個人實習報告模板匯編五篇

　　在經濟發展迅速的今天，報告的適用范圍越來越廣泛，報告具有雙向溝通性的特點。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編為大家收集的個人實習報告5篇，希望能夠幫助到大家。

個人實習報告 篇1

　　由于系領導的高度重視、實習單位的積極支持和實習師生的共同努力，20xx屆本科畢業生實習進行得很順利，取得了較好的成績，同時也反映出一些題目。本屆畢業實習全面落實了實習計劃，使實習治理得到了規范，實習教學質量得到了進步，并得出一些建設性的建議。

　　一、實習基本情況

　　1、實習時間20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日，共七周。

　　2、實習地點實習地點32個。在自治區內25個實習點，區外7個實習點。具體實習地點詳見附件一，20xx屆本科畢業生實習情況統計表。

　　3、實習內容

　　實習內容可以概括為兩大類。一類是本專業范圍內的工作，另外也有個別

　　4、實習人數

　　（1）實習學生。20xx屆三個畢業班的131名學生全部參加了實習。

　　（2）實習指導教師。共17人。由于實習點多，地點分散，系領導、教研室主任和本學期任課教師及相關行政職員全部參加了實習指導工作。

　　5、實習形式

　　根據學院教務處的要求，采取集中實習和分散實習兩種形式。分散實習學生自己聯系實習單位，都出具了三方簽名的書面材料（個人申請書、家長同意書和實習單位接受實習的證實書）。集中實習學生的實習單位由系里聯系。所有實習單位都有專業教師指導。實習類型有畢業實習和畢業設計兩種，畢業實習學生107人（31個實習點），畢業設計24人（1個實習點）。根據學生個人意愿和特點選拔畢業設計學生，其他學生參加畢業設計。

　　6、實習成果數據統計

　　（1）收到32個實習點每個點一份實習鑒定（實習單位蓋章有效）。鑒定對每個實習學生做出了評價，131名學生單位實習鑒定成績全部合格。

　　（2）收到學生實習報告112份。其中畢業實習學生每人一份，共107份；畢業設計每組1份，共5份。實習報告全部合格。

　　（3）收到實習教師每人一份實習報告總結，共17份。報告內容包括三部分。一是對學生在實習過程中的表現、能力、紀律情況和基礎知識把握程度的評價。二是結合實習單位的意見，對自己指導的每個學生給出綜合實習成績。三是就畢業實習過程中反映出來的教學存在的題目提出改進意見或建議等。全體學生綜合實習成績全部合格。

　　二、實習表現與效果

　　達到了畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟后的實習環節，同學們對自己、對工作有了更具體的熟悉和客觀的評價。本次實習采取分散形式。原則上以就業實習為主，同時與畢業論文選題相結合。本屆實習的單位覆蓋面很廣，企業總體水平也比較高。實習收獲主要體現在兩方面。

　　1、工作能力。在實習過程中，盡大多數同學積極肯干，虛心好學、工作認真負責，主動參與企業市場調查、產品銷售、外貿談判、行政治理、財務治理、生產運作治理、人力資源治理等工作，同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，我們的學生具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，普遍受到實習單位的好評。大多數學生能勝任單位所交給的工作。在畢業設計單位和有些企業，實習學生提出了很多公道化建議，做了很多實際工作，為企業的效益和發展做出了貢獻。

　　2、實習方式。實習單位指定指導職員師傅帶徒弟式的帶學生，指導學生的日常實習。學生在實習單位，以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。他們向單位員工一樣上放工，完成單位工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。同學們認真的工作態度、較強的工作能力和勤奮好學的精神受到了實習單位及其指導職員的一致好評。

　　3、實習收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所進步，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是進步了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。

　　4、組織治理。實習領導小組成員親身到實習單位，檢查和指導實習工作，協調解決實習中碰到的題目，總結、交流工作經驗。

　　指導老師們在整個實習過程中盡職盡責，對保證實習質量起到了重要作用。實習開始時，老師們深入學生和實習單位，闡明實習大綱及實習計劃內容，明確實習目的和要求。實習過程中，結合實習單位的具體情況，幫助學生學會具體地分析問題、解決問題，學會深化專業知識，用專業知識指導實踐，指導學生做好具體工作；在業務不多的實習點，引導學生“找事做”，挖掘他們的實踐經驗；檢查學生實習工作日記，掌握實習情況，指導工作及時有效；督促學生認真完成實習報告。實習結束后，老師們認真做好學生的實習成績考核及評定工轉自：作，參加實習交流會，完成實習總結報告。指導老師平均每周與每個學生交流一次。指導方式有電話、電子郵件、下點、面談等。基本達到了及時發現問題，解決問題，提高實習質量的目的。實習單位的指導老師認真負責。不僅指導具體工作，還無私的介紹自己的工作與社會經驗。

　　5、校企關系。實習前后系領導帶領實習老師專門拜訪、答謝實習單位，實習結束時系里向實習單位發出統一格式的感謝信。實習學生積極配合企業工作，他們的精神風貌和實際工作績效對企業工作起到了良好的促進作用。使校企關系得到了進一步鞏固和發展。

　　6、總結交流。返校后召開了各種形式的交流會，內容豐富、氣氛熱烈，同學們積極發言談經歷，談體會，談感想，論題豐富，論據翔實。實習指導老師親臨交流會，既肯定了同學們的成績，又指出了實習中的不足，并對同學們的觀點或體會進行了點評。對就業應聘以及將來工作具有很大的指導意義。

　　三、實習改進建議

　　1、增加實踐環節。學生們共同的體會之一是“書到用時方恨少”。從xxx、xxx、xxx、xxx、xxx到xxx，都需要寬泛的理論知識支撐。有的單位工作專業性較強，學生下班回來找書找老師求教，其他實習點的同學也主動參與出謀劃策。極大的激發了大家的學習積極性，許多同學遺憾學習時不夠努力刻苦。一個普遍反映的問題是同學們希望都能參加一次信號維修、中修、大修的施工方案的編制與執行全過程活動，以系統地了解具體生產運作過程，增強實踐能力。在我們的教學計劃中，雖然有二年級的社會調查實習，但專業性不強，投入不足。如果三年級設一次短期專業性社會實踐，會促進學生學習，進一步增加實踐知識。如果增加實際營銷策劃內容，會加大教師工作量。但是，增加社會實踐環節，確實是實現營銷專業人才培養目標的重要途徑，尤其有助于學生就業。我們初步計劃增加營銷策劃實踐工作項目，使目前學生的參與人數從**%增加到**%。建議學校把專業性社會實踐納入教學計劃。

　　2、承認教師指導社會實踐的工作量。目前教師指導社會調查實習、畢業實習都沒有計入教學工作量，所以不能調動教師積極性，也出現了上面三番五次強調但總是難以見效的實際情況。包括畢業論文也存在這樣的問題。指導社會實踐和畢業論文需要教師投入一定的時間和精力，才能收到效果。總結經驗可知，無論社會調查實習、畢業論文的撰寫，還是策劃活動，每個好成績的取得，都投入了指導教師大量的工作甚至個人的研究成果。所以，在進一步規范社會實踐和畢業論文的同時，應該肯定教師的工作量，才能激勵教師投入，才不會流于形式，真正達到實踐目的。而承認教師工作量最有效和透明的辦法之一就是把指導社會實踐和畢業論文工作計入教學工作量。

　　3、加大教學改革力度。以社會需求為導向，調整課程設置。實習中了解到，目前隨著鐵路大提速，生產力布局調整，大量新技術設備投入使用，鐵路電務單位需要大量的信號維修和施工人才，可是，我們的學生卻難以找到合適的崗位。客觀表現為電務單位一般優先招聘有信號專業的畢業生，但現在電務設備日新月異，更加體現了信息化技術的運用，因此，需要在信號專業基礎知識的基礎上，注重信息化課程方面的設置和培養。同時，作為學生，如何在自己掌握基本課程知識的基礎上，使自己成為一個復合型的人才是目前所面臨的一個課題，因為除了專業知識，還應該具備相應的管理能力。我們不能改變招聘條件，只能使自己成為人才。學生怎樣才能成為人才，是我們面臨的迫切問題。首先，要研究鐵道信號的內涵，然后以此調整培養目標、課程設置、教學目標、教學計劃、學生知識和素質要求等。要加強就業指導工作，重視就業率，就業率是學院生存的重要基矗

　　4、畢業實習規范化。以規范實習材料為重點，在實習大綱中明確要求，實習總結中落實到位。以嚴格實習成績為切入點，強化實習效果。以計入教學工作量為動力，激勵教師投入實習工作。

個人實習報告 篇2

　　1.1 實習目的

　　對于本次實習其主要目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，同時也較全面地了解機械制造的生產工藝和流程，掌握機械生產的基礎知識，鞏固和加深已學過的理知識，并為后續課程的學習和設計打下基礎。實習期間，通過對典型零件加工過程中所用的機床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析，把理論和實際相結合起來，提高分析和解決問題的能力。

　　（1）了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備；

　　（2）記錄零件設計和制造工藝及設備；

　　（3）掌握機械加工工藝方面的知識及方法

　　（4）了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

　　（5）了解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備

　　（6）了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法

　　1.2 實習單位介紹

　　中國一拖集團有限公司

　　第一拖拉機股份有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業。其前身第一拖拉機制造廠，創建于 1955年，是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一，是中國農機行業唯一的特大型企業，1990年被國務院企業管理委員會評為“國家一級企業”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組后進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司，并在境外發行H股股票，于同年6月23日在香港上市。1999年，“東方紅” 被國家工商局評為首批中國馳名商標，是我國農機行業第一枚馳名商標。“東方紅”大中型拖拉機榮獲中國名牌產品，農用拖拉機、收獲機、壓路機榮獲國家免檢產品，公司榮獲國家質量管理先進企業。在廣大消費者心目中“東方紅”享有較高的知名度和美譽度，它代表著先進的技術、穩定的質量、成熟的管理、可靠的品質與貼心的服務。公司目前已通過質量管理體系ISO9001、環境管理體系ISO14000、職業健康安全管理體系OHSAS18000等體系認證。使影響質量、環境/職業健康安全的各個環節、過程得到有效的監督和控制。

　　公司占地約100萬平方米，總資產32億元，固定資產14億元，擁有職工1.6萬余人，其中專業管理及工程技術人員1700余人。公司擁有強大的鍛件、機械加工、裝配和測試的全套生產能力，流水生產線近百條，公司主導產品含蓋“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械、柴油機共計100余個品種。四個專業化拖拉機裝配廠，分別生產履帶拖拉機及變型產品、大中小型輪式拖拉機， 拖拉機產品功率覆蓋范圍17～188馬力。

　　遠銷世界五十多個國家和地區，為中國的農業現代化做出了重要貢獻。建廠五十多年來，公司從單一產品向多元化產品發展，成為集生產、科研、銷售于一體的綜合性企業，公司始終把顧客需求放在首位，不斷創新質量管理，完善質量管理體系，產品質量水平穩步提高，“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。公司將繼續大力推進產品結構調整，不斷完善質量管理體系，持續地向用戶提供滿意的產品和服務，以確保公司在農機行業的地位不斷鞏固和加強。

　　第2章 實習歷程

　　2.1 入廠教育

　　安全教育主要是以錄像的形式進行的。安全教育人員給我們看安全生產記錄還有事故案例，一些注意事項和血淋淋的案例，這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導致血淋淋事件的原因多數是由于員工的不規范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其安全危害可分為六大類：

　　1、機械性危害，主要以機械作用危害為主；

　　2、化學物質危害，有氣態和液態兩種；

　　3、燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學和熱效應的聯合作用；

　　4、熱危害；

　　5、電氣危害；

　　6、其他危害，紫外線，粉塵等。

　　老師和安全教育人員給我們提了好多要求，我們都必須做到，注意事項總結如下：

　　1、不允許穿涼鞋進廠；

　　2、進廠必須穿長褲，女士進廠必須挽起頭發，在特殊廠房內需帶安全帽；

　　3、在廠里應注意避讓天車和叉車,人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；

　　4、進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；

　　5、不準亂按任何機床的按扭、開關；

　　6、在觀察生產過程時不得擁擠，應與機床保持一定的安全距離，防止鐵屑傷人；

　　7、 須在廠內指定地方吸煙！

　　2.2 實習歷程

　　2.2.1 洛陽北方易初摩托車有限公司

　　1. 企業簡介

　　洛陽北方易初摩托車有限公司（簡稱北易公司）是中國兵器裝備集團洛陽北方企業集團有限公司與泰國正大集團易初投資有限公司合資經營的大型摩托車專業化生產企業，也是河南省最大的中外合資企業之一。北易公司于1992年3月開業，投資總額為10,597萬美元，注冊資本5,631萬美元，現有員工20xx多人。北易公司成立后，先后投資數千萬美元對原有生產技術設施進行了全面技術改造，購置了國內外先進設備400余臺，引進了日本本田具有國際先進水平的 C100N-CH摩托車產品技術及設備，建成了發動機制造、車體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車裝配等多條生產線，形成了完善可靠的技術、開發、檢測和質量管理體系，年生產能力可達100萬輛“大陽”牌摩托車。

　　企業產品：北易公司目前的主要產品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、

　　150ml、200ml等八個系列百余種型號的“大陽”牌摩托車。

　　企業文化

　　經營理念：為客戶和公司創造價值，比競爭對手為客戶提供更好的產品和服務。行動指南：團隊、創新、發展、執行、高效

　　服務宗旨：大陽用心 讓您放心

　　質量方針：用戶為上，質量領先，全員參與，預防為主，精細管理，打造精品

　　2.車間介紹

　　①毛坯制造車間

　　毛坯制造的工藝就是通過造型制芯機制備出砂芯，再利用箱體壓鑄，制造出我們所需求的鑄型，然后通過澆注系統來制造出毛坯件。毛坯件制造出后，我們還要利用拋光機、表面處理拋丸機對其進行表面處理，去除飛邊、毛刺。然而制造出來的毛坯不是完美的，它會出現疏松、頂桿深、拉傷、缺肉、裂紋等缺陷。

　　②發動機制造車間

　　在這個車間，我們看到了摩托車的靈魂核心發動機的大概制造流程，發動機的制造是很復雜的，它經歷了攻絲、壓裝、孔徑加工、鑄上下面、孔隙加工、銑結合面、小輪拋等多道工序。

　　③總裝車間

　　總裝車間主要分為部裝和總裝兩大部分。在這個車間是左邊進行部裝，右邊進行總裝。生產中采用U型生產線作業，在摩托車裝配線末端還有成品摩托車質量檢測，質量檢測主要包括制動系統、排氣量、燃油量、最大馬力等檢測，質量檢測各方面達到要求后才能裝箱出廠。每一臺從工廠出來的摩托車都帶著大陽摩托的標志，因此為了品質的要求，質量檢測要求很嚴格，每一臺大陽摩托車都要盡善盡美，達到質量要求。

　　2.2.2 一拖鍛造分公司

　　1.公司簡介

　　專業鍛造基地1959年建成投產， 鍛件年生產能力35000噸，品種800余個。這里設備齊全，現有大型鍛件(曲軸)生產線三條，小型曲軸生產線一條， 建造了具有國內先進水平的懸掛式熱處理調質線， 引進了具有國際先進水平的曲軸質量定心機。目前已和國內30多個廠家建立了協作關系，可為用戶提供優質的農業機械、工程機械、動力機械、 軍工外等各種類型的鍛件，鍛件重量0．1Kg～270Kg。近年引進日本先進技術，開發出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復雜曲軸工藝水平及鍛件質量均居全國領先水平。部分產品經加工后出口美國和東南亞。在產品質量上， 始終以用戶滿意為宗旨， 確保“優質產品、優良服務、滿足要求、不斷改進”， 為開拓市場、占領市場提供可靠保證。

　　2.車間概況

　　① 熱處理車間

　　②輕型鍛造車間: 此車間包括鍛造區和下料區，下料區作用是將原鋼切斷成待加工的工件長度，其中鍛造區擁有7臺平鍛機，4臺鍛壓機。下料區有的設備是剪床和高速帶鋸。

　　③模鍛車間：模鍛車間分為兩個區，自由鍛區和蒸汽模鍛錘區。自由鍛區擁有自由鍛錘1臺，空氣錘4臺。蒸汽模鍛錘區用10臺蒸汽模鍛錘。

　　3.輔助設備

　　加熱爐：作用是將工件加熱到1100~1200攝氏度左右，這樣方可自由鍛和熱模鍛； 壓床：完成切邊，切邊沖孔等工藝；熱校正設備：消除切邊，切邊沖孔發生的變形（此設備只對部分需要校正的工件作用）。

　　4.工藝順序

　　加熱爐——鍛造設備——壓床——熱校正設備（其中26臺鍛壓設備，26條生產線）

　　5.工藝流程

　　下料——26條生產線（鍛造）——冷卻——熱處理車間——清理設備——冷校正——檢驗鍛件

　　2.2.3 鍛造分公司熱處理間

　　此車間的設備有熱處理爐，冷校正設備和鍛件清理設備（噴丸機）。 熱處理爐：分為連續式正火爐和連續式調質爐；冷校正設備：設備包括油壓機和校正錘，冷校正是為了消除鍛件在熱處理過程中應力釋放所導致的產品變形鍛件清理設備：設備作用是起清理強化作用，又叫冷作硬化，經噴丸后的鍛件表面泛著金屬光澤，表面遍布著小麻坑，（是高速鋼丸沖擊所得）

　　2.2.4 一拖福萊格公司

　　1.公司簡介

　　一拖（洛陽）福萊格車身有限公司（下稱福萊格公司）的前身為中國一拖集團有限公司沖壓廠，為中國一拖集團有限公司的相對控股子公司。始建于1956年，1959年建成投產，20xx年2月17日改制為有限責任公司。

　　一拖（洛陽）福萊格車身有限公司是中國一拖專業生產覆蓋件的子公司，主要為汽車、農業機械（履帶拖拉機、大中小輪式拖拉機、收獲機械等）和工程機械、柴油機提供覆蓋件、結構件、駕駛室的設計、制造以及通用機械產品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。

　　公司擁有16T—20xxT各種型號機械壓力機100余臺，最大工作臺面4000×2200MM，分別生產大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎 成型件。20xx年建設了具備沖壓的柔性加工能力，投入數控等離子切割機、機器人切割工作站、數控轉塔沖等設備，提升了沖壓的快速生產準備能力和質量保證能力。

　　在焊裝方面，擁有多條焊裝生產線，分別生產中重型汽車車身、各種機型拖拉機駕駛室、收獲機駕駛室及各類油箱；20xx年又引進管件加工單元CNC100型數控彎管機和切管機，具備多品種駕駛室自主開發、試制和生產能力。

　　在涂裝方面，擁有代表國內農機行業工藝水平最高的涂裝加工線。20xx年投資1000余萬元新建一條年產12萬臺生產能力的油箱底面漆涂裝生產線，并對原陰極電泳涂裝線進行了全面改造，具備了汽車車身底面漆涂裝的生產能力。

　　公司產品廣泛應用于農機、汽車、工程機械、輕工機械等行業，產品品種達6000多個，具有年產履帶拖拉機配套件1.5萬臺套，大、中、小型拖拉機配套件15萬臺套，105系列柴油機配套件15萬臺份，載重汽車車身1萬臺套，商用車配套沖壓件3萬臺套的'生產能力。

　　2.各車間設備及生產產品介紹:

　　備料車間：有剪床20余臺,除銹酸洗生產線，主要是準備毛坯為下一道工序生產作準備； 沖一車間：有雙動630噸機械沖壓機、單動雙點800噸和630噸機械壓力機，主要生產各機型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件和中厚板沖壓件；沖二車間：單動四點1000噸機械壓力機、單動單點20xx噸機械壓力機、雙動1300噸

個人實習報告 篇3

　　這次實習是我們畢業前的一次綜合性實習，本次實習為了拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業后能真真正正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，學校允許我們根據自己所學的知識及興趣愛好尋找單位實習，進一步運用所學知識分析和解決實際專業問題，提高我們的實際工作能力，為畢業實習和頂崗實習打下良好的基礎。

　　一、實習前的準備

　　因為學校允許我們自己尋找實習單位，所以在實習前的一周我們不停的搜索各方面的信息。還是找不到合適的，感覺找份好工作真的是不易。就在我們要放棄的時候，看到了川菜府酒樓的招聘信息，因為我們是實習、短期的，怕老板不用我們，于是抱著試一試的心態去了，沒想到何老板進行交談后，老板很爽快地聘用我們了。在經歷過無數次找工作失敗的挫折后，我們自己對自己說，這次一定好好的做。

　　二、實習的內容

　　“xx酒樓”顧名思義，是飯店。它位于xx廣場，規模屬于中小級，一共三層樓：一樓大廳、二樓卡間、三樓雅間。大廳和卡間可坐客人一到四位，雅間可坐客人八到十四位不等。

　　而我和xx在這做的是服務員，下面就我們的工作內容和服從的規章制度作簡單的介紹：我們和廚師們一樣都是上午九點上班，上班后先打掃衛生，然后十點開飯，十一點迎客，下午兩點下班同樣也是我們吃飯的時間，下午五點上班，上班后也是打掃衛生迎客，晚上九點吃飯，九點半下班。

　　服務員、傳菜生和吧臺均屬于前廳，廚師們屬于后廚。其中，我們前廳三天一倒班，兩人值班，必須有一人在大廳，不值班的人可以到點就下班，而值班的人得等客人走后才能休息，休息時大廳里也必須留一個人，這是我們的值班制度。因為我們這有三個樓層，所以服務員也不是固定的呆在那個樓層，同樣也是三天一倒。

　　服務員的具體工作：上班后打掃各自負責的樓層，擺好餐具，打好熱水，收拾好后等著上客，客人來后倒茶水點菜，說到點菜，現在一般稍微有點規模的飯店都用點菜寶，當然我們也不例外，他跟手機差不多，很好學，幾分鐘就能學會。點完菜后就等著傳菜生傳菜，看到他們后接過來去上菜，上好菜后如果不是很忙的話可以休息一下，然后客人用完餐后買單，等客人走后，收拾桌面就是收臺、撤臺和擺臺，大致就這樣。

　　三、實習體會

　　實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。

　　而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

個人實習報告 篇4

　　xx實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。

　　焊接是我們實習的第一項，曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接有“三度”，我想應該是焊接的關鍵，在實際操作的過程中，也往往是這“三度”在影響我們的發揮：焊條的角度一般在七十到八十之間，大也不可、小也不益，這還是比較好掌握的，然而后面的兩度卻是十分的困難了;

　　一、鉗工

　　鉗工的實習是給我們留下印象最深的，我們通過近一周的努力，每人親手加工了一把錘頭，拿著這錘頭我們都無比的高興，因為它里面藏著我們太多的汗水。

　　一塊長方體鐵塊，長約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面布滿了氧化層，而且很不平整，主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等，將這些放在一起，產出的卻是一把長一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭，想起來都不是很容易的事，就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的，因為這所有的加工都必須要用手工來完成的，然而我們就是發揚了“只要工夫深，鐵棒磨成針”的作風，大干了一場。

　　鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，一位年約五十的老人民教師了，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了，

　　二、冷加工

　　冷加工，我印象不是很深，因為它是所有實習中最短的一門，作為學生的我們參與的很少，沒有什么實際操作，老師在上面講解，在各種設備面前示范，我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了，也許是學校的設備有限的緣故吧，我真心希望，以后我們的參與會多一些，多參與一些實際的操作，多增強自己的才干。

　　三、鑄造

　　對我而鑄造言，我很高興，因為我的成績是特別好的，不僅如此，我們組的成績也是最棒的。

　　出生在農村的我，不要說對鑄造有多么的熟悉了，村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看，那時很是不解，很是羨慕師傅的水平和技巧，因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。

　　鑄造說起來很容易，看起來也是很容易的，但是做起來卻不那么容易了，填土要壘實，最難的就是起模具的時候了，這是很不容易的事情，經歷了無數次，也許每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什么都免談了，當然也要有高手，總是能夠修好它，我想我也許就是這么一個高手，因此，每每都是我修補，還有百分之一的希望我也不放過，總能修好，我說可以了，到老師那里每每都是優，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個，然而這兩個的腔體都是我們組加工的，老師說我們合作的好，分工仔細，確實，大家在一起相互監督著干確實要好的多了，失誤也避免了很多，通過對鑄造的學習，不僅使我學到了知識，更增強我的團隊合作能力，我收益匪淺啊!

　　四、車工

　　車工是最臟的活了，然而卻是最現代化的活了，因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床，因此我們也是很高興的。

　　首先老師簡單介紹了一下車工，然后就告知我們去學習安全操作規程了，因為車工確實是很容易是出問題的，車床運作起來，那都是每分鐘幾百轉的轉速啊，切下削末有時能飛的好遠，而且是帶著相當的速度的，扳手可能就飛了，不知就是誰倒霉了等等。

　　車工不同于其他實習是因為它是機械化加工，除必要的人工參與外，其他都是機器來完成的，這就比其他實習先進多了。

　　加工的工件出乎我們的意料，是錘把，因為我們先前的那個班級不是加工的這個，想著能給自己的錘頭按一個把，因此每個人加工的都是很認真仔細，老師也在一旁不停的指點，出現了毛病，老師會巧妙的修改，把的中間一段直徑為十二毫米的，不容易加工的光滑，看起來不雅，然而老師卻能將缺點變成亮點，簡單的幾圈就邊的好看多了。

　　五、實習總結與體會

　　一個星期的xx實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

　　1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

　　2、xx實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對xx實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

　　3、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

　　4、在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

　　xx實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。xx實習更讓我深深地體會到人生的意義。

　　勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。

　　1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

　　2、堅持不懈，仔細耐心。

　　3、認真負責，注意安全。

　　4、只要付出就會有收獲。

　　短短的一周實習過去了，我收獲很多，很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

　　一周的xx實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

個人實習報告 篇5

　　實習是學校教學工作的重要環節，為了使同學們在學習中理論聯系實際，并檢驗課堂教學成果和學生掌握知識的情況，自20xx年7月09日至20xx年7月13日，在國際貿易教研室多位教師的帶領下，我們國貿專業進行了為期五天的實習。本次實習分為校內實習和校外實習兩部分：校內實習是以講座的形式進行，包括由唐山百貨大樓集團，唐山高新區投資服務局，惠達陶瓷外銷部等單位的有實踐經驗的工作者分別為我們舉辦的三次講座。校外實習是以實地參觀的形式進行，包括集中參觀唐宋公司，自行參觀城市展覽館和唐山博物館，通過參觀調研，收集有關資料增進了對唐山經濟發展歷史的了解。

　　一、實習情況

　　本次實習主要經歷了兩個階段：第一階段為聽講座，唐山百貨大樓集團，唐山高新區投資服務局，惠達陶瓷外銷部等單位的有實踐經驗的工作者分別為我們舉辦了三次講座，使我們對唐山零售企業和市場的現狀和發展前景，唐山市招商引資情況，職業生涯的規劃等方面有了更加深入的了解。第二階段為參觀調研，我們通過集中參觀唐宋公司，自行參觀城市展覽館和唐山博物館，進行相關調研，收集有關資，以增進對唐山經濟，文化，歷史，發展狀況等各方面的了解。

　　7月9號，惠達陶瓷外銷部李振國先生關于職業生涯規劃的講座

　　唐山惠達陶瓷（集團）股份有限公司始建于1982年。惠達集團現已逐步形成了衛生陶瓷、墻地磚、塑料配件、壓克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品種、全配套生產經營的全國大型陶瓷企業集團。惠達以卓越的品質，比肩世界的雄心，屹立于世界高端衛浴之林。“創業、務實、爭先、敬業”的惠達精神，這種精神是惠達發展的強大動力，也是惠達發展的力量源泉。

　　7月10號，唐山百貨大樓

　　集團張經理關于唐山零售企業、零售市場的講座 唐山百貨大樓集團是河北商貿龍型企業，始建于1984年。自20xx年開始，企業不斷拓寬經營領域，加快發展步伐，由單一零售業態發展成為集高端百貨、大眾百貨、大型綜合超市、電器專業連鎖等多業態、大規模的經營格局。目前，唐百集團商業網絡遍布全市的經營格局，整合了唐山商業的半壁江山。企業的強勢發展，推動了經濟效益和社會效益同步提升，連續十幾年保持全國零售百強企業。

　　7月1x號，唐山高新區投資服務局閆永健先生關于唐山市招商引資情況的講座

　　唐山市高新技術開發區成立于1992年，1998年4月被省政府列為河北省八個重點開發區之一。20xx年4月經國家發改委批準更名為河北唐山高新技術產業園區。開發區交通便利，生態環境良好，基礎設施一應俱全，投資環境優越。定位于建設沿海國際次級大都市的唐山，正在實施開放帶動、科教興市和可持續發展三大主體戰略，構筑大都市，建設新唐山。

　　7月12號，自行參觀唐山博物館，集中參觀唐宋公司

　　唐山博物館，是一座地方性綜合博物館，集文物收藏、保護、研究宣傳、教育于一體，是公益性文化設施，河北省省級愛國主義教育基地。成立于1996年，現已發展成省內有特色的地市級大型博物館之一。改建的博物館將滿足市民日益提升的精神文化需求，讓更多人了解唐山的歷史、文化底蘊。新博物館不僅會成為唐山的一處新地標，而且在豐富市民精神文化生活方面將扮演十分重要的角色。

　　由于天氣原因，原定于周一的唐宋公司參觀于今天下午進行。唐宋企業管理咨詢有限公司是為鋼鐵產業提供專業服務的咨詢顧問機構。公司以“專家、專業、專注”為經營思路，以電子商務平臺為核心，以鋼鐵信息平臺、鋼鐵傳媒平臺、鋼鐵交易平臺、鋼鐵服務平臺、鋼鐵商務平臺為子平臺，打造鋼鐵產業綜合服務體系。在服務架構方面，已經形成了“四網一刊一平臺”的格局，包括中國鋼鐵產業網、中國鋼鐵人才網、中國鋼鐵科技網、中國鋼鐵進出口網（英）、《鋼鐵經濟》雜志、唐宋鋼鐵經濟研究室等。

　　7月13號，參觀唐山市城市展覽館

　　唐山市城市展覽館是展示城市形象和城市規劃建設成就的重要窗口。館區為建筑群與景觀庭院的恰當結合。展覽館20xx年完成規劃設計，同年12月動工興建，20xx年8月正式定名為唐山市城市展覽館，20xx年10月8日開館。展覽館建筑原為唐山面粉廠糧庫，六棟平行的建筑垂直于大城山山體，形成了大城山——展覽館——公園——城市主干道一系列有層次和有秩序的城市開放空間體系，這個體系可以一直延伸至鳳凰山公園，成為公眾休閑游覽的連續整體。

　　二、實習心得與體會

　　實習，是一次可以使我們直接面對和接觸現實社會的機會。我們生活在校園中，一些想法和思維都太理想化，對社會的一些潛規則都知之甚少。通過這次實習，我學到了很多課堂上學不到的東西，增長了見識，開闊了眼界，使我們對當今社會發展狀況有了進一步了解，加深了對一些專業理論知識的理解，有利于實現所掌握的知識向實踐能力方面的轉化；有利于培養我們解決實際問題的能力；進一步提高我們的專業技能和社會適應能力；另外，我還從中懂得了許多做人的道理，懂得了學習的意義，時間的寶貴。

　　實習期間，我認真聽講每次的講座，對于他們提出的意見虛心聽取，仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，把理論和實際相結合，努力培養自己勤奮、踏實、刻苦的學習作風，致力于培養自己各方面的優良品質，以對以后的工作有所幫助，使自己能夠做到尊重領導，與同事和諧相處，保質保量完成自己的工作。

　　在實習中，我學會了如何以正確的心態去面對競爭。“物競天擇，適者生存”，這是個永恒不變的真理，我們不能怕受到傷害而選擇逃避競爭，這樣最終會被社會淘汰，要知道沒有競爭，就沒有提高，就沒有發展。所以在這個競爭激烈的社會，要用新穎豐富的知識不斷武裝自己，要注重自身多方面能力的培養，才能適應社會的發展，找到自己立足發展之地，才能不被淘汰。

　　通過幾次講座和參觀唐宋企業，我還認識到了一個成功的企業所具備的特點：領導人和領導團隊必須能夠適應時代的潮流，跟上發展的腳步，從總攬全局的角度制定正確的企業發展戰略并根據實際實施情況及時調整；要正確的對待競爭，要樹立競爭的意識；要不斷地認識到自己的缺點和不足，并及時糾正；要借鑒其他優秀企業的成功經驗。這些雖然是從一個企業發展的角度來講的，但是對我們大學生規劃自己的職業生涯和以后工作創業有很好的指導作用。

　　通過參觀城市展覽館和博物館，我還對目前自己所生活的城市有了更加深入的了解，包括它的歷史，文化，經濟發展狀況及未來發展規劃等方面。我覺得作為一名唐山的學生，對自己所處的環境有一個全面的了解是非常必要的。

　　從自身角度出發，我還深刻地認識到：一個人，如果沒有真才實學，沒有真正的能力，沒有堅韌的毅力和心理承受力，是很難在社會上立足的。所以，要想成為一個優秀的人，我們必須不斷提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力，對我們的工作要投入高度的熱情，要具備持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。作為一名大學生，我們的首要任務還是學習，要把知識掌握牢固，這對我們以后的工作會有很大的幫助；其次，在學好理論知識的基礎上，我們要適時的進行社會實踐的鍛煉，在實踐中將理論提到一個更高的層次，達到一個更深的深度，將理論和實踐有機的結合起來。要不斷的提高自身的素質，學會如何做人，如何做事。

　　此外，正如唐宋公司宋雷先生所講的：我們要冷靜地思考自己需要的是什么，然后依托社會大環境去選擇適合自己的路子。無論什么時候都不能逃避生活，要有自己內心所堅持到東西，創業并不是唯一的出路，年輕才是我們最大的資本。我們要時刻記得，工作的核心是思想，沒有思想什么也做不成。要主動做事，而不是被動；做事要有高度才會有深度；要有一種氣場，不斷地汲取正能量。

　　三、未來規劃

　　通過這次認識實習，我認識到了自己存在的許多缺點和不足之處，那些成功的企業和工作者給予我很大的啟發，讓我對自己的未來規劃有了新的認識。

　　首先，作為一名國貿的學生，語言的學習是極其重要的。語言是與客戶溝通的橋梁，因此，以后我要更加注重英語的學習，全面提高自己的英語水平，尤其是口語水平，達到能夠順暢溝通。在這個基礎上，結合自己實際情況，學習一門小語種，拓寬自己的語言知識。

　　其次，我還缺乏一些必要的實踐經驗，雖然身處校園，但也要適當地接觸社會，認識社會，不能充耳不聞窗外事。所以，以后要積極地參加一些社會實踐活動，為以后自己能較快融入社會，適應社會奠定一些基礎。

　　再次，要給自己一個合理的定位，既不能悲觀地低估自己，也不能自不量力，而是要認識到自身的優勢和劣勢，揚長避短，并依此對自己的職業生涯有一個大致的規劃，以便自己找到適合自己的職位，在自己適合的崗位上發光發亮，實現自己的人生價值。

　　此外，在社會這個大熔爐里，要隨時隨地學習，不斷地豐富拓展自己的知識面，不斷用新的知識武裝自己，不斷與周圍的老師同學進行交流，并及時向他們請教，以達到強化自身，完善自己，升華自己的效果。

　　總而言之，我在這次實習受益匪淺，基本達到了預定的目的，不僅獲得了大量的專業知識，還收獲了許多有價值的社會知識。它們對我以后如何更有效的工作，如何待人處事，如何解決生活中的各種問題通過實習有很大的指導作用。