平頂山交警支隊新華大隊見習(xí)實習(xí)報告
此次實習(xí)歷時66天，和基層民警同吃同住，共同值夜班，共同出現(xiàn)場。去年大練兵期間我就在家實習(xí)過一次了，那次實習(xí)是在平頂山交警支隊新華大隊（一大隊）見習(xí)，不過見習(xí)主要是在路上實習(xí)，而且那次見習(xí)時間只是25天，只是走馬觀花的大致了解了交警工作的內(nèi)容是什么。此次實習(xí)則是作為一個學(xué)期的內(nèi)容來完成的，我深知這次實習(xí)的重要性。這次實習(xí)學(xué)校也非常重視，實習(xí)時間是兩個多月，也是第一次見習(xí)的兩倍多。去年的見習(xí)讓我基本明白了基層交通警察的任務(wù)是什么，今年的實習(xí)讓我明白了基層交通警察如何完成這些任務(wù)的，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務(wù)時間的感性認(rèn)識，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運(yùn)用，學(xué)到了基層民警的吃苦耐勞，毫無怨言的優(yōu)良作風(fēng)，達(dá)到了學(xué)校要求的見習(xí)目的。
8月1日我拿著填好了學(xué)校發(fā)的實習(xí)介紹信和我的學(xué)生證，懷著興奮的心情來到了河南省平頂山市公安交通警察支隊，準(zhǔn)備進(jìn)行了一次非常有意義的暑假實習(xí)。我首先來到了支隊政工科，見到政工科李科長后說明我的來意，李科長熱情地接待了我，我給他了我的學(xué)校實習(xí)介紹信和學(xué)生證，并介紹了我的專業(yè)，說明了想到事故上去實習(xí)鍛煉自己，李科長也很支持，說沒有問題并通知讓我第二天來交警支隊湛河大隊（三大隊）事故中隊開始實習(xí)。
平頂山基層交通民警一共分為三個大隊：一大隊也叫新華大隊，主要管市區(qū)的新華區(qū)的路上執(zhí)勤和事故處理；二大隊也叫衛(wèi)東大隊，主要管市區(qū)的衛(wèi)東區(qū)路上執(zhí)勤和事故處理；三大隊也叫湛河大隊，主要管市區(qū)的湛河區(qū)路上執(zhí)勤和事故處理。其實一年以前的平頂山市的事故處理全部統(tǒng)一在支隊事故科，2004年9月為了響應(yīng)充實基層的號召，交警支隊把事故科拆分為三個中隊，分配到各個執(zhí)勤大隊，湛河大隊的名稱也從執(zhí)勤三大隊改為三大隊，我所實習(xí)的就是湛河大隊事故中隊。以后的66天在三大隊事故中隊的實習(xí)工作，對我來說既是一次自我挑戰(zhàn)也是一次難得的鍛煉機(jī)遇，所以我要牢牢把握好這次機(jī)遇，按時上下班，認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心求教，認(rèn)真記好每天的實習(xí)日記，鍛煉自己的堅強(qiáng)意志，培養(yǎng)自己的優(yōu)良作風(fēng)。
我和正式民警一樣排班值夜班，沒去實習(xí)之前三大隊事故中隊一共有8人：中隊長王智，事故處理民警李宇紅、王萬軍、呂季鶴、靳勝西、翟樹茂、姚勇國，內(nèi)勤小牛，其中民警姚勇國在我實習(xí)剛開始被借調(diào)到市局搞大接訪工作，因此實際是7人，每次值班兩個人，其中內(nèi)勤小牛不參加值班，所以6名民警每隔三天就要值班（24小時）一次。本次實習(xí)就是要好好鍛煉自己，因此我當(dāng)然也和正式干警一樣值夜班，我和隊長王智搭檔一班。民警們的工作時間是每天早上8：00上班，中午12：00下班；下午15：00上班，晚上18：00下班，每隔兩天值一次24小時的班，24小時值班是從早上8：30到第二天早上8：30，周六日放假，當(dāng)然如果輪到值班周六日就不能休息了，在我實習(xí)的66天中每天都是按時上下班，并且和王智隊長一起值24小時班。
在這兩個多月的實習(xí)期間中，我體會到了處理事故民警的生活和工作，中隊長專門給我分配了一張辦公桌，我和民警李宇紅一間辦公室，平時沒有值班的時候，我就坐在旁辦觀察李師傅處理事故，虛心學(xué)習(xí)事故處理的程序和事故調(diào)解的方法。其實自從《道路交通安全法》實施以來，事故的賠償調(diào)解就已經(jīng)不再是交警部門比須做的了，當(dāng)事故認(rèn)定書一經(jīng)認(rèn)定以后，就可以結(jié)案了，調(diào)解工作可以由法院來完成，這樣減輕了交警部門很大的工作量。據(jù)我兩個多月的觀察發(fā)現(xiàn)，絕大部分事故處理的事故認(rèn)定工作判斷都很簡單，而最麻煩的工作就是事故認(rèn)定之后的事故賠償調(diào)解了，事故雙方爭執(zhí)的焦點就是賠償多少的問題，經(jīng)常爭執(zhí)不下，車方希望少賠點，而傷者一方總是認(rèn)健康是無價的，要得賠償金額過高。雖然《道路交通安全法》對于事故賠償調(diào)解不再是交警的義務(wù)，但是一般群眾習(xí)慣于讓交警部門來進(jìn)行調(diào)解，認(rèn)為賠償調(diào)解是交警的工作，其實則不是。
我不但在工作上學(xué)習(xí)了李師傅的知識和技能，對于李宇紅師傅的愛崗敬業(yè)精神我也很佩服，李師傅愛抽煙，但是在我在辦公室的觀察來看，他從來沒有拿過當(dāng)事人送的煙，更沒有拿過錢，曾經(jīng)有一次李師傅和我聊天中說的一席話對我感觸最深，他說：“做人就要對的起自己的良心，尤其是警察要站在善惡中間，為了保護(hù)社會的和諧就要打擊犯罪，警察總是要和黑暗的東西做斗爭就免不了要接觸一些黑暗的東西，如果當(dāng)事人送給你錢和物，你若是收下了就不能保證事故處理的公平公正，不但犯了法，就是自己的良心都過不去。尤其是你這樣的剛剛畢業(yè)工作的新人，剛剛畢業(yè)一定要堅定自己的信念，如果一步走錯就會毀了一生！”李師傅的這段話對我震動非常大，讓我明白了干警察就要有股很強(qiáng)的正氣，否則就會走上邪路。我以后以一定要把這樣的.話記在心中，工作了也要時時刻刻鞭策自己。
湛河大隊事故中隊的中隊長是王智，他也是我的實習(xí)指導(dǎo)老師，每天上班下班我都要在他那里報到，由他來進(jìn)行考勤，而且我們兩個搭檔值現(xiàn)場班（就是值夜班），王隊長的奉獻(xiàn)精神和刻苦鉆研學(xué)習(xí)精神也是非常值得我學(xué)習(xí)的優(yōu)良品質(zhì)。
66天實習(xí)的過程中王智隊長每周在我日記的周小結(jié)上都認(rèn)真地下寫評語，并且根據(jù)這周的表現(xiàn)提出下一步學(xué)習(xí)的重點，在王隊長的帶領(lǐng)下我了解了事故處理的工作內(nèi)容和如何工作的。剛剛開始實習(xí)的時候，王隊長就讓我整理以前的老案卷，通過案卷的整理能最快的掌握交警的工作，能很快的上手，并且他詳細(xì)的教了我如何整理案卷，其實案卷的整理順序正是一個交通事故案件從立案到結(jié)案的全部過程，通過對案卷的整理讓我最快的摸到了處理事故的門路。
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