在校大學生暑假社會實踐報告范文
隨著社會一步步向前發展，報告十分的重要，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編整理的在校大學生暑假社會實踐報告范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
在校大學生暑假社會實踐報告范文1
暑假一始我就投入到另一種生活當中去了，說是辛勞卻也充實，說是疲憊卻也會覺得那是一種享受，是啊，付出勞動后并有所得，心總是會感到些許欣慰吧！不再多言，且說這個暑假我是如何度過的吧！
本打算在暑假里到工廠找一份臨時工作的，遺憾的是并沒有找到，倒是在一開始找了一份在飯店端盤子什么的工作，不過離家較遠加之還要上夜班，所以必須得住在那兒，后來讓我給推辭掉了，因為那樣一來幾乎天天不能在家了，而我想多陪陪母親。就這樣一連十多天都悶在家里，沒有找到任何工作。一天接到高中同學打來的電話，說是次日七八個同學小聚一下，心想也是，畢竟一旦開學而同學又不在同一個城市，連見面都不太可能，更別說弄一個小小的聚會了，遂決定參加聚會。
的確，聚會沒有白去。聚會那天中午一起吃飯喝酒的時候，大家無話不說，最讓我受益匪淺的是，有兩個同學大一一年利用空閑時間自己掙了不少工資，更重要的是他們藉此鍛煉了自己在社會上闖蕩的能力，此外還有一個同學就在這個暑假辦了一個補習班，收了五六十個即將上高中的學生，保守估計一個暑假下來凈賺幾千元。最后，一同學說暑假有很多商場都在搞活動，恰好他姨市某大型超市的經理，說可以幫我問問她那要不要人。我欣然說好！不幾天同學打來電話叫我去他姨在的那家超市工作，同時還有另一個同學和我一塊。到那兒之后，工作并不是當售貨員，而是這段時間超市在搞家電“以舊換新”的活動，也是順應國家號召家電下鄉的舉措，而我的工作就是負責向市民宣傳這一活動兼咨詢員的身份。具體細節，在下文中會有詳細說明。
“收后就只是拆它的那一點稀有金屬，而不管你是什么樣的家電這部分的含量都是差不多的。說句實在話，舊家電值不多少錢，關鍵是國家補貼的那13%。不同價位的電視優惠不同，你看那傳單上，是不是越貴的優惠的越多？”我看了一下，的確是。
事實上，在以前我曾見過這種活活動，所以這次培訓效果還是比較顯著的，沒用多大點功夫我就熟知各項事宜。于是，不自覺的在心里做著各種各樣的實景模擬，甚至在想到時要不要說普通話。想歸想，還是要付諸實踐才行。半個小時后，我已坐在帳篷里當起了“咨詢員”，面前有張桌子，桌子右前方豎著一個牌子，上寫著“咨詢處”，而帳篷上也掛有橫幅“家電下鄉以舊換新”。看著感覺著這些，心里莫名的感到一種自豪。原以為是兩個人同在一頂帳篷里工作，不想卻是分開的，超市有兩個入口，可謂前后門，所以一個門口搭了一頂帳篷。不過，自己干就自己干，沒什么大不了的。
記得我的第一個服務的對象是一位老大爺，他說一口地地道道的本地話，受他影響我怎么也說不出普通話來了。老大爺似乎對一切都很好奇，一直在問，問得很是仔細，我并沒有感到厭煩，反而覺得能把我知道到表達出來，從而讓別人明白，這是很令人自豪的事情。我發現在我耐心給老大爺解釋的時候，老大爺的身后旁邊又都聚集了好些人，他們都在全神貫注的聽我講解，忽然感到一陣緊張，在這之前我哪有當著這么多人說這么多的話過呀！我想這就是社會，這就是生活吧，與人打交道，沒什么可畏懼的，想到這先前的緊張漸漸變得很淡很淡了。我盡自己最大的努力把自己知道的以及自己的理解統統告訴人們，看見他們帶著一種理解了的表情離去，真的很是欣慰！
“以舊換新”的活動只持續了四五天，之后是商場各式各樣的促銷活動，工作方法大同小異，都是在一直跟人說話都是待在那頂帳篷里，再熱的天有頂帳篷，心里也會感到一絲涼意的，這樣一直工作了十幾天直到商場活動告一段落。雖然時間不是很長，但是在此期間我還是學到了許多東西，明白了許多道理，對人生也有了新的領悟。
這十幾天的時間都處在跟人說話的狀態，漸漸認識到說話也是一種藝術，要讓別人心服口服的接受你的思想必須在說話上下大力氣，要循序漸進，語氣要恰當溫和，要給人一種親切的感覺。顧客是上帝，這話沒錯，一定要微笑待人，決不能板著一張臉，尤其是不能帶著情緒上班，這是工作的大忌。社會是人的社會，在社會上就要認識人，認識更多的人，與人交流，與更多的人交流，而不能恪守所謂的不和陌生人說話，所有的一切且都是從零開始的，人和人都是從不認識到認識的，試著讓自己去接受他人，同時也讓別人樂于接受你。予人玫瑰，手有余香。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。真的，通過實踐，你會發現你所學到的要比從書本上或者從別人那里直接灌輸過來的要深刻很多倍，通過實踐你把自己的知識也好，思想也好，都和實踐相聯系，并不從實踐中學得的東西真正轉化成自己的一部分了。我想實踐與認識的辯證關系在高中我們就已學過了，就沒必要贅述了，我想強調的是，通過親自實踐你會更加明白實踐與認識的關系的！總而言之，作為大學生的我們，一定要讓自己多多參與實踐，使得思想在實踐中得到升華，更好的認識和適應社會生活，更好的領悟人生的真諦和做人的道理，為將來以后走出校門，走向社會打下牢固的基礎！
在校大學生暑假社會實踐報告范文2
自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”，可還在校園里面的我們這郡學子社會經驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業后能真正走入社會，能夠及時適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，距離放假還有一個月的時間我就開始籌劃自己的暑期生活，希望自己能夠在暑假這兩個多月的時間里得以鍛煉。
通過朋友的幫忙，放假后在家呆了幾天我就跟朋友一塊到了xx，來到了xxxx有限公司，簡稱xx。xx是一個電子公司，主要生產應用于電腦、數碼相機以及一些小型機器的配件。緊接著于xx月xx日下午到公司去應聘作業員。雖應聘上了，但仍需等四天才能進廠，（每一位要進廠的都要等最少三天才能進去）在外面住的幾天，剛開始的時候每天都不敢出門，因為早就聽說廣州xx那邊比較亂，尤其是晚上，經常還有殺人的。但最后在朋友的陪同下晚上一塊出去買東西，發現事實并沒有那么恐怖，只要你不去惹別人，別人也不會輕易地惹你。我所在的地方是一個工業區周圍全是廠房，一般買東西的都是一些打工者，在xx呆了一個多月我也沒有發現有打架的，也沒有聽別人說起過有殺人的。我想可能只是有些事情大家過于夸張了吧。
帶著些許興奮和盲目，來到了廠里，開始了自己的打工生涯。在進車間之前廠里安排了兩天的培訓。首先帶領我們來到了招募大廳，在那里我們上交了身份證、畢業證、健康證的復印件和兩張照片，然后給我們統一配備了廠服。下午和第二天上午我們又參加了培訓，老師給我們講述了建廠歷史以及公司生產的各類產品。第二天下午我們又參加了考試，考試內容主要是培訓所講的東西。接著保安人員又給我們安排了三個小時的軍訓。兩天的培訓就此結束。南方的工廠一般都要進行培訓。
x月xx號上午在其他工作人員的帶領下，我們進入車間，該廠共有12個車間，每個車間生產不同的產品。我被分到了六部一，剛進去的時候，感覺很陌生，車間有十幾條流水線，每條流水線上都有十幾個人在那不停地忙碌著，沒有人說話，只聽到機器轉動所發出的哄哄聲。我被車間的組長也即是車間的最主要負責人帶到了一個工作崗位，在組長的指導下，我很快學會了那項簡單的工作。一工作就是十二個小時之后，中間沒有空閑時間偷懶，一天下來興奮勁沒了，剩下的只是腰酸背痛了！雖然工作看起來挺簡單的，但長達十二個的機械工作，對于我們這些過慣了閑散生活的大學生而言，根本就忍受不了。接下來的幾天我換了好幾個崗位，每換到一個新的崗位，都要學習半天或一天。一般都是坐在老員工旁邊看他們如何操作，偶爾那些老員工會給你講一下。若碰到不給你講的，一定要勤問、敢問，把自己不懂的.都要問清楚，不能模棱兩可，不然自己做起工作來就會后悔的。這是我在那工作總結出來的。幾天后我穩定到了一個工位，開始了正常的工作。一般進車間的都要先學習幾個工序。
剛開始工作的時候，不熟悉那里的環境，不熟悉那里的人，一切都是陌生的！，雖然之前在學校里也做過一些兼職，但來到這里還是有些沒來由的心痛，這時才感覺到大學生是多么的不堪一擊！才明白為什么有那么多的大學生找不到工作。而且剛工作的時候，并不適應一天坐在那里機械地工作十二個小時，工廠里面的生活和校園生活真的是一個地獄一個天堂，自己所學的也都浪費了，本想著能夠學到與自己專業相關的知識，但沒想到來到這里只是機械地做這些手工勞動，完全沒有與自己的專業掛鉤，自己來到這里真的是一種浪費。在那時才感覺到學習知識的重要性，發誓一定不能再浪費自己的大學光陰了，要努力學好自己的專業知識！沒有知識只能干這些體力勞動，只能干這些毫無生趣的機械工作，一輩子只能生活在別人的掌控之中，只能不停地為別人工作，而自己卻得到那么一點可憐的工資！當時有一種想逃跑的沖動，但經過幾天的思考，還是決定留下來，因為即使自己以后畢業了，到企業仍需要適應新的環境，現在何不抓住機會鍛煉一下自己的心智呢？自己的專業知識沒有學到，但這卻是我畢業之前最后一次能夠很好地接觸社會的機會了，留在社會，我要學到更多的東西，帶著這些渴望，慢慢地學會了與人交往，慢慢地學會適應廠里面的生活，最后我也是受益匪淺！
由于時間的限制，我只在廠里工作了四十天，這個廠有白班和夜班，每一個月倒一次，每天工作十二個小時，白班每天早上八點到晚上八點，夜班從晚上八點到第二天八點。一周上五天班，偶爾周末會加班，我在那里上了十天白班，每天早七點五十就得去做早操鍛煉身體，但我發現大家都沒有認真的對待，只是隨意地伸伸腿胳膊，不知道為什么大家都不認真地對待，后來才知道打工時間長了，大家對廠里的活動都比較不屑，只顧干自己的事，即使有意義的活動大家也都是很少參與。
公司每周一集合開例會，廠長都會講一些廠里出現的問題，各車間的負責人都會及時地解決，同時各車間在上班和下班也都會把車間的所有成員集合起來開大約十分鐘的會，這時組長會及時通知上面傳達的事情，并針對車間前一天以及當天出現的問題批評教育大家。而且廠里面的規章制度特別的完善，對產品的質量要求也特別高，車間的走廊都張貼著要求質量的標語，如果哪件產品的質量出現了問題，都會追究負責那一道工序的員工，并會對那個員工做一定的處罰。各個車間的負責人也都是從員工中選出的有能力的人。在那里工作了一個多月，我還是比較喜歡廠里的環境的，廠內有籃球場、排球場、羽毛球場還有圖書館以及閱覽室，周末全天播放電影，豐富大家的生活。無論廠區還是生活區的衛生都是很干凈的，非常適合工作和學習！我一直在思考為什么這個廠每年都能夠取得較大的進展呢？為什么公司剛剛成立幾年就分別在蘇州、xx建立了分廠，而且分廠的規模也是相當的大？工作了一個月后我終于知道了，因為他們有健全的管理規章制度，同時能夠吸納有用人才，公司的員工也都是能夠盡職盡責。總之各方面的工作都呈現出一種蒸蒸日上的局面，這樣的企業又怎會不興旺發達呢？而這又使我想到我自己，如果我們能夠像管理公司那樣管理自己，我們的大學就不會虛度過去了，我們也就不必擔心畢業之后找不到工作了！
通過與員工的聊天發現，他們的年齡大都在十八歲左右，而且大都是初中、小學畢業。他們的圓滑事故與他們的年齡根本不想稱，他們知道很多為人處事的道理。如果他們不說自己的年齡，不熟悉的人還以為他們都二十幾歲了呢。他們大都滿足于自己目前的生活，不愿意去改變，即使公司經常會在廠內部招一些助理、打字員等，但那些員工卻不愿意利用空余時間去學一些基本的辦工軟件。甚至是厭煩學習，即使后來我跟他們說我是大學生，他們當中有一部分也沒有表現出什么。他們大都認為對于他們而言，學習根本就不是他們的事。周末也只是和一些朋友一塊出去吃飯、喝酒。除了每天的上下班，生活沒有多大的樂趣。
在與眾多打工者接觸一個多月之后，發現自己在人際交往方面得到了鍛煉與提高，學會了如何去與別人交往，也得到了友誼。我想只要我們真誠地對待別人，慢慢地你的真誠也一定會換來真正的友誼。在外面若沒有朋友，你的生活就會增添許多遺憾，而你的精神世界也將是空虛的，所以在外要大膽地與人交往，用你的熱情去融化世界，最終你一定有所收獲！
在一個多月的打工生涯中，發現在實際工作中不一定有太多地方用到專業知識，更多的是我們要耐心、細心一步一個腳印、腳踏實際的去工作，只有基本工作做的夠好，才能贏得上級和同事的信賴，才有機會展示更多的才華。單憑專業知識不可能在工作上高枕無憂，更多還是需要腳踏實地做一些細微之事，而判斷一個人的工作能力怎樣恰恰是從一些小事上反映出來的，正可謂：一屋不掃何以掃天下？
很高興自己能有這次社會實踐的機會,通過這樣的實踐，我真正學習到了社會經驗,它為我積累了一筆寶貴的人生財富，它為我今后步入社會打下了牢實的根基。
在校大學生暑假社會實踐報告范文3
今年我利用暑假時間進行了實習，在這段時間期間使我受益匪淺！有許多的感受同時也明白了工作的艱辛！我于今年暑假在客運站和工作人員學會了很多東西！知道了道路養護的方法等！道路養護的定義是對道路的保養和維護。維護道路及道路上的構筑物和設施，盡可能的保護道路使用性能。即使恢復破損部分。保證行車安全、舒適、通暢。節約運輸費用和時間。采取正確的技術措施，提高工程質量。延長道路的使用年限，推遲重建時間！對原有技術標準過低的路線和構筑物沿線設施進行改善和添建。逐步提高道路的使用性能和服務水平！不斷滿足全社會對道路的要求！道路的工作條件非常惡略！不到藥反復承受荷載，而且還要受到嚴格的氣候作用，養護維修是復雜而辛苦簡單乏味的工作很容易忽視，但隨著社會的發展對道路提供的服務要求越來越高。為了使道路保持良好狀態及機型經濟的運行。要求對道路進行經常的養護維修。防止道路的損耗和老朽就成為一項重要的工作。養護工程分為一般養護和大修兩類。一般養護室屬于經常性和預防性的工作，大修時屬于改善性和堅強性的工作。
一般養護工程包括路面、路肩、路邊、人行道、橋梁和交通服務設施等的養護。以及排水、冰雪的控制。路面養護道路養護隨著等級的提高、交通量大量增加和材料價格的增長，養護費用大量用于路面上，因此路面養護占重要位置。養護工作內容隨路面的種類不同而異！對于低級的沙礫！碎石路面，主要是平整度和路拱的維持、磨耗曾的刮掃和材料的補充，對于低級瀝青路如瀝青表面處置等，主要是補坑、封面、松散材料的重半或重補等、對于高級路面如瀝青混凝土路面則有坑洞裂縫的挖補。表面的封層及防護措施等。水泥混凝土路面，主要是接縫的填縫，板底掏空的添實和局部板梯的更換等。路面養護工作的特點是量小而分散，因此所需要材料的加工和處理要取用方便，施工工具要小巧靈活。最好一機多用噪聲要低！
路肩養護路肩養護工作隨其表面的性質而異，如草皮路肩，需要按時修剪，不積水，必要時需要施肥、補植、澆水等養草工作;硬質路肩是和相同的路面養護一樣辦理，至于土路肩和沙礫質路肩，要在天氣良好時用工具或平路機及時修整并具有一定橫向排水坡度，如產生車轍和沉陷應隨時平整以防發生交通事故。
路邊養護兩旁路邊的養護如有草皮側和路肩一樣維護，干草隨時清除以防火災;妨礙視距的樹叢應加修剪;邊坡防沖可用植草或表層處理等方法;巖石松動之處，必要時刻用水泥混凝土鋪補或設立金屬網以防墜落到路面上;路旁行道樹、綠化的修整、噴藥、補栽等均有專有專用的機械以增加功效。
人行道養護道路的人行道，應經擦經擦經常維修，保持平整，無坑洞不積水和防滑。
排水包括維持邊溝，管道，涵管，進水口和集水池的情節暢通，消除沉積物和樹枝，修理被沖毀的構筑物，用鋪砌，植草，石塊護坡和護岸等以抵抗水流的沖刷破壞。
進行路肩和路邊養護，注意防水和排水，都是為了防止路基病害，保持路基穩定，也就是路基養護工作。
冰雪控制在寒冷地帶，除雪是冬季的主要養護工作通訊網絡對于除雪工作十分重要。防雪的措施，如在適當誒是裝設防雪墻，防雪廊，樹木特別是針葉樹或其他植物也對積雪有消弱作用，在郊區公路上常用的除雪機具有，平路機，翼型雪梨等，在市區道路上一般是鏟在卡車上運走，在雨雪后易行成冰面或暗冰可以使路面摩阻系數降低，對行車十分危險，尤其是在急轉彎陡坡地段，常用清潔的粒沙，石屑或煤渣等物鋪灑防滑，有時用鹽水或粒鹽防止凍結，也是行之有效的措施，但大量長期使用，往往對水泥混凝土路面起侵蝕破壞的作用。
交通服務設施養護包括標志和標線的清潔和養護維護更新，照明和信號燈的維護，以外交通事故的搶救等。
橋梁養護包括定期檢查油漆橋面維修上下部結構的加固及修理 河道控制等。
城鎮道路養護工作不可避免地會對過往交通造成影響,通過對養護施工方案進行優化,可以實現養護效果最大化、養護成本最低化、交通影響最小化,既有利于施工方,又有利于道路使用者和管理者,具有重要的現實意義。 我們首先從道路養護作業區的通行能力、交通效率、交通事故以及作業區優化設置四個方面,對國內外的相關研究進行了綜述。接著對我國城鎮道路養護工作的基本情況進行了總結,對養護作業區對交通的影響進行了分析,并對養護作業區的交通組織原則與方法作了歸納。在此基礎上,提出了城鎮道路養護總成本模型。道路養護總成本模型由養護施工成本、交通延誤成本和交通事故成本三部分構成,為使模型能夠準確反映工程實際,在模型構建時加入了夜間施工調整系數、不同養護類別調整系數、夜間交通事故系數,同時考慮了不同出行方式和不同出行類別在成本上的差異性。計算交通延誤是求解總成本模型的關鍵,首先通過建立數學模型來求解混合交通條件下的出行延誤,研究表明,該模型具有一定意義,但用來精確計算交通延誤是非常困難的。因此,嘗試利用交通仿真的方法來解決這一難題。
古人曰： “逝者如斯夫，不舍晝夜” 。短暫又難忘的實習旅程就像白駒過隙般，飛速而逝，而 這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應俱全， 在每日緊張充實的工作環境中不覺間已經走過了一個月的實習期，回首這一個月的實習期，內心充滿著激動，也讓我有著無限的感 慨。 就業環境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了社會實踐工作。打工實踐實踐雖然很短，但是在這段時間里，我們卻可以 體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產” ，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。 大學生除了學習書本知識， 還需要參加社會實踐。 因為很多的大學生都清醒得知道 “兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現代社會需要的人才。
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