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軋鋼生產車間班長年終總結范文（通用23篇）
時間過得飛快，一年的工作又將告一段落。回顧這一年的工作，相信大家都取得了碩果吧，感覺我們很有必要對自己的工作做一下總結。年終總結可是讓你獲得升職加薪的機會喔，以下是小編精心整理的軋鋼生產車間班長年終總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
軋鋼生產車間班長年終總結 1
時光荏苒，悄然而逝，這一年又在緊張和忙碌當中度過了。今年對于我們整個車間來說都是一次不小的挑戰，我在這個過程當中歷經了很多的困難，也在這樣的經歷中不斷的成長著。時間總是讓我們感到猝不及防，還沒來得及好好去感受過去的余溫，它便已經走向了新的溫度了。回顧這一年，有很多感動，有很多的反思，在此也為自己做了一次總結，以此來指向一條更新的道路。
這一年，我作為車間的班長感受到了前所未有的壓力，上半年的時候工廠的產品不是很多，那時候大家都很著急，同時公司業務部也在不斷的找合作商。那是一段驚心動魄的日子，也是一段讓人感到極為疲憊的日子。好在最后我們撐過來了，憑借著全公司人們的努力，我們所有人都從那個難關之中走過來了。有時候想一想，那段時間里真的很考驗我們的心態，當時我們車間很多人的心態的確有點往下走了，但是我還是鼓舞大家，一定要把自己手里的事情先做好，只要我們都做好了自己的事情，這條路就一定能往下走。慢慢的，我們終于推開迷霧，見到了所有的光明。
下半年的時候，公司的業務恢復了一半，我們也在各種忙碌之中度過了充實的下半年。走到現在我都有些不敢相信時間過得這么快。其實仔細去想一想，今年一年也沒有很大的波折，下半年恢復到了常態之后，我們就都處于一個穩定的階段了。在這段時間里，我作為我們車間的班長，其實壓力是很大的'，一方面要做一個長期規劃，一方面要管理好這個團隊。
有一段時間車間總是加班，很多同事也感到比較疲憊，但是當時是真的沒有辦法，公司剛剛恢復常態，各方面都是需要努力的，所以我們也馬不停蹄的趕產品。同事們也非常的配合我的工作，并沒有因為自己的一時不快而給我們找麻煩。所以在這里，還是要感謝我的伙伴們一路上的配合，如若不是他們的支持，我想我也沒有辦法做到如今的這個樣子。
這一年，集體在進步，而我也在進步。個人的進步可以推動整個集體的前進，集體的前進也能夠帶動我們個人的成長，所以這是我們互相的一件事情。下一年，我會做好規劃，做好準備去更好的迎接，把車間工作做到更好的一步。
軋鋼生產車間班長年終總結 2
在這一年間，我們遵從領導的指令，對工作進行不斷的改革、改進，也在不斷的改正我們的管理方法。最終，在全體員工的努力下，我們最終取得了驕人的成績！這是xxx車間全體的勝利！
但是，作為一名基層的管理者，我在這一年間直面員工們的管理，除了大家的努力外，我也看到了很多錯誤的事情。這是過去沒能清理好的問題，會對我們今后的工作都產生不好的影響。現在一年已將結束，為了更好的完成工作，我在這里寫下這一年的工作總結，希望能更好的帶領我收下的隊伍前進。我的工作總結如下：
一、個人的工作
作為一名班長，我在日常的工作首先從一天的早會開始。通過聽取領導對昨天工作情況的分析，我積極的將這些優點和缺點都傳達給手下的員工。對優秀的員工，加以表揚和獎勵，對工作出現問題的員工，也要進行批評，如果情節嚴重到違反規定，也會實施一定的懲罰。
之后，還要對車間的工作進行安排，針對每次車間的生產任務不同，對人員的調動都需要臨時去安排。然后，我就開始對員工的工作開始檢查和指點。這點主要是針對新員工，今年車間走走留留又換了不少人，當出現新人做陌生的產品的時候，都要我去進行簡單的培訓。
車間的人員流動非常的頻繁，所以作為一名班長，我自己要掌握車架的絕大部分生產技能，針對不同的產品都要有足夠的儲備知識。為此，我在工作后有空閑的時候，也去向技術請教學習，提升了自己不少的知識儲備。
工作中班長沒有空閑的時候，作為一名班長，自己要掌握自己負責的所有區域，那邊出現了生產的問題，哪邊又需要幫助，我都得知道，并及時的去解決。有的時候，在過于忙碌的時候，自己也會在生產線上。
二、員工管理工作
班長除了對車間進行管理，還要管理好工作的工人們。從早到晚，自己都應該掌握大家的狀態，有的時候有人和我請假，我就要及時的.對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規定，我也得及時的發現并懲戒。
在管理中，老員工是比較好管理的，但是在車間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學會。為此，我在今后，不僅要專注新員工的管理，要從整體抓起，以老員工為核心，影響新入車間的員工遵守車間的規則。
三、不足的地方
就如上面提到的，人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤。甚至有些老員工，更是鉆空子的老油條。不去針對性的管理的話，這個問題就不會改變。
四、總結
盡管一年的問題留下來了不少，但是在成績方面，我們確實進步不少，在下一年的工作中，我還要繼續加油，做好自己的工作，為車間進一步提升而努力！
軋鋼生產車間班長年終總結 3
轉眼間20xx年過去了，這一年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，一年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx年，我更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結20xx年的工作，班組也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20xx年的工作里我將找出20xx年的.不足，認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。20xx年的問題大多出現在新員工身上，由于新員工的經驗不足和在學車的時候帶教x的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心！不能存在打馬虎眼的現象發生！在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作行車就是我們的飯碗，我們應該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應該從每一名員工抓起，規范員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生，杜絕野蠻操作！
三、設備點檢
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓，在設備點檢方面絕對不能麻痹大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障！在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生，讓自己開一個放心車！
下一步工作計劃：
1、在班中加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識！
3、對員工出現的問題及時解決及匯報，出現問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規范員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為，保證員工的人身安全。
作為班長在以后的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和進步，把工作更上一層樓！
軋鋼生產車間班長年終總結 4
我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：
1、按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題；
2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動；
3、加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準；
4、組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念；
5、搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產；
6、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等。
公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大浪費：
1、不良、修理的浪費。
2、加工的浪費。
3、動作的浪費。
4、搬運的浪費。
5、庫存的浪費。
6、過早的'浪費。
7、等待的浪費。
8、管理的浪費。
其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理，設備的保養細化到個人。
嚴格執行生產調度指令，認真組織生產，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美好。
軋鋼生產車間班長年終總結 5
在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20xx年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中，我們xx電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，在公司領導和同仁的幫助下，兢兢業業，克盡職守，圓滿地完成了領導布置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見：
一、一年來的工作表現
（一）強化形象，提高自身素質。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛煉，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
（二）嚴于律已，不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。
（三）強化職能，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結協作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足
（一）情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時并未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態度。現在想來，安全隱患和違規操作是重中之重；如前段時間發生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，定要嚴肅處理。
（二）立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現有優勢，發揮集體智慧力量，協助做好工作。
（三）傳達和落實公司精神任務，態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執行力，提升思想觀念認識水平。
三、今后的努力方向
（一）深入精細化。從小事著手，引導班組人員嚴格執行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作；當好車間主任助手，配合搞好生產一部工作。
（二）以“5s”標準為建設基礎車間主任曾多次在會議中提倡并強調的“5s”標準，是一項長期而艱巨的`任務，也是公司建立健全的基礎文化，我們將力爭以此導向狠抓落實，逐條實施，循序完善。
（三）以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯；以后定要結合班前、后會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟；以端正的工作態度為中心線，以多元化性格特點為創新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。
（四）以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強有力、標準化的章程；做到軟性管理有據可查、有條可依。
（五）以節流為導向。作為xx人，有必要竭力為公司的成長發展做出貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節約成本，協助領導努力提高產能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。
軋鋼生產車間班長年終總結 6
生產車間一年的工作也是在新的一年即將來臨的時刻要結束了，這一年來，作為車間的一名班長，我帶領我們班組的同事一起把生產的工作做好了，順利的完成了領導交代的生產任務，現在就這一年來的工作做下總結。
一、生產任務的完成
在生產車間最重要的一件事情就是生產，什么事情都必須為生產而讓步，這一年來，我們班組也是較好的完成了生產的任務，不但是量上面完成了，質上面也是得到了領導的肯定，這也是讓我這個班長特別自豪的事情，當然這也是我們整個班組的努力，大家一起為了任務而努力。
二、管理班組的工作
在這一年里，我們班組完成了生產的任務，同時在平時的工作中，也是沒有違反過車間的制度，在我的管理下，我們班組的紀律也是非常好的，同時在管理當中，我也是把我的生產經驗教給同事們，讓他們能更好的去工作，在管理的.同時，我也是和班組的同事交朋友，大家多交流，多去溝通工作，那么只有這樣，大家才能有更大的進步。在管理中，我不是一言堂，而是多去傾聽班組同事的意見，大家都能去發揮自己的意見，這樣的工作也是能更好的去做好。
三、組織培訓的學習
作為班長，這一年來，我也是積極的去學習管理，不斷的提升自己的一個管理水平，在工作之余，我也是去看一些管理的書籍，同時參加單位組織我們進行的培訓學習，在學習中，我也是知道，想要做好一名班長，不但是要有豐富的生產經驗，同時在管理上也是要下功夫的。而且自身的能力也是要去提升，不然也是無法帶領班組把工作去給做好的。同時對于我們班組，我也是組織大家一起學習，一起交流生產的工作經驗，讓大家都能有進步，都能在工作的過程中得到進步。
在工作當中，我也是發現自己還是有挺多的不足的地方，一些是已經在改進的了，一些是還需要在后續的工作當中去改進，特別是我雖然生產的經驗充足，對班組的同事也不錯，但是其實還是在管理上還有發揮的空間，也是需要自己不斷的去提升自己的生產管理能力。讓自己變得更加的優秀，那樣的話也是能更好的去帶領我們班組把生產的任務完成的更加的好。在接下來的一年里，我要繼續的提升自己，讓我自己，我們班組變得更加的優秀。
軋鋼生產車間班長年終總結 7
時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，我在車間領導及同事的支持與幫助下，帶領保全團隊，緊緊圍繞“作風過硬、技術精湛、保障有力”的目標，齊心協力，團結協作，較好地完成了本職工作和上級下達的各項工作任務。現將20xx年的主要工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1、加強安全管理，杜絕事故發生
作為保全班長，肩負著班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對于安全工作從未放松，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓，時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守崗位安全制度；同時，配合車間做好安全生產工作；要求各保全人員加強設備點檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態。通過全體組員的努力，一年來，保全班組安全事故零發生。
2、提升維修服務質量，全力保障生產
粘膠生產的特點是任務重、時間緊，同時，因設備故障比較頻繁。針對車間生產的這些特點，我在全年的生產工作中，積極領導保全團隊，對設備出現的故障迅速做出反應，并認真分析排除；及時安排相應的技改輪保工作，突出“科學性、預見性”，做到防患于未然。遵循設備保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產設備的相關技術標準和要求，帶領保全團隊針對實際問題，積極開展，攻克難點，對切斷機等設備多處進行合理化改造，減少了設備維修頻次，提高了設備作業率，降低了維修人員和操作人員的勞動強度，車間生產。
一人強不是強，團隊強才是強，為了更好的提高團隊維修技術，提升維修服務質量，一年來，經常組織各類班組活動，促進職工相互交流，相互提高，將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關鍵部位未出現過故障而假設出現故障時可能是哪些原因詳細列出，并整理成文檔形式發給各維修人員學習。這一舉措大大提高了班組職工的'維修經驗，對快速解決故障、提高維修安全、保證設備正常運行有很大的幫助。
二、20xx年工作計劃
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為分廠的發展貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點方向：
1、牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導方針，堅決執行公司及車間的各項安全規章制度，做好班組的安全思想教育、培訓工作，明確崗位安全職責，強化監督檢查，使各項維修工作實施都有安全保障為前提。
2、加強整個維修團隊學習，努力提升團隊業務素質。
3、本著實事求是的原則，做到上情傳達、下情匯報；努力做好領導的助手；
4、全面完成領導交給的各項任務。
最后，再次感謝領導和同事給我的幫助和支持，在新的一年里，我會再接再厲，以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝！
軋鋼生產車間班長年終總結 8
20xx年轉眼而過，回顧這一年來的工作，在車間領導的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作，工作模式得到了較快的改變，工作能力有了較大的提高，完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下：
一、嚴格遵守廠規廠紀，安全生產。
無規矩不成方圓，廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒，保證在精力充沛的.狀態下干好本職工作。
安全無小事，嚴格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長，心系全員的生命安全，在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全，并且制定了安全保護措施，努力做到每個人安安全全上班，平平安安回家。
二、盡職盡責工作，完成公司下達任務
1.班前檢查不可或缺
要做好本班工作，班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義，通過檢查安排本班工作，非常清晰地制定班中生產任務，有利于協調窯、預熱器、煤磨工作安排，提高工作效率。
2.做好與中控員的溝通
中控與現場的良好配合是熟料高產的保障，現場人員全權掌握現場設備運行情況，及時準確將現場情況反應給中控，以便中控及時做出調整，在最短時間內調整好參數。遇到緊急情況時尤為重要，中控的及時調節為現場處理節省了時間，同時也縮短了處理故障的時間，保護了設備也降低了能耗。
3.合理的人員分配可以提高工作效率
窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點，每個人的技術和知識面不同，所以合理的分工尤為重要，合適的人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合，每個崗位人員有限，遇到事故應及時調配人員合作，調動員工的工作積極性，遇事能快速反應，以最短的時間處理好故障，提高設備的運轉率，保證熟料產質量。
4.努力學習提高技術，做好領頭羊
做為班長，技術要扎實，要有預見性。通過這幾年的工作，我積累了一些2線設備運行，故障處理經驗；能準確及時發現問題，并且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動，不怕臟，不怕累，凡事沖到第一，協調好工作，帶領大家快速地處理問題，并能保證大家安全，做到安生生產。
20xx年度燒成系統設備運行基本良好，本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務，這離不開楊主任和李主任的信任與支持，同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足，在以后的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成，在下一年的工作中我會加緊學習，努力提高操作技術，以身作則，做好本職工作，帶領好大家高效率地干好班中工作，請領導監督，謝謝領導的鼓勵與培養！
軋鋼生產車間班長年終總結 9
20xx年已經過去，回首一年來的工作，我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標，指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導，主要技術指標的控制，組織召開班前后會。能夠認真執行企業的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發現問題及時處理，組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業務骨干的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創新專項活動——推動錦江事業進一步發展，我認真學習企業精神，積極響應廠部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業所面臨的困難，從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理，現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高，創造一個良好的工作氛圍，激發企業活力。
在安全管理上，我不斷學習總結經驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習。在消防日里，組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間，我們也總結了一套設備停機的先后順序，不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。
在設備管理上，我定期檢查各臺設備的潤滑油位，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵，加強設備維護保養。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現場衛生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處微不足道的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以科學發展觀思想來審視自己的工作態度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記知識就是生產力。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量
繼續發揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說火車跑的'快，全靠車頭帶。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我并極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的經濟出現困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。
10月份以后，由于今年金融市場的危機，我并向員工說明了工廠當前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。
四、班組建設，發揮班組長的帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發生事故或發生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟練使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發揮車間模范帶頭作用。
五、抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接制度，要求人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交，防止因交待不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，生產車間20xx年無安全生產事故的發生，確保了安全生產。
軋鋼生產車間班長年終總結 10
時間過得飛快，我們有過了一年了，在這一年了我們車間在所有同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標，現在我對工作做下簡單的總結。
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團結一心動作，我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感，都不愿意認輸，雖然我們這一年的工作任務比較重，但是我們偶讀沒有任何人放棄，都一直堅持著，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務做好，一個人完成不了會有同事及時幫助輔導，大家你幫助我我幫助你，在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成，因為大家的齊心協力，不畏困難，不怕艱險，順利的完成了這一年的任務，如果我們各自做各自的更本就完不成，因為我們的團結，我們是一個集體，讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好，對于工作中出現的問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當，不畏艱難困苦，不在會路途的.艱辛，因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人，在苦在累也愿意一起走過，月愿意一起分擔。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們，帶領他們成為我們車間里面優秀的員工，在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助，讓他們度過了一個有一個難關，不斷成長，在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認識，并且也有優秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學習了他們的長處，大家互相學習，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學會了一起奮斗一起加油，變得更加團結，成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作，最主要的是做好指導帶領的作用，員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助，我從不會因為自己是班長提高自己，我始終牢記自己的責任，我也一直與大家打好關系，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯必罰，功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我一直堅信只要努力就一定可以做好工作，與大家團結一心才能做好事情。
軋鋼生產車間班長年終總結 11
轉眼間一年來的車間管理工作已經告一段落，身為車間班長的我也在這一年里認真做好了自身的工作，得益于領導的信任讓我能夠從事車間班長工作，因此我在車間工作中也能夠積極表現自己，至少在這一年車間工作結束以后讓我從中進步了許多，現對一年來完成的車間班長工作進行以下總結。
認真遵守車間規定并在工作中做好表率，想要管理好底下的員工便要在工作中嚴格要求自己，既要在參與到生產一線中又要在工作能力方面得到員工們的認可，因此我在過去一年里能夠盡職盡責地做好車間各項工作，由于每月在生產指標方面有著嚴格的規定從而讓我十分重視，主要是希望所在的班組能夠超額完成任務從而獲得領導的認可，對我來說想要在車間工作中實現這個目標是很困難的，因此我積極帶領員工做好車間的各項工作，而且我也會參與到基層建設之中并與員工們一同工作，通過親力親為的方式來與員工們在車間工作中共同奮斗，這種在車間工作中積極表現自己的做法讓我取得不少成就。
重視管理經驗的積累并經常和其他車間班長進行探討，作為車間班長既要認真做好本職工作又要懂得如何管理班組，這便意味著用以往的工作標準要求自己是遠遠不夠的'，需要明白管理層如何開展工作才能更好地履行職責，所以我經常和其他車間班長探討工作中的各項問題，了解他們在管理班組過程中的具體做法并進行借鑒，而且每次我在車間開會的時候都會發表工作中的建議，積極參與到車間各項工作之中讓我得到了相應的鍛煉。
檢測好班組生產產品的質量并對此提出嚴格要求，雖然許多員工在車間工作中有著較高的工作效率，但由于生產的產品存在著質量問題導致整體表現大打折扣，因此我多次向員工強調這類問題并希望引起他們的重視，而且我也根據這類狀況對每天的車間工作進行了嚴格的考核，對合格率較差的員工進行嚴厲批評并教導對方應該如何去做，另外我在做好車間工作的同時也會要求員工注意安全生產方面的問題，嚴格按照操作規范開展工作則是員工們需要認真做好的。
想要在車間工作中取得進展便要始終嚴格要求自己，至少我在過去一年認真做好自身工作并取得不錯成就，我得繼續努力做好車間工作并希望在新的一年有所進步。
軋鋼生產車間班長年終總結 12
20xx年接近尾聲，當然在這個過程當中還是會發生很多有趣的事情，現在我也能夠非常清楚意識到這一年來的收獲，車間的工作雖然簡單但是也復雜，這需要你怎么去看待了，在這一年的工作當中我是非常珍惜時間，作為一名車間班長我的工作壓力上面其實還是有的，每天都是處在一個非常緊張的狀態下面，但是做好這些也是我的日常工作，當然作為一名車間班長是有產量要求的，這也就是的壓力的來源，作為一名班長，上面是車間組長下面是普通員工，作為一個中間人，我工作非常重要，保證日常工作的質量，還有效率這些我無時不刻不再想，這一年來的工作當中我非常適應工作，也在快速的成長，需要總結一番工作。
在這一年當中我非常適應這份工作，我無時無刻不在告誡自己，哪些事情能夠，哪些不能做，在這個過程當中我是非常能夠感受到厚重的責任感，車間領導信任我，讓我做班長，那么在工作當中用心負責，就是我最應該要做的，我感激這份工作，同時我對這些也是非常上心，我知道很多時候還是有一些事情要去做的，包括個人的能力，這一年來我跟同事們能夠和睦相處，作為一名班長我從來不會覺自己高人一等，一定要在這個過程當中做到自己的本職工作，跟同事們跟各種人打交道都要明白這些，長期的工作也會讓一個人沉淀很多，作為班長我很熟線上的每一個工作崗位，很多時候我都是這么度過的，時間總是很快，這一年來我時刻明白個人能力一定要配得上身處的位置。
在工作當中很多東西都是需要積累學習的，長期的去消耗這些會出問題，這段時間以來我也在慢慢的嘗試這些事情，當然還有很多東西都是會讓人快速成長起來的，把簡單的工作做到極致就是一種進步，這一年來我努力踏實，積極完成上級的.任務，主要也就是產量這一塊我，這也讓我時刻在注意著，我也是非常想把產量給提高上去，這對于車間來講是一個非常不錯的考驗，我現在真心的明白了這些，所以這對我的幫助很大，工作就是工作應該有一個好的心態去對待，這一年來我真是感覺自己進步了很多，我把好的東西都在繼續完善好，跟同事們打成一片，努力的為提高車間產量奮斗。
在未來還是需要繼續的加油，我認為我在細節上面所欠缺的需要話很多時間去彌補，今后我一定虛心的請教，還有踏實學提高。
軋鋼生產車間班長年終總結 13
光陰荏苒，日月如梭，轉眼間一年時間馬上就過去了。在這是一年里，由于領導和同事的幫助，我圓滿的完成的工作任務。為了在新的一年里能更好的完成工作任務，特將本年度工作作如下總結：
一、鋼坯的接收保管
作為一名原料工，主要負責鋼坯的接收、保管、建批，這些工作很簡單，操作也不復雜，但是要想完成好，必須要有很強的責任心。雖然同一牌號的鋼坯成分幾乎相同，但是為了保證產品性能的穩定與可追溯性，必須要保證按爐裝鋼。如果遇到特殊情況，整爐鋼坯不能全部接收，就要做好掉隊鋼坯的記錄、規整。嚴格執行軋制作業計劃化。控制好每一批次的裝入量，積極協助廠、公司調度計算鋼坯產量、控制庫存量，降低庫存積壓量。一年工作下來，與各個工序密切配合，團結協作，圓滿的完成了工作任務。
二、鋼坯的.檢查驗收
鋼坯接收過程中要對鋼坯的表面質量、化學成分、鋼坯重量等項目進行驗收與抽查。接收前首先與質檢員確認鋼坯化學成分是否合格，確認合格后方可收料。對鋼坯表面進行檢查，是否有短尺、長尺、脫方、凹陷、縮孔等缺陷。最重要的就是對鋼坯重量的抽查，我們每個班次大約要收料五百余支，每支能爭取一點就是相當大的量。我不僅能保證規定的八次稱重任務，而且遇到煉鋼生產節奏變化時還會增加抽檢次數，及時和質檢、煉鋼人員溝通，確保重量的穩定。
工作是沒有最好的，只有更好。我要在以后的工作中繼續努力，努力提升自己的技能水平，積累經驗。爭取明年的工作會有更好的成績!
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20xx年很快過去了，已成預備黨員近3個季度了。在組織的培養教育下，我認真按照黨員的標準嚴格要求自己，在思想政治、工作和學習上都取得了進步。我將近期情況作以下匯報：
一、政治學習方面：
工作之余，加強黨章學習。堅定共產主義信念，不斷增強克服困難的信心和能力。通過學習優秀黨員的模范事跡，來增強自己對黨的感情，激勵自己不斷進步。以吃苦在前、享受在后的'實際行動，來貫徹全心全意為人民服務的宗旨。謹記組織上入黨是一生一次，思想上入黨是一生一世。做到先在思想上入黨，要注意長期進行自我檢查。
二、總結20xx年工作情況：
20xx年在工段正確的領導和全班組同事的共同努力下，我所帶領的班組取得了優異的成績，總產量達到28.8萬噸，成材率98.1%，定尺率99.2%，作業率85%以上，其他各項指標均完成分廠下達的指標。全面完成挖潛增效任務。但還有不足之處，如軋廢偏多，精整熱停機多影響節奏等。這些不足正是我今年工作所需改進的。
三、20xx年工作情況：
20xx年鋼鐵企業仍然不景氣，面臨嚴俊挑戰。公司要求進一步挖潛創效，誓保首季開門紅，全面完成生產經營任務。為完成目標我做了以下工作：
1、產量：我積極組織，通過合理安排停車檢崗，換輥換槽時間，加強崗位工和操作工責任心，減少停機，以提高作業率，完成班組生產任務。
2、指標方面：通過合理控制切頭，減少軋廢，負差控制等使成材率完成98.1%定尺率99.2%。
3、加強班中巡檢，嚴格控制料型減少了軋廢。
4、加強安全管理，加大考核力度，在公司百日安全無事故中，班組無違章違紀行為。并提出多條安全隱患并治理。
以上為我近期思想和工作情況，請組織多提寶貴意見，使我找出不足，在以后得以改進，早日成為一名正式黨員。
軋鋼生產車間班長年終總結 15
過去一年里，我一直在軋鋼車間擔任軋鋼工的崗位。這一年來，我的工作經驗和能力得到了長足的提升，我也意識到了自己的優勢和不足之處。
首先，在這一年的工作中，我非常重視專業知識的學習和掌握。我仔細研讀了軋鋼設備的操作手冊和安全規程，學習了軋鋼的工作流程和技術要點。同時，我積極參加公司組織的軋鋼技術培訓，了解了最新的軋鋼技術和設備。通過這些學習，我不斷提高了自己的操作技能和工作質量，能夠應對各種工作任務和挑戰。
其次，我注重與同事的合作和交流。在軋鋼工作中，團隊合作是非常重要的。我與同事們形成了良好的工作風格，協同配合，相互支持。在合作中，我學會了傾聽他人的意見，與同事們共同探討問題，遇到困難時也可以相互幫助。通過團隊的共同努力，我們的工作效率得到了提高，工作成果也得到了肯定。
再者，我注重自我反思和改進。在工作中，我經常反思自己的工作表現，總結經驗教訓，并制定下一步的.工作計劃。當發現問題時，我積極尋找解決方案，并一步步改進自己的不足。通過不斷地反思和改進，我也逐漸提高了自己的工作水平和職業素養。
最后，我感謝公司給予我這個工作機會，并幫助我成長。我將繼續努力學習和提高自己，為公司發展貢獻自己的力量，為軋鋼事業做出更大的貢獻。
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20xx年，是公司應對市場挑戰的關鍵年，軋鋼廠借助陜煤化搭建的有力支撐平臺，全員堅定信心，直面挑戰，為公司扭虧為盈，創收創效奮發圖強，為分廠安全生產全力以赴，不遺余力。今年來，我們堅持推行“0133”安全管理模式達標，嚴格落實“五項行動”措施計劃，秉承“安全是綜合管理的體現，事故是管理問題的暴漏”的安全生產綜合管理理念。以“三化”檢查、考核為依托，以“票子、面子、帽子”三大工程為手段，夯實各級人員安全管理責任。以標準化班組達標為目標“重心下移、關口前移”，本著“安全教育不過關、人人都是危險源”安全教育宗旨，做了大量的、卓有成效的工作，致使整個區域管理水平直線上升，員工素質不斷提升，安全技能逐步提高，現場面貌煥然一新。截止12月20日，已安全運行355天，實現了人身傷害事故為零的目標，以及重大電氣、設備、火災、交通、職業病和職業中毒事故為零的目標。截止11月份，分廠榮獲公司安全綠牌單位5次，獲得公司獎勵112130元，處罰25850元。安全形勢穩中向好，各項生產指標不斷刷新。真正實現了安全確保生產，生產必須安全的目的。具體工作開展如下：
一、以“0133”安全管理模式持續推進和冶金行業軋鋼單元標準化達標為目的，完善基礎，夯實責任，嚴格落實，推動安全管理工作穩中向好發展。
軋鋼廠嚴格按照0133模式達標項目完善基礎資料，實行“四級一把手”責任制，結合“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，成立了以廠長為主任，副廠長和科級干部為成員的軋鋼廠安全生產委員會（簡稱“安委會”）。結合軋鋼生產單元實際，以安全生產責任制為核心，健全安委會職責及安全管理人員職責，推行安全激勵約束機制，實行管理人員事故問責、過程問責及作業問責，安委會辦公室定期向廠長進行安全工作匯報和述職，管理人員每月底書面小結匯報個人安全職責履行情況，分廠進行考核評比，并結合其它專業管理進行評比，末位者在分廠月底班組長以上干部安全生產大會進行述職，并給予經濟處罰。
針對軋鋼生產臨時性搶修較多的實際，分廠要求各專業、車間必須進
行生產事故預想，在班組開展事故預想討論，根據事故預想制定相應工作程序及安全措施，在作業前組織人員學習并盡可能進行現場模擬演示做到有備無患。目前，車間、工段級事故預想資料已經印發至班組。
為了增強應急能力，確保各類突發性生產事故的及時處理，今年來，分廠組織煤氣防護器材演練三次，參加公司級防護器材比賽，獲得團隊第一名；開展防汛演練，防觸電演練兩次，均得到員工好評，通過應急演練活動，大大提升了員工應急處臵能力。
二、以人為本，教育領先，注重實效，堅持以“安教不過關、人人都是危險源”的安全教育培訓理念，分級把關、層層落實。提升全員綜合素質。
今年來，分廠始終堅持以教育培訓為主線，注重崗前教育實效，提高上崗門檻，同時以專業教育和班組日常教育培訓為重點，分別進行了新工及轉崗教育402人次；接受下崗再教育人員96人次，考核合格從新輸入崗位50人。組織上崗資格考試四次，參考率99%；組織安全管理人員及負有安全管理職責的分廠班子成員18人，參加公司安全管理人員取證培訓；組織班組長及安全監護人進行基本素質必備知識培訓兩次；開展煤氣防護及煤氣知識培訓、電氣業務技能知識培訓四次，并獲得公司獎勵4000元；特種設備、治安、消防三次，其中，邀請公司級治安、消防管理人員授課一次；職業健康知識及防護技能兩次，禁毒知識學習一次，警示教育數次；組織全員參與“延長杯”安全生產知識競賽答題活動，獲得公司獎勵500元。各類教育培訓臺賬、三級安全教育卡、培訓考試記錄齊全，全員綜合素質明顯提高。為了警示教育員工，分廠精心搜集軋鋼行業安全事故資料，在分廠安教室，成功舉辦“血鑒”圖片展活動，活動受到了公司領導和分廠的好評，共收到觀后感800余份。
三、以體系運行為載體，以班組為陣地，以標準化班組建設為目標，夯實責任，強化落實，朝著體系運行日常化和日常管理規范化方向邁進。
為進一步夯實基礎，規范管理，分廠把0133模式和班組管理的各項工作緊密結合，并嚴格堅持指導與考察，對各環節存在的問題，順瓜摸藤追究到包聯干部的管理責任，同時在崗位推行標準化作業與崗位“雙述”工作，組織班組進行了崗位事故預想，量化班組三化指標及包聯干部參與
安全檢查指標。在采取激勵政策的前提下，按月落實績效考核末位問責制度，及班組員工末位述職制度。截止10月份，分廠共有8位科級干部和10名班組長進行月末大會述職。分廠每月組織所有班組進行達標驗收排名，并嚴格按照分廠制定的標準進行考核，同時按照公司標準上報自評優秀班組接受公司驗收。同時，分廠虛心向兄弟單位學習，多次委派班組建設主管和個別班組長參加昌龍、燒結、煉鋼舉辦的班組建設經驗交流會，取長補短，并以煉鋼為標桿，努力提升班組管理水平。今年來，分廠共獲得公司優秀達標班組13次，獎勵37300元，整體班組建設穩健發展。
在公司開展崗位“雙述”活動以來，分廠結合軋鋼生產節奏快，人員緊的實際，抽調班組技術骨干編制崗位“雙述”說明書，安環科匯總并造冊印發至班組。經過兩個月的開展，目前，“雙述”工作已經進入全面抽考階段，抽考效果良好。
四、嚴格非常規作業、危險作業、受限空間作業、申請審批把關和現場監護工作，確保了各項檢修作業處于受控狀態。
一直以來，分廠嚴格生產過程中各類危險作業、非常規作業以及受限空間作業的申請審批手續辦理及措施把關和現場安全監護，按照公司年初制定的“專項行動”活動要求，詳細制定了以上作業的管理程序，逐級落實管控責任和管理措施，并嚴格落實，強化安全生產基礎管理，推行現場“安全確認”制度，規范安全確認過程中的每一個細節，不斷強化員工對現場“安全確認”的意識。在進行各類搶檢修作業以及煤氣作業、受限空間作業、動火作業、大型起重吊運作業等危險系數較大的作業活動時，分廠要求嚴格執行非常規作業申請審批，制定針對性的安全防范措施，并對作業人員進行安全技術交底，明確作業負責人和安全監護人，安全專職人員全天候對各類非常規作業和危險作業進行全過程、全方位監護、監督檢查，確保各項安全措施落實到位，各類非常規作業處于受控狀態，各項搶檢修作業順利完成。
抓好電氣、設備計劃檢修和臨時檢修的安全管理工作。要求各作業區在檢修作業前，嚴格落實檢修掛牌和檢修安全監護確認制度，認真制定出檢修方案及安全防范措施，要求檢修中設專人監護，嚴格履行安全職責，現場填寫“安全確認表”、執行電氣工作票，專職及兼職安全員必須親臨
現場全程監護，確保檢修安全。今年以來，共審批危險作業30次、非常規作業160余次、受限控制作業6次。
五、充分發揮專業管理和職能管理作用，激發全員參與安全隱患排查和隱患治理的意識，嚴格按照隱患不過夜和“四不上交”以及“五到位”的原則進行整理，安全現狀明顯好轉。
經過兩年的歷練，軋鋼廠的安全生產形勢持續向好發展。今年來，按照專項行動要求，分廠重拳出擊，以“三化”檢查為主線，嚴厲打擊崗位“三違”，加強生產作業現場安全督查。及時成立以安環科及各級安全員組成的督查組，依據《現場安全獎罰制度》、《軋鋼廠十大工作禁令》、《現場6S管理實施辦法》等，編制安全檢查表，實行24小時現場監護，堅持原則，排除阻力，“心不松、手不軟”，對各類違規違章輕則批評教育，責令現場整改，對嚴重的違章指揮、違章作業進行嚴厲處罰，對少數不聽勸阻、屢教不改的外協單位從重處罰。分廠還要求各級管理人員以身作則，重心下移，每天必須深入現場檢查，熟悉現場各類作業活動及掌握安全措施落實情況，了解工藝設備運行狀況，及時發現隱患、消除隱患。同時制定節假日、季節性、綜合安全檢查計劃，組織相關技術人員編制了安全檢查表，對發現的問題及時通知車間，落實責任人，限期整改，實施驗收，做到閉環管理。全年共組織4次季節性檢查、20次專項檢查、6次節假日檢查，共查出隱患近100余項，均按“五到位”、“隱患不過夜”的要求現場整改或限時整改。截止目前，經過各級不懈努力，生產作業現場已基本消滅了“三違”現象，危險源點控制率達100%，隱患整改率達100%，特種作業人員持證上崗率達100%，實現了安全有序、文明生產。
“三化”檢查中，我們對各類違章違規及考核結果，除在班組、作業區、分廠曝光臺、各級會議進行曝光外，還利用作業現場大屏幕滾動播放進行曝光，形成對“三違”行為的多角度曝光，有力震懾并教育了違規違章管理人員和員工，促成了遵章守規、安全生產良好氛圍的'形成，對塑造軋鋼安全文化打下了基礎。“三化”檢查評出的優勝班組和末位班組，在月末安全擴大例會上進行通報，并按照驗收標準給予優勝班組包聯干部、班組長、安全員進行獎勵，對“三化”管理考核及班組建設末位單位，要求班組長及車間主任在月末擴大例會上進行述職。今年來，安全獎勵共投入112240元，安全考核處罰99585元，共有5人次車間主任和10人次班組長在分廠安全月擴大例會上進行述職，2名作業長連續落后被撤職更換。
六、以6S現場示范點達標、推廣、全面實施，為方向，以員工日常行為規范管理為抓手，提高全員凝聚力，戰斗力和向心力，整體提升管理績效，穩定前移陣地確保安全順行。
分廠嚴格按照6S現場管理要求，對現場的備品備件，操作臺，值班室進行統一規劃。對班組長定期進行6S管理知識培訓，組織班組長以上干部60余人參觀煉鋼的現場管理，并召開6S管理經驗交流會，將6S管理與安全標準化班組建設有機結合，以查促改，持之以恒。今年來，對現場參觀通道，現場的設備防護罩進行刷漆兩次；對現場人員聚集的部位放臵垃圾桶，并制定垃圾桶管理考核辦法；對平臺下油站配置消防沙坑，并進行標識和刷漆，在油站附近設立防護欄桿；對現場參觀通道懸掛的企業文化理念和安全理念進行定期維護保養；對危險區域配備的安全警示標志牌不定期檢查。另外，為了保持現場面貌干凈整潔，分廠要求專職安全員每月開展兩次義務勞動，對現場的廢鋼、廢備件及現場死角進行徹底清理、清掃。今年來，分廠成功接待了20多次上級領導、上級部門的現場考察和參觀。展現了強大龍鋼的形象。
今年來，分廠將員工上下班行走路線及上下班列隊和員工實名制胸牌佩戴做為員工基本行為規范，并將檢查納入“三化”考核中。通過持之以恒的管理，為明年半軍事化管理奠定基礎。
七、存在問題及不足
1、0133推進達標工作，距離公司要求還有差距。
2、班組建設達標工作，較煉鋼、燒結、昌龍等單位還有差距。內部班組基礎工作相差叫大，班組基礎工作推進不均勻。
3、從派工單制度和信息溝通過程中反映出，各基礎單位在制度執行和管理執行力方面存在不足。
軋鋼生產車間班長年終總結 17
20xx年，是公司應對市場挑戰的關鍵年，軋鋼廠借助陜煤化搭建的有力支撐平臺，全員堅定信心，直面挑戰，為公司扭虧為盈，創收創效奮發圖強，為分廠安全生產全力以赴，不遺余力。今年來，我們堅持推行“0xx3”安全管理模式達標，嚴格落實“五項行動”措施計劃，秉承“安全是綜合管理的體現，事故是管理問題的暴漏”的安全生產綜合管理理念。以“三化”檢查、考核為依托，以“票子、面子、帽子”三大工程為手段，夯實各級人員安全管理責任。以標準化班組達標為目標“重心下移、關口前移”，本著“安全教育不過關、人人都是危險源”安全教育宗旨，做了大量的、卓有成效的工作，致使整個區域管理水平直線上升，員工素質不斷提升，安全技能逐步提高，現場面貌煥然一新。截止xx月20日，已安全運行355天，實現了人身傷害事故為零的目標，以及重大電氣、設備、火災、交通、職業病和職業中毒事故為零的目標。截止11月份，分廠榮獲公司安全綠牌單位5次，獲得公司獎勵1xxxx0元，處罰25850元。安全形勢穩中向好，各項生產指標不斷刷新。真正實現了安全確保生產，生產必須安全的目的。具體工作開展如下：
一、以“0xx3”安全管理模式持續推進和冶金行業軋鋼單元標準化達標為目的，完善基礎，夯實責任，嚴格落實，推動安全管理工作穩中向好發展。
軋鋼廠嚴格按照0xx3模式達標項目完善基礎資料，實行“四級一把手”責任制，結合“安全第
一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，成立了以廠長為主任，副廠長和科級干部為成員的軋鋼廠安全生產委員會（簡稱“安委會”）。結合軋鋼生產單元實際，以安全生產責任制為核心，健全安委會職責及安全管理人員職責，推行安全激勵約束機制，實行管理人員事故問責、過程問責及作業問責，安委會辦公室定期向廠長進行安全工作匯報和述職，管理人員每月底書面小結匯報個人安全職責履行情況，分廠進行考核評比，并結合其它專業管理進行評比，末位者在分廠月底班組長以上干部安全生產大會進行述職，并給予經濟處罰。
針對軋鋼生產臨時性搶修較多的實際，分廠要求各專業、車間必須進行生產事故預想，在班組開展事故預想討論，根據事故預想制定相應工作程序及安全措施，在作業前組織人員學習并盡可能進行現場模擬演示做到有備無患。目前，車間、工段級事故預想資料已經印發至班組。
為了增強應急能力，確保各類突發性生產事故的及時處理，今年來，分廠組織煤氣防護器材演練三次，參加公司級防護器材比賽，獲得團隊第一名；開展防汛演練，防觸電演練兩次，均得到員工好評，通過應急演練活動，大大提升了員工應急處臵能力。
二、以人為本，教育領先，注重實效，堅持以“安教不過關、人人都是危險源”的安全教育培訓理念，分級把關、層層落實。提升全員綜合素質。
今年來，分廠始終堅持以教育培訓為主線，注重崗前教育實效，提高上崗門檻，同時以專業教育和班組日常教育培訓為重點，分別進行了新工及轉崗教育402人次；接受下崗再教育人員96人次，考核合格從新輸入崗位50人。組織上崗資格考試四次，參考率99%；組織安全管理人員及負有安全管理職責的分廠班子成員18人，參加公司安全管理人員取證培訓；組織班組長及安全監護人進行基本素質必備知識培訓兩次；開展煤氣防護及煤氣知識培訓、電氣業務技能知識培訓四次，并獲得公司獎勵4000元；特種設備、治安、消防三次，其中，邀請公司級治安、消防管理人員授課一次；職業健康知識及防護技能兩次，禁毒知識學習一次，警示教育數次；組織全員參與“延長杯”安全生產知識競賽答題活動，獲得公司獎勵500元。各類教育培訓臺賬、三級安全教育卡、培訓考試記錄齊全，全員綜合素質明顯提高。為了警示教育員工，分廠精心搜集軋鋼行業安全事故資料，在分廠安教室，成功舉辦“血鑒”圖片展活動，活動受到了公司領導和分廠的好評，共收到觀后感800余份。
三、以體系運行為載體，以班組為陣地，以標準化班組建設為目標，夯實責任，強化落實，朝著體系運行日常化和日常管理規范化方向邁進。
為進一步夯實基礎，規范管理，分廠把0xx3模式和班組管理的'各項工作緊密結合，并嚴格堅持指導與考察，對各環節存在的問題，順瓜摸藤追究到包聯干部的管理責任，同時在崗位推行標準化作業與崗位“雙述”工作，組織班組進行了崗位事故預想，量化班組三化指標及包聯干部參與安全檢查指標。在采取激勵政策的前提下，按月落實績效考核末位問責制度，及班組員工末位述職制度。截止10月份，分廠共有8位科級干部和10名班組長進行月末大會述職。分廠每月組織所有班組進行達標驗收排名，并嚴格按照分廠制定的標準進行考核，同時按照公司標準上報自評優秀班組接受公司驗收。同時，分廠虛心向兄弟單位學習，多次委派班組建設主管和個別班組長參加昌龍、燒結、煉鋼舉辦的班組建設經驗交流會，取長補短，并以煉鋼為標桿，努力提升班組管理水平。今年來，分廠共獲得公司優秀達標班組xx次，獎勵37300元，整體班組建設穩健發展。
在公司開展崗位“雙述”活動以來，分廠結合軋鋼生產節奏快，人員緊的實際，抽調班組技術骨干編制崗位“雙述”說明書，安環科匯總并造冊印發至班組。經過兩個月的開展，目前，“雙述”工作已經進入全面抽考階段，抽考效果良好。
四、嚴格非常規作業、危險作業、受限空間作業、申請審批把關和現場監護工作，確保了各項檢修作業處于受控狀態。
一直以來，分廠嚴格生產過程中各類危險作業、非常規作業以及受限空間作業的申請審批手續辦理及措施把關和現場安全監護，按照公司年初制定的“專項行動”活動要求，詳細制定了以上作業的管理程序，逐級落實管控責任和管理措施，并嚴格落實，強化安全生產基礎管理，推行現場“安全確認”制度，規范安全確認過程中的每一個細節，不斷強化員工對現場“安全確認”的意識。在進行各類搶檢修作業以及煤氣作業、受限空間作業、動火作業、大型起重吊運作業等危險系數較大的作業活動時，分廠要求嚴格執行非常規作業申請審批，制定針對性的安全防范措施，并對作業人員進行安全技術交底，明確作業負責人和安全監護人，安全專職人員全天候對各類非常規作業和危險作業進行全過程、全方位監護、監督檢查，確保各項安全措施落實到位，各類非常規作業處于受控狀態，各項搶檢修作業順利完成。
抓好電氣、設備計劃檢修和臨時檢修的安全管理工作。要求各作業區在檢修作業前，嚴格落實檢修掛牌和檢修安全監護確認制度，認真制定出檢修方案及安全防范措施，要求檢修中設專人監護，嚴格履行安全職責，現場填寫“安全確認表”、執行電氣工作票，專職及兼職安全員必須親臨現場全程監護，確保檢修安全。今年以來，共審批危險作業30次、非常規作業160余次、受限控制作業6次。
五、充分發揮專業管理和職能管理作用，激發全員參與安全隱患排查和隱患治理的意識，嚴格按照隱患不過夜和“四不上交”以及“五到位”的原則進行整理，安全現狀明顯好轉。
經過兩年的歷練，軋鋼廠的安全生產形勢持續向好發展。今年來，按照專項行動要求，分廠重拳出擊，以“三化”檢查為主線，嚴厲打擊崗位“三違”，加強生產作業現場安全督查。及時成立以安環科及各級安全員組成的督查組，依據《現場安全獎罰制度》、《軋鋼廠十大工作禁令》、《現場6S管理實施辦法》等，編制安全檢查表，實行24小時現場監護，堅持原則，排除阻力，“心不松、手不軟”，對各類違規違章輕則批評教育，責令現場整改，對嚴重的違章指揮、違章作業進行嚴厲處罰，對少數不聽勸阻、屢教不改的外協單位從重處罰。分廠還要求各級管理人員以身作則，重心下移，每天必須深入現場檢查，熟悉現場各類作業活動及掌握安全措施落實情況，了解工藝設備運行狀況，及時發現隱患、消除隱患。同時制定節假日、季節性、綜合安全檢查計劃，組織相關技術人員編制了安全檢查表，對發現的問題及時通知車間，落實責任人，限期整改，實施驗收，做到閉環管理。全年共組織4次季節性檢查、20次專項檢查、6次節假日檢查，共查出隱患近100余項，均按“五到位”、“隱患不過夜”的要求現場整改或限時整改。截止目前，經過各級不懈努力，生產作業現場已基本消滅了“三違”現象，危險源點控制率達100%，隱患整改率達100%，特種作業人員持證上崗率達100%，實現了安全有序、文明生產。
“三化”檢查中，我們對各類違章違規及考核結果，除在班組、作業區、分廠曝光臺、各級會議進行曝光外，還利用作業現場大屏幕滾動播放進行曝光，形成對“三違”行為的多角度曝光，有力震懾并教育了違規違章管理人員和員工，促成了遵章守規、安全生產良好氛圍的形成，對塑造軋鋼安全文化打下了基礎。“三化”檢查評出的優勝班組和末位班組，在月末安全擴大例會上進行通報，并按照驗收標準給予優勝班組包聯干部、班組長、安全員進行獎勵，對“三化”管理考核及班組建設末位單位，要
求班組長及車間主任在月末擴大例會上進行述職。今年來，安全獎勵共投入1xx240元，安全考核處罰99585元，共有5人次車間主任和10人次班組長在分廠安全月擴大例會上進行述職，2名作業長連續落后被撤職更換。
六、以6S現場示范點達標、推廣、全面實施，為方向，以員工日常行為規范管理為抓手，提高全員凝聚力，戰斗力和向心力，整體提升管理績效，穩定前移陣地確保安全順行。
分廠嚴格按照6S現場管理要求，對現場的備品備件，操作臺，值班室進行統一規劃。對班組長定期進行6S管理知識培訓，組織班組長以上干部60余人參觀煉鋼的現場管理，并召開6S管理經驗交流會，將6S管理與安全標準化班組建設有機結合，以查促改，持之以恒。今年來，對現場參觀通道，現場的設備防護罩進行刷漆兩次；對現場人員聚集的部位放臵垃圾桶，并制定垃圾桶管理考核辦法；對平臺下油站配置消防沙坑，并進行標識和刷漆，在油站附近設立防護欄桿；對現場參觀通道懸掛的企業文化理念和安全理念進行定期維護保養；對危險區域配備的安全警示標志牌不定期檢查。另外，為了保持現場面貌干凈整潔，分廠要求專職安全員每月開展兩次義務勞動，對現場的廢鋼、廢備件及現場死角進行徹底清理、清掃。今年來，分廠成功接待了20多次上級領導、上級部門的現場考察和參觀。展現了強大龍鋼的形象。
今年來，分廠將員工上下班行走路線及上下班列隊和員工實名制胸牌佩戴做為員工基本行為規范，并將檢查納入“三化”考核中。通過持之以恒的管理，為明年半軍事化管理奠定基礎。
七、存在問題及不足
1、0xx3推進達標工作，距離公司要求還有差距。
2、班組建設達標工作，較煉鋼、燒結、昌龍等單位還有差距。內部班組基礎工作相差叫大，班組基礎工作推進不均勻。
3、從派工單制度和信息溝通過程中反映出，各基礎單位在制度執行和管理執行力方面存在不足。
4、體系運行人員，對體系知識掌握不到位，運行過程控制存在較大漏洞。
5、6S現場達標工作，有待進一步加強，各單位重視程度和推進績效很不統一。管理干部對達標工作重視和認識不到位。
6、現場硬件設施建設存在較大漏洞。
7、專職管理人技能、素質、以及管理執行力有待提高。
八、20xx年安全管理工作總體思路
新的一年即將開始，可鋼鐵行業尚未看到冰雪消融的跡象，所以“三講一比”依然是我們居危思存、減虧創效工作過程中，堅持保留的工作態度。安全管理方面將以“講責任、講落實、講執行力、比績效”為總體工作理念。以“0xx3”安全管理模式深度推進和“五項行動”措施精細化延伸為依托，擴大“三化”查處范圍、加大考核力度。堅持重心下移、關口前移，對標提升班組基礎工作，在整體素質提升的前提下，逐步實現長周期的安全管理績效。全員參與作業環境治理和危廢控制，共同創造舒適的作業環境。持續推廣普及“6S”達標工作，改變現場面貌。最終實現安全等級事故為零的目標和潔凈軋鋼、示范軋鋼的目的。
軋鋼生產車間班長年終總結 18
時光荏苒，一年即將過去，在各級領導的大力支持和帶領下，我嚴格履行各項工作職責，不僅日常工作做到準確到位，而且自覺地貫徹領導指示到具體實踐當中去，圓滿完成了完善工藝質控點控制、產品質量檢查、成品性能分析、項目技改攻關、新品研發生產等各項工作，為了更好的總結經驗、汲取教訓，現就這一年的工作情況作個簡要匯報：
一、堅持學習，進一步提高自身素質
技術工作艱巨漫長，任重道遠，它是一個不斷總結歸納，持續改進的過程，要求永無止境地更新知識和提高自身素質。為達到這一要求，我十分注重學習提高，工作之余，我總要利用一切可利用的時間向書本學習，我還經常關注最新的科技成果，閱讀軋鋼的一些報刊雜志；同時我也時時向工人師傅們交流學習，不斷豐富自身的實踐經驗，對自身的不足之處進行反思并不斷改進。這些都豐富了我的生活，使我對生活和工作更加充滿信心。一年來，我個人無論是在敬業精神、思想境界、業務素質、工作能力上都有了很大的進步。
二、積極創新、全心全意做好各方面工作 我熱愛軋鋼技術工作，也珍惜這良好的工作氛圍，對各項工作，我從不講任何客觀理由和條件，保質保量的完成，在工作協調上，做到真誠相待，互幫互學。現從以下幾個方面進行總結：
1、產品質量檢查與產品性能分析實踐中我們認識到，缺乏超前意識，工作被動應付，是影響工作上質量、求實效的一個重要因素。因此，不斷加強對坯料的尺寸、編號和表面質量進行核實檢查，從源頭上把好產品質量關；每月對成品性能情況進行分析，對不足之處加以改進，有效保證了產品性能的均勻性及性能富余量，提高產品合格率；每個月對鋼板非計劃情況進行分析，具體到每一片非計劃板的`原因分析，并做到責任明確，尤其是對批量非計劃進行重點跟蹤控制，切實提高成材率；并每個月底對產品性能進行分析，發現不足之及時改進。
2、項目技改攻關、新品研發
技術工作需要不斷積極創新，勤動腦、深鉆研。一年來，共參與了XX板的技術攻關、XX板、XX板生產等新品生產和研發，在開發中，通過學習和研究這類鋼的組織性能特點，專門制定了試軋工藝要點，經多次試驗生產，經多次試驗并對實驗數據進行跟蹤，制定合理的軋制工藝，使各項性能指標基本上符合標準要求，使我廠在實現品種多樣化方面取得新的突破。并對生產過程進行全程跟蹤，探索出了一套既滿足軋機能力的高付加值新產品。
總而言之，總結一年來的工作， 雖然取得了一些成績，但在全面發展上，在爭先創優上，都還存在一定差距。在今后的工作中，還要認真履行工作職責，開拓創新，把工作提高到一個新的水平，和同事們一起奮力拼搏，銳意進取，與時俱進，通過不懈的努力為我廠的發展增磚添瓦。最后，我想說的是，我工作中取得的一點進步，這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，和同事們一起為我們的事業奉獻、創新、進取。
軋鋼生產車間班長年終總結 19
過去一年，在公司及車間領導的指導下，我作為軋鋼生產車間班長，帶領班組全體成員圍繞 “安全生產、提質增效” 的目標，扎實推進各項工作。現將本年度工作情況總結如下：
一、生產任務圓滿完成
全年累計完成軋鋼產量 [X] 噸，超額完成年度計劃的` [X]%，產品合格率達到 [X]%，較去年提升 [X] 個百分點。為確保生產進度，我從三方面入手：一是合理制定生產計劃，根據訂單需求和設備狀況，將任務分解到班組各崗位，明確每日生產目標；二是強化生產過程管控，每小時巡查各機組運行情況，及時協調解決原料供應、設備調試等問題，全年未因班組原因出現生產中斷；三是推動技術優化，針對軋制過程中出現的尺寸偏差問題，組織班組技術骨干分析原因，調整軋制參數，使產品尺寸合格率提升 [X]%，減少廢品損失 [X] 萬元。
二、安全管理持續強化
全年實現安全生產 “零事故”，班組被評為公司 “年度安全生產先進班組”。具體措施包括：每日班前會強調安全注意事項，結合典型事故案例開展警示教育；每周組織一次安全隱患排查，全年累計排查整改隱患 [X] 項，如更換老化的防護欄、增設危險區域警示標識等；嚴格執行操作規程，對違規操作行為 “零容忍”，全年未發生因操作不當導致的安全事件。此外，組織班組成員參加安全培訓 [X] 次，考核合格率 100%，提升了全員安全意識和應急處置能力。
三、人員管理與團隊建設
班組現有員工 [X] 人，全年人員穩定率達 95%。在人員管理上，我注重 “以人為本”：一是建立崗位責任制，明確各崗位的職責和考核標準，將產量、質量、安全等指標與績效掛鉤，激發員工積極性；二是關注員工需求，及時向車間反映員工的合理訴求，如調整高溫時段作業安排、改善休息室環境等，提升團隊凝聚力；三是加強技能培訓，組織老員工帶新員工，開展軋制技術、設備維護等實操培訓 [X] 次，[X] 名新員工提前通過崗位考核獨立上崗。
四、存在問題及改進方向
存在問題：一是部分員工操作熟練度不足，導致個別批次產品出現表面劃傷；二是設備巡檢的精細化程度不夠，曾因軋機軸承異響未及時發現，造成短時停機；三是班組創新意識有待提升，在節能降耗方面未形成有效舉措。
改進方向：明年計劃開展 “技能比武” 活動，選拔技術能手進行經驗分享；制定《設備巡檢精細化手冊》，明確各部位檢查標準和頻次；組織班組討論節能方案，如優化加熱爐燃燒參數，目標降低能耗 [X]%。
五、明年工作計劃
重點圍繞 “保產量、提質量、降成本” 目標，一是確保完成產量 [X] 噸，產品合格率穩定在 [X]% 以上；二是推動全員參與質量管理，建立 “產品質量追溯臺賬”，責任到人；三是深化安全標準化建設，力爭實現 “零隱患” 目標，為車間生產筑牢安全防線。
軋鋼生產車間班長年終總結 20
作為軋鋼生產車間班長，我深知班組是生產的 “細胞”，只有激活 “細胞活力”，才能保障車間整體高效運轉。過去一年，我聚焦管理優化和團隊協同，各項工作取得顯著成效。
一、生產管理精細化推進
全年完成軋鋼產量 [X] 噸，滿足訂單交付需求，產品一次檢驗合格率 [X]%，位列車間各班組第一。具體做法：一是推行 “生產看板管理”，在車間公示每日產量、質量、設備運行等數據，讓員工實時掌握生產進度；二是建立 “問題快速響應機制”，班組設立專職協調員，對生產中出現的'問題（如原料短缺、設備小故障）響應時間不超過 10 分鐘，全年快速解決各類問題 [X] 起；三是優化班組排班，根據設備檢修周期和員工技能特點，實行 “四班三運轉” 彈性排班，既保證設備得到充分保養，又避免員工疲勞作業，全年設備有效作業率提升 [X]%。
二、質量管控成效顯著
針對去年產品表面質量不穩定的問題，今年重點攻堅：一是制定《軋制表面質量控制規范》，明確軋輥清理、冷卻水溫等關鍵參數標準；二是推行 “自檢互檢” 制度，操作工每軋制 [X] 支產品自查一次，下道工序對上游產品進行復檢，全年因質量問題退回的產品減少 [X]%；三是參與車間 “質量改進小組”，針對高強度鋼材軋制易出現裂紋的問題，提出 “階梯式溫度控制” 方案，經試驗后裂紋發生率下降 [X]%，該方案在全車間推廣。
三、團隊建設與人才培養
班組員工技能水平明顯提升，[X] 人獲得高級技工資格，[X] 人被提拔為副崗長。主要措施：一是實施 “師徒結對” 計劃，安排 5 名老員工與新員工簽訂師徒協議，制定培養計劃，新員工獨立上崗時間縮短至 [X] 天；二是每月組織一次技術交流會，讓員工分享操作心得，如老員工王師傅分享的 “軋輥預熱技巧” 被納入車間操作手冊；三是關注員工成長，向車間推薦表現優秀的員工參加公司培訓，全年班組有 [X] 人參與技能提升培訓，為車間儲備了技術人才。
四、存在的不足
一是班組創新氛圍不夠濃厚，員工提出的合理化建議較少，全年僅收到 [X] 條；二是設備維護能力有待加強，面對復雜設備故障仍需依賴維修班，影響生產恢復速度；三是成本意識不足，個別崗位存在原料浪費現象，如切頭切尾長度超標。
五、改進計劃與明年目標
明年將重點做好三件事：一是開展 “創新提案” 活動，對被采納的建議給予獎勵，目標收集合理化建議 [X] 條以上；二是聯合維修班開展 “設備維護小課堂”，讓員工掌握常見故障處理技能；三是推行 “成本考核”，將原料消耗、能源使用等指標與績效掛鉤，力爭全年降低班組成本 [X] 萬元。
軋鋼生產車間班長年終總結 21
過去一年，我帶領班組以 “夯實基礎管理、補齊工作短板” 為核心，在生產、安全、團隊建設等方面取得進步，為車間發展貢獻了班組力量。
一、生產指標穩中有升
全年完成軋鋼產量 [X] 噸，其中高附加值產品占比 [X]%，較去年提升 [X] 個百分點，為公司創造利潤 [X] 萬元。為提升生產效率，我從兩方面突破：一是梳理生產流程，消除 “瓶頸” 環節，例如針對加熱爐出鋼速度慢的問題，調整裝鋼節奏，使加熱爐小時出鋼量提升 [X] 噸；二是強化設備保養，制定《班組設備日常保養清單》，明確各崗位保養職責，如軋機操作工負責每日清理軋輥表面，鉗工負責每周檢查軸承潤滑情況，全年設備故障率下降 [X]%，減少非計劃停機 [X] 小時。
二、安全與環保雙達標
安全生產方面，全年累計開展安全培訓 [X] 次，組織應急演練 [X] 次（如火災應急疏散、機械傷害急救等），員工安全知識考核平均分達 [X] 分。環保方面，嚴格執行軋鋼廢水、廢氣處理要求，監督班組做好廢水回收利用，全年水循環利用率達到 [X]%，超額完成公司環保指標。針對軋鋼過程中產生的氧化鐵皮，協調運輸班組及時清理，避免堆積造成環境污染，獲得公司 “環保先進班組” 稱號。
三、短板問題整改落實
去年總結中提到的' “班組溝通效率低” 問題得到有效解決：一是建立班組微信群，實時發布生產通知、設備狀態等信息，減少信息傳遞誤差；二是每周五召開班組總結會，讓各崗位員工反饋工作中遇到的問題，共同商議解決方案，全年通過總結會解決跨崗位協調問題 [X] 項。此外，針對 “年輕員工紀律性差” 的問題，制定《班組考勤與紀律管理辦法》，將考勤情況與績效獎金直接掛鉤，員工出勤率從 [X]% 提升至 [X]%。
四、現存問題與改進思路
目前班組存在兩個突出問題：一是對新引進的 [X] 型軋機操作不夠熟練，導致該機組產品合格率低于平均水平 [X] 個百分點；二是班組成本核算不夠精細，對輔料消耗的管控缺乏有效手段。明年計劃：一是邀請設備廠家技術員開展專項培訓，組織員工跟班學習，力爭一季度內掌握新設備操作；二是建立 “輔料消耗臺賬”，記錄每日乳化液、軋輥等消耗情況，分析異常消耗原因，目標降低輔料成本 [X]%。
五、明年工作重點
一是確保完成年度產量計劃，重點提升高附加值產品比例；二是持續強化安全環保管理，爭創 “市級安全生產標準化班組”；三是加強新設備操作技能培訓，讓新機組發揮最大效能。
軋鋼生產車間班長年終總結 22
在過去一年的工作中，我深刻認識到 “協同” 是班組高效運轉的核心。因此，我將 “強化內外協同” 作為工作主線，帶領班組在生產任務、團隊建設等方面取得良好成績。
一、生產協同高效有序
全年完成軋鋼產量 [X] 噸，訂單交付及時率 100%，未發生因協同不暢導致的交付延誤。具體做法：一是加強與上游煉鋼車間的協同，每日提前溝通鋼坯規格、數量，避免因鋼坯不符影響軋制；二是做好班組內部崗位協同，明確 “上道工序為下道工序服務” 的理念，例如加熱崗提前與軋制崗確認鋼坯溫度，確保軋制時溫度達標；三是聯動下游精整車間，根據精整進度調整軋制節奏，避免產品積壓或供應不足，全年產品在車間內周轉時間縮短 [X] 小時。
二、安全與質量協同提升
安全方面，聯合車間安全員開展 “崗位安全風險辨識” 活動，組織各崗位員工列出本崗位的 [X] 項風險點及防控措施，形成《班組崗位安全風險清單》，并在實際工作中嚴格落實；質量方面，與質檢部門建立 “質量信息共享機制”，質檢結果實時反饋至班組，便于及時調整生產參數，全年因質量問題返工率下降 [X]%。例如，當質檢發現某批次產品硬度不足時，班組立即調整軋制溫度，后續產品全部合格。
三、團隊協同凝聚合力
班組員工凝聚力顯著增強，全年無員工離職，團隊協作效率提升。主要措施：一是組織 “班組團建活動”，如技能比賽、座談會等，增進員工間的了解；二是建立 “互助幫扶” 機制，安排技能強的員工幫助技能弱的'員工，例如讓老操作工李師傅幫助新員工小張練習軋機操作，使小張在 [X] 個月內達到獨立操作水平；三是公平公正分配績效，將 “協作貢獻” 納入考核指標，鼓勵員工主動配合他人工作，避免 “各自為戰”。
四、存在的問題
一是與設備維修班的協同仍有提升空間，有時因維修響應不及時影響生產；二是班組年輕員工較多，經驗不足，面對突發情況時協同應對能力較弱；三是協同機制缺乏書面化規范，多依賴 “口頭約定”，易出現疏漏。
五、改進措施與明年目標
明年將制定《班組與維修班協同流程》，明確故障報修、響應、處理的時間節點；開展 “突發情況應急演練”，提升團隊協同應對能力；將各類協同機制整理成書面文件，形成標準化流程。目標全年產量提升 [X]%，團隊協作滿意度達 [X]% 以上。
軋鋼生產車間班長年終總結 23
作為軋鋼生產車間班長，我始終以 “保障生產、守護安全、帶好隊伍” 為初心，過去一年，在全體班組成員的共同努力下，各項工作取得了一定成績，現將全年工作總結如下：
一、核心工作完成情況
生產任務：完成軋鋼產量 [X] 噸，其中 [X] 規格產品產量同比增長 [X]%，滿足市場需求；通過優化軋制工藝，噸鋼能耗降低 [X] 千克標準煤，節約能源成本 [X] 萬元。
安全生產：全年實現 “零輕傷及以上事故”，員工安全防護用品佩戴率 100%，隱患整改率 100%；組織安全培訓 [X] 次，員工安全考核平均分 [X] 分，較去年提高 [X] 分。
團隊建設：班組員工技能等級提升 [X] 人，培養出 [X] 名能夠勝任多崗位的 “多面手”；員工滿意度調查得分 [X] 分，較去年提升 [X] 分，團隊凝聚力增強。
二、重點工作舉措
推動技術革新：針對軋制過程中軋輥磨損快的問題，帶領班組試驗 “軋輥表面涂層” 技術，使軋輥使用壽命延長 [X] 小時，減少換輥次數 [X] 次，節約換輥時間 [X] 小時。
強化成本管控：從 “人、機、料” 三方面入手，例如推行 “全員節電” 行動，無人時及時關閉照明和閑置設備，每月節電 [X] 度；嚴格控制鋼坯切損，將切頭切尾長度控制在 [X] 毫米以內，全年減少鋼坯浪費 [X] 噸。
解決突出問題：上半年發現班組員工因倒班疲勞導致工作效率下降，經與車間溝通，調整了倒班周期，從 “三班兩倒” 改為 “四班三倒”，員工平均休息時間增加 [X] 小時，后續生產效率提升 [X]%。
三、存在的.不足與反思
創新能力不足：在新技術、新工藝應用方面較為保守，對行業內先進的軋制技術學習不夠，導致班組在高端產品生產上競爭力不足。
精細化管理欠缺：對生產數據的分析不夠深入，例如未建立詳細的能耗分析臺賬，難以精準找到能耗偏高的原因。
員工激勵單一：目前主要依賴物質激勵，對員工的精神需求關注不夠，如未及時表彰員工的小發明、小創造。
四、明年工作計劃
技術提升：組織班組學習行業先進軋制技術，每季度邀請技術專家開展一次培訓，目標掌握 [X] 項新技術，提升高端產品生產能力。
精細管理：建立 “生產數據分析平臺”，對產量、質量、能耗等數據進行周分析、月總結，針對性制定改進措施。
多元激勵：設立 “班組創新獎”“協作之星” 等榮譽，物質獎勵與精神表彰相結合，激發員工積極性。
明年，我將繼續帶領班組全體成員，以更加飽滿的熱情投入工作，力爭各項指標再上新臺階，為公司發展貢獻更大力量。
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