車工技能鑒定復(fù)習(xí)題庫(kù)
一、單項(xiàng)選擇
1.違反安全操作規(guī)程的是( )。A.嚴(yán)格遵守生產(chǎn)紀(jì)律B.遵守安全操作規(guī)程
C.執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)政策D.可使用不熟悉的機(jī)床和工具
2.不愛(ài)護(hù)設(shè)備的做法是( )。A.定期拆裝設(shè)備B.正確使用設(shè)備
C.保持設(shè)備清潔D.及時(shí)保養(yǎng)設(shè)備
3.不符合著裝整潔文明生產(chǎn)要求的是( )。A.按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品
B.遵守安全技術(shù)操作規(guī)程C.優(yōu)化工作環(huán)境D.在工作中吸煙
4.當(dāng)孔的下偏差大于相配合的軸的上偏差時(shí)，此配合的性質(zhì)是( )。
A.間隙配合B.過(guò)渡配合 C.過(guò)盈配合 D.無(wú)法確定
5.軸承合金應(yīng)具有的性能之一是( )。A.足夠的加工硬化能力
B.高的耐磨性和小的摩擦系數(shù) C.足夠的熱硬性 D.良好的磁性
6.( )用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 A.起重鏈 B.牽引鏈 C.傳動(dòng)鏈 D.動(dòng)力鏈
7.按齒輪形狀不同可將齒輪傳動(dòng)分為( )傳動(dòng)和圓錐齒輪傳動(dòng)兩類。
A.斜齒輪 B.圓柱齒輪 C.直齒輪 D.齒輪齒條
8.( )是在鋼中加入較多的鎢、鉬、鉻、釩等合金元素，用于制造形狀復(fù)雜的切削刀具。
A.硬質(zhì)合金 B.高速鋼 C.合金工具鋼 D.碳素工具鋼
9.使主運(yùn)動(dòng)能夠繼續(xù)切除工件多余的金屬，以形成工作表面所需的運(yùn)動(dòng)，稱為( )。
A.進(jìn)給運(yùn)動(dòng) B.主運(yùn)動(dòng) C.輔助運(yùn)動(dòng) D.切削運(yùn)動(dòng)
10.公法線千分尺是用于測(cè)量齒輪的( )。A.模數(shù) B.壓力角 C.公法線長(zhǎng)度 D.分度圓直徑
11.百分表的分度值是( )mm。 A.1 B.0.1 C.0.01 D.0.001
12.銑削不能加工的表面是( )。 A.平面 B.溝槽 C.各種回轉(zhuǎn)表面 D.成形面
13.車床主軸是帶有通孔的( )。 A.光軸 B.多臺(tái)階軸 C.曲軸 D.配合軸
14.箱體重要加工表面要?jiǎng)澐? )兩個(gè)階段。A.粗、精加工 B.基準(zhǔn)非基 C.大與小 D.內(nèi)與外
15.車床主軸箱齒輪精車前熱處理方法為( )。 A.正火 B.淬火 C.高頻淬火 D.表面熱處理
16.( )除具有抗熱、抗?jié)窦皟?yōu)良的潤(rùn)滑性能外，還能對(duì)金屬表面起良好的保護(hù)作用。
A.鈉基潤(rùn)滑脂 B.鋰基潤(rùn)滑脂 C.鋁基及復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂 D.鈣基潤(rùn)滑脂
17.常用固體潤(rùn)滑劑可以在( )下使用。 A.低溫高壓 B.高溫低壓 C.低溫低壓 D.高溫高壓
18.起鋸時(shí)手鋸行程要短，壓力要( )，速度要慢。 A.小 B.大 C.極大 D.無(wú)所謂
19.銼削時(shí)，應(yīng)充分使用銼刀的.( )，以提高銼削效率，避免局部磨損。
A.銼齒B.兩個(gè)面 C.有效全長(zhǎng) D.側(cè)面
20.關(guān)于低壓斷路器敘述不正確的是( )。A.不具備過(guò)載保護(hù)功能B.安裝使用方便，動(dòng)作值可調(diào)
C.操作安全，工作可靠 D.用于不頻繁通斷的電路中
21.關(guān)于主令電器敘述不正確的是( )。
A.晶體管接近開(kāi)關(guān)不屬于行程開(kāi)關(guān)B.按鈕分為常開(kāi)、常閉和復(fù)合按鈕
C.按鈕只允許通過(guò)小電流 D.行程開(kāi)關(guān)用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程
22.正確的觸電救護(hù)措施是( )。A.打強(qiáng)心針 B.接氧氣 C.人工呼吸 D.按摩胸口
23.環(huán)境保護(hù)法的基本任務(wù)不包括( )。A.促進(jìn)農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā) B.保障人民健康 C.維護(hù)生態(tài)平衡
D.合理利用自然資源
24.圖樣上符號(hào)⊥是( )公差叫( )。A位置，垂直度B形狀，直線度C尺寸，偏差D形狀，圓柱度
25.偏心軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩軸線( )而不重合。A.垂直 B.平行 C.相交 D.相切
26.齒輪零件的剖視圖表示了內(nèi)花鍵的( )。A.幾何形狀 B.相互位置 C.長(zhǎng)度尺寸D.內(nèi)部尺寸
27.齒輪的花鍵寬度8，最小極限尺寸為( )。 A.7.935 B.7.965 C.8.035 D.8.065
28.畫零件圖的方法步驟是：1.選擇比例和圖幅；2.布置圖面，完成底稿；3.檢查底稿后，再描深
圖形；4.( )。 A.填寫標(biāo)題欄 B.布置版面 C.標(biāo)注尺寸 D.存檔保存
29.CA6140型車床尾座的主視圖采用( )，它同時(shí)反映了頂尖、絲杠、套筒等主要結(jié)構(gòu)和尾座體、導(dǎo)板等大部分結(jié)構(gòu)。
A.全剖面 B.階梯剖視 C.局部剖視 D.剖面圖
30.識(shí)讀裝配圖的方法之一是從標(biāo)題欄和明細(xì)表中了解部件的( )和組成部分。
A.比例 B.名稱 C.材料D.尺寸
31.增大裝夾時(shí)的接觸面積，可采用特制的( )和開(kāi)縫套筒，這樣可使夾緊力p布均勻，減小工飩的變彩。
A.夾具 B.三爪 C.四爪 D.軟卡爪
32.刀具從何處切人工件，經(jīng)過(guò)何處，又從何處( )等加工路徑必須在程序編制前確定好。
A.變速B.進(jìn)給C.變向 D.退刀
33.空間直角坐標(biāo)系中的自由體，共有( )個(gè)自由度。A.七 B.五 C.六D.八
34.長(zhǎng)方體工件的底面在三個(gè)支撐點(diǎn)上，限制了工件的( )個(gè)自由度。A.四B.三 C.五 D.兩
35.夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量落在主要( )面上，以保證夾緊穩(wěn)定可靠。
A.基準(zhǔn) B.定位 C.圓住D.圓錐
36.高速鋼是含有鎢、鉻、釩、鉬等合金元素較多的( )。A.鑄鐵 B.合金鋼 C.低碳鋼 D.高碳鋼
37.鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金是由碳化鎢、碳化鈦和( )組成。A.釩B.鈮 C.鉬 D.鈷
38.負(fù)前角僅適用于硬質(zhì)合金車刀車削鍛件、鑄件毛坯和( )的材料。
A.硬度低 B.硬度很高 C.耐熱性 D.強(qiáng)度高
39.副偏角一般采用( )左右。 A.10°～15° B.6°～8° C.1°～5° D.-6°
40.高速鋼刀具的刃口圓弧半徑最小可磨到( )。 A.10～15μm B.1～2mm C.0.1～0.3mm
D.50～100μm
41.工件的精度和表面粗糙度在很大程度上決定于主軸部件的剛度和( )精度。
A.測(cè)量B.形狀 C.位置 D.回轉(zhuǎn)
42.CA6140車床開(kāi)合螺母機(jī)構(gòu)由半螺母、( )、槽盤、楔鐵、手柄、軸、螺釘和螺母組成。
A.圓錐銷 B.圓柱銷 C.開(kāi)口銷 D.絲桿
43.主軸上的滑移齒輪Z=50向( )移，使齒輪式離合器M2接合時(shí)，使主軸獲得中、低轉(zhuǎn)速。
A.左 B.右 C.上 D.下
44.強(qiáng)力車削時(shí)自動(dòng)進(jìn)給停止的原因之一是機(jī)動(dòng)進(jìn)給( )的定位彈簧壓力過(guò)松。
A.機(jī)構(gòu) B.加工 C.齒輪 D.手柄
45.參考點(diǎn)也是機(jī)床上的一個(gè)固定點(diǎn)，設(shè)置在機(jī)床移動(dòng)部件的( )極限位置。
A.負(fù)向 B.正向 C.進(jìn)給D.零
46.工件坐標(biāo)系的Z軸一般與主軸軸線( )，X軸隨工件原點(diǎn)位置不同而異。
A.垂直B.平行 C.相交 D.重合
47.細(xì)長(zhǎng)軸圖樣端面處的2-B3.15/10表示兩端面中心孔為( )型，前端直徑3.15MM，后端最大直徑10MM。A.A B.B C.CD.R
48.加工細(xì)長(zhǎng)軸要使用中心架和跟刀架，以增加工件的( )剛性A.工作 B.加工 C.回轉(zhuǎn)D.安裝
49.中心架安裝在床身( )上，當(dāng)中心架支撐在工件中間工件的剛性可提高好幾倍。
A.導(dǎo)軌B.尾座 C.立柱 D.底座
50.伸長(zhǎng)量與工件的總長(zhǎng)度有關(guān)，對(duì)于長(zhǎng)度( )的工件，熱變形伸長(zhǎng)量較小，可忽略不計(jì)。
A.很長(zhǎng) B.較長(zhǎng) C.較短 D.很大
51.加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，如果采用一般的頂尖，由于兩頂尖之間的距離不變，當(dāng)工件在加工過(guò)程中受熱變形伸長(zhǎng)時(shí)，必然會(huì)造成工件( )變形。
A.擠壓 B.受力C.熱 D.彎曲
52.兩頂尖裝夾的優(yōu)點(diǎn)是安裝時(shí)不用找正，( )精度較高。A.定位B.加工C.位移 D.回轉(zhuǎn)
53.當(dāng)工件數(shù)量較少，長(zhǎng)度較短，不便于用兩頂尖安裝時(shí)，可在四爪( )卡盤上裝夾。
A.偏心B.單動(dòng)C.專用 D.定心
54.墊片的厚度近似公式計(jì)算中△e表示試車后，( )偏心距與所要求的偏心距誤差即：(△e=e-e測(cè))。 A.實(shí)測(cè)B.理論 C.圖紙上D.計(jì)算
55.偏心卡盤分兩層，低盤安裝在( )上，三爪自定心卡盤安裝在偏心體上，偏心體與底盤燕尾槽配合。A.刀架 B.尾座 C.卡盤 D.主軸
56.曲軸車削中除保證各曲柄( )對(duì)主軸頸的尺寸和位置精度外，還要保證曲柄軸承間的角度要求。A.機(jī)構(gòu)B.搖桿 C.滑塊 D.軸頸
57.測(cè)量曲軸量具有游標(biāo)卡尺、( )、萬(wàn)能角度尺、鋼直尺、螺紋環(huán)規(guī)等。
A.內(nèi)徑表 B.千分尺C.塞規(guī) D.量塊
58.工件圖樣中的梯形螺紋( )輪廓線用粗實(shí)線表示。A.剖面B.中心 C.牙形D.小徑
59.梯形螺紋的車刀材料主要有( )合金和高速鋼兩種。 A.鋁 B.硬質(zhì) C.高溫 D.鐵碳
60.梯形螺紋的代號(hào)用“Tr”及公稱直徑和( )表示。A.牙頂寬 B.導(dǎo)程 C.角度 D.螺距
61.車槽法是先用車槽刀采用直進(jìn)法車出螺旋直槽，然后用梯形螺紋粗車刀粗車螺紋( )。
A.牙頂B.兩側(cè)面C.中徑D.牙高
62.精車矩形螺紋時(shí)，應(yīng)采用( )法加工。 A.直進(jìn) B.左右切削C.切直槽 D.分度
63.加工矩形42×6的內(nèi)螺紋時(shí)，其小徑D1為( )mm。 A.35 B.38 C.37 D.36
64.加工蝸桿的刀具主要有：( )車刀、90°車刀、切槽刀、內(nèi)孔車刀、麻花鉆、蝸桿刀等。
A.銼B.45° C.刮D.15°
65.蝸桿量具主要有：游標(biāo)卡尺、千分尺、莫氏NO.3錐度塞規(guī)、萬(wàn)能角度尺、( )卡尺、量針、鋼直尺等。
A.齒輪B.深度C.數(shù)顯 D.精密
66.蝸桿的齒形和( )螺紋的相似，米制蝸桿的牙型角為( )度。A.鋸齒形 B.矩形 C.方牙D.梯形
67.法向直廓蝸桿又稱ZN蝸桿，這種蝸桿在法向平面內(nèi)齒形為直線，而在垂直于軸線( )的內(nèi)齒形為延長(zhǎng)線漸開(kāi)線，所以又稱延長(zhǎng)漸開(kāi)線蝸桿。
A.水平面 B.基面 C.剖面 D.前面
68.車削軸向模數(shù)mx=3的雙線蝸桿，如果車床小滑板刻度盤每格為0.05mm，小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)過(guò)的格數(shù)為
( )。 A.123.528 B.188.496 C.169.12 D.147.321
69.多孔插盤裝在車床主軸上，轉(zhuǎn)盤上有12個(gè)等分的，精度很高的( )插孔，它可以對(duì)2、3、4、6、8、12線蝸桿進(jìn)行分線。
A.安裝 B.定位 C.圓錐D.矩形
70.車削法向直廓蝸桿時(shí)，應(yīng)采用垂直裝刀法。即裝夾刀時(shí)，應(yīng)使車刀兩側(cè)刀刃組成的平面與齒面
( )。 A.相交B.平行 C.垂直 D.重合
71.飛輪零件應(yīng)( )放置在工作臺(tái)上，用卡爪裝夾。A.水平B.垂直C.任意D.斜向
72.測(cè)量連接盤的量具有：游標(biāo)卡尺、鋼直尺、千分尺、( )尺、萬(wàn)能角度尺、內(nèi)徑百分表等。
A.米B.塞C.直D.木
73.立式車床結(jié)構(gòu)布局上的主要特點(diǎn)是主軸豎直布置，一個(gè)( )較大的圓形工作臺(tái)呈水平布置，供裝夾工件用。
A.直徑B.長(zhǎng)度C.角度D.內(nèi)徑
74.當(dāng)檢驗(yàn)高精度軸向尺寸時(shí)量具應(yīng)選擇：檢驗(yàn)( )、量塊、百分表及活動(dòng)表架等。
A.彎板 B.平板 C.量規(guī) D.水平儀
75.圓錐齒輪的零件圖中，( )尺寸計(jì)算屬于理論交點(diǎn)尺寸計(jì)算。A.直徑 B.錐度 C.長(zhǎng)度 D.螺紋
76.測(cè)量偏心距時(shí)，用頂尖頂住基準(zhǔn)部分的中心孔，百分表測(cè)頭與偏心部分外圓接觸，用手轉(zhuǎn)動(dòng)工件，百分表讀數(shù)最大值與最小值之差的( )就是偏心距的實(shí)際尺寸。
A一半 B二倍 C.一倍 D.尺寸
77.圓錐體( )直徑d可用公式：d=M-2R(1+1/cosα/2+tanα/2)求出。
A.小端B.大端 C.內(nèi)孔D.中端
78.把直徑為D1的大鋼球放入錐孔內(nèi)，用高度尺測(cè)出鋼球D1最高點(diǎn)到工件的距離，通過(guò)計(jì)算可測(cè)出工件( )的大小。A.圓錐角 B.小徑C.高度D.孔徑
79.雙線螺紋的螺距主要由的分線精度決定，若分線誤差大，車出的( )誤差就大。
A.牙形 B.導(dǎo)程 C.螺距 D.間隙
80.蝸桿( )圓直徑實(shí)際上就是中徑，其測(cè)量的方法和三針測(cè)量普通螺紋中徑的方法相同，只是千分尺讀數(shù)值M的計(jì)算公式不同。 A.分度 B.理想C.最大 D.中間
二、判斷題
81.( )職業(yè)道德的實(shí)質(zhì)內(nèi)容是建立全新的社會(huì)主義勞動(dòng)關(guān)系。
82.( )遵守法紀(jì)，廉潔奉公是每個(gè)從業(yè)者應(yīng)具備的道德品質(zhì)。
83.( )公差等級(jí)相同，其加工精度一定相同，公差數(shù)值相等時(shí)，其加工精度不一定相同。
84.( )ZChSnSb8-4為鉛基軸承合金。
85.( )通常刀具材料的硬度越高，耐磨性越好。
86.( )銼削速度一般應(yīng)在40次/分左右，推出時(shí)稍快，回程時(shí)稍慢。
87.( )崗位的質(zhì)量保證措施與責(zé)任就是崗位的質(zhì)量要求。
88.( )采用兩頂尖偏心中心孔的方法加工曲軸時(shí)，應(yīng)選用工件外圓為精基準(zhǔn)。
89.( )在同一螺旋線上，相鄰兩牙在中龜線上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)之間的軸線距離，稱為導(dǎo)程。
90.( )數(shù)控車床脫離了普通車床的結(jié)構(gòu)形式，由床身、主軸箱、刀架、冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。
91.( )螺旋夾緊裝置由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，夾緊可靠，所以應(yīng)用廣泛。
92.( )加工細(xì)長(zhǎng)軸一般采用一夾一頂?shù)难b夾方法。
93.( )高速鋼梯形螺紋精車刀的牙形角應(yīng)用萬(wàn)能角尺測(cè)量。
94.( )非整圓孔工件加工比較容易。
95.( )粗加工車非整圓孔工件時(shí)，用四爪單動(dòng)卡盤裝夾。
96.( )鋸齒型螺紋車刀的刀尖角對(duì)稱且相等。
97.( )操作立式車床時(shí)只能在主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后測(cè)量工件。
98.( )量塊主要用來(lái)進(jìn)行相對(duì)測(cè)量的量具。
99.( )內(nèi)徑千分尺可用來(lái)測(cè)量?jī)善叫型暾椎男木唷?/p>
100.( )使用正弦規(guī)測(cè)量時(shí)，工件放置在后擋板的工作臺(tái)上。
參考答案
一、單項(xiàng)選擇
1.D2.A3.D4.A5.B6.C7.B8.B9.A10.C 11.C12.C13.B14.A15.A16.C17.D18.A19.C20.A
21.A22.C23.A24.A25.B26.A27.C28.A29.B30.B 31.D32.D33.C34.B35.B36.B37.D38.B39.B40.A
41.D42.B43.B44.D45.B46.D47.B48.D49.A50.C 51.D52.A53.B54.A55.D56.D57.B58.C59.B60.D
61.B62.B63.D64.B65.A66.D67.C68.B69.B70.C 71.A72.B73.A74.B75.B76.A77.A78.A79.C80.A
二、判斷題
81.×82.√83.√84.×85.√86.×87.×88.×89.√90.×
91.√92.√93.√94.×95.√96.√97.√98.×99.×100.×
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