設計方案范例[7篇]
為有力保證事情或工作開展的水平質量,往往需要預先進行方案制定工作,方案屬于計劃類文書的一種。那么大家知道方案怎么寫才規范嗎?下面是小編為大家收集的設計方案8篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
![設計方案范例[7篇]](/pic/00/b7bdb0b802.jpg)
設計方案 篇1
設計背景
使他們對美的形式和表象由感受到欣賞,從而激發表現美、創作美的興趣。抓住了此特征,精心設計了這一環節,為后面的創作活動作了成功的鋪墊。
活動目標
就是教育和訓練幼兒“有音樂感的耳朵”和“能去感受形式美的眼睛”。感受美是美育的基礎,感受是表現的前提,幼兒只有在此前提下,才能在藝術活動中表現出對美的情趣。培養幼兒的感知。
重點、難點
培養了幼兒的自理能力及愛整潔的習慣。體驗了勞動的快樂,勞動本身就是美。
活動準備
工具類:剪刀、鉛筆、水彩筆、膠水、固體膠、膠帶、別針。
材料類:白紙、彩紙、亮紙、舊掛歷紙、舊報紙、硬紙板、皺紋紙、舊紗巾、絲巾、圍巾;各種顏色的線等。
活動過程
這是所提的“環境”,是指心理環境,請看下面的幾段對話:
師:你認為蝴蝶漂亮嗎?
幼:漂亮
師:哪兒漂亮?
幼:我認為翅膀是最漂亮的
我認為是蝴蝶身上的花紋......
師:你想把自己打扮成誰?
幼:我想扮成花兒
師:那你準備怎樣做?
幼:......
師:聽了這段音樂,你覺得怎么樣?你想干什么?
幼:我想跳舞
我想散步……
在活動的過程中,教師始終是“蹲下來”和孩子對話,以關懷、接納、尊重的態度對待每個孩子,耐心地傾聽,并努力理解他們的`想法與感受,支持鼓勵他們大膽地表達內心的意愿。《綱要》中要求“教師的態度應有助于形成安全、溫馨的心理環境”。教師的可親、可愛、可信任、可依賴便是心理環境中最基本的“建筑”,給孩子舒適、歡心和自由的感覺。只有在這樣的環境中,孩子才可以展開想象,放飛思維。《花兒與蝴蝶》中,師生融洽,氣氛和諧,教師精心營造的“美”的氛圍,讓幼兒充分體會到了快樂學習,學習的快樂。
設計方案 篇2
隨著各行各業現代化建設的需要,越來越多的單位要求建立起一個先進的計算機信息系統。以下是“網絡系統集成方案設計”希望能夠幫助的到您!
由于各個單位都有著自己的行業特點, 因此所需的計算機系統千變萬化。從工廠的生產管理系統到證券市場的證券管理系統,從政府的辦公系統到醫療單位的管理系統,不同的系統之間區別很大。對不同單位不同應用的計算機系統都要作出一個詳細的系統設計方案,這就是計算機系統集成方案。一般來說,計算機系統集成分成以下三個部分來進行。
系統方案設計要求
調查分析
對于一個單位的計算機系統建設,首先要進行詳細的調查分析,以書面的形式列出系統需求,供該單位的有關人員討論,然后才能確定系統的總體設計內容和目標。
設計目標
這是系統需要達到的性能,如系統的管理內容和規模,系統的正常運轉要求,應達到的速度和處理的數據量等。
設計原則
這是我們設計時要考慮的總體原則,它必需滿足設計目標中的要求,遵循系統整體性、先進性和可擴充性原則,建立經濟合理、資源優化的系統設計方案。下面我們分別逐個進行討論:
先進性原則
采用當今國內、國際上最先進和成熟的計算機軟硬件技術,使新建立的系統能夠最大限度地適應今后技術發展變化和業務發展變化的需要,從目前國內發展來看,系統總體設計的先進性原則主要體現在以下幾個方面:
采用的系統結構應當是先進的、開放的體系結構;
采用的計算機技術應當是先進的,如雙機熱備份技術、雙機互為備份技術、共享陣列盤技術、容錯技術、RAID技術等集成技術、多媒體技術;
采用先進的網絡技術,如網絡交換技術、網管技術,通過智能化的網絡設備及網管軟件實現對計算機網絡系統的有效管理與控制;實時監控網絡運行情況,及時排除網絡故障,及時調整和平衡網上信息流量;先進的現代管理技術,以保證系統的科學性。
實用性原則
實用性就是能夠最大限度地滿足實際工作要求,是每個信息系統在建設過程中所必須考慮的一種系統性能,它是自動化系統對用戶最基本的承諾,所以,從實際應用的角度來看,這個性能更加重要,為了提高辦公自動化和管理信息系統中系統的實用性,應該考慮如下幾個方面:
系統總體設計要充分考慮用戶當前各業務層次、各環節管理中數據處理的便利性和可行性,把滿足用戶業務管理作為第一要素進行考慮;采取總體設計、分步實施的技術方案,在總體設計的前提下,系統實施中可首先進行業務處理層及管理中的低層管理,穩步向中高層管理及全面自動化過渡,這樣做可以使系統始終與用戶的實際需求緊密連在一起,不但增加了系統的實用性,而且可使系統建設保持很好的連貫性;
全部人機操作設計均應充分考慮不同用戶的實際需要;用戶接口及界面設計將充分考慮人體結構特征及視覺特征進行優化設計,界面盡可能美觀大方,操作簡便實用。
可擴充、可維護性原則
根據軟件工程的理論,系統維護在整個軟件的生命周期中所占比重是最大的,因此,提高系統的可擴充性和可維護性是提高管理信息系統性能的必備手段,建議做法如下:
以參數化方式設置系統管理硬件設備的配置、刪減、擴充、端口設置等,系統地管理軟件平臺,系統地管理并配置應用軟件;
應用軟件采用的結構和程序模塊化構造,要充分考慮使之獲得較好的可維護性和可移 植性,即可以根據需 要修改某個模塊、增加新的功能以及重組系統的結構以達到程序可重用的目的;
數據存儲結構設計在充分考慮其合理、規范的基礎上,同時具有可維護性,對數據庫 表的修改維護可以在 很短的時間內完成;系統部分功能考慮采用參數定義及生成方式以保證其具備普通適應性;部分功能采用多神處理選擇模塊以適應管理模塊的變更;系統提供通用報表及模塊管理組裝工具,以支持新的應用。
可靠性原則
一個中大型計算機系統每天處理數據量一般都較大,系統每個時刻都要采集大量的數據,并進行處理,因此,任一時刻的系統故障都有可能給用戶帶來不可估量的損失,這就要求系統具有高度的可靠性。提高系統可靠性的方法很多,一般的做法如下:
采用具有容錯功能的服務器及網絡設備,選用雙機備份、Cluster技術的硬件設備配置方案,出現故障時能夠迅速恢復并有適當的應急措施;
每臺設備均考慮可離線應急操作,設備間可相互替代;
采用數據備份恢復、數據日志、故障處理等系統故障對策功能;
采用網絡管理、嚴格的系統運行控制等系統監控功能。
安全保密原則
一個用戶的數據相當一部分就是該用戶的用戶秘密,尤其是政府部門的一些機要文件、 絕密文件等,是絕對重要的數據,因此安全保密性對辦公自動化系統顯得尤其重要,系統的總體設計必須充 分考慮這一點。 服務器操作系統平臺最好基于Unix、NT、OS2等,數據庫可以選 Informix、Oracle、Sy base、DB2等,這樣可以 使系統處于C2安全級基礎之上。采用操作權限控制、設備鑰匙、密碼控制、系統日志監督、數據更新嚴格憑證等多種手段防止系統數據被竊取和纂改。
經濟性原則
在滿足系統需求的前提下,應盡可能選用價格便宜的設備,以便節省投資,即選用性能價格比優的設備。總之,以最低成本來完成計算機網絡的建設。
網絡系統方案
網絡操作系統及數據庫方案
網絡操作系統方案
網絡操作系統的選用應該能夠滿足計算機網絡系統的功能要求、性能要求,一般要做到 網絡維護簡單,具有高級容錯功能,容易擴充和可靠,具有廣泛的第三方廠商的產品支持、保密性好、費用 低的網絡操作系統。
網絡數據庫方案
這包括兩方面的內容:即選用什么數據庫系統和據此而建的本單位數據庫。它們是信息系統的.心臟,是信息資源開發和利用的基礎。目前流行的主要數據庫系統有Oracle、Informix、Sybase、SQL Server、DB2等,這些數據庫基本上都能滿足以上的要求。根據我們的經驗,對于UNIX操作系統,在數據庫的穩定性、可靠性、維護方便性、對系統資源的要求等方面,Informix數據庫總體性能比其他數據庫系統好;而在 Windows NT平臺上,SQL Server與系統的結合比較完美。而在建立數據庫時,應盡量做到布局合理、數據層次性好,能分別滿足不同層次的管理者的要求。同時數據存儲應盡可能減少冗余度,理順信息收集和處 理的關系。不斷完善 管理、符合規范化,標準化和保密原則。
網絡服務器方案
網絡服務器的選用主要應考慮速度、容量和可靠性三方面,它們應滿足系統的設計要求 。速度和容量比較直觀,可靠性方面的內容較多,包括自動恢復、多級容錯、環境監視等。同時應考慮網絡服務器UPS的選用。
網絡工作站方案
網絡工作站可以選用名牌機、品牌機和兼容機。目前名牌機和品牌機只有較高檔次的品種,基本都在P586/166以上,根據實用和經濟的原則,也可以選用較低檔次的兼容機。還可以選用無盤和有盤工作站,并考慮是 否配備打印機等。總之,做到適當考慮長遠發展而又經濟實用。
系統結構方案
這一部分是系統設計的中心環節,目前的結構基本上都是總線結構與星形結構結合起來的典型結構,可以歸納成如下圖所示的拓撲結構。(編者按:由于幅面有限,略去部分圖片)這樣的結構可以說是當前組網的通用形式,它具有結構簡單、可靠性高、系統穩定性好 的特點。從傳輸技術的角度講,它實際上是采用了一種叫MAC對MAC的幀交換技術,充分利用大容量動態交換帶寬。同時在多個節點間建立多個通信鏈路,最大限度地減少網絡數據的幀轉發延遲。并利用虛擬網絡技術動態調整網絡結構,提高網絡資源利用率。基于產品的專用網管系統更為網絡系統的實時維護提供了強有力的工具。雖然系統結構簡單,但是它卻充分利用了交換式網絡技術來解決通信阻塞的問題,從而避免了Ethernet、FDDI的通信競爭問題。另外,由于建網以后整個網絡的性能基本上歸到服務器身上,所以在以后 的網絡升級中,增加服務器處理能力即可(包括服務器升級或增加服務器數量)。
中心網絡設備方案
實際上,這里就是網絡集線器 HUB、機柜、機架和配線架的選用,根據工作站的數量和速度的要求來確定HUB的檔次和數量。
綜合布線方案
綜合布線也叫結構化布線,一般分為集中式網絡配置和分散式網絡配置兩種;前者即把全部網絡設備(包括 HUB、服務器、UPS等)都集中放置在中心機房,各子系統的綜臺布線線纜最后都集中到中心機房的主配線間,這也是標準的綜合布線方法。它具有以下優點:
1.系統網絡整齊美觀,易于管理和維護;
2.系統網絡易于調整;
3.網絡設備可實現零冗余,充分發揮系統設備的速度;
4.系統安全性好。
分散式網絡配置只把服務器、 UPS和部分 HUB放置在中心機房,把各子系統的線口引到各子系統所在的樓層。它的優點是系統可擴充性好,系統配置比較靈活,節省材料和費用。以上兩種方法有時是同時使用的,這樣能充分發揮各自的優點。
設計方案 篇3
一、從離職開始
立刻放下手中工作,首先接到下屬的辭呈時.處理這件事,以表示對該員工的重視。一般應由該員工的直接領導或人力資源經理與其面談,主要內容包括:肯定該員工的業績,解離職原因,根據他實際情況給出一些對他未來職業發展的建議,同時征求他對企業的一些看法。當然還有保留完整聯系信息:個人電話,個人郵箱,MSN,QQ等。
好的離職則始于好的結束。一個好的離職,好的開始是成功的一半.一個雙方均心存感激、相互肯定、坦誠面對的離職。
二、定期維護與更新
建立數據庫:更新員工就職信息和聯系方式,便于分組發送郵件等。這是保持員工聯系的基礎。
在社交網絡上建立企業群:為所有曾在一個企業工作過的員工提供一個可以交流互動的`平臺。例如,LINKEDIN這種職業網站,也可以是微博等較輕松平臺。這樣一來,在不同時期工作的員工之間也有了交流的機會,使畢業生們源源不斷地受惠于舊主,更便于雇主發布統一信息。
三、制度管理
規范的操作流程會提高執行效率,設立“舊員工關系專員”來具體執行離職記錄整理,員工跟蹤和信息更新是十分有必要的。同時,對于返聘人員,企業可單獨設立一套行政操作流程。
四、功夫下在離職前
普通員工離職,再招聘的成本約占該崗位年薪的三分之一,而核心員工離職則會造成其年薪1.5倍的損失。企業絕不是鼓勵員工離職,而是希望將損失降低到最小。通過對離職者的管理,讓在職者和整個組織發展得更好。員工離開舊雇主選擇新雇主的原因主要包括:人性化管理、品牌形象、企業規模、薪酬福利、晉升機會和培訓機會。所以針對離職情況,在這幾方面進行改進,建立一個開放、坦誠的氛圍以及規范的工作制度將大大提高返聘率,增加離職員工繼續從不同方面發揮效力的機會,形成良性循環。
設計方案 篇4
商鋪是指從事具體商業行為的物業。按其經營方式主要為單體經營,集中管理的模式,對商業街商鋪進行統一管理,是目前開發商普遍推行的一種方法,管理的好,對培育區域商業中心和商業品牌有重要影響。
對于開發商來說,開發、銷售商鋪是前提,但只有開發、銷售是不夠的,還必須成立專門的商業管理公司對商鋪進行管理,才能長久發展。
目前國內商鋪購買者有很多是依靠收取租金,歸還銀行商鋪按揭貸款,在這種情況下,開發商對商鋪的管理更為重要。如果商鋪商業管理不力,影響商鋪業主的租金收益,業主不能歸還按揭貸款,最終風險還是要落到開發商的頭上。
1.0商鋪物業管理理念
商鋪是有計劃的商業聚集,對商鋪進行“統一管理,分散經營”是商鋪區別于其他房地產的核心特點。
“統一管理”,要求商鋪必須由代表業主權利的、受業主、開發商委托的管理公司統一管理,沒有統一管理的商鋪是難以經受激烈的零售業市場競爭。
“分散經營”,是商鋪對消費者和經營者間的交易提供場所,商鋪的管理者不能直接進行商業經營,只是在消費者和經營者之間搭建橋梁。
1.1. 商鋪的統一管理的理念在于統一招商管理、統一營銷、統一服務監督、統一物管。
為了達到“統一管理,分散經營”的管理模式,在商鋪銷售合同中都應該約定承租戶必須服從管理公司的統一管理。在法律上確定商鋪管理公司的管理地位。
1.1.1 “統一招商管理”要求招商的品牌審核管理和完善的租約管理。
“品牌審核管理”指:招商對象需經品牌審核后才能進入。
審核包括對廠商和產品的審核,須具有有效的營業執照、生產許可證、注冊商標登記證、產品合格委托書(適用于批發代理商)、品牌代理委托書(適用于專賣代理商)、稅務登記證、法人授權委托書等。
“完善的租約管理”指:簽定租約、合同關鍵條款必須進入。
租約管理包括約定租金、租期、支付方式、物業管理費的收取等,還有其他比較關鍵的租約條款管理,比如:
承租戶的經營業態是受到整個商鋪的統一商業規劃的限制,如果發生重大變化,須經業主委員會的認可(業主委員會成立之前,經開發商認可);
營業時間的確定;
承租戶的店名廣告、促銷廣告的尺寸大小、懸掛位置、語言文字方面須接受統一管理;
為整個商鋪促銷承擔的義務;
承租人對停車場的使用,確定有償還是無償,有無限制;
投保范圍事宜;
是否統一的收銀等
1.1.2 “統一的營銷管理”有助于維護和提高經營者的共同利益。
由于目前商業競爭激烈,打折降價的促銷競爭手段比較流行,以吸引購物者光顧。管理公司應該為商鋪策劃好1年12個月的營銷計劃,所謂“大節大過、小節小過、無節造節過”。
組織策劃相關的促銷活動,所發生的費用應預先與業主溝通預算,經業主同意后,對實際發生的費用按照承租戶銷售額的一定比例進行分攤。如果商鋪統一收銀管理,就能較好地執行按銷售額分攤費用。
1.1.3 “統一的服務監督”有助于經營者間的協調和合作。
商鋪須設立由開發商領導、商業專家組成的管理委員會,指導、協調、服務、監督承租戶的經營活動,保證商鋪的高效運轉。常見的方式有:
指導項目:店鋪布置指導、促銷活動安排;
協調項目:協調經營者之間的緊張關系,增進經營者之間合作;
服務項目:行政事務管理;
監督項目:維護商鋪的紀律、信譽,協助工商、稅務、衛生、消防等部門的管理。
1.1.4 “統一的物業管理”有助于建筑空間的維護和保養。
商鋪的物業管理內容包括:養護建筑、維護設備、保證水電氣熱正常供應、公用面積的保潔、保安防盜、車輛管理、綠化養護、意外事故處理等。商鋪的各項設施的使用頻率較高,統一管理有助于對物業設施設備有計劃的保養與維修,增加使用的安全性和耐久性。
2.0商鋪物業的管理特點
2.1 顧客流量大
商鋪進出人員雜,不受管制,客流量大,易發生意外,安全保衛工作非常重要,有些零售商品易燃易爆,因此消防安全不得有半點松懈。同時商場在發生突發事件時,疏散相對較慢。安全管理應特別慎重
2.2 服務要求高
要物業管理服務面向商鋪置業人和使用人,向他們負責,一切為他們著想。促進商業物業保值、增值;同時為使用人和顧客營造一個安全、舒適、便捷、優美的經營和購物環境。這是商鋪物業管理服務的根本原則
2.3 管理點分散
出入口多,電梯(客梯)、觀光梯、自動扶梯等)分散,需要的保潔、保安人員相對較多,管理點分散,管理難度較大是商業物業管理的特點。
2.4 營業時間性強
顧客到商鋪購物的時間,大多集中在節假日、雙休日和下班及晚間,而平時和白天顧客相對少一些。統一店鋪的開張及關門時間有利于商鋪的整體形象塑造。開張、關門時間不統一會造成整體商鋪經營的凌亂感,無序經營的印象,對顧客產生不良的心理影響。
2.5 車輛管理難度大
來商鋪的顧客,有開車的,也有騎車的,大量的機動車和非機動車對商鋪周邊的交通管理和停車場管理增加了壓力。車輛管理好壞直接影響著商場物業管理水平的整體體現。
3.0商鋪物業管理人員配備
3.1.1商鋪管理的人員配備原則是因事設崗、一專多能、精簡高效、使業戶感覺沒有虛職,沒有閑人,業戶交納的管理費都用在刀刃上。
3.1.1.1業戶服務部
設主管一人,可由物業主任兼任。該部主要職能是業戶接待與內部管理、下設業戶接待員若干名,分別兼任行政人事、文書檔案、計劃財務、物料管理等職。接待員的多少主要依據于業戶服務部的工作時間和工作量,通常每班保持兩人便可。
3.1.1.2維保服務部
設主管一人,全面負責房屋、設備、設施的運行、保養和維修工作。該部門主要職能是保證商鋪不間斷地安全運行,使物業保值和升值。維保服務部的作業人員應根據商鋪經營服務需要、商鋪設備的多少和技術難易程度進行合理配置。
3.1.1.3保安服務部
設主管一人,全面負責商鋪的門衛、巡邏、監控、消防和車管工作。該部門主要職能使安全防范與消防管理。具體作業人員根據商鋪保安的值勤點、工作量和作業班次進行配備。
3.1.1.4保潔綠化部
設主管一人,全面負責商鋪的室內保潔、室外保潔與綠地養護工作。該部門的主要職責是保潔服務管理和綠化服務管理。具體保潔和綠化作業人員根據商鋪保潔范圍、保潔面積、保潔頻次以及商鋪的綠化面積進行安排。
3.1.1.5經營服務部
設主管或兼職主管一人,全面負責商鋪業戶委托給物業管理公司的`租賃代理、廣告策劃及項目開發等經營服務工作。該部門的主要職責是配合業戶的經營活動,促進商鋪經營銷售和物業管理工作。
4.0商鋪的物業服務管理
商鋪物業管理包含以下幾個方面,我們現對此進行分項描述:
4.1商鋪業戶服務管理
4.2商鋪裝修服務管理
4.3商鋪設備、設施維保服務管理
4.4商鋪建筑物的養護及維修管理
4.5商鋪保安服務管理
4.6商鋪保潔服務管理
4.7商鋪綠化服務管理
4.8 商鋪經營服務管理
4.9 商鋪廣告管理
4.10商鋪保險管理
4.1商鋪業戶服務管理
業戶服務部有兩部分工作職能,一是業戶服務,二是內部管理。
4.1.1接待與聯系
接待與聯系是業戶服務的重要內容之一,是物業管理方為業戶、顧客提供服務并與業戶、顧客進行交流的窗口。其主要職能與其他類型物業管理的業戶服務一樣,包括傾聽建議和意見,接受投訴,安排維修和回訪,收取管理費與內外聯系等。
4.1.2糾紛、投訴接待
顧客在商鋪購物因環境服務因素而來投訴。對物業管理方來說,所有投訴、處理結果都要有記錄,作為年終表彰與履行“管理公約”業績考核依據之一;
4.1.3報修接待
商鋪鋪位的照明或其他設施出問題,對業戶營業將造成很大的影響。業戶報修,應迅速做記錄,填寫《維修任務單》,即時派維修工到現場搶修;
4.1.4走訪回訪
接待員的走訪內容包括三方面:
一是聽取業戶和商鋪方對物業管理服務的意見、建議;
二是對報修后的維修結果進行回訪;
三是對業戶的禮儀、形象、環境、廣告、裝潢等方面的不足之處作出提示、督促改進,曉之以理,動之以情,用實際行動去感化業戶,讓他們明白:我們所做的一切,都是為了商鋪的自身形象,我們的目標是一致的。
4.1.5內外聯系
商鋪內部聯系:
商鋪的內部聯系包括向業戶收取租金、管理費、水電能耗費、鋪位的報修搶修費等;向商鋪方收取物業管理費、能耗費。商鋪服務管理做得如何,必將影響到收繳率的好壞。
商鋪的外部聯系
商鋪與街道、居委、警署、消防、勞動、環保、水、電、煤、電信及媒體都有業務上的聯系,如處理不好這些關系,會使商鋪的經營活動很被動。處理得好,往往事半4.2商鋪裝修服務管理
4.2.1裝修管理應包含在業戶管理中,因管理難度較大,故單獨列出論述。裝修管理職能主要包括:審核裝修申請、簽訂“裝修管理協議”,現場監督管理等。
4.2.2商鋪樓宇的租賃往往以整個層面向外出租,出租后,由承租商依據經營要求,提出裝修申請;也有的業主把一個層面裝修完畢之后出租鋪面。承租商戶對鋪面只能通過申請批準后作一些小的變動裝修,裝修管理應做好以下幾個方面:
建立周全、詳細、便于操作的管理制度;
專人負責對工程實行嚴格的監督;
選定資質高、信譽好的工程承包商進行裝修;
對裝修現場進行監督管理。
4.2.3商業鋪面制定裝修管理規定的要點
二次裝修過程應遵守物業管理處制訂的《二次裝修施工管理規定》;
業戶裝修需使用電焊、氣焊、砂輪、切割機等設備的,應嚴格遵守《商鋪動火申請制度》的各項規定;禁止擅自更改水、電管線及負荷用電;
裝修完畢后,物業管理處根據裝修前業戶遞交的經認可的裝修設計圖、裝修協議,對工程進行竣工驗收,如發現有違反裝修設計圖及裝修協議某些條款的,應視情節輕重作不同的處理;
為了保證業戶在裝修過程中不損傷樓宇結構等重要部位,裝修工程施工方事由物業管理處選定還是由業戶選定應視工程涉及的方面來確定,通常分以下幾種情況:
凡涉及電力設備(由鋪外的配電架至鋪內的終端空氣開關箱等)進行增建、改裝的;為該層的消防設備(包括消防噴淋裝置、管道、警鈴等)進行增建或改造的;為該層的電梯、自動扶梯進行增建或改裝的,以及電視監控系統、公共天線分布系統等進行增建或改裝的,都由物業管理處選定工程實施工方。業戶則按工程費用的一定比例支付給物業管理處作為工程監督管理費。
凡涉及鋪面、商號招牌、天花板、墻面、墻壁裝飾、內部間隔,水管、排水道、電力裝置,通風設備、電話等小規模裝修可由業戶自行選定工程施工方,也可由物業管理處選定施工方。
業戶遞交的裝修設計方案所附的圖紙,應包括:清楚顯示樓層內部間隔的平面圖;樓層平面圖的正視圖、切面圖(附鋪面、商號招牌的細節);排水系統的分布圖(附由關細節);電力供應設備分布圖及電線敷設簡圖(附有敷設電線資料及負荷量);照明設備位置圖;假天花的平面,切面圖;及其他一些物業管理處或商鋪要求提供的建筑細節;裝修工期、開工期、防火措施、環保、環衛要求、違約責任、施工期保險等。等等
4.2.4裝修現場監督管理
在施工過程中,物業管理處應派專人在現場進行管理。管理的內容主要包括3方面:
對施工人員的管理,以及對工程是否按圖施工、按“裝修協議”要求和對裝潢現場環境衛生(裝潢垃圾)進行監督管理。一般建筑施工隊的人員情況復雜,大多是臨時工,施工方對他們可能也缺乏有效的控制;裝修施工與整個樓宇的建筑不同,他通常局限于一個單元或一個樓層內施工,而其他層面則照常營業,如對施工人員無有效管理,勢必會影響其他業戶的營業活動。對于裝修的工程監控主要著眼于施工人員有否嚴格按認可的設計圖紙進行施工,有否違反已簽訂的“裝修管理協議”上的條款,有否違反物業管理處的其他管理規定等,如有違反規定要及時聯系,發出“整改通知單”等。如裝修時損及商鋪的裝飾、裝置或公用設施,則由業戶負責將其修復,直至商鋪方滿意為止。當然,也可由物業管理處修理,但有關費用則由業戶支付。這些管理服務都應做好詳細記錄,作為竣工驗收時的證據或參考。 等等
4.3商鋪設備、設施維保服務管理
商業物業的日常養護標準較高,維修要求嚴,其內容同辦公樓相似,但其方式不同。商業物業的重點在于各種設施,設備上,因為商業物業設施設備使用頻率較其它物業相比是最高的一類,設備、設施養護及維修管理的好壞直接影響經營環境和經營活動的正常運行。一些設備如電梯,自動扶梯等易出故障的設施設備,保證其正常運行主要靠平時養護。
設計方案 篇5
一、基金的架構
當前國內的私募股權投資基金主要有三種組織架構:公司制、合伙制和信托制。本方案一并介紹該三種架構,并簡要比較三種架構的特點。根據國際成功的經驗和國內基金的發展趨勢,我們建議優先選擇合伙制架構。
(一)架構
1、架構一:公司制
公司制基金的投資者作為股東參與基金的投資、依法享有《公司法》規定的股東權利,并以其出資為限對公司債務承擔有限責任。基金管理人的存在可有兩種形式:一種是以公司常設的董事身份作為公司高級管理人員直接參與公司投資管理;另一種是以外部管理公司的身份接受基金委托進行投資管理。
2、架構二:有限合伙制
合伙制基金很少采用普通合伙企業形式,一般采用有限合伙形式。有限合伙制基金的投資人作為合伙人參與投資,依法享有合伙企業財產權。其中的普通合伙人代表基金對外行使民事權利,并對基金債務承擔無限連帶責任。其他投資者作為有限合伙人以其認繳的出資額為限對基金債務承擔連帶責任。從國際行業實踐來看,基金管理人一般不作為普通合伙人,而是接受普通合伙人的委托對基金投資進行管理,但兩者一般具有關聯關系。國內目前的實踐則一般是基金管理人擔任普通合伙人。
3、架構三:信托制
信托制基金由基金持有人作為委托人兼受益人出資設立信托,基金管理人依照基金信托合同作為受托人,以自己的名義為基金持有人的利益行使基金財產權,并承擔相應的受托人責任。
(二)不同架構的比較
三種不同基金的架構之間在投資者權利、稅收地位、信息披露、投資者規模限制、出資進度及責任承擔等方面具有不同的特點。本方案僅簡要介紹各架構在投資者權利和稅收地位方面的差別。
1、投資者權利
一般而言,公司制下,基金的投資人不能干預基金的具體運營,但部分投資人可通過基金管理人的投資委員會參與投資決策。有限合伙制下,基金管理人(普通合伙人)在基金運營中處于主導地位;有限合伙人部分可以通過投資委員會參與投資決策,但一般通過設立顧問委員會對基金管理人的投資進行監督。信托制下,投資人基本上難以干預到受托人(基金管理人)的投資決策。
2、稅收地位
從稅收地位來看,公司制基金存在雙重納稅的缺點:基金作為公司需要繳納公司所得稅,但符合財政部、國家稅務總局及國家發改委有關規定的公司制創業投資企業可以享有一定的稅收優惠;在收益以紅利形式派發給投資者后,投資者還須繳納收入所得稅。合伙制和信托制的基金則不存在雙重納稅問題,基金本身不是納稅主體,投資者在獲得投資收益后才自行繳納收入所得稅;該等投資者是否享受創業投資企業的稅收優惠有待咨詢當地稅務部門。
建議:
從國際行業實踐和國內發展趨勢來看,有限合伙制是基金組織形式較為合適的選擇。有限合伙制基金可以進行靈活有效的.資產配置和運營管理,可以自動實現較為合理的利潤分配模式,降低投資人的稅賦,從而實現價值的最大化。因此,建議設立基金時優先考慮有限合伙制。
一、基金設立構想
從建立有限合伙制基金的設想出發,基金的設立可以按照以下步驟和結構進行:
(一)組建投資管理公司
投資管理公司應由主要發起人或其下屬企業、當地較為知名的企業和未來基金的管理團隊(兩到三名資深專業人士構成)共同出資設立,注冊資本最好有人民幣3000萬元,以符合國家發改委備案和享受稅收優惠要求。管理公司設立后應報省級發改委備案。
投資管理公司將作為未來基金的普通合伙人(管理人)和作為未來基金的有限合伙人的其他投資人共同出資設立基金。
(二)設立基金
1、基金規模:人民幣【】億元左右,向特定投資人募集。可從小規模做起,做出成績和聲譽,以有利于以后募資、設立新基金,形成長期滾動發展。
2、出資方式:建議一次性出資。基金可采取承諾制和一次性出資。承諾制下,投資人一般先支付20%的認購資金,其他資金則根據普通合伙人的項目投資或繳納管理費通知按比例繳付。一次性出資的,投資人則須在基金設立時一次性全額繳付認繳資金。一次性繳付的優點是保證基金資金立即到位,未來投資有資金保障;缺點是在當前經濟形勢下,投資人可能短缺資金。也可考慮采取折中方式:企業、機構投資者采取承諾制出資,個人投資者則一次性出資。
3、投資人:
(1)投資管理公司:可出資1-10%,并擔任普通合伙人(基金管理人);
(2)主要發起人或其下屬企業:出資3000萬元或以上,以帶動其他投資人投資;
(3)當地知名企業、機構或個人投資人;
(4)其他地區的投資人。
4、最低出資額:企業、機構:[500]萬元;個人:[100]萬元。
5、基金注冊地:【北京】。
6、投資方向:【生態、休閑、高尚型】社區及房地產開發項目。
7、投資限制:面向全國,也可限定:省內的投資金額占基金規模不少過【50】%、但應低于【60】%;基金一般采取與其它投資人聯合投資的方式,不謀求控股地位;單一項目的投資金額不超過基金規模的10%;單一行業的投資金額不超過基金規模的30%。
8、基金存續時間:【6】年,經合伙人同意最多延長【3】年。
9、退出方式:股權轉讓、上市、公司/原股東/管理層回購
10、普通合伙人(管理人):投資管理公司
11、投資決策委員會/管理團隊:(投資管理公司其他股東和主要有限合伙人委派人士……….)。
12、顧問委員會:由主要投資人組成。
13、管理費用:為每年底基金資產凈值的【2.5】%,按季度支付。
14、利益分成:采取“保底+分成”方式,即保證投資人一個固定的回報率(一般為10%),10%以上部分由投資人和管理人按照浮動比例分成。
15、信息披露:季度財務報告(未經審計);年度財務報告(審計)。
16、合伙人會議:年度會議。
二、工作計劃
(一)政府支持:基金設立應爭取政府,取得政府出臺配套的優惠政策,包括但不限于撥備或安排配套資金(如當地政府也投資)、鼓勵投資當地房地產項目、減免企業所得稅、退還管理團隊部分或全部個人所得稅、政府登記(審批,如有)便利。
(二)設立投資管理公司:預核公司名稱、公司章程、出資、驗資、登記設立、向省級發改委備案。
(三)基金設立:制訂招募基金計劃、募集資金、簽署認購協議及合伙人協議、設立基金、認繳資金按約定到位。
(四)投資:物色合格目標公司、內部投資決策、陸續向目標公司注入資金。
我們期待著發揮我們在私募股權投資方面的經驗和智力優勢,與投資人在私募股權投資基金的設立與運作方面展開積極、有效的合作。
設計方案 篇6
【活動目標】
1、喜歡參與裝飾圣誕樹。 2、在玩玩、樂樂中體驗過圣誕的快樂。
【活動準備】
1、未裝飾的松樹一棵 2、禮物若干,各種裝飾物如彩帶,小球等
【活動過程】
一、欣賞圣誕樹 師幼一起看《天線寶寶》中的圣誕樹。
二、討論圣誕樹 《天線寶寶》中的圣誕樹上有什么? (幼兒自由討論)
三、裝飾圣誕樹 “再過幾天,就是圣誕節了,我們這兒也來一棵圣誕樹,它想請小朋友來幫它打扮一下,使它象《天線寶寶》里的圣誕樹一樣漂亮。 教師介紹裝飾物,說說它們的.名稱,形狀,顏色。并請小朋友裝飾圣誕數。 四、分禮物 “圣誕樹真漂亮,過圣誕節要唱好聽的歌,我們一起來唱歌迎圣誕。” “你們唱的歌可真棒,圣誕老人要給你們禮物啦。” 幼兒自由選取禮物,分享禮物。
設計方案 篇7
摘要:飛機電源系統是飛機機載測試系統的重要組成部分之一,包括交流電源系統和直流電源系統。根據不同型號飛機飛行試驗機載測試系統的要求,以及不同型號飛機上電源系統的特點,對飛行試驗中加改裝測試系統的供電問題進行了方案設計和研究。
關鍵詞:供電設計論文
引言
為了從鑒定試飛中的飛機上取得準確、可靠的數據,飛行試驗前必須在飛機上加改裝測試設備。飛行試驗的成敗關鍵在于測試方案的制定,在加改裝環節上,落實飛機剩余電量、制定測試系統供配電方案、科學合理地利用機上剩余電量就顯得尤為重要。在型號飛機的試飛中,如果測試電源系統設計的不合理,測試系統出現故障的可能就非常大,有時還會對飛機電源系統造成損壞,甚至造成災難性后果。本文就飛機機載測試的供電問題進行了方案設計和研究,并針對不同型號飛機電源系統和測試系統的具體要求提出了供電設計時的注意事項。
1機載測試系統的供電分析
1.1對電源的需求
1.1.1機載測試系統對電源種類的要求在測試系統中各負載對電源的需求是不同的,一般所需電源種類有直流28V電源、三相115V/400Hz交流電源、單相115V/400Hz交流電源、單相220V/50Hz交流電源和三相36V/400Hz交流電源等。其中絕大部分裝機設備(如采集器、記錄器、傳感器等)使用28V直流電源;三相115V/400Hz交流電源通常用于提供抽引信號的基準電壓,或為大功率28V直流變壓整流器提供輸入電源等;單相115V/400Hz交流電源針對一些特殊設備的需求進行提供;少部分裝機設備(如計算機、示波器、濾波器等)使用單相220V/50Hz交流電源;而陀螺、慣導等設備會用到三相36V/400Hz交流電源。1.1.2機載測試系統對電源品質的要求有些測試設備工作電壓范圍較窄,對電壓波動敏感,需要為這些測試設備配備具有穩壓和濾波性能的電源設備來提高電源品質;某些設備會因為電源的瞬間掉電導致死機,需要配備不間斷電源來滿足其對電源的要求。
1.2測試系統用電功率的計算
根據測試技術要求中提供的各測試設備的用電量計算測試系統的用電量,同時考慮個別設備的啟動電壓沖擊,得出測試系統的總用電量,從而得出測試系統用電總功率,進行加改裝系統方案設計。
1.3飛行科目對供電方案的要求
(1)測試供電系統應不影響飛機供電系統,保證飛行安全。保證飛行安全是測試供電系統的最根本的要求,為確保飛機用電安全,在測試供電系統與飛機電源系統之間應采取隔離保護措施。(2)測試供電系統應具有自動斷電和自主恢復的功能。當飛機發電機發生故障時,測試供電系統應自動切斷測試設備的.用電。當飛機發電機、電源系統恢復正常,測試供電系統自動恢復對測試設備的正常供電,這就是自主恢復功能。(3)特殊科目情況下測試供電系統應具有應急供電能力。某些試飛要求中有空中停車的試飛科目,要求測試設備記錄發電機斷電后一段時間內的飛行數據。這種情況下,測試供電系統應具有應急供電能力,當飛機發電機發生故障時,測試供電系統自動切斷一部分次要測試設備的用電,同時重要測試設備自動轉換為應急供電,記錄一段時間數據后再切斷重要測試設備供電。
2飛機電源系統
飛機的電源系統主要是為飛機各用電設備提供和分配電源,并且按照飛機不同狀態和用電設備的需要對電源的分配進行必要的控制。飛機電源系統由主電源、應急電源、二次電源及外接電源插座等組成。飛機主電源是指由航空發動機直接或間接傳動的發電系統,通常一臺發動機傳動一臺或兩臺發電機。主電源由航空發動機傳動的發電機、電源控制保護設備等構成,在飛行中供電。當航空發動機不工作(如地面測試時),主電源也不工作時靠輔助電源供電。飛機蓄電池或輔助動力裝置(一種小型機載發動機、發電機和液壓泵等構成的動力裝置)是常用的輔助,當飛行中主電源發生故障時,蓄電池或應急發電機即成為應急電源。
2.1飛機的主電源
飛機主電源是指由航空發動機直接傳動發電機將機械能轉換為電能獲得的能源。飛機的主電源形式因飛機型號不同而不同,總體來講,飛機的主電源主要有:①28.5V低壓直流電源系統;②115V/400Hz三相恒頻交流電源系統;③交直流混合電源系統;④270V高壓直流電源系統。
2.2飛機的應急電源
飛機的應急電源是指在飛機的主電源系統故障時向飛機重要用電設備供電的電源,用于保證飛機安全返航。正常情況下,該電源處于不消耗或充電狀態。應急電源一般為28V直流蓄電瓶,在新型飛機中,也有使用應急動力裝置EPU為飛機提供應急能源的。
3測試系統供電方案的配套原則
3.1機載測試電源引取飛機主電源的原則
飛機的主電源與測試設備的電源類型一致時可以直接用飛機的主電源給測試系統供電,當兩者不一致時,可以通過電源轉換裝置將飛機的主電源(如115V/400HzAC)轉換成測試系統所需電源(如28VDC),提供給測試設備。
3.2機載測試電源與飛機剩余功率的配套原則
(1)測試系統用電功率小于飛機電源的剩余功率時,主要利用飛機電源的剩余功率給測試系統供電。(2)在飛機可用電源的剩余功率緊張的情況下,可以計算飛機部分不用設備的用電功率,將這部分功率提供給測試系統使用,如飛機不飛夜航科目,可用飛機著陸燈的電源供測試系統使用。(3)測試系統用電功率大于飛機電源的剩余功率時,無法使用機上電源,采用加裝測試專用蓄電瓶給測試系統供電。
3.3測試設備對供電有特殊要求的設計
對于某些裝機測試設備,需要對飛機電源進行二次處理才能使用,如計算機使用220V電源,雖然某些飛機上有220V電源,但直接使用往往會有干擾,其解決辦法就是定購28V轉220V的變壓整流器,將飛機的28V電源轉換為品質較好的220V電源供計算機使用。
3.4測試供電系統的自動斷電
測試供電系統的控制盡量做到不額外增加飛行員的空中操作,即具有自動斷電功能。飛機電源故障時的測試供電系統“自動斷電”設計,即測試系統電源在飛機自動可切除的匯流條或電源上引取或引用飛機上的自動斷電信號或故障切除信號給測試供電系統,用來控制測試供電系統的供電,實現飛機電源故障時測試系統的自動斷電。
3.5測試系統應急供電功能設計
在目前很多綜合試飛中,由于試飛風險大,又特別需要應急情況下的飛行數據,因此當飛機電源系統發生故障時,應保證部分重要測試設備不間斷工作,這時就需要給測試供電系統設計應急供電功能,該功能應保證測試系統正常供電和應急供電之間自動轉換。測試系統應急供電系統的設計根據飛機的電源情況分為以下兩種情況:(1)多電源應急供電:飛機主電源為115V/400HzAC交流電源時,在被試飛機上加裝測試專用蓄電瓶和115V/400HzAC逆變電源兩種電源為測試系統提供測試應急電源。(2)單一電源應急供電:飛機的主電源為28VDC時,在被試飛機上加裝測試專用蓄電瓶一種電源為測試系統提供測試應急電源。
4測試系統供電設計的一般要求
4.1測試供電系統與飛機電源系統之間的隔離保護措施
(1)根據測試系統總用電量選擇合適的總電路保護裝置,直流電源選配GB型慣性熔斷器,交流電源選配DBB或DBF系列單相斷路器和DBJ、DBG系列三相斷路器。(2)根據測試設備消耗功率合理配電,選用合適的電路保護裝置、控制裝置及合適的航空導線。(3)電路保護裝置的容量應與導線的載流量相匹配,以防止在短路狀態下導線過載損壞而造成事故,危及飛機安全。(4)通過對測試供電匯流條的保護使故障隔離,以防止故障影響飛機設備供電。(5)測試供電系統配電時各保護裝置之間應協調一致,選擇電路保護裝置的容量應盡可能小,既起到保護作用又不致因環境溫度高和電流沖擊而造成供電中斷。
4.2測試供電系統總電源開關的設置
測試供電系統必須設置總電源開關,使飛行員能夠做到在空中以最簡便的方式扳動測試系統“總電源開關”,自主切斷加改裝系統電源。條件許可的情況下,在測試供配電系統中串聯設置兩個“總電源開關”,分別在駕駛艙和測試系統開關盒,做到飛行員在空中能夠方便地控制測試系統的供電,測試人員在地面能夠方便地控制測試系統的供電。
5結束語
本文通過分析機載測試加改裝電源系統的具體要求,并結合飛機電源系統的特點,對加改裝的測試系統的供電問題進行了探討和研究,總結了測試系統供電方案的設計方法。
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