不及覆蓋第二層而產生初凝現象，也要控制混凝土溫度，混凝土會受冷拉出現裂縫，將會引起質量事故。另外，澆筑混凝土時應注意積水的清掃，注意不能把水與混凝土攪和在一起。拌和好出機的混凝土應現場測定它的坍落度，大壩根據部位不同澆筑的混凝土強度也不一樣，通常情況下，大壩的表面辰澆灌高強混凝土。

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