【精華】大專實(shí)習(xí)報(bào)告3篇
在生活中，我們使用報(bào)告的情況越來越多，報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼，下面是小編為大家整理的大專實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，歡迎大家分享。
大專實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
在這一個(gè)多月中，我的主要工作資料是協(xié)助辦公室人員做好行政部的各項(xiàng)人事及日常行政工作。在這一過程中，我采用了看、問、學(xué)等方式，初步了解了公司辦公室文員的具體業(yè)務(wù)知識，拓展了所學(xué)的專業(yè)知識。首先總結(jié)一下我的所有具體工作資料:
1、接應(yīng)聘者來電，給應(yīng)聘者進(jìn)行簡單初始，透過者送往各部門經(jīng)理處進(jìn)行復(fù)試；
2、開試工單通知復(fù)試透過者試工，并做好登記；
3、協(xié)助做好新員工入職培訓(xùn)、階段性培訓(xùn)等培訓(xùn)工作；
4、送文件至各級領(lǐng)導(dǎo)，簽收文件；
5、整理及保管補(bǔ)卡條、請假條；整理員工檔案，以備隨時(shí)出檔和歸檔；
6、復(fù)印、速印辦公文件，發(fā)傳真，領(lǐng)辦公表格等；
7、協(xié)助辦理新進(jìn)人員入職手續(xù)，員工調(diào)職、離職手續(xù)；
8、計(jì)算管理人員月考勤，并將考勤明細(xì)送至各部門核對簽字；
9、錄入月罰款單與獎(jiǎng)勵(lì)單，錄入員工養(yǎng)老保險(xiǎn)資料；
10、制作20xx年全廠管理人員年休表；
11、協(xié)助接待最大客戶德國deichmann客人。
12、領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作，做好辦公室工作計(jì)劃。
收獲及體會
以上是我的實(shí)習(xí)報(bào)告，回想起自己的這一個(gè)半月的工作經(jīng)歷，雖然有眼淚也有辛酸，但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天，我被安排在一個(gè)辦公室文員身邊學(xué)習(xí)。真的，第一天是最難熬的，從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了主角，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同，大家把你當(dāng)成隱形人的感受只有親身經(jīng)歷過的人才能體會。幸好宿舍的女孩子們對我很好，告訴我他們剛出來工作的經(jīng)歷，也是從被當(dāng)成隱形人開始的，從打雜的過來的，勸我要挺得住，堅(jiān)持走過來就好了。我剛開始接觸的工作就是招聘，我自己還是一個(gè)剛剛走上工作崗位的新手，卻要去招人，有點(diǎn)緊張也有點(diǎn)興奮。我們公司是以鞋業(yè)為主的，有很多有關(guān)鞋業(yè)的專有名詞是我以前從來沒有接觸過的，所以也就有很多我不熟悉的工種，如開發(fā)部的做包，車包，品質(zhì)部的成型品檢、巡檢，針車品檢、巡檢；總倉的劃料，下料等。這些有關(guān)鞋業(yè)的崗位，聽的多了，問的多了，也自然就明白一些了。來應(yīng)聘的人員多了，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)差別，就是北方與南方的差別。在南方，大多數(shù)20歲左右就出來找工作了，就連我們辦公室就有兩個(gè)女孩是87年的，他們均已工作一年；而北方大多二十三四才剛剛大學(xué)畢業(yè)步入社會。從北方到南方找工作的年輕人就是年齡大，經(jīng)驗(yàn)少。所以為了盡快融入南方這個(gè)快節(jié)奏快腳步的社會中，我要更加虛心的努力的吸收那里的一切。
大專實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，做好今后的實(shí)習(xí)工作，特作如下報(bào)告：
在過去的五周里，我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們在老師的帶領(lǐng)下學(xué)到課本上無法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識延伸到自己動(dòng)手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識內(nèi)容吧!
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力�？扇蓟旌蠚獗憬�(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。
從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí)，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán)。
(2)我們還知道了汽車的維護(hù)周期，它可分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。
當(dāng)汽車行駛7500---1500公里時(shí)，應(yīng)該對點(diǎn)火系曲軸前油面、曲軸通風(fēng)裝置、轉(zhuǎn)向器、離合器、制動(dòng)系等進(jìn)行檢查。從而保證行駛安全。
當(dāng)汽車行駛30000公里時(shí)應(yīng)該對發(fā)動(dòng)機(jī)功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統(tǒng)、制動(dòng)性能、車輪東平衡、操作穩(wěn)定性等進(jìn)行排查和更換。
(3)當(dāng)出現(xiàn)火花塞積炭嚴(yán)重;排氣管冒黑煙或放炮;發(fā)動(dòng)機(jī)加速不靈、動(dòng)力不足的現(xiàn)象時(shí)，診斷為燃油供給系統(tǒng)中混合氣過濃，應(yīng)該清潔或更換空氣濾清器濾芯，調(diào)低浮子室油平面，更換進(jìn)油針閥。
通常對汽車不能起動(dòng)、怠速不穩(wěn)，動(dòng)力不足，機(jī)油和燃油消耗增加的現(xiàn)象時(shí)，診斷為汽缸壓力過低，應(yīng)該調(diào)低氣門間隙并使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值為止。
(4)當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下，機(jī)油壓力表的讀數(shù)低于規(guī)定值或沖壓報(bào)警箱報(bào)警值應(yīng)該診斷為潤滑系機(jī)油壓力過低，應(yīng)清洗或更換機(jī)油濾清器，按規(guī)定補(bǔ)充機(jī)油。
(5)汽車在起步過程中，緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中出現(xiàn)抖振，汽車不能平順起步并伴有沖撞，嚴(yán)重時(shí)車身明顯抖動(dòng)，出現(xiàn)這種故障的原因?yàn)殡x合器接合不穩(wěn)應(yīng)予檢查排除操作機(jī)制不暢，當(dāng)汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤左右轉(zhuǎn)向困難，甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng)，說明轉(zhuǎn)向氣壓不足或定位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鏈中出現(xiàn)配合過緊或卡端而引起的摩擦阻力大，應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)向器主動(dòng)盤上的分軸泵，防止過緊或從動(dòng)部分配合太緊。
我們實(shí)習(xí)過程中有了質(zhì)的飛躍，不在是只有理論知識無實(shí)踐能力。我們親自動(dòng)手，老師在旁邊指導(dǎo)。我們收獲的不僅僅是知識和技術(shù)。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業(yè)里生存靠的不僅僅是運(yùn)氣和背景而靠的實(shí)力。
存在的不足：我對于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的修理還不夠完全理解;對于汽車整體電路不夠完全理解。
由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分就會導(dǎo)致冒黑煙;氣壓制動(dòng)系的檢修：
1缸蓋與缸體等的結(jié)合面的平面度誤差應(yīng)不超過0.05mm。
2連桿襯套與活塞銷的配合間隙超過0.10mm時(shí)，應(yīng)更換襯套。連桿有扭曲、扭曲變形及裂紋，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或折斷時(shí)，應(yīng)更換新件。
3進(jìn)排氣閥們損壞，復(fù)位彈簧彈力減弱或折斷，閥板出現(xiàn)磨痕時(shí)，應(yīng)更換新件。
4各密封墊和油封經(jīng)拆檢后應(yīng)更換。
5空氣濾清器芯應(yīng)清洗或更換。蓄電池的檢修中要檢查電解液的高低，液面要高出極板上沿15mm,或者處于液面高度指示線規(guī)定范圍中。了解到了變速器的常見故障及其診斷方法，其故障：變速器換擋困難或掛不上擋，變速器跳擋、亂擋、卡擋、漏油、變速器異響。等等
經(jīng)驗(yàn)體會：經(jīng)過這五周的學(xué)習(xí)，我知道了什么是苦，什么是累?但在苦中有樂，累中有甜!苦的是每天都要早起上班，累的是每天都要受到寒風(fēng)的洗禮，受到那油污的浸泡;甜的是可以得到師傅們的指點(diǎn)與教導(dǎo)，了解自己所不知道的，加深自己已經(jīng)掌握過的，樂的是自己在這五周都堅(jiān)持了下來，塑造了就愛崗敬業(yè)的精神，也為將來的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié)：雖然我們這次實(shí)習(xí)的時(shí)間很短;但是我們的收獲很不少;以前我們只是在書本上學(xué)習(xí)汽車知識，從來也沒接觸過真正的汽車，這次我們來到這里實(shí)習(xí)讓我們學(xué)到很多東西。我們在這里學(xué)到書本上根本學(xué)不到的東西，來這里我們的動(dòng)手能力增強(qiáng)了，讓我們在以后的檢測與維修汽車方面是不可缺少經(jīng)驗(yàn)知識。來這里更加培養(yǎng)我們以后在新型的汽車中怎樣解決實(shí)際問題。
大專實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
我是一名正在實(shí)習(xí)的實(shí)習(xí)護(hù)士，在實(shí)習(xí)即將面臨結(jié)束的時(shí)候，我想跟大家談一下我的實(shí)習(xí)心得 。以下就是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié) ：
我是在**年參加高考的，考取了廣東省的一所醫(yī)學(xué)院，說是一所醫(yī)學(xué)院，其實(shí)不過就是一間中專轉(zhuǎn)大專沒有多久的一所學(xué)校，學(xué)校不大，學(xué)生也不是很多，學(xué)校設(shè)有幾個(gè)專業(yè)，包括有臨床醫(yī)學(xué)、口腔、口專、檢驗(yàn)、護(hù)理等，而他們最漂亮的招生牌子就是高護(hù)專業(yè)，每年都會招到不少的大專護(hù)生，而在那一年，我就是其中的一個(gè)。
現(xiàn)實(shí)與理想是有距離的，這是永遠(yuǎn)的真理。做一名護(hù)士，并不是我人生的理想與追求，可事實(shí)上，你越不想走進(jìn)去，你就進(jìn)的越深。因?yàn)楫?dāng)時(shí)我們的校長說了，這間學(xué)校畢業(yè)的大專護(hù)生就業(yè)率很高，多半都能找到一份比較好的工作，而我又是一名農(nóng)村的孩子，沒有富裕的家庭和良好的家庭背景，其次就是，我上的是職業(yè)高中，除了這間學(xué)校條件好點(diǎn)，就沒有再好點(diǎn)的了，我就是在這種情況下，走進(jìn)了護(hù)士這個(gè)行業(yè)。既來之，則安之。大專三年，兩年理論，然后再用一年的時(shí)間通過實(shí)踐來檢驗(yàn)我們的理論是否正確，這就是我們的責(zé)任與義務(wù)。
兩年的理論生涯，匆匆而過，快的你都來不及收藏，總之，有快樂的也有不快樂的。在這之后，我們都各自匆匆忙忙地走進(jìn)了我們的實(shí)習(xí)單位，之所以說我們是匆匆忙忙的，那是因?yàn)槲覀儚拇嗽僖矝]有寒假和暑假，各門功課一結(jié)束，我們都得來到各自的`崗位，大家看上去都準(zhǔn)備好了，其實(shí)心里都有一點(diǎn)點(diǎn)的不自信，我也不例外，誰也不希望倒霉的事情發(fā)生在自己的身上。
我們就這樣匆匆忙忙匆匆忙忙地來了，回憶起差不多一年前的事情，最熟悉最忘不了的是我們主任的那燦爛的笑容及幽默風(fēng)趣的講話，在很多時(shí)候，一個(gè)人的情緒的好與壞是多多少少會影響別人的，尤其是你的領(lǐng)導(dǎo)，你的好領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)我看到她的時(shí)候，我覺得自己很有活力，信心十足地就想馬上就去臨床大干、大學(xué)一番。事實(shí)上，這就是年輕人特有的性格——沖動(dòng)。
事實(shí)就證明了這一點(diǎn)，我實(shí)習(xí)的第一站——神經(jīng)外科，第一次走進(jìn)這里的時(shí)候，感覺很新鮮，可那一股我形容不出來的臭味正在肆無忌憚地欺負(fù)著我的鼻子與嗅覺時(shí)，我真的很想逃跑，剛剛還在為主任的講話而沖動(dòng)的人的干勁霎時(shí)間不知到哪里去了，當(dāng)我真正接觸臨床的時(shí)候，我才知道那是黃水的味道，那是我們醫(yī)院特有的一種中藥，具有消炎、消腫的作用，而且拿來外用。在后來的后來，習(xí)慣了，那種味道也就聞不到了,實(shí)習(xí)就這樣拉開了帷幕。
第一天，第二天，第三天，過去了，沒事。第四天，第五天，第六天，過去了，沒事。第七天來事了，剛開始是小腿肚子又痛又脹，接著就是脖子和腰，然后就是感覺全身都很痛，等到了晚上一動(dòng)也不想動(dòng)，那也不想去，飯也不想吃，就想躺在那，誰也別理我。這就是我當(dāng)時(shí)最最真實(shí)的感受。后來我就想，照這么著干下去，到最后，我那兩條腿不瘸也得廢了，因?yàn)�，同學(xué)當(dāng)中已經(jīng)有出現(xiàn)下肢靜脈曲張了，所以我特別不主張護(hù)士老站著，我覺得有空的時(shí)候還是坐一坐吧，休息天的時(shí)候去按摩按摩，做一名護(hù)士不僅在為別人服務(wù)的時(shí)候也要學(xué)會如何地保護(hù)自己，不管是在法律上還是自己的身體，所以，我也特不主張護(hù)士在交-班的時(shí)候是站著的，護(hù)士在上完夜班后是很累的，而且站也站不好，我不會覺得這是一種什么精神，我也不覺得他有什么意義，因?yàn)槲覀円呀?jīng)很辛苦，很不容易了。就請?zhí)岢鲞@種想法的領(lǐng)導(dǎo)或者其他什么人愛護(hù)愛護(hù)護(hù)士姐妹們的雙腿吧。
以上就是我的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)。在我實(shí)習(xí)將近一年當(dāng)中，給我感悟最深的就是，醫(yī)院的管理方式是否科學(xué)和醫(yī)護(hù)人員的整體素質(zhì)及屬于你的背景。我在今年3月份的時(shí)候參加過**醫(yī)院的面試，面試挺成功的，接下來就是試工，我的老師是一個(gè)很優(yōu)秀的護(hù)士長，曾經(jīng)參加過廣州抗擊非典工作。我對我這位老師在技術(shù)上沒有疑問，可我覺得他們在管理上有些地方是很不好的，比如說，物品的放置，他們就把1ml 2ml 5ml 10ml全部攪和在一起，然后你要用的時(shí)候，就要把柜子翻上一遍，然后你就發(fā)現(xiàn)，哦，它就在這里。其他物品也是的，可她們已經(jīng)習(xí)慣了。并且這家醫(yī)院的護(hù)士都有一個(gè)特點(diǎn)，就是一個(gè)短時(shí)間內(nèi)可以完成的事情而拖很長時(shí)間來做，因?yàn)樗鼈兪嵌揍t(yī)院，病人不多，活也不多，完全可以按照正常時(shí)間下班，做更多事情，可她們同樣也是習(xí)慣了。我曾經(jīng)跟她們談過我的看法，她們同意我的看法，可卻沒有人去做過這件事，這就是作為實(shí)習(xí)生的無奈，會有人聽你說出你的觀點(diǎn)，可卻沒有幾個(gè)人真正去重視它完善它。
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