一級(jí)建造師《市政工程》臨考試題

時(shí)間：2022-10-01 08:46:15 試題我要投稿

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一級(jí)建造師《市政工程》臨考試題

　　單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)

一級(jí)建造師《市政工程》臨考試題

　　城市垃圾衛(wèi)生填埋廠的HDPE滲瀝液收集管(帶孔，又稱(chēng)花管)道連接采用( )方式。

　　A.法蘭連接

　　B.熱熔焊接

　　C.承插口連接

　　D.膠圈連接

　　參考答案：B

　　參考解析：考點(diǎn)為城市垃圾衛(wèi)生填埋廠施工內(nèi)容。城市垃圾衛(wèi)生填埋廠的滲瀝液收集管(帶孔，又稱(chēng)花管)道，通常采用硬質(zhì)聚乙烯(HDPE)管材，管道連接采用熱熔焊接方式。管道熱熔焊接連接一般分為以下五個(gè)階段：

　　切削管端頭：用卡具把管材準(zhǔn)確卡到焊機(jī)上，擦凈管端，對(duì)正，用銑刀銑削管端直至出現(xiàn)連續(xù)屑片為止。

　　對(duì)正檢查：取出銑刀后再合攏焊機(jī)，要求管端面間隙不超過(guò)1mm，兩管的管邊錯(cuò)位不超過(guò)壁厚δ的10%。

　　接通電源：使加熱板達(dá)到210±10℃，用凈棉布擦凈加熱板表面，裝入焊機(jī)。

　　加溫融化：將兩管端合攏，使焊機(jī)在一定壓力下給管端加溫，當(dāng)出現(xiàn)0.4～3mm高的融環(huán)時(shí)，即停止加溫，進(jìn)行無(wú)壓保溫，持續(xù)時(shí)間為壁厚δ(mm)的10倍(s)。

　　加壓對(duì)接：達(dá)到保溫時(shí)間以后，即打開(kāi)焊機(jī)，小心取出加熱板，并在10s之內(nèi)重新合攏焊機(jī)，逐漸加壓，使融環(huán)高度達(dá)到(0.3～0.4)δ，單邊厚度達(dá)到(0.35～0.45)δ。保壓冷卻：一般保壓冷卻時(shí)間為20～30min。需要專(zhuān)業(yè)焊接機(jī)和有資質(zhì)焊工進(jìn)行操作。

　　預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，可采取分批、分階段對(duì)稱(chēng)張拉，張拉次序宜為( )。

　　A.先上下，后兩側(cè)

　　B.中間與兩側(cè)同時(shí)

　　C.先上下或兩側(cè)，后中間

　　D.先中間，后上下或兩側(cè)

　　參考答案：D

　　參考解析：考點(diǎn)為橋梁工程預(yù)應(yīng)力筋張拉知識(shí)。有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的張拉是技術(shù)含量較大的分項(xiàng)工程，其中預(yù)應(yīng)力筋束張拉順序是至關(guān)緊要的，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 2規(guī)定：當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，可采取分批、分階段對(duì)稱(chēng)、均衡地張拉，宜先中間，后上、下或兩側(cè)進(jìn)行張拉作業(yè)。除選項(xiàng)D外，其他選項(xiàng)均不符合“對(duì)稱(chēng)、均衡”張拉的原則，是干擾項(xiàng)。

　　下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，主要結(jié)構(gòu)材料可以回收反復(fù)使用的是( )。

　　A.地下連續(xù)墻

　　B.灌注樁

　　C.水泥擋土墻

　　D.組合式SMW樁

　　參考答案：D

　　參考解析：考點(diǎn)為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工內(nèi)容，屬于綜合型考題。

　　地下連續(xù)墻、灌注樁、水泥擋土墻主要結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土，屬于不可回收反復(fù)利用的。只有D項(xiàng)“組合式SMW樁”，混凝土內(nèi)插入的型鋼可拔出反復(fù)使用。在SMW工法樁施工施工中，型鋼的造價(jià)通常約占總造價(jià)的40%～50%。要保證型鋼順利拔出回收，其施工要點(diǎn)如下：

　　(1)在圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成使用功能后，應(yīng)規(guī)定進(jìn)場(chǎng)拔除。并根據(jù)基坑周?chē)幕A(chǔ)形式及其標(biāo)高，對(duì)型鋼拔出的區(qū)塊和順序進(jìn)行合理劃分。具體做法是：先拔較遠(yuǎn)處型鋼，后拔緊靠基礎(chǔ)的型鋼;先短邊后長(zhǎng)邊的順序?qū)ΨQ(chēng)拔出型鋼。

　　(2)用振動(dòng)拔樁機(jī)夾住型鋼頂端進(jìn)行振動(dòng)，待其與攪拌樁體脫開(kāi)后，邊振動(dòng)邊向上提拔，直至型鋼拔出。

　　(3)另在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備液壓頂升機(jī)具，主要用于場(chǎng)地狹小區(qū)域或環(huán)境復(fù)雜部位。

　　(4)型鋼起拔時(shí)加力要垂直，不允許側(cè)向撞擊或傾斜拉拔。型鋼露出地面部分，不能有串聯(lián)現(xiàn)象，否則必須用氧氣、乙炔把連接部分割除，并用磨光機(jī)磨平。

　　下列不適用于供熱管道設(shè)置安全閥的形式為( )。

　　A.杠桿式

　　B.填充式

　　C.脈沖式

　　D.彈簧式

　　參考答案：B

　　參考解析：考點(diǎn)為供熱管道安裝知識(shí)。鍋爐房管道、不同壓力級(jí)別管道系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置安全閥，以保證管道安全運(yùn)行。

　　安全閥是一種安全保護(hù)性的閥門(mén)，主要用于壓力管道和各種承壓設(shè)備上，當(dāng)介質(zhì)工作壓力超過(guò)允許壓力數(shù)值時(shí)，安全閥自動(dòng)打開(kāi)向外排放介質(zhì)，隨著介質(zhì)壓力的降低，安全閥將重新關(guān)閉，從而防止管道和設(shè)備超壓危險(xiǎn)運(yùn)行。

　　安全閥分為“杠桿式、彈簧式、脈沖式”;B項(xiàng)“填充式”屬于補(bǔ)償器其中一種，顯然是干擾項(xiàng)。

　　下列水泥路面基層材料，選擇不當(dāng)?shù)氖? )。

　　A.重交通道路宜選用天然級(jí)配砂礫

　　B.中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料

　　C.輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料

　　D.濕潤(rùn)和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層

　　參考答案：A

　　參考解析：考點(diǎn)為水泥路面基層材料的選用原則。當(dāng)具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)和工程實(shí)踐時(shí)，不難判斷A選項(xiàng)不當(dāng)，符合題意要求。

　　水泥路面的基層位于面層之下，墊層或路基之上。基層主要承受面層傳遞的車(chē)輪垂直力的作用，并把它擴(kuò)散到墊層和土基，基層還可能受到面層滲

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