工作實習報告匯編七篇
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，越來越多的事務(wù)都會使用到報告，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。我們應(yīng)當如何寫報告呢？以下是小編整理的工作實習報告7篇，希望能夠幫助到大家。
工作實習報告 篇1
時間如白駒過隙一般，轉(zhuǎn)瞬間我在淄博工務(wù)段的見習生活就要結(jié)束了。從20xx年8月19日到臨淄橋梁維修工區(qū)做見習生開始晃眼間已經(jīng)過去近一年了，回首這一年來的見習期生活最大的感受就是：收獲+喜悅，收獲的是稛載而歸的業(yè)務(wù)知識，喜悅的是對鐵路貨運大改革的那份自豪。其實用“見習”二字倒不如用“學習”二字更加貼切，因為整個見習期下來我始終都是以一種學生的學習態(tài)度來對待工作中的每一件事情和周圍的每一位同事的。在見習期間我不僅加深了對原來學校中所學知識的了解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識也有了進一步的認識，開拓了視野、長了見識。工作以來在段機關(guān)和車間有關(guān)領(lǐng)導以及工區(qū)師傅們的精心培育和教導下，通過自身的不懈努力，無論是在業(yè)務(wù)知識上還是在思想認識上都取得了一定的進步和收獲，現(xiàn)將這近一年來的見習工作總結(jié)如下：
見習生活的第一站是淄博橋梁車間臨淄橋梁維修工區(qū)，這里是我工作的開始。因為鐵路上的工作大都來源于一線，所以說不懂一線工作今后終將無法勝任任何鐵路工作崗位。也就是在這里讓我第一次感受到理論與實踐的真實差距，就好比理論的世界一切是那樣的完美，而現(xiàn)實的世界終歸有太多的約束。
記得那是我剛到工區(qū)工作的第二天，我了解到我們工區(qū)下半年的主要工作是給源遷橋梁檢查工區(qū)轄內(nèi)的辛泰線43+226、45+769橋制作并安裝新式的全鍍鋅托架和欄桿。當時托架的尺寸和構(gòu)造比例還沒有確定下來，只有一份CAD圖紙大樣，工區(qū)的路工長安排我來按照圖紙大樣計算出施工中托架的實際尺寸和構(gòu)造比例來。當我拿到圖紙后，心想比這難得多CAD圖我都設(shè)計過，何況是這種簡單的CAD圖紙了。可當我仔細翻閱圖紙后發(fā)現(xiàn)里面有許多以前從未接觸過的概念亦或名詞標注，例如預埋U型螺栓、既有線混凝土人行道板等等，當時自己臉上也顯露出幾分焦慮。可能是路工長看出了我的心思，他就用鼓勵的語氣告訴我只要靜下心來就會發(fā)現(xiàn)很多你不曾看到的東西，因為整個大學期間我所學知識幾乎全是偏重于工程理論設(shè)計的，與工務(wù)段偏重的橋涵保養(yǎng)與大修改造雖說處處相通卻也處處不同。在那個時候我就自己告誡自己如果自己想有所作為的話就必須真正的投入到一線的生產(chǎn)工作中去，須知紙上得來
終覺淺，絕知此事要躬行。后來在路工長的帶領(lǐng)下一起去現(xiàn)場兩座大橋做工作量調(diào)查，通過現(xiàn)場的工作量調(diào)查自己也弄明白了圖紙大樣中那些自己難以理解的名詞標注亦或概念等，回來后根據(jù)現(xiàn)場所測量出的計算數(shù)據(jù)并且參照施工圖紙在路工長的帶領(lǐng)下很輕松就解決了托架的實際尺寸和構(gòu)造比例等問題，自己也第一次嘗到了理論與實踐相結(jié)合的甜頭。
在工區(qū)工作的這段時間里我著重掌握了一些橋隧維修單項作業(yè)項目的作業(yè)方法、要領(lǐng)和質(zhì)量標準。在施工過程中對材料的性能、規(guī)格及消耗定額也做到了心中有數(shù)。在工區(qū)工作的六個月里我在師傅們的指導下也逐漸掌握了工區(qū)日常管理方面的工作，所謂工區(qū)日常管理工作就是掌握本工區(qū)的橋隧設(shè)備狀況以及能根據(jù)人員和設(shè)備狀況編制日、月、年作業(yè)計劃，并能根據(jù)日、月計劃和技術(shù)要求對作業(yè)情況進行檢查驗收。現(xiàn)簡要介紹一下工區(qū)月度工作計劃的編制方面我所學到的一些知識：工區(qū)月作業(yè)計劃包括三個部分：月計劃及完成表、工作量調(diào)查表、月度計劃匯總表，其中月計劃及完成表最為關(guān)鍵。月計劃及完成表主要內(nèi)容包括工作項目及其相對應(yīng)的單位、數(shù)量、工量定額（工分）、計劃工時（工分）以及實際完成情況。在工作項目一項中每個月除了主要工作項目外都必須有一定工時的學會差、工區(qū)管理和年休等項目。在實際完成情況一項中上格填寫實際用人工，而下格填寫完成數(shù)量，并且在月底根據(jù)工區(qū)實際作業(yè)情況補充和完善其它作業(yè)項目。在編制月計劃時并不是所有的作業(yè)項目工時定額都是480（工分），而是不同的作業(yè)項目在不同的作業(yè)地點有不同的工時定額。例如更換人行道板這一作業(yè)項目在膠濟線和辛泰線兩條線路上的工時定額分別是94工分/㎡和68工分/㎡。其實不同線路上同一作業(yè)項目工時定額的差異是由各條線路上在一定時間內(nèi)列車的通過次數(shù)的差異造成的，而不同作業(yè)項目之間工時定額的差異是由完成一個標準單位的作業(yè)項目所需的時間的不同造成的。
20xx年2月我有幸被安排到橋梁技術(shù)科作見習生，橋梁技術(shù)科就成為了我見習生活的第二站。進入橋梁技術(shù)科見習后的我更像是一個無知的少年，科室與工區(qū)的側(cè)重點是完全不一樣的，在科室里面主要是事情安排的全面性，從問題的發(fā)現(xiàn)到設(shè)計，緊接著施工到最終的驗收都離不開科室。我在橋梁科的主要工作是在任雯同志的帶領(lǐng)下完成淄博工務(wù)段橋涵設(shè)備的固定資產(chǎn)調(diào)查和橋涵設(shè)備影像臺賬的建立。在調(diào)查固定
資產(chǎn)過程中我掌握了一些我段管轄橋涵設(shè)備的現(xiàn)狀和一些歷史病害等情況，尤其是粗略的掌握了一些膠濟線多次更換里程的時間、原因和地點，這對我今后近一步了解我段橋涵設(shè)備有著巨大的幫助。在建立橋涵設(shè)備影像臺賬的過程中我主要是根據(jù)我段20xx年秋季設(shè)備檢查時的照片來完成的，參照圖片我可以更加貼近現(xiàn)場的來了解我段整個橋涵設(shè)備的最新現(xiàn)狀，包括其孔跨樣式、橋涵積水、橋涵病害等情況。
在橋梁科工作的這段時間里我也自學一些《橋梁維修規(guī)則》和《橋梁維修規(guī)則說明》上面的一些簡要的知識點，之所以只是簡單的學習了一些簡要的知識，而不是全面的學習，是因為很多知識需要理論與實踐相結(jié)合起來才能起到融會貫通的作用，如果只是一味的看書死記硬背，恐怕只會起到事倍功半的作用。同時我也參閱了一份《膠濟客專24m通用梁圖》，因為我在大學期間主攻就是梁體的結(jié)構(gòu)設(shè)計，所以圖紙看起來并不是十分的吃力，但是我從這份圖紙中仍然學到一些課本上無法學到東西，例如梁體擋砟板內(nèi)的預埋T型鋼的構(gòu)造和布置等。同時我也在孫豐同志的指導下學習了一些有關(guān)梁式橋橫隔板連接和橫向張拉以及大修方面的知識，在這里就不一一舉例了。
20xx年6月中旬我回到了淄博橋梁車間見習，在車間工作的這段時間里我主要是跟車間主任去施工現(xiàn)場（主要是張博線12+564、19+946大修施工現(xiàn)場）學習施工現(xiàn)場方面以及車間安全員學習一些車間安全管理方面的知識。
在整個車間見習的過程中印象最深刻的就是在張博線19+946連續(xù)三天的維修天窗作業(yè)過程中所學到有關(guān)橋梁大修改造方面的知識。現(xiàn)將有關(guān)大修方面所學到的知識粗略總結(jié)如下：（1）首先清理橋臺，根據(jù)便梁的尺寸和橋梁曲線半徑，搭設(shè)枕木垛，即然搭設(shè)枕木垛就要清理道床、清理石渣；（2）在鋼梁橋主梁的上翼緣處焊接幾處臨時的限距角鋼，以免在拆除枕木更換鋼枕時造成軌距跑偏，雖然架設(shè)完便梁后，臨時限距角鋼失去作用，但在便梁架設(shè)完前限距角鋼將起到重要的限距作用；（3）根據(jù)便梁上兩相鄰鋼枕之間的間距（多為460mm）篩選出需要提前移除的木枕，并標上記號，在這里需要說明的是并不是所有木枕一次性移除，而是只需將妨礙鋼枕和便梁連接的木枕移除，其余木枕仍起到連接鋼軌、保持軌距的作用；（4）根據(jù)標好鋼枕的位置，繼續(xù)清理橋臺兩側(cè)的石渣，使鋼枕有合適的空間與便梁相連接；（5）單根抽換木枕，即將先前標記好需要提前移除的木枕移出，換成能與便梁連接的標準型鋼枕，在
這里需要說明的是，對于鋼枕與鋼軌的連接扣件，最好是使用直板式連接扣件，而不是使用鍥型連接扣件，因為直板式連接扣件不僅能夠很好的保持軌距，還能很好的起到防聯(lián)電作用；（6）由于在抽換木枕的時候容易造成梁體處鋼軌絕對高程較梁體兩側(cè)的鋼軌的絕對高程大，所以需要擾動梁體兩側(cè)的'道床，已到達順坡的作用，使梁體處的鋼軌和梁體梁體的鋼軌有一個很好的過度，擾動道床首先需要用千斤頂將梁體兩側(cè)的鋼軌頂起，頂起鋼軌的同時也將連接的軌枕頂起，這是只需用洋鎬將軌枕下面的石渣夯實即可，同時輔助于軌道尺檢查鋼軌是否超寬、超高；（7）拆除兩側(cè)人行道板，為安裝便梁提高合適的空間 ；（8）用吊車架設(shè)便梁，將便梁放置在先前放置好的枕木垛上，枕木垛可以根據(jù)實際情況放置一定厚度的竹膠板 ，同時用牛腿構(gòu)件將便梁和鋼枕連接起來，多數(shù)情況下仍需調(diào)整鋼枕的位置，才能實現(xiàn)與便梁最合適的連接；
（9）由于架設(shè)便梁的時候同樣也會出現(xiàn)超高、超寬等影響線路幾何尺寸的現(xiàn)象，所以需要調(diào)整枕木垛的高度，來實現(xiàn)鋼軌不出現(xiàn)超高、超寬現(xiàn)象，對于超寬現(xiàn)象可以輔助于調(diào)整軌道卡尺來實現(xiàn)標準軌距，同時仍需夯實兩側(cè)軌枕下的石渣。由于機會有限我在車間所學到的有關(guān)大修改造方面的知識就是這些，希望以后有機會繼續(xù)學習這方面的知識。
車間安全管理方面的工作我可能只是學習到了一點點，對于車間的工作用一句話來概括：就是車間是一個承上啟下的部門，既要落實路局、段有關(guān)安全文件要求，又要保證工區(qū)安全生產(chǎn)工作的順利實施。 在車間見習的這段日子里我主要是匯報了各種安全報表和完成了防洪培訓教學日志以及勞動安全教學日志的制定工作。
保爾.柯察金曾經(jīng)說過：“人的一生應(yīng)該這樣度過，當他回首往事的時候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞愧。”這句話是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目標。“千里之行，始于足下”，這近一年來短暫而又充實的見習生活，是我人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走向正式工作崗位也有著很大幫助。總之，這段見習生活自己確實學到了很多也成長了很多。在見習期間每日都是做著重復單調(diào)繁瑣的工作，時間久了難免容易厭倦。但是工作簡單也馬虎不得，自己本身的一個小小的錯誤就有可能給單位帶來不必要的麻煩和損失。這段時間我也看到了自己專業(yè)知識的不足，這說明自己學習的還不夠，需要進一步端正學習態(tài)度，不斷開拓視
野，增強自己的實踐操作技能，為以后的工作存儲更多的能力，使自己早日成為一名合格的鐵路工作者。
淄博工務(wù)段淄博橋梁車間趙戰(zhàn)培
20xx年8月1日
工作實習報告 篇2
尊敬的會澤公安局局長，政委，紀委及各位領(lǐng)導同志們：
忠心的感謝數(shù)日以來貴方單位的大力支持。對學院的工作進展和建設(shè)起了重要作用。這些天，感謝各位領(lǐng)導同志的認真指導和關(guān)心，感謝師兄、師姐們的對于工作的介紹和帶領(lǐng)。使得我對于法醫(yī)工作有了更好地認識，以及對于將來的選擇做好了充分的準備。
本次實踐是自開展個人實踐以來收獲最大的一次。從認識和思想上都有了較大的提高。尤其是在縣局刑偵大隊里，接觸了有著專門知識和豐富經(jīng)驗的幾位法醫(yī)同志，對于我對工作的認識起了重要作用。法醫(yī)是什么，究竟從事什么?這是以前一直想的問題。雖是如此，可一直沒有正確的認識。本次實踐，使得以前對于專業(yè)知識的認識得到了糾正。
法醫(yī)是神圣的崗位。是法制事業(yè)的建設(shè)者和捍衛(wèi)者，是社會主義事業(yè)不斷發(fā)展的重要力量。數(shù)年來，無數(shù)默默奉獻的法制工作者不斷的推進了我國社會主義現(xiàn)代化進程，為我國贏得了更高的法制威望。保證了社會的和諧，人民生命財產(chǎn)的安全。
深深地感謝刑偵大隊的各位法醫(yī)工作者，以及各有關(guān)部門的技術(shù)人員。你們的熱情和工作的認真精神深深打動了我。你們是人民的“子弟兵”，黨的好戰(zhàn)士!還有法制機關(guān)的各位領(lǐng)導正確的領(lǐng)導，剛正不阿，公私分明，帶動了各位民警，使得整個群體精神文明，積極向上。
我再次向你們致敬!
學習與工作永遠是分不開的。實踐作為學生邁入社會的跨度，學習相應(yīng)的交際能力與經(jīng)驗是至關(guān)重要的。這是黨一直以來對在校大學生的政策要求。對于服務(wù)人民的法制工作者，這更為重要。什么場合用什么方法，什么地點用什么語言。為名待人，以禮服眾，要不斷的深化與人民的情感。熱愛人民，忠誠與黨。
學習的最后，衷心祝愿各位領(lǐng)導同志，及各位警察同志們工作順利，身體健康。謝謝!
工作實習報告 篇3
一、實習目的
1、加深對所學專業(yè)知識及基本理論的理解，為進一步學好專業(yè)課打好基礎(chǔ)。
2、結(jié)合實習中對電子信息專業(yè)技術(shù)與管理實務(wù)的深入，為畢業(yè)實習和畢業(yè)設(shè)計收集必要的資料，做好技術(shù)、知識、資料的收集、整理等準備工作。
3、樹立自己的勞動觀念，增強自己的社會交往及溝通能力，培養(yǎng)其團隊意識及合作精神，使自己盡快適應(yīng)社會對技術(shù)人才的實際要求，為日后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
二、實習單位簡介
中國電信集團公司成立于20xx年，是中國特大型國有通信企業(yè)，連續(xù)多年入選“世界500強企業(yè)”，主要經(jīng)營固定電話、移動通信、互聯(lián)網(wǎng)接入及應(yīng)用等綜合信息服務(wù)。中國電信集團公司在全國 31個省（區(qū)、市）和美洲、歐洲、香港、澳門等地設(shè)有分支機構(gòu)，擁有覆蓋全國城鄉(xiāng)、通達世界各地的、“我的e家”、“天翼”、“號碼百事通”、“互聯(lián)星空”等知名品牌，具備電信全業(yè)務(wù)、多產(chǎn)品融合的服務(wù)能力和渠道體系。公司下屬“中國電信股份有限公司”和“中國通信服務(wù)股份有限公司“兩大控股上市公司，形成了主業(yè)和輔業(yè)雙股份的運營架構(gòu)，中國電信股份有限公司于 20xx年在香港紐約上市、中國通信服務(wù)股份有限公司于 20xx年在香港上市。
三、實習內(nèi)容
在實習期間，使我認識到不僅要注意學習理論知識，而且更應(yīng)該重視自身實踐能力培養(yǎng)。在這次實習的過程中，我獲得了許多專業(yè)的知識和技能，學會了更多處理人際關(guān)系的方法和寶貴的社會經(jīng)驗，提升了自己：
在實習的第2天，****用戶反映撥打長途電話接通率非常低，做主叫撥打本地號碼常顯示“你撥打的號碼不存在”，有時會出現(xiàn)串號現(xiàn)象，本來撥打用戶A的手機號碼結(jié)果打到用戶B的手機上。我和師傅前往現(xiàn)場，初步分析故障原因：1ONU設(shè)備收號錯誤；2軟交換收號錯誤；3網(wǎng)絡(luò)丟包。我們首先了解了具體的組網(wǎng)情況和故障現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)在出現(xiàn)問題的設(shè)備和一個正常的ONU設(shè)備都安裝在同一個機房的同一個分光器下面，檢查對比兩臺設(shè)備，所有數(shù)據(jù)配置一致，排除數(shù)據(jù)配置因素。隨后，我們登錄MA5620E在設(shè)備上直接PING軟交換地址，發(fā)現(xiàn)有高達90%的丟包率。由于在同一臺分光器下面的另一臺5620E設(shè)備沒有丟包現(xiàn)象，故現(xiàn)場將兩臺設(shè)備的光纖進行了替換，發(fā)現(xiàn)5620E設(shè)備正常。最后我們再分析串號現(xiàn)象：由于網(wǎng)絡(luò)原因，在逐位收號過程中，部分號碼進行了重傳，
導致軟交換收到錯誤號碼；而當軟交換接收到11位手機號碼時就會進行相關(guān)接續(xù)操作，從而出現(xiàn)串號，最終原因是網(wǎng)絡(luò)丟包所致。
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在實習的第8天，有用戶反映ONT設(shè)備上的LOS燈和PON燈都正常，用戶電腦中的本地連接無法連接，ONT設(shè)備上的LAN1口指示燈不亮，撥號提示678錯誤。**帶著我趕往現(xiàn)場，初步分析發(fā)生故障原因：1、用戶端網(wǎng)線問題；2、電腦網(wǎng)卡問題；3、LOID邏輯碼輸入錯誤；4、ONT終端LAN1網(wǎng)口數(shù)據(jù)未正確配置；5、ONT終端問題，更換ONT。我們首先用網(wǎng)線測試儀測試網(wǎng)線。網(wǎng)卡均正常，排除網(wǎng)線與網(wǎng)卡問題；通過SRM系統(tǒng)查詢LOID碼，并對ONT中LOID碼設(shè)置核對，也無問題。隨后，我們查看了ONT網(wǎng)口的LAN1數(shù)據(jù)是否匹配置正確，反饋LAN1口是關(guān)閉的，但是LAN2卻是開啟的。果然，當接到LAN2口后，可正常撥號上網(wǎng)。拆單重新受理后，LAN1口正常使用，故障得以解決。
實習的第2周，****用戶把普通電纜接入的電話轉(zhuǎn)移至FTTH接入后業(yè)務(wù)無法正常使用。我和**火速前往現(xiàn)場，初步分析故障原因：ONT的PON燈不亮，LOS燈閃爍，F(xiàn)TTH出現(xiàn)光路故障。我們到用戶側(cè)查看了FTTH，ONU，PON燈異常，說明光路傳輸異常，在用戶家樓道的ODN側(cè)查看，OBD分光器上用戶入戶皮纜是直熔進OBD，因此無法從用戶側(cè)定位故障，隨后維護人員從樓道OBD入光口引入紅光源再到用戶端查看紅光發(fā)光情況后，發(fā)現(xiàn)用戶側(cè)入戶皮纜為二芯接入，社區(qū)經(jīng)理在做冷接頭時按照工程主項規(guī)范在第一芯上，而工程施工人員在做皮纜熔接施工時直接熔第2芯。隨后，社區(qū)經(jīng)理將冷街頭重新做到皮纜第2芯后業(yè)務(wù)可正常開通！
在短暫的實習期間，讓我覺得融入新環(huán)境，快速地進行學習和積累尤為重要。我從電信局的員工身上學到了很多專業(yè)領(lǐng)域的知識，而更為重要的是對待問題的態(tài)度。在工作中要不恥下問，保持自信，認真解決客戶的困難；同時作為一名年輕人，我們不應(yīng)該急于求成，要做到穩(wěn)扎穩(wěn)打，腳踏實地——只有勤勤懇懇做好自己的本職，才能有更大的成功。這次在中國電信的實習真的學會了很多，在此感謝幫助和指導過我的同事和領(lǐng)導。我會好好珍惜這次實習給我?guī)淼慕?jīng)驗，我的人生所增添的這一份寶貴的財富將讓我看得更多，走的更遠，站得更高！
四、實習總結(jié)
1.尊重上級，態(tài)度謙虛有禮。作為一個下級，我們必須學會如何尊重領(lǐng)導。尊重領(lǐng)導，并不代表盲從，而是尊重他們的經(jīng)驗和指導。
2.慎言慎行，注意形象。
3.處理好人際關(guān)系。在當今社會，人際脈絡(luò)的重要性不容置疑。擁有良好的人際關(guān)系，做起事情來也會事半功倍。
4.自信： 時刻保持自信。因為成功源于魅力，魅力源于自信。
5.不恥下問，只有不斷裝備自己才會不斷進步。
6.腳踏實地，走向成功沒有捷徑，只有勤勤懇懇地做好自己的本職，才能有更大的成功。
工作實習報告 篇4
金工實習報告在實習期間，我們參加了鑄工，車工，鉗工，數(shù)銑，線切割，數(shù)車，銑磨、磨削，焊接。
第一天我們分別學習了數(shù)車，銑磨、磨削。數(shù)車是先自己或和自己的團隊設(shè)計一個工件，然后再在電腦上生成g代碼，最后直接由各個數(shù)控機床加工出來。這些是我們接觸的比較現(xiàn)代的一些生產(chǎn)設(shè)備，確實給我們帶來了新鮮感和震撼感，使我們感覺到科學真的很偉大。學習銑磨、磨削時，由于時間有限，有很多機器我們只是看了一下老師的操作，了解了一下機器的性能。
再就是真真正正的勞動苦力鉗工了，這個項目是在這兩天時間里要做自己的一把錘子和起子。開始老師讓我們組裝了一個零件，然后又給我們每人發(fā)了塊鐵條，教了我們怎樣使用各種工具，并告訴了我們怎樣制錘子，之后我們便開始制做。鉗工說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼。不過鉗工老師很好，我們都喜歡他。經(jīng)過一天的時間，錘子便做好了。第二天的鉗工實習中，我們又做了起子。
接下來就是到危險的項目了——焊接。學電焊首先是要注意安全，電弧和電火花是主要的危險。為防止電焊時弧光“放”了眼睛和電火花把我們的衣服和皮膚燒傷，金工為我們準備了面罩、“圍群”、手套、腳套。穿上這些，我感到很溫暖，我為金工老師們的細心、體貼而感動。通過聽老師講解，我知道了電弧焊時首先要引弧，引弧時要用焊條劃一下或輕點一下被焊的工具，之后要保持焊條距離工具2mm~10mm左右，不可太近，也不可太遠，太近易把焊條吸在工具上，太遠電弧易滅。
在第6、7天的實習中，我們學習了鑄造。通過老師仔細地講解，我知道鑄造是很多機器零件的基礎(chǔ)，主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類。我們學的是砂型鑄造，它分為造型、造下箱、造上箱、起模、合箱幾個步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動，因為對于這些沙子，我們要以均衡的力來錘擊，力量太大會造成沙子密度大，對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等，力量太小，鐵水就會流出來，造不了形體，所以錘擊一天沙子也是很累人的。
在鑄造之后是車工實習，這個實習就比較簡單，只要按幾個把手就可以了。車工的老師對我們很認真，我們很快就學會了控制車床。知道了車削步驟：第一，開車對零點；第二，沿進給反方向移出車刀；第三，進切深；第四，走刀切削。車工主要加工回轉(zhuǎn)表面，用途十分廣泛。
作為自動化專業(yè)的一名學生，在學好理論知識的同時提高動手能力也是至關(guān)重要的。就像現(xiàn)在的很多大學生，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，同時我也要感謝學校為我們提供這樣的機會，也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導我們學習的老師們。在我金工實習的日子里，我們有過艱辛和勞累，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切和體驗，是我人生里永恒的回憶。
總體上感覺我在金工實習的日子很充實，在學到知識和技能的同時也收獲了
很多快樂。我難忘我們的師傅，難忘在金工實習的日子，那些擺在我抽屜里的工具是你我友誼的象征！
工作實習報告 篇5
轉(zhuǎn)眼第一月的實習就結(jié)束了，偶打算寫一份工作報告，總結(jié)一下自己在這一月里遇到的難題，解決的方法以及個人的得失，話說這也是“不幸”的開端，正好撞在了vincent熱心的槍口上，于是就有了我這個csdn的blog。以下便是當時寫的一個所謂的個人總結(jié)。
1. 工作和學習難點：首先，遇到的難題很多，包括之前學習的sql語
句，有很多看了之后不理解，甚至有些時候沒有目的，分不清主次；其次意識到自己數(shù)據(jù)庫知識也嚴重匱乏；再者接下來可能會遇到的問題就是之前沒有學過關(guān)于測試的任何課程，所以肯定也會有很多問題。
2. 已遇問題解決方案：百度、google上找相關(guān)的例子，從levi和phile，還有vincent，得到幫助。
3. 個人得失：失我不敢說，最多就是失去了一些睡懶覺的時間。收獲倒是很多。首先工作上，了解了一些之前沒聽說的更別說用過的軟件，熟悉了公司所用數(shù)據(jù)庫，開發(fā)環(huán)境等等，對自己的工作也越來越有激情，對自己未來的發(fā)展也有了清晰的思路。其次在人與人之間的溝通上，謝謝vincent寶貴的建議，讓我學會了怎么忖度自己的話語，也讓我在以后的工作中能更好的和同事建立和諧的關(guān)系。同時更是幫助我更好的理解學習的方法，畢竟工作也是學習的延伸嘛。
工作實習報告 篇6
實習地點：
汕頭市肯德基平東餐廳（萬客隆）
從學校出來一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)兩個月了。從最初的不舍，到出來以后的迷茫，到后來出來找工作的心切與面試時候的緊張，然后到現(xiàn)在穩(wěn)定下來開始體驗與品味自己的工作。
因為我是還要讀高職的，周末要讀書所以工作比較難找，到最后找到了肯德基。
去到了肯德基我學校的是肯德基的歷史還有企業(yè)文化。肯德基的歷史：肯德基（kentucky fried chicken肯塔基州炸雞），通常簡稱為kfc。是來自美國的連鎖快餐廳，由哈蘭·山德士上校于1952年創(chuàng)建。主要出售炸雞、漢堡、薯條、汽水等西式快餐食品。肯德基屬于百勝餐飲集團。百勝集團是世界上的餐飲集團，在全球100多個國家和地區(qū)擁有超過3.3萬家連鎖店和84萬名員工。旗下?lián)碛锌系禄⒈貏倏汀⑺社姡ㄒ延赬X年10月在國內(nèi)結(jié)束營業(yè)）、東方既白（中式餐飲）等世界知名餐飲品牌，分別在烹雞、比薩、墨西哥風味食品及海鮮餐飲領(lǐng)域名列全球第一。 肯德基與百事可樂結(jié)成了戰(zhàn)略聯(lián)盟，餐廳固定銷售百事可樂公司提供的碳酸飲料（但在部分國家例外，如日本、韓國肯德基就銷售可口可樂）。 肯德基崇尚團隊精神及每一位員工的熱忱參與，并致力于為員工提供完善的培訓、福利保障和發(fā)展計劃，使每位員工的潛力得到最充分的發(fā)揮，正是由于這個原因，越來越多優(yōu)秀的年輕伙伴慕名來到肯德基。作為世界上和最成功的連鎖快餐企業(yè)之一，肯德基成功的秘訣之一是：永遠向充滿朝氣、勇于挑戰(zhàn)自己的年輕人敞開大門，并注重對員工的培訓，鼓勵員工和肯德基共同成長。 肯德基的成功，源自于全球?qū)⒔攀f員工的齊心努力。在世界各地，肯德基永遠將顧客的需求擺在第一位，使顧客在享受各種高品質(zhì)餐飲的同時，也能感受到最親切的一流服務(wù)和用餐環(huán)境。然后還有肯德基的企業(yè)文化中比較重要的一點就是yes服務(wù)y-yes attitude 態(tài)度，e-eye contact 目光接觸，s-greeting with smile 微笑。
然后開始在肯德基上班，肯德基開始培訓我們，并且給我們分配了專門的訓練員叫培訓我們。在培訓中我認識到了肯德基對于食品安全極其注意，管理組的時時刻刻把不要交叉污染掛在嘴邊，每天進出廚房等會接觸到餐點的地方都要時時刻刻的洗手消毒，保證食品的衛(wèi)生安全。以前沒在肯德基的時候以為所有的餐廳之類應(yīng)該都不會很干凈，但是進到肯德基上班之后知道了肯德基對食品衛(wèi)士和食品的口感都極其的關(guān)注，所有的食品都有它完善的制作流程和它的賞味期，所有的食品只要過了它的賞味期都會直接廢棄，僅僅是因為口感不如剛剛出爐時候，所以就要廢棄，每天晚上下班的時候都會丟棄極其大量的食品。
我在肯德基總共學習了兩個工作站。一個是廚房，還有一個就是騎手，廚房就是負責烤制食品和炸食品的，分別有烤區(qū)和炸區(qū)，烤區(qū)是制作奧爾良烤翅、奧爾良烤肉、葡式蛋撻、黃桃蛋撻、蓮子蛋撻還有一些是早餐的，以為我沒做過就不做介紹了。然后還有炸區(qū)，炸區(qū)是制作吮指原味雞、辣翅、et腿肉（勁脆雞腿堡的肉）、腿肉（香辣雞腿堡的肉）、腿肉條（兩種雞肉卷里面的肉條，也就是雞柳）、蝦（至珍全蝦堡）、雞米花等等。還有就是裹區(qū)，就是負責給各種雞肉上粉的。
還有學的另一個就是肯德基的騎手工作站，也就是送外賣的，負責培訓我們的訓練員居然是我們學校08屆的師兄，他最開始是叫我們認識商圈，也就是送外賣的范圍，我們幾個大男生在汕頭到處逛來逛去逛了一個星期，總算認了個差不多了。
最后字數(shù)差不多了我還想說的就是，汕頭的肯德基已經(jīng)基本被科技中專的人才給占領(lǐng)了，隨便抓到一個就是科技的。平東餐廳就有三分之二的人都是科技中專的，然后在明珠廣場的那件也有著大量科技的。報告完畢。
工作實習報告 篇7
一周短短的六天，我在工作中收獲了很多。工作讓我充實了生活，進一步“武裝”自己；工作讓我看到了前進的方向，讓我找到了人生的目標。 我這周的主要工作是在擴張車間實習，在工作中，我學習了工作機臺的基本原理，懂得了操作擴展機臺，這周我學習了擴“三指套”，了解了擴“三指套”機臺的特性，懂得了擴“三指套”的基本技巧。在工作中，我了解了“電纜接頭”的生產(chǎn)過程，也知道了生產(chǎn)“電纜接頭”的基本使用成本。
在周五時，車間的生產(chǎn)“繞管帶子”的那臺機臺出了一些小問題，使機臺無法正常生產(chǎn)，我與曾德長師傅學習，師傅也傳授了一些基礎(chǔ)知識，如何把“帶子”對齊，在水箱該加多少的水，才能生產(chǎn)出所需的帶子，該調(diào)多大的轉(zhuǎn)速，才能生產(chǎn)出不同產(chǎn)品所需的不同帶子等。
本周我也面試了公司的“電工、設(shè)備維護”的崗位，我的興趣是做電工，所以學習的也是相關(guān)專業(yè)內(nèi)容，我知道要做一名合格的電工，是需要具備許多知識與一定的能力。我在校基本上都是學習理論知識，專業(yè)成績均在中上水平，但是實操還有待提高，希望公司能給我一次機會展現(xiàn)自己、發(fā)揮所學的知識，我一定會認真學習，仔細鉆研，用心的去完成每項任務(wù)。希望我能早日到崗實習，做一名“小學徒”。
實習周工作報告二
加入遠洋地產(chǎn)秘書行政部這個團隊已有一周時間，雖然只是短暫的五個工作日，但是通過學習和觀察，對于身處全新的環(huán)境中撲面而來的各項新鮮事物還是感受頗深，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、本周工作簡述
為盡快熟悉公司整體情況，融入新的企業(yè)文化，本周的主要工作是學習網(wǎng)絡(luò)辦公流程和相關(guān)規(guī)章制度，了解公司的組織架構(gòu)和集團主要高管職責分工，研習往期會議紀要和20xx年總裁講話匯編，通過初涉領(lǐng)導秘書事務(wù)、參與撰寫四月份總裁辦公會會議紀要、參與討論18周年系列活動和行政系統(tǒng)培訓活動等，逐步進入工作狀態(tài)。
二、印象和感受
1、公司管理規(guī)范，高效運轉(zhuǎn) 進入遠洋最大的感受就是集團上下各職能部門分工明確，日常工作井然有序，有規(guī)章可循有制度可遵守。這是一個大企業(yè)所應(yīng)具備的特質(zhì)，也更堅定了我來遠洋的正確選擇。
2、部門各司其責，有序配合
我部工作分為董事局事務(wù)、總裁事務(wù)、公共關(guān)系、文秘及行政管理幾個部分，各自在職責所在領(lǐng)域兢兢業(yè)業(yè)，對于部門的重要工作，又能群策群力，發(fā)揮專業(yè)所長，積極協(xié)作。
3、交流氛圍融洽，無抱怨狀
部門成員雖然有著不同的知識背景和從業(yè)經(jīng)歷，但彼此之間互幫互助，氣氛融合。值得一提的是，相處時間雖短，但沒有聽到一句抱怨的話，無論是對工作還是對同事關(guān)系，這說明大家對工作環(huán)境的滿意度較高。
三、想法和建議
1、提倡適度工作創(chuàng)新
參與房地產(chǎn)行業(yè)的行政工作三年有余，最大的感受為行政是一個吃力但并非事事討好的工作，盡管很努力地在完善改進，可任何的一點紕漏都可能造成功虧一簣，時常如履薄冰。對行政要求的苛刻說明行政的重要性，但秘書行政部的工作不能僅限于后臺服務(wù)，也需適當有所創(chuàng)新。例如，利用18周年的系列活動，對遠洋進行品牌打造和形象宣傳，將遠洋理念廣泛傳播，社會符號植入大眾，對產(chǎn)品銷售無疑具有相當大的推動力，應(yīng)高度重視。在萬達工作的時候，該企業(yè)提出的“百年企業(yè)”概念，說明了品牌塑造任重道遠，同樣，遠洋的“相伴一生”也說明追求基業(yè)長青需要品牌的長久生命力。既然我部門已承擔起品牌推廣的工作，可在今后每年都有計劃有步驟地進行下去。
2、加強業(yè)務(wù)知識培訓
秘書行政部作為公司的中樞機構(gòu)，負責協(xié)調(diào)管理和后勤保障，在日常工作的開展過程中，需從宏觀層面對公司發(fā)展戰(zhàn)略進行整體把控，也需從開發(fā)環(huán)節(jié)對公司具體業(yè)務(wù)有所掌握，做到“眼光放長遠，行動落實處”，有點有面遠近結(jié)合地優(yōu)化服務(wù)效力公司。無論是日理百事的秘書服務(wù)，全面綜合的匯總材料還是公共關(guān)系的新聞宣傳，都應(yīng)建立在熟知業(yè)務(wù)情況的基礎(chǔ)上。因此，建議可在內(nèi)部開展系統(tǒng)的業(yè)務(wù)知識培訓，邀請業(yè)務(wù)部門的同事講解房地產(chǎn)開發(fā)過程中的相關(guān)情況，或者有意識地參與更專業(yè)化的知識講座等，從而打下堅實的行業(yè)基礎(chǔ)。
3、正確對待加班現(xiàn)象
據(jù)觀察，雖然制度規(guī)定下午五點下班，但每到五點時部門里并沒有同事離開，仍一如既往地工作著，相信公司其他部門也存在這種情況。一般來講，加班說明兩點：第一、工作量飽和；第二、工作效率較低。但從我們部門加班的情況來看，大家都加得心甘情愿加得甘之如飴，甚至在家也要加班加點完成任務(wù)的，這又說明兩點：第一、對本職工作充滿熱愛；第二、對交辦工作認真負責。因此，我認為，原則上不鼓勵加班，避免工作中養(yǎng)成拖沓習慣，也能節(jié)約一定的辦公成本，但一切以業(yè)績說話，付出更多的時間和精力，才能創(chuàng)造更有用的價值。
4、關(guān)于秘書工作
秘書工作無小事，無論何時，都要想領(lǐng)導所想，甚至提前想到領(lǐng)導所未想的，這是做好工作的前提。對于秘書基礎(chǔ)服務(wù)工作，面臨如何提高工作效率問題，例如怎樣更科學地切入管理領(lǐng)導行程安排，怎樣解決文件送簽費時低效問題等。另外，因秘書崗位缺乏連貫性和傳承性，建議可逐步摸索探討建立秘書規(guī)范管理流程，總結(jié)出一整套切實可行的放之四海而皆準的工作模板，解決更替過程中的銜接問題，減少專業(yè)素質(zhì)的差異，提高秘書工作的質(zhì)量，具體方案有待日后工作中總結(jié)。
以上是入職一周的工作匯報，不妥之處，請領(lǐng)導提出意見和建議。
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