地形圖實習報告3篇
在當下這個社會中，我們都不可避免地要接觸到報告，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。我們應當如何寫報告呢？下面是小編整理的地形圖實習報告3篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
地形圖實習報告 篇1
一、水準測量：
(1)方法是采用“s 水準儀、中絲法、配合木質雙面水準標尺、觀測順序是后后前前或黑紅黑紅，要求尺子三絲能讀數。
(2)每測段進行往返測。限差如下：1.儀器i角<20′。2.前后最大距離<100m。3.前后視距差≤3m。4.每站的前后視距累積差≤10m。5.同一尺子黑紅面讀數之差(去尺常數)≤3mm。6.黑紅面高差只差≤6mm。7.檢測間歇點高差之差<5mm。8.測段往返測高差不符值限差<±20 mm。9.環線閉喝差限差<±25 mm。*表中公式的k是路線或環線的長度以公里計算。
(3)注意事項：
①各測段采用測站數必須是偶數站，觀測時打傘，記錄時須將觀測者、記錄員、測站的起點及終點、日期書寫清楚。
②前后尺讀中絲時，須調平符合水準氣泡，盡可能使前后視距相等，保證測站只有一次調焦。
③每站記錄員計算完畢，確認無誤后，允許觀測儀器搬動，后尺方可前移，此時相應前尺變為下一站后尺，不得移動。
④在觀測中，若確需設間歇點，則可選擇堅固穩定的兩個點，立尺(不放尺墊)并觀測這兩個點的高差并在手簿中注明間歇點字樣。
⑤立尺人員不得離開尺子和尺墊，沿公路施測時，注意安全，要盡可能在路邊立尺，當到達已知點開始返測時，前后兩尺應互換。當天成果要由記錄員和組長進行檢查，測段成果交有指導教師及時驗收。
(4)工作過程：
①驗收儀器②室外測段施測。③手簿管理(路線長，各頁測站高差累積注在頁面下方)往返測高差驗收。④按照水準網圖，組成環線。構成平差圖形，繪出圖形標出高差及方向。⑤內業解算⑥完成過5秒點的高程成果成表。
二、導線的觀測：
①導線布設車逼和導線，導線變數6到8條邊;邊長觀測采用全站儀、(精度為一方向中誤差2秒)及j (一方向中誤差6秒)經緯儀，測導線按前進方向左角觀測，記錄要特別注意，觀測方向順序。②3個以上方向半測回要歸零，觀測水平角之后，觀測垂直角，二者分開進行，在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標高(精確到毫米)，③導線連接角要觀測兩個測回，第一測回起始方向配置讀盤為0°0′若干秒。第二測回90°00′若干秒。④j 觀測時要求不同測回同一方向值較差小于25′，同一測回不同方向的2c互差小于35′，歸零差小于24′。
其主要工作過程：外業選點→外業觀測→內業計算(觀測整理、平差解算、求坐標形成成果表)。
3.經緯儀導線：使用j 儀器觀測一測回，①連接角，兩次較差不超過正負25秒。②符合導線方位角閉合差不超過±40′ (n是導線折角個數)。③導線相對閉合差小于1/XX。各導線邊通過全站儀觀測。其基本工程過程：外業選點(7—8個點，邊長近似相等)→外業觀測(左右角度，邊長，高差)→內業計算求出坐標和高程。
三、實習目標：
較熟練地掌握經緯儀、水準儀的使用及檢驗方法;掌握角度距離及高程的測定和測設方法。初步掌握大比例尺地形圖測繪的順序和方法。掌握施工放樣的基本方法。在實習中，要注意組內每個人都能參加各項工作的練習。注意培養我們獨立工作的`能力，加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育，使我們得到比較全面的鍛煉和提高。
四、體會：
通過本次實習，鞏固了以前所學知識，掌握了水準儀、經緯儀的基本操作。從而積累了許多經驗。還有從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方.因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
2、由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
3、在實習前一定要及時復習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率
4、內業計算必須要非常仔細，因為一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的范圍內。四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量。通過大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候，大家一起回顧最初的苦，才發現其實并沒有什么，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心里比什么都甜，但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量，我們以后工作的時候也是一樣，只有團結才能把事辦好。
地形圖實習報告 篇2
本次實習為期大約一個月，主要是對武漢大學信息學部和東湖分校進行數字地形圖的測量，大二期末數字地形圖測量實習總結。
首先是信息學部測區，我們被安排到信息學部圖書館后面那一帶，相比圖書館前面道主教的地方比較難測量，因為地形復雜多了。雖然主教那邊的人和車都比較多，但是因為我們所測的地方房屋多，而且樹木容易遮擋視野，所以在進行碎步測量時會比較困難。
我們開始在選取控制點的時候確實遇到許多大問題，因為很多點與點之間無法通視，房屋和拐角是主要的問題，遮擋視野。另外，選點的時候還需要考慮控制點的視線范圍廣不廣，這樣就使選點的任務相當重要，點選好了可以事半功倍，選不好就會事倍功半。選點和畫點我們選了將近三個小時。開始階段，我們在測碎步點的時候站點過密，一些不規則的鉤或房屋，包括一些已經斷裂的地方，我們都去測，回去看點成圖的時候才發現點過密不但讓成圖變得困難，而且測了很多不必要的點。
剛開始測量，對儀器不熟悉的我們犯了很多錯誤，例如定向沒定好，文件夾創建和存取的比較亂。其中一次把全站儀的數據全刪除了，幸虧在之前就已經把數據導到電腦上，才避免了不愉快的事情發生。后來漸漸地明白全站儀的使用后，前面文件創建紊亂及定向錯誤的事情不再發生。
因為平時操作的不多，最初碎步點的站位比較沒次序，加上速度較慢，前兩天所完成的.進度很少。另外，由于天氣炎熱，組員難免出現懶惰、情緒鬧問題的情況，但是最后得以很好調整解決。熟悉一起操作及碎步測量步驟之后，加上了解了CASS成圖的功能后，避免測量多余的點。例如大圓弧，受白紙測圖的影響，開始碎步點點數過多，后來發現成圖時只需要三個點就足夠。
在一個點接一個點的測量中，我們突然發現有些點重復了，這是草圖沒畫好的原因還有就是在對照的時候沒有看仔細，實際上草圖是分很多張紙的，在對照的時候出錯也難免。但小組成員在之后的草圖對照中更加的仔細和認真。測量房角點的時候，經常會被各種地物擋住視野，為了解決這個問題，我們決定鋪設支導線，因為在這種地物較多的地方，支導線是必需的。在實際測量中，如果能避免是最好的，因為畢竟支導線對精度有一定的影響，按照技術規范的要求進行支導線鋪設，盡量減少其對整個地形圖的影響，工作總結《大二期末數字地形圖測量實習總結》。當然，在測量過程中有些點式沒法觀測的，這時一般是房屋，遇到這種情況，拉皮尺測量是必需的，盡管這樣的精度并不高，但對于1:500的地形圖來說是沒有問題的。
實習中會遇到眾多的問題，這是無法避免的。主要是在遇到問題的時候能夠找到解決的方法，另外，或許測量當中由于一些問題沒解決好組員之間會發生矛盾，又或者是因為誰休息過多而引發其他組員的不滿等情況，如何好好解決和控制自己的情緒也是十分重要的。每一天實習過后都應當把數據導入電腦，并計算以測范圍再判斷還需的范圍。測量完將所有數據進行處理，在CASS上面成圖。
第二個實習任務則是武大東湖分校，先前本來是決定去龍泉山，但由于一些原因行程有變，最終選擇了東湖分校。東湖分校總共有三座小山丘，樹木比較多，測碎步點的時候被擋的幾率太大，控制點不好選，即使在山頂依然沒法通視整座山。等高線的站點不同于地物，因為在CASS成圖上，只需要一些重要的點就可以描繪出山丘的地貌。開頭在一片山坡上站點也太多，而且點與點之間的距離有些太短，因為沒有具體的標記，跑點的同學容易忘記已經站過的點，于是我們按Z字形的方法跑點，從一邊到另一邊，避免重復測點或者點間距離過短的情況。雖然以地貌為主，但因為附近有地物的存在，草圖依然很重要，地貌點可以大概標記，地物點則需要仔細在草圖上表示出來，為以后成圖方便。山丘樹木太多，一般測得到山丘上部分，下部分就完全被擋住。解決的方法則是在一塊較為平坦的地面上選取一支點，再對山丘的下半部分和山腳下的道路進行測量。為時三天的測量時間，但實際上除去提前回校的時間，大概就只有兩天的測量時間。因為在測信息學部的時候對儀器操作已經熟悉，在有限時間里面我們小組還是提前完成了任務。碎步點測量莫過于視野被遮擋，解決的方法就是支導線，由于山頂到山腳視野相當不好，支兩三條導線是經常地事情，這樣精度也相對降低了許多，但對于地貌為主的數字地形圖測量還是能滿足要求，況且是臨時該地點，沒有具體的坐標起始數據，定向也是自選方向，因此在最初精度要求就已經很低。東湖分校的三座山并不是連在一起，這對我們的測量十分不利，其中支導線過多是一方面，另外是點不好固定，因為山丘上基本都是泥土，很少水泥，只有在小路上可以找到相對固定的點。泥土因為會松軟，點定好了過一段時間有可能就會移位，這就意味著儀器無法真正對中，對各個點的坐標影響比較大。遇到這些問題，我們只能盡量的保證點不移位，測量的時候盡量的認真和準確，每一個組員都認真仔細的進行測量。因為測完兩座山丘后范圍依然不夠，所以對山腳下的地物也進行了測量以滿足任務要求。
地形圖實習報告 篇3
實習的具體技術要求
1、水準測量：
(1)方法是采用“s 水準儀、中絲法、配合木質雙面水準標尺、觀測順序是后后前前或黑紅黑紅，要求尺子三絲能讀數。
(2)每測段進行往返測。
限差如下：
1、儀器i角＜20′。
2、前后最大距離＜100m。
3、前后視距差≤3m。
4、每站的前后視距累積差≤10m。
5、同一尺子黑紅面讀數之差（去尺常數）≤3mm。
6、黑紅面高差只差≤6mm。
7、檢測間歇點高差之差＜5mm。
8、測段往返測高差不符值限差＜±20 mm。
9、環線閉喝差限差＜±25 mm。*表中公式的k是路線或環線的長度以公里計算。
(3)注意事項：
①各測段采用測站數必須是偶數站，觀測時打傘，記錄時須將觀測者、記錄員、測站的起點及終點、日期書寫清楚。
②前后尺讀中絲時，須調平符合水準氣泡，盡可能使前后視距相等，保證測站只有一次調焦。
③每站記錄員計算完畢，確認無誤后，允許觀測儀器搬動，后尺方可前移，此時相應前尺變為下一站后尺，不得移動。
④在觀測中，若確需設間歇點，則可選擇堅固穩定的兩個點，立尺（不放尺墊）并觀測這兩個點的'高差并在手簿中注明間歇點字樣。
⑤立尺人員不得離開尺子和尺墊，沿公路施測時，注意安全，要盡可能在路邊立尺，當到達已知點開始返測時，前后兩尺應互換。當天成果要由記錄員和組長進行檢查，測段成果交有指導教師及時驗收。
（4）工作過程：
①驗收儀器
②室外測段施測。
③手簿管理（路線長，各頁測站高差累積注在頁面下方）往返測高差驗收。
④按照水準網圖，組成環線。構成平差圖形，繪出圖形標出高差及方向。
⑤內業解算
⑥完成過5秒點的高程成果成表。
二、導線的觀測：
①導線布設車逼和導線，導線變數6到8條邊；邊長觀測采用全站儀、（精度為一方向中誤差2秒）及j（一方向中誤差6秒）經緯儀，測導線按前進方向左角觀測，記錄要特別注意，觀測方向順序。
②3個以上方向半測回要歸零，觀測水平角之后，觀測垂直角，二者分開進行，在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標高（精確到毫米），
③導線連接角要觀測兩個測回，第一測回起始方向配置讀盤為0°0′若干秒。第二測回90°00′若干秒。
④j 觀測時要求不同測回同一方向值較差小于25′，同一測回不同方向的2c互差小于35′，歸零差小于24′。
其主要工作過程：外業選點→外業觀測→內業計算（觀測整理、平差解算、求坐標形成成果表）。
3、經緯儀導線：
使用j 儀器觀測一測回，
①連接角，兩次較差不超過正負25秒。
②符合導線方位角閉合差不超過±40′ （n是導線折角個數）。
③導線相對閉合差小于1/xx。各導線邊通過全站儀觀測。其基本工程過程：外業選點（7—8個點，邊長近似相等）→外業觀測（左右角度，邊長，高差）→內業計算求出坐標和高程。
三、實習目標：
較熟練地掌握經緯儀、水準儀的使用及檢驗方法;掌握角度距離及高程的測定和測設方法。初步掌握大比例尺地形圖測繪的順序和方法。掌握施工放樣的基本方法。在實習中，要注意組內每個人都能參加各項工作的練習。注意培養我們獨立工作的能力，加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育，使我們得到比較全面的鍛煉和提高。
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