暑假工地實習報告

時間：2021-05-07 19:40:37 實習報告我要投稿

關于暑假工地實習報告四篇

　　在人們素養不斷提高的今天，報告有著舉足輕重的地位，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編收集整理的暑假工地實習報告4篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

關于暑假工地實習報告四篇

暑假工地實習報告篇1

　　吊裝方案，拱腳混凝土的澆注方案，鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的制作一般都是由技術員來完成的。方案出來后還需要審批，確定可行之后就可以拿到現場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不開AutoCAD。AutoCAD的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學的學生來說就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發現自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎？說到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算，風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學，包括材料力學，理論力學，結構力學等。在學校里學的知識只是占到一小部分，更多的知識要到社會上去積累。從現在開始要牢記一句話：活到老，學到老，抓住一切能學習的機會。從現在開始更不要去抱怨說：“學什么專業不好或是沒用之類的話，專業無冷熱，學校無高低。”只要基本功學扎實了，有上進心就總能找到自在完成一個項目的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。

　　比如在做一個方案的時候經常要碰到安全的問題，而技術員不一定對安全問題精通。這時候就要求技術員和安全員配合得當。哪些方面要注意安全問題安全員一定要指出來，以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決，對不同人員的配合要求就更高。團隊協作能力要經過長期的訓練、磨合才能達到比較好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什么，別人少做了什么！在實際工作的時候也不要去抱怨工作有多苦，年輕人就是要多到條件艱苦的地方去鍛煉鍛煉！這又能給我們在校的學生什么啟示呢？從基層干起；從小事干起；要學會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼，而是要編一張魚網。也就是要多積累經驗，經驗的積累實際上也是財富的積累！暑假的實習時間雖然不長（從7月24號到8月5號）但對于我自來說卻是一段非常重要的人生經歷。無論是在情感、識人、技術、管理等多方面均有一定的成長。情感更加成熟；識人準確一些了；也能揣測別人心里所想；技術開始了解；管理開始入門。在爆曬的太陽下收獲的是堅毅；在樸實的工人面前收獲的是一顆平常心；在復雜的辦公室政治環境下收獲的是要怎樣去為人處世。

　　工程名稱：張家口市城市快速路清水河通泰大橋。

　　設計單位：河北省交通設計院。

　　承建單位：中國中鐵六局。

　　本文從管理、施工、設計、為人處世等方面分述如下。

　　管理

　　做一個項目就要涉及到人，涉及到人就要說到管理。這個投資近兩個億的鋼架橋項目蘊涵的管理哲學相當的豐富。先來看一個小小的案例吧！有一次主橋下面一個乙炔瓶著火了，在工地上乙炔瓶著火是件很可怕的事。起碼說明工地的安全工作沒做好。事故發生的原因是什么？怎么處理這件事呢？事故原因有二：一個是指揮不當；一個是設計不合理。乙炔瓶著火可能是瓶子已經老化，為什么沒有換新的瓶子呢？要是由于人的原因，怎么去讓人為的原因降低到最小呢？要是由于技術的原因那就要去完善技術了！一件小事能引申出來很多的問題讓我們去思考。這件事是通過罰了著火區域負責人500塊錢而告終。但要負責的只有那個人嗎？上面的管理者沒有責任嗎？后來我和這位帶班的師傅交流了。他對上層的管理者表示得極為不滿！”他們是做婆婆的，什么時候都有理：我們是做媳婦的，什么時候都沒理。”被罰的人如是說。他說這話并不是針對著火這件事的，而是對上層管理者的無奈申訴！底層人員為什么會不滿上層領導呢？我想一個好的領導一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關懷，而不是抱怨！

　　作為管理者或者領導又要具備那些素質呢？由于各行各業的不同這答案也不盡相同。有共同的地方就是都要會管人。針對建筑行業來說除了要會管人之外還必須會設計、施工、業務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作。如果作為一個領導在很多方面還不如下屬的話，肯定是不能讓人信服的。到了開展工作的時候肯定會遇到很多麻煩的。最壞的結果是：作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵。而我們作為正在校園的大學生應該怎樣去提高自己的管理水平呢？扎實的課本基本知識當然是前提，還有就是要增加自己的閱歷。見的人多了，人的性格類型也就知道的多了，對什么樣的性格類型的人就知道該怎么樣去管理別人。從而取得更好的效益！

　　還有就是在管理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題。

　　領導在上面說要節約資源，自己卻在整天吸煙、喝酒、泡桑拿。下屬恐怕只會更加放肆，自己說的話都是放屁怎么去要求別人做到呢！作為高層管理者自己一定要對自己要求嚴格，說了什么就要做到什么！貫徹總是從上往下的，而不是從下往上！作為領導一定要抓主要矛盾，小事沒必要死摳。我在的那個工地的項目經理就沒做好這一點。像買桌子，買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結果是自己整天忙，把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔心會有事發生！

　　施工

　　工程說明：通泰大橋項目坐落在河北省張家口是北端，是張家口市城市快速路北環線的一段。主橋跨度190米，中心線為半徑620米的一段圓弧。橋寬超過30米，投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁通過焊接技術拼接組成。拱肋分成13段通過鋼索和主橋連接在一起，起到減輕主橋的承重作用。弧形拱肋是通泰大橋整體結構的重要組成部分，也是橫跨橋兩側的一道靚麗風景。通泰大橋是城市快速路北環線的控制性工程之一，主跨190米，是目前世界上跨度最大的下承式鋼箱梁結構懸索拱橋。

　　施工要涉及到好幾個方面，有技術、質量、安全等。我所在的項目部成員有七人：項目經理，現場項目經理，技術員，質量員，安全員，資料員，焊接指導。在建筑行業里技術是要求很嚴格的，畫圖必須要準確，力學計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導致重大損失！總體來說一個項目部對技術員的要求是很高的。質量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照，看看誤差怎么樣，在要求的誤差范圍內就能合格。安全員主要是去監督現場的設備以防出現安全隱患。要隨時提醒現場的施工人員注意安全，對有可能出現安全問題的設施要及時發現以避免事故的發生。資料員的主要工作是整理進貨清單，哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現糊涂帳。因為焊接技術在鋼架結構的重要性占到70%所以項目部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術，焊接指導當然是提供技術指導了。

　　隨著施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現就勢必要出臺新的方案。比如：拱肋的吊

暑假工地實習報告篇2

　　實習工地: 新鄉市隆基心連心花園小區五標段8、11樓項目

　　實習時間:XXXX年7月23日－XX年8月27日

　　實習內容:

　　實習報告內容:

　　XX年7月23日，我的一個師兄介紹我來到新鄉市南環附近的一個建筑工地上，從此開始了我的大一暑期社會實踐活動。同時，這也是一次實踐結合理論的專業實習。

　　我所在工地是新鄉市隆基心連心花園五標段8、11＃樓項目，施工單位是xx建設有限公司。我實踐所在科室是（第一）項目部。

　　剛到工地，初來乍到，什么都不懂，跟著工長，技術員在施工現場瞎轉悠，爬高上低，東看看西瞧瞧，一天下來，我發現我腦子里一片混亂，看到成堆的大砂.石子.水泥，卻不知m/0.c20的配合比，看到鋼筋工把各種型號的鋼筋彎成各種樣式的模型卻不知道做何用途；看到木工在墻體上打出一條墨線卻不知道為什么要那樣做……太多的疑問使我對施工現場有太多的向往，同時，我發現腦子的書本里的東西在這里一點也用不上，必須重視實踐！

　　第二天，來到施工現場，站在11＃樓3米深的基坑里，我主動向技術員請教，基礎層是怎樣構成的，他給我講的第一遍，我象聽天書似的，我再問他第二遍，這次他結合圖紙現場，并繪出草圖，讓我徹底明白了，在基坑里我發現工人們鋪的鋼筋有好幾種型號，而且長短不一，我又請教技術員，他鋪開圖紙，翻到結構施工圖01那張，告訴我筏板層鋼筋網片底層分布筋和加強共有9種，&12220的￥14220.的@16@220……還指出各種鋼筋在圖紙上如何查找，在現場如何操作.從11＃樓施工現場，這里已經進行到地下室的墻體砌筑，站在墻體上看看工人們吊線的吊線，砌墻的砌墻，測量的測量，這更增強了我的好奇心，一會兒，問哪個老師傅錨拉筋怎樣放，什么時候放，總之只要看到看不懂的地方我就問，直到弄懂，回到辦公室再做好記錄，就這樣慢慢的，我學會了看圖紙并且熟練了施工程序。

　　學會了看圖紙，我就天天抱著圖紙跑在11#樓里，對照圖紙檢驗基礎筏板層鋼筋擺放是否合理，檢測構造柱位置，數量是否正確，有時還得拉拉大尺量量，在8#樓里對照圖紙，看某段加筋墻的鋼筋是否放了，量一量門窗洞口留的是否正確.在這段期間，通過不斷地詢問，不斷地思考，以及反復地親手考察和實踐，我知道了結構施工圖中鋼筋鉤向上或向左的是鋼筋網片上部分布筋。這個小知識，視圖老師講了一節課都沒聽懂，而在工地上經過技術員一指點一說就立刻明白了，而且還知道了工人怎樣計算出窗臺梁板的位置，馬凳筋怎樣放，構造柱的搭接長度該留多少等等很多書本上學不到的東西我都做了相應的記錄。

　　一個多星期下來我基本上熟悉了兩棟樓的施工程序，憑借著自己有一定的專業理論，并且能看懂圖紙，會查各種圖集，從此參與各種項目部的技術交底，并接手每天的施工日記。

　　但是，由于經驗不足，實踐少，曾出現一次錯誤，7月30號木工開始支設8#樓地下室的構造柱的摸板，當天晚上叫化筑之前要自檢，我和技術員在墻體上走了一圈，沒發現什么問題，而第二天拆模時工長發現240*370的gzla本澆筑成了370*370的了，180*240的ge3也被澆筑成了240*370的了，共計8根gela和8根gz了，一計算浪費了2.24 工長找來瓦工長問個究竟，瓦工長馬上拿出建施圖紙查閱結果，但是并沒有發現錯誤，建施圖上標的就是370*370的gzla和240*370的gz了，工長一看，也楞了，再對照一遍建施圖紙和結施圖紙，確實是兩種標注，到底哪種對呢？一屋人沒個結果，正當要將次問題向甲方設計院反映時，資料員指著建施圖紙上的一行小字笑了：“構造柱位置的結施為準”！答案原來在這里。但是錯誤已經筑成了，下面就是如何糾正了，討論決定，瓦工長施工按圖紙施工，浪費的材料由他個人承擔，同時，項目部又發出通知各班必須保護好自己的圖紙，此次失誤就是由于那行小字被抹模糊而導致了錯誤發生，從這件事中我認識到施工來不得一點馬虎，看圖紙必須認真，不能漏掉一個符號和數字。后來我把這件事詳細記錄在了自己的日記中，以警醒以后的學習和工作。

　　在工地上呆了兩周之后，我發現自己的記錄本上密密麻麻地記錄了許多曾經自己不懂的小知識，有一大部分還畫出了詳圖。比如簡單的有挑梁做法的結構詳圖，現澆樓梯的結構詳圖，以及幾種較復雜的暗梁剖面圖，更復雜的有我繪出了木工支設現澆樓梯的模板圖，實物詳圖從繪圖中我能更進一步理解各種構件和實物的由來，對施工程序有更深的了解和認識。

　　8月8號，8#樓的地下室以及一層主體工程結束，下午4點，城市規劃局勘探所.設計院.甲方以及建理公司一行二十多人來工地驗收基礎主體工程，主要包括軸線的驗收和標高的驗收以及安裝問題。這件事讓我認識到每一個工程都會引起各方面的重視，作為施工方必須做到質量到位，安全第一！

　　后來，我感覺自己整天東轉轉西看看的，學到的東西太少了，于是我就加入了工人行列，先跟著鋼筋工師傅拿著綁鉤綁扎鋼筋籠，然后又學習了鋼筋配料。這一課是我們開學才學的，我提前跟老師傅們學了動手操作，我相信到了學校我會學更認真！之后，我又把全部精力花在了砌墻上，只要項目部沒事我都要爬上架子跟瓦工師傅學砌墻，從鏟砂糨.攤砂漿.放磚學起，砌好一塊就讓老師傅檢查一下，砌的好了繼續砌，砌壞了拆了，讓師傅指點重新砌。就這樣一堵墻我從一層只會砌上兩塊慢慢會砌上四塊，七塊，十塊…… 三天下來我知道了砌墻要橫平豎直，灰縫要薄厚一致，砌出的墻要有“活氣”（工藝美）而且我還學會如何使用復數桿和靠尺，同時也記住了幾句經驗話：砌墻時要上縛線，下對口，上攆先，下攆墻“。意思就是說：砌墻時順時針扒磚，要對中跑磚，跑磚對中扒磚，正砌的那皮磚不能高于或者低于黃線，坐砂漿不能太厚，跟下皮墻要平行：每次從架子下來，看著自己砌的墻，身上弄的再臟身體抬累，心里也是美滋滋的有種成就感！

　　總之，會看圖紙，學會了鋼筋下料，能砌一段墻，是我在工地上最大的收獲！

　　8月13號，公司資料員來工地取試塊回去檢驗砂漿的強度是否合格，于是打試塊的工作由我和技術員共同完成，由于在學校曾經做過水泥試塊的實驗，所以我對這項工作還算熟悉，只是環境從實驗室換到了工地。我們從和灰機中取出樣品。將m10的砂漿均勻倒入70.7*70.7*70.7mm，的試摸中，振實.抹平.將c20的均勻倒入10*10*10cm的試摸中，反復搗搗振實再抹嚴，室溫條件下養護后拆摸再放入水中養護28天！這就是工地上打試塊程序，原來跟在學校里學的差不多。

　　8月26號，工地上8樓開始砌筑二層墻體，11#樓也完成惡劣一層全部工程（包括gz.lt.ql.頂技的澆筑）剩余的施工跟前邊的幾乎一樣，于是，我結束了自己的大一暑假專業實習。

　　回想起來，在這一個月里我在工地上學到很多在課本上學不來的知識，同時也溫習了曾經學過的專業知識，我的專業水平有了一定提高，更重要的是我發覺自己的理論水平還不夠，實踐能力也不足，讓我對我所學的專業有了更深的認識，我更加熱愛我的專業了，并對我所學的專業充滿向往！

　　開學后，我一定會牢記這次實習的經歷，認真學習專業理論之果。并重視實踐操作！從而提高自身專業素質，及早成為社會發展一份力量！

暑假工地實習報告篇3

　　緊張了四天的實習生活結束了，在張老師的帶領下，在工地師傅的講解下，在同組同學的幫助下，我在實習過程中還是有不少的收獲。

　　這個暑假，收獲非常大，學到了很多以往在學校里課堂上沒有學到的只是，也從另一個方面強化了過去在校期間所學知識的扎實程度。

　　我所實習的工地是位于沙市區古白云橋附近的“巴塞玫瑰城”項目，這是個二期工程，同時有三棟公寓樓在建，該工程的低位是中高端住宅小區，每個戶型大概在八十平方米左右，主體建筑高十八層，在周邊一帶比較來說算是比較高的建筑，也因為如此，在以后檢查屋面情況時會有一種一覽眾山小的感覺，當然，這是笑話。

　　7月4號之前，學校統一組織我們在很多地方參觀學習，對于一些很有代表性的建筑類別有了一個宏觀的認知，在每天的上午參觀之后，下午是自由活動時間，我利用這段時間在相對于我家交通便捷的各處工地進行觀察，并記錄下各處工地的分布情況，以便在統一實習結束后的單獨實習階段不會像無頭蒼蠅一樣沒有頭緒的干著急。

　　7月4號，正事開始獨立實習，首要的便是找到可以供自己學習的工地。

　　第一站，我選擇的目標是位于文湖公園邊的某工地，說明來意之后，對方拒絕了我的要求，首戰失敗對我來說，十分失望，但也從另一個方面讓我了解到了現在就業形勢的嚴峻。

　　我選擇的第二站，便是我現在所處的工地，簡單說明來意之后，項目經理表示該工程已經接近尾聲，主體建筑基本已經完成，我當時有些不知所措，以為這一次也將以失敗告終，但在項目經理問了我一些基本的與建筑施工有關的問題之后還是決定讓我在這里學習。

　　帶我的是該工地的施工員，在我被留下的當天便開始跟著他往返于工地的各個位置，并了解到一些很基本的東西，比如我們屬于施工單位，屬于乙方之類的……

　　第一天的大部分時間都是在和甲方開會中度過了。

　　簡單說一下我來時工程的狀況，這個工程原計劃是起4棟樓，但最終只起了3棟，還有一棟由于規劃用地存在拆遷方面的問題得以擱置，主體完工的三棟樓標號為12#、13#、15#，已經封頂，正處于外墻貼磚和屋面蓋瓦的過程中，目前工程的重心是地下車庫以及人防設施的建設準備工作。

　　現在的難度在于在一期工程中，施工方并沒有嚴格按照設計方批復的圖紙來施工，而是為了自己方便或者是當初的測量失誤，導致建成的一期項目的地下車庫比圖紙規定的高出40厘米左右，這樣如果我們還是根據圖紙開工建設，最后的結果就是在極端天氣的情況下，會有大量的積水進到我們所建設的車庫當中，造成財產損失，其實明白人都能想出解決辦法，就是根據一期工程的情況相應的提高我方車庫的標高便可，但是在實際施工工程中，這個計劃涉及到很多方面，而在和甲方的會議大部分也是在討論有些多出來的費用如何解決以及具體的操作。

　　各部門的負責人討論的非常激烈，我在一邊旁聽，也意識到建筑行業不是一個人或者說是一個利益集團的力量就可以解決完成的，這里面有很多復雜的利益鏈，需要很多人的努力，當然，涉及到的部分越多，有些東西實施起來的難度就會越大，這其中的關系，不是三言兩語說的清的。

　　之后的幾天，都在做著動工前的準備工作，我能做的就是跟著另一個施工員一起去巡視一下各棟樓的一些細枝末節的東西，發現問題，及時指出來并趕緊解決。

　　舉個列子來說，有一天我們要做的是用儀器去檢查大樓內部瓦匠粉墻的平整度，這在學校里是沒有學過的，瓦匠粉墻一般會拉一根鉛垂線，用來保證粉的墻還是和地面保持水平，但是有些時候，部分瓦匠為了方便會很馬虎，我們檢查的便是工人施工有沒有按照規范來進行。

　　如何判斷粉墻何不合格呢?所用到的儀器是一種類似于尺子的工具，講尺子豎直貼緊墻面，然后盯住尺子上的儀表進行微調，使儀表內的指針自然擺動，擺動的區間在0.5之內，便是合格的，但是在實際施工中，0.8也可以，至于原因，你懂的……

　　粉好的墻面還要進行觀察，發現裂縫之后就必須要用手去敲一下，聲音洪亮便是出現了空鼓現象，這是一定要返工的。

　　關于儀器的部分，大部分作為一個施工員應該掌握的測量儀器在學校就已經學過，學校也對此進行了專門的課程設計，所以對于我們來說，使用儀器不算是什么大問題，但工地上的水準儀和經緯儀和學校里還是有很多的不同，但總結起來也就是工地上的跟現代化，省去了很多調節儀器的時間，相對來說誤差也會小一點，但在學校里所接觸到的老式經緯儀水準儀必須要掌握，因為就好比起一棟樓，那些是基礎，沒有基礎是不可能平地起高樓的。

　　7月11日，地下車庫在經過一系列的準備后開挖，根據前期周密的測量所劃定的區域開始動土，但工地現在存在一個問題，因為作業面空間較小，除了以后回填的土方之外沒有別的空間去堆放其他的土方，為此工地還專門停工一天，去挪動配電室，重新架設線路，有一點不得不提，工地的電線非常粗，挪動起來沒有4個人基本不可能。

暑假工地實習報告篇4

　　暑假的實習時間雖然不長(從7月24號到8月5號)但對于我自來說卻是一段非常重要的人生經歷.無論是在情感、識人、技術、管理等多方面均有一定的成長.情感更加成熟;識人準確一些了;也能揣測別人心里所想;技術開始了解;管理開始入門.在爆曬的太陽下收獲的是堅毅;在樸實的工人面前收獲的是一顆平常心;在復雜的辦公室政治環境下收獲的是要怎樣去為人處世.

　　工程名稱:張家口市城市快速路清水河通泰大橋.

　　設計單位:河北省交通設計院.

　　承建單位:中國中鐵六局.

　　本文從管理、施工、設計、為人處世等方面分述如下.

　　管理

　　做一個項目就要涉及到人,涉及到人就要說到管理.這個投資近兩個億的鋼架橋項目蘊涵的管理哲學相當的豐富.先來看一個小小的案例吧!有一次主橋下面一個乙炔瓶著火了,在工地上乙炔瓶著火是件很可怕的事.起碼說明工地的安全工作沒做好.事故發生的原因是什么?怎么處理這件事呢?事故原因有二:一個是指揮不當;一個是設計不合理.乙炔瓶著火可能是瓶子已經老化,為什么沒有換新的瓶子呢?要是由于人的原因,怎么去讓人為的原因降低到最小呢?要是由于技術的原因那就要去完善技術了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們去思考.這件事是通過罰了著火區域負責人500塊錢而告終.但要負責的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責任嗎?后來我和這位帶班的師傅交流了.他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的,什么時候都有理:我們是做媳婦的,什么時候都沒理.”被罰的人如是說.他說這話并不是針對著火這件事的,而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什么會不滿上層領導呢?我想一個好的領導一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關懷,而不是抱怨!

　　作為管理者或者領導又要具備那些素質呢?由于各行各業的不同這答案也不盡相同.有共同的地方就是都要會管人.針對建筑行業來說除了要會管人之外還必須會設計、施工、業務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作.如果作為一個領導在很多方面還不如下屬的話,肯定是不能讓人信服的.到了開展工作的時候肯定會遇到很多麻煩的.最壞的結果是:作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵.而我們作為正在校園的大學生應該怎樣去提高自己的管理水平呢?扎實的課本基本知識當然是前提,還有就是要增加自己的閱歷.見的人多了,人的性格類型也就知道的多了,對什么樣的性格類型的人就知道該怎么樣去管理別人.從而取得更好的效益!

　　還有就是在管理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題，暑假工地實習報告。領導在上面說要節約資源，自己卻在整天吸煙、喝酒、泡桑拿。下屬恐怕只會更加放肆，自己說的話都是放屁怎么去要求別人做到呢！作為高層管理者自己一定要對自己要求嚴格，說了什么就要做到什么！貫徹總是從上往下的，而不是從下往上！作為領導一定要抓主要矛盾，小事沒必要死摳。我在的那個工地的項目經理就沒做好這一點。像買桌子，買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結果是自己整天忙，把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔心會有事發生！

　　施工

　　工程說明：通泰大橋項目坐落在河北省張家口是北端，是張家口市城市快速路北環線的一段。主橋跨度190米，中心線為半徑620米的一段圓弧。橋寬超過30米，投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁通過焊接技術拼接組成。拱肋分成13段通過鋼索和主橋連接在一起，起到減輕主橋的承重作用。弧形拱肋是通泰大橋整體結構的重要組成部分，也是橫跨橋兩側的.一道靚麗風景。通泰大橋是城市快速路北環線的控制性工程之一，主跨190米，是目前世界上跨度最大的下承式鋼箱梁結構懸索拱橋。

　　施工要涉及到好幾個方面，有技術、質量、安全等。我所在的項目部成員有七人：項目經理，現場項目經理，技術員，質量員，安全員，資料員，焊接指導，實習報告《暑假工地實習報告》。在建筑行業里技術是要求很嚴格的，畫圖必須要準確，力學計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導致重大損失！總體來說一個項目部對技術員的要求是很高的。質量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照，看看誤差怎么樣，在要求的誤差范圍內就能合格。安全員主要是去監督現場的設備以防出現安全隱患。要隨時提醒現場的施工人員注意安全，對有可能出現安全問題的設施要及時發現以避免事故的發生。資料員的主要工作是整理進貨清單，哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現糊涂帳。因為焊接技術在鋼架結構的重要性占到70%所以項目部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術，焊接指導當然是提供技術指導了。

　　隨著施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現就勢必要出臺新的方案。比如：拱肋的吊裝方案，拱腳混凝土的澆注方案，鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的制作一般都是由技術員來完成的。方案出來后還需要審批，確定可行之后就可以拿到現場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不開AutoCAD。AutoCAD的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學的學生來說就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發現自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎？說到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算，風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學，包括材料力學，理論力學，結構力學等。在學校里學的知識只是占到一小部分，更多的知識要到社會上去積累。從現在開始要牢記一句話：活到老，學到老，抓住一切能學習的機會。從現在開始更不要去抱怨說：“學什么專業不好或是沒用之類的話，專業無冷熱，學校無高低。”只要基本功學扎實了，有上進心就總能找到自在完成一個項目的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。

　　質量員在測量完工后的實際尺寸時一定要精益求精。數字該精確到小數點后幾位就要精確到幾位！因為測出來的數據是要上交項目部的，達到國家標準才能通過，否則就要重做。就拿拱肋來說吧，制作出來的拱肋要測尺寸。包括兩個腹板之間的尺寸；底版和頂板間的尺寸；對角線間的距離。絕對不能隨便寫個和設計尺寸接近的數字，而要尊重事實。在施工的過程中總是會產生偏差，差多少就是多少。質量就是工程的生命線！

　　說到工地上的安全問題引起了我的回憶。我只知道在施工現場必須戴安全帽，一到現場就發現有沒戴安全帽施工的．聶師傅半開玩笑地說：＂兄弟啊，這安全帽還是戴上比較好！＂那工人也沒什么太大的反應，估計是習慣那些負責人這樣說他們了！還有你看那打磨工沒戴專門的眼鏡，因為打磨的時候會產生火花，戴眼鏡就是防止火星進入眼睛．起到一個保護眼睛的作用．還有你看那個乙炔瓶，它是躺倒的．它本來是不能躺倒的，不合國家的規定．乙炔瓶和氧氣瓶要相隔５米以上，你看這兩個就兩米嘛.聶師傅提到的每一個問題我都記在心里．

　　你看這電器就沒插頭，直接拿裸露的電線插在插座里．聶師傅還說了那個工人一句．我突然記起小時侯給水田抽水的故事．我們那的水田一到夏天一般是缺水的，要從池塘里調水．用抽水機打水的時候我就經常發現有些用戶就不用插頭．也是直接拿裸露的電線插在插孔里，要知道路邊經常有行人的．何況買一個插頭也不用花什么錢啊！這很容易造成因小失大．

　　再想到細節的問題：這不是稍微花點心思就能解決的是嗎？細節說重要是很重要，但有些時候也不重要．就像高中班主任說的一樣：＂要用一分為二的觀點看問題＂．塞翁失馬也是如此！還有你看那閘里，每個閘里只能接一跟根線．你看這線亂七八遭的，一個閘里接好幾個呢！不一會聶師傅又指著一個乙炔瓶說：＂你看這表就是壞的．＂

　　我們往回走的時候聶師傅說：＂不過話又說回來，要是一切按規范來的話，這活就干不了了．我們也是睜一只眼閉一只眼，能過去就過去．那焊工必須要戴手套可沒有手套又怎么辦呢？這活還得干啊！

　　工地上的安全在很多時候都是在做表面文章，很多的安全隱患存在。我問過工地上的很多人都說這工地很亂，卻又說其實每個工地都一樣！真的要做到井然有序也不是件容易的事，那樣的話要投入的人力物力就大大增加。只有底層人員的素質提高了才能達到井然有序的效果。這又涉及到基層的教育及培訓問題。高素質的人是不怎么需要別人去管的，自己這出了問題也能意識到！有一支高效率高素質的施工隊是施工單位最大的財富！

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