頂崗實習報告（精選22篇）

　　在當下社會，報告十分的重要，報告包含標題、正文、結尾等。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編收集整理的頂崗實習報告（精選22篇），僅供參考，大家一起來看看吧。

　　頂崗實習報告 篇1

　　這次實習，讓我懂了人都是在工作學習中成長的，例如這次實習，就讓我明白了怎么寫實習報告。

　　時間過得真快，很快我的實習生涯就結束了，在這幾天內，我似乎過了半年，又似乎是一瞬間，感覺做了一個很長的夢。

　　在學校的生活太順利，走出校門后才發現自己什么都不算，什么也不會，不懂的太多了，需要學習的太多了。

　　說真的，很有幸我進入的是××家具實業有限公司進行實習，也可以說是試聘;在xxx信息中心進行編程工作，是用軟件給他們的一分廠的員工進行效益工資和計件工資方面的核算，算出總工資，最后能以報表的形式表現出來，在這方面他們同進要求要個有查詢的功能，也說是說輸入工號可以調出一個員工三個月這內的所有的工資，同時超出三個月的可以自動消除、同時他們的工作流程是單卡流程，一個卡號，批量的進入，然后經于過員工的加工操作之后，批量的輸出。在這個方面他們有個出材量和購進量之比，也就是說如何去求他們的出材率，出材率越高，就意味著生產出來的好的產品就越多，員工的效益工資就越高。比如他們有四個產品：規格料、指接、拼板、集成材、他們會對這四個產品進行定價;如生產出一立方米規格料的價格是元、指接是元、拼板是元、而集成材則是元;通過這些定價我們可以很清楚的看出工廠要求員工生產出什么樣的產品。

　　入他們的工序的材料我們稱之為毛料，而產出的東西我們又稱之為毛壞料，公司規定：如果員工的出材率在x%，那么超出的部分就是員工的效益工資，如果低于x%，那么員工就沒有效益工資，負數歸位于零，按零來計算，之后他要求對員工進行效益工資分配，比如有四個工序，送料器，直邊、壓刨、四面刨、他們又給這些工序的員工進行效益比例的分配、比如送料器是x%、直邊是x%、壓刨是x%、四面刨是x%，在這里又有主副之分比例為和同時他要求我們將效益工資進行分配到員工也就是說員工可以很清楚的要看到自己一天能掙多少錢做到心中有數當然這個簡單我們只須打印出報表就行了。

　　還有一點就是對計件工資進行核算在這方面，他們也有一定的規格比如長度寬度厚度，在那個范圍內就有不同的定價，比如寬度小于定價是元如果在和之間，那么定價就可能在元左右。不看不知道，一看嚇了我們一大跳，以前我們那有這樣想過呀，只要能做出來，沒有錯誤就行了，可是速度呢?人家一個小時輸入的東西我們的程序可能需要一個早晨看完之后主管對我們說：這樣的程序送你你會用嗎?

　　那個打擊呀，辛苦了幾天幾夜最終卻是這樣的一個結果。可打擊歸打擊我們又得重新來做!相對而言我們這次要比以前有經驗了，一次比一次成熟起來了，在經歷了又一個一天一夜的奮戰我們終于又有新希望了，可是心情剛好那么又傳來了消息，說他們的分配比例又發生的變動，價格又有了新的調整這在以前我們也想過這個問題，也想好好的做，可是我們又一想他們的工廠不是要實用嗎?這方面變化的可能性很小，于是為了方期間我將有變量寫進了代碼之中，這一變無易宣布我要破產。和我在一起的幾個也是這種情況，所以我們這些沒有開發過軟件的充當軟件高手的新手們又得重新面對新的問題了。

　　失敗，又一次被打敗!幾天之后我們又做出了程序，很辛苦此時我們才明白程序員的不易了，編程是一個見效特別慢的東西，而且對方又看不見，如果一不小心你的程序可能會無法打開，或者是說出現別的什么，那就完了，你幾天的成果就什么也看不見了，自不像別的東西，做了，可以讓大家看得見。我的程序在最后的調試時出現了一點小故障，而且工資的分配要對應到每一個員工，可我一時間一點思路也沒有了，就只能對應到職務，所以我失敗了，我的實習生活也就結束了。

　　經過了無數次的失敗，我對基本的程序設計的過程也有所了解了，以下就是我的關于編程以及對于設計一個項目的細節問題的闡述：

　　一、建站流程,步驟，環節：

　　1、項目可行性研究與項目開發計劃。

　　內容：在開發項目之前對項目投入的人力，物理，時間等資源的分析和科學的估算以及預測。目的：用最小的代價在最短的時間內完成給項目是否可以開發是否有價值去開發。核心：系統流程圖的繪制，以及正確的對成本與效益問題的科學判斷。

　　2、軟件的需求分析

　　內容：準確的理解用戶的要求，進行細致的調查分析，將用戶非正式的要求轉化為完整的科學的定義，在轉化為具體的形式功能。

　　核心：數據流程圖的設計和繪制以及結構化的分析。

　　3、軟件網站的概要設計。

　　內容：按照需求分析的形式功能，將系統劃分為若干個模塊，確定每個模塊的具體功能，模塊間的調用關系和接口。

　　核心：科學合理的將系統劃分為若干個模塊，既不能太多也不能太少，而且要注意模塊間和模塊內部的耦合性和內聚性。

　　4、軟件的詳細設計，

　　內容：已將系統劃分為多個模塊，將他們按照一定的原則組組裝起來同時確定每個模塊的功能以及模塊間的外部接口。

　　核心：詳細設計的描述方法，能夠準確細致的描述模塊的功能和聯系。

　　5、數據庫的設計。

　　內容：設計出符合系統的數據庫，將系統所需要的信息以數據表的形式儲存。

　　核心：能夠科學的而且準確的設計可以覆蓋整個系統的數據庫，需要周密的分析思考以及豐富的經驗。

　　6、代碼編寫

　　內容：通過編程語言將網站或軟件的功能以計算機語言的形式實現。

　　核心：就是要求代碼要以高效率的將系統的功能實現。

　　7、軟件測試

　　內容：系統完成之后，將通過測試來檢查出軟件的漏洞和錯誤以便修改和完善。核心：通過不同人員的測試，寫出全面的測試用例和測試計劃。

　　二、細節

　　1、數據庫的設計：需要注意的是要全面的考慮網站或軟件是否與所設計的數據庫有機的，有效的結合在一起了，是否還有哪些地方還有不到位的地方。如果數據庫中未包含網站上的某個信息，將為以后的功能實現造成嚴重的威脅，同時可能會造成系統的崩潰。

　　2、布局框架：網站或是軟件的框架布局是讓用戶來使用或瀏覽的首要前提，所以布局的好壞會直接影響軟件的受度。

　　3、設計頁面：開始進行系統的設計開始將設計每個頁面和模塊，重點是將為各模塊放在同

　　一個文件夾中這樣有利于以后對文件的查找以及修改，還有就是要科學的將每個模塊命名這樣會為以后的做鋪墊。

　　4、模塊：頁面設計好了之后就是對于每個模塊進行了，在對每個模塊進行的時候首先要想清楚每個模塊的具體功能，以及每個功能怎樣實現，以及在實現中的每個控件的布局，其次，是模塊的代碼實現，這也是關鍵，要將公共的代碼比如數據庫連接的代碼要建立類庫這樣在調用的時候就更加方便了不用中復寫代碼了，相同的模塊的相同的功能可以將其編寫成一個用戶控件這樣在別的地方也可以用上。還有在模塊的時候值得注意的是要非常注意模塊與模塊間的接口，要盡可能的是接口簡單簡潔這樣使得模塊間的耦合度就小了，從而是模塊的更加獨立了。

　　5、高效的設計：要實現高效的設計，必須要設計出很好的公共類，只有設計出非常好的公共類才能使得代碼的重用率高，從而實現代碼的高效率。除此之外，要設計出解決問題的優秀的算法。

　　三、問題：

　　1、頁面的錯位：頁面的錯位應該是網站的一個很普遍的問題了，具體的原因就是網站在布局和頁面設計的時候不科學，或是頁面的內容相互擠壓導致錯位。處理的方法就是找到導致錯位的部分，將其源碼重新編寫找出錯誤所在，一般這個需要經驗來判斷，避免的措施就是用CSS+DIV的技術來設計和布局網站。一些技術難題：比如，某些功能的實現，這就是自身的只是問題了，可以借助書本或是網站來幫助自己解決，也可以向有經驗的人學習請教。還有就是在進行代碼編寫的時候發現數據庫有某些字段錯誤，或是數據庫有缺省的。這種情況下，就會可能導致系統的崩潰，這是在建數據庫的時候沒有想周全的原因，所以在建立數據庫的時候一定要仔細的考慮然后才能進行代碼的編寫，否則會出現以后的錯誤。還有就是網頁的文件在管理的時候沒有放在各自的模塊文件夾中導致了后來的模塊的混亂，想修改網站的時候會出現找文件難的問題，這樣就要在建立頁面的時候就將頁面存放在各自的模塊的文件夾下。

　　2、有些系統因為數據表之間的關系很復雜，所以數據表間的級聯刪除，級聯查詢，級聯的添加都會涉及到其他表的變動。這些SQL語句就會比較難寫，如果不會寫可以在網上查詢可以解決，最重要的就是搞清楚表與表之間的聯系。包括字段的聯系。

　　四、想要完成一套有序的合理的操作流程首先要對每個環節的的每個細節都要知道，并且要會分析期間的相互聯系關系，從網站的建站到網站的測試，運行，這期間的每個環節都是有很多的內容所組成的，以上我對建站的操作流程做了闡述。

　　五、由于我對真正意義上的軟件或網站設計還是比較少的，所以在把握各個環節的時間，效率上可能還是有所欠缺的，所以我會在接下來的項目上不斷地積累經驗爭取不斷地完善自己的技術，豐富自己的經驗，相信我會在不久的將來成為一名出色的程序員的。

　　當然比表面來看我是失敗了，敗的很慘;可是從某種意義上說我又達到了我的目的，因為只有失敗的人永遠都不會停下思考的腳步，激起了我沉睡的思想，使我一顆盲目的心有了方向，我不能這樣輸了，從那兒倒下去的，我會從那兒站起來的，認認真真的把畢業設計拿下來了;別人實習了一個月我雖然只有十六天，可在這十六天中我從未停下來過我是白天干晚上干，頂著那么大的壓力我的體會絕不低于他們中的任何一個人，說實話，在一段實習期間，我真的有點撐不住了，我也想到過放棄，也曾有好幾家單位通知我去面試，也有聯通的第二輪復試可我都放棄了我不能就這樣走了。我輸掉的是技能，不是人格;失掉了人格我將失去了所有，失掉技能我還會追回來的!

　　人生的每一步旅途中，總有著一道無形的欄桿，每一次跨越需要很多的勇氣，也不是每一次跨越都能夠成功，失敗是不可避免的，主要的是要敢于承認失敗，面對失敗，努力去做，解決它，有這個決心，我想人生會成功的，至少可以無憾!這次我想我會很用心的去學習，去做我的畢業設計!盡量把他做到完美，至少我自己要九十分的滿意我才會交出我的作品。我的實習工作總結如上，我堅信，人生就是經歷著風風雨雨，在風雨中倒下去，然后站起來的時候，那時的彩虹最美麗!

　　頂崗實習報告 篇2

　　一、實習時間：

　　20XX年3月1日至20XX年3月11日

　　二、實習地點：

　　xx機械廠

　　三、作業指導：

　　騰雙國、曾琦

　　四、實習目的：

　　通過實習,較為全面地了解企業的經營環境,經營特點,市場范圍,,了解企業各項職能管理的特點和在企業經營中的作用,了解學習企業成功的管理經驗等。

　　為進一步學習專業課程打下一定的基礎.同時通過對企業實際的調查,研究,初步培養自己的理論聯系實際的能力和分析問題與解決問題的能力。

　　五、實習內容：

　　主要學習的是質量檢測與管理量具、刀具

　　1、第一個星期是認識期，基本上沒有什么事情做。

　　這一周的時間由滕雙國師傅帶我。

　　在這一周的時間里我基本上就沒有什么事情做，天天在各種機床旁看別人加工物品，有時也幫他們做一些我力所能及的事情。

　　在我來的同時檢驗室的江師即將辭職離去，因此我就接下了她的工作——幫著管理量具，從中我學到了很多。

　　2、第二個星期：這個星期我在檢驗室里跟著各個檢驗師學習，跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。

　　我認識了很多的測量工具，例如：r規、法線千分尺、三點內徑千分尺等等。

　　其實還有很多，只不過現在的我還沒有接觸到。

　　這個星期我又多了一位指導——曾琦。

　　我在學習檢測同時，我還要學習如何進行量具的管理，現在我也在做著這個工作;曾琦還要我學習統計，同時還要學習“管家婆”這種管理軟件，以方便來協助庫房管理刀具，關于這項現在正在學習當中。

　　六、實習感悟：

　　通過2個星期的學習，我覺得自己在以下兩個方面與有收獲：

　　1、認識了很多的量具，讓我的知識面得到了很大的提高。

　　2、學習管理量具與刀具，以及管理軟件的學習，讓我除了專業知識以外又有了更深沉而廣泛的認識，這對于以后的我來說是一項很寶貴的經驗及知識。

　　頂崗實習報告 篇3

　　人們常說“實踐是檢驗真理的唯一標準”。對于會計專業的我們，學習只是一種途徑，更重要的是能夠學以致用，在實際工作中一展所長，滿足社會對財會優秀人才的需求。即將離開大學校園的我們，首先面對的就是就業的現實問題。榮幸的是，潮安縣昌盛糧油有限公司給我提供了一個寶貴的頂崗實習的機會。在這里我開始了一段不斷充實自己的日子。

　　一、實習目的和實習要求

　　1.實習目的

　　作為應屆畢業生，我們才剛剛步入社會，還沒有一定的工作年限和工作經驗，對于很多社會知識還處于懵懂狀態。這時我們需要尋找實習單位，需要不斷為自己充電，以便適應社會環境，成為優秀的社會人才。會計，不僅僅需要學習理論上的知識，它更注重的是理論與實際相結合。在實踐過程中，我們才能把所學的理論知識靈活地應用于實際工作中，掌握財會優秀人才所需的專業技能，不斷地總結經驗，積累經驗，順應社會發展的需求，努力成為工作中的積極分子，更好地融入社會這個大家庭，爭取成為財會專業的優秀人才。

　　2.實習要求

　　進入潮安縣昌盛糧油有限公司成為一名會計助理的我，首先要求自己要積極進取、獨立思考；對待工作認真負責，與同事友好相處；戒驕戒躁，做好本職工作。會計每天面對的都是些枯燥的數據，這就要求我們要細心、要耐心，才不會容易出錯。我們要善于發現工作中的問題，不恥下問，及時找到解決問題的辦法；我們要有獨立自主學習的能力，不斷充實自己；我們要不斷提高自己的專業技能水平和動手操作能力，學以致用；我們要保持認真嚴謹的工作態度，虛心好學，善于查漏補缺和總結經驗；我們要懂得良好溝通和具備團隊精神，在實際工作中不斷提升自我的能力，為日后的工作打下堅實的基礎。

　　二、實習單位及崗位介紹

　　1.實習單位

　　金石昌盛糧油有限公司，是生產加工，銷售，服務于一體的綜合性糧油配送企業。在潮汕地區享有盛名。

　　公司主要為產糧區米廠代銷糧食，為粵東地區各地糧油批發商提供代購業務,并為工廠、學校、食品廠、餐飲酒店、膳食服務公司等終端用戶進行廠家提供直供的服務，無任何中間環節，節約成本，保證品質。

　　2.崗位介紹

　　我所在的實習崗位是會計助理，崗位職責大致可以概括為以下幾點：

　　1.掌握會計相關的理論知識和專業技能，熟悉會計核算，協助會計做好成本核算工作；

　　2.熟練操作用友財務軟件，根據原始憑證填制記賬憑證、記賬、對賬、結賬，生成財務報表；

　　3.登記現金日記賬和銀行存款日記賬；

　　4.編寫賬務所需的領料單、入庫單、出倉單、收料單等

　　5.熟悉一般辦公軟件的應用，特別是WORD文檔和EXCEL表格；

　　6.負責支票的填寫，銀行匯款工作；

　　7.按時報送統計局報表；

　　該崗位要求我能夠掌握會計核算方法，熟練操作用友財務軟件，熟悉匯款、提現等與銀行相關的工作，對工作認真負責，善于發現和解決工作中的問題，及時總結經驗，努力做好本職工作。

　　三、實習內容及過程

　　在這兩個月的實習中，我覺得最難也讓我最煩的便是分各種原始單據，也就是各種原始憑證，有時會分不清那些原始憑證應該列入那些科目，列入那些二級科目。在學校中學的大多是理論，也有很多實訓，但是接觸到的原始憑證相對比較有限，各種各類的原始憑證的種類又極其的繁多，這時就必須給自己“充電”了，翻閱以前的會計基礎書，給自己來個溫故；到中華會計網上查看一些新的會計知識，有時書本的知道比老舊；請教同事，會計這個行業經驗是很重要的；也會對這些問題所涉及到的知識點做好筆記，再利用周未的時間對那些知識點加以歸類總結，加強記憶。

　　剛開始接手單據的時候，不懂的怎么看單據只要有單就收，單據的種類有很多收料單、出倉單、送貨單、退貨單、各種費用單……

　　見單就收做法把一些不符合要求的單據也收了下來，記最嚴重的一次是收料單與送貨單上的金額不一樣還給收下了，結果出納按照收料單上的款數打款給供應商，打了三千多元給供應商，幸好做賬的同事在記賬的時候發現了這個時假，供應商也是老顧客。如果這個金額不是多了三千元，而是而是三千萬，然后又是進了一個不是那么好話說的公司，對一個企業來說這個影響誰都不敢想像的，做會計這真的要很小心很小心，任何一個小小的錯誤帶來的后果有可能是直接一個企業的命運的結束，失之毫厘差之千里。

　　頂崗實習報告 篇4

　　一、實習目的和任務

　　目的：通過本次實習，復習和鞏固專業知識，擴大知識面，將理論與時間結合起來，提高我們綜合運用所學專業知識，解決工程實際問題的能力。

　　任務：

　　1、了解橋梁下部結構和上部結構的施工技術；了解橋面鋪裝及人行道施工。

　　2、了解擋土墻、邊坡防護設施、排水及沿線設施施工。

　　3、了解路基路面施工工藝。

　　4、了解高速公路互通立交施工。

　　二、實習日程安排

　　1、實習動員準備階段（1天）

　　2、實習階段安排如下：

　　武吉高速公路銅鼓段施工工地（1天）

　　洪都大橋施工工地（1天）

　　3、總結階段（2天）

　　寫實習報告

　　武吉高速公路概括：

　　大慶至廣州國家高速公路是交通部新規劃的國家高速公路網“7918”中的“縱5線”，是縱貫我國東北、華北、華中和華南廣大區域的交通運輸大動脈。大廣線的建設對于完善全國干線公路網布局，促進沿線各省市的國民經濟和社會發展將起重要作用。

　　江西武寧（鄂贛界）至吉安段高速公路，是大廣線在江西境內的北段，也是江西省“三縱四橫”高速公路主骨架網的“西縱”的一部分。它貫穿贛西北與贛中西部地區，途經武寧縣、修水縣、銅鼓縣、宜豐縣、上高縣、分宜縣、新余市渝水區和仙女湖區、吉安縣、安福縣、吉安市吉州區等十一個縣（市、區），路線總長285.809公里。本項目將結束贛西北無高速公路的歷史，它的實施將極大地促進沿線各市縣與外界的經濟文化交流，推動全面建設小康社會的進程，對于實現江西在中部地區崛起也將產生深遠影響。

　　路線起點位于江西省武寧縣鄂贛兩省交界處，與擬建的大慶至廣州國家高速公路湖北段相接，設計樁號K0+242.696。路線走向基本為北南。經九江、宜春、新余、吉安四個設區市，終點位于吉安市吉安縣大溪村（贛粵高速吉安南互通以南2.0Km）與贛粵高速相接。本項目終點里程樁號K287＋421.741（＝K105+810.676贛粵高速公路）。路線全長285.809公里。

　　主要控制點為：起點，幕阜山系大沅水溝谷、武寧互通、修水河、修水互通、湘竹水電站、車田水庫、郭城隧道隧址、銅鼓互通、九嶺山隧道、邢家廟高架、天寶互通、板坑水庫、宜豐工業大道、耶溪河橋位、錦江河橋位、上高互通、梅沙隧道隧址、南港水庫、南石壁隧道隧址、毛周水庫、歐里長立煤礦、寶金煤礦、昌金高速、浙贛鐵路、袁河、仙女湖風景區（江口水庫）、九龍山礦區和建成通車的贛粵高速公路。

　　沿線跨越的主要河流有：修水河（贛江水系的一級支流，Ⅵ-3通航河流）、澧溪水、雙溪頭河、洋湖港、安溪水、奉鄉水（修水河一級支流）、耶溪河（規劃Ⅷ-3級通航）、錦河（規劃Ⅷ-3級通航）、江口水、孔目江、袁河（規劃Ⅵ－2級通航）、同江河。

　�。ǘ�）建設依據

　　1、國家發改委批復的項目立項報告、工程可行性報告

　　2、交通部初步設計批復文件

　�。ㄈ�）技術標準

　　1、全線按高速公路雙向四車道設計；

　　2、全線采用計算行車速度100公里/小時的標準；

　　3、全線路基設計寬度為26米，路面結構為瀝青混凝土；

　　4、設計荷載：公路―Ⅰ級；

　　5、設計洪水頻率：特大橋為1/300，大、中、小橋涵和路基為1/100；

　　6、全線設置安全、監控、通訊、收費、供電照明及服務等設施。

　　20xx年1月6號，經過將近7個小時的車程，終于到了實習目的地，做了短暫的休息，接著參觀了武吉高速公路銅鼓段施工工地，到了之后，有此工程的項目部人員帶我們參觀。項目部人員一邊帶我們往施工現場走去，一邊給我們介紹有關的工程情況。

　　我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外，按照公路的位置以及在國民經濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉（鎮）道及專用公路幾種。

　　公路的結構建設：路基建設、路面建設、公路排水構筑物建設、公路特殊構筑物、公路沿線附屬結構建設。

　　武吉高速路銅鼓境內分三個標段，全長9.85公里。B1標段長4.188公里，由銅鼓互通區、五溪里高架與400米路基組成，其中有隧道10多座最大的是上奉隧道，左道長1172米，右道長1177米。20xx年12月底路基土石方基本完成，20xx年6、7月份工程全面完工。

　　B2標段在帶溪鄉高嶺村境內，全長3.196公里。該標段項目部對我們說，該段主要工程是路基、涵洞和一座216米長的大橋，20xx年5月份開工后，每天實行兩班倒、18小時施工制，路基將于20xx年12月31日前建成通車，全部工程于20xx年年底完成。

　　B3標段有武吉高速路最長的隧道——九嶺山隧道，全長2.713公里。建設者們克服高溫酷暑、地形復雜、施工難度大等困難，日夜奮戰在工地，已完成0.6公里，預計20xx年底全部完工。

　　一開始所有同學還都可以跟的上，后來有的同學就覺得路線太長了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準備回去了，老師突然向那個經理提出要去另一段參觀的要求，經理說“那還遠呢！”“沒事，去看看”老師說道，就這樣我們又馬不停蹄地前往九嶺山隧道參觀。

　　九嶺山隧道位于江西省西北部銅鼓縣與宜豐縣交界處，在武寧至吉安高速公路中段，樁號為K97+127-K102+590，長5463m，按并行雙洞單向交通設計為分離式隧道，隧道按新奧法原理設計和施工。施工順序：

　　洞口段開挖及防護→測量定位、混凝土套拱施作→搭設平臺、安裝鉆機→鉆孔（加工管棚鋼管）→管棚插入及孔口處理→注漿→導坑開挖支護，還有等等我在以后工作所需的經驗！

　　今天是最累的一天，但是，我們不僅豐富了我們的知識，而且也鍛煉了我們的身體，真是一舉兩得！

　　20xx年1月7號，經過將近半小時的車程，到了實習目的地洪都大橋施工工地，到了之后，有此工程的項目部人員帶我們參觀。項目部人員一邊帶我們往施工現場走去，一邊給我們介紹有關的工程情況。

　�。ê槎即髽蚬こ趟�處的位置）

　　洪都大橋工程項目是南昌市三環十一射路網骨架中一環線上重要環節，同時又是聯接昌南、昌北城的一條快速通道，由五部分組成：

　　①北岸聯接線工程；

　�、诳缵M江北支大橋；

　�、蹞P子洲高架橋；

　　④跨贛江南支大橋；

　�、菽习堵摻泳�工程。

　　工程項目北起昌九立交，向南出線，經過廬山南大道，跨越鐵路貨場、京九鐵路、瀛上河、豐和北大道、贛江北支、揚子洲、贛江南支、南止于洪都北大道與青山路交叉口，合計線路長約9.5公里，共跨越昌北經濟開發區、紅谷灘新區、青山湖區、東湖區鄧四個行政區域。其中，南橋為主跨85m+195m+85m的單纜單索雙塔獨柱自錨式懸索橋，北橋為主跨109m+188m+88m的獨柱斜塔空間扭面背索斜拉橋，全線分別為昌九、豐和北大道、揚子洲、富大有堤等處設置幾座互通式立交，并設置一些定向簡易連接通道，設計行車速度為每小時60公里，主橋斷面設計為雙向8車道，兩側另加設1.5m人行道，主橋橋面有效寬為35.5米，紅線控制寬度為70米。概算總投資為16.7億元，工程于20xx年10月正式開工，計劃20xx年底全部竣工，工期2年。

　　大橋建設實現了南昌“一環”的全線貫通橫跨贛江南北兩支的洪都大橋和英雄大橋為南昌市“三環十一射”規劃路道路網中一環線上的重要組成部分，大橋的建設實現了南昌市路網骨架“三環十一射”中“一環”的全線貫通，形成南昌市第一條聯系昌南和昌北雙城的快速大環路。

　　兩橋建成后，將大大緩解八一大橋、南昌大橋及陽明路、八一大道等老城區道路的交通壓力，徹底消除贛江大橋因公路橋荷載標準低，重車通過對京九鐵路造成的安全隱患，對啟動揚子洲地區的開發建設，改善大昌北的投資環境，推動南昌市總體規劃的建設進程都有非常積極的意義。明年年底將建成通車據悉，該項目北引道起自昌九公路與麥廬大道立交，經廬山南大道、跨鐵路貨場、京九鐵路、瀛上河、豐和北大道、贛江北支、揚子洲、贛江南支、富大有堤與青山路立交后，接洪都北大道。主線全長約9.5公里。南、北橋相距約2公里。連接南北主橋設置了三接線工程，即北岸工程，揚子洲接線工程，南岸接線工程。根據南昌市上報的工程立項請示，贛江上新建兩橋為特大城市橋梁，設計車速60公里/每小時。目前，洪都大橋和英雄大橋的工程進展都非常順利，預計將于明年年底建成通車。

　　我們參觀的是北主橋——英雄大橋

　　北主橋為跨越贛江北支的一座獨柱斜塔空間扭面背索斜拉橋，位于現有贛江鐵路橋下游約880米處，全橋長705米，橋面有效寬35米，雙向八車道。橋塔采用獨柱斜塔，塔高150米，塔身水平傾角79度。正索區主粱采用整體式流線型扁平鋼箱粱，背索區主粱采用分箱式預應力混凝土箱粱，跨徑組合為109m+188m+88m，非通航孔橋采用等粱高預應力混凝土連續箱粱結構，跨徑組合為5×64米。全橋共布置斜拉索34對，正索區斜拉索采用扇形單索布置于橋面中央，背索區斜拉索采用雙索空間編織扭索面布置于主粱兩側。該橋斜塔如利劍造型，宛如一個飛速發展的方向標，表現了南昌建設突飛猛進之勢，又預示著南昌的發展宛如一顆冉冉升起的明星，飛速發展，積極進取。我們了解到，因北橋橋型為斜塔斜拉橋，整體造型簡潔、現代、視覺沖擊力強。該橋斜塔如利劍及槍桿造型，寓意“八一”起義打響第一槍，“1”字，也有“軍旗、軍魂”的含意。南昌是一座具有光榮革命傳統的城市，“八一”南昌起義使南昌成為軍旗升起的地方，并以“英雄城”馳名天下，為弘揚“八一”精神，并與“八一大橋”相互輝映，故命名為英雄大橋。

　　項目部人員告訴我們對于橋梁技術，永遠不要滿足。是鞭策，也是激勵，其應是每一個橋梁設計人員和施工人員堅持不懈的理想和追求。在實習過程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟，了解了結構設計的新動向和新方法，了解了有關的施工技術。實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

　　頂崗實習報告 篇5

　　20xx年七月我第一次真正的踏上社會，開始了兩個月的工作實習體驗生涯。時間不長，體會甚多。明白了那句讀萬里書，不如行萬里路的深刻體會，也許在此時此刻的我，真實的將實習當做工作了吧。

　　本次實習的目的在于透過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的潛力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作潛力，以便提高自己的實踐潛力和綜合素質，期望能幫忙自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。

　　一般來說，學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距，學校主要專注于培養學生的學習潛力和專業技能，社會主要專注于員工的專業知識和業務潛力。要適應社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還務必要親自接觸社會參加工作實踐，透過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求，以培養自己的適應潛力、組織潛力、協調潛力和分析解決實際問題的工作潛力。

　　實習在幫忙應屆畢業生從校園走向社會起到了十分重要的作用，因此要給予高度的重視。透過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、潛力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。

　　雖然已經是大三，但對于實際社會工作還是茫茫然的，畢竟書本上的只是一個概念，具體操作并沒有教你。難得的實習機會，我想把它做好。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情，但確實體會到了工作的辛酸，覺得自己在學校所學的專業知識嚴重不足，不能適應激烈的工作要求，像那些實際操作性極強的工作，我們這些剛出來沒什么工作經驗，而且本身就沒好好學學校的專業課的人來說，根本無法和那些老手相競爭，有時候感覺確實無從下手。雖然說這只是個銷售化妝品的公司，但在這實習期間，我從培訓到商品的整理以及到產品的現場營銷等，都全身心的投入到工作中去。

　　實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的潛力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的兩個星期的實習生活結束了，在這兩個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。

　　這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事職責，凡事得謹慎留意，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

　　回顧這兩個月來，自己的工作狀況，捫心自問，坦言總結。在諸多方面還存在有不足。因此，更要及時強化自己的工作思想，端正意識，提高銷售工作的方法技能與業務水平。

　　首先，在不足點方面，從自身原因總結。我認為自己還必須程度的存在有欠缺強力說服顧客，打動其購買心理的技巧。

　　作為一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創造商業效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發起購買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我務必努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經驗。

　　其次，注意自己銷售工作中的細節，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細致的推介，體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我店工作人員的優質精神風貌，更樹立起我們優質服務品牌。

　　再次，要深化自己的工作業務。熟悉每一款化妝品的貨號，大小，顏色，價位。做到爛熟于心。學會應對不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的商品，更力爭增加銷售數量，提高銷售業績。

　　最后，端正好自己心態。其心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，能夠決定一個人日后事業上的成功或失敗，而我們的銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了透過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了到達成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都很難有所建樹。

　　實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環節。透過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的，并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中，我可謂受益非淺。僅僅的二個月實習，我將受益終生。透過此次實習，不僅僅培養了我的實際動手潛力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生務必擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

　　頂崗實習報告 篇6

　　一、實習目的：

　　強化專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，注意把書本上學到的專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求日常工作中的規律和要領，更好的服務從事的本職工作，提前使用工作崗位。

　　二、實習單位：

　　xx有限公司

　　公司簡介：

　　西安長慶工程建設監理有限公司隸屬中國石油長慶油田，取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程國家甲級監理資質，主要承擔長慶油田地面工程(油氣場、站、庫，電力，通訊，道路，管道等)建設監理工作，工作區域分布陜、甘、寧、蒙、晉五省區，公司總部在西安市經濟開發區。

　　三、實習主要內容：

　　(一)實習崗位：工程監理

　　(二)實習工作職責：

　　根據工程建設監理委托合同，工程項目建設監理范圍，工程施工階段的全面監理，即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管

　　理，并對承包商之間進行必要的協調。

　　(三)監理工作依據

　　1、業主與承包商簽訂的《施工合同》

　　業主與監理簽訂的《監理合同》

　　2、業主與承包商在工程實施過程中有關的會議記錄和其他文字記載以及監理工程師批準的所有圖紙、簽發的監理指令等均可作為監理依據的補充。

　　3、《建設工程監理規范》(GB50319-20xx)

　　4、國家、行業、地方相關法規、技術規范、標準及規定《油氣長輸管道工程施工及驗收規范》(GB50369-20xx)

　　5、業主批準的'施工圖

　　(四)明確監理的工作方法和措施

　　1、監理工作方法

　　(1)監理聯系單：對施工中出現的影響質量的行為，施工中出現的質量通病，監理以口頭通知，旁站其整改，或以監理工作聯系單，監理通知單形式，責令施工單位進行整改。

　　(2)嚴格檢查驗收程序，每完成一道工序，施工單位自檢，總包復查，監理檢查驗收的程序進行，未經檢查驗收或檢查驗收不合格者，不準進行下一道工序。

　　(3)采用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的、管道安裝、試壓吹掃過程質量進行全方位控制。

　　(4)會議形式：每周主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議，責令施工單位進行整改執行。

　　(五)監理措施

　　1、組織措施

　　人員分工

　　根據本工程管線長度，場站數量，工期緊緩等特點，在總監理工程師的下，成立專業組，由總監、總監代表、和各專業工程師、監理員等組成，對監理組人員進行合理分工，明確崗位職責，全面掌握施工信息。

　　2、技術措施

　�、俳M織所有上崗監理人員全面地學習掌握相關的國家規范、規程、閱讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。

　　監理頂崗實習報告監理頂崗實習報告

　　②學習管道安裝工程監理細則，人人做到心中有數。

　　③督促檢查施工單位建立健全質保體系，在施工中得到落實。

　　④監督施工技術交底。

　�、菅芯糠治龌�坑開挖易出質量問題的環節，制定質量控制點的監理監控措施。

　　(六)明確監理工作制度

　　1、設計文件、圖紙審查制度：

　　監理工程師在收到設計文件、圖紙后，在工程開工前會同施工及設計單位復查設計圖紙，廣泛聽取意見，避免圖紙中的差錯與遺漏。

　　2、監理工程師要督促協助組織設計單位施工配合組向承包商進行施工設計圖紙的全面技術交底(設計意圖、施工要求、質量標準、技術措施)并根據決定的事項做出書面紀要交設計，承包商執行。

　　3、構件、半成品檢驗及復檢制度

　　分部工程施工前，監理人員應審閱進場材料，構件等的出廠證明，材質證明，試驗報告等，對于有疑問的主要材料進行抽樣，并監督復查，不準使用不合格材料。

　　4、開工報告審批制度

　　當單位工程的主要施工準備工作已完成時，承包商可提出《工程開工報告書》，經監理工程師現場落實后，報監理部審批。

　　5、如因設計圖紙錯漏或發現實際情況與設計不符時，由提議單位提出變更設計申請，經施工設計，監理三方會勘同意后進行變更設計，并由設計部門出具設計變更通知單。

　　6、隱蔽工程檢查制度

　　隱蔽之前，承包商應根據《工程質量評定驗收標準》進行自檢，通知承包商進行隱蔽工程檢查，重點部位或重要項目應會同施工、設計單位共同檢查簽認。

　　7、工程質量檢驗制度

　　監理工程師對承包商的施工質量有監督管理的權力與責任

　�、俦O理工程師在檢查過程中發現一般的質量問題，應隨時通知承包商及時糾正并作好記錄;檢驗不合格時可發出“不合格工程項目”通知限期改正。

　�、诜植糠猪椆こ蹋瑔雾椆こ袒蚍侄稳�部工程完工后，經自檢合格，可填寫各種報驗單，經監理工程師現場查驗后，發給《分項、分部工程檢驗認可書》或《竣工證書》。

　�、廴绯邪�商不及時改正，情節較嚴重的，監理工程師要在報請總監工程師理工程師批準后，發出《工程部分暫停令》指令部分工程，單項工程或全部工程停工，待承包商改正后報告監理部進行復驗，合格后發出《復工指令》。

　�、鼙O理工程師需要承包商執行的事項，除口頭通知外，可使用“監理通知”，促使承包商執行。

　　8、工程質量事故處理制度

　�、俜苍诮ㄔO過程中，由于設計和施工原因，造成工程質量不符合規范或設計要求，或者超出“評標”規定的偏差范圍，要做返工處理的統稱工程質量事故。

　�、诠こ藤|量事故發生后，承包商必須用電話或書面形式逐級上報，對重大事故監理應立即上報建設單位和監理公司。

　�、鄯矊�工程質量事故隱瞞不報或拖延處理或處理不當或處理結果未經監理部同意的，對事故部分及受事故影響的部分工程應視為不合格，不予驗工計價。

　　9、施工進度監督及報告制度

　�、俦O督承包商嚴格按照合同規定的進度組織實施，監理部定期向建設單位報告各項工程實際進度與進度的對比和形象進度情況。

　　②審查承包商編制的實施性施工組織設計，要突出重點并使各部門、各工序進度密切銜接。

　　10、投資監督制度

　�、俦O理部進點后立即督促承包商報送與承包合同相適應的分段，分工點的概算臺帳資料并隨時補充變更設計資料，經常掌握投資變動情況，按期統計分析。

　　②對重大變更設計或在采用新材料、新技術而增減較大投資時，工程監理部應及時掌握并報送建設單位以便控制投資。

　　11、監理部報告制度

　　監理部應定期將施工進度、施工質量、資金使用以及重大安全質量事故，有價值的經驗等以書面形式向建設單位報告。

　　12、監理日志和會議制度

　�、俦O理工程師應逐日將所從事的監理工作寫入監理日志，特別是涉及設計，承包商和需要返工，改正的事項應祥細記錄。

　�、诒O理部定期召開監理例會，檢查監理工作，溝通情況，商討難點問題，布置下段監理工作，特殊情況，隨時召開會議研究解決。

　　13、工程竣工驗收制度

　�、倏⒐を炇盏囊罁�是：批準的設計文件(包括設計變更)，設計與施工相關的規范，質量評定標準及合同、協議、文件等。

　　②承包商按規定編寫和提出驗收交接文件是申請竣工驗收的必要條件，竣工文件不齊全、不正確、不清晰，不能驗收交接。

　�、鄢邪�商應在驗收前將編好的全部竣工文件及繪制的竣工圖提供監理部一份，審查確認完整后報建設單位。

　　四、了解管線工程具體施工過程的質量控制

　　在學校學習關于油氣儲運的知識多一些，對于管線的安裝知識接觸的比較少，因此在實習階段偏重管線安裝知識的學習,為了盡快的適應本職工作。

　　(一)管道安裝

　　1、當天焊接的焊口應由施工單位報無損檢測監理工程師，在由無損檢測監理工程師向檢測單位下發檢測指令，進行焊口檢測。對于檢測不合格的焊口，由施工單位返口。

　　2、檢測合格后的焊口由無損檢測監理工程師下發補口指令，要求防腐補口單位進行補口。

　　3、補口完成經檢測合格后，可以進行下一道工序。

　　4、對焊工進行焊工考試，并取得所施焊范圍的合格資格，在施焊過程中應按批準(或規定)的焊接工藝指導書進行焊接，工序間應有交接手續。

　　5、管道安裝前應先修口、清根，管端端面的坡口角度、頓邊、間隙，應符合規范要求;不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。

　　6、文明施工

　　(1)管線施工過程中施工現場應合理有序，及時清理施工中留下的垃圾，保持場地潔凈，保護環境。

　　(2)管線施工過程應嚴格遵守施工作業休息制度，嚴禁噪聲擾民。

　　(3)施工操作的過程中，要加強巡視工作，加強過程控制�，F場發現問題能夠及時糾正，清除施工中的任何不安全隱患。

　　(4)基坑開挖后，土體應按運輸路線及時運走，嚴禁基坑周邊堆放建筑物料及施工機械設備。

　　(5)作業人員需嚴格遵守文明施工管理制度，佩證上崗，保持工完料清和道路暢通。

　　(二)閘門、閥門安裝

　　出廠閥門應在安裝前做試壓試驗和試壓記錄，合格后方可安裝。安裝位置標高必須達到設計要求，并操作檢修方便。

　　(三)管線下溝及回填

　　管線下溝前，應使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層，如有破壞或針孔應及時修補，檢查電壓應符合設計要求。管線下溝時，應注意避免與管溝壁掛碰。管道應貼切地放置到管溝中心位置，距中心線的偏差應小于250L。管底最大懸空高度應小于250L，且懸空長度小于15m。

　　回填前，溝內若有積水應先排除，并立即回填。地下水位較高時，如溝積水無法完全排除，可用砂帶將管線壓沉在溝底后回填。石塊或隔離段管溝，應先在管體周圍回填細土，細土的最大顆粒不應超過10L，細土應回填至管頂上方300L。然后回填原土石方，但石頭的最大顆粒不應超過250L。管溝回填土應高出地面0.3～0.5m，其寬度為管溝上開口寬度，并應做成有規則的外形。

　　(四)管線的清關、試壓

　　分段試壓前，應采用清管球進行清管，清管次數不應小于兩次。分段清管時應設有臨時清管收發裝置，清管接受裝置應設在地勢較高的地方，50m內不得有居民和建筑物。

　　強度性試壓為設計壓力的1.5倍;嚴密性試壓為設計壓力的1.0倍。強度試壓穩壓4小時，嚴密性試壓穩壓24小時。強度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格;嚴密性試壓以壓降不大于1%試驗壓力值為合格。

　　頂崗實習報告 篇7

　　一、實習目的與任務：

　　(一)實習目的：

　　通過幾個月的設計院的實習，運用所學習的專業知識來了解城市規劃的工作流程和工作內容，加深對城市規劃設計工作的認識，將理論知識同實踐相聯系，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的效果，以便畢業后能更好的適應市場的發展的需求和社會的要求，同時，也是檢驗在校的學習所獲得的成果，充分認識到自己的不足，查漏補缺，提高綜合設計的技能，以達到專業培養的目標。

　　(二)實習任務：

　　1、全面深入的了解城市規劃相關工作的意義，熟悉現行業單位方案設計方法和規劃實務操作技能，使學生對城市規劃相關工作實踐有較全面的感性認識。

　　2、進一步消化和掌握已學到的專業理論知識和專業實踐技能，檢查我們對學理論知識和專業實踐技能，也檢查了我們對所學理論知識的理解程度、掌握程度和應變能力。

　　3、培養實踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力，動手操作和計算機繪圖技能，培養學生理論和實踐相結合的能力，為今后較為順利走上工作崗位打下基礎。

　　4、提高思想素質和專業素質，培養事實求是的工作作風和踏實、謹慎、認真的工作態度，給幫助我們樹立良好的職業道德和組織紀律觀念。

　　二、實習內容：

　　1、了解設計院的工作程序，規劃師的基本工作內容和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。

　　2、了解有關城市規劃的法規、規范、標準，結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行規劃設計方案的繪制。

　　3、指導老師檢查指導實習工作。

　　三、實習時間：

　　20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

　　四、實習地點、單位:

　　xx。

　　五、實習過程:

　　從陌生到熟悉，從理論到實踐，從簡單繪圖到參與方案的設計，一次次的認識，一次次的檢討，不斷認識，不斷實踐，最終達到兩者較好的結合，短短幾個月的時間所經歷的整個實習過程。

　　對于學習了差不多四年城市規劃專業的我們，可以說對城市規劃設計理論知識已經有了初步的了解。所有有關城市規劃的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們基本也都有所涉獵。但是，由于剛開始，不論是對環境還是實際項目的陌生，使得自己無從下手，在實習的前幾天，所做的只是輔助工作，僅作一些簡單的電腦繪圖，隨著一步步的熟悉，也開始多多向別人請教，學著將理論知識運用到實際方案中，同時，隨著不斷地磨練，我的方案設計水平有所提高，除此之外，也學會了一些快捷鍵繪圖。以前，我總以為自己的規劃設計理論知識扎實較強，計算機繪圖能力比較熟練，設計也如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，規劃設計時可以借鑒一些成功的案例，那么，當一名合格的城市規劃設計人員應該沒問題了。

　　進入公司后，是在規劃設計部以實習生的職位在崗工作。在了解城市規劃設計的基礎工作后，對城市規劃有更深入的認識和接觸，也使我意識到自己的缺點與不足。

　　六、實習心得與體會:

　　剛開始的時候，由于自己對環境不熟悉且對規劃實務不是很了解，面對現實中存在的問題不知如何下手，所以剛開始的工作進度是比較慢的，但是在總工的帶領指導下，同事的幫助下，很快的對需要做的工作有了初步的了解和認識。

　　實習過程中，由于工作經驗少，現實中操作性不強，所以，我所接觸的項目主要是新農村規劃等一系列相對較簡單且又能充分利用所學知識，將理論知識同實踐有效結合起來。從剛開始的僅做一些簡單的計算機繪圖，到參與實際項目的調研，再到參與項目的規劃設計工作，一步步積累。

　　剛進入公司時，我的主要工作就是負責用計算機修改圖紙和把其他的一些手繪圖紙的矢量化。這樣，不僅鞏固了之前的計算機運用能力，而且還學會了運用快捷鍵，進行簡便快捷的完成圖紙的工作任務。同時，在做平面圖時，不僅能夠快速的完成任務而且還學會了色彩的搭配以及對于建筑小品、綠化等景觀的平面布局。拓寬了自己的知識面，并且將多門學科綜合運用，使之協調統一。

　　隨后，又有機會跟著工作組去進行現場調研，然后，對地塊進行充分的前期分析。調查研究也是對城市從感性認識上升到理性認識的必要過程，調查研究所獲得的基礎資料是城市規劃定性、定量分析的主要依據。由于城市的情況十分復雜，進行調查研究既要有實事求是和深入實際的精神，又要講究合理的工作方法，要有針對性，切忌盲目繁瑣。

　　于是又較全面的切身體驗并掌握了調查研究的重要方面。調查研究一般有三個方面:首先，現場踏勘。以便對城市的概貌、新發展地區和原有地區有明確的形象概念，了解地塊現狀中重要的工程。其次，對于基礎資料的收集與整理，主要同當地的城市規劃部門進行協調，同時獲得其所積累的資料和有關主管部門所提供的專業性資料。另外，在所得資料的基礎上，進行深入地分析研究，將收集到的各類資料和現場踏勘中反映出來的問題，加以系統的分析整理，去偽存真，由表及里，從定性到定量研究城市發展的內在決定性因素，從而提出解決這些問題的對策，這是制定城市規劃方案的核心部分。

　　因此，實習期間，所接觸的項目大多是新農村規劃以及城市的舊區規劃等，在校期間，所做的課題，大部分是對新地塊的規劃，在做規劃時，只是結合周邊的情況進行全新的系統規劃，而不需考慮現狀的處理，因此，在實習期間，無論是新農村規劃還是城市舊區的改造，對于我來說都是一次學習新知識的機會。

　　對于新農村規劃，針對其分散、無序的現狀，要整理土地使用功能，節約耕地、少占農田、集約土地;對原有村莊土地利用率比較低、居住比較分散。通過遷村并點來節約大量土地。需要完善的配套設施，方便群眾生活;原有村莊基礎設施和公建設施較為欠缺，主要表現在道路系統不夠完善，電力只可滿足目前所需，郵政、通訊、文化、科技、教育、商業設施較為欠缺。開展農村社區建設，是構建和諧社會的重要基礎，有利于將政府公共服務和管理向農村延伸，促進農村各項事業健康協調發展;開展農村社區建設，是推進社會主義新農村建設的有效途徑，有利于通過社區平臺，把服務送到農村、把文明帶進農戶、把科技傳給農民、把惠農政策落到實處，讓農民群眾共享改革發展的成果;開展農村社區建設，是完善村民自治、擴大基層民主的重要載體，有利于農民群眾實現自我管理、自我教育、自我服務、自我監督，更好地促進農村經濟發展和社會事業全面進步。

　　對于住區規劃，在規劃過程中，要以人為本原則:創造以人的居住行為為核心的內、外部空間環境，因地制宜，有效利用土地資源，提高土地開發的綜合效益。同時，規劃與單體設計相結合，創造一個布局合理、設施完善、生活方便、利于管理、環境優美，具有時代精神的住宅小區。此外，還應具有超前意識，依靠科技進步，加大科技含量，考慮地方氣候與習俗等特點，力求建筑風格的創新與整體結構的和諧統一。同時考慮量力而行、分步實施的可能性。將近期開發和遠期發展相結合，從整個規劃區范圍和周邊環境綜合考慮，采用組團式布局，以利于滾動開發，分期建設。

　　在實習過程中，主要參與了現狀的調查研究，及部分分析圖圖紙的制作，同時對現狀進行全面的分析與整理，為地塊的規劃做好充足的準備。實習過程中，查看了大量資料，深入了解了城市規劃及住區規劃設計的相關規范和要求，對各種規范和要求進行理解并結合實際運用，同時瀏覽了大量相關的實際項目方案，不斷地學習和積累經驗，真正的將理論知識與實踐相結合。

　　同時，在實際的規劃中，參與了多個不同地塊的項目，了解不同地域的風情，不論是在調研過程中還是規劃設計中，了解了更寬領域的設計理念，及根據不同地域的氣候氣象、地質、地形特征，相應地進行設計。要保留其特色，充分展現其文化;同時，南方城市與北方城市，由于地域差別，氣候氣象、地形地貌等有很大差別，不論是建筑還是規劃等，要因地制宜，充分利用地形地貌，適應當地的氣候特點，建設適宜民居的、生態的、永續的居民住區。

　　除此之外，還對規劃設計進行了各種功能結構分析、道路交通分析、綠化景觀分析、及空間結構等分析并繪制圖紙。同時領會了多門學科的綜合與協調統一。并且對城市規劃的相關專業也有了一定的了解。隨著在規劃公司實習的經驗慢慢增長。在實習的后期，我在幾個同事的帶領及幫助下，參與并完成了整個新農村規劃的全部過程，共同完成了整套方案。

　　總體來說，在這次規劃設計院的實習讓我收獲很多。首先，這次實習達到了我設定給自己的最低要求:初步了解到規劃設計院的架構設置和工作流程、工作環境，設計人員的日常工作開展情況，以及認識到一些從事規劃設計工作的規劃師、景觀設計師等等。其次，我還提高自己對電腦制圖軟件的應用水平，大大提高了計算機制圖的速率，并學到了一些以前從來沒有學過的制圖軟件，能夠更好地靈活的運用各種軟件進行高效的制圖。除此之外，在多次的修整制圖的過程當中，讓我加深了對城市規劃設計的認識。

　　頂崗實習報告 篇8

　　一年的實習時間轉眼已經過去，回想起第一天實習的時候，心里充滿好奇，也可以說對于“修電梯”這個詞根本就不知道是干嘛去，漸漸的在各位師傅的細心教導下，慢慢的融入這個行業，并且真正認識到這個行業的無限未來。

　　在這一年的時間里，無論是對于自己的技能能力或者是社會的生活能力都有顯著的提升。

　　本人參加實習的這一年中，令我感到十分充實。回顧這一年來的工作，我在領導及各位師傅的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，同時也更加能夠深入理解學習的重要性。從一個學生到能夠在這個社會生存的工作人員的蛻變，從一個只懂得一些理論知識到能夠熟練動手操作的專業人員的蛻變，這一年對我人生的意義都是極其重要的。

　　在工作方面：從剛開始只能看懂部分零件，僅限于知道它的名字，和作用，到能夠修理部分損壞的部件，完美完成一個飛躍，同時經過領導和同事的細心教導打出較硬的基礎是最為重要的。

　　剛剛開始的時候就是跟著師傅巡視電梯，認真的記錄各個電梯的一些小毛病，仔細記下師傅是如何修理電梯的筆記，以便于以后在修理電梯不懂時自己的參考。努力的學習專業知識，總結經驗。

　　都在自己的筆記范圍之內，明白電梯的主機電源和照明電源要分不同的線路，已防止主機斷電后沒有照明。

　　這一年中也處理過許多的緊急事件，比如電梯關人，怎么把人放出來。剛到那第一次動手操作就是盤車，目的就是放人。必須保證電梯每個安全開關的靈敏，工作時更是容不得一次較為嚴重的錯誤，電梯是特種行業，如果有一次較嚴重的事故都不是自己能夠承受的起的。

　　在這一年的時間里，我成功的完成了實習任務，實現了從學生到社會人的轉變，學到了專業知識，學到了很多與人溝通的技巧，為人處事的道理，也增強了社會責任感。

　　思想收獲：通過這次頂崗實習，我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學生那樣孩子氣，那樣幼稚了，我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情，不光為自己思考，也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了，不再做白日夢，而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現自己的社會價值和人生價值，給社會創造財富，給自己創造美好的未來。社會是很現實的，也是很公平的，一份付出就會有一份收獲，不要幻想未來，要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔得起“責任”二字，每個人都要認真努力，對自己所管的的區域或工作負責，一絲不茍做事，不然給公司造成的損失是我們個人彌補不了的。

　　作風收獲：平時沒什么大事但會有很多瑣事、雜事，這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理，不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風行，講求效率，快速響應，不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精，追求創新，永不滿足，帶著激情去工作。

　　勞動紀律收獲：公司給了我們頂崗實習的機會，我們就得嚴格按照公司的管理規定履行自己應盡的義務。我一直保持自己按時上下班的良好習慣，按時出勤，不請假、不遲到、不早退，遵守公司的規章制度和員工守則。工作時盡心盡力，為公司客戶解決問題，維護公司的利益和形象，遵守職業規范。聽從領導安排，遵守道德和法律規范。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀律，我覺得自己最大的收獲就是自律。在學校有老師監督我們的行為規范，而在企業里沒有人回去教你如何做，完全憑自己的素質和意識，但是當你違反了公司規定時，收到的直接就是罰款單了。所以，養成良好的勞動紀律是一個企業人員具備的最基本的素質。

　　安全意識收獲：我的工作屬于危險系數高的工作，所以安全是一個非常重要的方面，每次進出現場，我都穿戴好工作服，帶好安全帽，杜絕安全隱患，工作中聽到過那么多的安全事故，接受了那么多的安全培訓和演習，學習了那么多的安全知識，增強了我的安全意識和自我保護意識，讓我更加小心安全隱患，更加懂得了健康和生命的可貴，更加珍愛生命。

　　人類認識自己的過程是曲折的，漫長的，而這種過程是以實踐勞動作為基礎的，因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實習的一年中，即是一個學習適應的階段，也是一個重新調整和審視自己的階段，離開校園步入工作崗位，自己已經是一名職業人，而不能再以一個學生的標準來要求自己，作為一個學生，考慮更多的是自己想做什么，而作為一名職業人，考慮更多的是自己不能做什么。每個人都存在不足，關鍵是要正確面對，查找原因，及時改正，只有這樣才能不斷修繕和提高自己。

　　從學校進入工作崗位，身處的環境在改變，自然會產生比較。書本上的知識與現場的實際操作，理論與實踐，認知想象與勞動體會之間或多或少的會存在一些差距，同時，通過比較也會更加理性的看待自己所處的環境，學會用三只眼去看問題。

　　頂崗實習是我們初步踏入社會的開始，也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石，只有這一步走穩了，以后才會更順利，曾經我一直堅信自己的能力，但是在短暫的實習過程中我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學�？傄詾樽约簩W的知識已經夠多，但是接觸到實際后，才發現自己知道的是多么少，這時真正領悟到“學無止境”的含義。

　　通過這次實習，我認識到了自己的優勢和不足，只有做到理論與實踐相結合，敢于實踐，才能做一名合格的畢業生！感謝學校領導和老師們對我們的辛苦培養和教導，感謝公司給我的這次寶貴的實習機會。

　　頂崗實習報告 篇9

　　4月初，父親打電話來要我去上海那邊他朋友所在的船廠實習下，因為我所簽的是蕪湖新聯造船廠，所以我很珍惜這個機會去見識下，頂崗船廠實習總結。在跟畢業設計王建彬老師請假之后，我動身前往上海。到了之后，才發現父親幫我介紹的是滬東中華造船廠。因為跟我以后的工作有關，所以我參觀學習得比較認真，而且上海這邊的船廠技術各方面都比較先進，也能對開闊我的視野有所幫助吧!

　　這次實習中，上課我聽取了各廠主要技術骨干的技能培訓，通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到。學不到的東西，讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結，希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，了解自己的不足，也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景，為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。

　　滬東中華造船廠是由滬東造船廠和中華造船廠兩家企業合并而來，目前在全國造船行業里面也算前列的企業之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們了解了她的發展過程，明白了無論作為一個企業也好，一個人也好，如果他要發展，要在抓住機遇的同時，更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業，她有很多的分支，在國家困難的時候，靠自己的實力，靠領導者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發其實都是從零開始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業，她有自己的任務，為社會培養了很多造船行業的精英，她從沒向國家要過一分錢，卻在默默的為國家做著貢獻�，F在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國家造軍船，為我們的國防事業做著貢獻。滬東人的精神感染著我們每一個人，也為我們的國家能有這樣的企業感到驕傲!

　　現在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船，11萬噸的油船和VLCC以及各種綱結構，實習報告《頂崗船廠實習總結》。這些品牌基本壟斷了國際市場，是滬東自己研發制造的，也有很多自己的專利在里面�，F在滬東的主要設備包括360X92米大型干船塢1座，600噸龍門吊2臺，12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座，2萬噸級以下船臺3座。她在軟件開發和應用方面也是同行業里面比較先進的，除普遍使用瑞典TRIBON、美國PTC/CADDS先進的船舶設計系統軟件和CAD、CAM技術等，還擁有自主研發的國內領先的HZ—CIMS中文信息管理系統。與此同時，該公司擁有各類資質認證證書百余份，并通過CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級社的認證。正因為如此吧，滬東正在努力發展，希望憑借自己的努力來創造一個世界一流的造船基地。

　　在滬東我參觀了各個車間，在里面我看到了正在加工的分段，使我對自己學過的知識更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現在一看就明白了。我在車間還看到了各種先進的焊接技術，讓我明白了原來現在的技術是這樣的，不是我想象的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成，但是相對來說現在的造船還是比較先進的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經過變形，焊接，組裝直到涂裝，讓我直觀的了解了造船的過程，這樣的流程使我看到了圖紙上所謂的那些線是什么，那些符號代表什么，對于我了解記住這個東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強了很多。

　　上課的時候老師傅們給我講了很多現在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成需要的形狀這樣一個看似簡單的問題，其實根據不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡單的來說分機械成型和熱力成型，機械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起設備也不一樣，機械成型的主要設備是滾彎機，用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機，用來彎板、折邊或轎車;彎曲機，用來加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成想要的形狀。這些設備我們在車間都見到了，師傅們的操作也是我們認識到了現在的技術，對于一些書本上沒有的東西，比如某些符號啊什么的現場師傅們也對我進行了講解。

　　實習總結：一個月的實習生活是我們收獲的一個月，是難忘的一個月，在這段時間里我學到了許多關于造船的知識，留下了很多讓我記憶深刻的細節，也讓我的視野和思路開闊了許多。回顧這段實習，確確實實讓我獲益匪淺,同時更是一生中永遠不會忘記的經歷：

　　其一，在實習之前，我已有足夠的心理準備，也多少聽聞一些船廠的艱苦，但在滬東廠里，我才真正感受到那是怎樣的一種生活。走在加工車間，高噪音、時不時的焊渣、各種混雜的氣味……相比于學校的安寧舒適，這真有天壤之別!特別是在食堂吃飯時，看著那一位位滿身油污的工人，我在心里一遍遍的說，造船真苦呀!但是正如已在滬東生產一線工作多年的老工程師所說：“現場是最好的老師。”只有在造船生產一線真正做過，只有在太陽下曬過、風雨里走過，才能真正磨練自己，才能學到造船生產最有用的東西，也只有這樣，才會為今后的發展奠定更堅實的基矗我也知道，這樣一段時間里，必定是艱苦的，但也只有在經歷在船廠生產一線的學習和鍛煉后，才能真正立足于這個行業。

　　頂崗實習報告 篇10

　　我抓住了一個留在學校實習的機會，崗位是教學秘書。我的專業是酒店商務管理，很明顯這個實習崗位跟我的專業完全不對口。對于第一次接觸秘書工作的我，辦公室的文書工作生活還不很熟悉，但這次實習給予我很大的幫助。以下是我的實習報告。

　　一、實習目的

　　加深對社會的認識，熟悉機關辦事程序。積極配合辦公室其他人員進行文件處理工作，整理檔案，將文件分發至各教研室，并做一些文字修改工作。通過反復的計算機操作，熟練地使用Word和Excel。

　　二、實習內容

　　由于所在單位的工作性質關系，我跟隨其中一名同事參加了當時正在進行的學院教學建設督查活動。在檢查過程中，我認真閱讀了檢查的規章要求，并仔細對其檢查的各個教研室的檢查工作作了詳實的記錄。此外，我還積極打掃辦公室的衛生，負責收發辦公室郵件、傳真，打印復印材料，接聽電話并作筆錄等等。

　　辦公人員需要批復大量文件，簡單重復的工作是主題。浮躁缺乏耐心是無法做好工作的。由于辦公室所處的是一個特殊的場所，工作環境狹小，呆久了難免感到疲倦。然而即使這樣還是必須有充分的耐心，否則工作是無法完成的。在參加教學建設督查的過程中，辦公室同事認真細心的工作和詳實具體的匯報給了我很深的印象，我將向他們學習這種精神。通過整整一個月的工作，我將會逐步改掉了粗心的壞毛病，這對我在今后的學習和工作中定是一筆不小的財富。

　　這次實習讓我見了世面，開始改掉見人退縮的毛病，逐步學會大方的對待每一個人，搞好和同事領導的關系。這是我走向社會的第一步，也是最基本的要求。熟悉了辦公環境和工作過程。有條不紊的完成各項份內工作任務，積極主動的要求其他工作并順利完成，這是我嘗試接觸實際工作的一個成功的開端。打印復印文件材料和接受傳真等等是我以前沒有操作過的，此次實踐活動給了我一個很好的實際操作機會，我已經可以熟練使用這些設備。

　　辦公室同事對我的信任使我贏得了一次外出參加培訓的機會，我十分珍視這次培訓機會，在培訓過程中認真學習，并作了詳細的記錄。通過那次培訓，我著實體會到了責任重大的感覺，并將認真負責地對待今后學習生活中的每一件事，與其他同事更好的協同工作，在這一次培訓中，我們交流了很多工作上的小技巧。大家在分享經驗的同時，都說了大家工作遇到的有趣事情。

　　三、實習心得體會

　　這次實習使我把所學的書本理論應用到實踐中去，可以更加熟悉秘書行業市嘗了解社會現實、加強自身競爭意識，同時也發現了自己知識結構上的欠缺。這只是一個初步的嘗試，但對于我來說卻是一筆很大的財富，激勵和鼓舞我以后應當怎樣更成熟的面對實際工作。

　　我學會了復印機，傳真機，掃描機的基本使用，之前的我是一點常識也沒有。接著是最基本的，通過一個月的實習，我對事業單位的工作流程有了比較清楚和完整地認識，最后是最重要的，這次實習讓我真正體會到了工作的辛苦，對我來說，是一次不同往常的經歷，一個寶貴的經驗財富。

　　在工作中，我學會了認真嚴謹的態度，學會了怎樣和他人相處，看到了自己的不足，也找到了要學習的地方。都說態度決定一切，可以在這樣一個環境中培養自己良好的工作態度對今后的我是很有幫助的。為人處事是一門學問，可以說辦公室里的每一個老師在這方面都相當出色，他們要面對形形色色的任務，處理好各種突發情況，所以應變能力和解決問題的能力可想而知，而這方面我很欠缺，所以從中我收獲很多。

　　我自認為是一個比較有耐心的人，而且平時學習和工作時就很在乎細節，總是希望把每件事情做到最好，條理性也還不錯，這些對我的工作都是很有幫助的，但同時我也發現了自己不少的失誤和不足之處，還需加強鍛煉。

　　在此，我特別的感謝xx的領導給了我這次實習的機會，給了我這段難忘的回憶，讓我深刻的知道了自己的不足，也清晰的了解了自己在今后的生活和工作中應該做什么方向的努力，讓我在踏上工作的道路上又自信了許多。在以后的日子里，我會更加努力的學習及工作！

　　頂崗實習報告 篇11

　　一、實習目的

　　為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。

　　二、實習要求

　　了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

　　三、實習感想

　　隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課. 對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

　　貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你.

　　四、實習結論及建議

　　1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

　　2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

　　頂崗實習報告 篇12

　　在20xx年的物業客服頂崗實習中，我在管理處指導老師的熱心指導下，積極參與物業管理相關工作，注意把書本上學到的物業管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的物業管理理論，探求物業管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲非常的大。

　　一、實習目的

　　物業管理是一種與房地產綜合開發的現代化生產方式相配套的綜合性管理，它是與因住房改革而出現的產權多元化格局相銜接的統一管理，是與建立市場經濟體制相適應的社會化、專業化、企業化、經營型的管理。這種集高度統一的管理全方位多層次的服務、市場化的經營為一體，寓經營與管理于服務中的物業管理，其實是一種服務性的行業。

　　二、實習內容

　　物業管理屬于第三產業，是一種服務性行業。同屬第三產業，物業管理又具有自己特有的性質，即它是集管理、服務、經營于一體，并寓經營、管理于服務中的產業。為物業所有人與使用人提供優質、高效、周到的服務，使物業升值。恒佳物業管理公司想業主之所想，急業主之所急。其運作處于良好水平，收費率達到88%以上，業主滿意度達到中上等水平。小區環境優美，綠化程度高，設施齊全完備，經常開展各項活動，豐富業主的業余生活，屬于高品質小區。其經營目標是為業主創造一個“安全、溫暖、快捷、方便、潔凈”的生活小區。

　　本次我實習的主要工作是接待業主來訪、故障申報以及投訴處理。其中，主要應該注意的是熱情接待業主，并盡快的幫助業主解決實際問題。針對一些不屬于物業負責范圍內的問題，進行進一步分析，提出對策與解決方法，大大降低業主利益損失程度。過年前，在領導的指導下，對小區內的安全隱患進行了清除和排解。為小區業主提供了一個干凈的環境，度過一個安全而又和諧的新年。同時，也對小區業主繳費情況進行錄入與整理，保障每個業主的利益，也同時對一些惡意欠費的業主進行上門回訪和問題的處理。

　　物業管理行業是一個法制不健全的行業，而且涉及范圍廣，實習專業知識對于搞物業管理者來說很重要。但物業管理理論尚不成熟，實踐中缺乏經驗。市場環境逐步形成，步入正軌還需一段很長的時間。這些客觀條件都決定了我們從業人員需不斷地學習，學習該行業的法律法規及動態，對于搞好我們的工作是很有益處的。

　　客服部是與業主打交道最直接最頻繁的部門，員工的素質高低代表著企業的形象，所以我們一直不斷地搞好員工培訓、提高我們的整體服務水平，我們培訓的主要內容有：

　�。ㄒ唬└愫枚Y儀培訓、規范儀容儀表

　　良好的形象給人以賞心悅悅目的感覺，物業管理首先是一個服務行業，接待業主來訪，我們做到熱情周到、微笑服務、態度和藹、這樣即使業主帶著情緒來，我們的周到服務也會讓其消減一些，以使我們解決業主的問題這方面，陳經理專門給全部門員工做專業性的培訓，完全是酒店式服務規范來要求員工。如前臺接電話人員，必須在鈴響三聲之內接起電話，第一句話先報家門“您好”，天元物業×號×人為您服務”。前臺服務人員必須站立服務，無論是公司領導不是業主從前臺經過時要說“你好”，這樣，即提升了客務部的形象，在一定程度也提升了整個物業公司的形象，更突出了物業公司的服務性質。

　　前臺接待是管理處的服務窗口，保持信息渠道暢通，監督巡查、調度和協調各部門工作，是前臺接待的主要職責。在日常服務中，前臺不僅要接待業主的各類報修、咨詢、投訴和建議，更要及時地向相關部門、施工單位反映業主需求，監督維修跟進工作，對維修完成情況進行回訪，完成最后閉環。為提高工作效率，在持續做好人工溝通記錄的同時，前臺接待還要負責收費資料的統計存檔，使各種信息儲存更完整，查找更方便，保持了原始資料的完整性

　　（二）搞好專業知識培訓、提高專業技能

　　除了禮儀培訓以外，專業知識的培訓是主要的。我們定期給員工做這方面的培訓。主要是結合《物業管理條例》、《物業管理企業收費管理辦法》等污染法規、學習相關法律知識，從法律上解決實際當中遇到的問題，我們還邀請工程部師傅給我們講解有關工程維修方面的知識，如業主報修，我們應能分清報修位置、基本處理方法、師傅應帶什么工具去、各部分工程質量保修期限是多少，是有清楚了這些問題，才能給業主宣傳、講。讓業主清楚明白物業管理不是永遠保修的，也不是交了物業管理費我們公司就什么都負責的，我們會拿一些經典案例，大家共同探討、分析、學習，發生糾紛物業公司空間承擔多大的責任等。都需要我們在工作中不斷學習、不斷積累經驗。

　　三、實習總結

　　我為加強管理處與業主、住戶的聯系，及及時為業主、實習住戶排憂解難，提高社會效益，特建立接待來訪投訴工作制度。

　　1.接待來訪工作由客戶服務中心負責，宣傳接待投訴的辦公地點、電話，讓業主、住戶來訪投訴有門、信任管理處。

　　2.任何管理人員在遇到業主、住戶來訪投訴時，都應給予熱情接待，主動詢問，面帶微笑，不得刁難，不得推諉，不得對抗，不得激化業主、住戶情緒，并做到對熟人、陌生人一個樣、對大人小孩一個樣、忙時閑時一個樣。

　　3.對住戶投訴、來訪中談到的問題，客服人員應及時進行記錄，須于當天進行調查、核實，并將結果和處理建議匯報辦公室主任，由主任決定處理辦法和責任部門。

　　4.責任部門在處理來訪、投訴時，要熱誠、主動、及時，要堅持原則，突出服務。不得推托、扯皮、推卸責任、為難業主、住戶、或乘機索取好處、利益等，在處理完畢后應將結果回復業主、住戶和管理處主任，做到事事有著落、件件有回音。

　　5.全體管理人員要認真負責做好本職工作，為業主、住戶提供滿意管理、服務，減少住戶的投訴、批評，將業主、住戶的不滿消解在投訴之前。

　　頂崗實習報告 篇13

　　一、實習目的

　　了解日常生活中最普遍的生產控制柜——三相電機的安裝布線。

　　二、實習內容

　　1、認識生產控制柜。

　　2、了解連接生產控制柜所需的器件。

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　　組合開關——在電氣控制線路中，一種常被作為電源引入的開關，可以用它來直接啟動或停止小功率電動機或使電動機正反轉。局部照明電路也常用它來控制。組合開關有單極、雙極、三極、四極幾種，額定持續電流有10、25、60、100A等多種。

　　結構形式：開關屬左置、單手柄、卡固對開、螺紋聯接固定方向盤下。

　　功能：刮水器開關(高速、低速、間歇、關閉)，轉向開關(左右轉向變道)，變光開關(遠光、近光、超車)，洗滌按鈕開關、喇叭按鈕開關。

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　　當電流超過規定值時，以本身產生的熱量使熔體熔斷，斷開電路的一種電器。起到保護電路的作用。

　　⑶熱繼電保護器

　　利用輸入電流所產生的熱效應能夠做出相應動作的一種繼電器。

　�、确聪蜷_關

　　本身只有5組常開開關2組常閉開關，當線圈中通過電流時做出相應動作，使得常開開關閉合導通，常閉開關斷開。

　　三、線路的連接

　　1、器件的檢測：連接之前檢測各器件是否正常，減少后期工作量。

　　2、線路的布局：合理利用網孔板架的空間，使得電路更加美觀。

　　3、導線的處理：做到橫平豎直，價差導線必須架空。

　　4、按照電路原理圖連接電路。

　　四、電路的檢測

　　檢測電路連接是否正確，避免通電后產生短路，燒毀電路等危及人身安全的事故

　　五、工作

　　通電后，根據所連的電路，分別按下正傳，停止，反轉，看三相電機是否正常工作

　　頂崗實習報告 篇14

　　為讓在校的大學生能夠將自己所學的知識和技能運用于實踐，加強專業方面知識的學習，接觸、認識社會環境，發現自身所欠缺的各方面的能力，增強和提高自身的能力水平。需要一個能夠實現這些的機會，而暑假的實習為學生們提供很好的這樣一次機會，通過實習，讓我們對于專業知識的掌握更加的牢固，解社會現需人才所應該要具備哪些能力等等。所以說暑假實習對于在校大學生來講是一次重要的經歷。

　　我此次實習是經由專業老師介紹的單位廣州博納信息技術有限公司。廣州博納信息技術有限公司是中國領先的it信息化系統解決方案服務提供商，致力于為企業級客戶提供全面的it和行業解決方案服務，以及基于解決方案的咨詢、應用開發、系統集成、實施和維護等專業化服務。此外，博納公司以it產品應用服務和建筑智能化為主營業務，已成功為中國本土多家企事業單位客戶提供整體it信息化解決方案服務。

　　公司主要管理隊伍與技術骨干具有五年以上的it行業工作經驗，精通企業生產經驗管理，對計算機技術、電力自動化技術及it行業有著深刻的認識。截至20xx年4月，公司有員工95人，擁有在計算機軟件開發、網絡通訊、電力系統、自動化工程及工商管理等眾多領域的高級技術及管理人才，其中碩士學歷2人，本科學歷56人，大專學歷37人。

　　我這次實習的崗位是公司要招聘的數據工程師，主要負責的工作是通過公司自己開發的gis系統進行數據的錄入，涉及的地區有佛山、惠州、東莞、肇慶、中山，此次的數據錄入是南方電網下的一個項目廣東省供電局營配一體化項目，進行地區電力網的繪制，涉及電力電纜、配電房、變壓器、用戶接入點、柜體開關等，電力用戶的資產編號的導入，臺區航拍圖的打印。公司提供培訓，培訓過后進行現場的考核，合格者則進行公司進行實習。

　　在公司的培訓機構，進行培訓的主要內容就是掌握和認識公司自己開發的gis系統的操作界面、各項菜單的作用、系統里涉及到的內容，還有就是公司的各項規章制度，讓我們解公司的日常的管理規范，解公司的怎樣運行的。而考核的內容自然也就是這兩個方面，一個是實際的操作，即在gis系統上進行電力網的繪制和相關電力設備屬性數據的錄入;另外一個就是筆試，進行公司規章制度的考核，主要是公司的日常管理規范、工作的流程等。通過兩次考核的人員將會被分配到具體的崗位上進行工作。我通過考核后被分配到佛山市高明區明城供電所進行實習。7月21日是我到實習地點報到的第一天，認識和解工作的同事們和工作環境，然后就是解決自己住宿的一些問題，下面就介紹下我在7月21日至9月7日實習期間的情況。

　　實習第一、第二周的工作主要是臺區航拍圖紙的打印，每個供電所都有其所屬管理的電力臺區區域，每個臺區負責一個區域的供電。工作主要由外業和內業兩批的人員負責，我是屬于內業人員。公司會給每個數據工程的錄入人員一個gis系統的登陸帳號，登陸系統后就可以進行工作，將打印出來的圖紙交給外業的人員，由他們根據圖紙到實際區域進行電力數據的采集，采集回來后交由供電所負責這方面工作的人員進行審核，審核通過后就轉交給我們內業這邊的人員在gis系統上進行數據的錄入工作，我們錄入完成后將工單提交給供電所的審核人員進行審核，沒有問題的話就發布工單，結束工單的工作，一個臺區對應一個工單，審核不通過的話將返回工單給我們內業人員進行數據的修正，如果是數據本身方面的問題則由外業人員進行數據的核對或者到實地進行數據的重新采集，確保數據的正確。我們工作的第一步就是將所有的臺區的航拍圖紙打印出來，然后交給外業的人員去進行數據的采集，在2周內我們完成所有臺區圖紙的打印工作，一階段的工作算順利的完成。

　　第三到第五周進行數據的錄入工作，從第三周開始，我們就接到外業人員采集回來的數據的采集表和臺區的一次性結構圖，這些數據采集表和一次性結構圖都是經過供電所審核通過的。然后再由供電所的運檢班人員在系統里開工作單給我們，然后我們由公司給的帳號登陸系統，簽收工作單，簽收工作單后就可以進行數據的錄入。工作的主要步驟是：1、簽收工作單后，進入工作單，根據臺區的名稱或者編號，使用系統的定位功能找到圖紙對應的臺區;2、因為系統有gis的功能，所以臺區區域的地理環境都可以清楚的看到，然后就是根據一次性結構圖進行電力設備的繪制，包括配電房、戶外箱、電纜、用戶接入點等。3、繪制完電力設備后，根據外業人員拿采集回來的電力設備的屬性進行填寫，每個電力設備都有其對應的設備屬性，這需要我們在系統上進行填寫，填寫完成后進行設備一致性的維護和單線一致性維護，確保設備屬性的同步和電力網絡的連通性;4、完成步驟3后，就是進行用戶資產編號的導入工作，將臺區用戶接入點所在的用戶資產編號整理成excel表格的形式，然后在接點進行導入，進行數據的處理后，沒有問題的話就可以保存;5、以上的工作完成后，就可以將工單提交給供電所的人員進行審核，審核通過就可以結束工單的工作，不通過則進行數據的修正，直到數據的正確錄入。在這三周內，雖然工作上遇到一些問題，例如與外業人員工作上的溝通、與所里的溝通、系統方面的的問題等，阻礙我們的工作，但是在我們努力的溝通和反映下都得到解決。三周的時間在我和同事們的努力下完成供電所里的所有臺區的數據錄入工作。

　　第五、第六周主要是一些收尾的工作，因為前三周，我們已經把所有的臺區的數據都已經錄入，算是基本上完成工作任務，而現在主要是一些遺留的用戶資產編號導入出錯的問題，因為當初導入戶表的時候，有一些用戶資產編號出錯，原因是一些資產編號的更新以及gis系統跟營銷系統數據庫的同步問題，所以現在需要將那些出錯的部分資產編號進行重新的導入;另外一個工作就是解決系統質檢報告中檢測出的問題，在我們結束所有臺區的數據錄入工作后，gis系統會有一個系統檢測過程，數據錄入過程中錯誤的地方都會檢測出來，因為我們平時數據錄入的時候都比較認真，所以系統檢測出來只有一小部分的問題，很快我們就把錯誤的地方重新修正。完成遺留的問題后，就是整理自己的工作報告，包括自己簽收的工作單、工作單的完成情況，臺區資料的整理等。最后就是將自己的實習報告書相關內容填好，然后交給公司進行實行期間的表現的評定以及蓋章。

　　實習過程中的工作雖然是枯燥和煩瑣點，而且是對著電腦的時間大過其他的時間，但是確是馬虎不得的事情，因為這是數據方面的工作，數據工作是一項要求嚴格的工作，必須確保數據的準確性，因為任何一個數據的錯誤都會導致問題的出現。在實習過程中起初對于這樣的工作也是感覺到不耐煩，但是從另外一個方面來講卻也是很考驗人的，因為它要求我們要有認真、仔細、耐心的態度，只有這樣才能很好的去完成工作。而且有時候，數據錄入的過程中圖紙和采集表的一些數據會出現錯誤的，這時候就需要我們跟外業負責這方面的人員進行溝通，跟他們反映問題，讓他們幫忙解決，將錯誤的數據更改后，我們再將正確的數據錄入系統，所以工作過程中要求我們要加強與同事之間的交流與合作。團隊的精神是現代企業一直要求的東西，隨著社會分工的越來越明確，各個方面的工作都需要此方面的專業人員，這就要我們學會合作精神，而合作當然就少不交流，所以合作與交流是分不開的，只有這樣工作的效率才會提高，企業才會很好的發展下去。

　　在這次實習過程中，自己的獲益良多的，學到很多的東西，自己各個方面的不足之處和能力也得到改進和提升，達到實習的目的。首先是學習一個新的數據錄入軟件gis系統的操作，電力網的繪制，電力設備屬性的填寫等數據錄入。雖然自己是計算機專業的，學起新的軟件來比較容易，但是學習的過程中還是要細心和認真的，不僅要將電力網中各項設備畫到正確的位置上，還要注重美觀性以及繪制的速度等。其次就是工作方面的，包括工作的方法、辦事的態度、與人交往的方式，師兄們教會我很多的東西，工作注重的是速度和效率的統一，這就需要我們分配好自己的工作的內容，并且在工作中要仔細、認真、踏踏實實的去做，這樣才能確保我們工作的質量。在工作中缺不要辦事、與人交流，辦事要求我們要有程序，事前的準備工作，事后的一些記錄等，每步都需要我們認真的去做好。交流是人與人之間最重要的，特別是在工作中遇到困難或者出現矛盾的時候，需要我們去交流，商量問題解決的對策和方案，只有這樣我們的工作效率才會提高，工作才會順利的進行，所以加強與工作同事的交流工作是很重要的一件事情。最后一點也是我在這次實習中認為自己收獲到的最重要的一點，就是做事認真、仔細、踏踏實實的態度得到提高，以前自己做事比較注重的是速度，總以為很快的完成一件事情就是好的，但是經過這次實習后，相信自己以后做事情不再是只求速度的人，而是要把事情辦好的基礎上來提高自己的辦事效率。

　　在這里要感謝廣州博納信息技術有限公司，感謝公司提供給我一個實習的機會，讓我認識到一個電力系統軟件，并且學會如何使用gis系統，在工作的過程中，也鍛煉和加強自己各方面的能力，對于我來說是一次很寶貴的工作經歷;然而這次因為種種原因，自己的實習工作要提早結束，在這里跟公司說聲不好意思。然后就是介紹我到單位實習的唐華老師，老師不僅給我們找到實習的單位，而且在培訓的期間也經常來探班，解我們培訓的情況和遇到的困難，為我們及時的和公司的負責人聯系幫我們解決問題，在這里跟老師說一聲：老師，謝謝你，你辛苦!。最后就是我的工作同事和師兄們，在我實習的過程中教會我很多的東西，數據錄入的工作是很枯燥和煩瑣的事情，但是和你們一起工作，讓我感覺很輕松，工作之余的玩笑、閑談，讓我忘記工作中帶來的煩惱，很好的完成自己的實習工作。

　　雖然暑假實習結束，但是我相信這一次實習的經歷，會給我以后的學習和進入社會工作都會帶來很大的幫助，而我也會好好利用這次實習經驗，為自己以后的人生道路去努力的做好各種各樣的鋪墊，相信機會是留給有準備的人。

　　頂崗實習報告 篇15

　　20xx年11月1號，當駛向工廠的大巴開出學校的大門，我的心中一種波瀾驟起，真的要離開這個生活學習了三年的地方，然而未來前途卻是一片迷茫。當幾個小時的奔波后，到達了河北南玻，氣勢恢宏的工廠大樓震撼了我，觸動了我，然而未曾料想在那里度過最艱苦的五個月后，我選取了離開，因為這不是我實現理想的地方，但這段經歷讓我有著深刻的體會，學到的，失去的都是一筆人生財富。

　　在南玻的日子讓我學會了很多，也理解了很多。

　　那里充滿了求實的作風，求實的性格。也許正是南�！扒髮崱钡奈幕�塑造了這種南玻人的品質。那里的每一個員工，敢于直白的說“我不會”，而不是搪塞，因為不會才有學習，才有進步;敢于承擔職責，每一次事故，大家都會剖析自己，做出改正，即使明白會有相應的處罰，也絕不推卸;敢于嘗試，每一次創新都需要不斷重復失敗來積累經驗，但南玻人孜孜以求。這種品質打動了我，也改變了我，因為擔當就是求實的精神。

　　那里充滿了關心與愛護，也充滿了無奈與彷徨。在那里不缺乏上級的關心，班中兄弟的照顧，老員工的愛護，新員工的尊敬，這也是我做出離開決定時最不舍的溫暖。最值的回味的是學習操作知識的日子，師傅講述的那么認真，那么仔細，偶爾也會為一個問題引發爭論，甚至爭到面紅耳赤;最值得提起的是掏玻璃的工序，那段日子難熬，使人崩潰，但卻記憶猶新;最值得留戀的是班組的聚餐時光，大家之間的兄弟情始終牽扯著我，努力做好自己。但我依然選取了離開，因為我有自己的方向。

　　理想與現實一次次的碰撞，讓我找準自己的人生方向。我不明白這樣說對不對，一個人在踏入職場生涯的前期，最要看懂的不是工作待遇如何，也不是自己的獲利收益，而是自己喜歡什么，給自己定一個值得去奮斗的目標，值得去追求的理想。在南玻的日子，我像所有工人一樣，生活節奏慢了下來，時間變得無聊，生活變得乏味，對外界的了解變得少之又少，每一天最好的交流就是和工友打打籃球，上上網。我試著學習專業知識，提高自我素質，來影響別人，但卻發現慢慢變化的卻是自己。大環境造就了人，也改變了人，這段時間我思考了很多，也試過改變自己的初衷，但最終失敗了，因為我明白自己需要怎樣的方向。

　　在南玻的感觸很深，讓我對它有了深深的眷戀，但它的成長也需要南玻人不斷探索。

　　在河北南玻的這段日子，我并沒有放下自己的夢想，而是在不斷學習，從而也發現南玻的缺失，或者說是制造行業的普遍現象——離職漩渦。在制造行業，人員流動最大的就是基層員工，他們的不斷流失對企業本身就是一種巨大的傷害，然而人力的高管們認為成本低廉就好，但正是這樣，導致了企業文化的流失。

　　那么基層員工為什么會不斷流失呢我在南玻有了深深地體會，也發自內心的提出自己的感悟。

　　基層員工在勞動的最底層，他們最關心就是待遇和自身的發展空間。南玻在這兩方面做得很好。就待遇而言，在玻璃行業已經是不錯的選取;就發展空間而言，合理的晉升制度，外聘與內升相結合，張弛有度。但為什么員工會選取離開呢該如何解決難題呢？

　　基層員工的生活很乏味，工作環境壓力充斥。

　　制造行業的員工大多是倒班制，工作生活晝夜不分，時有加班，員工的生物鐘總處于紊亂之中，增加了他們對工作的反感。工作之余，除了睡覺休息之外，很少人愿意出來活動，這樣慢慢的，生活變得單一無趣。本來員工的素質就不是很高，領導的要求嚴格，他們便壓力倍增，性格變得急躁。

　　頂崗實習報告 篇16

　　一、實習單位公司簡介

　　xx物業管理集團股份有限公司成立于20xx年，是一家資深的公司，位于xx市xx區，目前公司手下有被全權委托的項目80多個，公司負責管理的面積高達約1100萬平方米，服務類型種類繁多，例如5A級別的寫字樓、高檔住宅小區、學校、辦公樓、物流園、醫院等等都有所涉及，現公司在職員工員工有1100多人，是xx省首批國家一級資質產業。20xx年x月，xx物業管理集團被授予“中國物業管理100強”稱號。

　　二、實習崗位簡介

　　我在公司的實習崗位是會計，因為我還是實習生，公司所交付給我的工作任務并不十分重，我主要負責計算物業高檔住宅小區的經營性成本，比如房屋公用部分、公共設施的維修費以及保養費、住戶所產生的的水電費、小區內的綠化費、住戶其他車輛的臨時停車費、小區的保潔費等等，我很榮幸，我來到的這個公司會計部門負責領導的是一個人很好的阿姨，人長得很和藹，因為她對我的照顧以及指導，我很快就熟悉了自己的工作，對于我的提問從來都是來者不拒，都會一以為我解答，這很大程度的減低了我在實習中所遇到的困難。我主要是把我負責的區域賬目審計好，匯總給她。

　　三、實習的收獲與體會

　　經過這為期三個月的實習，我成長了太多了，當我第一月拿到靠自己的努力獲得的工資的時候，我開心的尖叫起來，我看著這筆錢，我清楚的認識到了，今天自己也是一個能賺錢的大人了，但同時肩上的責任也隨之迎來。我把我在學校學到的專業知識全部用在工作中，但是好像也有很多地方是不能自主完成的，我要學的東西還是太多了，還好有同事的幫助，一定不能羞于去請教別人，你并不吃虧，只有讓自己變得更加的優秀才是最終目的，這個過程中做什么都可以，實習不就是用來提升我們的工作能力的嗎？我經過這次實踐從頭到尾的看清了自己一次，自己的優點缺點全部暴露出來，我會在以后的工作中改正并完善的，讓自己成為一個優秀的會計。

　　頂崗實習報告 篇17

　　一、實習目的

　　頂崗實習是職業技術學院面臨畢業的大專學生的一門重要實踐性課程。通過頂崗實習可以讓我們把在學校里學到的理論知識與工作實踐有效的結合起來。它增強了我們的動手能力、協作能力、專業技術能力和對社會的認知能力。為我們今后實實在在的踏上工作崗位，起到指引作用。

　　頂崗實習不同于課堂教學，課堂教學中，老師講解，我們領會，而頂崗實習則是在企業的大環境里、在領導的指導下，由我們自己去實踐學習。通過實際操作，一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可以獲得在書本上不易了解和不易學到的實際知識，使我們在實踐中得到提高和鍛煉。

　　對我們綿陽職業技術學院來說，頂崗實習是我們學院教學的重要補充部分，是我們教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分。它與我們今后的職業生活有著最直接的聯系，頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。

　　因此頂崗實習是學校為社會培養技能型人才，實現我們人生價值的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且還是校內教學的總結。頂崗實習的成功與否，直接關系到我們以后對社會的適應能力和前途。

　　我從事的是安防系統工作，由于沒有接觸過現場，在工作的起步階段我就面臨著挑戰，在不斷學習的同時我也在不斷的調試自己，秉承“知識改變命運，崗位成就事業”的理念，把握機遇，應對挑戰，在工作實踐中提高和豐富自己，總結自己在轉型期的思想碰撞，從而為自己的人生和職業生涯奠定一個良好的基礎。

　　二、實習意義

　　通過頂崗實習，拓寬了我的知識面，增加感性認識，把所學知識梳理歸類，不斷進行總結糾正。增強了從書本學不到的人際交往能力，語言表達和溝通能力，并了解到當前樓宇智能化的現狀和發展前景隨著時代發展的最新動態。通過頂崗實習，大大激發了我向實踐學習和探索的積極性，為今后從事安防工作打下堅實的基礎。

　　頂崗實習報告 篇18

　　20xx年的頂崗實習我選擇了去公司打工，由此來鍛煉自我，提升自我，讓自己更好地去適應社會的發展，與時俱進。

　　一、實習目的

　　我從事的崗位與我的專業也有些聯系，但在工作的起步階段我就面臨著挑戰。在不斷學習的同時，我也在不斷的調整自我，在工作實踐中提高和豐富自我，總結自我在轉型期的思想碰撞，從而為自我的人生和職業生涯奠定一個良好的基礎。

　　二、實習資料

　　剛開始的一段時間里我是做一名服務員，做服務員首先要學會的便是操作機臺，對每一臺機器都要做到了如指掌，機器的開關，卡幣、卡票、鈔票等的處理，故障的修理等等都要學會；在這過程中我發現學習是多么重要，就算是服務也需要學習，任何工作都離不開學習。

　　但之后的時間里我又成了一名收銀員兼推廣員，那時候我的身份是一名收銀員，有時服務員的工作也得夾雜著做一些，但主要還是收銀的多，偶爾會宣傳一下我推出的優惠套餐甚至活動。作為收銀員主要學會領幣和退幣、還要結賬、分辨人民紙幣和硬幣、替顧客兌換禮品、存票、推銷卡、套餐之類的，但有時也必須進倉庫為柜臺補充貨品；推廣的任務就是要吸引更多的顧客來參與我公司舉辦的一系列活動，從而能夠到達吸引更多顧客，提高營收的目的。

　　這個實習過程比較復雜艱苦，可是結果是比較成功的，在這個時間過程中我學到了很多以前學不到的東西，增加了很多社會經驗，這一次是我真正向社會邁出了一大步，尤其是從學校走出后找工作別人問我有經驗沒，我能夠很自豪地說有，并且是很寶貴的經驗，因為在樂園我能學到很多其他人在別的地方學不到的東西，因為那里的環境十分異常，那里是一個魚龍混雜的地方，在那里我要和各色各樣的人打交道。

　　頂崗實習報告 篇19

　　一、實習目的與要求

　　實習目的：

　　1.鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識，為后續課程的學習奠定必要的基礎。

　　2.使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項;

　　3.學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;

　　4.了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養良好的工作和生產習慣。

　　5.鍛煉和培養學生的動手能力。

　　實習要求：

　　1.學會汽車常用拆裝工具和儀器設備的正確使用

　　2.學會汽車的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的正確拆裝

　　3.學會汽車的主要零部件的檢查測量

　　4.掌握汽車的基本構造與基本工作原理

　　5.理解汽車各組成系統的結構與工作原理

　　實習常用工具:

　　普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。

　　二、實習內容

　　掌握汽車的傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統和制動系統中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。

　　(一)變速器的拆裝

　　先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯結關系。了解變速器操縱機構的結構特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然后拆下齒輪對變速器進行清洗，在清洗完以后，在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。

　　(二)離合器的拆卸

　　在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯接螺栓，然后將離和器從飛輪上去下。

　　仔細觀察各零部件的結構特點，熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進行清洗并按要求組裝起來。

　　(三)發動機的拆裝

　　在老師的安排下，我們五個人一組進行發動機的拆裝，我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發動機，先按要求拆下化油器，由于時間原因，對化油器內部零件沒有進行拆裝，不過事先我們已經拆裝過化油器，這里就沒有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發電機等組件。然后拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側的汽油泵以及節溫器，這樣發動機外部組件基本拆卸完畢。

　　頂崗實習報告 篇20

　　實習就像是一場鍛煉，在這次挑戰中，我們不僅要將過去的所學都發揮出來，更要在社會這個新環境下學習如何去適應，加入到這個全新的環境中來！

　　作為一名大學生，在這個畢業的前夕，我也來到了xx酒店，打算在這里開始自己的實習挑戰！但令我沒有想到的是，盡管自己已經多少有了準備，但這次的實習卻依舊讓我“驚喜連連”。期間，我也想過放棄，想過退出，但我還是堅持了下來！并且我相信這份堅持給我帶來的收獲，一定能讓我在今后的社會生活中取得更大的進步！以下是我的頂崗實習報告。

　　一、實習環境

　　在實習開始后，我離開了舒適的校園，來到了這個陌生的社會當中。對于我們而言，社會和大學的環境其實很相似，但卻又有一些不同的地方。學校在生活中有嚴格的紀律和老師來管理。但社會的生活中卻沒有這些，只能靠我們自我的管理意識來調整生物鐘，讓自己能在生活有序的進行，并能按時上班。

　　此外，在工作的環境里，雖然也有領導來管理我們，但比起過去輕松愉悅的環境，工作中不僅嚴格要求紀律，更重視思想和態度。在領導的嚴格管理以及各位同事們的自覺奮斗下，酒店的環境充滿了積極的熱情，同樣，這也給我帶來了不少影響，讓我能在實習中變得充滿更多的積極和奮斗精神。

　　二、工作情況

　　作為一名酒店的前臺實習生，顯然一開始是不可能將前天這么重要的工作直接交給我的。在經歷了一段時間的學習培訓后，通過領導的認可，我才真正的站上了這個崗位。并且當時還僅僅只是作為助手，主要負責給負責的前輩處理一些繁瑣的工作并學前輩的工作方式。

　　但后來，通過自我的學習和鍛煉，我在工作中有了極大的提升，也終于能開始正常的接待顧客了。在工作上，我極為注重禮儀，無論是任何情況下都能遵守制度，保持微笑。當然，雖然內心還是有些難過，但每每想到領導的那些鼓勵，我又能重新打起精神。

　　三、實習心得

　　回顧此次的實習，我最大的收獲可能就是這次的體會。通過體會，我對社會和工作有了太多的改觀，也真正認識到了社會生活的不容易。這些都是我們在學生階段所不敢想象的。

　　但如今，有了這些體會，我也能更好的去規劃自己未來的道路，我會利用這份經驗，創造出更加美好的個人未來！

　　頂崗實習報告 篇21

　　實習時間：

　　20xx年x月x日至20xx年x月x日

　　實習地點：

　　xx省xx市

　　實習公司：

　　xxxx市xxxx工程有限公司

　　實習目的：

　　一方面，了解企業管理的先進方式和現代化管理方法，提高調查研究、搜集資料、整理資料的能力，提高理論與實際相結合的能力；另一方面，深切體會人力資源管理的重要性和管理的程序，提高協同合作及組織工作的能力，培養獨立分析問題和解決實際問題的能力。

　　實習基本情況：

　　20xx年x月x日這一天我開始了我的實習經歷。我懷著一顆激動而緊張的心踏入了xxxx市利源電氣工程有限公司，剛進入辦公室的那一刻，我覺得我正在走進另一個領域，在這里我即將度過兩個多月的時間，更會在這里認識更多的同事和朋友，學到更多的知識。我實習的xxxx市利源電氣工程有限公司簡介：xxxx市xxxx工程有限公司是電白縣x電局下屬公司。，從業人數：150人，經濟性質：有限責任公司，主項資質等級：送變電工程專業承包三級。

　　實習內容和方法：

　　在公司實習期間，我從事的是辦公室文員工作，主要負責：接聽、轉接電話；接待來訪人員；負責總經理辦公室的清潔衛生；做好會議紀要；負責公司公文、信件、郵件、報刊雜志的分送等工作。

　　在做以上的工作的時候，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司文秘工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。我每次都是虛心向辦公室的其他同事請教，學習，根據公司的規定，結合自己的理論基礎、專業知識，爭取有所創新，認真做好每一份工作。在實習完后，我不管是理論基礎方面，還是實際工作能力方面，都有了很大的提升，為以后正式參加工作奠定了堅實的基礎。

　　我從事的是辦公室文員的工作，只要負責以下一些工作：接聽、轉接電話；接待來訪人員；統計每周考勤并交財務做帳，留底；負責公司公文、信件、郵件、報刊雜志的分送做好會議紀要；負責傳真件的收發工作；管理好員工人事檔案材料，建立、完善員工人事檔案的管理；做好公司宣傳專欄的組稿管理辦公

　　頂崗實習報告 篇22

　　一、實習內容

　　實習之初自己雖然對于工作內容不是很了解卻能通過努力的方式彌補缺陷，隨著工作時間的增加自己便越能夠體會到缺少實踐經驗帶來的危害性，每當自己認為正確的事情出現錯誤的時候都會暴露出知識面的薄弱，這種與學校生活截然不同的方式也讓自己的眼界拓寬了很多，所幸的是有著同批次進入公司的員工愿意在工作中為自己提供幫助，而我也借這個機會在公司中建立屬于自己的人脈并學到了很多實用的技巧，雖然對于他們而言是再常見不過的技巧卻能夠為自己這種職場菜鳥提供很多幫助。

　　二、實習心得

　　雖然自己在實習期間獲得了些許成就卻也掩蓋不了工作中暴露出來的問題，比較明顯的便是自己在公司的時候總給人一種拘謹的感覺，雖然對于內部的事務處理沒有造成麻煩卻難以與客戶展開交流，尤其是這種明顯的新手姿態很容易在接待客戶的過程中吃虧，再加上未能及時轉變過來的角色定位導致自己總是在工作中存在不認真的現象，針對這種現象還是應該加強實踐方面的鍛煉才能讓自己認識到工作的艱辛，而且經過這次實習期間的學習也讓我認識到學校與公司其實存在著很大的不同。

　　三、實習收獲

　　對于毫無經驗的自己在實習期間的收獲還是令人感到比較滿意的，雖然經常出現一些差錯卻能體會到每天的工作都能讓自己獲得相應的成長，再加上里面存在著些許與在校期間所學知識共通的地方從而擁有了深刻的理解，也許正是從此刻開始才讓我發現學校教授的每種知識都是在職場中能夠應用得到的，只不過以往沒有重視過才會實習初期常常出現一些難以解決的問題，若非自己學習態度還算誠懇的話或許很難在公司支撐到實習期結束吧。

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