工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告集錦8篇
隨著人們自身素質(zhì)提升，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。其實(shí)寫報(bào)告并沒(méi)有想象中那么難，以下是小編為大家整理的工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告8篇，歡迎大家分享。
工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、心得體會(huì)
通過(guò)這五天的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到得東西，仿佛自己一下子成熟了，不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要認(rèn)真得思考，不能太過(guò)急躁，要對(duì)自己所做的事情負(fù)責(zé)，同時(shí)也理解了很多事情，為以后工作積累了一些經(jīng)驗(yàn)。
我知道工作是一項(xiàng)熱情得事業(yè)，并且要有持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。這次難得的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)經(jīng)歷，是我打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們今后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了基礎(chǔ)。
二、成果總結(jié)
1、力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用
在視頻力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用中，我們明白了一些力學(xué)研究中的問(wèn)題，如：結(jié)構(gòu)部件為什么在某種條件下失效？如何定量精確預(yù)報(bào)事故發(fā)生？等。機(jī)械是機(jī)構(gòu)與機(jī)器的合成，我們重點(diǎn)了解構(gòu)件承載能力的分析，機(jī)械振動(dòng)的計(jì)算，機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。承載力學(xué)是力學(xué)應(yīng)用的重要方面，在對(duì)強(qiáng)度的計(jì)算中會(huì)運(yùn)用到計(jì)算力學(xué)，機(jī)構(gòu)的承載能力與剛度，穩(wěn)定性，強(qiáng)度。在對(duì)機(jī)械振動(dòng)的計(jì)算中我們還運(yùn)用了機(jī)震力，在對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)中應(yīng)用了理論力學(xué)與機(jī)械原理。
2、化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)
在視頻化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)中，我們知道了板式塔中塔板的種類，有無(wú)溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的種類，還有萃取塔，流化床與氣液兩相流等概念。
3、力學(xué)在土木工程中得應(yīng)用
在觀看力學(xué)在土木工程中的應(yīng)用中我們知道了在土木建筑中會(huì)運(yùn)用到結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、材料力學(xué)等力學(xué)知識(shí)。
4、力學(xué)與現(xiàn)代生活
在視頻中我們了解到一些力學(xué)問(wèn)題造成的重大影響，如86年挑戰(zhàn)者號(hào)的爆炸知識(shí)因?yàn)闆](méi)有考慮到溫度對(duì)一個(gè)小小橡皮圈的影響，還有塔庫(kù)馬懸橋的倒塌，只是因?yàn)榱鲃?dòng)的空氣形成了卡門渦街。我們運(yùn)用伯努里定律設(shè)計(jì)飛機(jī)的機(jī)翼，再根據(jù)機(jī)翼上下面風(fēng)速差產(chǎn)生壓力使飛機(jī)飛起來(lái)。航天工程，生命領(lǐng)域，能源領(lǐng)域均是以力學(xué)為基礎(chǔ)的，我們可以運(yùn)用流體力學(xué)原理解決股市問(wèn)題，連亞洲金融風(fēng)暴也可以用連通器原理解釋。
5、鉆井設(shè)備與工藝，采油設(shè)備，壓裂酸化，修井作業(yè)與設(shè)備，井下工具
在視頻中我們了解到鉆機(jī)的組成是由起升系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)，動(dòng)力設(shè)備，傳動(dòng)系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，井架和底座，輔助設(shè)備組成。鉆機(jī)的工作過(guò)程是由正常鉆進(jìn)，接單根，下鉆，起鉆組成。采油的設(shè)備有抽油機(jī)抽油與電泵采油，井下工具有封隔器，噴砂器，配水器。
6、力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用
在視頻力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構(gòu)成的，它會(huì)承受水載荷，風(fēng)載荷，自重的影響。解決這些問(wèn)題會(huì)運(yùn)用到理論力學(xué)，材料力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)進(jìn)行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩，重力壩的特點(diǎn)是體積大，在分析其受力時(shí)我們會(huì)運(yùn)用到材料力學(xué)，彈性力學(xué)，塑性力學(xué)，有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計(jì)算地震對(duì)壩體影響時(shí)會(huì)用到振動(dòng)理論，在研究放水時(shí)對(duì)壩體影響時(shí)會(huì)運(yùn)用到固體力學(xué)，流體力學(xué)，交叉學(xué)科。
7、力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用
在視頻力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用中我們了解到在輪船的行駛中，輪船的平穩(wěn)行駛是水輪機(jī)與船閘作用的結(jié)果，船閘的主題是閘手。浮力是指被物體排開水的重量，船舶的前進(jìn)是靠反作用力做推力而推進(jìn)的，輪船行駛中受到的阻力又與器速度有關(guān)。船梁是一種超靜定的構(gòu)件。
8、對(duì)于工程力學(xué)的認(rèn)識(shí)
工程力學(xué)專業(yè)的特色和優(yōu)勢(shì)就是與任何學(xué)科都又聯(lián)系，分類廣泛。專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是掌握理論分析能力，能將復(fù)雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化處理然后再?gòu)?fù)雜的分析。要掌握計(jì)算工具，如ansys，fluent等。掌握實(shí)踐能力，力學(xué)是與實(shí)踐能力相掛鉤的學(xué)科。
三、認(rèn)識(shí)收獲
實(shí)習(xí)亦可稱為實(shí)踐和學(xué)習(xí)，也許是我們從大學(xué)踏入社會(huì)的必經(jīng)之路，也是開啟我們踏入工作，適應(yīng)社會(huì)大門的鑰匙，使我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徊糠帧?shí)踐與學(xué)習(xí)，我們每天都在接觸不同的事物，每一天都在學(xué)習(xí)，同樣我們每一天都在做著不同的事情。我們不斷的學(xué)習(xí)，不斷的實(shí)踐，不斷的將他們變成自己擁有的資本。
工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
1.實(shí)習(xí)目的、要求：
認(rèn)識(shí)建筑，認(rèn)識(shí)建筑空間，認(rèn)識(shí)建筑空間的功能與使用要求，認(rèn)識(shí)空間尺寸及設(shè)計(jì)要求，掌握建筑空間組合基本邏輯，熟悉結(jié)構(gòu)構(gòu)建空間布置方式，了解建筑建設(shè)的施工過(guò)程。
提前閱讀實(shí)習(xí)中所涉及到的有關(guān)資料，查閱有關(guān)規(guī)范。不晚到早退、注意安全、認(rèn)真填寫實(shí)習(xí)報(bào)告
2.實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：
掌握商場(chǎng)設(shè)計(jì)中停車場(chǎng)的布置及尺寸，營(yíng)業(yè)廳的布置及柱網(wǎng)軸線尺寸；商品分布方法及柜臺(tái)和通道尺寸，安全疏散標(biāo)志，自動(dòng)消防設(shè)施及防火分區(qū)、分隔方法和出入口要求；結(jié)構(gòu)的組成及其空間體系的組成，柱、梁、板布置等。掌握高層住宅標(biāo)準(zhǔn)層平面戶型、樓梯、電梯及其防火要求。掌握高層辦公樓平面形式、核心及平面結(jié)構(gòu)形式，樓梯、電梯位置、數(shù)量級(jí)防火要求。掌握教學(xué)樓平面布局的形式，教室、走廊及大教室尺寸和視線要求，樓梯位置和疏散距離。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)（可另附紙）
七月十七日開始8級(jí)工程管理第二組在000組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，前往佳世客、家樂(lè)福、利客來(lái)等幾大具有代表性的商場(chǎng)、大廈、教學(xué)區(qū)進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)前，我先做好了相關(guān)資料的查閱工作。帶著疑問(wèn)，有側(cè)重點(diǎn)、有目的地進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)講解、現(xiàn)場(chǎng)答疑、時(shí)候查閱相關(guān)文獻(xiàn)，我們的實(shí)習(xí)進(jìn)行的十分成功。從中，我對(duì)建筑空間的功能與使用要求，空間尺寸及設(shè)計(jì)要求，建筑空間組合基本邏輯，熟悉結(jié)構(gòu)構(gòu)建空間布置方式都有了初步的認(rèn)識(shí)。
分為以下部分為我對(duì)認(rèn)識(shí)做出的總結(jié)：
商場(chǎng)部分：
一商場(chǎng)建筑選址
大型商場(chǎng)大都建在城市商業(yè)地區(qū)或主要道路的適宜位置，人氣比較繁華的地段，一般都是出現(xiàn)在T型或Y型或型的路口附近，該是考慮到商場(chǎng)的便民性，適用性等。大中型商店建筑有不少于兩個(gè)面的出入口與城市道路相鄰接；或基地應(yīng)有不小于1/4的周邊總長(zhǎng)度和建筑物不少于兩個(gè)出入口與一邊城市道路相接。家樂(lè)福超市是一所位于市南區(qū)香港中路、徐州路、南京路交會(huì)的地方的大型綜合超市，所在位置交通發(fā)達(dá)，人流量大，經(jīng)濟(jì)繁榮。
在建筑物背面或側(cè)面，應(yīng)設(shè)置凈寬度不小于4m的運(yùn)輸?shù)缆贰；貎?nèi)消防車道也可與運(yùn)輸?shù)缆方Y(jié)合設(shè)置。商店建筑的主要出入口前應(yīng)留有適當(dāng)集散場(chǎng)地。附近無(wú)公共停車場(chǎng)地時(shí)應(yīng)在基地內(nèi)設(shè)停車場(chǎng)地或在建筑物內(nèi)設(shè)停車庫(kù)。停車庫(kù)間應(yīng)設(shè)有車間距，比如家樂(lè)福的地下停車場(chǎng)車間距是4.4米，并應(yīng)設(shè)有主要的出入口及其通道。家樂(lè)福一層停車場(chǎng)有兩個(gè)出入口，減少了車輛的阻塞現(xiàn)象。
二商場(chǎng)的內(nèi)部布置及細(xì)節(jié)處理
家樂(lè)福超市總占地面積約17萬(wàn)平方米，上下分三層，一層為停車場(chǎng)、就餐區(qū)，二層為生活用品區(qū)，三層為服裝區(qū)。商店建筑按使用功能分為營(yíng)業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)和輔助三部分。建筑內(nèi)外應(yīng)組織好交通，人流、貨流應(yīng)避免交叉，并應(yīng)有防火、安全分區(qū)營(yíng)業(yè)部分的公用樓梯，坡道應(yīng)符合下列規(guī)定：一、室內(nèi)樓梯的每梯段凈寬不應(yīng)小于1.40m，踏步高度不應(yīng)大于0.16m，踏步寬度不應(yīng)小于0.28m；二、室外臺(tái)階的踏步高度不應(yīng)大于0.15m，踏步寬度不應(yīng)小于0.30m；三、供輪椅使用坡道的坡度不應(yīng)大于1∶12，兩側(cè)應(yīng)設(shè)高度為0.65m的扶手，當(dāng)其水平投影長(zhǎng)度超過(guò)15m時(shí)，宜設(shè)休息平臺(tái)。大型商店?duì)I業(yè)部分宜設(shè)乘客電梯或自動(dòng)扶梯。營(yíng)業(yè)廳應(yīng)按商品的種類、選擇性和銷售量進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆止瘛⒎謪^(qū)或分層，顧客較密集的售區(qū)應(yīng)位于出入方便地段；廳內(nèi)柱網(wǎng)尺寸，根據(jù)商店規(guī)模大小、經(jīng)營(yíng)方式和結(jié)構(gòu)選型而定，應(yīng)便于柜臺(tái)、貨架布置并有一定靈活性。通道應(yīng)便于顧客流動(dòng)并有均勻的出入口。出售服裝的柜臺(tái)較多時(shí)應(yīng)設(shè)試衣室。自選營(yíng)業(yè)廳內(nèi)通道最小凈寬度為1.6米。兼作疏散的通道應(yīng)盡量直通至出廳口或安全門。
庫(kù)房設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定；一、建筑物應(yīng)符合防火規(guī)范的規(guī)定，并符合防盜、通風(fēng)、防潮、和防鼠等要求；二、分部庫(kù)房、散倉(cāng)應(yīng)靠近營(yíng)業(yè)廳內(nèi)有關(guān)售區(qū)，便于商品的搬運(yùn)，少干擾顧客。商場(chǎng)首層的規(guī)劃設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于處理好顧客出入口、自動(dòng)扶梯以及庫(kù)房設(shè)施間的相互關(guān)系。一般建筑面積在1500㎡以上的商場(chǎng)，多把自動(dòng)扶梯安置在營(yíng)業(yè)廳的中心位置，電梯、樓梯、設(shè)備豎井等設(shè)置布置在四周，而庫(kù)房、后勤設(shè)施則布置在遠(yuǎn)離顧客進(jìn)出口的地方。為提高首層的空間利用率，建議空調(diào)機(jī)房一般設(shè)置在地下或2層以上，在首層僅預(yù)留布置管線的空間。顧客主入口與自動(dòng)扶梯之間盡量拉開距離，利用中部空間放置陳列柜，提高商場(chǎng)營(yíng)業(yè)廳的利用率。商場(chǎng)內(nèi)的流線包括顧客流線、營(yíng)業(yè)人員流線和商品流線，在以吸引顧客為第一宗旨的前提下，如何有效的確保三大流線的通暢性、安全性、便捷性等便成為商場(chǎng)設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。卸貨區(qū)：一般貨運(yùn)平臺(tái)的設(shè)置要高于卸貨區(qū)地面60-100cm。另外可以把商品管理辦公室設(shè)置在卸貨區(qū)附近，在進(jìn)出貨物的同時(shí)，隨時(shí)觀察員工的出入情況。
垃圾房：商業(yè)設(shè)施所產(chǎn)生的垃圾一般種類繁多、量大，要考慮到生鮮、紙箱、廢紙、苯乙烯
三商場(chǎng)的安全及防火通風(fēng)設(shè)備
商店的易燃、易爆商品庫(kù)房宜獨(dú)立設(shè)置；存放少量易燃、易爆商品庫(kù)房如與其它庫(kù)房合建時(shí)，應(yīng)設(shè)有防火墻隔斷。?綜合性建筑的商店部分應(yīng)采用耐火極限不低于3h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的非燃燒體樓板與其它建筑部分隔開;商店部分的安全出口必須與其它建筑部分隔開。商店建筑內(nèi)如設(shè)有上下層相連通的開敞樓梯、自動(dòng)扶梯等開口部位時(shí)，應(yīng)按上下連通層作為一個(gè)防火分區(qū)，其建筑面積之和不應(yīng)超過(guò)防火規(guī)范的規(guī)定。?商店?duì)I業(yè)廳的每一防火分區(qū)安全出口數(shù)目不應(yīng)少于兩個(gè)；營(yíng)業(yè)廳內(nèi)任何一點(diǎn)至最近安全出口直線距離不宜超過(guò)20m。電氣系統(tǒng)滅火措施；配電線路穿鋼管保護(hù)，暗敷在板頂、墻體內(nèi)，穿墻孔洞進(jìn)行防火封堵，易燃部位施加防火涂料等消防措施。如果發(fā)生火災(zāi)，樓內(nèi)公共部分已設(shè)置疏散出口、疏散通道等處要設(shè)疏散及安全出口標(biāo)志。火災(zāi)應(yīng)急照明采用自帶蓄電池的應(yīng)急照明燈，持續(xù)工作時(shí)間不小于60min，應(yīng)急照明采用單獨(dú)回路供電。高層商場(chǎng)設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。如果發(fā)生火災(zāi)，值班室將看到紅燈報(bào)警器亮起并附上準(zhǔn)確位置，火勢(shì)較小時(shí)，將由自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)滅火。如果火勢(shì)較大，考慮到人員疏散及安全問(wèn)題等，值班室將通過(guò)廣播依次從一樓向頂樓發(fā)出疏散信號(hào)。
通常情況下，高層建筑中都會(huì)設(shè)有防火卷簾。防火卷簾門是現(xiàn)代高層建筑中不可缺少的防火設(shè)施，防火門除具備普通門的作用外，具有防火、隔煙、抑制火災(zāi)蔓延、保護(hù)人員疏散的特殊功能，廣泛應(yīng)用于高層建筑、大型商場(chǎng)等人員密集的場(chǎng)合。防火卷簾門除設(shè)置在防火墻外，在兩個(gè)防火分區(qū)之間沒(méi)有防火墻的也應(yīng)設(shè)置防火卷簾。一般設(shè)在以下部位。（1）封閉疏散樓梯，通向走道；封閉電梯間，通向前室及前室通向走道的門。（2）電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。（3）劃分防火分區(qū)，控制分區(qū)建筑面積所設(shè)防火墻和防火隔墻上的門。當(dāng)建筑物設(shè)置防火墻或防火門有困難時(shí)，要用防火卷簾門代替，同時(shí)須用水幕保護(hù)。正常情況下，一旦發(fā)生火災(zāi)，防火卷簾門上的降溫噴頭（感煙或感溫）工作，并自動(dòng)開啟開關(guān)，當(dāng)卷簾下降到一米多是將停止下降5分鐘，之后繼續(xù)下降直到完全著地。
大型商場(chǎng)設(shè)有通風(fēng)管輸送交換室內(nèi)外空氣。通風(fēng)管大多有鋁箔裹著起到了隔溫保溫作用。主管道大多在貫穿商場(chǎng)主人行道，其次還會(huì)有較細(xì)的管道布置于柱軸線間，通風(fēng)口朝下。
安全疏散路線
建筑物內(nèi)的安全疏散路線應(yīng)盡肯能短捷連續(xù)、通暢而無(wú)阻礙地通向最安全出口。安全疏散路線可分為三種。
1室內(nèi)------室外
2室內(nèi)-------走道-----室外
3室內(nèi)------走道-----樓梯----室外
疏散樓梯
疏散樓梯是安全疏散通道中的一個(gè)主要組成部分應(yīng)設(shè)明顯指示標(biāo)志并應(yīng)該布置在易于尋找的位置。但電梯不能作為疏散所用的樓梯。疏散所用的樓梯數(shù)量可按寬度指標(biāo)結(jié)合疏散路線的距離、安全出口的個(gè)數(shù)確定。
安全出口及數(shù)目
安全出口應(yīng)分散設(shè)置且易于尋找并且設(shè)置明顯標(biāo)志。
防煙樓梯間
為更有效地阻擋煙火侵入樓梯間可在封閉樓梯間的基礎(chǔ)上增設(shè)裝有防火門的前室此樓梯間稱為防火樓梯間。防火樓梯間的前室可按要求設(shè)計(jì)為封閉型和開敞性兩種。
室外疏散樓梯
室外疏散樓梯可為輔助防煙樓梯，不宜采用鏤空型護(hù)欄。室外疏散樓梯
和每層出口處平臺(tái)應(yīng)采用非燃燒材料制作，平臺(tái)的耐火限度不應(yīng)低于1.0h在樓梯周圍2米的.墻面上，除疏散門外。不應(yīng)開設(shè)其他門窗洞口。疏散門應(yīng)采用乙級(jí)防火門，且不應(yīng)正對(duì)了樓梯段。
防火墻防火墻應(yīng)直接設(shè)置在基礎(chǔ)或鋼筋混凝土的框架上，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮防火墻一側(cè)的屋架，梁。
結(jié)合的實(shí)際情況，佳世客，家樂(lè)福及北方國(guó)貿(mào)幾大商場(chǎng)的結(jié)構(gòu)安排比較合理，安全設(shè)施較為完善。
教學(xué)區(qū)
教學(xué)區(qū)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是以中國(guó)海洋大學(xué)第三四教學(xué)區(qū)為主開展的。三四教學(xué)區(qū)依山而建，地勢(shì)較為復(fù)雜，有多媒體教室、階梯教室、普通教室、走廊、過(guò)道，具有代表性。
一：普通教室內(nèi)課桌椅的布置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、課桌椅的排距：不宜小于900mm；縱向走道寬度均不應(yīng)小于550mm。課桌端部與墻面（或突出墻面的內(nèi)壁柱及設(shè)備管道）的凈距離均不應(yīng)小于120mm。
2、前排邊座的學(xué)生與黑板遠(yuǎn)端形成的水平視角不應(yīng)小于30°。
3、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于20xxmm；教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不宜大于8500mm。教室后部應(yīng)設(shè)置不小于600mm的橫向走道。
二：普通教室應(yīng)設(shè)置黑板、講臺(tái)、清潔柜、窗簾桿、銀幕掛鉤、廣播喇叭箱。教室的前后墻應(yīng)各設(shè)置一組電源插座；
1、黑板尺寸：高度不應(yīng)小于1000mm，寬度：小學(xué)不宜小于3600mm，中學(xué)不宜小于4000mm。
2、黑板下沿與講臺(tái)面的垂直距離：小學(xué)宜為800--900mm；中學(xué)宜為1000--1100mm。
3、黑板表面應(yīng)采用耐磨和無(wú)光澤的材料。
講臺(tái)兩端與黑板邊緣的水平距離不應(yīng)小于200mm，寬度不應(yīng)小于650mm，高度宜為200mm。
階梯教室一般可容納150到200人，由于人多，考慮到視覺(jué)效果教室地面應(yīng)做坡地面或階梯形地面。
階梯教室的布置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于2500mm；教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不應(yīng)大于18000mm。
2、前排邊座的學(xué)生與黑板遠(yuǎn)端形成的水平視角不應(yīng)小于30°。
3、座位排距：不應(yīng)小于850mm。
4、走道寬度：縱、橫向走道的凈寬度不應(yīng)小于900mm；當(dāng)同時(shí)設(shè)有中間和靠墻縱向走道時(shí)，其靠墻縱向走道寬度不應(yīng)小于550mm。
5、座位寬度不應(yīng)小于450～500mm。
6、教室的課桌椅宜采用固定式。課椅宜采用翻板椅。
裝備電教設(shè)施的教室的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、教室前墻應(yīng)設(shè)黑板和銀幕，前后墻均應(yīng)設(shè)電源插座。
2、室內(nèi)應(yīng)設(shè)安裝電視機(jī)的設(shè)施和窗簾盒。
三：教學(xué)樓內(nèi)應(yīng)有的電設(shè)備：設(shè)有一般照明，應(yīng)急照明，疏散指示照明三部分
1.電鈴系統(tǒng)：每層安裝一個(gè)響鈴，全樓統(tǒng)一控制，總控在一層值班室
2.安裝攝像頭：本樓區(qū)內(nèi)安裝安全監(jiān)視系統(tǒng)，樓內(nèi)走廊和公共場(chǎng)合安有保
3.監(jiān)控系統(tǒng)，保安監(jiān)視控制及監(jiān)視器設(shè)在首層。
4.消防電氣：在各層走廊、公共場(chǎng)所等部位設(shè)火災(zāi)廣播揚(yáng)聲器。在走廊、消防前室等處設(shè)手動(dòng)報(bào)警按鈕，在消火栓內(nèi)設(shè)消火栓按鈕。
四區(qū)整棟樓基本是是階梯教室，主要用來(lái)上大課，或者開講座，開展各種學(xué)校的活動(dòng)。因其特殊的要求，其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，各層之間教室布置大概相同，但不同層的樓梯布置各不相同各教室是成相異直線式組在一起的。其前端的間距是8.4m，右外圍是1／4圓弧，大門寬2.4m，一層靠?jī)?nèi)有兩根柱子，起中間的支撐作用。三區(qū)和四區(qū)之間有空中過(guò)道，加緊了兩樓層之間的相互聯(lián)系，方便了通行。三樓到四樓的樓梯有一個(gè)平臺(tái)的轉(zhuǎn)折，以適合長(zhǎng)階梯的需要。
高層建筑
辦公建筑應(yīng)根據(jù)使用性質(zhì)、建設(shè)規(guī)模與標(biāo)準(zhǔn)的不同，確定各類用房。一般由辦公用房、公共用房、服務(wù)用房等組成。辦公建筑應(yīng)根據(jù)使用要求，結(jié)合基地面積、結(jié)構(gòu)選型等情況按建筑模數(shù)選擇開間和進(jìn)深，合理確定建筑平面，并為今后改造和靈活分隔創(chuàng)造條件。六層及六層以上辦公建筑應(yīng)設(shè)電梯。建筑高度超過(guò)75m的辦公建筑電梯應(yīng)分區(qū)或或分層使用。
一、窗
1、底層及半地下室外窗宜采取防范措施。
2、高層辦公建筑采用大面積玻璃窗或玻璃幕墻時(shí)應(yīng)設(shè)擦窗設(shè)施。
3、設(shè)采暖空調(diào)的辦公建筑，外窗面積在滿足采光要求的前提下，應(yīng)盡量減少；空調(diào)辦公建筑外窗應(yīng)有良好的密閉性和隔熱性，全空調(diào)辦公建筑外窗應(yīng)設(shè)部分可開啟窗扇。
二、門
1、辦公室門洞口寬度不應(yīng)小于1m，高度不應(yīng)小于2m
2、機(jī)要辦公室、財(cái)務(wù)辦公室、重要檔案庫(kù)和貴重儀表間的門應(yīng)采取防盜措施，室內(nèi)宜設(shè)防盜報(bào)警裝置。
三、門廳
1、門廳一般可設(shè)傳達(dá)室、收發(fā)室、會(huì)客室。根據(jù)使用需要也可設(shè)門廊、警衛(wèi)室、、衣帽間和電話間等，
2、門廳應(yīng)與樓梯、過(guò)廳、電梯廳鄰近
3、嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)的門廳，應(yīng)設(shè)門斗或其它防寒設(shè)施
走道最小凈寬不應(yīng)小于1.40米(雙面布房)
四、采光
1、辦公室、研究工作室、接待室、打字室、陳列室和復(fù)印機(jī)室等房間窗地比不應(yīng)小于1∶6。
2、設(shè)計(jì)繪圖室、閱覽室等房間窗地比不應(yīng)小于1∶5。
五、隔聲
1、辦公用房、會(huì)議室、接待室等允許噪聲級(jí)不應(yīng)大于55dB(A聲級(jí)),電話總機(jī)房、計(jì)算機(jī)房、打字室、圖書閱覽室等允許噪聲級(jí)不應(yīng)大于50dB(A聲級(jí))。
2、電梯井道及產(chǎn)生噪聲的設(shè)備機(jī)房，不宜與辦公用房、會(huì)議室貼鄰，否則應(yīng)采取消聲、隔聲、減振等措施。辦公室的室內(nèi)凈高不得低于2.60m，設(shè)空調(diào)的可不低于2.40m；走道凈高不得低于2.10m，貯藏間凈高不得低于2.00m。
此外辦公用房宜有良好的朝向和自然通風(fēng)，并不宜布置在地下室。
普通辦公室每人使用面積不應(yīng)小于3㎡，單間辦公室凈面積不宜小于10㎡。
六、多層、高層和超高層辦公建筑的地下室及電梯井底等處應(yīng)設(shè)消防排水設(shè)施。辦公室的照明宜采用熒光燈，門廳、接待室、等房間也可根據(jù)建筑裝修的需要安裝飾燈。
實(shí)例：海大行遠(yuǎn)樓
高層辦公樓（寫字樓）是各企事業(yè)單位的辦公用地，是機(jī)關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位行政管理人員，業(yè)務(wù)技術(shù)人員等辦公的業(yè)務(wù)用房。對(duì)高層辦公樓的設(shè)計(jì)和布置有較高的要求，所以對(duì)高層辦公樓的了解和探究也顯得至關(guān)重要，在接下來(lái)兩天里，我們小組組織分小隊(duì)分別參觀海大行遠(yuǎn)樓，了解它的設(shè)計(jì)理念。
行遠(yuǎn)樓是典型的高層建筑，是海大行政辦公的核心，應(yīng)此，對(duì)于它的認(rèn)識(shí)參觀具有一定的代表性和指導(dǎo)意義，行遠(yuǎn)樓外觀呈弧形，坐北朝南，這樣有利于天然采光，詳細(xì)平面布局請(qǐng)見行遠(yuǎn)樓建筑平面圖，整個(gè)建筑設(shè)三個(gè)樓梯，分別位于兩端和中間，寬為2米。正對(duì)入口設(shè)升降電梯。兩側(cè)樓梯皮昂便分別設(shè)男女洗手間。防火設(shè)施較為完善，每層均配置安放符合規(guī)定數(shù)量的滅火器、滅火水管，并在個(gè)別辦公區(qū)頂安有灑水噴頭等。安全疏散設(shè)計(jì)較合理，在兩端分別有安全逃生門，以防不時(shí)之需。每層在顯眼地方均懸掛安全出口標(biāo)志，便于人們?cè)谖＜鼻闆r下逃生。
此外，該樓行空間劃分整齊，兩邊呈對(duì)稱分布，外觀宏偉，弧形設(shè)計(jì)利于防震，是較為規(guī)范的高層辦公建筑。
實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的唯一來(lái)源，通過(guò)此次實(shí)習(xí)，我對(duì)工程管理這個(gè)專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，真正知道了理論和實(shí)際的差別，學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西，并且激發(fā)了我對(duì)工程管理專業(yè)的熱愛，以及了解到它在建筑施工中舉足輕重的作用。此次實(shí)習(xí)學(xué)到的專業(yè)內(nèi)容會(huì)使我的知識(shí)進(jìn)一步提高，實(shí)習(xí)中學(xué)到的實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性則會(huì)使我受益終生。
學(xué)生本人簽字年月日
工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)是將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過(guò)程。通過(guò)鉛冶煉工廠認(rèn)知實(shí)習(xí)幫助建立較為全面的鉛冶金感性認(rèn)識(shí)。把理論知識(shí)建立在實(shí)際中理解來(lái)達(dá)到加深理論理解,把實(shí)踐解剖在理論中操作來(lái)提高實(shí)踐的科學(xué)規(guī)范。使理論與實(shí)踐的完美結(jié)合來(lái)提高效率，增加效益。也為以后的學(xué)習(xí)、工作提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要是關(guān)于鉛金屬的冶煉。關(guān)于鉛金屬，我們知道鉛是最軟的重金屬，呈灰白色。熔點(diǎn)低(327.4℃)、密度大(11.68g/cm3)、展性好、延性差。對(duì)電和熱的傳導(dǎo)性能不好。高溫下易揮發(fā)。鉛在空氣中表面能生成氧化鉛膜，在潮濕和含有二氧化碳的空氣中，表面生成堿式碳酸鉛膜，這兩種化合物，均能阻止鉛的繼續(xù)氧化。鉛是兩性金屬，既能生成鉛酸鹽，又能與鹽酸、硫酸作用生成PbCl2和PbSO4的表面膜。因其膜幾乎不再溶解，而能起到阻止繼續(xù)被腐蝕的鈍化作用。鉛還具有吸收放射線的性能。我們需要知道鉛的這些性質(zhì)才能找到比較合理的方法去生產(chǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工廠化冶煉。當(dāng)下鉛的主流冶煉方法有干法和濕法兩種。而這次實(shí)習(xí)的場(chǎng)地是一家濕法冶金技術(shù)精煉鉛金屬的工鉛廠。我們能夠近距離的去了解鉛冶煉的整個(gè)過(guò)程，而這種體驗(yàn)將會(huì)對(duì)我的終身起到影響。下面是這次實(shí)習(xí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
此前我們已經(jīng)有了解濕法冶煉的三大步是吸風(fēng)燒結(jié)------鼓風(fēng)爐------電解精煉。而這只是歸結(jié)起來(lái)的三個(gè)精簡(jiǎn)的詞而已，真正的工藝流程比這個(gè)復(fù)雜的多，因?yàn)槲覀儚乃纳a(chǎn)順序依次進(jìn)行了學(xué)習(xí)。
第一流程來(lái)到的是備料車間，這兒有是各式各類含鉛礦物的整備地點(diǎn)，鉛鋅礦石一般均需選礦富集為精礦使用。根據(jù)鉛鋅礦石類型不同，選礦方法也不同。一般硫化礦石多用浮選。氧化礦石用浮選或重選與浮選聯(lián)合選礦，或硫化焙燒后浮選，或重選后用硫酸處理再浮選。對(duì)于含多金屬的鉛鋅礦，常采用磁—浮、重—浮、重—磁—浮等聯(lián)合選礦方法。這兒我們了解的是鉛礦的品位，鉛礦石進(jìn)行選礦后，其精礦產(chǎn)品應(yīng)符合冶金部部頒標(biāo)準(zhǔn)。
這兒的反粉破碎系統(tǒng)也是整個(gè)工藝的重點(diǎn)，其主要作用是將送入混合配料進(jìn)行制粉并通過(guò)傳動(dòng)帶將制得的粉返回部分來(lái)輔助接下來(lái)的混合料制粉，其主要返回成分有藍(lán)粉和浮渣。鉛鋅混合精礦燒結(jié)焙燒要配入從煉鋅鼓風(fēng)爐系統(tǒng)產(chǎn)出的藍(lán)粉和浮渣。藍(lán)粉通常以泥漿狀泵至返粉冷卻機(jī)與返粉混合，或經(jīng)過(guò)濾后直接加入配料膠帶運(yùn)輸機(jī)上進(jìn)行配料，但也可將兩種方式聯(lián)合使用。浮渣含鉛鋅較高，生產(chǎn)中有的工廠送燒結(jié)配料，有的工廠則經(jīng)壓團(tuán)后返回鼓風(fēng)爐處理。下圖為一類似車間的精礦燒結(jié)生產(chǎn)流程圖：
我們可以清楚的看到各種設(shè)備的位置，制粉的關(guān)鍵就是圓筒制粒機(jī)，由于要擴(kuò)大鉛鼓風(fēng)爐的現(xiàn)行生產(chǎn)能力和更大提高"1">經(jīng)濟(jì)收益并降低操作上的故障，我們需要解決原料燒結(jié)塊的產(chǎn)量和質(zhì)量。而燒結(jié)機(jī)的工作好壞主要就受原料混合和制粒的直接影響，制粒機(jī)就成了這個(gè)流程中的重要設(shè)備，所以我們也重點(diǎn)了解了下這個(gè)設(shè)備的工作原理。鼓風(fēng)燒結(jié)的原料主要是低硫的返回料與高硫原生的含鉛精礦通過(guò)混合進(jìn)行制粒成的3~9mm的粗粒礦石。不滿足燒結(jié)工藝的要求故在原料需要在原料制備上分了混合、制粒兩個(gè)段進(jìn)行。
第一段圓筒主要以各種原料混合為主，使返回料與原生料得到充分的均勻混合，然后調(diào)水伴勻，讓水分能夠滲透到返回料的顆粒里面。同時(shí)控制混合料保持6%~8%de含水量。生成了以返回料為核心的一種初級(jí)的小顆粒混合料。第二段圓筒則以制粒為核心任務(wù)，要求3~8mm的顆粒占到混合料的80%左右并消除不足1mm的顆粒來(lái)改善燒結(jié)層的通透性，提高燒結(jié)設(shè)備的脫硫能力和加快燒結(jié)速度。提高燒結(jié)塊的產(chǎn)量和質(zhì)量，時(shí)期滿足提高經(jīng)濟(jì)效益、擴(kuò)大生產(chǎn)能力的要求。其制粒的的兩個(gè)階段用到的原理有相似的地方也有差異的地方。
他們都是靠粒料在圓筒內(nèi)的運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到目的，不同的是第一段的混合階段主要用到粒料在圓筒內(nèi)的軸向運(yùn)動(dòng)(即圓筒長(zhǎng)度方向)，而第二段是通過(guò)橫向運(yùn)動(dòng)來(lái)完成。而橫向運(yùn)動(dòng)又有滑動(dòng)型、坍落型、滾動(dòng)型、急流型、坍落型、奔流型和離心型六種模型，不過(guò)實(shí)驗(yàn)證明只有前面四種是利于混合制粒的。
接下來(lái)就是燒結(jié)室，前面已經(jīng)提到過(guò)燒結(jié)的一些知識(shí)，這兒要了解的就是燒結(jié)焙燒的原理和工藝了，學(xué)過(guò)化學(xué)的都知道金屬活動(dòng)順序表，折舊是燒結(jié)焙燒的理論基礎(chǔ)，就拿硫化鉛精礦來(lái)舉例，其主要成分有方鉛礦PbS,另外還有ZnS、FeS2、FeAsS、Sb2S3、CdS、CuFeS2和Bi2S3等。PbS氧化的熱力學(xué)過(guò)程可用下列式解釋：
硫化精礦焙燒時(shí)達(dá)到著火溫度后，便會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)
上述反應(yīng)結(jié)果，PbS被氧化時(shí)也可以生成PbO、PbSO4、Pb。。在不同的溫度下，生成的PbO、PbSO4與未被氧化的PbS之間發(fā)生一系列反應(yīng)，還會(huì)產(chǎn)生許多成分復(fù)雜的堿式硫酸鉛-。
當(dāng)然接下來(lái)到的是鼓風(fēng)爐熔煉的位置。由于燒結(jié)焙燒得到的鉛燒結(jié)塊中的鉛主要以PbO(包括結(jié)合態(tài)的硅酸鉛)和少量的PbS、金屬Pb及PbSO4等形態(tài)存在，此外還含有伴存的Cu、Zn、Bi等有價(jià)金屬和貴金屬Ag、Au以及一些脈石氧化物。所以鼓風(fēng)爐熔煉的主要流程有：碳質(zhì)燃料的燃燒過(guò)程、金屬氧化物的還原過(guò)程、脈石氧化物(含氧化鋅)的造渣過(guò)程，有的還發(fā)生造锍、造黃渣過(guò)程，最后是上述熔體產(chǎn)物的沉淀分離過(guò)程。其目的有五點(diǎn)：
(1)最大限度地將燒結(jié)塊中的鉛還原出來(lái)獲得粗鉛，同時(shí)將Ag、Au、Bi等貴金屬富集其中;
(2)將Cu還原進(jìn)入粗鉛;若燒結(jié)塊中含Cu、S都高時(shí)，則使銅呈Cu2S形態(tài)進(jìn)入鉛锍(俗稱鉛冰銅)中，以便進(jìn)一步回收;
(3)如果爐料中含有Ni、Co時(shí)，使其還原進(jìn)入黃渣(俗稱砷冰銅);
(4)將燒結(jié)塊中一些易揮發(fā)的有價(jià)金屬化合物(如CdO)富集于煙塵中，便于進(jìn)一步綜合回收;
(5)使脈石成分(SiO2、FeO、CaO、MgO、Al2O3)造渣，鋅也以ZnO形態(tài)入渣，便于回收。
電解工藝是精煉鉛金屬的最后一步，鉛的電解精煉技術(shù)在我國(guó)、日本和加拿大等國(guó)家廣泛應(yīng)用。優(yōu)點(diǎn):產(chǎn)品質(zhì)量高,生產(chǎn)過(guò)程穩(wěn)定,操作條件好。缺點(diǎn):生產(chǎn)周期長(zhǎng),占用資金大,投資大,生產(chǎn)成本略高。鉛的電解精煉是以陰極鉛鑄成的薄極片作陰極，以經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單火法精煉的粗鉛作陽(yáng)極，裝入硅氟酸和硅氟酸鉛水溶液組成的電解液內(nèi)進(jìn)行電解的過(guò)程。而粗鉛預(yù)先進(jìn)行簡(jiǎn)單火法精煉的目的，是為了除去電解時(shí)不能除去的雜質(zhì)和對(duì)電解過(guò)程有害的雜質(zhì)，并調(diào)整保留一定數(shù)量的砷銻。電解精煉是利用陽(yáng)極中不同元素的陽(yáng)極溶解或在陰極析出難易程度的差異來(lái)提純金屬的，其基本原理是以電化學(xué)基礎(chǔ)理論為依據(jù)。粗鉛電解的電化學(xué)體系如下左圖所示。電解流程如下右圖所示。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)
通過(guò)這次實(shí)地的學(xué)習(xí)，體會(huì)算是頗深。常言道“紙上學(xué)來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。”說(shuō)的就是我現(xiàn)在所要表達(dá)的心態(tài)。當(dāng)然我們不能否定理論學(xué)習(xí)的作用，畢竟這是我們各行各業(yè)入門的基礎(chǔ)，而實(shí)踐帶給我們的是心態(tài)上的成熟。在之前也有學(xué)過(guò)這些知識(shí)，但這次卻來(lái)得這么深刻，實(shí)習(xí)的過(guò)程讓我們可以很容易的了解一些本來(lái)不怎么關(guān)注的細(xì)節(jié)，培養(yǎng)了我對(duì)大局觀的培養(yǎng)。而親眼看見各流程的緊密配合串聯(lián)來(lái)生產(chǎn)產(chǎn)品的過(guò)程也其實(shí)我們只有每個(gè)環(huán)節(jié)都照料好了才能有成功的果實(shí)。所以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的生活作風(fēng)是當(dāng)下需要培養(yǎng)的，不然一個(gè)環(huán)掉鏈子就會(huì)使全套流程癱瘓。總之，這次在工鉛廠的實(shí)習(xí)不僅僅讓我學(xué)到了實(shí)際工廠化生產(chǎn)鉛金屬的方法，懂得了電解工藝制取鉛金屬的一般流程及一些重要設(shè)備的工作情況。還給了我不少對(duì)生活的啟示。我會(huì)保持這種感覺(jué)，讓生活在這之中得到質(zhì)的升華。感謝這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)帶來(lái)的一切，我想這是記憶中最美好的一部分。
工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)階段的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)，它是與日后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的，我們學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過(guò)渡，因此實(shí)習(xí)活動(dòng)是培養(yǎng)技能型人才，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù)，而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)。可以說(shuō)，沒(méi)有生產(chǎn)實(shí)習(xí)，就沒(méi)有完整的教育。作為新世紀(jì)的大學(xué)生，在注重理論知識(shí)學(xué)習(xí)的前提下，首先要提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實(shí)習(xí)教育教學(xué)的成功與否，關(guān)系到學(xué)校的興衰及我們的就業(yè)前途，也間接地影響到現(xiàn)代化建設(shè)。
二、公司概況
這個(gè)學(xué)期，我們實(shí)驗(yàn)室的全體同學(xué)在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下，去到了天津市佳宜酶制劑新技術(shù)有限公司和位于東麗開發(fā)區(qū)的“春發(fā)”兩個(gè)公司進(jìn)行了實(shí)習(xí)。佳宜酶制劑新技術(shù)有限公司擁有國(guó)內(nèi)權(quán)威的生物發(fā)酵技術(shù)專家和高級(jí)專業(yè)人員，技術(shù)力量強(qiáng)、組織結(jié)構(gòu)精、運(yùn)行效率高。春發(fā)公司更是行業(yè)中的佼佼者。通過(guò)在這兩家公司的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到，但又對(duì)我日后的發(fā)展至關(guān)重要的很多有用的知識(shí)。比如酶制劑的生產(chǎn)流程，如何對(duì)香精產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)等等。
我國(guó)酶制劑的主要應(yīng)用領(lǐng)域是食品工業(yè)，全世界食品工業(yè)用酶約占總量的60%，我國(guó)更高達(dá)85%以上。酶制劑對(duì)我國(guó)食品工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步做出過(guò)突出貢獻(xiàn)：在啤酒生產(chǎn)中采用淀粉酶的新型輔料液化工藝以及復(fù)合酶制劑的應(yīng)用對(duì)提高我國(guó)啤酒的產(chǎn)量和質(zhì)量有重要意義;在玉米深加工領(lǐng)域，采用耐高溫淀粉酶和糖化酶的“淀粉噴射液化”技術(shù)以及“雙酶法”糖化技術(shù)全面帶動(dòng)了我國(guó)淀粉糖、味精、檸檬酸等生產(chǎn)工藝的改革。近年來(lái)，蛋白酶、果膠酶、纖維素酶等在果酒、果汁、調(diào)味品、烘焙、肉制品、中藥有效成分提取以及多肽保健品生產(chǎn)中的應(yīng)用也都取得較大的進(jìn)展。
天津佳宜酶制劑新技術(shù)有限公司是以生產(chǎn)酶制劑為主，其產(chǎn)品科技含量高、附加值高。產(chǎn)品主要應(yīng)用于：白酒釀造、果汁加工、草藥提取、生物飼料、煙草、啤酒及紡 織等行業(yè)，前景廣闊。該產(chǎn)品以及添加成本低廉、使用效果顯著的優(yōu)勢(shì)。
天津春發(fā)食品配料有限公司是生產(chǎn)調(diào)味香精的專業(yè)化大型企業(yè)。公司一貫堅(jiān)持“以人為本”和“技術(shù)與質(zhì)量興企”，在短短的幾年中，迅速發(fā)展成為國(guó)內(nèi)調(diào)味香精領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。公司采用先進(jìn)的技術(shù)和工藝，成功地實(shí)現(xiàn)了香精產(chǎn)品味感上的突破，達(dá)到香氣與香味的相互協(xié)調(diào)和補(bǔ)充，使香精產(chǎn)品有了質(zhì)的飛躍。公司還通過(guò)設(shè)置駐處辦事機(jī)構(gòu)，及時(shí)地和顧客溝通，了解需求，形成了集銷售和服務(wù)于一體的完善的營(yíng)銷體系。目前，“春發(fā)”調(diào)味香精有200余種產(chǎn)品，暢銷全國(guó)三十多個(gè)省市。“精益求精、永不滿足”是春發(fā)公司的企業(yè)精神，“誠(chéng)信、求實(shí)”是春發(fā)公司的經(jīng)營(yíng)理念。
三、公司產(chǎn)品及工藝設(shè)備
佳宜酶制劑新技術(shù)有限公司其主要產(chǎn)品包括果膠酶、纖維素酶、半纖維素酶等工業(yè)、食品工業(yè)用酶制劑，廣泛應(yīng)用于白酒、啤酒釀造、果汁加工、草藥提取、煙草、飼料及紡織等行業(yè)。
纖維素酶是一組由纖維素酶、半纖維素酶、果膠酶、淀粉酶等構(gòu)成的酶系。可有效地降解各類天然纖維素類物質(zhì)。通過(guò)復(fù)配技術(shù)后被廣泛應(yīng)用于飼料、織物水洗、草藥加工、生麻軟化、秸稈處理等領(lǐng)域。食品工業(yè)級(jí)的產(chǎn)品還可用于果蔬汁加工、煙草加工、 釀造、白酒、啤酒、營(yíng)養(yǎng)保健品等行業(yè)。具有添加量少、效率高、作用溫和、節(jié)能、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。
而復(fù)合型精制果膠酶，以果膠酶為主，還含有多聚半乳糖醛酸酶、纖維素酶、半纖維素酶、酸性淀粉酶、蛋白酶等酶種，可有效地分解果汁中的果膠、纖維素、半纖維素淀粉等為單糖或寡糖，在提高營(yíng)養(yǎng)價(jià)值的同時(shí)降低果汁的黏度，提高澄清度，以利于工業(yè)化加工。 該產(chǎn)品在干燥成型時(shí)吸附于膨化的植物蛋白，使終端蛋白產(chǎn)品載體不溶解，有效物易浸出且不存留于被加工產(chǎn)品中，不阻塞過(guò)濾膜，活力穩(wěn)定，溶液助懸性強(qiáng)，解決了國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的相應(yīng)弊端。
在這次我在實(shí)習(xí)過(guò)程中還了解了大體的酶制劑的生產(chǎn)流程，大概分以下幾個(gè)步驟:
1.發(fā)酵：首先菌種在本地的實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行擴(kuò)大培養(yǎng)，之后會(huì)將菌種接種到大型的發(fā)酵罐中進(jìn)行逐級(jí)放大的分批培養(yǎng)，在發(fā)酵過(guò)程中，微生物被培植在大型不銹鋼罐里，加以必須的空氣和養(yǎng)分。這些微生物非常特殊，是有諾維信實(shí)驗(yàn)室經(jīng)多年研發(fā)得到的。由于是由人工修飾而得到得菌種，所以其對(duì)自然環(huán)境得適應(yīng)能力非常查。為了保證完全的無(wú)菌，整個(gè)發(fā)酵過(guò)程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制，以保證最適合微生物生長(zhǎng)的條件。在發(fā)酵罐中生長(zhǎng)一段時(shí)間后，會(huì)產(chǎn)生大量得菌液，這些液體就會(huì)通過(guò)管道運(yùn)往下一個(gè)車間即提取車間。
2.提取：提取過(guò)程的主要目的是從發(fā)酵液中分離和純化酶，需要經(jīng)過(guò)許多過(guò)濾和濃縮步驟，包括真空過(guò)濾和先進(jìn)的膜過(guò)濾，以保證高效分離和純化。此過(guò)程已經(jīng)把菌體都過(guò)濾掉了，所需要的有效成分都在液相里。對(duì)于液體酶，還要通過(guò)標(biāo)化步驟使酶制劑標(biāo)準(zhǔn)化和穩(wěn)定化。在提取過(guò)程中，嚴(yán)格的GMP控制和良好的設(shè)備清潔為生產(chǎn)高質(zhì)量酶制劑產(chǎn)品提供了有力保障。提取過(guò)后會(huì)生產(chǎn)出液態(tài)酶，如果要生產(chǎn)固態(tài)酶，則液體會(huì)流向下一個(gè)造粒車間。
3.造粒：分離、純化后的液體酶經(jīng)過(guò)最后一道工序—造粒，便成為可自由流動(dòng)、無(wú)粉塵、使用安全、方便的固體顆粒酶。這一諾維信專有技術(shù)支持的工藝過(guò)程采用多種先進(jìn)的造粒技術(shù)，如混合器造粒和流化床造粒。固體粒狀酶制劑主要是應(yīng)用在洗滌劑的生產(chǎn)過(guò)程中。
春發(fā)公司公司是國(guó)內(nèi)最早開發(fā)生產(chǎn)方便面湯料用調(diào)味香精的專業(yè)企業(yè)。產(chǎn)品有四種劑型(粉末、油狀、水狀和膏狀)、五大系列(牛肉、豬肉、雞肉、海鮮及蔬菜)，其中牛肉、豬肉、雞肉系列調(diào)味香精的主體風(fēng)味又可分成紅燒、燉煮、炸烤三大類。方便面調(diào)味香精是以天然畜禽肉、骨、脂肪為原料，經(jīng)預(yù)處理、酶解技術(shù)、美拉德反應(yīng)及調(diào)香后形成的肉質(zhì)感強(qiáng)、有特征風(fēng)味的產(chǎn)品。
為適應(yīng)餐飲業(yè)、家用調(diào)味品及膨化食品的調(diào)味需求，公司還研制生產(chǎn)了豬肉、雞肉、牛肉三大類熱反應(yīng)肉粉和以相應(yīng)的熱反應(yīng)物為基礎(chǔ)、經(jīng)調(diào)香后的產(chǎn)品。
春發(fā)公司憑借著與美商合資的良好時(shí)機(jī)，引進(jìn)新技術(shù)、新原料、新觀念，廣招賢才，加大投入，采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，開展了超臨界萃取和微膠囊等基礎(chǔ)技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，加強(qiáng)美拉德反應(yīng)的深入研究和改進(jìn)，設(shè)計(jì)安裝了反應(yīng)香基生產(chǎn)線，引進(jìn)了大型噴霧干燥設(shè)備，建成了粉狀香精生產(chǎn)線、油質(zhì)香精生產(chǎn)線和水質(zhì)香精生產(chǎn)線。
春發(fā)公司給我最深刻的印象是作為香精行業(yè)的龍頭企業(yè)，公司時(shí)刻注意著要把好質(zhì)量關(guān)，作好模范帶頭作用。公司有一個(gè)食品安全檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室以達(dá)到了CNAS標(biāo)準(zhǔn)，這在同類企業(yè)中是絕無(wú)僅有的，同時(shí)也是公司的立足之本。該實(shí)驗(yàn)室分為天平室，樣品室，調(diào)香室，微生物檢測(cè)室等多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)室。同時(shí)每一個(gè)從這個(gè)實(shí)驗(yàn)室通過(guò)的樣品，都會(huì)被留下一部分樣品，作到生產(chǎn)的每一步都有據(jù)可依，有樣可查。這就更加保證了產(chǎn)品的安全度。
四、心得體會(huì)
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢去面對(duì)人生中的每個(gè)驛站!
這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認(rèn)識(shí)到了會(huì)計(jì)工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問(wèn)的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過(guò)急燥，要對(duì)自己所做事去負(fù)責(zé)，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)實(shí)際的財(cái)務(wù)工作的有了一個(gè)新的開始，更好地為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鞣e累經(jīng)驗(yàn)。我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。
我覺(jué)得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里，我第一次真正的融入了社會(huì)，在實(shí)踐中了解社會(huì)掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級(jí)交往，怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機(jī)會(huì)，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)期間，我從未出現(xiàn)無(wú)故缺勤。我勤奮好學(xué). 謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽取老同志的指導(dǎo)，對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中，盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導(dǎo)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強(qiáng)，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅(jiān)持一條原則：要么不做，要做就要做最好。
工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)習(xí)概述
土木工程是具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的學(xué)科。在早期，土木工程是通過(guò)工程實(shí)踐，成功的經(jīng)驗(yàn)，尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來(lái)的。在土木工程的發(fā)展過(guò)程中，工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)常先行于理論，工程事故常顯示出未能預(yù)見的新因素，觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問(wèn)題的處理，在很大程度上仍然依靠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。因此，一個(gè)合格的土木工程技術(shù)人員，不但應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識(shí)，更應(yīng)具有較多的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。所以認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)不可缺少的重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。
二、實(shí)習(xí)目的
學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大一下半學(xué)期，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中，進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí)，我們感到十分的開心認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們應(yīng)掌握：
1.通過(guò)實(shí)踐，學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實(shí)踐知識(shí)，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足;
2.通過(guò)實(shí)踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細(xì)的構(gòu)造，施工中應(yīng)講究的一些方法。
3.通過(guò)交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài)，國(guó)內(nèi)目前的土木工程管理情況。
三、實(shí)習(xí)過(guò)程
(1)5月24日參觀金夢(mèng)海灣項(xiàng)目
上午8時(shí)，城市建設(shè)學(xué)院朱天志院長(zhǎng)和黨委邵忠書記給我們09級(jí)土木工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員,會(huì)上領(lǐng)導(dǎo)主要強(qiáng)調(diào)要注意安全，時(shí)刻注意自己的腳下和頭上，必須頭戴安全帽;嚴(yán)肅對(duì)待實(shí)習(xí)，要多端正態(tài)度，不能隨便缺勤;聽從指揮，嚴(yán)禁打鬧;對(duì)土木工程有個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為將來(lái)的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
會(huì)后在有關(guān)老師的帶領(lǐng)下，我們步行來(lái)到位于海港區(qū)的金夢(mèng)海灣項(xiàng)目建設(shè)工地。在有關(guān)技術(shù)人員的講解下，我們了解到該項(xiàng)目是由鶴崗市工農(nóng)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設(shè)，上海滬房建設(shè)設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，由江蘇鴻佳建設(shè)有限公司施工，河北燕趙工程監(jiān)理公司監(jiān)理的宏大工程。該工程總投資10998萬(wàn)元，開工時(shí)間為20xx年4月15日，竣工時(shí)間為20xx年1月15日。一號(hào)樓總高82.80米，地上26層，地下兩層，五號(hào)樓總高94.80米，地上30層，地下2層，六號(hào)樓總高82..50米，地上26層，地下2層，總建筑面積92551.6平方米。工程規(guī)模宏大，令我大開眼界。
工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
（一） 陽(yáng)明灘大橋
陽(yáng)明灘大橋全長(zhǎng)7133米，橋?qū)?1.5米，設(shè)計(jì)為雙向8車道。橋梁采用新古典主義歐式造型，延續(xù)了哈爾濱這座北國(guó)之城的歷史文脈。墨綠色的主塔矗立在松花江兩岸，粗壯的懸索相連，猶如四位威武的大力士抬起巨龍，使天塹變通途。設(shè)計(jì)之初就將陽(yáng)明灘大橋定位為城市標(biāo)志性建筑，從橋梁造型、景觀美學(xué)、景觀照明、橋面構(gòu)造、橋梁整體形象等方面進(jìn)行系統(tǒng)化設(shè)計(jì)，使大橋在醞釀伊始就體現(xiàn)了功能、景觀、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)的和諧理念。
針對(duì)陽(yáng)明灘大橋國(guó)內(nèi)同類橋梁中跨徑最大，且地處高寒地區(qū)等難點(diǎn)、特點(diǎn)，施工過(guò)程中采用了大跨度鋼-混凝土組合梁自錨式懸索橋關(guān)鍵技術(shù)、低溫條件下長(zhǎng)懸臂大跨度頂推技術(shù)、低溫條件下高強(qiáng)螺栓施擰技術(shù)、凍土環(huán)境中的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)等系列技術(shù)。在無(wú)同類借鑒的情況下，通過(guò)調(diào)研論證、模擬動(dòng)靜載試驗(yàn)，確定了結(jié)構(gòu)體系，為指導(dǎo)同類橋梁設(shè)計(jì)施工提供了可靠數(shù)據(jù)。與此同時(shí)，通過(guò)大口徑大承載力樁基靜載法極限承載力試驗(yàn)，優(yōu)化大橋樁基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使全橋樁長(zhǎng)平均縮短4.73米，節(jié)省造價(jià)1370萬(wàn)元，為國(guó)內(nèi)高寒地區(qū)建設(shè)特大型橋梁積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
另外，陽(yáng)明灘大橋疏解工程全線采用了8段“U型鋼梁”與鋼筋砼疊合成的組合連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。與常規(guī)閉口鋼箱梁不同，這種結(jié)構(gòu)可大大節(jié)約資金。據(jù)悉，采用新型“組合梁”結(jié)構(gòu)，鋼梁部分每平方米用鋼量為300公斤，常規(guī)使用的閉口鋼箱梁每平方米用鋼量需在650公斤~750公斤，因此每平方米可節(jié)省鋼材300多公斤，8段“U型鋼梁”共節(jié)省鋼材約2萬(wàn)噸。經(jīng)驗(yàn)證，“U型鋼梁”安裝后具有承受壓力大、橋梁剛度性能好、造價(jià)低等特點(diǎn)。由于采用在工廠加工預(yù)制、運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)安裝的工法施工，其制作加工可與下部砼基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)同步進(jìn)行，大大縮短了工期，并能有效控制施工質(zhì)量。
索塔的兩側(cè)是對(duì)稱的斜拉索，通過(guò)斜拉索將索塔主梁連接在一起。索塔兩側(cè)數(shù)根斜拉索，左右對(duì)稱，這些斜拉索受到主梁的重力作用，對(duì)索塔產(chǎn)生對(duì)稱的沿著斜拉索方向的拉力，由于兩側(cè)的力是對(duì)稱的，所以水平向左和水平向右的兩個(gè)力互相抵消了， 最終主梁的重力成為對(duì)索塔的豎直向下的兩個(gè)力，力傳給索塔下面的橋墩了。斜拉索數(shù)量之所以要很多條，是為了分散主梁給斜拉索的力。
隨著交通量的增多、重載車輛不斷增加，會(huì)使伸縮縫出現(xiàn)各種破壞，給橋梁帶來(lái)嚴(yán)重破壞，所以伸縮縫裝置是整個(gè)橋梁維修過(guò)程中、最經(jīng)常損壞的設(shè)施，因此，在設(shè)置施工橋梁伸縮縫過(guò)程中一定要嚴(yán)把關(guān)，謹(jǐn)慎處理。
（二） 太陽(yáng)橋
哈爾濱市太陽(yáng)橋建于著名的太陽(yáng)島風(fēng)景區(qū)，橋梁的景觀要求很高。橋型采用我國(guó)第一座獨(dú)塔雙索面無(wú)背鎖全鋼結(jié)構(gòu)斜拉橋，橋梁主跨徑140M。太陽(yáng)橋力求技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、結(jié)構(gòu)美觀。充分考慮哈爾濱處于寒冷地區(qū)（最低氣溫近-40度），室外施工期僅六個(gè)月的特殊條件。橋梁用材應(yīng)滿足低溫下使用要求;橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)便于施工，為在一年時(shí)間內(nèi)建成橋梁創(chuàng)造條件。該橋梁構(gòu)思新穎、創(chuàng)新、能為旅游區(qū)創(chuàng)造一道新的美景。
太陽(yáng)橋位于哈爾濱太陽(yáng)島旅游區(qū)，主跨跨徑布置為 14m （西過(guò)渡孔）+ 60m（邊跨）+140m（中跨）+ 14m（東過(guò)渡孔）=228m。橋梁總寬15.5m，有效寬度為12m 。主梁梁高2.4 m，為扁平流線型正交異性橋面板鋼箱梁， 底面為圓弧形，鋼箱梁全長(zhǎng)200m（含0號(hào)節(jié)段），共分27個(gè)節(jié)段，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)度為8m。主塔為鉆石造型橋塔，水平傾角60°，塔高93.5m。采用變截面鋼箱結(jié)構(gòu)，有索區(qū)塔截面由2個(gè)8邊形組合而成。無(wú)索區(qū)為2個(gè)分離式8邊形。
（三）呼蘭河橋
呼蘭河雙曲拱橋，從主拱圈的橫截面上看，它是由拱肋、拱波、拱板和橫向聯(lián)系等幾部分組成。由于介于拱肋之間的拱波也呈曲線形，且與主拱圈的曲線正交，故而稱為雙曲拱橋。這種橋型是20世紀(jì)60年代我國(guó)江蘇省無(wú)錫縣由建橋職工首創(chuàng)的一種橋型，它充分發(fā)揮了預(yù)制裝配的優(yōu)點(diǎn)，可以不要拱架施工，節(jié)省木料，加快施工進(jìn)度，而所耗用的工料又不多。
雙曲拱比單曲拱能承受更大的載荷，主要是因?yàn)殡p曲拱不僅在一個(gè)方向上呈拱形，而且在與其垂直的另一方向也呈拱形。自行車的擋泥板就是這種雙曲拱形的。當(dāng)它受力時(shí)，力使沿著兩個(gè)拱的方向更均勻地傳遞；某一局部受力過(guò)大時(shí)，雙曲拱能迅速自行調(diào)整平衡，使整個(gè)雙拱曲不會(huì)因局部受力過(guò)大而損壞。它的最主要特點(diǎn)是：將主拱圈以“化整為零”的方法按先后順序進(jìn)行施工，再以“集零為整”的方式組合成承重的整體結(jié)構(gòu)。因主拱圈分期形成，呈現(xiàn)組合結(jié)構(gòu)的受力特征，整體性較弱，在地震荷載作用下容易破壞
現(xiàn)存的最古老的石拱橋是我國(guó)的趙州橋。趙州橋經(jīng)受了地震的搖撼，洪水的沖擊，車馬的壓軋，仍然屹立在洨河上。趙州橋不但有個(gè)弧形的大拱，而且在橋肩還有4個(gè)小拱。當(dāng)山洪暴發(fā)時(shí)，小拱可以把洪水泄走。趙州橋堅(jiān)固的秘密正在拱上。趙州橋堅(jiān)固的秘密正在拱上。我國(guó)科技人員和工人繼承并發(fā)展了拱橋建筑的傳統(tǒng)，運(yùn)用現(xiàn)代強(qiáng)度理論以及工程學(xué)，創(chuàng)造了雙曲拱橋。雙曲拱橋的外形同一般的空腹式拱橋好像沒(méi)有什么區(qū)別。但是你如果走到橋下一看，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的肚皮是凹的，好像由幾條自行車的擋泥板拼起來(lái)的，真是拱中有拱。這種橋的優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，載重負(fù)荷大，施工方便，節(jié)省材料。
（四）公路大橋
松花江公路大橋位于道里區(qū)河圖街松花江南岸江畔到北岸道外區(qū)前進(jìn)鄉(xiāng)之間，大橋于1983年5月動(dòng)工，1986年8月建成，全長(zhǎng)1565米，是松花江流域上建設(shè)的第一座特大永久性公路橋梁。大橋工程巨大，結(jié)構(gòu)新穎，呈剪子形狀。貫通了哈爾濱及黑河、蘿北、等國(guó)道干線，成為哈爾濱市以及黑龍江省公路交通的重要樞紐，為繁榮經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)交流具有重要戰(zhàn)略意義，也是哈爾濱市區(qū)的一道靚麗風(fēng)景線。
"一橋飛架南北，天塹變通途"，哈爾濱松花江公路大橋的建成，結(jié)束了江南江北"雞犬之聲相聞，老死不相往來(lái)"的歷史。
公路大橋通車多年來(lái)，使用情況良好，并榮獲我省首屆“魯班獎(jiǎng)”全橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力T梁，一片T梁設(shè)有一個(gè)支座，其主梁都是變截面的，由于混凝土抗壓性能好，鋼的抗拉性能好，所以在箱梁下部設(shè)置鋼板減輕自重，公路大橋的部分橋墩為花瓶式，有效減輕了結(jié)構(gòu)自重，這種橋墩不用設(shè)置蓋梁，如圖所示，每一個(gè)橋墩上設(shè)置兩個(gè)支座，該支座都是雙向的，有效的阻止了橋梁發(fā)生位移。
公路大橋的伸縮縫上部固定有鋼板，其引橋部分都為鋼箱梁的，這是為了縮短施工期。
橋梁的伸縮縫可以有效的防止溫度的變化引起路面結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮過(guò)大而造成破壞.，現(xiàn)在為了減少地震危害，伸縮縫也起到防止梁體位移過(guò)大的作用，緩沖位移。
伸縮縫的安裝有很高的要求，要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開
（五）濱江橋
濱江大橋即濱北松花江公鐵兩用橋，又稱東江橋，始建于1932年。1934年8月公路橋建成通車，至今已通行72年。大橋跨越松花江，全長(zhǎng)1147.6米，是哈爾濱市最早的公鐵兩用過(guò)江大橋。1986年哈爾濱公路大橋建成前，是哈爾濱唯一一條連通大江南北的公路大動(dòng)脈。該橋1988年改建后，設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為15噸。當(dāng)時(shí)有關(guān)部門曾經(jīng)邀請(qǐng)省、市橋梁專家對(duì)該橋進(jìn)行“會(huì)診”，根據(jù)鑒定報(bào)告，專家認(rèn)為，該橋在正常運(yùn)營(yíng)的條件下，可使用到20xx年。
大橋上層為公路橋，全長(zhǎng)1147.6米，寬6米，前后引橋呈弓形，各53.9米，橋面為鋼筋混凝土板，設(shè)計(jì)載荷按6噸汽車計(jì)算；下層為單線鐵路橋，全長(zhǎng)1065.8米，共15孔。為方便橋下通航，大橋主航道上方3孔分別架設(shè)80米、96米、80米的大跨度下承懸臂梁，其余12孔均為64米跨度的下承滑輪式桁梁。橋下通航凈高度為9.8米，能滿足當(dāng)時(shí)各種內(nèi)河船只通行。考慮到北方春季開江時(shí)，上游冰排和過(guò)往船舶可能撞擊橋墩，每個(gè)橋墩上還設(shè)有10毫米鋼板制作的三角形防撞棱。
（六）實(shí)習(xí)心得
橋梁工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多關(guān)于橋梁方面的知識(shí)，通過(guò)不同地點(diǎn)的實(shí)習(xí)，我直觀的學(xué)習(xí)了包括簡(jiǎn)支箱梁施工、懸臂施工的各項(xiàng)施工工藝。這對(duì)于以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)來(lái)說(shuō)是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業(yè)性的概念和術(shù)語(yǔ)，也讓我們?cè)黾恿藢?duì)以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的信心。通過(guò)老師的指導(dǎo)和自己上網(wǎng)查找資料，對(duì)于橋梁我們也有一定的了解。
在施工技術(shù)上，實(shí)際操作以理論知識(shí)為基礎(chǔ)，但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。同時(shí)得到了很好的鍛煉，明確了在剩余不多的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向，積極面對(duì)每一次挑戰(zhàn)。
我們也知道了理論與實(shí)踐的結(jié)合是很重要的，特別是對(duì)與橋梁這種實(shí)踐性能非常強(qiáng)的一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實(shí)習(xí)中能使我們所掌握的理論知識(shí)得以驗(yàn)證，為我們以后學(xué)習(xí)專業(yè)課知識(shí)打好了基礎(chǔ)。雖然每天的風(fēng)都很大，但我真的覺(jué)得這五天過(guò)得很充實(shí)，對(duì)于老師的指導(dǎo)我心存感激。我想自己以后應(yīng)該努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí)，爭(zhēng)取以后能夠設(shè)計(jì)出一條有創(chuàng)意的橋梁出來(lái)
工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)
通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)鞏固，強(qiáng)化我們所學(xué)的知識(shí)，培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際，綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題，并開闊我們的工程技術(shù)眼界，工人和技術(shù)人員對(duì)待工作嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度。
二、學(xué)習(xí)時(shí)間，地點(diǎn)及內(nèi)容
xx年6月29日在老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)到了位于亞泰大街與寬府路交匯處的施工現(xiàn)場(chǎng)、在工作人員的講解下我們了解了實(shí)習(xí)單位的概況，生產(chǎn)方法和規(guī)模、通過(guò)閱讀該廠的施工圖，結(jié)合圖紙和際工程，使我們了解和掌握施工圖的內(nèi)容和表達(dá)方式。
三、工程簡(jiǎn)介
本工程是區(qū)工程，由吉林省吳中置業(yè)有限公司項(xiàng)目部承建，由中國(guó)建筑第六工程局有限公司設(shè)計(jì)、吳中印象 期住宅吳中印象總建筑面積達(dá)82，999㎡，包括 棟多層洋房和4棟景觀高層、社區(qū)規(guī)劃圍繞節(jié)點(diǎn)共享院落展開，營(yíng)造步移景異場(chǎng)景，充滿詩(shī)情畫意，充分體現(xiàn)和諧社區(qū)、親情鄰里健康居住理念、建筑立面前衛(wèi)新穎，色彩溫暖明亮，質(zhì)感細(xì)膩生動(dòng)，趨向于極簡(jiǎn)主義審美口味，力圖打造長(zhǎng)春市品質(zhì)卓越、尺度怡人環(huán)境溫馨的人性化社區(qū)、其中包含住宅樓、地下車庫(kù)及人防地下室.
四、事實(shí)中的紀(jì)律及出勤情況
在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們都嚴(yán)格遵守老師的要求和施工單位的規(guī)章制度，全身心的投入到實(shí)習(xí)中去，認(rèn)真聽工作人員的講解，積極發(fā)問(wèn)。
五、實(shí)習(xí)中的問(wèn)題
2、對(duì)理論知識(shí)掌握不夠扎實(shí)
2、熟悉圖紙能力差，對(duì)平面圖想象不出立體的樣子
3、對(duì)施工規(guī)范了解不夠
六、實(shí)習(xí)的體會(huì)，收獲及建議
首先，實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)既熟悉又陌生的字眼，通過(guò)這一年的大學(xué)生提供）學(xué)習(xí)，我們經(jīng)常會(huì)提到但卻又未曾真正的涉及過(guò)實(shí)習(xí)，所以這次的實(shí)習(xí)給我留下了很深的記憶并帶給我更多的期待。
其次，通過(guò)實(shí)習(xí)全面的檢驗(yàn)了我各方面的能力，它就像一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)的理論知識(shí)用到實(shí)踐中去，通過(guò)這次的實(shí)踐，也讓我知道了自己在哪方面的不足，給我今后的學(xué)習(xí)帶來(lái)了很大的幫助、這次實(shí)踐使我近距離的觀察了工程的建造過(guò)程，讓我明白了作為一名工程技術(shù)人員的職責(zé)和艱辛。
最后，這次實(shí)習(xí)讓我受益非淺，我會(huì)不斷的理解工程的涵義，認(rèn)真的學(xué)習(xí)制圖，努力提高自己的專業(yè)水平，虛心的學(xué)習(xí)，努力彌補(bǔ)自己的不足之處，使理論和實(shí)際更好的結(jié)合，以便為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié)
我是學(xué)工程造價(jià)的，在書本上學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過(guò)，也許等到真正做出一套大樓的造價(jià)時(shí)，才會(huì)體會(huì)到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)這三個(gè)月期間，我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)，加深了解了對(duì)本專業(yè)的需要、培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力，拓寬了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來(lái)自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。
工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
一、實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)對(duì)武咸一級(jí)公路實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)公路路基處理、道路設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年4月6日——20xx年 4月26日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
武咸一級(jí)公路（咸寧段）賀勝橋鎮(zhèn)萬(wàn)秀村
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
實(shí)習(xí)，雖然不是真正工作，但卻是我工作生涯一個(gè)起點(diǎn)，也是過(guò)度到工作人士一個(gè)不可或缺必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時(shí)，面對(duì)這工作環(huán)境顯是那么無(wú)助，但工程類實(shí)習(xí)似乎都是這樣，只有親身體會(huì)才會(huì)懂，同時(shí)也會(huì)讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊(duì)，在這么短暫實(shí)習(xí)中沒(méi)能接觸到路面知識(shí)，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對(duì)外業(yè)我更有幾分好感。通過(guò)相關(guān)資料和現(xiàn)場(chǎng)觀摩等讓我更加了解公路路基部分施工。
路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案重要過(guò)程，路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整過(guò)程。
（一）施工時(shí)應(yīng)實(shí)現(xiàn)基本要求：
1、路基位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，以保證路基良好使用性能。
2、根據(jù)條件，選擇適用施工方法，合理調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。
3、路基施工各項(xiàng)工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個(gè)道路施工組織與計(jì)劃統(tǒng)一安排，以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。
4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)方針，制定安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故預(yù)防工作，確保施工安全。
總之，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全要求，必須重視施工技術(shù)與組織管理。
（二）施工前準(zhǔn)備工作：組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備工作。
（三）施工要點(diǎn)
1、基本要求
（1）必須搞好施工排水；
（2）路基挖填范圍內(nèi)地表障礙物，事先應(yīng)予以清除；
（3）路基取土與填筑，必須有條不紊，有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行操作；
（4）路塹開挖，應(yīng)在全橫斷面進(jìn)行，自上而下一次成型，注意按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確放樣，不斷檢查校正，邊坡表面削齊拍平；
（5）土質(zhì)路堤，應(yīng)視路基高度及設(shè)計(jì)要求，先著手清理或加固地基；
（6）土路堤分層填平壓實(shí)，是確保施工質(zhì)量關(guān)鍵；
（7）路基原定設(shè)計(jì)要求及施工操作規(guī)程，是路基施工依據(jù)及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，必須嚴(yán)格執(zhí)行。
2、填挖方案
填挖方案— —沿路基深度或?qū)挾仁┕ろ樞颉?/p>
方案選擇依據(jù)：當(dāng)?shù)刈匀磺闆r、工程量大小和分布、施工機(jī)具性能及施工要求等條件。
（1）路堤填筑應(yīng)注意問(wèn)題。路堤基底（地基與堤身接觸部分）處理；填料選擇：填料要求強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好、壓縮性小、便于施工壓實(shí)以及運(yùn)距短土、石材料；填土壓實(shí)—保證質(zhì)量關(guān)鍵。
（2）填筑規(guī)則。不同性質(zhì)土要分層鋪筑；各類土層安排，應(yīng)考慮路基工作條件；透水性較小土填在下層時(shí)，其頂面應(yīng)做成4%雙向橫坡，以保證上層透水土有排水出路；保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差土層封閉；上下兩部分填料顆粒尺寸相差較大時(shí)，其間應(yīng)加設(shè)由砂石等材料鋪成反濾層，以防止細(xì)顆粒土擠入石塊間空隙中，引起路堤沉陷；相鄰兩段用不同類土填筑路堤，應(yīng)力求采用斜面連接，以免交接處產(chǎn)生明顯不均勻變形（差異沉陷）。
（四）路基壓實(shí)
路基壓實(shí)工作是施工過(guò)程中一個(gè)重要工序，也是提高強(qiáng)度與穩(wěn)定性有效經(jīng)濟(jì)根本技術(shù)措施。
目：通過(guò)對(duì)路基進(jìn)行認(rèn)真壓實(shí)使土基獲得一定密實(shí)度，以提高其強(qiáng)度與穩(wěn)定性。
1、機(jī)具選擇與操作
壓實(shí)機(jī)具大致有碾壓式、夯擊式和振動(dòng)式。不同壓實(shí)機(jī)具，適用于不同土質(zhì)及不同土層厚度等條件。
對(duì)于砂性土：振動(dòng)式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。
對(duì)于粘性土：碾壓式或夯擊式較好，振動(dòng)式較差甚至無(wú)效。
壓實(shí)方法：先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段，先低后高）。
2、壓實(shí)次數(shù)
壓實(shí)機(jī)具重復(fù)作用下，土層壓實(shí)變形累積過(guò)程服從對(duì)數(shù)規(guī)律。也即，初次作用壓實(shí)變形大，隨后壓實(shí)變形隨作用次數(shù)增加而迅速降低。一般，可采用“薄層少壓”辦法，也即減薄層厚，僅用少數(shù)幾遍就達(dá)到要求壓實(shí)度。這種方法可收到很經(jīng)濟(jì)效果。
3、壓實(shí)土層濕度
施工時(shí)，土天然濕度不可能總是拾好等于最佳值。這時(shí)，必須采取措施，或者改變土天然濕度，或者改變壓實(shí)方法，使壓實(shí)工作能經(jīng)濟(jì)有效地進(jìn)行。實(shí)際進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，濕度允許比最佳值大或小1%～2%。
（五）特殊路基施工技術(shù)
1、軟土路基施工技術(shù)
所謂軟土，從廣義上講，就是強(qiáng)度低、壓縮性高軟弱土層。在軟土地基上修筑路基，若不加處理，往往會(huì)發(fā)生路基失穩(wěn)或過(guò)量沉陷，導(dǎo)致公路破壞或不能正常使用。習(xí)慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟粘性土總稱為軟土。軟土特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間，孔隙比在1。0—1。9之間，飽和度一般大于95%，液限一般為35%—60%，塑性指數(shù)為13—30。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)常用處理軟土路基及彈簧土方法：
在施工中經(jīng)常碰到情況多數(shù)不是軟土地基，因?yàn)槿绻熊浲恋鼗话闱闆r在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該根據(jù)地質(zhì)資料，提出處理方法。多數(shù)情況是有局部地段地質(zhì)情況和原來(lái)設(shè)計(jì)不同，出現(xiàn)局部地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，或者由于局部地段含水量過(guò)大（原有排水系統(tǒng)不暢，原有地基土質(zhì)滲水性不好）造成地基軟彈（翻漿，彈簧土地段）。根據(jù)出現(xiàn)這些情況一般常用方法主要有：
（1）換填。 這是最常用方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機(jī)械挖除路堤下全部軟土，換填強(qiáng)度較高粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填深度要根據(jù)承載力確定。
（2）拋石擠淤。片石不小于30cm，自中向兩側(cè)拋，橫坡陡于1：10時(shí)，自高向低拋，拋出水面后用小石子填塞墊平，重型壓路機(jī)碾壓，再鋪反濾層，再填土。
（3）盲溝。就是在要處理路段根據(jù)要處理路段長(zhǎng)度，在橫向或縱向挖盲溝，盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級(jí)配石塊起到排水功能。注意盲溝出口要與排水溝連接，以便把路基中水排出路基。
（4）排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設(shè)一層砂層，作用是在軟土頂面增加一個(gè)排水面，在填土過(guò)程中，荷載逐漸增加，促使軟土地基排水固結(jié)滲出水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水，要采用滲水性良好材料。砂墊層一般厚度為0。6—1。0米。為了保證砂墊層滲水作用，在砂墊層上應(yīng)該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側(cè)要修好排水溝，通過(guò)砂墊層滲出水通過(guò)排水溝排出路基外，保持路基穩(wěn)定。
以上介紹幾種工地常用處理軟基礎(chǔ)以及彈簧土方法，還要根據(jù)工地具體情況選用那種方法施工，有時(shí)幾種方法可以交替或一起使用。目主要是要保證工程質(zhì)量，保證工期。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案重要過(guò)程，路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整過(guò)程。通過(guò)這次道路實(shí)習(xí)，使我對(duì)高速公路路基設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上知識(shí)，使理論在實(shí)際生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái)，我國(guó)公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對(duì)于從事道路工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應(yīng)該在有限時(shí)間內(nèi)，掌握更多專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來(lái)發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
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