冬季施工方案

時間：2023-09-05 08:03:42 施工方案我要投稿

冬季施工方案(常用6篇)

　　為了確保工作或事情能高效地開展，通常會被要求事先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。那么應當如何制定方案呢？以下是小編為大家收集的冬季施工方案6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

冬季施工方案(常用6篇)

冬季施工方案篇1

　　根據實際現場氣溫情況，為了加快施工進度，縮短工期，經甲方同意，決定提前進入施工階段，故特采取冬季施工方案，以保證工程質量。

　　一、工程概況：

　　本樓建筑面積為XX結構，按要求于x年xx月xx日開始進行主體砌筑。

　　二、冬施準備：

　　由于氣溫早晚溫差太大，如果采用在這一時間內進行施工，磚砌體砂漿會產生凍裂、吐縫而無法保證其后期強度，圈梁砼強度達不到穩定增長，為了保證不出現上述情況，特采取如下方案：

　　1、攪拌用水水箱，2m3左右，離地2.0m左右，下部距地0.4m處安置炭火使水溫達到保證（50℃以下），購買儲備煤炭。

　　2、買加厚塑料布3000m2、篷布1000m2備用。

　　3、砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等)，按水泥用量的2--3%計，其使用說明書、合格證必須齊全。

　　4、15支溫度計掛貼在操作實際施工區內。

　　5、圍護區內設取暖爐4處，確保施工區周圍溫度在10左右，提高整體砌體表面溫度。

　　6、施工用水管道采用鋼管并進行保溫處理。

　　7、根據氣候情況，砌體四周周邊生火保溫，用廢舊油桶1割2加工火爐20個，

　　8、當溫度差別太大時，應將砌體的砌筑現場整體進行圍護來保護其砌體砂漿的強度均勻穩定的增強。

　　三、冬期施工措施

　　施工規范規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度，則砌體施工進入冬期砌體施工。冬期砌體的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砌體的強度增長穩定并得到設計要求。

　　1、圈梁施工方法：首先清理施工部位內的雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后，經驗收符合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。

　　根據冬施要求，砼提高一級標號進行澆灌，因此采用素漿一道--C25砼澆灌，當溫差不大小5℃時（攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑），當溫差大于5℃時，除采用上述措施外，還應再將原材料加溫，即用鋼板炒熱粗細骨料--澆灌完畢抹面成型后，采取保護措施防止凍裂（用加厚塑料布和稻草簾覆蓋），室溫保證措施后附。

　　2、在各結構層平面砌體施工中：首先用塑料布將整體大面積進行圍護，并用篷布在四周結構平面的上空間形成封閉頂篷，以保證各層結構平面內砌體均勻溫度。

　　3、在施工現場，制作同期砂漿試塊，并進行同條件養護，用來檢測后期強度是否滿足設計要求。

　　四、詳細計劃如下

　　（一）從3月5日以后開始施工的砌體均采用圍護結構用以保證空間內部循環溫度的辦法，進行砌筑。

　　1、粘土磚停止提前浸水，防止熱脹冷縮。

　　2、采用顆粒大的砂子和普硅水泥來降低水灰比，提高砌筑砂漿的標號，由M5..0變為M7.0。

　　3、在砌筑時，，按計劃進行砂漿拌合，不留置隔夜灰，應隨時做到工完場清。

　　4、按規范要求砌筑完畢后，應進行墻面清理，灰縫內砂漿的飽和度大于80%，并不得游丁走縫，豎向灰縫垂直誤差不超過1cm，水平灰縫誤差不超過5mm，砌體的.垂直度小于4mm，平整度小于5mm。

　　5、對必須留設的接槎部位，應盡快進行補砌，避免影響砌體的整體強度。

　　6、在砌體施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。

　　7、對添加的外加劑應配比合理，嚴格執行施工規范和材料使用標準。

　　（二）當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工：

　　1、砼圈梁及構造柱攪拌用水加熱，溫度35~60度時，第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

　　2、澆筑現場準備及振搗時間要求。

　　攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場后15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低于5度。

　　3、防凍劑

　　防凍劑宜選用硝酸鈣（含加氣、減水組分更好）摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　4、砼保溫養護

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養護，保持草蓮干燥。

　　5、在砼圈梁施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。

　　（三）當室外最低氣溫低于-10度時，砼施工停止。

　　值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災事故的發生。

　　(四)配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5-7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%來控制質量。

　　（五）梁及構造柱整體模板不拆除，其側模板待強度增長到75%時，再進行拆除。

　　（六）砼的表面用塑料布架空10-20cm，進行保護，再平均溫度5℃以下時，不得進行灑水養護。

　　（七）對砼梁、構造柱產生的表面泌水現象，引起表皮起皺，當氣溫回升穩定后，采取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮，用1：2.5素漿滿刮一遍的辦法，進行處理。

　　(八)砌體的保溫圍護結構，待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%后，拆除，開始進入第二段施工階段。

　　五、附詳細的材料及費用計劃

　　1、42.5水泥：T* 價格=

　　32.5水泥：T * 價格=

　　2、鋼筋：T* 價格=

　　3、防凍劑：T* 價格=

　　4、早強劑：T* 價格=

　　5、保溫塑料布：m2* 價格=

　　6、覆蓋草蓮：塊* 價格=

　　7、生火用油桶：* 價格=

　　8、生火用炭：T* 價格=

　　9、取暖用火爐：* 價格=

　　10、實施取暖、保溫增加人工費用：

　　*天班* 人* /人=

　　11、其它費用：元。

　　綜上所述，共計投入費用為：元。

冬季施工方案篇2

　　1、編制依據

　　1.1、*****梁場施工組織設計。

　　1.2、國家、鐵道部現行的鐵路客運專線驗收標準及有關質量和安全規程。 1.3、***市歷史氣溫氣象資料。 2、冬期施工要求及冬期施工期確定

　　根據《客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術條件》，當晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，應采取保溫措施，并按冬季施工處理。 3、工程概況

　　3.1工程概述

　　***梁場位于***市**鎮***村，起訖里程為DK**～DK**，位于正線右側，占地面積***畝，負責7**片箱梁的預置和架設，其中32m箱梁***孔，24m箱梁**孔，詳細工程量見下表。

　　3.2、氣象資料

　　本地區屬亞熱帶季風氣候，溫暖濕潤，四季分明，雨量充沛，無霜期長。沿線年平均氣溫在15.0℃～18.0℃之間，全年無霜期230天左右，每年7～8月氣溫較高，1～2月氣溫較低，極端最高氣溫38.8℃～43.0℃，最低氣溫-5℃～6℃。年平均降雨量為1027mm～1600mm，年最大降雨量2356mm，年最小降雨量570mm，年蒸發量1130mm～1380mm，年平均相對濕度81％。

　　3.3、工期要求及分析

　　由于受征地拆遷影響，截至***年**月***日，*****梁場僅生產箱梁20孔。根據本制梁場施工組織設計安排，**年*月*日全部完成**孔箱梁預制，尚差**8孔，距今不到***個月，每月生產需達***孔，故必須進行冬季施工

　　3.4、冬期施工的重點及難點:

　　3.4.1、混凝土拌合及入模：混凝土的拌和溫度需保證在15℃以上，則要求粗、細骨料和水保持一定的溫度，以保證混凝土入模溫度不低于5℃；同時需保證混凝土輸送過程中的熱量不流失。混凝土拌合及入模溫度的控制是冬期施工的重點和難點。

　　3.4.2、預應力管道壓漿：由于箱梁幾何尺寸大、體積大，較難覆蓋，保溫較為困難，保證梁體混凝土溫度在5℃以上，保證預應力管道壓漿漿體溫度在5℃以上，保證壓漿漿體質量是冬期施工的重點和難點。

　　3.4.3、配套設施：冬期施工需要相應的配套設施進行加熱及保溫。制梁場加熱設備采用兩套*kw電蒸汽鍋爐負責制梁區的養護保溫（見附圖1），將蒸氣管道布置于制梁臺座條形上，梁部采用蒸氣養護罩覆蓋，兩套電蒸氣鍋爐移動使用；砂石料棚采取保溫棚和火爐升溫相結合的方式；存梁臺座采用覆蓋保溫篷布，電蒸汽鍋爐通蒸汽養護。溫度升降不易控制，保證水管的保溫、不受凍較難控制。

　　3.4.4、冬期施工安全、質量風險較大。天氣寒冷、場地結冰、現場升溫保暖等方面容易引發安全質量事故；防寒保溫稍有疏漏會產生混凝土凍漲、開裂、結構疏散等質量問題，機械設備和施工生產易發生安全事故，需要對員工進行冬期施工安全質量培訓。

　　3.4.5、由于冬期氣候寒冷，機械設備也需要防凍防脆等，需要加大對機械設備的檢查、養護和維修。

　　3.4.6、天寒地凍，氣溫低，需要對電器、電路、電爐等加強檢查，需要防觸電，對所有人員進行冬期施工的培訓和教育，增加責任心。 4、冬季施工方案

　　4.1、冬季施工總體說明

　　根據***市往年氣溫統計，冬季最低氣溫主要在-5～6℃間，梁場冬期施工采取遮蓋、封閉、電鍋爐蒸氣養護等方法改變箱梁生產的小環境溫度，使原材料、混凝土拌制、輸送，鋼筋對焊加工、箱梁混凝土灌注、養護、壓漿、封錨均在5～15℃的小環境下進行施工，以保證箱梁生產質量。為此梁場采取積極有效措施對上述主要工序的實施進行全過程的加熱和保溫，確保得到較好的施工環境溫度，使攪拌混凝土溫度高于10℃、入模溫度高于5℃，壓漿漿體溫度大于5℃。

　　總體冬施方案：制梁場制梁區共設置2套電蒸汽鍋爐。拌和站砂石料棚采取保溫棚和在棚內升火爐、攪拌用水加熱等進行攪拌站區域的保溫和升溫；

　　箱梁預制區域采取蒸汽電鍋爐提供蒸汽養護、采用在箱梁側、端模板外圍擋彩鋼棉板，上蓋蒸養棚架篷布，四周包裹保溫篷布，通蒸汽養護；存梁區箱梁養護及終張拉、壓漿、封端區域均采取覆蓋保溫棚布、電蒸汽鍋爐通蒸汽進行養護、終張拉、壓漿、封端、涂刷防水涂層等工序。

　　4.2、高性能混凝土原材料 4.2.1、拌合用水

　　在拌合站下加工一儲水箱作為攪拌用水加熱儲水池，采用電鍋爐加熱儲水箱內水，滿足一孔箱梁的攪拌用水需要，儲水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保溫，保證攪拌用水處于50～80℃之間，以提高混凝土的拌合溫度，攪拌用水需在箱梁混凝土澆筑前完成溫度的提升，過程做溫度記錄。

　　4.2.2 砂石料

　　箱梁預制使用的砂石料必須提前儲備充足，使用的.碎石需要提前清洗干凈，河砂在結冰前開采和清洗，達到規范要求后再運至制梁場，并由監理檢查合格后使用。

　　生產用砂、碎石采用封閉式料棚儲存，料棚采用鋼結構屋架，周圍采用彩鋼房板封閉，加設火爐升溫，保證料棚內溫度在5℃以上，砂、碎石先在料棚內儲存預熱后方能投入使用，以保證攪拌混凝土的溫度。

　　4.2.3、膠凝材料

　　水泥、粉煤灰的儲存罐采用保溫棚布包裹外殼，減少材料與外界的熱交換，減少冬期冷風帶走熱量，保證生產用水泥、粉煤灰溫度的相對穩定，使水泥投入使用溫度盡可能的提高，保證混凝土的溫度。

　　4.3、模板工程 4.3.1、模板保溫

　　箱梁側、端模板外圍用彩鋼棉板圍擋，底模下部條形基礎外側布設蒸氣管道。外模自頂板鋼筋吊裝綁扎時開始加溫，保證模板溫度5℃以上。

　　4.3.2、脫模劑

　　脫模劑使用前進行加熱，并用熱水按比例稀釋調勻后噴涂在模板上，保證噴涂均勻，無自流現象。

　　4.4、鋼筋工程 4.4.1鋼筋下料加工

　　1#鋼筋加工棚和2#鋼筋加工棚內，采用安設10個火爐來提升整體溫度，鋼筋棚四周圍上彩鋼瓦，降溫時用篷布對鋼筋棚進行密封，保證施工溫度。

　　4.4.2鋼筋焊接

　　①鋼筋可以在氣溫正常時多進行對焊，提前儲備。

　　②鋼筋閃光對焊區設在1#鋼筋棚和2#鋼筋加工棚內，鋼筋對焊作業時采用火爐升溫，確保對焊作業區溫度在5℃以上，保證鋼筋閃光對焊接頭的質量，并能夠使閃光對焊操作順利進行。

　　4.5、混凝土的攪拌和運輸 4.5.1混凝土的攪拌

　　①攪拌站一層（包括水箱、減水劑箱等）、砂石料斗、稱量斗和皮帶區域采用鋼結構框架，彩鋼房板搭棚全封閉保溫，保證拌合站環境溫度和混凝土溫度在10℃以上。

　　②攪拌過程中，必須經常測量水溫，以保證混凝土出罐溫度及工作性能，同時適量減小水膠比，攪拌時間由原來的120s增加到180s。根據冬期施工的需要，為防止溫度過高的水影響拌合物性能，混凝土攪拌時，拌合站調整混凝土攪拌的投料順序，先投入骨料、水，充分攪拌后再投入水泥、粉煤灰、外加劑等。攪拌時間以最后一種材料投入攪拌機內開始計算。混凝土的攪拌必須經過熱工計算，熱工計算詳見附表“冬季施工混凝土熱工計算書”。

　　③混凝土出罐溫度應大于10℃。上料過程中，隨時觀察砂、石料，看有無冰團雪塊，及時發現，及時處理。

　　4.5.2、混凝土運輸

　　梁場冬施混凝土運輸為混凝土罐車運輸混凝土到制梁臺位旁、再用布料機或混凝土泵車泵送，運輸過程應盡可能減少運輸和停留時間。混凝土運輸車罐體包裹保溫套，混凝土輸送泵泵管用氈布圍繞保溫。減少混凝土的熱量散失，混凝土輸送泵管分節用石棉包裹保溫；

　　4.6、混凝土灌注

　　4.6.1、梁體混凝土澆筑前應檢查模型內及鋼筋上有無冰雪，如有應提前加蓋篷布送蒸汽融化，將融化水放掉，不得積留在模型內。

　　4.6.2、梁體混凝土澆筑時間宜安排在上午9：00～下午16：00進行，其它工序應作相應調整。混凝土澆筑時須加蓋特制的防凍蓬布以防止混凝土在澆筑過程中表層受凍。混凝土入模前，采用專用設備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作性能，混凝土澆筑采取邊澆筑邊覆蓋的方法，以減少熱量損失，先采用塑料薄膜覆蓋，接著用保溫篷布覆蓋。混凝土入模溫度不得低于5℃，含氣量控制在2～4%，模板溫度達5℃以上。

　　4.7、混凝土養護

　　混凝土養護分兩部分，一是制梁區域養護，另外是存梁區域養護 4.7.1、制梁區域養護：在梁體混凝土澆注完畢后立即用養護棚將其封閉，澆筑混凝土后采用在箱梁側、端模板外圍擋彩鋼板，上蓋蒸養棚架篷布，并四周包裹保溫篷布，用電蒸汽鍋爐通蒸氣養護。梁體在制梁臺座上蒸養到預張拉強度時進行預張拉，減少溫差裂紋產生的可能性，預張拉后養護到拆模強度進行拆模，并進行初張拉后移梁。

　　蒸汽養護分為靜停、升溫、恒溫、降溫4個階段，當混凝土澆筑完成后，及時覆蓋保溫篷布通入少量的蒸汽，保證棚罩內的溫度不低于5℃。恒溫養護時間應根據梁體拆模強度要求、混凝土配合比及環境等通過試驗確定。升溫速度不得大于10℃/h，恒溫期間梁體芯部混凝土溫度不宜超過60℃，個別最大不得超過65℃，降溫速度不得大于10℃/h，直到混凝土芯部與表層、表層與環境溫差小于15℃后才能拆模。測量出梁體各部位的溫度，具體為：箱梁兩外側蓬內、內箱、混凝土芯部、混凝土表層各布置兩個點，安排專人連續觀測記錄，升溫階段每0.5h觀測一次、恒溫階段每1小時觀測一次并填寫記錄表，繪制溫度曲線圖，當發現混凝土澆筑溫度、內外溫差或升降溫速度出現異常時，立即分析原因，采取相應措施。同時記錄養護環境的濕度。

　　4.7.3、在冬施中，梁面鋪設塑料布保溫保水，以防止混凝土表面失水而產生裂紋，要求鋪設密實，四周須用鋼筋壓住，拆模前應將塑料布小心卷好，以備再用。

　　4.7.4存梁區域養護: 存梁臺座采用覆蓋保溫篷布，配以電蒸汽鍋爐通蒸汽養護（見附圖2），保證梁體養護、終張拉、壓漿及封錨時梁體及環境溫度達到要求。 4.8、預應力張拉

　　4.8.1、預制箱梁預應力工程施工時，錨具、鋼絞線的使用應隨用隨領取，保證其使用時自身的溫度不宜過低，避免由于溫度過低其受力受到影響。

　　4.8.2、張拉作業在白天8時至17時之間進行，氣溫低于-10℃時停止張拉作業，張拉作業盡量在每天氣溫最高時進行。預應力張拉操作按照施工工藝和規范要求施工，在冬期施工中要注意經常檢查張拉設備，防止冬季溫度過低導致設備不能正常運轉，尤其要保證油泵上的安全閥應調整到最大工作油壓下也能自動打開。檢查張拉油泵的油路系統，保證其工作中的流動性滿足張拉的需要，以及張拉油管不能有凍裂現象，施工中如有異常響聲，應及時關閉油泵待查明原因后再進行張拉。

　　4.8.3、終張拉前必須對整個梁體進行預熱保溫2-3天(養護強度，彈模達到設計要求)具體作法是：在存梁區將準備終張拉的梁四周用篷布蓋嚴，并應考慮棚內溫度流通(考慮篷布開啟方便)，然后在棚內用熱風機和保濕機升溫保溫，當篷溫達到5℃以上時方可終張拉，終張拉完畢后，將端部篷布蓋好繼續養護。

　　4.9真空輔助壓漿

　　壓漿前，應清除梁體孔道內的雜物和積水,壓漿必須采取保溫措施，壓漿配合比中要適量加入引氣劑。

　　預應力孔道壓漿注意事項：

　　1）孔道壓漿必須在保溫棚內進行，保證棚內溫度在5℃以上，確保孔道壓漿施工在正常溫度下進行。

　　2）預應力孔道壓漿漿體要求不泌水，適當早強。漿體攪拌時，適當控制水溫，水預熱溫度不能影響到漿體稠度以及其他性能，水泥應放置棚內保溫，不得露天存放。

　　3）壓漿前，孔道兩端必須密封，管道內不得存水。

　　4）壓漿及壓漿后3d內,梁體及環境溫度不應低于5℃，預應力孔道內的漿液，強度在達到25Mpa前不得受凍。

　　4.9.2、梁體溫度控制：采用在存梁臺座上覆蓋保溫棚布，電蒸汽鍋爐通蒸汽養護保溫，監控溫度保證棚溫長期處于5℃以上；壓漿作業在保溫棚內進行；壓漿后箱梁繼續在棚內保溫養護。

　　4.9.3、水泥壓漿作業控制：冬期壓漿作業均在保溫棚內進行。壓漿用水泥、灌漿劑于壓漿前10小時轉入保溫棚內，進行升溫；棚內設儲水箱，壓漿用水直接用火爐進行加熱，溫度保證50～70℃之間；壓漿完成后三天內，箱梁繼續在保溫棚內保溫養護，棚內持續用蒸汽養護保溫；同時增加制作兩組強度控制試件，于壓漿后至少三天試壓，強度達30MPa后才可停止棚內保溫養護。

　　4.10、封錨施工

　　冬期封端混凝土的施工均在存梁區箱梁保溫棚內進行，拌制混凝土時要摻加防凍劑，澆筑完成混凝土后及時覆蓋保溫。

　　養護時的溫度保持在5℃以上，直到封端混凝土達到設計要求。施工環境控制方法及措施：

　　a.封錨作業于壓漿24小時后在保溫棚內進行； b.封錨混凝土配合比中摻無氯型防凍劑；混凝土使用溫度控制：

　　a.水泥及骨料于封錨前10小時轉入保溫棚內； b.攪拌用水用火爐進行升溫；

　　c. 封錨作業均在保溫棚內進行。混凝土保溫及養護：

　　a.封錨完成后，混凝土立即采用養護劑噴涂后薄膜覆蓋養護； b. 增加制作兩組強度控制試件，于吊離保溫棚前試壓，強度達30MPa以上方可吊離保溫棚；

　　c. 吊離保溫棚后，封錨處用棉蓬布覆蓋，試壓強度達設計強度方可拆除。

　　5、成品、半成品梁保證措施、安全防護、環境保護及節能降耗措施

　　5.1、成品、半成品梁保護措施

　　5.1.1、在冬施前15天，應對存梁(半成品梁)管道內的積水吹凈，冬施中，準備初張拉的梁應在拆模時把管道內殘余水吹凈，以防管道凍裂，并對管道孔口堵塞防護。

　　5.1.2、對成品梁及半成品梁橋面裸露預埋鋼筋及預埋件進行覆蓋，未進行終張拉的箱梁兩端出露鋼絞線、錨具夾片以塑料布包裹，防止銹蝕。

　　5.2、安全防護措施

　　5.2.1、進入冬期前，對員工進行冬施安全技術培訓，提前做出防寒保暖工作方案，將責任分解到崗、落實到人。根據方案備足材料、設備、工具及防寒、防凍、防滑防護、勞保用品。

　　5.2.2、冬季施工作好構筑物、人員、設備的防凍防滑的工作。作業前，場地清除積雪凍冰，模板人行道板及道路加設圍攔、防滑條等防滑措施。

　　5.2.3、戶外機械設備及時放水、更換燃油、添防凍液，加強零部件的檢查和調換。班前仔細檢查勞動工具的完好狀態，發現問題及時更換。

　　5.2.4、定期進行防火、防凍、防電安全檢查，及時消除隱患。 5.2.5、雪后派專人對施工場地、電鍋爐、水電路、道路進行排查，對積雪及時進行清理。嚴防機械凍壞，運輸車輛安設防滑鏈，雪后在坡道上進行防滑處理，防止車輛發生事故。

　　5.3、環境保護措施

　　進場所有冬施材料必須符合環保及消防（阻燃）要求。

　　現場所有的細顆粒、易飛揚材料應入庫存放保管，不能入庫存放的應覆蓋嚴密，以防止飛揚造成污染。

　　積雪及時清理，防止結冰，造成危險。

　　殘余外加劑等有毒有害材料使用完后及時隔離處理，不直接丟棄、倒撒，防止造成土質污染。

　　加熱保溫措施應符合環保規定，不采用污染較大的燃料進行加熱保溫處理。

　　5.4、節能降耗措施

　　辦公區及生產區做到人走燈滅；

　　對焊機、電焊機等設備，非生產時及時關閉電源；電鍋爐使用節電系統；

　　現場養護棚盡量覆蓋嚴密，防止熱量散失。 5.5、突然斷電預防措施

　　梁場配置了***KW的發電機兩臺，在施工過程中出現突然斷電情況立即啟用發電機，以確保施工過程的正常進行。 6、冬施過程的監控措施

　　通過廣播、電視及互聯網及時了解天氣變化情況，設專人進行氣溫測量及溫度通報，氣溫急劇變化時及時采取相應措施；

　　混凝土、張拉、壓漿等對溫度要求嚴格的工序，設專人進行氣溫、棚溫及混凝土溫度等的測量工作，將各工序工作溫度控制在規定范圍內；

　　組織各部門各工班定期進行檢查，落實冬施措施的執行情況。

　　7、附圖、附表

　　附圖1：制梁區蒸汽養護布置圖附圖2：存梁區保溫棚搭設布置圖

　　附圖3 測溫點埋設布置圖及制梁臺座保溫示意圖附表：冬季施工混凝土熱工計算書

冬季施工方案篇3

　　一、工程概況

　　二、冬季施工措施

　　根據工程進度表，冬季施工主要針對商品混凝土制定冬季施工措施，具體措施如下：

　　全封閉砂石料存放區蒸汽管道布設方法底部做好15cm調平層，調平層上部鋪設隔熱板，隔熱板上部鋪設加熱設施。加熱采用鍋爐供熱，鍋爐為4噸高壓鍋爐，冬季該鍋爐供拌和站拌的生產供熱。

　　1、冬季施工商品混凝土對原材料的要求

　　(1)水泥優先選用低堿普通硅酸鹽水泥，應注意其中摻合材料對商品混凝土抗凍、抗滲等性能的影響，水泥采用P.O42.5散裝及袋裝水泥，摻入I級粉煤灰，其摻入量根據樁基商品混凝土配合比確定。

　　(2)商品混凝土所用骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的商品混凝土中，骨料中不得混有活性材料，以免發生堿--骨料反應。

　　(3)在冬季澆筑的商品混凝土工程，根據施工方法，合理選用外加劑，注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用，宜使用無氯鹽防凍劑。

　　(4)拌合水為打井取水。為了減少凍害，將配合比中的用水量降低至最低限度。辦法是：控制塌落度，加入減水劑，優先選用高效減水劑。

　　(5)拌和站設一個4T蒸氣鍋爐，用于加熱拌合用水和砂石料，加熱溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定，保證商品混凝土拌和物的出機溫度不宜低于15℃。水的加熱溫度不高于80℃，商品混凝土拌和料的投料順序為砂、粗骨料、水攪拌均勻，然后加入水泥、礦物摻合料和外加劑進行攪拌。加熱水采用商品混凝土拌和站儲水桶內的水，儲水桶內的水不要加滿，留約1m高的空間，開始拌制商品混凝土前開始通蒸汽加熱，水溫達到要求后再開始拌制商品混凝土。鍋爐的容量和加熱能力滿足最大用水量要求。

　　(6)粗細骨料存放于加熱倉內，我工區拌和站料倉為全封閉砂石料存放區，骨料加熱為地暖供熱，保證骨料使用時的溫度高于0℃，骨料級配良好，質地堅硬，保持清潔，骨料中不得含有冰雪和凍塊，也不宜含有較多的水份。

　　(7)拌和站冬施工供暖設置

　　1蒸汽供應計劃

　　拌和站安裝4T高壓蒸汽鍋爐，布設蒸汽管道，冬季施工中可以為拌和站、全封閉砂石料存放區、辦公生活區同時供暖。確保冬季能夠正常施工。

　　2全封閉砂石料存放區蒸汽管道布設方法

　　底部做好15cm調平層，調平層上部鋪設隔熱板，隔熱板上部鋪設加熱設施。加熱采用鍋爐供熱，鍋爐為4噸高壓鍋爐，冬季該鍋爐供拌和站拌和生產同時供暖。

　　3當工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時所測室外溫度的平均值)連續3天低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(室外放置溫度計，并有記錄指導施工)，砼工程按冬季施工處理。

　　4施工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態，并安排專人記錄，以利于安排施工，做好預防準備工作。

　　2、商品混凝土的拌制

　　(1)外加劑

　　1外加劑的選擇

　　冬季施工中，外加劑選擇中已考慮：改善商品混凝土或砂漿的和易性，減少用水量，提高拌合物的品質，提高商品混凝土的早期強度;降低拌合物的凍結冰點，促使水泥在低溫或負溫下加速水化;促進早中期強度的增長，減少干縮性，提高抗凍融性;在保證質量的情況下，縮短工期，降低成本;外加劑的選擇時要注意其對商品混凝土后期強度的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環境的影響等。嚴禁使用含氯鹽類防凍劑，嚴禁在現場將減水劑與防凍劑混合使用。

　　2外加劑的試驗

　　冬季施工所有的外加劑，其技術指標必須符合相應的質量標準，應有產品合格證。對已進場外加劑性能有疑問時，須補做試驗，確認合格后方可使用。外加劑成分的檢驗內容包括：成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下，可按有關規定使用。遇特殊情況時要根據結構類型、使用要求、氣候情況、養護方法通過試驗，確定外加劑摻加量。

　　3外加劑的管理

　　冬季施工攪拌商品混凝土和砂漿使用的外加劑配置和摻加應設專人負責，認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度，再根據使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標識明顯的容器內，不得混淆。每配置一批溶液，最少滿足一天的使用量。

　　外加劑使用時要經常測定濃度，注意加強攪拌，保持濃度均勻。

　　外加劑的保溫采用兩種方法保溫：

　　方法1：外加劑的存儲設備保溫采用雙層保暖，首先采用棉被包裹，其次采用電熱毯包裹，最后再用棉被包裹電熱毯，達到雙層保溫作用，確保外加劑正常使用。

　　方法2：外加劑的存儲設備放置在全封閉倉內，在封閉倉內布設暖氣供熱，保證溫度在15°以上，確保外加劑正常使用。

　　(2)商品混凝土的拌制

　　A、商品混凝土拌和站

　　(1)將商品混凝土攪拌主樓全部采用彩鋼瓦房封閉，房內通過預埋地暖管道升溫，保證溫度不低于15℃，防止拌合機受凍。攪拌商品混凝土前及停止攪拌后，應用熱水沖洗拌合機滾筒。

　　(2)向拌合機投料時，砂、石、熱水先攪拌，后加膠凝材料進行攪拌，避免膠凝材料直接與熱水接觸發生假凝現象。冬季施工時商品混凝土攪拌時間一般較常溫施工時延長50%左右。

　　B、拌合設備

　　(1)拌合站輸送帶等設備應全部采用暖棚保溫，平時使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可;

　　(2)定期檢查電力設施，防止電線硬化破損后因雨雪導致漏電現像。

　　(3)室外設備做好覆蓋及防凍工作，使用冬季用柴油采用-30#，

　　C、商品混凝土生產

　　(1)商品混凝土商砼站嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進行生產，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗拌合機10min。攪拌時投料順序為砂→石→水→水泥和摻合料→外加劑。生產期間，派專職負責骨料倉的下料，以清除砂石凍塊。保證水灰比不大于0.55，從拌和水中扣除由骨料帶入的水分，嚴格控制粉煤灰最大取代值。隨時測量拌和水的溫度，水溫控制在50±10℃，砂子溫度控制在10～20℃，保證水泥不與溫度≥80℃的水直接接觸。保證商品混凝土的坍落度不超過20xxm。

　　(2)各種原材料的加熱溫度優先考慮水的加熱，拌和用水加溫至40℃～60℃，保證商品混凝土出機溫度不低于10℃。

　　(3)制定合理的投料順序，使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻，有利于強度發展。其投料順序：先投入砂和碎石，干拌均勻再投入加熱的水，等攪拌一定時間后,水溫降至40℃以下時投入水泥和外加劑，拌合均勻。攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現假凝現象。砼的攪拌時間應比常溫延長50%并符合有關規定。

　　(4)骨料中的凍塊難于在拌合機內短時融化將影響商品混凝土的質量。因此，當骨料中含有凍塊時不得投入拌合機。

　　(5)商品混凝土出盤前用熱水將運輸車沖刷，以提高溫度。

　　(6)砼攪拌好后，應及時運到澆灌地點，在運輸過程中，加強運輸工具的保溫覆蓋。保證砼入模溫度10℃左右，最少不低于5℃。

　　(7)由于冬季路況較差，須做好施工便道的維護工作，保證運輸線路暢通。

　　3、商品混凝土的運輸

　　泵送商品混凝土的管道采取保溫材料包裹，保證商品混凝土在運輸中，不得有表層凍結、商品混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中商品混凝土降溫度速度不得超過5℃/h，保證商品混凝土的入模溫度不得低于10℃。嚴禁使用有凍結現象的商品混凝土。

　　商品混凝土拌合物出機溫度宜按下列公式計算：

　　T1=T0-0.16(T0-Ti)(B.1.2)

　　式中T1——商品混凝土拌合物出機溫度(°C);

　　Ti——拌合機棚內溫度(°C)。

　　T1=15.94-0.16*(15.94-10)=15oC

　　商品混凝土拌合物經運輸到澆筑時溫度宜按下列公式計算：

　　T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)式中T2——商品混凝土拌合物運輸到澆筑時溫度(°C);

　　t1——商品混凝土拌合物自運輸到澆筑時的時間(h);

　　n——商品混凝土拌合物動轉次數;

　　Ta——商品混凝土拌合物運輸時環境溫度(°C);

　　α——溫度損失系數(h-1):

　　當用商品混凝土水泥攪拌運輸車輸送時，α=0.25;

　　當用開敞式大型自卸汽車時，α=0.20;

　　當用開敞式小型自卸汽車時，α=0.30;

　　當用封閉式自卸汽車時，α=0.1;

　　當用手推車時，α=0.50。

　　三、商品混凝土熱工計算

　　1、商品混凝土拌合物的溫度按下式計算：<<商品混凝土結構工程施工及驗收規范>>(GB50204—92)

　　To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]

　　式中：

　　To——商品混凝土拌和物的溫度(℃);

　　Ww、Wc、Ws、Wg——水、膠凝材料、砂、石的用量(kg);

　　Tw、Tc、Ts、Tg——水、膠凝材料、砂、石的溫度(℃);

　　Ps、Pg——砂、石的含水率(%);

　　c1、c2——水的比熱容(kJ/kg.K)及溶解熱(kJ/kg)。

　　當骨料溫度>0℃時，c1=4.2，c2=0

　　當骨料溫度≤0℃時，c1=2.1，c2=335

　　b、商品混凝土拌和物的出機溫度

　　按下式計算：

　　T1=To-0.16(To-Tb)

　　式中：

　　T1一商品混凝土拌和物的出機溫度(℃);

　　Tb一拌合機棚內溫度(℃)。

　　c、商品混凝土拌合物經運輸至澆筑成型完成時的溫度按下式計算：

　　T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)

　　式中：

　　T2——商品混凝土拌合物經運輸至成型完成時的.溫度(℃);

　　t——商品混凝土自動運輸至澆筑成型完成的時間(h);

　　n——商品混凝土運轉次數;

　　Ta——運輸時的環境氣溫(℃);

　　a——溫度損失系數(hm—1)。

　　當用商品混凝土攪拌輸送車時，a=0.25;

　　計算示例1：(環境溫度為零下30℃時各種數據取值)

　　Wc——500kgTc——-30℃C1——取4.2

　　Ww——161.5kgTw——70℃C2——0

　　Ws——693kgTs——6℃PS——3%

　　Wg——1040kgTg——6℃Pg——0.2%

　　Tb——-10℃t——0.5

　　商品混凝土拌和物溫度：

　　T。=[0.9×(500×(-30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1℃

　　出機溫度：

　　T1=16.1-0.16×(16.1+10)=11.9℃

　　入模溫度：

　　T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃

　　從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。

　　計算示例2：(環境溫度為零下20℃時各種數據取值)

　　Wc——500kgTc——-20℃C1——取4.2

　　Ww——161.5kgTw——60℃C2——0

　　Ws——693kgTs——5℃PS——3%

　　Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%

　　Tb——0℃t——0.5

　　商品混凝土拌和物溫度：

　　T。=[0.9×(500×(-20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7℃

　　出機溫度：

　　T1=12.7-0.16×(12.7+0)=10.7℃

　　入模溫度：

　　T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃

　　從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。

　　計算示例3：(環境溫度為零下10℃時各種數據取值)

　　Wc——500kgTc——-10℃C1——取4.2

　　Ww——161.5kgTw——50℃C2——0

　　Ws——693kgTs——5℃PS——3%

　　Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%

　　Tb——10℃t——0.5

　　商品混凝土拌和物溫度：

　　T。=[0.9×(500×(-10)+693×5+1040×5)+4.2×50×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.2℃

　　出機溫度：

　　T1=12.2-0.16×(12.2-10)=11.8℃

　　入模溫度：

　　T2=11.8-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.8+10)=8.4℃

　　從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。

　　隨著環境溫度變化，膠凝材料，拌合機棚溫度會改變(膠凝材料溫度與環境溫度相同，拌合機棚溫度比環境溫度高20℃)，砂、石、水的溫度是可控的(砂、石溫度始終為5℃)，外加劑量很小，計算時忽略不計。隨著環境溫度變化，商品混凝土拌合溫度保持在10℃以上，可以計算水的溫度。

　　四、質量控制

　　1、嚴格按審批后的冬季施工方案進行交底和施工操作，專職質檢員進行檢查。

　　2、對原材料質量要求必須有該批產品質量證明文件和進場檢驗試驗報告，合格后，方可使用。

　　3、設專人測量溫度，控制配合比，外加劑計量嚴格控制，砂、石含水率及時測量。

　　4、坍落度的控制作為重點監控內容，坍落度測量每臺班不少于兩次。

　　5、根據測量結果調整保溫層的厚度，防止溫度過低凍壞商品混凝土、溫度過高使商品混凝土產生裂紋等情況出現。

　　6、試塊留置數量有代表性，符合現行規范、規程等規定。

　　7、加強養護保溫工作。

　　五、安全注意事項

　　商品混凝土工程冬季施工時，除技術措施得力外，拌和站安全措施必須全面完善。

　　1、對電氣的絕緣要有保護措施，防止電線破損與金屬相碰，設專人檢查線路并及時維修。

　　2、施工人員應穿絕緣鞋，應戴絕緣手套，防止滑倒、摔傷。

　　3、對操作人員進行冬季施工安全教育，提高安全意識，增加必要的勞動防護用品。

　　4、因冬季氣候干燥，對工人進行防火意識教育，對易燃物品嚴加防護，專人看管。

　　5、在進入冬季施工時，制定機械冬季施工安全技術措施，并對操作人員進行冬季使用機械設備的安全教育，同時做好防寒物資的供應工作。

冬季施工方案篇4

　　（一）施工準備

　　1、氣象資料

　　當冬天來臨時，如果連續5天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5天的第一天為進入冬季施工的初日；當氣溫轉暖時，最后一個5天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5天的最后一天為冬季施工的終日。

　　根據以往氣象資料，天津地區的冬季施工的開始時間為11月15日，終止時間為3月15日。

　　2、圖紙準備

　　凡進行冬季施工的工程項目，必須復核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求，部分重大問題應通過圖紙會審進行解決。

　　3、現場準備

　　（1）根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。

　　（2）搭建加熱用的臨時設施，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

　　（3）工地臨時供水管道等要做好保溫防凍工作。

　　（4）做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。

　　4、安全與防火

　　（1）冬季施工時，施工地面要采取防滑措施。

　　（2）大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，發現問題，及時處理。

　　（3）施工時如接觸熱源，要防止燙傷。

　　（4）使用氯化鈣等要防止腐蝕皮膚。亞硝酸鈉有劇毒，要嚴加保管，防止發生誤食中毒。

　　（5）現場火源，要加強管理；使用煤氣，要防止發生煤氣中毒、爆炸，應注意通風換氣。

　　（6）電源開關、控制箱要加鎖，并設專人負責管理，防止漏電觸電。

　　（二）土方工程

　　1、天津地區的冰凍層厚度為1750px，根據實際情況采用不同的方法進行施工。

　　（1）當凍土層厚度為625px以內時，可用中等動力的普通挖土機挖掘，其在冬季的工作效能與夏季差不多。

　　（2）當凍土層厚度不超過1000px時，可用大馬力的掘土機（其斗容積為1m3或大于1m3）開掘土體，并不需預先準備即能進行。

　　（3）厚度在0.6~1m的凍土，通常是用吊錘打樁機往地里打楔或用楔形錘打樁機進行機械碎土。

　　（4）在局部場地狹窄、不適宜于大型機械施工的地方，可采用人工法進行施工。普通常用的工具有鎬、鐵楔子。

　　（5）破碎后的凍土可用人工或機械方法進行挖掘。

　　2、由于外界氣溫處于0℃以下，使已破碎凍土下未凍的土很快受凍，因此應注意以下幾點：

　　（1）周密計劃，組織強有力的施工力量，進行連續不斷的施工。

　　（2）對各種機械設備、油料等采取保溫措施，防止因凍結遭受破壞或變質。

　　（3）對運輸道路采取防滑措施，如撒上爐渣或砂子等，以保持正常運輸和安全。

　　（4）土方開挖完畢后，或完成了一段落必須暫停一段時間的，如在一天以內，可在未凍土上覆蓋一層草墊等簡單的保溫材料，以防已經挖完的基土凍結。如果間歇時間較長，則應在地基上留一層土暫不挖除，并覆以其他保溫材料，待砌基礎或埋設管道之前再將基坑（槽）或管溝底部清除干凈。

　　3、回填土

　　（1）由于土凍結后即成為堅硬的土塊，在回填過程中不能壓實，土解凍后會造成大量的下沉，所以施工及驗收規范中用凍土作回填土有以下規定：

　　1）室內的基坑（槽）或管溝不得用含有凍土塊的土回填。

　　2）室外的基坑（槽）或管溝可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%，管溝底至管頂1250px范圍內不得用含有凍土塊的`土回填。

　　3）位于有路面的道路和人行道范圍內平整場地的填方，可用含有凍土塊的填料填筑，但凍土塊的體積不得超過填料體積的30%。凍土塊的粒徑不得大于375px，填鋪時應分散開，并逐層壓實。

　　（2）在冬季回填土時，應采取以下措施：

　　1）在冬季挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結，留作回填之用。

　　2）平衡土方。用從甲坑挖出來的未凍土，填到乙坑作回填土，并迅速夯實。

　　3）回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈，方可開始回填。

　　4）用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過500px，夯實厚度為10~375px。

　　5）對一些大型工程項目，必要時可用砂土進行回填。

　　6）在凍脹土上的地梁等，其下面有可能被凍土隆起的地方，要墊以爐渣、礦渣等松散材料。

　　（三）砌體工程

　　1、砌體工程的冬季施工方法，可采用以外加劑法為主，其他方法為輔。

　　2、對材料的要求：

　　（1）普通磚和石材等在砌筑前，應清除表面污物、冰雪等，遭水浸后的凍結的磚或砌塊不得使用。

　　（2）砂漿宜優先采用普通硅酸鹽水泥拌制；冬季施工不得使用無水泥拌制的砂漿。

　　（3）拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大于25px的凍結塊和冰塊。

　　（4）拌合砂漿時，水的溫度不得超過80℃，砂的溫度不得超過40℃。當水溫超過規定時，應將砂、水先行攪拌，再加水泥，以防出現假凝現象。

　　（5）冬季砌筑砂漿的稠度，其比常溫施工時適當增加。可通過增加石灰膏或粘土膏的方法來解決。

　　3、材料的加熱：

　　（1）水的加熱方法，采用鐵桶等燒水；也可采用施工現場的地熱水。

　　（2）砂子可用蒸汽排管、火坑加熱。采用蒸汽排管或火坑加熱時，可在砂上澆些溫水（加水量不超過5%），以免冷熱不均，也可加快加熱速度。

　　（3）水、砂的溫度應經常檢查，每小時不少于一次。溫度計停留在砂內的時間不少于3min，水內不應少于1min。

　　4、冬季攪拌砂漿的時間應適當延長，一般比常溫期增加0.5~1倍。

　　5、采取以下措施減少砂漿在攪拌、運輸、存放過程中的熱量損失。

　　（1）砂漿的攪拌應在保溫棚內進行，環境溫度不可低于5℃；冬季施工砂漿要隨拌隨運（直接傾入運輸車內），不可積存和二次倒運。

　　（2）當用手推車輸送砂漿時，車體應加保溫裝置。

　　（3）冬季砂漿應儲存在保溫灰槽中。砂漿的儲存時間對于普通砂漿和摻鹽砂漿分別不應超過15min或20min。

　　（4）保溫槽和運輸車應及時清理，每日下班后應用熱水清洗，以免凍結。

　　6、嚴禁使用已遭凍結的砂漿，不準單以熱水摻入凍結砂漿內重復使用，也不宜在砌筑砂漿時向砂漿內摻水使用。

　　7、砌磚宜采用“三一砌磚法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。

　　8、每天收工前，將垂直灰縫填滿，上面不鋪灰漿，同時用草簾等保溫材料將砌體上表面加以覆蓋。第二天上班時，應將磚石表面的霜雪掃凈，然后再繼續砌筑。

　　9、砌筑毛石基礎時，砌體應緊靠槽壁，或在砌筑過程中，隨時用未凍土、爐渣等填塞溝槽的空隙。

　　10、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm，個別灰縫的厚度也不可大于8mm，施工時要經常檢查灰縫的厚度和均勻性。

　　11、在施工現場留置的砂漿試塊，除按常溫規定要求外，尚應增加不少于兩組與砌體同條件養護試塊，分別用于檢驗各齡期強度和轉入常溫28天的砂漿強度。

　　12、采用外加劑法進行砂漿施工。將砂漿的拌合水預先加熱，砂在攪拌前也保持正溫。使砂漿經過攪拌、運輸，在砌筑時具有5℃以上正溫。在拌合水中摻入氯鹽，砂漿在砌筑后可以在負溫條件下硬化，因此不必采取防止砌體沉降變形的措施。但由于氯鹽對鋼材的腐蝕作用，在砌體中埋設的鋼筋及鋼預埋件，應預先作好防腐處理。

冬季施工方案篇5

　　一、冬季施工準備工作

　　1、工地施工人員必須熟悉冬期施工技術，熟悉施工驗收規范、操作規程等到有關冬期施工的技術要求及有關規定。

　　2、測溫員每天2：00、8：00、14：00、20：00測溫，作好測溫記錄，及時收看天氣預報，防止寒流襲擊。

　　3、對冬期施工所用防凍劑、早強劑應嚴格執行技術驗證制，需經工地負責人與建設單位認可后方可使用。設專人配制摻用，計量要準確，根據氣溫變化，合理使用外加劑。

　　4、排除現場積水，對施工現場進行必要的修整，做好排水措施。消除現場施工用水造成場地結冰現象。

　　5、施工場地積雪清掃后，積雪不應堆在機電設備、構件堆放場地附近。

　　6、保證庫房、木工加工場地的消防道路暢通。

　　7、攪拌機、攪灰機的保溫。

　　攪拌機、攪灰機搭設暖棚，出入口應做好封閉，設置熱水罐。清洗攪拌機的污水及時做好排水。

　　8、上水管應埋入地下80cm，并應砌好檢查井，檢查井填鋸屑保溫。

　　9、做好防凍劑、加熱原材料、保溫覆蓋材料的進場工作。

　　10、設施保溫：

　　（1）攪拌棚（36 m2），用架桿搭設，彩條布或工程布圍檔、上蓋草簾。

　　（2）小車、灰斗，選用泡沫板和塑料布保溫。

　　（3）木工棚、鋼筋棚用工程布圍檔。

　　二、冬季施工措施

　　土建工程：

　　（一）35千伏進線間隔（35千伏巴大線間隔）

　　該間隔包括一組35千伏斷路器基礎、一組35千伏隔離開關基礎

　　這兩組基礎為一個基礎坑，大小為（5*7=35平米）1個。

　　1 、土方工程

　　該基礎處需拆除原所變基礎及所變跌落保險支架基礎。原基礎太大，人工無法施工，雇免爆機一臺，費用為6000元，兩天。施工過程中嚴格圈定機械施工作業范圍，防治觸電事故發生。

　　勾機、免爆機作業專項措施

　　1. 勾機進場時要按指定路線行駛，勾機操作人員必須持有作業資格證。

　　2. 勾機按指定路線行駛，不得在電纜溝蓋板上行駛，因工作需要在上面行駛必須加鋪鋼板。

　　3. 勾機進入現場后要在指定的工作地點起吊，勾機臂嚴禁超越安全圍欄，盡量降低吊臂的旋轉角度，降低施工的危險性。

　　4. 作業時，統一信號，專人指揮，專人監護。

　　5. 勾機臂下嚴禁人員逗留、站立。

　　6. 勾機作業前勾機臂進行空載試轉后方可起吊。

　　7. 嚴禁使用未經檢驗或不合格的機具施工。

　　8. 勾機作業時，注意吊臂與周圍線路、設備，確保安全距離在4米以上。

　　9、勾機在帶電區內工作時，車體應良好接地，并有專人監護。

　　土方工程安全技術保障措施

　　a) 挖掘區域內如發現不能辨認的物品、地下埋設物、古物等，嚴禁擅自敲拆，必須報告監理單位進行處理后方可繼續施工。

　　b) 挖掘土方應自上而下進行，嚴禁使用挖空底腳方法。

　　c) 在施工區域內開挖溝道或坑井時，應在其周圍設置圍欄及警告標志，夜間應設紅燈示警，圍欄離坑邊不得小于0.8m。

　　d) 施工中應經常檢查土方邊坡及支撐，如發現邊坡有開裂、疏松或支撐有折斷、移位等危險征兆時，應立即采取措施，處理完畢后方可進行工作。

　　e) 上下基坑應使用鋪設有防滑條的跳板，跳板寬度不得小于0.75m，若坑邊狹窄，則可使用靠梯。嚴禁攀登擋土支撐架上下或在坑井的邊腳下休息。

　　f) 在有地下水或地面水流入進行基坑挖土時，應制定排水措施，并防止因抽水而引起坍方。

　　g) 邊坡的開挖應按施工技術措施規定進行，否則應采取支撐措施。

　　h) 機械開挖：采用機械挖土時，應對機械的停放、行走、運土方法及挖土分層厚度等制定具體的施工方案。

　　挖土機械行走或工作時應遵守下列規定：嚴禁任何人在臂下通過或逗留。嚴禁人員進入斗內，不得利用挖斗遞送物件。嚴禁在挖土機的回轉半徑內進行各種輔助工作或平整場地。往機動車上裝土應待車輛停穩后方可進行。挖斗嚴禁眾駕駛室上方越過。開動挖土機前應發出規定的音響信號。挖土機暫停工作時，應將挖斗放到地面上，不得使其懸空。清除斗內的泥土，應在挖土機停止運轉，司機許可后進行。

　　2 、模板工程

　　a) 冬施期間砼強度增長緩慢，全部模板方材一次性投入，數量須準備充足，拆模嚴格辦理拆模申請，頂板須保留一層支撐，后澆帶兩側懸挑部分的模板不能隨意拆除，須嚴格按后澆帶施工方案執行。

　　b) 當砼達到1.2N/mm2后，可使側模輕輕脫離砼后，再合上繼續養護到拆模。

　　c) 模板拆除控制：板側模須在同條件養護試塊砼強度達到5N/mm2砼溫度冷卻到5℃后，且砼表面溫度與外界環境溫度差不大于20℃時方可拆除。對于柱子砼，還應控制其砼內外溫差不大于25℃。

　　3 、混凝土工程

　　（一）、規定

　　1、冬期澆筑的混凝土，其受凍臨界強度應符合下列規定：

　　（1）普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時，應為設計的混凝土強度標準值的30%。采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，應為設計的混凝土強度標準值的40%。

　　（2）摻用防凍劑的混凝土，當室外最低氣溫不低于-15℃時不得小于4.0N/mm2，當室外最低氣溫不低于-30℃時不得小于5.0N/mm2。

　　2、混凝土冬期施工應優先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥標號不應低于32.5號。最小水泥用量不應少于300kg/m3，水灰比不應大于0.6。

　　3、拌制混凝土所采用的水應清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質。在摻用含有鉀、鈉離子的防凍劑混凝土中，不得采用活性骨料中混有這類物質的材料。

　　4、模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層，新澆混凝土表面鋪一層塑料薄膜。

　　（二）、混凝土原材料加熱、攪拌、運輸和澆筑

　　1、搭設攪拌機棚進行全封閉，利用加熱水罐溫度加熱攪拌機棚，使其攪拌過程保持較高溫度。

　　2、攪拌前，先用熱水沖洗攪拌機，砼攪拌時間為常溫攪拌時間的1.5倍（不小于90S）。砼拌合物出機溫度不宜低于10℃，商品砼出模溫度不低于17℃，入模溫度不得低于5℃。

　　3、混凝土原材料加熱應優先采用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱。水、骨料加熱的最高溫度應符合下表規定。當水、骨料達到規定溫度仍不能滿足熱工計算要求時，可提高水溫到100℃，但水泥不得與80℃以上的水直接接觸。

　　4、水加熱采用煤加熱。加熱水使用的水箱應予以保溫。

　　5、砂加熱應在開盤前進行，并應掌握各處加熱均勻。當采用保溫加熱料斗時，宜配備兩個，交替加熱使用。每個料斗容積可根據機械可裝高度和側壁斜度等要求進行設計，每一個斗的容量不宜小于3.5升。

　　6、拌制摻用防凍劑的混凝土，當防凍劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入；當防凍劑為液體時，應先配制成規定濃度溶液，然后再根據使用要求，用規定濃度溶液再配制成施工溶液。各溶液應分別置于明顯標志的容器內，不得混淆，每班使用的外加劑溶液應一次配成。

　　7、配制與加和防凍劑，應設專人負責并做好記錄，應嚴格按劑量要求摻入。使用液體外加劑時應隨時測定溶液溫度，并根據溫度變化有比重計測定溶液的濃度。當發現濃度有變化時，應加強攪拌直至濃度保持均勻為止。

　　8、水泥不得直接加熱，使用前宜運入暖棚內存放。

　　9、攪拌混凝土時，骨料中不得帶有冰、雪及凍團。拌制混凝土的最短時間應按下表采用。

　　10、混凝土澆筑盡量爭取在白天施工，混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑混凝土用的空器應有保溫措施。

　　11、混凝土的運輸:

　　砼運輸采用雙輪手推車，并減少周轉次數和運輸時間，10min內必須澆筑入模；具體要求如下：

　　a、合理安排行車路線，即縮短運距；

　　b、雙輪車進場后及時安排澆筑，避免停留時間過長使得混凝土溫度降低或離析。

　　12、砼澆筑后在砼和模板外表面立即覆蓋保溫層：內層為一層塑料薄膜，外層為草袋。養護期間要防失水、防風、防降溫過快。

　　13、混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料布等防水材料覆蓋并進行保溫。對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2～3倍。混凝土在養護期間應防風防失水。

　　4、混凝土試塊留置：

　　（1）制作標準養試塊

　　同一單位工程每一驗收項目中同配合比的混凝土，其取樣不得少于一次；

　　每次取樣應至少留置一組標準試件。

　　（2）制作“同養轉標養”試塊

　　對于摻加防凍劑的混凝土，應制作一組“同養轉標養”的試塊。

　　（3）制作同條件養護試塊

　　對于摻加防凍劑的混凝土，應制作同條件養護試塊，用于達到受凍臨界強度時、拆模前、拆除支撐前試壓。

　　5、模板和保溫層在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時混凝土溫度與環境溫度差大于20℃時，拆模后的.混凝土表面應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。

　　4 、鋼筋、預埋件工程

　　a) 鋼筋、預埋件加工要按規范操作，在運輸、加工過程中要輕拿輕放，以避免造成刻痕，撞擊凹陷。

　　b) 鋼筋的冷拉：在負溫下冷拉鋼筋后，應逐根進行外觀檢查，其表面不得有裂紋和局部頸縮。該部分鋼筋應提前全部下料制作完畢。

　　c) 鋼筋接頭及澆筑砼前將鋼筋上的冰雪塊清理干凈。

　　d) 對澆筑完砼面的預留鋼筋上的砼及時清理干凈。

　　e) 鋼筋直螺紋絲頭加工采用的冷卻液（水溶性切削潤滑液）須為防凍型。保證-20℃以上不受凍仍可使用。

　　5 、養護

　　a) 基礎表面壓實用雙層塑料布覆蓋上面。

　　b）按標準進行測溫觀察，發現問題及時處理，如果溫度過低，基礎坑內必須用電暖氣或架煤爐進行取暖，保證溝內溫度在5℃以上。

　　6 、土方回填工程

　　a) 填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層1m以內，不得采用含有凍土塊的土填筑。

　　b) 結構施工外墻全部采用外防外貼法做防水，底板先采用單面支模澆筑砼，外貼法第一步做防水至底板導向墻高度后，粘防水保護層，外回填2：8灰土，對拌合灰土的土質中不得含有機雜質、雨雪塊及凍土塊，人工夯實嚴格控制分層厚度。

　　c) 回填宜連續進行并應夯實，以免地基土或已填的土受凍。對當天回填的灰土面層采用覆蓋阻燃棉簾被保溫，防止過夜面層凍漲，第二日回填前如前凍結部位必須挖除后重新回填。人工夯實時，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10～15cm。

　　b) 冬期施工室外平均氣溫在-5℃以上時，填方高度不受限制，平均氣溫在-5～-10℃時填方高度不宜超過4.5m，平均氣溫在-11～-15℃時填方高度不宜超過3.5m，平均氣溫在-16～-20℃時填方高度不宜超過2.5m。

　　7 、施工測溫

　　a) 冬期施工的測溫范圍：大氣溫度、砼出罐溫度、入模溫度，砼入模后初始溫度和養護溫度；水泥、水、砂、石等原材料的溫度及砼出機溫度由攪拌站提供，項目部每日抽查三次。

　　b) 測溫點的設置：因該基礎面積較小，即設置2個測溫點。

　　2 ）新建電容器組間隔

　　該間隔包括一組10千伏電容器基礎、一組10千伏電抗器基礎、一組10千伏隔離開關基礎

　　這三組基礎為一個基礎坑，大小為（4*7=28平米）1個。

　　土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。

　　因凍土層較厚，無法人工開挖，該間隔基礎采用挖掘機開挖，2000元，一天。

　　另外，該間隔還含有砌筑工程。

　　1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。

　　現場攪拌搭設密閉的攪拌棚，棚內電暖氣控制溫度，不得低于5℃.

　　2、攪拌砂漿采用兩步投料法，先投不超過80℃溫水，再投入砂，砂的溫度不低于. 5℃.，不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌，嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。

　　3 ）1、2號主變及主變高壓側間隔

　　該基礎包括2組主變基礎拆除、2組35千伏跌落保險支架基礎拆除、2組35千伏負荷開關基礎拆除、2組新建主變基礎、2組35千伏新建斷路器基礎、2組35千伏新建隔離開關基礎

　　其中2號主變及其高壓側間隔為一個基礎坑，大小為（6*10=60平米）

　　1號主變及其高壓側斷路器基礎為一個基礎坑，大小為（6*8=48平米）

　　1號主變高壓側隔離開關基礎為一個基礎坑，大小為（2*3.5=7平米）

　　因1號主變高壓側斷路器與隔離開關間為原電纜溝，故隔離開關基礎不能機械開挖，需做加溫措施，待凍土層消掉后，進行人工開挖。

　　土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格安裝35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。

　　因現在已是寒冬季節，原主變基礎較大，土方無法人工開挖，雇免爆機進行施工。費用為：12000元，四天。需了解機械的運行狀況，班前班后做好檢查工作。因該間隔面積較大，需增加測溫點至4個。基礎開挖時，不能破壞距該基礎較近的原室外電纜溝、主變低壓側間隔基礎。基礎養護時間需嚴格按要求執行。

　　4 ）新建電容器組進線間隔

　　該間隔包括2個10千伏電桿基礎

　　該基礎為一個基礎坑，大小為（2*3.5=7平米）

　　土方工程、模板工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。

　　因凍土層較厚，無法人工開挖，該間隔基礎采用挖掘機開挖，1000元。

　　5 ）室外電纜溝

　　該工程包括15米室外電纜溝建設

　　該基礎坑為一個基礎坑，大小為（2*15=30平米）

　　土方工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。另外，該間隔還含有砌筑工程。

　　1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。

　　現場攪拌搭設密閉的攪拌棚，棚內電暖氣控制溫度，不得低于5℃.

　　6 ）室內電纜溝及保護屏基礎

　　該工程包括直流屏、交流屏、保護屏等16面屏位基礎及電纜溝13米。

　　該工程在室內人工作業。除做好防凍措施外，施工過程中還要注意不要觸碰帶電設備。運行的屏柜應用木板遮擋，防治基礎開挖、地板磚拆除過程中碎石飛濺，砸碎、砸傷設備。土方工程、混凝土工程、預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。

　　電氣工程

　　一、電氣安裝時應做好防滑、防凍措施。高處作業必須系好安全帶。

　　二、吊車專項安全措施

　　1、吊車吊運設備前，先進行操作前檢查，確定所有運轉部位未被凍死。

　　2、吊機操作人員必須持有作業資格證。

　　3、吊臂和吊件下嚴禁有人；

　　4、吊件吊起10CM時應暫停，檢查制動裝置，確認完好后方可繼續起吊。

　　5、吊件嚴禁從人身或駕駛室上空越過；

　　6、起重臂及吊件上嚴禁有人或浮置物；

　　7、起吊速度均勻、平穩、不得突然起落；

　　8、吊件鋼絲繩間夾角不得大于120度；

　　9、吊件不得長時間懸空停留，短時間停留時，操作人員、指揮人員不得擅自離開工作崗位；

　　10、起重機運轉時，不得進行檢修；

　　11、工作結束時，起重機的各部位應恢復原狀。

　　12、使用的吊物繩、鋼絲繩等起重工具必須經過拉力試驗合格的工具。

　　三、冬施質量保證措施

　　a) 冬施之前對所有人員進行教育，特別是混凝土工人。讓每一位工人都知道如何做；

　　b) 所有保溫材料的覆蓋都需嚴格按方案要求執行，若施工隊擅自減少覆蓋，或覆蓋不嚴，項目部將重罰；

　　c) 混凝土拆模，拆除保溫都需要由施工隊提出申請，項目主管技術人員根據試驗報告和測溫記錄通知拆除；

　　d) 雪天需將現場積雪清除干凈才能支模，若出現大雪天氣，則停止澆筑砼。

　　四、冬施機械管理

　　a) 所有機械設備，在入冬前都要進行一次保養，并按規定更換冬期用的油料。

　　b) 使用冷水作為冷卻介質的機械和水泵，在冬期每天下班或中間停用時間較長時都要將冷水放凈，以免水箱凍裂。

　　c) 砂漿攪拌機在停止運轉時，必須清洗干凈，并將水放凈，如有水泥粘結，用熱水熔化清除，不得硬打，以免損壞設備。

　　d) 打完混凝土后地上的混凝土必須清理干凈、積水掃凈。

　　e) 施工期間對工地排水管道進行疏通，以防堵塞；現場所有管道，白天供水，晚上卸水。

　　f) 對起重、垂直運輸機械，使用前必須仔細檢查，合格后方可使用。對腳手架、龍門架及其纜繩、塔吊附著裝置要做全面檢查。暴風、大風等惡劣天氣過后也要進行檢查，若有異常，應及時維修。

　　五、冬施臨電管理

　　a) 所有臨電工人必須持證上崗，非電工不得從事電工作業；

　　b) 各類用電人員必須做到：

　　（1）掌握用電基本知識和所用電器設備的性能；

　　（2）必須按規定穿戴和配備好相應的防護用品，并檢查電器設備和保護設施是否完好。

　　（3）值班人員在工地必須監守崗位，做到隨叫隨到，確保工地的安全和正常施工

　　c)施工中嚴禁使用裸導線，電路鋪設要防砸、防壓、防止電線凍結在雪中。大風之后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故；

　　d)禁止使用電熱水器，禁止亂拉亂接電源線；

　　e)生活區、宿舍禁止使用電熱毯、碘鎢燈、電爐取暖。

　　六、環保措施

　　a) 現場門口實行三包，場內保持清潔衛生，作業面活完料清。

　　b) 機具材料嚴格按照平面圖布置，設置標識，劃分責任區，責任到人。

　　c) 現場垃圾定期分揀清運，現場內外零散碎料、施工垃圾及時清理。

　　d) 施工區與生產區明顯分開，設置標志，劃分責任區，責任到人。

　　e) 辦公區、生活區保持清潔衛生，定期清掃和消毒，生活垃圾單獨密閉存放及清運。

　　f) 現場半成品、成品要有保護保衛措施并指定專人負責。

　　g) 現場無長流水、長明燈，制定安全用電、節水節電、材料節約等具體措施。

　　h) 現場主要道路必須硬化，土方集中堆放覆蓋、固化、灑水、做到不泥濘、不揚塵。

　　i) 現場出入口設置車輛沖洗池，必須將車輛沖洗干凈，不得將泥沙帶出施工場地。

　　j) 遇有四級風以上天氣不得進行土方回填、挖土、轉運等可能產生揚塵污染的施工。

　　k) 沉淀池、車輛沖洗池不得直接排入市政管網，經沉淀后循環使用或用灑水降塵。

　　l) 現場的油料、脫模劑等，存放與使用必須采取防滲漏、泄漏措施，以防止污染。

　　m) 施工現場要采取有效措施控制噪聲，最大限度地減少擾民。

　　n) 連續作業在晚22時至次日6時施工時，要向當地主管部門申請批準后實施。

　　七、冬施現場安全管理

　　a) 排除積水，清理現場，保證場地平整，對現場跑冒滴漏的管道全部維修一遍，截斷流入現場的水源，消除現場用水造成結冰現象；

　　b) 現場積雪清掃后，不得堆在機電設備、鋼筋、模板及構件附近；

　　c) 保溫材料堆施應遠離火區，防止雪水浸泡，每次使用完畢后應及時晾曬；

　　d) 冬期風大，塔吊司機嚴格按操作規程操作，6級以上強風停止作業，不能因搶工期強行施工。雪天爬梯防止腳滑。

　　e) 冬施時給每名工人配防護手套。垃圾用袋裝，不允許從外腳手架和樓電梯間向外拋扔、減少揚塵。垃圾及時分揀、清運；

　　f) 各種可燃保溫材料不準堆放在電閘箱、電焊機、變壓器和電動工具周圍、防止材料長時間蓄熱自燃。

　　g) 現場臨時用火必須由安全員根據操作環境和消防措施、落實情況開動火證。明確操作地點要有專職看火人員，看火人員需清除用火部位附近的保溫材料和其他可燃物。看火人員不得撤離崗位、操作完畢后對用火地點詳細檢查、確認無死灰復燃后方可離開崗位。

　　h) 木工棚、庫房、油漆配料間不準用火取暖。周圍15米范圍內嚴禁吸煙和明火作業。

　　i) 腳手架、上下人樓梯必須有防滑條。及時清掃積雪、外腳手架要經常檢查加固。

　　j) 工房中采取炭火取暖時，火爐、煙囪、風斗安裝后經安全部門檢查合格后，方可生火，并定期清灰檢查，以防煤氣中毒。尤其在夜間工人休息時，需設專人巡夜，每晝夜0：00、3：00、6：00時對宿舍進行檢查以防火、防止煤氣中毒。

　　k) 高空作業人員必須系安全帶，穿膠底鞋，上、下交叉作業必須架設防護棚，戴安全帽，六級以上大風禁止高空作業。

冬季施工方案篇6

　　為深刻吸取“12.12”事故教訓，進一步加強冬季施工安全的落實，深入推進“安全生產年”各項工作向深開展，有效防范和堅決杜絕重、特大事故和遏制一般事故發生，根據支隊《關于開展冬季施工安全隱患緊急排查》通知的精神，為認真抓好冬季建筑安全施工生產工作，強化安全生產責任，消除施工現場安全隱患。結合項目部情況，編制了安全大檢查活動實施方案：

　　一、成立冬季施工安全隱患排查領導小組

　　為認真開展好此次冬季安全施工安全隱患排查工作，進一步落實安全責任，通過排查切實減少隱患，遏制事故發生，不斷推進20xx年度安全生產無事故目標的實現。項目部成立了安全大檢查活動領導小組：

　　組長：洪x

　　副組長：田xx 申xx

　　成員：趙xx 何xx 劉x 陳x 嚴xx 劉xx

　　領導小組下設辦公室，辦公室設在質量安全科，負責排查工作的組織協調、監督檢查整改落實工作。

　　二、指導思想

　　根據支隊的相關檢查要求，結合工程施工特點，立足于治隱患、防事故，加強危險源監控、預警、預防和應急救援工作，要求各科室負責人結合現場實際情況，按照檢查大綱要求，認真開展冬季施工安全隱患排查工作。通過排查，切實規范現場施工秩序、查找出各種隱患，提高施工人員的安全生產意識。確保不發生安全事故，不斷推進項目部20xx年安全目標的實現。

　　三、檢查內容

　　1、關于冬季施工的安全預案制定情況以及安全教育培訓及安全會議紀要完整情況。

　　2、車輛的防凍防滑措施是否符合安全要求。

　　3、施工人員的防凍防滑措施是否到位。

　　4、冬季取暖設施是否符合安全要求。

　　5、用電設施是否符合安全規范要求。

　　6、防火措施是否到位。

　　7、生活用水防凍保證措施。

　　四、工作要求

　　建立和落實此次活動的工作責任制，對排查中查處的`隱患和問題要全面認真總結，客觀分析，并提出針對性的解決措施，責令其立即進行整改，不能現場整改的提出防范措施，明確整改期限和責任人。發揮干部的帶頭作用，對逾期不整改者一律不進理由，不講情面，實施責任處罰，以保證安全隱患整改的徹底落實。做到排查不留死角，整治不留后患，確保不出現任何安全事故。

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