模具廠實習報告五篇

　　在現實生活中，報告使用的次數愈發增長，其在寫作上有一定的技巧。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編為大家收集的模具廠實習報告5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

模具廠實習報告 篇1

　　在模具中心實習接近2個月，在那里工作后的感受很多，對各種用途的模具都有了清晰的感性認識，熟悉了各種用途的模具，對b8的部分模具有了很深的了解，模具專業實習總結，

　　模具專業實習報告

　　。熟悉使用了各種鉗工常用的工具，知道了一定的模具安裝要求以及安裝步驟，熟悉知道了模具安裝的過程和安裝時可能遇到的問題，知道如何設計廢料滑道，熟悉模具材料的熱處理，知道鑲塊、韌口啃壞如何修補。下面我具體介紹一下：

　　熟悉模具設計的步驟，現在模具中心設計的模具主要以日本風格(簡單、成本低)和歐洲大眾風格(復雜、耐用、厚重)兩種。一個模具的誕生由以下幾個步驟組成：數據分析→設計→工藝制定→模型車間制作模型實體→鑄造廠做試題澆注→數控加工→初加工(導板、導柱、斜面)→調裝→調試→驗收→OK

　　鑲塊與底板的裝配關系：一般底板的鑄件上鑄出鑲塊窩座，數控將窩坐尺寸及表面粗糙度加工到位，鑲塊安裝時以底板窩座為基準。確保鑲塊與窩座接觸面間隙小于0.03mm，事先數控已經打好鑲塊上的銷孔以及安裝鑲塊的'螺栓孔。鑲塊安裝好后通過定位銷為其定位，在下道工序數控加工，或者而處理之后，鑲塊靠銷孔準確定位到底板的指定位置上，鑲塊與底面見靠螺釘連接在一起。

　　各類鑲塊的初組裝順序：窩座及安裝面去毛刺倒角，鑲塊安裝面倒角，型面輪廓上四周的鑲塊安裝，安裝與四周相接鑲塊，保證結合面及靠死面間隙，鉆削孔，絞削孔，打銷子。

　　自己動手做了一些簡單的工裝器械，學會使用了一部分機加工具。了解奇瑞翼子板的模具，為下午給模具的汽缸安裝氣閥做準備。下午和孫曉明學習設計并制作了安裝氣閥用的兩個拖架。

　　模具的安全區和平衡區：安全區是保證模具在工作，運輸，存放過程中，上下模相對位置處于平衡位置，有彈性，朔性，剛性三種安全區。平衡區是為了平衡制體本身形狀不對稱造成的受力不均勻產生的不同方向的附加力。

　　在制作托架的過程中，學會使用了翻邊機，風鉆，砂輪打磨機等。最后成功的將6個氣閥安裝在模具上。

　　鑄件的貼字要求：

　　模具上下面要鑄出沖壓件號，沖模號，工序內容給定，沖模上模重量，下模重量(壓桿圓重量)及總重量，并有拖桿(或上氣墊頂桿)的重量。

　　安裝方向：模具正前方鑄出的F做正面標記，涂紅色，模具在左右兩側鑄出的"LH""RH"(上下模)作為側面標記"LH"涂白色，"RH"側涂黃色;重量標志：重量大于1噸的模具在左右兩側鑄出模具重量上模重，下模標下模和總重量，涂白色。

　　產品標記;在模具上模中部的右側鑄出以下部分內容涂白色

　　1.制件號，工序號。

　　2.模具號。

　　3.鑄件材料牌號。

　　涂刷顏色要求：

　　1.模具安裝表面保留加工余量，加工表面不涂色。

　　2.下底版，壓料板等可見部分涂車型色。

　　3.上下表面鑄造的形狀涂防銹底漆。

　　4.非工作表面涂絕色底漆。

　　5.限制器涂黃色存放限制器涂紅色。

　　6.安全螺釘，銷涂白色。

　　7.危險區涂黃，黑相間色，

　　拉延時的調整方法：

　　1.凸、凹模的間隙不合理。拉延時應該使矩形長邊間隙小于短邊間隙。

　　2.凸模圓角半徑不合理。在修整時應該使矩形長邊的凸模圓角半徑小于短邊的凸模圓角半徑。

　　3.調整凸模結構。在調整時，應使長邊的工作帶大于短邊的工作帶。

　　4.調修凸模工作端面錐角。在調整時，應使長邊的錐角大于短邊的錐角。

　　總的來說在模具中心實習的收獲還有很多，但都很雜。在那里做的基本上是鉗工活，少量觸了調試。但我覺得對于模具的學習還有很多是靠經驗和實踐積累來獲得的。我很珍惜這次實習機會，在那里繼續好好學習。河南周口農業信息網真心與大家共同研討如何更好的能學好模具技術。

模具廠實習報告 篇2

　　實習目的

　　1、通過現場參觀，了解某一產品的機械制造生產過程。

　　2、熟悉主要典型零件的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

　　3、了解典型零部件的裝配工藝。

　　4、了解一般刀具、夾具、量具的結構及使用方法。

　　5、參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。

　　6、參觀工廠的現金設備及特種加工，以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。

　　實習意義

　　通過實習，擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業知識，了解和掌握機械制造生產過程的實踐知識，為以后的學習和工作打下良好的基礎。培養理論聯系實際的能力，是自己學會在實際生產中通過調查研究發現問題并運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業的總體布局、生產組織與管理情況，使自己對機械產品的生產過程，機械生產企業的生產組織與管理工作有一個初步的認識。

　　了解制造技術的領域的科技發展新動態，了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時使我們熟練操作了數控機床，熟悉數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的變成的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。通過實習了解了制造領域的技術工人的工作特點，增強熱愛勞動，熱愛所學專業的情趣。

　　實習內容

　　1、掌握機械加工工藝方面的知識和方法。

　　2、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。

　　3、了解機床和數控系統的知識。

　　4、了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法。

　　實習要求

　　1、遵守常規廠紀，保守廠里的機密。

　　2、講文明，懂禮貌，體現大學生的風范。

　　3、服從領導，聽從指揮，尊敬師長，努力工作。

　　4、認真學習技術，虛心向工人師傅和技術人員學習。

　　5、堅守工作崗位，遵守安全操作規程。

　　實習地點

　　xx省xx市xx縣xx專用車制造有限公司

　　從xx年x月到xx年x月，我在xx公司進行了為期一個月的實習。在這一個月的實習期間，我看到了很多在學校里不曾看到的，也學到了很多在書本上不曾學到的。下面我將就我這一個月的實習做如下實習報告：

　　1、公司簡介

　　xx專用車制造有限公司是一個集科研、生產、銷售于一體的專業化企業，主要從事半掛車、廂式運輸車、低平板運輸半掛車、集裝箱運輸半掛車、油罐車、粉粒物料運輸車、普通貨物運輸車、全掛車、自卸車等特種車研發制造，并承接專用汽車的改裝設計服務。xx掛車、xx專用車是梁山專用車、梁山掛車的知名品牌。

　　公司創建于20xx年，始建之初即以高起點，大手筆運作，占地面積28000平方米，運轉資金1800萬元，高級管理人員16人，中、高級專業技術人員38人，員工285人，技術設備國內一流，工藝考究，檢測設備齊全，生產的所有車輛性能均能達到國家執行標準的各項指標。

　　2、公司廠區參觀

　　初進公司，在工作之前，由公司領導帶領我們對公司各個部門尤其對廠區車間進行參觀學習。使我們深深地感受到公司深厚的底蘊與實力。

　　3、安全操作規程講解

　　參觀完廠區，由公司生產部主管給我們講解安全操作規程，如下：

　　(1)、進廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽才可以進廠實習。

　　(2)、講文明，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧、逗笑。

　　(3)、不能用濕手觸摸電器，更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。

　　(4)、銑削，不能用手摸工件表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

　　(5)、不要擅自使用砂輪機，如果使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工件必須夾牢，用力不能過猛。

　　(6)、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件必須夾牢。

　　4、主要機械設備

　　在生產主任的帶領下，我們進入車間開始了正式的學習與工作。首先是對車間主要的機械設備的學習：

　　(1)、數控加工中心

　　數控加工中心是一種功能較全的數控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋和切削螺紋等功能集中在一臺設備上，使其具有多種工藝手段。加工中心設置有刀庫，刀庫中存放著不同數量的各種刀具或檢具，在加工過程中由程序自動選用和更換。這是它與數控銑床、數控鏜床的主要區別。加工中心是一種綜合加工能力較強的設備，工件一次裝夾后能完成較多的加工步驟，加工精度較高，就中等加工難度的批量工件，其效率是普通設備的5～10倍，特別是它能完成許多普通設備不能完成的加工。加工中心對形狀較復雜，精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產更為適用。 總之，數控加工中心具有精度高，機械化程度高的特點。

　　(2)、德國數控龍門銑

　　數控龍門鏜銑床是新系列組合銑床，工作臺采用1XG系列，銑削頭采用1TX系列。其主傳動為斜齒輪傳動，傳動平穩，進給傳動采用滾珠絲杠傳動。 數控龍門鏜銑床的主要特點是剛性好、精度高、效率高，配以適當的銑刀盤每分鐘走刀量可達800mm。最大切削深度8-10mm，實現高效切削加工，可用于對鑄件、鋼件及有色金屬件的大平面銑削，一般用于柴油機、拖拉機等行業箱體類零件的生產線，可適應年產量10-20萬臺的生產能力要求。

　　(3)、剪板機

　　剪板機用一個刀片相對另一刀片作往復直線運動剪切板材的機器。是借于運動的`上刀片和固定的下刀片，采用合理的刀片間隙，對各種厚度的金屬板材施加剪切力，使板材按所需要的尺寸斷裂分離。剪板機屬于鍛壓機械中的一種，主要作用就是金屬加工行業。產品廣泛適用于航空、輕工、冶金、化工、建筑、船舶、汽車、電力、電器、裝潢等行業提供所需的專用機械和成套設備。

　　5、生產實踐

　　伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里，技術工人告訴我們加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。

　　在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。因為沒有經驗的原因，在初期的工作中，公司會安排有豐富的生產經驗的老師傅來帶我們。從最初的認識設備，講解設備的注意事項，選料，操作到最后完整的完成設備的操作，制作出合乎規格的零件產品，老師傅耐心的帶著我們一步一步的完成。

　　在實習過程中,老師傅耐心地給我們講解設備上每個指令的使用，在老師傅的指導下，我們很快就上手了，踏入了機械制造這個門檻，還適當地給我們布置些作業，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發揮自己的想象空間，自己嘗試著利用加工中心制作一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。

　　經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的 和氣生財 在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的了。

　　這次去工廠實習，我就對那些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好： 安全第一 ，每當我們參觀每一個工廠的時候，進入工廠之前，首先映入我們眼簾的 安全第一 安全生產 安全責任重于泰山 等大字或者橫幅。工廠的實習負責人和老師也都再三強調這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態度也讓我們十分欽佩。其次在這次的實習過程中，我發現自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我感受到了自己的不斷充實和不斷成長。

　　在xx公司實習的這段日子里，雖然日子過得有些累、有些苦，但是同時我也從這些日子的實習中學到了許多以前我不會的知識，我了解許多平時難以接觸到的東西，是對我們所學知識的一種檢驗，也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數控技術，從實際制造到生產管理，從機器檢修到成品測驗，其中都有著許許多多的寶貴經驗和先進技術，這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。同時也使我看到了一些現實中的不足，對我們以后的學習上都要有所創新和改進。

　　現在回想過去的這次難忘的實習時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工序，我們了解了生產的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法。工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過實踐而要求掌握的理論知識。更多是我們每個人在實習結束后根據自己所經歷的情況去感悟，去反思，勤時自勉，從而收獲社會經驗，使這次實習達到了它的目的和意義。

模具廠實習報告 篇3

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”讀萬卷書不如行萬里路，作為大學生的我深知實踐的重要性，參加社會實踐能讓自己更貼近社會，鍛煉自己的能力，積累更多的社會經驗，學習如何與人溝通，如何與人交流，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干。

　　一個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西。從某一方面來說，我見到了社會的真實及現實，直到現在，甚至在以后的一段時間里，實踐生活中每一天遇到的情況及接觸到的那些人與事還會在我腦海里回旋。對于大學生來說，敢于接受挑戰是一種最基本的素質。雖然一個多月的實踐活動讓我覺得很累很辛苦，曾多次想要放棄不干了，但我還是堅持下來了，并從中鍛煉了自己，這些是我在大學課本上所不能學來的。總之，這次社會實踐帶給了我意想不到的效果，讓我又上了最真實的一課。

　　首先，介紹一下工廠的情況：

　　河南華英禽業集團是一家以肉鴨、肉雞加工為主的大型禽類食品加工企業，現擁有祖代鴨場1個，父母代種鴨場5個，父母代種雞場2個，大型養殖基地36個，飼料廠4個，鴨加工廠生產線7條，雞加工生產線1條，熟食加工生產線1條，羽絨加工生產線2條，具備年屠宰加工櫻桃谷鴨7000萬只，肉雞20xx萬只，熟食10000噸，羽絨5000噸，飼料46萬噸的生產能力，是目前世界上最大的鴨加工企業。我所在的廠就是我們縣的，主要生產的是熟食，我開始所做的只是簡單的包裝以及一些瑣碎的雜活，像挑揀不合格產品之類的工作。跟我一起的暑期工，有的是剛經歷高考后的學生，有的是已經大學畢業來這實習的。

　　這家工廠的工作時間是早上7點到中午11點，中午有一個小時休息時間，下午從12點到6點，時不時會有加班，到晚上7點半左右，而加班是沒有加班費的。一般情況下是半個月休息一兩天，就廠里接的訂單來決定。如果家不是本地的或者是離家太遠上下班不方便，廠里給提供免費食宿。我不愿住在那，所以每天早上5點50就得起床，真是比上學起的還早，洗漱完畢吃完早飯騎著電瓶車就飛奔而去，一般會在6點45左右到廠。中午來不及回家吃飯，就在廠里食堂吃，因為是廠里提供的免費飯食，肯定不怎么好吃，但是工作了一上午真是啥都吃的進去。

　　上下班還需要打卡，一天4次打卡，在加上在車間里的點名定考勤，一次不打卡要扣5塊錢，所以是絕對不可以忘記的。由于廠里生產的是熟食，所以衛生情況要求的是很嚴格的。每天進車間前，要帶好發罩，口罩，不許露出一根頭發，只露出眼睛，還要穿上工作服和工作靴。由于為了食品的存放，里面的溫度只有10幾度，所以我還帶了件厚褂子穿在里面。可以說今年夏天，我一個月都沒有穿過短褲，都是長褲，因為里面太冷了。然后進去前還要用消毒液泡手，然后過風淋室，然后才進到車間里。

　　剛開始進去，由于一切都不熟悉，就是做一些簡單的包裝，真可謂熟能生巧，我們這些新工跟老工沒法比，比如裝可袋鴨，一方盒5公斤，我一直不停地裝，第一天裝了3盒，而老工可以裝8盒。第二天就干的是真空，擦袋等一些雜活，可謂是“我們就是一塊磚，哪有需要往哪搬”。這些活都不難，可是都是細致活，一直不停的干活，一種活一做做一天，真的很乏味。有時在流水線上，干的慢一點就堆起來了，后面的老工還得來前面幫我，別人雖不說什么，可自己卻很羞愧，不斷加快動作。

　　值得一提的是，由于大部分都是本地人，不存在欺負新工的情況，在有時工作量不大的時候還能聊聊天，大部分都是三四十歲的阿姨，熟練快速的干著活還能互相打趣，她們都很開朗健談，說著自個的孩子，說著昨兒看的電視劇等等，有時下完班她們還結伴逛個街打個牌什么的，很是精力充沛。她們也很熱心，有時干完自個的也會幫幫忙，說話也是話粗理不粗，有次我的手指碰開了，一位阿姨告訴我：“打工是很累的，還是學校好啊!你們有機會最好不要步入打工行列，不要過來這些地方吃苦。不過來吃吃苦對你還是有利的，吃得苦中苦，才能人上人啊····”她說了好多，我也很認真的聽著她的勸戒。有個阿姨跟我說過一句話：“能在華英堅持下去，就不怕以后找不到工作。”只有經歷了，就知道確實如此。車間主任在開會時經常說 ：“學會做人，學會做事。” 雖然都是已經爛熟于心的道理，但現在卻別有一番深層含義。

　　工廠與學校很是不一樣，在學校上學，特別是進入大學，很是懶散，一般都是不緊不慢的，而工廠的時間觀念特別的強，一分一秒就是一分一秒;涉及到時間就與錢掛勾。你遲到或者早退都是要扣工資的，不像在學校拖拖拉拉的沒有一點緊迫感。工廠注重效率，一天就是這些產量，必須干完，不像在學校，時間寬裕，自己的事今天弄不完明天繼續。在工廠，速度就代表著早點下班。

　　這樣的打工生活是非常苦的，但這樣的鍛煉是又必要的。真的需要好好想想，如果以后為了生活所迫不得以時再想，那時已經晚了，難以改變自己的命運了。其實通過這段工作也是有必要的，我們不可能一下子就能登上天，所以我們有必要一步一步的向前走。

　　我們大學生最缺少就是經驗，現今，在人才市場上大學生已不是什么“搶手貨”，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經驗。所以，大學生不僅僅要有理論知識，工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單，同等學歷去應聘一份工作，公司當然更看重個人的相關工作經驗。

　　暑期的打工雖然只有短短的1個月，但是在這段苦的日子鍛煉一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道 “兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現代社會需要的人才。

　　大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段，更重要的是借機培養自己的創業和社會實踐能力。現在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。

　　作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。在這次暑期的工作中，我懂得了理論與實踐相結合的重要性，獲益良多，這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發。這次的打工是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。

　　作為一名在校學生，能在暑期參加社會實習，是一次難得的機遇。使我們在掌握基本理論知識后，迅速的加以實踐運用。鞏固學習成果。同時，能對所學知識有了更進一步的深化理解，便于更好的學習。這是學業上的優勢。更為可貴的是，我們在實踐中成長的更加成熟，無論是思想還是心理上。由于我們一貫生活在校園中，時刻有老師、家長和同學關愛， 生活可以說用考試吧無慮來形容， 很少接觸社會， 也很少吃苦。在這次暑期打工中， 困難時刻嚴峻的考驗著我們。 通過這次工作，接觸了形形色色的人，同時還結識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。而作為一名還未走出校園的學生， 我深知自己要學的東西有很多很多，另外，在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就是人際交往方面, 回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校里是學不到的。要善于與人溝通，不管是工友還是主管，都應盡可能與他們多交流，別人給你的意見，你要聽取、耐心地接受。這樣你才能進步，成長。

　　大家都知道社會人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性，要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它.如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在接人待物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被社會所淘汰。

　　沿著許多成功者足跡來勘察，我們可以看到成就夢想的路途，知識可能是斬斷路途中荊棘的刀，但在前行的過程中更需要我們課堂上無法學習到的東西，也許我們從社會上吸取了這些知識才能真正改變我們的命運。經過這一個多月時間的社會實踐，通過自身的努力，無論是在思想上、學習上還是工作上我都學會了很多自強自立，俗話說:"在家千日好,出門半"招"難!"確實，在家里有父母照顧,關心,呵護，日子過得考試吧無慮。但是,到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這一個月里,我更加的自強自立了!

　　謙虛做人，特別對于即將踏入社會的'我們至關重要，我們本來對于社會上的知識知之甚少，我們千萬不能驕傲自大，自以為是，那是膚淺的表現，我們要謙虛做人融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。

　　在學校里學習的理論知識，假若不經過實踐，那么便成了紙上談兵，用處不大。大學生要適應社會的發展需要，適當地參與到社會實踐中去，方能在操作中認清自己的不足，然后去研究，去改善，去上進。無論是作為學生，還是上班族，都應當在成長的途中多注意沿途所存在的問題，走得太快的時候，也要偶爾停下腳步，給自己適當的時間，調整自己的狀態。多看多學多檢討多反省，之后再煥然一新地出發，雖然這樣或許會讓你覺只是浪費時間，沒必要，但是，你要知道，有時候，很多事情，你一味地做下去，錯了也不及時修整，只會偏離你想要走的軌道，反而會離目的地更遠。中途的停歇，以實際去衡量自己走的軌跡是否正確，錯了及時矯正，雖然看似慢了下來，但最后，還是會比原來的你快。假期的實習，少了點看書的時間，可是我用實踐，去意識到書上的理論并非完全可信，以此為將來的學習做出了微妙的調整，相信自己，可以走得更加順暢。

　　有人認為，打暑假工純屬就是玩過兩個月，掙點小外快，不必太在意。打暑假工，并不只是為了消磨時間，其實仔細想想，只要換個思維方式去看待，那么打工就不僅僅是打工那么簡單了。事情不能只看表面，想得深遠一點，凡事做起來也就多了股動力，每一個舉措，也就有了不一般的意義。

　　最后領的工資雖然只是一點點的錢，但是我知道，一個人在他的學生時代最重要的是學習東西，增長見識，鍛煉能力，尤其在大學學習時候，參于社會實踐活動是一個很好的鍛煉機會，賺錢不是主要的，作為學生，能賺多少錢，等我們畢業了會有很多賺錢的機會,只要有知識和能力,智慧,我們就可以找到好的工作。實習是為將來打基礎的重要階段，珍惜我們的每一個工作機會，不論什么人，什么學歷，從事什么工作，好好的表現、展示自己的能力，不要錯過好的機遇。沒有一件事情是輕輕松松的，但每一件事都是讓人成長的，經歷一段過程，喜悅或是艱辛，盡管經歷的方式不盡相同，但它的結果是相同的，我們都會因涉事而成長。

　　其實工作中不一定有太多地方用到專業知識，更多的是我們要耐心、細心一步一個腳印、腳踏實際的去工作，只有基本工作做的夠好，才能贏得上級和同事的信賴，才有機會展示更多的才華。單憑專業知識不可能在工作上高枕考試吧，更多的是在做一些很小的事情，而判斷一個人的工作能力怎樣恰恰是從些事情上看出來的，正可謂：一屋不掃何以掃天下?現實，就是這樣。

　　通過社會實踐來達到鍛煉自己的意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗為自己即將步入社會做好鋪墊。同時也是為了減輕父母的經濟負擔，從而使自己的暑假生活過得更充實更有意義。這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面，為自己即將步入社會做好足夠的準備。

　　大學生社會實踐是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式;是培養鍛煉才干的好渠道;是提升思想，修身養性，樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動，有助于我們在校大學生更新觀念，吸收新的思想與知識。

　　一個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟：掙錢的辛苦，人際關系的溝通，管理者的管理要求，自強自立，認識于實踐以及專業的重要性。

　　通過這次社會實踐，我得到了很多鍛煉，更新了觀念，吸收了新的思想與知識，為將來更加激烈的競爭打下堅實的基礎。在今后的學習生活中，我將擺正心態，正確定位，更加發奮學習，努力提高自身綜合素質，適應時代的要求。

　　以上就是我這些日子來的體會，我的不足之處希望老師給予糾正和指導，謝謝!

模具廠實習報告 篇4

　　1.實習目的及意義

　　畢業實習是學生完成大學四年學業的最重要的環節，作為一名學工科的學生來說這是必須的。照學校對本科生的要求，為了更多地了解社會，在實踐中接收教育，鍛煉解決生產等實際問題的能力，結合畢業設計選題深入工廠實地參觀與調查，在這個基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來，提高實際工作能力與分析能力，達到學以致用的目的。

　　2.實習內容

　　我于3月7日至3月8日到新鄉市新飛電器有限公司進行了三天的生產實習。在老師和新飛員工的帶領下，我們分別參觀了其新品展覽室，冰箱和空調生產車間以及模具中心。并且基于自己將要進行的畢業設計，于3月14日到實驗室在指導老師的指導下進行了模具的拆裝實驗。

　　通過此次參觀實習了解制造生產企業的概貌，了解塑件生產企業的產品主要生產工藝流程，增加對塑件產品生產過程的具體認識及塑件生產設備和模具的感性認識。側面了解目前國內機械生產工業的基本情況和發展趨勢。

　　由于我的畢業設計課題是儲液凈水器，我去實習的目的是圍繞我的課題進一步了解與之相關的實際情況，進行資料的收集，為解決課題任務提供必要的條件。重點是學習塑件和模具生產設備的工作原理、機構特征及相關產品工藝流程。

　　3.實習所在企業概況

　　河南新飛電器有限公司位于河南省新鄉市，是一家以冰箱、冷柜、空調生產為主的外資控股企業，綠色冰箱生產基地，冰箱與冷柜穩居行業前兩位，因其無氟與節能技術而聞名。自1984年投產冰箱以來，經過20多年的發展，新飛已經成為國內外的知名品牌，產品遠銷全球50多個國家。

　　河南新飛電器有限公司模具中心是一家以設計制造輕工業非標準設備、高精密注塑模具、吸模具、發泡模具、沖壓模具為主營業務的高新技術產業。已經建立了完善的ISO9001質量保證體系，并通過上海質量體系審核認證中心的認證。新飛模具中心積極向外拓展業務，目前法國和意大利等國家都有新飛的模具產品。

　　(1)模具中心擁有一支由30余位充滿活力和富有創新意識的技術人員組成的研發隊伍，其中研究生7人，具有中高級職稱的22人。

　　(2)模具中心擁有員工175人，其中技師30人，具有高級技工資格的50余人，他們生產在一線，服務在一線，吃苦耐勞，勤奮敬業。

　　冰箱研究所擔任著新飛電器冰箱的設計任務，每年都在不斷推出符合市場需求、性能先進、外觀新穎的冰箱新產品。冰箱研究所是一支勇于創新、敢于挑戰、具有吃苦耐勞精神的團隊。20xx年冰箱研究所在新飛原有節能產品的基礎上又推出了日耗電量僅為0.29度，名為“節能王”的新飛超級節能冰箱 ，這標志著新飛在節能環保冰箱方面又邁出了一大步。20xx年冰箱還推出了高濕度保鮮冰箱，能夠長時間保鮮儲存在冰箱中的食品，攻克了冰箱發展中的又一大難題。冰箱研究所每年推出的新品不僅豐富了新飛冰箱產品，提升了新飛冰箱的產品競爭力，也為公司創造了豐厚的利潤，為社會 創造了巨大的價值。

　　4.實習內容

　　在此實習過程中我看到好些與我們所學專業相關的模具機械生產，比如沖裁沖壓、注射模、電火花特種加工等等。在實習中，我主要參觀了加工模具的設備，理解了模具的分類以及使用模具制造產品的過程，并且在學校實驗室中學習了部分模具的.拆裝。

　　下面我來介紹下我看到的模具生產具體過程以及注射模典型結構與注射成型工藝概述：

　　圖1為注射機生產的示意圖

　　4.1.注射成型 注射成型過程：

　　注射成型原理：

　　塑料成型的基本原理就是利用塑料的可擠壓性和塑模性，首先將松散的粒料或粉狀成型物料從注射機的料斗送入高溫的機筒內加熱熔融塑化，使之成為黏流狀熔體，然后在柱塞或螺桿的高壓推動下，以很大的流速通過機筒前端的噴嘴注射進入溫度較低的閉合模具中，經過一段保壓冷卻定型時間后，開啟模具便從模腔中脫出具有一定形狀和尺寸的塑料制件。

　　注射成型工藝過程：成型前準備，注射過程，成型后處理。

　　成型前準備：原料檢驗，原料染色，原料干燥；嵌件預熱，料筒清理，模具清理。 注射過程：加料，塑化，注射（包括沖模，保壓，倒流，澆口凍結后的冷卻，脫模） 成型后處理：退火，調濕。

　　注射成型工藝參數：溫度，壓力，時間（成型周期）。

　　4.1.1.典型注射模結構及各部分作用：

　　圖3斜銷與抽芯機構 圖4 推出機構

　　1-動模板 2-定模板 3-冷卻水道 4-定模座板 5-定位圈 6-澆口套7-凸模 8-導柱 9-導套 10-動模座板 11-支承板 12-限位柱 13-推板14-推桿固定板 15-拉料桿 16-推板導柱 17-推板導套 18-推桿19-復位桿 20-墊塊 21-注射機頂桿

　　成型零件：構成模具型腔的零件。

　　澆注系統：將熔融塑料由注射機噴嘴引向型腔的流道，一般由主流道，分流道，澆口，冷料穴組成。

　　導向機構：是指保證動、定模合模時正確對合和推出機構運動的平穩性。為了確保動、定模之間的正確導向與定位，需要在動、定模部分采用導柱、導套或在動、定模部分設置互相吻合的內外錐面導向。推出機構的導向通常由推板導柱和推板導套所組成。

　　側向分型與抽芯機構：塑件上的側向如有凹凸形狀、孔或凸臺，這就需要有側向的凸模或成型塊來成型。在塑件被推出之前，必須先拔出側向凸模(側向型芯)或側向成型塊，然后才能順利脫模。帶動側向凸模或側向成型塊移動的機構稱為側向分型與抽芯機構。 推出機構：推出機構是指模具分型后將塑件從模具中推出的裝置。圖4中的推出機構由圖5中的推板13、推桿固定板14、拉料桿15、推板導柱16、推板導套17、推桿18和復位桿19等組成。

　　溫度調節系統 ：為了滿足注射工藝對模具的溫度要求，必須對模具的溫度進行控制，所以模具常常設有冷卻或加熱的溫度調節系統。冷卻系統一般在模具上開設冷卻水道，加熱系統則在模具內部或四周安裝加熱元件。

　　排氣系統：為了將型腔中的空氣及注射成型過程中塑料本身揮發出來的氣體排出模外，其常用的方法是在分型面上有目的地開設排氣槽，小型模具由于排氣量小，通常可直接利用推桿或活動型芯與模具之間的配合間隙和分型面直接排氣。

　　支承零部件：用來安裝固定或支承前述的各部分機構的零部件均稱為支承零部件。它們與導向機構組裝構成注射模具的基本骨架。 4.1.2.注射模特點：

　　塑料的加熱、塑化是在注射機高溫料筒內進行，而不是在模具內進行，因而模具不設加料腔，而設澆注系統，熔體通過澆注系統充滿型腔。塑料熔體進入型腔之前，模具已經完全閉合。在模塑成型過程中需要根據塑料特性，在模具中設加熱和冷卻系統。 塑料制品尺寸精度高。 注射成型適應性強，既可模塑成型小制品，也可成型大型制品；既可成型復雜制品，也可成型簡單制品；既可成型熱塑性塑料，又可成型熱固性塑料。 容易實現自動化生產，生產效率高；但是由于注射模結構復雜，因而制造周期長、成本高。

　　4.2.實驗室模具拆分

　　4.2.1目的和要求通過對塑料模具的拆裝訓練，從而了解模具結構及工作原理，模具的零部件在模具中的作用及相互間的裝配關系，正確使用裝配工具進行模具的裝配過程，安裝及調試方法。能夠根據模具的結構分析出模具的類型，該模具的動作過程或提出自己的改進方案。

　　4.2.2 模具拆裝前后的準備以及收尾

　　1.分析識別拆裝模具類型以及組成部分：塑料注射模，包括具有側澆口，點澆口，側面分型與抽芯機構的注射模各一副。

　　2.了解并掌握使用拆裝工具：內六角扳手，錘子，撬杠等常用鉗工工具。

　　3.為在拆裝過程中能流利的進行工作可以在各個組件上逐一打上標識。

　　4.2.3 主要注意事項

　　在總裝前應選好裝配的基準件，并打好標識，安排好上下模裝配順序。在總裝時，當模具零件裝入上下模板時，應先裝作為基準的零件，檢查無誤后再擰緊螺釘，打入銷釘。其他零件以基準件配裝，但不要擰緊螺釘，待調整間隙試沖合格后再固緊。 模具經試驗后，若暫不使用，則應該完全擦除脫模渣滓、灰塵、油污等，涂上黃油或其他防銹油或防銹劑，關到保管場所保管。

　　5.實習總結和體會

　　模具是門綜合性很強的行業，涉及到傳統機械、現代CAD、先進加工設備、先進管理方法。全國模具專業生產廠以及產品廠配套的模具車間如汪洋大海，并且為社會提供了大量的就業機會，模具的發展也是蒸蒸日上。但是從我的實習之旅中可以看到我國和國外相比在大型、精密、復雜等方面有很大的差距，大多都是引進，并且國產模具的標準化程度還相當低。等等諸多現象讓人觀之痛心疾首——振興我國模具行業，我們任重而道遠。

　　作為一名即將走入社會的大學生，我們的實習一方面可以說是參觀，但另一方面就是獲取知識和工作技能，在校期間實習是為了能夠適應社會的需要，保證能夠完成將來的工作，為社會貢獻價值。實習也開闊了我的視野，讓我看到了書本以外的知識。實習有助于接下來的畢業設計，為畢業設計提供了必要的素材。實習讓我對書本上模具的結構，原理，制造工藝的理論認識回到實踐中得到了一次檢驗。通過本次實習，我也對機械行業，尤其是模具行業有了實際的了解，讓我對該行業的興趣。因此在此我要感謝指導老師為我們安排的這兩次實地實習，以及在實習單位、實驗室的支持。

　　最后由衷感謝課題組的指導老師——在這個階段給予我詳細的講解和指導。

模具廠實習報告 篇5

　　這個學期我們要上一門生產與運作管理的課程，由曾應老師教。曾老師教的課與別的老師風格不同，他很注重實踐，與實際相結合。在他的課上我聽到很多看上去不重要，與書本知識不相關的東西，但只要用心去聽，去體會，去想，你會覺得他的課對我們的人生真的很有用。他的”市場經濟”理論一直縈繞在我腦海里，讓我有一種緊迫感和危機感，逼迫著我勇敢去嘗試。其實我是一個很怕困難很怕失敗的人，我一直都沒勇氣走出象牙塔，走進企業去實習，因為我總覺得自己什么都不會，怕丟面子。但迫于曾老師的壓力，我不得不跳下水去了。我的實習報告分為兩部分：去企業蓋章和五一時去南海的一家模具廠參觀實習。

　　一、第一次去見企業家

　　一直以來總覺得企業家很冷酷很傲，但我錯了。那一天我懷著忐忑不安的心情來到高明荷城沿江路的力豐造船廠，硬撐著走了進去。我比較幸運，那天他們的廠長在而且是個女的！我向她介紹了佛山企業管理協會的背景和情況，告訴她進企協對她企業的好處，由于緊張我覺得自己講得語無倫次，但她還是聽明白了，最后答應加入且樂意地幫我蓋了個章。之后我和她聊天，她50歲左右很端莊很有氣質也有種威嚴，但談起話來卻這么和藹可親，她說想通過企協認識多些朋友，她說想通過企協發現合作的'契機。

　　走出力豐，我深深地吐了口氣，有種勝利的感覺，什么不安壓力全沒有了。通過這次與企業家接觸我明白了一些道理：不要把世界看得太過神秘，只要嘗試過了，其實也沒想象中那么難得不可攀；不要把人看得太過神秘，人都有感情，都有自己的弱點，都需要朋友。做人要自尊自愛自重和自信，女人也可以有自己的事業。通過這次實踐，更堅定了我走管理這條路的信心和決心！

　　二、去南海華達高模具廠參觀實踐

　　（一）五一這一天，又是我人生的一個挑戰，我第一次走出校門，在朋友的介紹下去了一間模具廠參觀實習。這是一間中日合資的有限公司，300人左右，主要生產空調的外殼和汽車的零件等。首先我見到了他們的生產部長，他給我介紹了廠的大體情況。

　　在這里我知道了原來在顧客提供圖紙或實樣到產品正式開始生產之前還會有許多準備工作要完成的，通過整理我歸納如右圖所示：

　　（二）這里設有生產科，編程科，設計科等，生產科里又安排了有裝配車間，打磨車間，輔助車間，電加工車間及倉庫。由于時間的允許問題我只參觀了他們的生產科。

　　裝配車間：此車間對新學徒來說是培訓最難，最辛苦的地方，也是學到東西最多的地方，因為一套模具的成型就在這里產生。這里分有兩個系，十四個組，每個組有五到七個人左右。在裝配車間，你會聽到許多專業術語許多我們從沒聽到過的名稱，如裝模、拆模、倒鉤、鑲針、斜推等等。在這里逛了一圈，原來生產裝配也沒我們想象中的那么簡單，一套模具的成型是凝聚了多少汗水和心血！

　　打磨車間：打磨的七個規則：

　　1）所有少于3個洞的裝備都可以進行打磨

　　2）打磨需要消耗一定數量的金錢以及兩種打磨原料；

　　3）打磨時在界面上分別放入需要打磨的裝備和兩種原料（具體過程類似精煉）；

　　4）打磨完成后收取金錢，原料消失；

　　5）打磨成功時被打磨裝備增加一個孔；

　　6）打磨會有一定幾率失敗；

　　7）打磨失敗后裝備不消失；

　　輔助車間：輔助車間里分為加工六面體，深孔鉆，打磨和車工。在這里要求更高些，需要一絲不茍的精神。譬如，如果在加工鑲件的時候，因為你注意力不集中，在量尺寸的時候看錯了數字，一個工件就這樣報廢了。模具是很講究尺寸的！科長說的一句話使我很受啟示：不管做什么事，都要認真！

　　電加工車間：具有大型高精度線切割，電火花成型，電火花穿孔等加工設備。不過這部分的內容我覺得很抽象很深奧，只好簡略提一下。

　　（三）總結。走出公司的門口，我一直在思考一些問題，曾老師說得對，我們出來首先學的是做人。這間公司有三方面的亮點我體會得比較深刻：1這個廠的員工很淳樸很友善。那些在這里工作了十幾年的老師傅沒有一點架子，只要你有什么不明向他們請教，他們都會友好地耐心地幫你講解。我喜歡臨離開前行政部長對我說的一句話：誠實做人，不怕吃虧！2日本人一向以團結合作而著稱，這間公司也得到了這種精神的真傳。車間里工人們都面帶微笑，有條不紊地在自己的崗位上勞作著。3“三人行必有我師焉”，這里的員工都抱著學習，學習，再學習的態度努力工作。

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