大學生暑假汽車站社會實踐報告
大學生暑假汽車站社會實踐報告
6月20日上午，淮海工學院機械工程學院2014年暑期社會實踐活動正式開始，機械工程學院青年志愿者協(xié)會與學生會認真聆聽了機械工程學院團委書記陸芳芳對于此次社會實踐的要求和規(guī)定，明確了實踐的目的與意義。
6月21日下午，連云港市新浦汽車站多了幾個陌生的身影淮海工學院機械工程學院青年志愿者協(xié)會暑期社會實踐小組的成員。大雨沒有阻擋他們的腳步，2：00副隊長馬超攜全體組員趕赴這里，配合工作人員來服務旅客。
活動主要分在四個區(qū)域展開，分別是安檢服務區(qū)、詢問路線服務區(qū)、咨詢幫助服務區(qū)和電梯口服務區(qū)。
安檢服務區(qū)：
職責是讓乘客都保證安全出行。由于臨近放假期，在校學生的放假高峰已漸漸開始，特別是在汽車總站這樣人流密集的地方更是持續(xù)不斷，這無疑給安檢工作帶來了巨大的壓力。志愿者就是在這樣的情況下，協(xié)助安檢工作人員的積極開展安檢工作，使得安檢工作依然能高效地進行下去，保證了乘客的出行安全。
詢問路線和咨詢幫助服務區(qū)：
此次活動的一個亮點是將詢問路線服務區(qū)和幫助服務區(qū)巧妙的設立在汽車站出站口，這更方便乘客們能獲得及時的幫助。志愿者積極幫助來往的乘客提、拎行李，讓旅客們倍感舒心。
本次活動更增添了艾滋病預防、急救知識普及宣傳這一活動。它讓廣大人民群眾更好的了解、預防艾滋病；并讓人們了解相關(guān)處理緊急問題的措施。
活動結(jié)束后，部分乘客以及車站乘務人員給予了志愿者一定程度的贊揚和肯定。通過此次活動，志愿者深深體會到了助人為樂的精神，相信今天他們用努力地付出感染了很多人，以后將會有更多的愛心人士出現(xiàn)。
大學生暑假汽車站社會實踐報告
今年我利用暑假時間進行了實習，在這段時間期間使我受益匪淺！有許多的感受同時也明白了工作的艱辛！我于今年暑假在客運站和工作人員學會了很多東西！知道了道路養(yǎng)護的方法等！道路養(yǎng)護的定義是對道路的保養(yǎng)和維護。維護道路及道路上的構(gòu)筑物和設施，盡可能的保護道路使用性能。即使恢復破損部分。保證行車安全、舒適、通暢。節(jié)約運輸費用和時間。
采取正確的技術(shù)措施，提高工程質(zhì)量。延長道路的使用年限，推遲重建時間！對原有技術(shù)標準過低的路線和構(gòu)筑物沿線設施進行改善和添建。逐步提高道路的使用性能和服務水平！不斷滿足全社會對道路的要求！道路的工作條件非常惡略！不到藥反復承受荷載，而且還要受到嚴格的氣候作用，養(yǎng)護維修是復雜而辛苦簡單乏味的工作很容易忽視，但隨著社會的發(fā)展對道路提供的服務要求越來越高。為了使道路保持良好狀態(tài)及機型經(jīng)濟的運行。要求對道路進行經(jīng)常的養(yǎng)護維修。防止道路的損耗和老朽就成為一項重要的工作。養(yǎng)護工程分為一般養(yǎng)護和大修兩類。一般養(yǎng)護室屬于經(jīng)常性和預防性的工作，大修時屬于改善性和堅強性的工作。一般養(yǎng)護工程包括路面、路肩、路邊、人行道、橋梁和交通服務設施等的養(yǎng)護。
以及排水、冰雪的控制。路面養(yǎng)護道路養(yǎng)護隨著等級的提高、交通量大量增加和材料價格的增長，養(yǎng)護費用大量用于路面上，因此路面養(yǎng)護占重要位置。養(yǎng)護工作內(nèi)容隨路面的種類不同而異！對于低級的沙礫！碎石路面，主要是平整度和路拱的維持、磨耗曾的刮掃和材料的補充，對于低級瀝青路如瀝青表面處置等，主要是補坑、封面、松散材料的重半或重補等、對于高級路面如瀝青混凝土路面則有坑洞裂縫的挖補。表面的封層及防護措施等。水泥混凝土路面，主要是接縫的填縫，板底掏空的添實和局部板梯的更換等。路面養(yǎng)護工作的特點是量小而分散，因此所需要材料的加工和處理要取用方便，施工工具要小巧靈活。最好一機多用噪聲要低！路肩養(yǎng)護路肩養(yǎng)護工作隨其表面的性質(zhì)而異，如草皮路肩，需要按時修剪，不積水，必要時需要施肥、補植、澆水等養(yǎng)草工作；硬質(zhì)路肩是和相同的路面養(yǎng)護一樣辦理，至于土路肩和沙礫質(zhì)路肩，要在天氣良好時用工具或平路機及時修整并具有一定橫向排水坡度，如產(chǎn)生車轍和沉陷應隨時平整以防發(fā)生交通事故。
路邊養(yǎng)護兩旁路邊的養(yǎng)護如有草皮側(cè)和路肩一樣維護，干草隨時清除以防火災；妨礙視距的樹叢應加修剪；邊坡防沖可用植草或表層處理等方法；巖石松動之處，必要時刻用水泥混凝土鋪補或設立金屬網(wǎng)以防墜落到路面上；路旁行道樹、綠化的修整、噴藥、補栽等均有專有專用的機械以增加功效。
人行道養(yǎng)護道路的人行道，應經(jīng)擦經(jīng)擦經(jīng)常維修，保持平整，無坑洞不積水和防滑。
排水包括維持邊溝，管道，涵管，進水口和集水池的情節(jié)暢通，消除沉積物和樹枝，修理被沖毀的構(gòu)筑物，用鋪砌，植草，石塊護坡和護岸等以抵抗水流的沖刷破壞。
進行路肩和路邊養(yǎng)護，注意防水和排水，都是為了防止路基病害，保持路基穩(wěn)定，也就是路基養(yǎng)護工作。
冰雪控制在寒冷地帶，除雪是冬季的主要養(yǎng)護工作通訊網(wǎng)絡對于除雪工作十分重要。防雪的措施，如在適當誒是裝設防雪墻，防雪廊，樹木特別是針葉樹或其他植物也對積雪有消弱作用，在郊區(qū)公路上常用的除雪機具有，平路機，翼型雪梨等，在市區(qū)道路上一般是鏟在卡車上運走，在雨雪后易行成冰面或暗冰可以使路面摩阻系數(shù)降低，對行車十分危險，尤其是在急轉(zhuǎn)彎陡坡地段，常用清潔的粒沙，石屑或煤渣等物鋪灑防滑，有時用鹽水或粒鹽防止凍結(jié)，也是行之有效的措施，但大量長期使用，往往對水泥混凝土路面起侵蝕破壞的作用。
交通服務設施養(yǎng)護包括標志和標線的清潔和養(yǎng)護維護更新，照明和信號燈的維護，以外交通事故的搶救等。
橋梁養(yǎng)護包括定期檢查油漆橋面維修上下部結(jié)構(gòu)的加固及修理河道控制等。
城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護工作不可避免地會對過往交通造成影響，通過對養(yǎng)護施工方案進行優(yōu)化，可以實現(xiàn)養(yǎng)護效果最大化、養(yǎng)護成本最低化、交通影響最小化，既有利于施工方，又有利于道路使用者和管理者，具有重要的現(xiàn)實意義。我們首先從道路養(yǎng)護作業(yè)區(qū)的通行能力、交通效率、交通事故以及作業(yè)區(qū)優(yōu)化設置四個方面，對國內(nèi)外的相關(guān)研究進行了綜述。接著對我國城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護工作的基本情況進行了總結(jié)，對養(yǎng)護作業(yè)區(qū)對交通的影響進行了分析，并對養(yǎng)護作業(yè)區(qū)的交通組織原則與方法作了歸納。在此基礎上，提出了城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護總成本模型。道路養(yǎng)護總成本模型由養(yǎng)護施工成本、交通延誤成本和交通事故成本三部分構(gòu)成，為使模型能夠準確反映工程實際，在模型構(gòu)建時加入了夜間施工調(diào)整系數(shù)、不同養(yǎng)護類別調(diào)整系數(shù)、夜間交通事故系數(shù)，同時考慮了不同出行方式和不同出行類別在成本上的差異性。計算交通延誤是求解總成本模型的關(guān)鍵，本文首先通過建立數(shù)學模型來求解混合交通條件下的出行延誤，研究表明，該模型具有一定意義，但用來精確計算交通延誤是非常困難的。因此，本文嘗試利用交通仿真的方法來解決這一難題。
古人曰：逝者如斯夫，不舍晝夜。短暫又難忘的實習旅程就像白駒過隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶酸甜苦辣咸一應俱全，在每日緊張充實的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過了一個月的實習期，回首這一個月的實習期，內(nèi)心充滿著激動，也讓我有著無限的感慨。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競爭形式的`日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了社會實踐工作。打工實踐實踐雖然很短，但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個大學生所擁有的無形資產(chǎn)，真正到了關(guān)鍵時刻，它們的作用就會顯現(xiàn)出來。大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。
大學生暑假汽車站社會實踐報告
大學生涯的最后一個暑假，當然，也是我第三次經(jīng)歷社會實踐。對于一個大學生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。對于我自身而言，我想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性；想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。有人這樣形容現(xiàn)在的大學生打工族：中文專業(yè)投筆從“融”，外文專業(yè)西游取“金”，歷史專業(yè)談“股”論“金”，醫(yī)學專業(yè)精益求“金”。其實并不是我們有嚴重的拜金主義傾向，只不過我們在這個現(xiàn)實的社會中懂得了該怎學樣習生網(wǎng)存。自從走進了大學，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我走進了一家民營企業(yè)，開始了我這個假期的社會實踐。
實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
在實踐的這段時間內(nèi)，我?guī)兔与娫挕陀≠Y料、整理文件、布置場館等，感受著工作的氛圍，這些都是在學校里無法感受到的，而且很多時候，我不時要做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在學校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不一定有人會告訴你這些，你必須自覺地去做，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！
記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業(yè)，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關(guān)系復雜，但我得去面對我從未面對過的一切。在這次實踐中，我感受很深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢？這是社會與學校脫軌了嗎？也許老師是正確的，雖然大學生生活不像踏入社會，但是總算是社會的一個部分，這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導，有些問題有了有課堂上地認真消化，有平時作業(yè)作補充，我比一小部分人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題，作為一名新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。
回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經(jīng)驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校里是學不到的。
在社會上要善于與別人溝通，如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。社會經(jīng)驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來就什么都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的實踐活動，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解各方面的知識，有深入的了解，才能更好地應用于工作中。這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。