安全施工方案

時間：2024-09-11 17:15:46 施工方案我要投稿

安全施工方案15篇(合集)

　　為了確保工作或事情能高效地開展，我們需要事先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。方案應該怎么制定才好呢？下面是小編精心整理的安全施工方案，希望對大家有所幫助。

安全施工方案15篇(合集)

安全施工方案1

　　關鍵詞：施工方案，機電安裝，工程管理

　　中圖分類號：TU71文獻標識碼：A文章編號：

　　1、機電安裝工程管理

　　機電安裝涉及的范圍非常廣泛，包括機電設備的采購、設備安裝、設備的調試、設備試生產、安裝竣工、設備驗收等，可以簡單一點理解，就是從設備的采購到滿足使用要求并交付驗收投入生產之間的所有環節。機電安裝工程管理就是對機電安裝工程的每個環節進行組織、安全、成本、質量、進度等方面管理的活動。機電安裝工程管理中，施工方案具有重要的地位和作用。由于機電安裝工程管理涉及的管理內容技術性較強、工藝新穎、設備精密、新材料較多，這對管理人員自身素質提出了較高要求。此外，在機電安裝工程管理中，應該注意：進入安裝現場，安裝人員就必須使用安全防護裝備將自己武裝起來；安裝作業開始后，電壓控制室就不得允許無關人員進入；安裝過程中，必須嚴格按照相關法律法規以及操作規定進行等。過去，機電安裝工程管理不太受重視，一般情況下會從屬于建筑工程管理、地鐵工程管理或者其他工程管理，但是，近幾年隨著工程建設領域的發展，機電安裝工程管理成為了工程項目管理中的重要部分，并且經常被獨立拿出來研究。

　　2、機電安裝工程管理中的施工方案

　　施工方案，簡單地說就是一個工程項目的組織實施方案，是對施工組織設計的細化和完善。在機電安裝工程管理中，施工方案的組成部分主要包括：編制總則（主要包括編制參考根據、編制范圍、編制原則、編制思路、編制框架等），工程總況概述（主要包括機電安裝工程概況、工程總體布局等），基本組織架構方案（主要包括職能部門及其架構、協調關系、職能責任等），人力資源方案（主要包括安裝項目責任人、部門責任人、技術責任人及其他相關人員組成、人員配置等），施工技術方案（是施工方案的核心，參數設置等），安全技術方案（主要包括安全總則及要求、安全施工目標、安全施工保證措施、施工危險因素分析、安全預案、應急保護措施、救援細則等），采購方案（主要包括機電設備采購細則及標準、零部件采購細則及標準、其他材料采購細則及標準等）、質量方案（主要包括工程進程中的工序質量控制方法、質量驗收檢測、質量保證體系等），其他方案（主要包括電壓控制室安保方案、后勤保證工作、環保措施以及文明安裝要求等）、施工平面布置圖（方案中材料布置及檢驗場所等位置）。施工方案具體內容應該根據機電安裝工程的難易程度以及工程量等方面來決定。一般情況下不同的機電安裝工程，會有不同的施工方案。

　　3、施工方案在機電安裝工程管理中的作用

　　3.1施工方案在機電安裝工程管理中具有十分重要的作用，主要表現為：施工方案在機電安裝工程管理中起到了指導、協調作用，為機電安裝工程管理提供了技術依據，是機電安裝工程中的質量管理、工期控制與管理、成本管理、安全管理以及驗收工作順利進行的重要保證等。

　　3.2施工方案在機電安裝工程管理中起到了指導作用：施工方案規定了實施機電安裝工程的實施措施、方案和重要步驟，而機電安裝工程管理是對機電安裝工程每一項措施、方案以及重要步驟的管理，機電安裝工程的重要框架都要按照施工方案來進行的，所以其管理也可以參照施工方案的內容來進行，施工方案起到了指導管理運行的作用。

　　3.3施工方案在機電安裝工程管理中起到了協調作用：機電安裝工程管理是以施工方案為具體作業文件和管理的參照依據，操作人員在安裝工作中，也是以施工方案為重要參照；投資方、監理方、施工方都以它為重要參照，這樣，大家就有了一個共同的標準，有利于工程各方的協調溝通，為管理工作帶來了方便。

　　3.4施工方案為機電安裝工程管理提供了技術依據：施工方案中的`技術方案為機電安裝工程管理提供了技術方面的參考依據。工程管理應該嚴格按照技術方案的操作流程、關鍵技術、工藝流程等對安裝人員進行技術要求和監督管理。技術操作人員在安裝機電設備的過程中要參照技術規范及其說明，而管理人員在監督管理時，施工方案為其提供了簡單明了的技術說明，并且包括重要步驟的技術等，內容較為全面，有利于技術管理的規范和管理。

　　3.5施工方案有利于機電安裝工程中質量管理的進行：機電安裝工程管理中，施工方案的質量方案可以為管理人員提供相關的質量標準和依據，以便對質量問題的防范和控制做到心中有數，明確管理重點。并且在采購過程中，施工方案對機電設備、零部件以及其他材料的規范和技術要求是管理明確要求。正確的施工方案不僅為采購人員的購置提供依據，也有利于管理人員的監督、控制和管理。施工方案有利于機電安裝工程中的工期控制與管理：進度管理是機電安裝工程管理中重要的一部分，施工方案的制定有利于進度控制的管理，因為施工方案中有對工期、進度等方面的合理安排和嚴格規定，并且還有保障方案，所以只要嚴格按照施工方案進行安裝工程的施工管理，就可以保證進度的順利完成，甚至能夠加快進度，節省工期。

　　3.6施工方案有利于機電安裝工程中的成本管理：在保證質量的情況下，投資方、施工方都希望能夠降低成本，施工方案中雖然很少直接涉及成本內容，但是其對于工期、進度的設定以及采購環節的規定，都有利于成本控制的進行，在機電安裝工程管理中，如果嚴格按照施工方案的規定，做到每一個環節都認真監督控制管理，確保每一個步驟嚴格按照規定進行，這樣就會減少因操作失誤出現的額外成本，并且有利于減少預測外成本，有利于成本控制。

　　3.7施工方案有利于機電安裝工程中的安全管理：安全管理是機電安裝工程管理中最重要的內容，因為機電安裝工程涉及的行業多，風險種類多，特種工種管理難度大，施工環境復雜等，極易產生安全隱患問題，并且很多安全隱患表現并不明顯。施工方案安全技術措施的制定是安全施工的技術保障，有利于安全管理的運行。施工方案有利于機電安裝工程管理驗收工作的順利進行：施工方案中對于質量以及驗收等工作的闡述，能夠提高管理人員在質量控制、試生產管理、驗收管理等環節中的效率，有利于驗收工作的進行。

　　4、結術語

　　總之，機電安裝工程作為建筑施工項目中一個重要組成部分，在提高建筑的舒適性、安全性、高效性的作用越來越突出。并且，機電安裝工程的管理是一個動態管理過程，我們需要不斷的學習和提高自身的管理素質，制定與選擇技術先進、經濟合理的關鍵技術施工方案，同時在工、料、機、法、環、信息等六大方面對其進行有效控制，確實對工程成本、工期、質量、安全目標等有著至關重要的作用和意義。

　　參考文獻：

　　［1］楊云．建筑機電工程中的安裝施工管理措施探討［J］．中國新技術新產品，20xx（20）：210．

　　［2］孟占騫．淺談機電設備安裝工程項目管理［J］．科技創新與應用，20xx（11）：85．

　　［3］李宇．機電安裝工程中施工成本管理研究［J］．科技致富向導，20xx（5）：104．

安全施工方案2

　　在社會不斷發展的今天，建筑工程施工中，有模板坍塌造成的事故越來越多，模板坍塌事故已成為目前建筑工程中容易引發群體傷亡的主要危險源之一。監理作為工程建設的責任主體之一，在施工中需要對各個施工重點進行嚴格檢查，務必做好各個階段的控制工作，確保人們的生產財產安全。

　　一、工程概況

　　某工程在施工的過程中是由于一層地下室以及2棟高樓組成，占地總面積為49663.4平方米，而建筑高度是92米，在施工中其施工結構采用鋼筋混凝土框架結構和剪力墻結構混合組成，在施工中地下室高度為3.9米，而樓板在施工中的厚度為200mm，這些問題的存在就要求在施工的過程中模板采用高大模板支撐體系為主。

　　二、監理控制要點：

　　（一）、施工之前的監理控制要點

　　施工方案是施工組織設計的核心，也是工程在施工中在施工現場對施工中存在的各種問題進行及時指正的主要方法，它在設計的過程中是否合理是工程人員觀察的重點，主要原因在于其在施工中直接影響著施工的安全、工期的長短和施工的質量要求。作為工程建設參與主體之一監理方的總監，在施工之前首先要針對施工方案進行嚴格控制，認真審查，針對其中存在的各種問題要及時的處理，找出合理有效的解決方案和措施，并且根據有關法律、法規提出的要求來完善施工設計方案和圖紙中的措施，這是目前監理人員的主要任務和義務。

　　（1）審查施工方案編制依據的適用性。在施工的過程中方案的編制要根據現場要求進行嚴格的控制模式，要結合施工現場要求進行現場勘查和統計，根據資料和信息的處理要求來完善，使得操作流程和安全控制模式都能夠滿足當前施工要求合理進行。審查時檢查方案采用的規范和標準等是否已經廢止。

　　（2）認真的熟悉圖紙和相關的規范，在審查過程中要嚴格編制方案的完整性，使得施工方案在應用之中能夠一招工程施工特點合理進行，并且使得其具有合理的完整性和針對性。這種施工方法和應用的過程中主要包括在工程建設中高大模板支撐體系坍塌事故的管理，保證施工安全。地基處理及排水、材料規格、鋼管連接方式、水平與縱向剪刀撐等構造設置、模板和支撐體系的設計計算驗算、高大支模的安裝拆除方法和驗收程序、混凝土澆筑方案、安全管理措施、應急預案等；是否繪制支撐體系搭設詳圖，有特殊要求的有否作詳細說明；專家論證意見是否充實完善到方案。

　　（二）、對施工階段監理控制：

　　高大支撐工程監理是具有一定技術含量且隨機性很強的一項工作，加上現在建筑市場存在一些不規范行為，其工作難度相對較大，監理機構從以下幾個方面加強施工過程的監理，使工程的安全始終處于受控狀態。

　　1、監理機構內部工作

　　1）、根據工程的.特點、規模和技術復雜程度，以及主管部門的要求，組建項目監理機構，配置相應的專業監理人員。并在現場配備必要的監測設備工具。同時完善現場管理制度，規范監理人員的行為，保證監理人員能夠履行自己的職責，提高監理機構的工作效率。

　　2）、總監理工程師組織專業監理工程師編制監理規劃文件，并針對本工程高大支撐專業特點，在監理規劃中制定了基本安全準則、安全監理程序、監理方法、措施以及監理人員分工等內容。

　　3）、組織編寫模板高大支撐專項監理細則。重點審查施工組織設計中直接影響工程質量、安全和人員的配備等相關內容。

　　4）、審核施工項目經理、安全人員資質是否符合要求。

　　2、質量安全作業技術交底

　　總監理工程師參加施工單位的模板支撐專項方案技術交底工作，以透徹地掌握專項方案設計原則及質量要求。要求施工單位完善組織機構，落實人員職責，建立考核考評體系，采取激勵措施，調動人員積極性。同時督促施工單位以及專業班組認真做好專項方案校對工作。施工單位發現專項方案中存在問題時不得隨意更改，必須按原程序申報、審核、批準。

　　3、鋼管扣件進場檢驗

　　施工現場的鋼管扣件，進場前向監理機構提交《工程材料/構配件報審表》，同時必須附有出廠合格證、生產許可證以及質量檢驗報告。監理工程師對出廠合格證及生產許可證進行審查，在符合要求后，進行鋼管外觀質量驗收。監理工程師對鋼管扣件的外觀驗收從以下幾個方面進行：

　　（1）鋼管有無嚴重鱗皮銹，鋼管壁的厚度采用計量檢查。

　　（2）扣件的完整性以及重量。

　　（3）監理工程師對外觀質量以及質保資料檢查符合要求后，進行現場見證取樣，試驗合格的方可使用。

　　4、設置控制點

　　為保證施工過程質量、安全始終處于受控狀態，項目監理機構根據高支撐的結構特點協助施工單位設置以下質量控制點：

　　（1）地基處理工序驗收。

　　（2）掃地桿與拉接點的設置。

　　（3）立桿的搭接方式。

　　（4）垂直縱、橫向及水平剪刀撐的設置。

　　（5）扣件擰緊度。

　　（6）鋼管扣件與組合鋼架及框架柱的連接。

　　在此基礎上實施質量預控。施工單位按照質量控制點的要求，每道工序完成后，經自檢，公司質安科復檢合格后報監理機構進行驗收，未經監理驗收不得進行下道工序。澆筑前，施工單位項目技術負責人、項目總監確認具備混凝土澆筑的安全生產條件后，簽署混凝土澆筑令，方可澆筑混凝土。

　　（三）施工后續控制要點

　　事后控制就是對高大模板支撐體系的施工質量和安全進行評價。做好事后控制，有利于總結相關經驗，確定下一階段監理控制的重點，以及質量和安全事故的及時處理和責任認定。

　　1）對高大模板支撐體系施工整個過程中產生的相關資料、監理人員應及時收集、整理、歸檔。

　　2）發現安全隱患應責令整改，對施工單位拒不整改或拒不停止施工的，應當及時向建設單位報告。

安全施工方案3

　　一、工程概況

　　本工程由B238#、B239#、B42#、B243#、B245#、物業三等六棟住宅樓組成；本工程位于綠地世紀城二期北面，民祥園路以東。

　　二、冬期施工起始日期

　　根據《建筑工程冬期施工規程》（JGJ104-97）的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時解除冬期施工；徐州地區為當年的11月中旬至第二年的二月底，具體按當天天氣預報氣溫為準。

　　三、冬期施工技術準備原則

　　1)確保工程質量。

　　2)冬期施工過程中，做到安全生產；工程項目的施工要連續進行。

　　3)制定冬期施工方案（措施）要因時因地因工程制宜，既要求技術上可靠，同時要求經濟上合理。

　　4)應考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗。

　　5)力求施工點少，施工速度快，縮短工期。

　　6)凡是沒有冬期施工方案（措施），或者冬期施工準備工作未做好的工程項目，不得強行進行冬期施工。

　　7)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。

　　四、冬期施工方案的編制

　　1、冬期施工方案的編制前的準備工作

　　1)進入冬期施工，應進行全面的調研，掌握必要的數據：冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術要求。

　　2)進入冬期施工的工程項目，應全面進行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目（或部位），應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。

　　3)根據冬期施工技術要求，掌握資源供應情況。

　　4)對于復雜工程、技術要求高的工程，要進行冬期施工技術可行性的綜合分析（包括經濟、能源、工程質量、工期諸方面）。

　　2、冬期施工方案的主要內容：

　　1)冬期施工生產任務安排及施工部署。

　　2)工程項目的實物量和工作量，施工程序、進度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術措施。

　　3)熱源設備計劃。

　　4)保溫材料、外加劑材料計劃。

　　5)冬期施工人員技術培訓、勞動力計劃。

　　6)工程質量控制要點。

　　7)冬期安全生產及防火技術措施。

　　3 、冬期施工生產準備工作

　　1）冬期施工現場準備

　　排除現場積水、對施工現場進行必要的修整，截斷流入現場的水源，做好排水措施，消除現場施工用水造成場地結冰現象。

　　施工場地積雪清掃后，不應放在機電設備、構件堆放場地附近。保證消防道路的暢通。

　　2）攪拌機棚的保溫

　　攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉、棚內通暖。設置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時的污水應做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結、定期清理、污水管理保持暢通。

　　3)原材料加熱設備、設施的.進場、搭設，如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。

　　五、冬期施工資源準備

　　1、外加劑材料準外加劑品種的穩定。根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種，結合市場供應情況，最后提出外加劑使用配方、品種、數量。外加劑用量計劃。根據外加劑的使用工程部位，工程量，計算出需用量計劃，報材料供應部門。

　　2、保溫材料的準備

　　1)保溫材料的選擇

　　冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料，根據其使用部位大致分為：

　　管道保溫：選用珍珠巖保溫瓦、草繩等。

　　小車、灰漿桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。

　　暖棚保溫：一般選用蘆葦、帆布蓬。

　　門窗洞口封閉保溫：選用塑料布、布簾子等。

　　2)保溫材料數量及計劃

　　根據冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規格、使用周轉次數和工程量，算出年度計劃用量，向材料部門提出計劃和進場日期。

　　3、冬期施工燃料準備

　　冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒，保證生活、生產的需要，應根據施工方案中的要求進行準備。

　　4、熱源設備的準備

　　1)施工現場的原材料加熱設施，如熱水爐、熱水罐沙子坑等。

　　2)生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。

　　5、各期施工儀器儀表準備

　　外加劑濃度測量：棒形溫度計、電子感應儀等。

　　室內測溫：干濕溫度計。

　　各種測溫：表格及文具。

　　六、冬季施工準備

　　（一）技術準備

　　1、施工技術方案（措施）的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提，具有一定的技術可靠性和經濟合理性。

　　2、制定的施工技術方案（措施）中，應具有以下內容：施工部署（進度安排），施工程序，施工方案，機具與材料調配計劃，施工人員技術培訓（測溫人員、摻外加劑人員）與勞動力計劃，保溫材料與外加劑材料計劃，操作要點，質量控制要點，檢測項目等方面。

　　(二）生產準備

　　根據制定的進度計劃安排好施工任務及現場準備工作。如現場供水管道的保溫防凍，攪拌機棚的保溫，場地的整平及臨時道路的設置，裝修工程的門窗洞口封閉及保溫。

　　（三）資源準備

　　根據制定的計劃組織好外加劑材料，保溫材料，施工儀表（測溫劑），職工勞動保護用品等準備工作。

　　七、冬季施工主要的技術措施

　　（一）土方工程

　　1、基礎土方工程在冬季施工，則應預制定詳盡的施工計劃，合理的施工方案及切實可行的技術措施，同時組織好施工管理，爭取在短時間內完成施工。

　　2、施工現場的道路要保持通暢，運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施（例如沿路覆蓋草袋）。

　　3、在相鄰建筑側邊開挖土方時，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。

　　4、基坑槽內應做好排水措施，防止產生積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環而形成塌方。

　　5、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施，如保留腳泥或鋪設草包。

　　6、土方回填錢，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。

　　7、室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。室內的坑，槽，管溝不得用含有凍土塊的土回填。

　　8、回填采用人工回填時，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10-15cm。

　　9、回填土工作應連續進行，防止基土或填土層受凍。

　　（二）鋼筋工程

　　1、鋼筋冷拉

　　(1)鋼筋負溫冷拉時，可采用控制預應力法或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。

　　(2)在負溫條件下采用控制預應力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制預應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制預應力應較常溫提高，冷拉控制預應力最大冷拉率應符合規范要求。

　　2、鋼筋負溫焊接

　　(1)從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證，才可上崗操作。

　　(2)負溫下鋼筋焊接施工時，可采用閃光對焊，電弧焊（幫條、搭接、坡口焊）及電渣壓力焊等焊接方法。

　　(3)焊接鋼筋應盡量安排在室內進行，如必須在室外焊接，則環境溫度不宜太低，在風雪天氣時，還應有一定的遮蔽措施，焊接未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。

　　(4)閃光對焊

　　1)負溫閃光對焊，宜采用預熱閃光對焊或閃光--預熱--閃光對焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預熱閃光焊；端面不平時，宜采用閃光--預熱--閃光焊工藝。

　　2)與常溫焊接相比，應采取相應的措施，如增加調伸長度10%至20%左右，提高預熱時的接觸壓力，增長預熱間歇時間。

　　3)施焊時選用的參數可根據焊件的鋼種，直徑，施焊溫度和焊工技術水平靈活選用。

　　(5)電弧焊接

　　1）焊接時必須防止長生過熱，燒傷，咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。

　　2）為防止接頭熱影響區的溫度突然增大，進行幫條，搭接電弧焊，應采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定，定點焊離幫條或搭接端部20mm以上。

　　3）坡口焊時焊縫根部，坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。

　　電渣壓力焊接

　　1）焊接電流的大小，應根據鋼筋直徑和焊接時的環境溫度而定。

　　2）接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右；接頭的渣殼宜延長5min，方可打渣。

安全施工方案4

　　編制依據：

　　1、《建筑工程安全生產管理條例》中華人民共和國國務院令

　　2、《建筑地基基礎設計規范》gb50007－20xx

　　4、《建筑結構荷載規范》gb50009－20xx

　　5、《建筑工程扣件式鋼管腳手架安全技術規范》jgj 166－20xx

　　7、《高處作業安全技術規范》jgj08-91

　　8、《建筑施工安全檢查標準》jgj59-99

　　一、地基與基礎處理

　　1、腳手架地基基礎必須按施工設計進行施工，按地基承載力要求進行驗收。

　　2、地基高低差較大時，可利用立桿0.6m節點位差調節。

　　3、土壤地基上的立桿必須采用可調底座。

　　放線定位。

　　二、腳手架搭設注意事項

　　1、嚴格按照的構造尺寸進行搭設，控制好立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差，并確保節點聯接達到要求；

　　2、腳手片要鋪平、鋪滿和鋪穩，不得有探頭板；

　　3、按規范要求設置掃地桿，掃地桿要鎖口；

　　4、注意桿件的搭接順序；

　　5、及時與結構拉結或用臨時支承，以確保搭設過程的安全；

　　6、扣件同桿件扣接時固力在45-55n/m范圍內；

　　7、有變形的桿件和不合格的扣（有裂紋、尺寸不合格，扣接不緊等）不能使用；

　　8、搭設工人必須佩掛安全帶；

　　9、隨時校正桿件垂直和水平偏差，避免偏差過大；

　　10、沒有完工的腳手架，在每日完工時，一定要確保架子穩定，以免發生意外；

　　11、底座和墊板應準確地放置在定位線上；墊板宜采用長度不少于2跨，厚度不小于50mm的木墊板；底座的軸心線應與地面垂直。

　　12、腳手架搭設應按立桿、橫桿、斜桿、連墻件的順序逐層搭設，每次上升高度不大于3m。底層水平框架的縱向直線度應≤l/200；橫桿間水平度應≤l/400。

　　13、腳手架的搭設應分階段進行，第一階段的撂底高度一般為6 m，搭設后必須經檢查驗收后方可正式投入使用。

　　14、腳手架全高的垂直度應小于l/500；最大允許偏差應小于100mm。

　　15、腳手架內外側加挑梁時，挑梁范圍內只允許承受人行荷載，嚴禁堆放物料。

　　三、交底和驗收

　　1、搭設前對架子工進行安全技術交底,雙方履行簽字手續

　　2、搭設后在項目部自檢的基礎上,由項目部組織分段驗收。

　　3、進入現場的碗扣架構配件

　　應具備以下證明資料：

　　1主要構配件應有產品標識及產品質量合格證。

　　2供應商應配套提供管材、零件、鑄件、沖壓件等材質、產品。

　　3、性能檢驗報告。

　　4、構配件進場質量檢查的重點：鋼管管壁厚度；焊接質量；外觀質量；可調底座和可調托撐絲桿直徑、與螺母配合間隙及材質。

　　5、腳手架搭設質量應按階段進行檢驗：

　　1首段以高度為6m進行第一階段（撂底階段）的`檢查與驗收。

　　2架體應隨施工進度定期進行檢查；達到設計高度后進行全面的檢查與驗收。

　　3遇6級以上大風、大雨、大雪后特殊情況的檢查。

　　4停工超過一個月恢復使用前。

　　5、對整體腳手架應重點檢查以下內容：

　　1保證架體幾何不變性的斜桿、連墻件、十字撐等設置是否完善；

　　2基礎是否有不均勻沉降，立桿底座與基礎面的接觸有無松動或懸空情況；

　　3立桿上碗扣是否可靠鎖緊；

　　4立桿連接銷是否安裝、斜桿扣接點是否符合要求、扣件擰緊。

　　程度：

　　7、搭設高度在20m以下（含20m）的腳手架，由項目負責人組織技術、安全及監理人員進行驗收；

　　8、腳手架驗收時。

　　應具備下列技術文件：

　　1施工組織設計；

　　2周轉使用的腳手架構配件使用前的復驗合格記錄；

　　3搭設的施工記錄和質量檢查記錄。

　　四、腳手架拆除順序及注意事項

　　全面檢查腳手架的連接、支撐體系等是否符合構造要求，經按技術管理程序批準后方可實施拆除作業。

　　1、腳手架拆除前現場工程技術人員應對在崗操作工人進行有針對性的安全技術交底。

　　2、腳手架拆除時必須劃出安全區，設置警戒標志，派專人看管。

　　3、拆除前應清理腳手架上的器具及多余的材料和雜物。

　　4、拆除作業應從頂層開始，逐層向下進行，嚴禁上下層同時拆除。

　　5、拆除的構配件應成捆用起重設備吊運或人工傳遞到地面，嚴禁拋擲。

　　6、腳手架采取分段、分立面拆除時，必須事先確定分界處的技術處理方案。

　　7、拆除的構配件應分類堆放，以便于運輸、維護和保管。

　　8、腳手架拆除順序一般為腳手板欄桿剪撐腳手板橫桿立桿，按自上而下先裝者后拆，后裝者先拆，達步拆除，一步一層，不得采用踏步式拆法，不準上下同時作業，剪刀撐應先拆中間扣，再拆兩頭扣，中間操作人往下遞桿子。

　　9、拆除腳手架，應劃出工作區，并設專人看管，禁止有人進入。

　　10、嚴格遵守拆除順序，由上而下，后綁者先拆，先綁者后拆。

　　11、拆除腳手架前，應將腳手架上的留存材料雜物等清除干凈。

　　12、拆下的桿件與零配件，應按燈分堆，用吊車吊下，嚴禁高空拋擲。

　　13、統一指揮，上下響應，動作協調，當解開與另一人有關的結時，應先通知對方，以防墜落。

　　五、安全技術措施

　　1、搭設腳手架必須由持上崗證的架子工承擔，凡患有高血壓、心礦井病者不得上腳手架操作。

　　2、搭設腳手架前，必須進行安全交底（并做書面記錄），工人必須戴好安全帽，佩好安全帶，工具及構配件要放在工具袋內，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。

　　3、在靠近架空界電線路搭設腳手架時，應按供電局規定確保一定的安全距離，必要時應切斷電源或遷移電線。

4、施工現場帶電線路如無可靠的安全措施，一律不準通過腳手架，非電工不準擅自拉接電線電器裝置。

5、嚴禁在腳手架上堆放模板、木木及施工多余的物料等，以確保腳手架暢通和防止超載。

　　6、吊運腳手片，鋼管等須用專用保險吊鉤，嚴禁單點起吊，要堆放平穩，并嚴格控制腳手架上的施工荷載。

　　7、腳手架甲骨文角應有接電保護及避雷裝置，并每隔高50m間距設置避雷裝置。

　　8、相鄰步架的大橫桿應錯開布置在立桿的里側和外側。

　　六、腳手架使用注意事項

　　嚴格避免以下違章作業：

　　1、利用腳手架吊運重物；

　　2、作業人員攀登架子上下；

　　3、扒車在架子上跑動；

　　4、任意拆除腳架部件和連墻桿件；

　　在腳手架底部或近部進行開挖溝槽等影響地基穩定的施工作業。六級以上大風、大霧、大雨天氣下應在腳手架上作業，建立腳手架管理制度，加強使用過程中的檢查，發現問題及時解決。

安全施工方案5

　　一、編制依據

　　1、濟南鐵路局電報（濟建電[20xx]460號）《關于加強營業線施工安全的緊急通知》、京滬高鐵建指（濟高速站建指發[20xx]145號）《關于對租用大型機械設備、施工車輛強化安全管理的通知》、（濟高速站建指發[20xx]146號）《關于加強施工安全的緊急通知》。

　　2、鐵道部印發的《鐵路工務安全細則》、濟鐵總發[20xx]226號文，關于印發《濟南鐵路局營業線施工安全管理實施細則》的通知；

　　3、施工人員歷年來積累的施工安全經驗，施工安全管理、質量管理水平；

　　4、濟南站改建施工相關設計圖紙。

　　二、編制范圍

　　京滬高鐵濟滬南聯絡線跨緯十二路特大橋鉆孔樁施工、k354+400-k355+800段新建京滬上行線軌道工程、k355+300-k355+520段京滬下行線路基綁寬施工、地區車場范圍內泄洪溝河道清淤。

　　三、工程簡介

　　我工段承擔的k354+400-k356+160段路基、軌道及特大橋鉆孔樁施工均在既有線范圍內，距既有京滬下行線不足30米。京滬下行線為繁忙干線，行車密度大，現場施工場地狹窄，大型設備安全防護困難。

　　四、安全施工管理

　　4.1組織機構

　　1、針對跨緯十二路特大橋樁基施工成立安全領導小組，項目經理金增祿任組長，副經理兼安全總監彭國啟任副組長，組員由相關科室負責人、工段第二作業隊成員組成，辦公室設在安全科。

　　（1）特大橋施工使用使用挖掘機、裝載機時施工負責人李之培為現場安全指揮，現場設兼職安全員程令剛。工段設專職安全員郝兆銀，挖掘機、裝載機施工設置專職防護員孫書業、駐站聯絡員張少同、專職設備管理員張燦文、專職電工劉東華。

　　（2）京滬上行線軌道、河道清淤、京滬下行線路基綁寬施工使用挖掘機、裝載機時施工負責人孫青升為現場安全指揮，現場設兼職安全員李新領。工段設專職安全員岳寶來，挖掘機、裝載機施工設置專職防護員葉繼順、駐站聯絡員張少同、專職設備管理員張燦文、專職電工劉東華。

　　施工生產，堅持“誰主管誰負責”、“管生產必須管安全”的原則。各級領導分層負責，層層包保，確保安全目標的實現。堅持安全生產“五到位”，即：“健全機構到位，傳達安全文件到位，深入現場到位，檢查到位，處理問題到位”。

　　2、根據建設指揮部和施工指揮部要求，結合工地實際情況，施工安全生產、文明施工制度的獎罰辦法。明確崗位責任，獎罰兌現。

　　3、凡安全防護措施不齊備，存在嚴重隱患或管理人員盲目指揮，安全無保證時，安全員有權令其停工。

　　4.2施工安全管理目標

　　無傷亡事故。

　　無重傷事故，全年輕傷率不超過3‰。

　　杜絕一般及以上事故。

　　特殊工種全部持證上崗。

　　安全目標（傷亡事故控制目標，安全達標，文明施工目標）年、月都要控制達標計劃，目標分解到人，責任落實，考核到人。

　　4.3施工安全生產基本要求

　　1、貫徹“安全第一，預防為主”方針，管生產必須管安全，做到安全工作與生產任務同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比，安全防護措施提前施工，經驗收合格后交付使用。

　　2、加強安全生產的宣傳教育，施工人員進場后首先由安質科組織培訓，經考核合格后上崗。

　　3、每個分部分項工程，按工種由技術科，向班組做安全交底，交底要求具體、明確，要有正式的書面記錄和簽字。

　　4、每月安全領導小組作一次工地的安全檢查，形成檢查記錄，并以書面形式下發。日常做不定期安全檢查。

　　5、每天安全員和現場施工負責人進行施工前安全交底，檢查安全準備工作，緊跟生產制度，進行監護，對違章作業，及時糾正，對冒險作業，堅決制止。

　　6、挖掘機、裝載機司機必須持證上崗，無證人員不準進行操作。

　　7、經常對挖掘機、裝載機設備進行檢查維護保養，每天上班試運行運轉后才能進入施工操作，嚴禁機械設備帶病作業。

　　8、進入施工現場必須佩帶安全帽，并設置醒目標示。

　　4.4施工安全管理基礎資料

　　安全檔案資料是安全基礎工作之一，也是檢查考核落實安全生產責任制的治療和反映工作情況的重要依據，同時是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動態，以便改進工作，達到預測、預報、預防事故的目的，必須及時作好作全，真實反映情況。要作好的資料主要有：

　　1、工地的安全組織機構及崗位責任制；

　　2、安全生產的各項制度；

　　3、挖掘機、裝載機安全生產宣傳教育、培訓情況；

　　4、挖掘機、裝載機施工安全技術資料（計劃、措施）、交底、檢查驗收；

　　5、挖掘機、裝載機操作人員上崗證復印件（編匯成冊，注明上、離崗時間和原因）；

　　6、安全文件、會議記錄；

　　7、日常、月旬安全檢查記錄；

　　五、挖掘機、裝載機施工過程中危險源分析及應對措施

　　1、跨緯十二路特大橋特大橋鉆孔樁施工

　　根據現場情況，特大橋鉆孔樁施工，挖掘機、裝載機主要以整平場地、拖運鋼筋籠、挖設泥漿池等配合施工項目。

　　現場勘查該處施工便道狹窄，鉆孔樁鉆機施工對便道干擾較大，泥漿車、混凝土運輸車輛頻繁。該處施工便道距離下行線為15m，距離接觸網距離為11m，針對該處挖掘機、裝載機配合施工采取以下措施保證安全：

　　（1）加強現場施工便道及場地管理，設置會車處、指定機動車調頭處，在施工便道設置警示標示。機械設備必須在調頭區調頭，并設專人看護，調頭區靠近既有側設置鋼軌樁或混凝土枕加強防護。

　　（2）挖掘機、裝載機行駛速度要慢，行駛過程中設置專職防護員。在施工便道損壞時，立即派人平整，每天安排專人巡視。

　　（3）在挖設泥漿池前必須人工開挖探溝，并通知設備管理單位派人監控，確定地下無線纜后，方可進行開挖。

　　（4）臨近接觸網作業時必須提前通知維管段、供電段，并派人監控防止損傷立柱、回流線。

　　（5）鉆孔樁施工最不利位置確定：挖掘機挖設泥漿池時挖掘機距路線路中心距離為15m，施工時距離危險系數最大，最有可能影響行車安全。針對該處挖設泥漿池施工我工段采取以下措施：

　　①挖掘機施工時鉆孔樁施工負責人李之培做現場指揮盯控，設置專職防護員孫樹葉防護。

　　②在挖設泥漿池前必須人工開挖探溝，并通知設備管理單位派人監控，確定地下無線纜后，方可進行開挖。

　　③挖掘機施工場地必須平整、堅硬。

　　④挖掘機施工必須順線路方向施工，嚴禁垂直線路施工，嚴禁挖掘機挖斗向既有行車線方向轉動。

　　⑤與濟南站信號樓聯系，盡量使用天窗點挖設泥漿池。

　　2、k355+300-k355+500段京滬下行線路基綁寬施工

　　該處京滬下行線路基綁寬5m，填筑厚度為0.9m，施工時挖掘機距離線路中心距離10m，距離高壓線接觸網為7m。該處挖掘機施工安全防護壓力較大，針對該處施工我工段采取以下措施：

　　（1）按規定提前通知工務、供電及維管段等設備管理單位，發送《配合作業通知單》，相關單位現場給予監控配合。

　　（2）該處路基綁寬施工必須有具有多年安全管理經驗的工段安全總監彭國啟親自現場指揮，現場負責人孫青升對可能發生的應急事故做應急準備工作。應急隊伍及應急設備在施工現場隨時待命。

　　（3）針對該處距離下行接觸網距離較近，為防止挖掘機距離接觸網高壓線太近，施工前現場技術負責人紀祥勝現場測量在接觸網高壓線3m處豎立2根3m長竹竿，竹竿間距20m，竹竿上方設置黃色警戒繩，竹竿埋設牢固，并用拉線固定。在施工過程中現場指揮孫青升要隨時注意鋼筋籠距離黃色警戒繩的距離，確保吊裝安全。

　　（4）該處路基綁寬施工挖掘機施工位置必須平整、堅實，嚴禁在坡道上施工，施工時挖掘機順線路方向施工。

　　（5）針對最不利位置安排防護員：葉繼順、指揮人員：孫青升。

　　3、k354+400-k355+800段新建京滬上行線軌道施工

　　該段軌道工程，挖掘機裝載機主要倒運道砟、砼枕、拖運鋼軌。北側為既有泄洪溝，南側為京滬下行線。針對該處施工采取以下安全措施：

　　（1）挖掘機、鏟車在施工必須在靠水溝側，距離下行線20m以外，距離水溝擋土墻2m以外。

　　（2）施工時，挖掘機、裝載機不得在坡道上行走及施工。若場地不平整需整平后再進行施工。

　　（3）挖掘機倒運砼枕時，提斗不要過猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。

　　（4）鏟車倒運砼枕及道砟時，速度不宜過快、不能超量。

　　七、挖掘機、裝載機操作規程

　　（一）挖掘機操作規程

　　1、挖掘機操作人員必須持證上崗，服從現場施工負責人、帶工人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理，嚴禁無證操作。

　　2、營業線內作業施工必須一機一人防護，沒有防護人員防護，司機可停止操作，及時向施工負責人匯報。

　　3、挖掘機嚴禁侵入營業線鐵路建筑限界。操作人員要聽從防護員提前預報來車，在鄰線來車前，必須停止作業。

　　4、挖掘機司機要在操作前認真檢查挖掘機設備的機械狀況，確保挖掘機設備運轉良好，操作室內嚴禁無關人員進入。

　　5、挖掘機設備距接觸網的距離小于2米的時應停電后在作業。

　　6、挖掘機在開挖作業前，應在現場領工員確認無地下光電纜，現場領工員的同意后方可開挖。

　　7、挖掘司機要認真按照挖掘機操作規程進行規范操作，隨時提醒挖掘機臂下操作范圍內嚴禁站人。

　　8、挖掘機在距電纜線較近施工操作時，必有人現場指揮，司機要特別注意小心操作，防止損傷、損壞電纜的事情發生。

　　9、在地質不好的地段施工作業，挖掘機司機要仔細確認并支撐穩固好挖掘機，防止挖掘機陷入泥土中及挖掘機傾斜造成侵限。

　　10、檢查液壓系統有無滲漏，輪胎式挖掘機應檢查輪胎是否完好，氣壓是否符合規定。

　　11、挖掘機行走時，遇電線、電纜、交叉道、管道和橋梁時，須有專人指揮，挖掘機與接觸網高壓電線的距離不得少于2m；應盡可能避免倒退行走。

　　12、禁止在電線等架空物下作業，不準將滿載鏟斗長時間滯留在空間。

　　（二）裝載機操作規程

　　1、裝載機操作人員必須持證上崗，服從現場施工負責人、指揮人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理，嚴禁無證操作。

　　2、營業線內作業施工必須一機一人防護，沒有防護人員防護，司機可停止操作，及時向施工負責人匯報。

　　3、裝載機嚴禁侵入營業線鐵路建筑限界。操作人員要聽從防護員提前預報來車，在鄰線來車前，要停止作業。

　　4、裝載機司機要在操作前認真檢查裝載機設備的`機械狀況，確保設備運轉良好，操作室內嚴禁無關人員進入，除駕駛室外，機上其他地方嚴禁載人。

　　5、機械在發動前，先將變速桿置于空檔位置，各操縱桿置于停車位置，鏟斗操作桿置于浮動位置，然后再啟動發動機。

　　6、作業前，裝載機應先無負荷運轉3～5min，檢查各部是否完好，確認一切正常后，再開始裝載作業。

　　7、向車上卸料時，必須將鏟斗提升到不會觸及車箱擋板的高度，嚴防鏟斗碰撞車箱。

　　8、向車內卸料時，不準將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。

　　9、在裝載作業中，應經常注意液力變矩器油溫情況，當油溫超過規定數值時，應停機降溫后再繼續作業。

　　10、裝載機一般應采用中速行駛。下坡時，應采用制動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發生溜車事故。

　　11、行駛中，在不妨礙通過性能的前提下，鏟斗應盡可能降低高度。

　　12、確認可以通過后再勻速通過。在橋上應避免變速、制動和停車。

　　13、裝載機作業時，鏟斗下邊嚴禁站人。操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地。

　　14、停機前，發動機應怠速運轉5min，切忌突然停車熄火。

　　八、施工安全卡控措施

　　1、嚴格執行國家、鐵道部、濟南鐵路局關于安全生產的規定，健全，完善各項措施，確保施工區域內人員和設施的安全。

　　2、挖掘機、裝載機操作人員必須經過專業培訓后持證上崗。開展安全教育，上崗前認真學習有關施工安全規則和安全技術操作規程，提高安全生產意識。每一次機械施工前現場指揮員負責對挖掘機、裝載機司機及防護人員進行施工內容交底，提出當天的安全生產具體要求和注意事項，做到預防為主，防治結合。

　　3、挖掘機、裝載機司機必須佩帶對講機且佩帶備用電池，只要有挖掘機、裝載機作業必須設置專職防護人員，防護人員要佩帶對講機等必要的防護用具，施工作業時防護人員要隨時和駐站聯絡員保持聯系。防護人員站位要選擇視野開闊的位置，防護人員在接到下行發車的通知時，必須立即通知現場指揮員，指揮員命令挖掘機、裝載機司機立即停止施工。

安全施工方案6

　　美欣達垃圾發電廠鋼屋面

　　安全施工措施

　　主要編制人：倪一峰職稱（職務）項目技術負責人

　　審核人員:周新元職稱(職務)工程師

　　審批人:鄒錦良

　　編制單位:浙江大東吳集團鋼構有限公司編制日期:20xx年4月

　　依據甲方的要求，電焊工、安裝工、起重工操作，高空作業安全施工技術交底的要求，為確保本工程的安全、高質量的順利完工，特報本施工的施工安全措施：

　　一、

　　堅決遵守各項安全文明施工的法規，按照操作技術交底要求執行，上崗的員工具備一定的上崗證件，懂得操作程序，并嚴格遵照執行。

　　二、

　　施工前搭好安全施工的保護拉桿、繩索及支架，檢查所帶物件是否安全可靠，設備是否完好，具備安全施工的條件在正確無誤的情況下進行施工。

　　三、

　　堅持做好施工前的安全教育及交底工作，一定不把不適合的人安排在不適合的崗位上，確保施工人員施工一定安全，并做好當天完畢的安全小結工作。

　　四、

　　施工人員一定遵守圖紙及技術人員所提出的技術要求，嚴格執行不走樣，一邊施工一邊按技術標準檢查，把不合格的產品消滅在開工之初，一定達到產品所要求的'技術標準。

　　五、

　　做好文明施工工作，工完場清。并做好消防的工作，在動火區域一定配備滅火器，一定辦好動火申請得到批準后才能施工，此方案我們一定遵照執行，供個部門檢查督導。

　　六、

　　構件上屋面一定要均勻按順序堆放，減少屋面的承載和二次搬運的安全隱患。

　　七、

　　起重機一定按照公司的操作規程進行施工。嚴禁無證上崗。

安全施工方案7

　　一、編制依據

　　為了全面、細致的預防和遏制京沈客專聯調聯試施工中各類事故的發生,確保聯調聯試施工和各類工程列車行車安全,加強施工安全的管理,按相關規定特編制本施工方案。方案編制依據如下：

　　1、《鐵路營業線施工安全管理辦法》(《建設管理制度》20xx年)

　　2、《工程列車運行期間行車與施工安全管理辦法》(《建設管理制度》（20xx)下)

　　3、京沈公司下發的“沈陽局集團公司關于印發《京沈客專綜合試驗、聯調聯試期間施工管理辦法》的通知征求意見稿”

　　二、工程概況

　　京沈客專遼寧段ZF-1標共設5座車站，具體情況為：

　　北票東站位于遼寧省北票市，站房中心里程為DK454+650，站臺雨棚總覆蓋面積7200 ㎡，覆蓋寬度為8.0m,結構形式為單柱雙懸挑，每側挑出長度4.0m。站臺為2臺4線形式。基本站臺：450m×8m×1.25m;二站臺：450m×8m×1.25m；通過1條旅客地道組織進出站人流。

　　朝陽北站位于遼寧省朝陽市，朝陽北站站站房中心里程為DK417+400，站臺雨棚結構形式為框架結構，覆蓋總面積為15862.86㎡，一站臺覆蓋面積為5314.49 ㎡，二站臺覆蓋面積為5256.21 ㎡，三站臺覆蓋面積為5292.16 ㎡。站臺雨棚覆蓋長度為450m，站房與通道之間玻璃雨棚面積為1380.76 ㎡。站臺設計規模為3臺8線形式（無基本站臺）。一站臺：450m×12m×1.25m;二站臺：450m×12m×1.25m；三站臺：450m×12m×1.25m; 通過2條旅客地道組織進出站人流，1條貨運通道。

　　奈林皋站位于遼寧省朝陽市朝陽縣東大道鄉奈林皋村，站房中心里程為DK378+610，車站總規模為二臺四線；站臺尺寸為450m×8.0m×1.25m，站臺柱雨棚覆蓋長度為450m，站臺鋪裝面積7200㎡，雨棚覆蓋面積8801 ㎡，設旅客地道一座，凈寬8m，凈高4.0m。

　　喀左站中心里程為DK348+410，車場總規模為2臺6線；設置450x12xl.25m站臺2座。設8m寬進出站地道2座。站臺上設置等長寬的有柱雨棚。站中心軌頂高程為354.8272m，站臺面距離軌面高差為1.25m。地道層1732.98㎡，雨棚覆蓋面積10590.6㎡，站臺鋪裝面積10590.6㎡。

　　牛河梁站位于遼寧省凌源市，中心里程為DK313+460；車場總規模為二臺四線，設置450mx8mx1.25m站臺2座。站臺上設置等長寬的有柱雨棚，站臺面距軌頂1.25m，軌頂高程為420.273m；雨棚覆蓋面積為7200㎡，站臺鋪裝面為7200㎡。

　　三、施工前安全準備工作

　　1、項目部提前將3日施工計劃上報京沈公司聯調聯試指揮部調度處。經批準后,任何人不得隨意改變，承擔施工任務的各站必須認直組織作業隊伍做好準備工作,在施工中加施工管理,確保準時準點完成施工任務,以確保鐵路運輸安全。

　　2、項目部設專職人員與京沈公司站房指揮部及上級主管部門進行聯系、溝通,各站工作小組由工區經理、工區總工、駐站聯絡員、現場防護員、安全員組成。

　　3、充分完善施工安全保證體系,嚴格安全責任制。

　　1)項目經理作為聯調聯試施工總體負責人,對該項施工的安全工作全面負責。

　　2)工區經理必需認真落實安全措施并經常對現場技術、管理及作業人員進行遵章守紀的教育,切實做到令行禁止。

　　3)安全員必需認真履行安全管理和日常檢查的職責,制止一切違章和野蠻作業,認真細致地做好施工安全隱慮排查工作,杜絕將隱患演變成事故

　　4)駐站聯絡員,現場護員必須嚴格按照作業標準,盡職盡責地完成各自的工作。

　　5)各班組長必須認真做好作業人員的日常管理,切實做好班前安全教育。

　　4、加強安全教育、培訓工作,提高全員的安全意識,切實做好班前安全教育。

　　1)對參加聯調聯試施工的全體技術人員和各類管理人員,施工前組織學習《鐵路工程施工安全技術規程》、《鐵路營業線施工及安全管理辦法》、《工程列車運行期間行車與施工安全管理辦法》等文件,并經考試合格后方準上崗。

　　2)對參加聯調聯試施工的作業人員,進行鐵路安全規則的教育工作,并組織安全考試,考試合格人員方準上線作業。

　　3)項目經理、安全總監、安全、技術、質量負責人,須經京沈公司組織的聯調聯試施工安全培訓并合格取證。

　　4)現場安全員、防護員、施工班組長須經京沈公司組織的培訓并持證上崗。

　　5)特種作業人員必須做到持證上崗。

　　6)項目部安質部門應根據《鐵路工程施工安全技術規程》、《鐵路營業線施工安全管理辦法》等文件有關規定，制定安全技術操作規程,并向施工人員進行安全交底。

　　四、安全生產方針

　　堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產管理方針。安全目標“四杜絕,一確保”。

　　1、杜絕責任險性及以上重大事故；

　　2、杜絕工程建設四級以上重大事故；

　　3、杜絕責任從業人員死亡及以上事故；

　　4、杜絕責任火災,爆炸重大,大事故；

　　5、確保行車及施工安全。

　　五、安全管理組織機構

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　六、安全保證體系

　　建立項目經理部,各職能部門、各站負責人和施工班組四級安全組織體系,嚴格執行。制定各項安全制度,安全系統管理,保證令行暢通。成立以項目經理部,部門負責人、各站負責人和班組負責人為組長的各級安全生產領導小組。項目經理部所屬各站設專職安全工程師,班組設安全員，負責安全生產,制定安全管理辦法及有關施工安全規則,加強安全教育和安全檢查工作,確保施工生產安全。

　　1、項目經理,安全生產工作第責任人

　　1)負責領導班子成員的安全生產職責分工,并按時檢查其安全生產職責履行情況,積極支持分管安全生產的安置部門開展安全生產工作。

　　2)把安全生產列入議事日程,定期召開安全生產會議,分析本項目部安全生產形勢,討論、解決安全生產存在的問題,安排下一步安全生產工作。

　　3)在計劃、布置、檢查、總結、評比生產時,同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全生產工作。

　　4)建立、健全安全監督機構,充實安全監督人員,根據國家法律法規規定按作業人員人數比例備專職安全員,保持相對穩定支持安質部門和安全監督人員開展工作。

　　5)對事故隱患整改和改善勞動條件的安全技術措施,要在技術、資金、物資上給予保證,對重大事故隱患要限期整改,要落實責任人。

　　6)審批和執行各項安全生產規章制度。在檢查生產的同時,進行安全檢查,檢查各項安全生產規章制度的執行情況,消除事故隱患,推廣安全生產先進經驗,制止違章指揮、違章作業。

　　7)組織領導安全生產活動。按國家和上級有關部門的要求對安全生產活動內容進行具體布置、安排,組織檢查,總結上報

　　8)定期召開安全生產會議,總結交流安全生產先進經驗,表彰安全生產先進單位和先進個人。嚴格把好評先關,執行一票否決權。發生死亡和重傷事故的作業隊伍不得評為先進集體,事故責任者不得評為先進個人,對事故預防工作有突出貢獻的要給予重獎，對事故責任者要給予處罰。

　　9)加強各專業隊伍工作中的安全生產管理,嚴格執行各專業工程安全生產管理制度,確保安全生產。

　　10)認真執行新工人入場“三級安全生產教育”及對調換工作崗位,使用新設備、新技術的人員進行新崗位安全生產技術教育,增強自我保護意識,對不執行的隊伍和部門要追究責任。

　　11)負責組織本項目部重大事故的應急救援,執行“四不放過”的原則組織對事故的調查處理。

　　2、各工區經理、安全總監,負責分管聯調聯試施工現場的安全管理。

　　1)嚴格貫徹執行國家和上級機關頒發的各項安全生產方針政策、法令法規和規章制度,堅持“安全第一,預防為主”的方針,禁止違章指揮和違章作業。

　　2)認真貫徹“管生產必須管安全”的'原則,在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。

　　3)認真執行上級安全主管部門發布的安全生產方針目標,督促標段、班組做好安全目標分解工作,并檢查實施情況。

　　4)參加項目部定期的安全生產檢查,分析現場安全生產狀況,對查出的事故隱患,采取防范措施,及時整改。

　　5)堅持對所有作業人員進行安全生產教育,未經安全生產教育考核和考試不合格的任何人員,不得上崗作業。

　　6)參與編寫施工組織設計,根據現場具體情況,提出有針對性的安全生產技術措施,并負責落實到位

　　7)有權制止違章指揮和章作業,讓生產服從安全,確保安全生產。

　　3、安質部部長,負責項目部日常安全管理工作。

　　1)負責貫徹執行國家和上級頒發的安全生產方針政策、法令法規,制定項目部安全生產規章制度及實施細則；

　　2)負責落實上級主管部門關于安全生產工作的通知、決定,并報告實際情況負責編制項目部安全生產計劃,并總結報告完成情況；

　　3)負責審查項目部施工安全生產技術措施負責對現場環境因素和風險的識別與評價,確定重要環境因素和重大危害源的識別;

　　4)參加施工組織設計、施工方案審定負責安全預案的編制、演練,并從職業安全健康方面提出意見和建議；

　　5)組織開展安全生產活動,進行安全和宣傳教育,共同營造安全生產氛圍；

　　6)對施工作業現場的安全生產狀況進行監督檢查,有權及時制止“三違”現象,限期整改事故隱患；

　　7)參與生產安全事故的調查工作,督促事故隊伍嚴格執行“四不放過”原則,并負責上報;

　　8)對特種設備持證使用和特種作業人員持證上崗進行監督檢查;

　　9)負責項目部安全工作的日常運行,確保施工物資、設備、材料、工具的安全;

　　4、駐站調度員

　　負志在規定的期限內向站房指揮部調度室申報項目部當月施工計劃,并每日申報本項目部次日上線的施工時段和工點及時把批復的調度命令通過電話員傳達給現場施工負責人、施工員、安全員、作業隊。

　　5、防護員

　　具體負責各站施工時的安全防護,施工作業完成后檢查施工器具的放置是否符合行車安全的要求,有權對現場不安全因素提出整改要求并及時上報,做好施工現場安全防護記錄

　　6、各施工班組負責人

　　1)認真執行各項安全生產規章制度和施工組織方案,保護施工現場安全防護設施的完整、齊全、有效,做到不違章指揮,制止違章作業

　　2)領導班組開展安全生產活動,組織員工自覺學習安全生產操作規程,教育員工正確使用個人勞動保護用品,隨時進行監督檢查。

　　3)對所轄施工現場的設備等周圍的不安全因素設置圍欄和放置安全信號標志,機械設備安全防護裝置及安全措施和各種施工設施進行檢查驗收,合格后方可交員工使用。

　　4)開好班前安全會議,做好施工前的技術交底工作,進行安全生產自檢,做好前后班的安全交接工作,并做好子記錄。

　　5)服從項目部專職安全員的業務指導和建議,落實安全技術措施,做好記錄,匯總上報。

　　6)經常檢查施工現場的安全生產狀態,發現問題及時解決,一時不能解決的和自己無法解決的安全隱患問題,要采取臨時措施并及時上報。

　　7)本工區發生工傷事故,要立即組織人員進行搶救,及時上報領導,保護好施工現場,組織全體人員認真分析事故原因,吸取教訓,采取安全措施,穩定班組員工思想,防止類似事故重復發生。

　　8)每日開工前對本隊的施工器具潔點登記,當日施工任務完全后負責整理和檢查本施工區域施工器具的整理和擺放符合安全行車要求;

　　9)有權拒絕違章指揮,對強迫員工違章作業的人員,有權越級上報。

　　七、安全監督機制

　　1、嚴格按照申報的工點在規定的時段和施工范圍內完成計劃內的聯調聯試施工。絕不擅自擴大施工范圍和拖延申點時間。

　　2、施工中對既有設施及線纜采用可靠的防護措施,防止施工中造成損壞。施工中接受京沈公司行車組織及設備管理部門的監督檢查,對設備單位提出的要求和問題嚴格執行,及時整改。建立良好的安全相互監督機制,確保施工安全。

　　3、及時召開安全總結會,不斷總結和提高安全管理水平。

　　4、不同時期組織有關人員按期召開施工生產安全會議,對前一階段施工安全出現的問題及時總結,并制定預防和整改措施,對管理工作好的給予表彰獎勵,對存在問題的給予處分,切實加強各級安全管理機構的作用,達到提高安全整體管理水平和預防問題的出現。

　　八、安全控制重點

　　根據聯調聯試施工特點,以下內容為安全控制重點,必須嚴格監控：

　　1、聯調聯試期間各站樓梯進行全面封閉(封閉位置在樓梯上端口站臺處),項目部派人員巡守。

　　2、對影響行車安全的線路通暢必須得到確保,所有材料、機具和物品不得堆放和遺棄在站臺面上。

　　3、施工過程中,既有設備和接觸網、各類電力、通號線纜不得侵損和破壞如有則必須及時上報,現場值守等待處理)。

　　4、加強施工現場用電和防觸漏電管理,專業電工使用發電設備和維護電路安全。遵守“行車不施工,施工不行車“鐵律,按照批復的調度命令安排施工。

　　九、施工工藝安全措施

　　1、各施工工點在施工范圍兩端各1200米處設置防護員,并按規定配備防護用品和有效的通訊設備,保持聯絡通暢,防止閑雜人等靠近,發現險情及時報告和通知作業人員規避風險。

　　2、各施工班組按京沈公司安全管理辦法的相關規定正確配置和使用各類鐵路安全生產標志、標識牌

　　3、正確配置作業人員勞動保護用品,線上人員穿戴反光衣,頭戴不混淆鐵路行車專用信號顏色的安全帽,使用絕緣手套和防滑絕緣鞋。

　　4、文明施工,不得隨地大小便,尤其是不得灑滴各類電纜等設施,防止觸電事故發生。

　　5、專業電工使用小型發電機,正確接線和收放電纜,安裝接地、漏電保護。所有照明電纜和工具電纜過障時應下穿鋼軌,嚴禁上跨,以防意外過車。

　　6、嚴格遵守調度命令,在規定的的時間、規定的地點,做規定的施工內容。“行車不施工,施工不行車”。

　　7、每天上線前必做安全交底，記錄各人隨身物品、工具，下線前檢查物品、工具數量，不得遺失于線上，造成行車安全隱患。機具抬放于防護墻外側。不得超過防護墻高度。

　　8、嚴禁從線下忘下拋擲物品，以防墜物傷人。

　　9、材料、機具和工具類物品嚴禁用起重設備吊至線上，必須從各應急通道口樓梯，人工抬至上線，然后水平運輸，嚴防接觸網掛斷事故。

　　10、上站臺的燃油、機油僅供作業機具使用，不得存儲，不得做取暖、明然使用。站臺杜絕明火。

安全施工方案8

　　為了貫徹落實中央《公民道德建設實施綱要》和公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》精神，大力推進“交通安全示范學校”的建設進程，發揮交通安全示范學校大模范帶動作用,加強交通安全宣傳教育工作,進一步提高我校師生的交通安全意識和文明意識,經學校領導班子研究決定,在全校開展創建交通安全示范學校活動。為確保創建工作的順利開展,特制定本實施發案。

　　一、建立健全組織機構

　　成立外國語學校創建省交通安全示范學校工作領導小組。

　　(一)創建交通安全示范學校工作領導小組

　　組長：陳久紅

　　副組長：張國富王德洪王德舉

　　成員：蘇子龍丁志殷強王喬兵楊春芬

　　下設辦公室，地點在總務處。辦公室主任：殷強

　　（二）創建交通安全示范學校領導小組工作職責

　　1.負責制定創建交通安全示范學校的方案。

　　2.對學校各項創建工作進行指導、督促、檢查、考核。

　　（三）各年級組長為所在年級交通安全工作的負責人。

　　（四）各班主任為所在班級交通安全工作的負責人；各班設交通安全委員一名，協助班主任做好班級交通安全工作。

　　二、明確工作目標

　　堅持“關愛生命、平安出行”的原則，大力營造宣傳氛圍，通過開展形式多樣的學習教育活動，進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明素質，引導學生自覺遵守交通法律法規，使學校周邊交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善。同時為創建交通安全示范學校打下良好基礎。具體建設目標如下：1.健全我校交通安全組織機構，完善交通安全制度。2.在全體師生中普及交通安全常識。3.要求廣大師生遵循交通規則，文明出行。4.整治校園周邊交通環境。

　　三、活動實施步驟

　　（一）第一階段：宣傳動員準備階段

　　1.制定創建交通安全示范學校工作方案，成立創建交通安全示范單位領導小組，制定工作方案。明確交通安全示范學校的職責、任務和目標，并張榜上墻。

　　2.在全校師生中簽訂交通安全公約。建立日常交通安全常識普及學習教育和專題學習教育制度，并列入教學內容。

　　3.建立與交警部門聯席會議和信息溝通制度。建立交通安全情況通報和協調制度，及時排解交通糾紛。

　　4.設有師生交通安全宣傳教育活動的固定場所和宣傳陣地，如宣傳欄、校園網、校園廣播等。

　　5.掀起學習《道路交通安全法》、重視交通安全、維護交通秩序的熱潮。每學期要對學生進行交通安全知識考試，并把考試情況列入各類評優選先進的重要內容之一。

　　6.積極配合公安機關開展交通安全宣傳教育活動，及時溝通交通管理信息。

　　7.廣泛開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動，引導師生自覺遵守交通規則，做到人車互不搶道，不違規穿過馬路，不跨越交通護攔，不踩踏路邊綠化帶；騎自行車者按規定道路行走，不闖紅燈、不互相追逐、不違規載人、不橫沖直撞、不逆向行駛、不爭道搶先，不坐無證駕駛機動車。

　　（二）第二階段：全面實施階段

　　按照創建交通安全示范學校工作方案，落實具體人員、細化工作職責，組織開展創建活動。廣泛開展以“遵守交通法規，從我做起、從現在開始”為主題的系列交通安全教育活動。

　　1.集中開展生動活潑、富有校園特色的“九個一”（一條宣傳橫幅、一期主題宣傳櫥窗、一次主題班會、一封告家長書、一份倡議書、一張交通學生交通安全卡、一次專題國旗下講話、上一堂交通安全課、開一次安全交通大會）宣傳活動。利用各種交通安全宣傳形式、開展自覺遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通。

　　2.結合學生年齡特點,在學校廣泛組織開展觀看交通安全宣傳圖片、舉辦手抄報制作比賽、交通安全講座（或演講比賽）、征文比賽等活動。

　　3.充分發揮學校“校園網”和“校園廣播站”宣傳導向作用，開辟“交通安全”題專欄，經常進行交通安全知識宣傳。

　　4.配合有關部門，加強學校及校園周邊的.交通管理，對學校門口的交通標志標線進行全面普查落實，全力推進創建活動的深入開展。

　　（三）第三階段：總結提高階段

　　根據平時工作情況，對照創建交通安全示范學校工作方案，對學校的創建活動進行回顧梳理，及時查漏補缺，不斷總結提高。

　　1.進行創建工作總結，對在活動中涌現出好做法、好經驗要及時總結，加以推廣。要依法將道路交通安全教育納入法制教育的內容，將學生遵守道路交通安全法律、法規情況納入綜合評定。

　　2.規范整理交通安全示范學校創建工作檔案。

　　（四）第四階段：考評驗收階段

　　1.學校根據交通安全示范學校建設標準對一年來的創建工作情況進行自評，開展創建交通安全文明示范學校的初查工作。

　　2.迎接省市區領導對我校創建工作的評估驗收工作。

安全施工方案9

　　為了認真貫徹《建設工程安全生產管理條例》（以下簡稱《條例》），指導和督促工程監理單位（以下簡稱“監理單位”）落實安全生產監理責任，做好建設工程安全生產的監理工作（以下簡稱“安全監理”），切實加強建設工程安全生產管理，如下意見：

　　一、建設工程安全監理的主要工作內容

　　監理單位應當按照法律、法規和工程建設強制性標準及監理委托合同實施監理，對所監理工程的施工安全生產進行監督檢查，具體內容包括：

　　（一）施工準備階段安全監理的主要工作內容

　　1、監理單位應根據《條例》的規定，按照工程建設強制性標準、《建設工程監理規范》（GB50319）和相關行業監理規范的要求，編制包括安全監理內容的項目監理規劃，明確安全監理的范圍、內容、工作程序和制度措施，以及人員配備計劃和職責等。

　　2、對中型及以上項目和《條例》第二十六條規定的危險性較大的分部分項工程，監理單位應當編制監理實施細則。實施細則應當明確安全監理的方法、措施和控制要點，以及對施工單位安全技術措施的檢查方案。

　　3、審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施和危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求。審查的主要內容應當包括：

　　（1）施工單位編制的'地下管線保護措施方案是否符合強制性標準要求；

　　（2）基坑支護與降水、土方開挖與邊坡防護、模板、起重吊裝、腳手架、拆除、爆破等分部分項工程的專項施工方案是否符合強制性標準要求；

　　（3）施工現場臨時用電施工組織設計或者安全用電技術措施和電氣防火措施是否符合強制性標準要求；

　　（4）冬季、雨季等季節性施工方案的制定是否符合強制性標準要求；

　　（5）施工總平面布置圖是否符合安全生產的要求，辦公、宿舍、食堂、道路等臨時設施設置以及排水、防火措施是否符合強制性標準要求。

　　4、檢查施工單位在工程項目上的安全生產規章制度和安全監管機構的建立、健全及專職安全生產管理人員配備情況，督促施工單位檢查各分包單位的安全生產規章制度的建立情況。

　　5、審查施工單位資質和安全生產許可證是否合法有效。

　　6、審查項目經理和專職安全生產管理人員是否具備合法資格，是否與投標文件相一致。

　　7、審核特種作業人員的特種作業操作資格證書是否合法有效。

　　8、審核施工單位應急救援預案和安全防護措施費用使用計劃。

　　（二）施工階段安全監理的主要工作內容

　　1、監督施工單位按照施工組織設計中的安全技術措施和專項施工方案組織施工，及時制止違規施工作業。

　　2、定期巡視檢查施工過程中的危險性較大工程作業情況。

　　3、核查施工現場施工起重機械、整體提升腳手架、模板等自升式架設設施和安全設施的驗收手續。

　　4、檢查施工現場各種安全標志和安全防護措施是否符合強制性標準要求，并檢查安全生產費用的使用情況。

　　5、督促施工單位進行安全自查工作，并對施工單位自查情況進行抽查，參加建設單位組織的安全生產專項檢查。

　　二、建設工程安全監理的工作程序

　　（一）監理單位按照《建設工程監理規范》和相關行業監理規范要求，編制含有安全監理內容的監理規劃和監理實施細則。

　　（二）在施工準備階段，監理單位審查核驗施工單位提交的有關技術文件及資料，并由項目總監在有關技術文件報審表上簽署意見；審查未通過的，安全技術措施及專項施工方案不得實施。

　　（三）在施工階段，監理單位應對施工現場安全生產情況進行巡視檢查，對發現的各類安全事故隱患，應書面通知施工單位，并督促其立即整改；情況嚴重的，監理單位應及時下達工程暫停令，要求施工單位停工整改，并同時報告建設單位。安全事故隱患消除后，監理單位應檢查整改結果，簽署復查或復工意見。施工單位拒不整改或不停工整改的，監理單位應當及時向工程所在地建設主管部門或工程項目的行業主管部門報告，以電話形式報告的，應當有通話記錄，并及時補充書面報告。檢查、整改、復查、報告等情況應記載在監理日志、監理月報中。

　　監理單位應核查施工單位提交的施工起重機械、整體提升腳手架、模板等自升式架設設施和安全設施等驗收記錄，并由安全監理人員簽收備案。

　　（四）工程竣工后，監理單位應將有關安全生產的技術文件、驗收記錄、監理規劃、監理實施細則、監理月報、監理會議紀要及相關書面通知等按規定立卷歸檔。

　　三、建設工程安全生產的監理責任

　　（一）監理單位應對施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案進行審查，未進行審查的，監理單位應承擔《條例》第五十七條規定的法律責任。

　　施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案未經監理單位審查簽字認可，施工單位擅自施工的，監理單位應及時下達工程暫停令，并將情況及時書面報告建設單位。監理單位未及時下達工程暫停令并報告的，應承擔《條例》第五十七條規定的法律責任。

　　（二）監理單位在監理巡視檢查過程中，發現存在安全事故隱患的，應按照有關規定及時下達書面指令要求施工單位進行整改或停止施工。監理單位發現安全事故隱患沒有及時下達書面指令要求施工單位進行整改或停止施工的，應承擔《條例》第五十七條規定的法律責任。

　　（三）施工單位拒絕按照監理單位的要求進行整改或者停止施工的，監理單位應及時將情況向當地建設主管部門或工程項目的行業主管部門報告。監理單位沒有及時報告，應承擔《條例》第五十七條規定的法律責任。

　　（四）監理單位未依照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理的，應當承擔《條例》第五十七條規定的法律責任。

　　監理單位履行了上述規定的職責，施工單位未執行監理指令繼續施工或發生安全事故的，應依法追究監理單位以外的其他相關單位和人員的法律責任。

　　四、落實安全生產監理責任的主要工作

　　（一）健全監理單位安全監理責任制。監理單位法定代表人應對本企業監理工程項目的安全監理全面負責。總監理工程師要對工程項目的安全監理負責，并根據工程項目特點，明確監理人員的安全監理職責。

　　（二）完善監理單位安全生產管理制度。在健全審查核驗制度、檢查驗收制度和督促整改制度基礎上，完善工地例會制度及資料歸檔制度。定期召開工地例會，針對薄弱環節，*整改意見，并督促落實；指定專人負責監理內業資料的整理、分類及立卷歸檔。

安全施工方案10

　　一、工程概況：

　　本工程為晉城市市區xx年度公共租賃住房建設項目8#樓，主體結構形式為剪力墻結構，地下2層，地上26層；結構設計總高度75.6m，基礎形式為人工挖孔灌注樁基礎。設計抗震設防烈度為6度，建筑場地類別為ⅱ類。

　　二、文明施工要求：

　　1、封閉式管理

　　1.1、職工進入現場必須著裝整齊、佩戴安全帽，有針對性的懸掛安全標語和警示標志。

　　1.2、在建工程通道必須搭建防護棚，其他通道均臨時封閉，進入現場的施工人員必須經過安全通道。

　　1.3、正門兩側必須設置醒目的標語，門口標注工程名稱、施工單位；現場門口按標準設置七牌一圖，門口設置門衛及門衛制度。

　　2、施工現場

　　2.1、施工道路及作業場地做硬化處理，用混凝土硬化場地，并設置合理通暢的排水溝，施工的泥漿要及時清理，溝槽要架蓋保護，無防護的要有明顯的警示標志。

　　2.2、施工現場要有明顯的主要通道，路牌指向哪里是工作區，哪里是生活區。

　　2.3、施工現場的材料堆放，鋼筋制作、木工制作區要有明顯劃分。

　　3、場容場貌

　　3.1、現場材料堆放：現場施工平面圖明確標準材料、設備等。布置堆施點，并按要求堆放，要做到按品種規格堆放，堆放要一頭齊，一般高掛標簽，嚴禁材料混放，施工層材料堆放不得超過模板設計荷載，廢料必須及時清理、合理堆放。將易燃、易爆物品分類堆放，派專人負責確保安全。粉塵材料入庫保管，沙、石料、渣土需灑水或遮蓋控制揚塵，避免對周圍環境的'污染。

　　3.2、現場保潔：現場要建立保潔制度，設置人員及時清掃和清除垃圾，保證現場的整潔衛生。施工作業環境要做到完場地清，無建筑垃圾。

　　3.3、現場安全標志：現場主要管理人員，在施工現場應佩戴證明身份得證卡，各種施工人員的安全帽顏色要有區別。

　　4、現場環境保護

　　4.1、污水、泥漿排放：施工污水泥漿不得愈流到臨街路面，應妥善處理泥漿水，不得將有沉淀的污水直接排放城市設施和河流。

　　4.2、廢棄物處理：四層建筑不準從高出向下拋灑建筑垃圾，采取密目是安全網或其他有效措施，控制施工過程中揚塵，禁止將有害廢物作土方回填。

　　4.3、噪音控制：嚴格控制施工的作息時間，晚上22點至早上6點屬于夜間施工時間，盡量做到不擾民，對產生噪音,震動的施工機械應采取有效措施，減少噪音大的機械。

　　4.4、車輛運輸：施工車輛進入現場前必須進行清掃、沖洗干凈不得揚污染市容。建筑垃圾運到當地規定的地點卸放。

　　5、現場防火

　　5.1、應有消防措施制度及滅火器材。

　　5.2、保持施工現場安全出口的疏散通道暢通無阻，不定期檢修用電設備及線路、開關，切實杜絕和避免電氣設備和線路故障引發火災。

　　5.3、加強教育和培訓建立起定期對各班組進行消防和防火教育。

　　5.4、成立消防安全監督小組，監督班組消除火災隱患，設立具有消防專業知識和消防監督安全員。

　　6、臨時設施的布置：現場辦公室、廁所等臨時設施要嚴格進行設置，辦公室和務工人員休息室用的活動房要通風、采光良好，地面硬化，保持室內整潔，定期進行消毒，食堂和廁所間距離最少不小于20m，食堂應配置紗門、紗窗、消毒器材，廁所每天派專人進行沖洗。

　　7、安全生產、文明施工宣傳牌的布置：按照施工方案在現場辦公室、安全通道口和腳手架、塔吊、配電箱設置安全文明宣傳牌。

　　8、現場安全文明施工：現場采用全封閉施工，通道口、樓梯口、臨邊洞口、預留洞口、電梯井口采用鋼管、模板、平兜網，密目式安全網進行封閉，使工地施工現場達到防塵、減少噪音及安全文明施工的目的。

　　9、加強施工人員對安全文明施工的環境意識教育：

　　通過會議宣傳、標語宣傳、日常言行宣傳、政策法規宣傳等方式，讓職工重視文明施工、安全生產，做到文明施工、安全生產年年講、月月講、天天講，使文明施工、安全生產深入民心。

　　三、宿舍管理制度：

　　1、嚴格執行市勞動部門、公安部門有關規定雇傭民工，受雇民工必須持有本人身份證，嚴格遵守和執行項目部制度的紀律和規章制度，服從安排。

　　2、宿舍內必須保持清潔衛生，不準躺在床上吸煙，嚴禁亂丟煙頭。

　　3、宿舍建立完善衛生值班制度，個人用品疊放整齊，地下無雜物、垃圾。

　　四、治安保衛制度：

　　1、認真執行有關治安保衛的法律、法規、標準，做好治安保衛工作。

　　2、加強防盜、防火，維護職工作業環境不受破壞，協調處理職工矛盾，保持施工現場祥和氣氛。

　　3、工地內嚴禁打架、賭博、酗酒及大聲喧嘩，如發現有此現象應加以制止，按規定對當事人進行懲罰。

安全施工方案11

　　廬陽區光明街道安全生產舉報查處制度

　　為貫徹實施《安全生產法》，加強轄區的安全監督管理，有效地防范重大安全事故的發生，及時制止違反安全生產法的行為，保障人民群眾生命和財產安全，特制定本制度：

　　一、舉報范圍：

　　（一）危險化學品的生產、經營、儲存單位的重大事故隱患或者危險化學品、煙花爆竹安全生產違法經營的行為；

　　（二）民用爆破物品、煙花爆竹、危險化學品運輸中的重大事故隱患；

　　（三）建設工程項目及建設施工單位重大事故隱患或者安全生產違法行為；

　　（四）道路交通重大事故隱患；

　　（五）消防及火災重大事故隱患；

　　（六）學校、醫院、旅游及公共娛樂場所重大事故隱患；

　　（七）鍋爐、壓力容器、電梯、防爆電器等特種設備、安全裝置的重大事故隱患；

　　（八）各類未按規定上報、隱瞞不報的生產安全事故；

　　（九）其他構成重大傷亡或財產損失危險的事故隱患或者安全生產違法行為。

　　轄區內的`任何單位或個人對生產安全事故隱患或者安全生產違法行為，均有權向光明街道辦事處安監辦舉報。舉報方式可分為:來人、來信、來電等方式進行舉報。

　　二、舉報受理

　　光明街道辦事處安監辦負責對轄區內各類違反安全生產的行為的舉報受理工作，安監辦對舉報情況應立即予以受理查實，舉報受理必須在15天內結案回復；對確實存在安全隱患情況的，應及時采取措施，督促隱患單位落實整改；對街道難以獨立處理的、存在重大安全隱患的舉報，經核實，形成書面材料，即時移交上級主管部門進行立案查處。

　　三、保密紀律

　　街道辦事處按照保密制度，為舉報人保密，發生泄密，產生不良后果的，按照有關規定嚴肅查處。

　　光明街道辦事處安監辦舉報電話：傳真：。

安全施工方案12

　　一、文明施工管理措施

　　1、各類標志牌、安全操作規程牌一律統一規格尺寸，放置整齊，掛置牢固，并置于醒目處。

　　2、場內道路暢通無阻，非濕作業面無積水，作業面無施工垃圾。

　　3、工完場清：活完成品清；當日作業當日清；機具、工具整理清。

　　4、正確使用“三寶”、出入口、洞口、樓梯口、電梯口防護好。

　　5、未見零散砂、石、水泥、木方、型材、管、線等；不見邊角余料、廢紙、煙頭及生活垃圾隨地扔；不見隨地大小便、任意亂涂亂畫；不準電線直接進插座、接閘刀等違章操作；不準工人穿拖鞋、打赤膊上崗操作。

　　6、各種材料堆放整齊；成品、半成品堆放整齊；消防設施放置整齊；臨時用電、用水管線安裝整齊。

　　7、有制度，有計劃；有標識牌，安全操作；有出入證；有場容分片包干范圍、職責；有吸煙室和飲水處，有臨時廁所，有施工平面布置圖或企業標志牌。

　　8、電箱有門有鎖、閘刀蓋、漏電蓋、漏電保護器等配置規范、完好。

　　二、安全管理措施

　　1、安全管理規定

　　（1）參加施工的工人（包括學校實習生、代培人員個民工）、要熟知本工程的安全技術操作規程，在操作中，堅守崗位，嚴禁酒后或帶病工作。

　　（2）電工、焊工和特殊工種，必須經過專門培訓，有國家頒發的上崗證、方便獨立操作。

　　（3）正確使用個人防護用品和安全防護措施，進入施工現場，禁止穿拖鞋、高跟鞋和赤腳，在沒有防護設施的高處，必須系安全帶，不準穿硬底皮鞋、帶釘鞋和易滑鞋。

　　（4）施工現場的樓梯口、電梯口、預留洞口、痛道口和懸空物邊沿，應當有防護棚、防護欄等隔離措施和顯明標志、距地面3M以上作業地點要有防護欄桿、擋板或安全網，操作人員必須戴安全帽、安全帶、安全網定期檢查，不符合要求的嚴禁使用。

　　（5）施工現場內的腳手架、防護設施、警告牌不得擅自拆除，需要拆除的要經工地負責人同意。

　　（6）施工現場內一切生產、生活各項臨時設施，按照施工總平面布置設置并進行管理，作到布局合理，整齊歸一，符合疏散、防火等要求。

　　（7）施工現場的電路開頭支路配電箱，統一由值班電工接駁，開合，其他任何人不得擅自開頭操作。

　　（8）做好施工現場的安全保衛工作，采取必要的防盜措施，建立和執行防火管理制度，設置、符合消防要求的消防措施。

　　2、職責

　　實行“誰主管，誰負責”的安全工作項目經理負責制，項目部設專職安全員。

　　（1）項目經理：任安全生產組組長，對安全生產負全面責任。

　　（2）項目職能人員：按其崗位負直接責任。

　　（3）操作人員：嚴格遵守安全操作的法律法規及項目制定的各項制度負責人的技術安全交底。

　　三、安全文明施工經濟的制約措施

　　1、為確保該工程達到省級文明工地，所以現場施工人員均按省文明工地標準服從統一管理，按省文明工地要求和現場平面布置要求組織實施。

　　2、項目部管理人員在該工程到市級文明工地，實行每人1元/天獎勵若不能創成市級文明工地，處罰每人1元/天，違章指揮造成一定后果，應受到嚴厲的經濟制裁，還要受到行政處罰。

　　3、操作層：按照文明施工要求，有關操作規范操作和按技術交底單施工，達到市級文明工地標準，按定額工日獎勵0.5元/天，達不到市級文明工地標準按0.5元/天處罰。

　　4、該項獎勵在獲得文明工地證后，一次性發放。四、安全施工操作要點

　　1、腳手架搭設前有經過審核的設計方案，搭設過程中有檢查，搭設完應辦理和交接手續，并存檔。

　　2、所有人員進入現場戴好安全帽，高空作業掛好安全帶，戴好防護鏡特種作業應發放相應勞動保護用品。

　　3、封閉孔洞，外側掛樓梯口加護身欄。

　　4、施工用電實行三級配電，兩級漏電保護。線路架空或埋地的用穿線管保護，進入樓內的電纜赤加套管保護。樓內每層設分配閘箱，并且上鎖，“一機、一閘、一漏”，由電工管理，動力、照明分線供電，施工照明采用低壓電。

　　5、基坑槽邊設1.2m高鋼管護欄，人員上下基坑設專用人行梯道。6、主體施工期間樓梯設臨時鋼管欄桿，小于1m樓板孔洞用Φ10的鋼筋焊制篦子蓋好，大于1m的樓板孔洞高1.2m圍欄，各樓層外墻末砌筑前高1.2m高護欄與框架柱固定好。

　　7、井架上料口設安全門，安全門用鋼焊接制門框用鋼管制作。安全門與門框之間設碰卡，無人出入時保持關閉狀態。

　　8、外腳手爬升架子上面每隔4層支一層平網，建筑物周圍地面以上4m處支一層平網。

　　9、塔吊有超高、變幅限位器和力矩限位器。

　　10、手持電動機具在適用前，應嚴格檢查，必須安裝漏電保護裝置。

　　11、施工現場成立以項目經理為首的安全。消防領導小組，設專職和兼職安全消防人員形式保證體系，對整個工地進行每周一次的安全消防大檢查，消除隱患事故。

　　12、開工前，按照上級主管部門關于文明施工的規定，將安全生產。消防、衛生規定和現場施工平面布置圖。衛生區責任圖和臨時用電定點圖在工地大門旁用展板公布。

　　13、凡進入施工現場的管理人員，必須經過安全考試，取得合格證。各項工程開工前，做好安全交底，未進行安全交底前一律不準施工，對新進場的'工人和新分配來的人員，組織學習公司頒發的《安全手冊》和有關安全生產的規定后才可以參加施工。特殊工種人、工人必須持證上崗，所有施工人員必須配帶符合安全規定發勞動保護用品。

　　14、整個工程由項目工程部配合按照規范要求，單位工程容量大于50KW編制用電施工組織設計，50KW以內做安全用電技術措施方案和安全防火措施。

　　15、塔吊的安全裝置（四定位、兩保險）齊全有效，不能帶病運轉，塔吊操作人員須經常檢查塔吊螺栓部位并認真執行保修制度，嚴禁違章作業。

　　16、建筑物四周和樓層內較大的孔洞，掛設安全網和護欄設施，樓層內小孔洞用跳板加木方釘好蓋晉升，安全網按市建筑工地現場安全防護基本標準設置，嚴禁酒后施工作業。

　　17、建筑物外腳手架搭設符合架工操作規程，工作面上滿鋪架板，嚴禁有探頭板出現，上人斜道坡度不大于1：3，寬度不小于1m，斜道上釘間距300mm的防滑木條。搭設腳手架所用架料符合安全規定，超出使用規定的架料嚴禁使用。

　　18、電焊機堅持“三不燒、一回檢、一申請”制度，電焊機應單獨開頭，焊接處不能有易燃物，操作時設專人看火，現場內不準使用明火，必須使用時，提出申請，經消防部門批準并設有保護措施。

　　19、各種電動機械嚴格執行安全操作規程和崗位責任制，非操作人員嚴禁擅自動用電動設備。

　　20、單層出入口醒目處，設置安全生產的明顯標志，建立安全責任區。各單位工程樓梯入口醒目處，設置消防箱配備各種消防器材。五、安全保證措施

　　1、對查出的事故隱患要做到“四定”落實，即“定整改責任人、定整改措施、定整改完成時間、定整改驗收人”。

　　2、“在計劃、布置、檢查、總結、評比生產活動的同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全生產工作”，并把好安全生產的“七關”，即教育關、措施關、交底關、防護關、文明關、驗收關、檢查關。

　　3、把消防工作列為安全工作中的重點項目

　　（1）易燃易爆物品存放指定地點，其周圍設消防器材備用，并在明顯位置安放黃色警告牌。

　　（2）施工現場嚴禁吸煙和動用明火，如有氧氣焊需開設動火證，并設專人看守。

　　（3）所有機電設備均分別明確負責人，現場電工跟班作業做到專機專用，下班斷電。

　　（4）器材配置每層設置一套2m3砂子用紅色木箱存放，每層放置大型存水容器確保容器水滿，所有消防設備直至樓內正式消防栓啟

安全施工方案13

　　1.對工程施工方案編制人員的要求

　　施工方案的編制人員是施工工程的設計師，必須樹立“安全第一”的思想，從施工圖紙開始就必須認真考慮施工安全問題，盡可能地不給施工和操作人員留下隱患，編制人員應當充分掌握工程概況、施工工期、場地環境條件，根據工程的特點，科學地選擇施工方法、施工機械、變配電設施及臨時用電線路架設，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環節，因此，工程施工方案編制人員應當了解施工安全的基本規范、標準及施工現場的安全要求，如《農村低壓電力技術規程》、《農村低壓電氣安全工作規程》等，還必須熟悉相應的專業技術知識以后，才能在編制工程施工方案時確立工程施工安全目標，使措施通過現場人員的認真貫徹達到目標要求。

　　施工方案編制人員，還必須了解施工工程內部及外部給施工帶來的不利因素，通過綜合分析后，制定具有針對性的安全施工措施，使之起到保證施工進度，確保工程質量和安全、科學、合理、有序地指導施工的作用。

　　2.安全技術措施編制的主要內容及注意事項

　　（1）從施工工程整體考慮。線路架設前首先考慮工程施工期間對周圍道路、行人及鄰近居民、設施的影響，采取相應的防護措施（如設立安全區域、標示牌），安全通道及高處作業隊下部和地面人員的.影響；臨時用電線路的整體布置、架設方法；安裝工程中的設備、構配件吊運，起重設備的選擇和確定，起重以外安全防護范圍等。負責的吊裝工程還應考慮視角、信號、步驟等細節。

　　（2）季節性工程施工的安全技術措施。如夏季防暑降溫、雨季施工要制定防雷防電，冬季防火、防大風等。

　　安全技術措施編制內容不拘一格，按其施工項目的負責、難易程度及施工環境條件，選擇安全防范重點，但施工方案必須貫徹“安全第一、預防為主”的原則。為了進一步明確編制安全技術措施的重點，應抓住：①防高空墜落；②防觸電；③防交通事故；④防誤操作等4種傷害的防患制定相應的措施，內容要充實，有針對性。

　　（3）技術措施指的是為保證人員安全施工和設備安全運行，從技術上對設備和人員操作采取的措施。制定技術措施時，應視工作對象和內容，以規程為依據，特別是要根據現場實際情況編寫。編寫技術措施時，應詳細了解施工現場的實際情況，掌握電網運行方式，明確帶電設備，對需要檢修和處理的設備從技術上采取安全保證，對施工人員要采用的工作方式從技術上加以防范，以保證工作的安全進行。

　　（4）安全措施應從人員教育、危險點預控、措施落實、安全管理等方面進行詳細的安排，尤其要進行深入的危險點分析。實行預控就是要根據作業內容、工作方法、作業環境、人員狀態（包括人員情緒）、設備實際等去分析，查找可能導致人為失誤事故的危險因素，再依據規程制度逐一制定防范措施，不得照搬規程或套用其它工程安全措施，并在生產現場實施程序化、規范化作業，以達到防止人為失誤事故發生的目的。安全措施應詳細體現工程施工過程中逐級監督、逐級管理、層層落實安全責任的思想，責任到人，確保各項措施落到實處。對工程施工過程中涉及的較為特殊的作業項目，在安全措施中要加以特別體現。

　　3.認真做好安全技術交底和檢查落實

　　（1）工程開工前，工程負責人應向參加施工的各類人員認真進行安全技術措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全技術措施的關鍵。施工單位安全負責人核對現場安全技術措施是否符合施工方案的要求，若存在漏洞不可開工，應對措施進行完善，直至符合要求方可開工。

　　（2）施工過程中，現場管理人員應按施工安全措施要求，對操作人員進行詳細的工作程序中安全技術措施交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法，這是貫徹施工方案中安全措施的規范的過程。

　　（3）安全技術交底要結合規程及安全施工的規范標準進行，避免口號式，無針對性的較低。并認真履行交底簽字手續，以提高接受交底人員的責任心。同時要經常檢查安全措施的貫徹落實情況，糾正違章，使措施方案始終得到貫徹執行，達到既定的施工安全目標。

安全施工方案14

　　【關鍵詞】電力工程建設質量管理安全管理質量和安全分析體系

　　中圖分類號：F407文獻標識碼：A文章編號：

　　1。構建電力工程建設質量和安全分析體系的重要意義

　　電力工程是包括電能的產生、分配和輸送相關過程的工程。電力工程建設質量和安全的保證，是電力行業建設發展的關鍵[1]。隨著社會不斷進步發展，各種新材料、新工藝不斷涌現，提高生產建設水平、維護環境衛生的要求也日益嚴格，工程建設項目的質量和安全管理顯得更加的重要，而電力工程建設舊式的管理模式已經無法滿足這些要求，主要不足的方面包括：管理方法和水平各不相同，沒有一個統一依照適用的管理模式；管理方法單一，沒有適于建設項目全周期過程的質量和安全管理體系；管理用具不科學、成本高等。有效的管理措施和模式，是電力工程建設質量和安全施工的基礎保障，同時可以減少工程成本、減少施工周期，所以，構建電力工程建設質量和安全分析體系，是改善工程建設質量與安全和提高管理水平的有效措施，是電力行業適應時代向前發展的必需。

　　2。電力工程建設中主要存在的質量和安全問題

　　（1）人才的缺乏。電力工程建設項目是技術含量高的工作，在施工中工作人員的專業知識和技術必需過硬，不能單憑些許經驗就進行施工，現場技術人員的缺少將從根本上影響電力工程整體的質量。

　　（2）責任分工模糊混亂。不明確的`分工是工程建設管理中的大忌，管理人員如不明白自己的工作職能，將造成工程問題重復處理或者出現問題卻無人問津等現象，大家都挑簡單的做，施工現場問題得不到充分全面的解決，各項目管理工作及施工工序將陷入一片混亂，人力、物力、財力浪費的同時還埋下了工程質量隱患。

　　（3）沒有及時的進行施工現場試驗。施工材料及工程科學性等都必須通過工程現場施工試驗來檢查，同時及時發現問題及時處理，避免出現更大的損失。

　　（4）工程的設計和施工不匹配。工程的設計圖紙是實際施工時的參照，高效的施工離不開正確的設計圖紙，同樣也少不了嚴格遵照施工方案進行的施工過程配合。這就要求工程設計圖紙在施工前應經過嚴格的會審，而在施工過程中，建設方不能夠隨意更改已確定的施工方案。只有這樣，才能夠很好的避免因設計和實際施工的不符，造成了施工的各方面脫節，而影響工程建設的質量和安全等。

　　（5）工程建設和管理間缺乏聯系。工程建設和管理之間如果因缺乏聯系而脫節，將會造成施工工序不明確、施工規則標準不復存在進而拖延了工程施工工期甚至影響工程使用等嚴重情況。造成該情況的原因有：不遵循設計圖紙進行施工、運用到實際建設中的材料沒有事先進行工程試驗以及設計圖紙被隨意刪減改動等等。

　　3。構建工程質量和安全分析體系

　　3.1工程質量分析體系的建立

　　質量分析體系是對前期考察勘研、工程方案設計、工程施工和竣工等四個時期的工程質量分析，涵蓋了工程項目的整個實施過程。其中具體包括研審考察階段質量分析、方案設計分析、出廠電氣設備質量分析、施工階段質量分析以及土建質量驗收分析等[2]。每個時期可能發生的質量問題都不盡相同，要遵循早發現早解決的原則，對其中出現的重大質量問題，要高度重視，在提出相應對策措施的基礎上重點改善。質量分析工作要工程和監理部門合作完成，一個負責數據統計，一個負責決議意見整合分析報告，形成分工明確卻又密不可分的合作整體，提高工作效率。

　　（1）研審考察階段質量分析，包括評審意見及評審報告，對工程進行考察提出大體的評價情況和意見，并對評價意見的系統性和合理性進行分析。評價內容體系包括電力系統一次和二次部分、工程藍圖、線路規劃及變電站自動化等。

　　（2）方案設計分析。在施工過程中往往存在一些原因而導致工程設計方案改變而改變工程項目，原因主要包括本身設計方案問題、施工現場實際需求及設計方意見變更三個方面，其中設計方案本身存在問題、質量不過關是最重要的原因。通過方案設計分析，增加現場勘查次數、明確初步的設計藍圖及規范設計過程、加強管理等，盡可能的減少工程設計成形后再次變換的幾率，從而提高電力設備工程建設的質量。

　　（3）出廠電氣設備質量分析。在對電氣設備出廠質量分析問題上，應對設備開關柜、自動化系統和交變直流屏等進行勘察檢驗分析，再而對比選出設備出現問題較多的對應產家，促使其提高相應設備的出廠驗收率。在電氣安裝問題上，要分析出安裝過程中出現問題是安裝時的技術質量問題還是設備自身存在問題。

　　（4）土建施工質量分析。統計出各個項目工程出現施工質量問題的主要方面及原因，進行分析，從而有針對性的加強此方面的改善和管理，提高施工質量。一般土建施工質量問題主要表現在裝修的建筑飾品、鋼筋及模板固定等方面上，所以檢查統計問題時應多注意這些方面的勘查檢驗。

　　（5）土建質量驗收分析。土建質量問題是所有驗收問題中的重點問題，驗收時必不可少。土建施工質量、施工設計及設備選用等問題都是土建問題的重點，應及時檢查管理，加強相應的管理措施。

　　3.2安全分析體系的建立

　　安全問題分析體系主要針對施工前期和施工過程，分析安全措施的費用是否合理到位及施工過程是否遵循安全文明施工等[3]。按照發現問題—總結問題—解決問題—改善管理的管理模式，循序漸進，總結經驗撰寫分析報告，有規律的發現并改善相關的安全隱患和問題，提高電氣工程設備安全的管理水平。

　　（1）工程安全質量分析。安全施工是全部電力工程安全問題的核心，通過檢查已運營了的工程項目，歸納統計出主要問題出現方面，加強監管預防，提高工程項目實施安全性，其中包括安全用具、電線電纜、腳手架工程、模板工程等安全施工方面的質量安全分析等。

　　（2）工程安裝安全分析。安全施工和安全用電管理是電氣安裝工程的主要安全問題，其中施工用電安全包含用電方案、電線電纜和配電箱等要素，要提高施工安全管理水平就必須先保證設備安裝的專業技術及安全。

　　4、電力工程建設質量和安全分析體系管理與實施

　　適當有效的質量和安全管理措施是工程質量和施工安全的重要保障前提。提高電力工程建設質量和安全體系的管理水平，應從以下幾個方面著手：（1）加強人才的培養建設，適應經濟發展，引進高素質高技術含量新型人才，完善人才培養機制；（2）更換傳統工程管理模式，尋找創新點優化與發展；（3）完善設備管理制度，設備采購嚴格把關；（4）施工前期，確保工程設計圖紙的科學規范化，保證質量；（5）把握好安全與施工進度的關系，處理好施工設備和成本之間的平衡，確保安全文明施工；（6）工程管理制度規范化、一體化，落實好各個項目的全方位管理；（7）制定有效的安全應急管理措施，消除工程施工隱患，加強現場巡查排查危險情況并及時處理等。

　　5、結語

　　綜上所述，本文介紹了目前電力工程中存在的質量安全等問題，提出構建電力工程質量和安全分析體系，經過研究分析闡述，使工作人員能夠對工程施工中各種對應的問題快速排查，并針對性的提出防范、解決問題等管理措施。

　　【參考文獻】

　　[1]孫志超。城市電網負荷預測[J]。中國科技財富，20xx，11（03）：36—37。