物流公司的年終總結

時間：2022-06-25 15:14:24 年終總結我要投稿

物流公司的年終總結

　　總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以促使我們思考，讓我們抽出時間寫寫總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編整理的物流公司的年終總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

物流公司的年終總結

物流公司的年終總結1

　　從事物流工作已經有三個月的時間了，通過這幾個月的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說自畢業到現在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所希望的程度，綜合分析。現在就畢業以來的工作情況總結如下：

　　1、無工作經驗，缺乏綜合知識和技能。

　　我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生，當初公司為了運作涉及業務擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質沒得以正常運轉，物流業務未開展，所學的專業無法應用，加之剛畢業沒有相關工作經驗，沒有需要的社會關系網絡，沒有綜合的物流運作經驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊干，所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養，不斷培養自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業務聯絡及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。

　　2、由于公司業務方向定位的不確定，導致了很多時間和精力上的浪費。

　　前期由于同事們的意見和思想不統一，業務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業第三方物流業務，我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪，調查結果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業務。

　　3、功能和服務內容單一，所供和所需的錯位。

　　我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業務，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量，更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源，無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內部價格調控，無法實現服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協調的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實現各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈；在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培養高端技能，利用自己高端的設施服務高端客戶。

　　4、xx地區的商企對于現代物流缺乏應有的認知水平，對于物流成本的操控缺乏先進的認識，習慣用老的傳統的方式處理物流問題，從而對我們的服務內容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態度。

　　在我們的市場調查和走訪過程中，經常遇到這種情況：

　　一是自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低于外租成本，

　　二是對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業成本的分析，

　　三是物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法等等。

　　5、惡性競爭環境下的不公平現象也制約了我們業務的發展。我們最有賣點的是專業化、正規化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。

　　這段時間以來，無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進一步清晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先。

　　但是隨著業務的進一步深入開展，我相信會越來越好，因為我們有以下幾大優勢：

　　第一是市場機遇：隨著社會經濟的發展和社會的行業變革，物流業必然會興盛起來，物流業的發展將會是人類歷史上第三次產業革命，歷史機遇空前巨大；而且，目前甚至將來一段時間，國家特別是河北省的經濟增長速度較快，物流行業的發展會逐步加快，為我們贏得了良好的發展機遇；

　　第二是：作為河北快運集團物流企業，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統最全、規模最大的企業，有著做大做強的基礎；

　　第三是市場的先覺性：公司領導的高瞻遠矚，將為我們市場開拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰，大做一團的的時候，我們已經轉變觀念，逐步向高端過渡，向專業行業高端邁進。這些都是我們做好的保障。

　　我相信，在公司領導的大力培養和全力支持下，我們一定會逐步成長起來，成為對公司有貢獻的人，成為公司的生力元素。面對新的任務新的壓力，我也應該以新的面貌、更加積極主動的態度去迎接新的挑戰，在崗位上發揮更大的作用，取得更大的進步。我希望，在日后的工作中，用我的貢獻酬謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領導感到欣慰；我也將因作為快運人，一個出色的有貢獻的人而自豪。

物流公司的年終總結2

　　時光荏苒，XX年很快就要過去，回首過去一年，內心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關。

　　部門員工設置

　　部門主要工作內容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

　　我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口，是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。

　　配合、支持：

　　積極全力支持前臺部門各項工作，從采購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時采購，庫管員認真負責，備貨、發貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。

　　出入庫手續的執行，收發貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經理極時出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑，降低物流費用，節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。

　　不足：

　　在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產品性能、規格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。

　　工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經理要求的卻很少，有些價格高、有些技術能力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經理需求。

　　配合支持是我們后臺部門的本職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

　　XX年部門工作展望：

　　1、目標決定未來，追求永無止境。

　　我看過這樣一個調查，如果有一種完全沒有目標的生活，一個人能夠忍受多久？結果在各個行業里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答說，不可以，一秒鐘都不可以。

　　這讓我愈加堅信，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

　　2、新的一年，我部門的工作目標如下

　　目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉

　　目標2：采購貨物做到質優價廉，滿足客戶需要，降低采購成本

　　目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本

物流公司的年終總結3

　　XX年，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業績有了進一步的提高，感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷學習，不斷進步。回首過往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。

　　20xx年即將過去，通過這將近一年的物流工作，有以下總結及體會：

　　一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義，成品發貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可，成為應付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過各種物流知識，了解自己的工作范圍、職責要求，激活和發揮自己應有的工作能力，來鍛煉自己和提升自己。去發掘和提升自己的才干，用實力來證明自己。

　　二、不斷的加強學習，加強物流工作中的各種技能，嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手，不斷的與人交流。獲取各種物流發貨的經驗。在發貨上更要對工作的每一個細節進行檢查核對，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進行一一核對，電池出庫時，更要一一查點，數字、型號更要一目了然，每天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統化，條理化，流水化！

　　作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創業的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的目標的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動起來，參與到雙登百年發展的征程當中去。

物流公司的年終總結4

各位同仁：

　　值此辭舊迎新之際，對一年一度的工作進行總結，并規劃來年的工作，是每一個企業都必須做好的大事。11月上旬我在嘉征老總的工作日志上寫了這么一句話：“為辛苦的畫上一個完整的句號，為奮進的奠定良好的基礎。”這句話意味深長地肯定了的成績，同時“辛苦”二字也表達了董事長對大家的感激之情，更重要的是這個“完整的句號”有很多很多工作要做，并且直接或間接的關系到奮進的，確切地說是為奠定基礎！嘉征的報告對過去工作的總結是客觀的，對今后工作的設想是可行的，希望既能得到各位的認可，更能得到各位的支持，并能在他的領導和引導下，共創員工、客戶、企業、社會的共贏。

　　今天我就“企業永續經營的互動關系”與各位一起探討，旨在能傳播一種思想，樹立并強化一種理念——永續經營。上班的第一天，在公司小范圍內就一力經營理念——永續經營作過一次宣講，時至今日，一直未與大家見面，其主要原因是怎樣才能走向永續，我們的概念比較模糊。如果我們不能搞清楚怎樣才能走向永續經營的問題，永續經營從何而來？

　　這個問題既是一個理論問題，也是一個實踐問題。在與大家一起探討的同時，渴望能引起共鳴。我曾經講到“中國絕大多數企業是因為成功而失敗”，各位，從企業發展戰略分析，我們現在正處于這個階段，因為我們取得了階段性的成功，如果我們能充分認識到這一點，并能付諸實踐，躍過這道坎，我們的企業是有希望的企業，是能夠走向永續經營的企業，因為我們產業的定位和行業的選擇為企業的永續經營創造了條件，奠定了基礎，特別是抓住了千載難逢的歷史性先機。

　　但是，歷史性機遇畢竟是歷史性的，有他的時間局限性，不可能是不落的太陽、不醒的夢、不散的宴席。而企業的永續經營，必須從企業的基本性、整體性、長期性來選擇適合企業自身發展的戰略，探索企業自身可持續發展的競爭優勢。

　　一、發展與管理的關系

　　發展是企業永恒的主題。但在企業經營實踐中，人們通常將發展理解為數量、規模的增長，而忽視了管理水平的提升，甚至將發展與管理對立起來，導致管理與發展的不匹配，最終制約了企業的發展。歷史經驗證明，企業要實現穩健、可持續發展，就必須將發展建立在有效的管理基礎之上。

　　（一）發展不等同于數量增長

　　“發展”與“增長”是兩個有著明確界區的理論范疇。增長是一個側重于規模的數量概念，而發展則是一個以數量增長為基礎的質量概念。沒有增長就不可能有發展，但僅有增長并不一定就實現了發展。

　　就企業而言，增長指的是業務規模、財務狀況等數量指標的增加，而發展則不僅包括這些數量指標的增加，而是主要體現在企業的管理素質、盈利能力、資產質量、市場影響力、核心競爭力和社會責任等方面的改善和提高。

　　客觀地講，業務數量和財務數量的不斷增加是企業生存和發展的前提，而發展的本質則是建立在管理提升基礎上的資產質量的提高和盈利能力的增強。企業如果過分注重數量規模的增長，在業務規模擴張的同時不能提高管理素質和資產質量，不能增強盈利能力和核心競爭力，不能擴展市場影響力，不能提升服務質量，不能協調處理好企業、客戶、員工的利益，不能履行應盡的社會責任，企業就不可能實現可持續發展。

　　（二）管理是走向可持續發展的關鍵

　　管理是企業發展中一個永恒的話題。據美國“財富”雜志刊登的有關數據顯示，美國大約有62%的企業壽命不超過5年，只有2%的企業能存活50年，中小企業平均壽命不到7年，大企業平均壽命不足40年，一般的跨國公司平均壽命10—12年，世界500強企業平均壽命40—42年，1000強企業平均壽命30年。中國企業由于統計口徑上的差異，有關資料的顯示各有不同，但有一點可以肯定，絕大多數是不會超過美國企業的平均壽命。

　　現代企業管理理論和實踐證明，管理的重要性是隨著企業的不斷發展而日益凸顯出來的。當企業發展到一定階段，如果管理跟不上企業規模的擴張勢頭，發展速度就會受到遏制和嚴重影響，并使企業在激烈的競爭環境中敗下陣來。

　　企業在起步階段為了迅速做大做強，都比較注重業務數量和機構數量的增長，注重追求業務規模的擴大化、機構規模的大型化和市場廣度的拓展化。處于發展初期的企業，由于人員較少，機構不多，業務有限，管理起來比較容易，比較簡單，企業在管理上所投入的資源和精力也非常有限。但是，當企業規模達到一定水平，企業發展到一定階段時，企業內部的管理如不實現質的飛躍，就會因部門和組織層級的增多而造成信息傳遞失真、管理鏈條拉長、官僚主義孳生等問題，最終會導致管理成本、監督成本不斷攀升，從而嚴重阻礙企業的持續發展。

　　隨著對外開放步伐的加快及外資物流企業的蜂擁而至和國內知名物流企業的強勢發展，我們與之相比存在管理上差距的這一客觀事實，嚴重制約了企業的發展即現有競爭力的退化。我們如不能盡快提升企業的管理水平，就難以在激烈的市場競爭環境中走向可持續發展，甚至將失去生存的機會。

　　在企業發展過程中，管理始終是主要矛盾。如果管理跟不上，最終會制約業務發展，影響到效益的實現。以管理水平不斷提升為基礎的發展才是有效的發展、可持續的發展。因此，我們要針對自身存在的差距和薄弱環節，學習和追趕同行業的先進水平，加快創新管理理念、體制、機制、服務以及技術，加快培養高級管理人才，從而實實在在地提升企業的競爭力。

　　二、速度與質量的關系

　　物流業是一個極具規模經濟特質的行業，為了實現規模經濟效應，需要有一定的發展速度。但是，如果發展速度過快，超過一定的“度”，往往會伴生大量的經營風險。所以，企業的發展速度必須適時、適當，不能超越自身的風險管理能力，必須以保證資產質量為基本前提。

　　（一）企業不能以速度論英雄

　　“速度”是一個容易讓人激動且充滿誘惑的字眼。通常，人們喜歡以“速度”作為衡量一家企業好壞的標準。事實上，這是不科學的。從企業的具體情況看，速度通常用規模的擴張、財務數據或其他業務的增長率來表示。由于基期規模的不同，增長率的大小有時沒有多大的實際意義，其原因有三：

　　一是對于一家發展歷史比較短、規模基數比較小的發展中企業，實現高增長率是比較容易的。但是，對那些規模龐大、發展歷史悠久、經營比較成熟的企業來說，增長一個百分點也是很難的。

　　二是當企業所處的經營環境不同，內部資源配置能力不同時，業務發展速度也會存在很大差異。

　　三是企業經營周期與經濟周期的同步性以及宏觀調控政策滯后性的風險，都決定了高增長率往往會掩蓋種種經營質量問題和管理問題。例如，經濟繁榮期在盲目樂觀主義的影響下快速增長的效益，通常會在隨后經濟形勢發生變化時導致不良的后果。

　　所以，企業必須破除速度迷信，不能完全以業務增長率的`高低作為內部管理和績效考核的關鍵尺度。

　　當然，這并不是完全否認速度的價值。速度的價值不在于其本身，而在于其背后生成的原因；不僅要看業務增長率的高低，更重要的是要分析其業務增長的因素。如果業務發展的高速度是建立在不計經營成本，不顧資產質量基礎上的，那么，這種高速度不僅毫無意義，而且還會埋下后患。

　　企業追求的速度，必須是以質量為基礎、以風險管理能力不斷提高為保障的速度。這是市場經濟條件下企業可持續發展的根本。管理風險能力的提升，現在是而且一直是企業的生計所在。

　　（二）質量是企業的生命線

　　追求利潤最大化是企業存在與發展的根本目的。但是，由于轉軌期（指計劃經濟到市場經濟的轉軌）市場經濟的高風險特質，再加上風險本身所具有的隱蔽性、滯后性和長期性的特點，企業只有控制和管理好了風險，才能形成和增加利潤。同時，企業的利潤必須是經過風險調整后的利潤，是覆蓋了未來風險以后的利潤，而不是一般財務意義上的賬面利潤或當期利潤。

　　所以企業利潤要受到企業風險管理能力的約束，而企業風險管理能力的高低則集中體現為資產質量。也就是說，企業的風險管理能力決定著企業的資產質量，企業的資產質量影響著企業的利潤，從這個角度分析，質量是企業發展的生命線。

　　從企業發展的歷史經驗證明，大凡經營成功的企業，特別是那些基業常青的企業，都具有較強的風險管理能力和較好的資產質量，而所有破產、倒閉或短命的企業，無一例外地都在資產質量和風險管理方面出了問題，最后導致資金鏈的斷裂。企業的競爭實際上是風險管理能力的競爭，資產質量的競爭。資產規模再大，如風險管理能力和資產質量上不去，盈利就沒有保障，市場競爭力就不能提升。

　　因此，在處理質量與速度的關系上，必須牢牢把握并始終堅持“質量是發展的第一主題”的理念，在保證質量的前提下使各項業務保持適度的發展速度。

　　三、短期利益與長期利益的關系

　　企業發展如帝國興衰，不斷產生，不斷興盛，又不斷消亡。彼得·杜拉克認為，企業平均生命周期，至少以它成功的時期而言，從未超過30年以上。但是現實中也有許多諸如花旗銀行、通用電氣等歷百年而不衰的企業。

　　縱觀中外企業興衰發展的歷史，一個普遍的事實是：大凡急功近利過分追求短期利益的企業，生命周期都比較短，而那些志存高遠注重追求長遠利益的企業，大都實現了基業常青。因此，企業必須正確地處理短期利益與長期利益的關系，要學會在短期的繁榮與長遠的存活中求取平衡。

　　（一）短期利益與長期利益的對立統一

　　一方面短期利益與長期利益具有對立性。企業的短期利益主要是體現為當期的賬面利潤和眼前的會計收入，長期利益則主要體現為長期穩定的盈利增長或市值增長（指上市企業）。

　　企業長期穩定的盈利增長目標的實現，是各種因素共同作用的結果。就企業自身條件看，包括各種資源的持續投入，管理水平的持續提升，內控能力的持續提高，市場拓展的持續深入，服務質量和業務流程的持續創新。

物流公司的年終總結5

　　歲月如梭！緊張而又富有節奏的一年，不知不覺地過去了。回首加入美嘉這個大家庭的一年來，公司在各方面迅速發展，穩步前進。在各方面都向規規范化邁進了一大步！同時，我也踏著公司前進的步伐，在澤亞項目組老師及各級領導配合和指導下同企業一起成長了很多。回顧倉庫全年的工作歷程，既有進步的喜悅，有改革中的痛苦，亦有工作中失誤的愧疚。在這一年的時間通過倉儲部各成員的努力，無論是倉庫的規劃，流程的制定和執行，還是個人的素質和工作職能及團隊凝聚力都有很大的提升。

　　一、20xx度工作總結如下：

　　過去的20xx度在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著團隊的打造、庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規范化、物流配發高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。

　　1、堅持執行本公司的早會制度，提高員工精神面貌

　　為了提高工作效率，確保工作能按時、保質保量地完成，每天堅持開部門早會，對前一天的工作做總結，找出不足加以改善，并做好當天工作計劃。通過早會，提高內部人員士氣，加快了各類信息的流動，能及時地發現并解決問題。

　　2、制定各倉崗位工作職責，制定倉庫考核硬指標

　　建立建全了各崗位工作職責，規范了各項業務流程，制定了倉庫考核硬指標；結合公司經營實踐，完善了帳物的管理和財務庫存數據的執行標準；與此同時，還對倉庫進行了新的規劃，倉庫分區、貨物分類、臺帳及標識建設的完成，以及搬運組的成立標志著倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。

　　3、賬務處理及時，并定期進行自盤

　　督促倉管員對所管轄的物料及時的進行收發整理，并定期自盤，合格物料及時清

　　點進倉，輸單員及時做好帳務處理。確保帳、物、卡三相符率達到最高，使倉庫工作做到日清日畢。

　　4、堅持執行6S工作，做好物料的標識和防護

　　改善工作環境，做到讓人一目了然，規劃倉庫物料的區域標識，每天堅持做到物資堆放安全，標識清楚，通道暢通，做好倉庫防火防盜防潮防塵等措施。

　　5、調整物料擺放，實行物資定位存放，提高工作效率

　　了解各倉庫所管區域物料擺放后，針對于倉儲原有的區域規劃，做了相應的修改。對物料現場的大面積區域劃分進行了相應的調整再次細分與標識，以更有利于現場物料管理。并對配件倉和五金倉貨架上的存放物資重新規劃，自制件按清單順序重新擺放，外購件按物資種類進行歸類擺放。并對每個貨架編上號碼，對庫存每一項物資編制一個固定倉位，每種物資擺放有序，標識清楚，分類明確。以避免倉管員在發料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位發生變動的要及時更新，做到準確無誤，同時也做到了，不是倉管員經在相關資料上查找倉位后，短時間內也能及時找到所需物料。

　　6、規范了外購件申購流程，按流程收發物料，嚴格控制生產成本

　　制定外購件申購流程，使所有申購物料有據可依，建立了外購件申購到貨情況跟蹤表，從而杜絕了之前申購多少無法統計，申購之后是否有到貨也無法可查的不良現象。對各部門領料填寫的單據進行了分類，做到了規范化，不同部門不同性質的領料，應用不同的領料單據；制定了收發存的一整套正規標準化的工作流程，倉庫嚴格把關，做到了憑計劃部下發的投料單發料。從而杜絕了只要有人領就發、只要有需求就領、也真正杜絕了只要領料部門認為數量或規格有異就可以不經工程師并自作主張地更改相關領料內容的現象。真正做到有據可依，有章可循。這是企業嚴格控制生產成本和規范產品清單資料的最重要一環。

　　二、存在的不足以及改進措施：

　　20xx年已成為過去，回想這一年，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下幾點：

　　1、缺乏溝通，服務意識有待加強

　　有個別倉管員服務態度較差，時有因工作問題與車間領料人員發生爭吵現象，為生產第一線服務意識還有待加強；在以后的工作中，我將引導各倉管員與各部門領料人員加強溝通，從而提高發料效率；

　　2、賬卡物相符率還有待提高

　　由于各方面的因素造成，配件倉的庫存數賬卡物相符率未能達到理想的效果，在以后的工作中，我們要總結不足，查找原因，最主要的是要提升倉管人員的業務技能水平，盡最大努力，把賬存與實存數準確率提升上去；

　　3、外購件到貨情況跟催不太到位

　　因倉庫申購計劃與生產計劃相關資料及采購部購買物資程序沒有連接上，各部門各自為政，導致倉庫在追物資到貨時間上比較籠統，經常造成斷料缺料現象，在以后的工作中，我部將加大物料的追蹤工作，對即將斷貨的物料進行合理追蹤，并和采購、生產等各個部門積極溝通，確保到料及時，從而提高生產效率。

　　三、20xx年度計劃與目標：

　　隨著公司行業競爭力的不斷走強，對公司物料管理工作和業務技能提出了更高的要求。為了使倉儲部能適應公司發展的需要，現對20xx年年度倉儲部工作做如下規劃：

　　1、加強管理團隊建設，將本部門打造成具有標桿性團隊、在學習力、凝聚力、執行力以及團隊合作意識上更上一個新的臺階。培養員工管理技能提升以能適應公司的發展要求。加強倉儲工作目標管理，將倉儲工作目標任務分解到每個工作環節和落實到每個人。同時，認真考核落實，目標明確、責任落實、措施到位，倉儲工作形成上

　　有人抓，下有人管，一級抓一級的倉儲工作格局 2、20xx年在全體倉庫人員的共同努力下，庫存準確率有了很大的提升，但個別倉庫與目標值還是有一段距離，其中配件倉的庫存數據相符率不高，在工作中，給予財務，計劃，采購，生產等相關部門的工作開展造成一定的影響，同時也使倉庫管理處于極為被動的局面。故倉庫要徹底打破以往倉庫在庫存數據管理中存在的單純依賴調賬來維持數據準確的局面，在可持續性的基礎上抓數據管理，要求各倉管員每日循環盤點，保證產品與賬、表對應，做到物、賬、卡三個相符，確保帳物的準確率達到95%以上，做到不錯發，不少發，不多發，確保產品發貨準確率達到100%。

　　3、不斷完善倉儲各項管理制度和考核指標及流程管理，使倉儲日常管理工作形成規范化的管理體系。堅持“5S”工作長期到位。重視倉儲基礎信息工作，及時、準確、認真上報各種倉儲數據，為上級領導和其他專業部門及時提供參考信息。 4、目前就采購流程，從下達到采購回貨反饋問題，已與采購部就將ERP系統采購訂單模塊兩部門聯合實施的步驟達成了初步的共識，下一步將計劃實施操作方案，K3訂單模塊一旦運用起來，無法追蹤申購和到貨數量，將會杜絕統計申購和到貨數量時間長準確率和效率低，重復填寫到貨數量等現象。如果部門之前溝通順暢，甚至可以做到無紙化辦公的理想效果。

　　20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發展前景盡一份力。

物流公司的年終總結6

　　20xx年中，在領導及同事們的幫助指導下，通過自身的努力，我個人無論是在敬業精神、思想境界，還是在業務素質、工作能力上都得到進一步提高，并取得了一定的工作成績，現將本人一年以來的個人工作總結報告如下：

　　一、注重學習，不斷提高自身素質和理論水平

　　在工作實踐中，我深切地感受到履職能力和履職水平是要靠學習來不斷增強提高的。我積極參加機關組織的各項學習活動，學習黨的十八大文件精神、學習交通運輸行業涌現出來的“韓士法”等先進典型，努力提升自己的學習意識、研究意識和服務意識。堅持邊學習邊實踐，在實踐中提高，通過調研撰寫了《淺議如何開展市縣交通運輸部門領導干部經濟責任審計》，被省交通會計學會評為優秀論文并被刊載。

　　二、恪盡職守，提升財務管理和會計核算水平

　　（一）強基礎立規范，抓實日常核算。一是以制度的修訂完善為抓手，建立財務管理臺帳，規范財務行為。重新修訂了差旅費管理辦法、會議費管理辦法、公務卡管理辦法、內控管理辦法、資產管理辦法等，配合辦公室修訂完善機關公務接待、車輛管理規定等制度，制定交通系統內部審計工作制度、內部審計檔案管理要求等各項管理制度，規范工作流程，強化制度約束，切實發揮行業監督職能。二是堅持自查與自糾，消除工作死角。20xx年度完成了財經紀律執行情況、小金庫專項清理、財政供養人員、涉企收費及社保繳納基數等專項自查。同時為規范系統財務管理和會計核算，20xx年7月組織檢查專班對局直各單位20xx年度、20xx年1-5月財務管理和會計核算情況進行專項檢查，對檢查問題及時通報并積極要求整改；完成對局直單位20xx年度三公經費專項檢查；積極組織專班完成局機關固定資產清理和報廢資產批復。三是接受市財政局對我單位開展的20xx年度財務管理及會計核算等的監督檢查，接受審計署武漢特派辦對開展的財政存量資金專項檢查。四是積極完成新舊行政單位會計制度轉化。積極組織財務人員參加市財政局組織的新行政單位會計制度培訓，做好了新舊行政單位會計制度轉換數據銜接和并賬工作。

　　（二）嚴預算順改革，暢通撥款渠道。一是嚴格預算管理，科學編制預算，做好預算執行和財務決算工作。根據交通運輸事業發展需求，本著“量入為出，收支平衡，積極穩妥，統籌兼顧，保證重點，勤儉節約”的原則，結合工作實際，編制上報20xx年市級基本支出部門預算，并按要求及時在“荊門政府門戶網”公開了部門預算和部門決算數據。二是按照財政四項改革要求，嚴格規范資金撥付程序，對償債、建設以及資產購置等所有項目全部實行資金直達；積極與財政部門聯系，爭取財政支持，按規范要求向財政部門申報資金，及時將資金落實到位，建立了較暢通的資金撥付渠道。

　　（三）積極爭取，財政競爭性分配資金目標任務超額完成，20xx年地方政府債券資金及時到位。一是超額完成財政競爭性分配資金任務1470萬元。按照市人民政府《關于進一步做好爭取財政競爭性分配資金工作的通知》，市政府與我單位簽訂了20xx年爭取省級財政競爭性資金工作目標任務。為確保目標任務完成，我單位積極聯系省廳，同時與市港航局、市物流局簽訂目標責任書，截至年底實際超額完成財政競爭性分配資金任務1470萬元。二是積極落實到位省交通運輸廳鄂交計〔20xx〕375號文件中我市20xx年地方政府債券資金用于普通公路項目中計劃額度資金。

　　（四）積極開展20xx年度財政項目資金績效評價。按照市財政局文件要求，20xx年全省普通公路建設省補助資金撥付我單位18633萬元（7個項目），全部納入今年的績效評價范疇。我們財務科組織專人分解項目及資金、制定績效評價工作方案、設計評價指標框架、綜合分析各單位自評報告形成評價結論，并按要求撰寫了績效評價報告，得到市財政局肯定。

　　三、強化監督，全面完成年度審計工作任務

　　為切實發揮審計監督和財務預警功能，對資金使用做到事前有預算、事中有控制、事后有監督。20xx年按照年初擬定的審計計劃，積極組織審計專班，全面完成各項審計任務。

　　一是完成對屈家嶺交通運輸局原局長李超同志離任經濟責任審計。

　　二是完成對荊門市交通建設投資有限公司、荊門市嘉豐客運有限公司、荊門市公共交通集團公司、荊門市順通客運有限責任公司等局直四家國有企業的經營支出及財務收支審計。

　　三是完成對20xx年度全市農村公路資金使用情況的審計調查。

　　四是完成對全市交通運輸系統轉移支付基本支出經費專項調查。

　　四、嚴格自律，始終保持公仆本色

　　在工作和生活中，我牢固樹立政治意識、大局意識、廉潔意識，遇到矛盾不回避，遇到困難不退縮，遇到問題不推諉，勤勉扎實，敢于負責。自覺加強思想道德修養，做到不正之風不染，不義之財不取，不法之事不做，嚴格遵守中央八項規定和省委六條意見，依法辦事，廉潔從政，做到警鐘長鳴。

　　回顧一年來的工作，還存在一些不足，主要是學習系統性不夠，調查研究不夠。在新的一年里，我將繼續保持高昂的進取精神，盡職盡責，始終以一個優秀共產黨員的標準嚴格要求自己，爭取以更大更好的實績為物流事業發展服務。

物流公司的年終總結7

　　一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮。

　　20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

　　一、自身存在不足

　　工作中不夠沉穩，不夠老練，經驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

　　二、工作計劃

　　1、認真貫徹公司的規章制度

　　2、加強和現場還有其他部門的溝通。

　　3、工作之余多學習其他部門的業務

　　4、自學把自己的學歷提高一個水平

　　5、學習會計知識

　　三、對公司的意見和建議以及各種訴求

　　1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發點津貼，旅游地方能更遠點。

　　2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。

　　3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

　　4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業務水平。

　　衷心祝福祖國強盛，公司繁榮，員工加薪。

物流公司的年終總結8

　　回首去年一年我的工作，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，當然也會有碩果累累的喜悅……可以說，新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下，希望能給日后的工作帶來幫助：

　　一、樹立全局觀念，做好本職工作

　　不管從事什么工作，樹立安全服務意識是首要的問題，現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是，“樹立企業形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化。”最大限度的客戶的利益，是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作，同時也是對公司的宣傳。

　　二、善于溝通交流，強于協助協調

　　現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力，所以這個時候就需要我們和客戶進行交流，規范操作，從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害勵。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

　　三、精于專業技能，勤于現場觀察

　　隨著物流行業的不斷發展，競爭不斷強化，如何做好客戶服務，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員，要在現場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務，代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

　　四、實際操作熟練

　　在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作，積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利，在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

　　在一年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。

　　光陰似箭，一晃半年多的物流客服工作結束了，工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲。以下是我上半年的工作總結。

　　一、嚴格要求自己，端正工作態度

　　嚴格要求自己，憑著對專業知識和技能的強烈追求，端正工作態度，作到了理論聯系實際;除了專業知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質，包括生活中也學到了養成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學專業離物流行業不相關，從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時，把工作中的實戰聯系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。

　　二、做好資料申報和單證客服工作

　　一直負責報關申報工作并協助各崗位同事工作。一直在操作中心工作，主要負責資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里，都嚴格要求自己，刻苦鉆研業務，爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業務，成為資料組的全能的資料員。做好報關單的申報、打印。報關資料的派發，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補充(商品編碼及副計量)，工作量的統計錄入，經海關審核后的黃單和經補充資料后的綠單的派發。報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態轉為申報狀態)，應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。

　　由于剛開始經驗不足，我在工作過程中就曾經出現過差錯。比如：報關單反復重報，開始工作時速度較慢等，總體來看，在這段時間的客服工作中，我經過不懈努力取得了一些成績和進步：熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序并積累了一定的經驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發現單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務，協助單證加速流通。

　　三、審核報關資料并在工作做到及時準確

　　單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作，審核報關資料符合報關單的基本填制要求后，參照業務系統數據，對比無誤后進行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對于報關中出現的任何問題，與客戶進行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務，這就要求著我不僅要有全面的專業知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯系。更重要的是傳達信息的及時性、準確性。

　　我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業。

物流公司的年終總結9

　　回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下：

　　一、20xx年工作小結

　　我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。

　　二、20xx年的工作計劃

　　不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業務知識，提高自己的業務能力，樹立辦公室的良好形象。

　　三、對公司的意見和建議以及各種訴求

　　1.希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

　　2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發展。

　　3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流公司的年終總結10

　　20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明，不要因為當月目標}方案范文.庫.整.理^金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標}方案范文.庫.整.理^完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標}方案范文.庫.整.理^已經圓滿完成。

　　20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通|方|案范|文庫=整理%^。

　　二、20xx年工作計劃

　　1.認真貫徹公司的規章制度

　　2.加強和現場還有其他部門的溝通|方|案范|文庫=整理%^

　　3、工作之余多學習其他部門的業務

　　4、自學把自己的學歷提高一個水平

　　5、學習會計知識

　　三、對公司的意見和建議以及各種訴求

　　1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發點津貼，旅游地方能更遠點。

　　2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。

　　3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

　　4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業務水平。

　　衷心祝福祖國強盛，公司繁榮，員工加薪

物流公司的年終總結11

　　歲月如梭！緊張而又富有節奏的一年，不知不覺地過去了。20xx年倉庫管理工作在公司領導的正確領導和大力支持下取得了較大成績，倉庫管理工作較之去年又上了一個新臺階，庫容庫貌得到有效改善，工作效率繼續得提高。現將全年工作總結如下：

　　一、20xx年以努力穩定倉庫平衡為基礎，逐步實施倉庫改革為中心，重點抓了三個方面的工作。

　　1、在年初2月接手倉庫管理工作就立即從整理倉庫入手，按照GSP要求對藥品存放規定進行歸類擺放，消除了倉庫貨位不符的狀況。在改善公司形象的同時也為后盤點清查工作奠定了基礎。此后，干凈整齊的庫容庫貌成為倉庫管理的基礎工作。

　　在倉庫改革的同時，不僅倉庫本身的管理得到提高，整個公司人員尤其是保管人員對藥品數量意識和保管意識得到了很大強化，這也極大的提升了倉庫藥品發放的準確率。倉儲部20xx年全體員工運作數據：

　　2、20xx年藥品行業中，對電子監管碼的入庫出庫掃碼，嚴格要求到位，我部門針對掃碼問題，開展了整頓工作，優化完善了在掃碼上存在的不足與弊端、真正的做到了有碼必掃，掃則不漏。20xx年每月度掃碼具體情況如下：

　　3、20xx年倉儲部依據公司盤點規定，完成出庫月度全面盤點12次，每月度倉庫全面盤點均存在金額盤虧情況具體情況如下（虧盈金額嚴格按照盤點制度執行）：

　　二、20xx年的倉庫管理工作有著進步與改善，是全體倉庫成員共同努力付出的收獲；但同時也暴露出我們工作中的還存在的一些問題與漏洞：

　　1、由于溝通不及時，倉庫與其他部門(如驗收)造成沖突，出現不和諧現象。例如：驗收辦理過手續的退貨不及時通知保管，導致保管由單無貨可發；不過，沒有矛盾也就沒有進步。以后倉庫要加強與各部門的有效溝通，為倉庫工作創造有利局面。

　　2、鑒于倉庫客觀實際條件，到目前為止倉庫有少量藥品沒有按照貨位存放；房屋封閉性差，鼠蟲出入；建設簡易，漏雨滲雨。這也給倉庫日常工作增加一定的壓力，改善防護工作也是倉庫20xx年的任務之一。

　　3、在實際工作中，對于發貨、復核工作做的還不夠認真細致，導致盤庫往往會出現盈虧現象。在以后的工作中要更加精益求精，把查錯率控制在有效的范圍內。目前藥品入庫流程還不是很流暢，包括藥品混放、單貨分離、有單無貨、有貨無單等一系列問題還有待解決，倉庫工作只是該流程中的一部分，為使流程更加流暢，需要各有關部門共同努力。

　　三、回顧20xx年的倉庫管理工作，總的形勢是好的，存在的問題也

　　是不可忽視的。展望新的一年，倉庫管理工作還很重，特別是要確保年度工作規劃順利完成還要付出很大努力，所以務必要將戒驕戒躁的心態保持下去。

　　對倉庫的管理要做到定期打掃、檢查、安全、防火，發現隱患及時向公司匯報，及時處理。通過實際工作經驗，倉儲部管理工作要做到"三勤"：勤檢查、勤維護、勤核對。堅持按制度辦事并不斷梳理流程完善流程，使倉庫管理工作再上一個新臺階。

　　倉儲部20xx年主要工作計劃：

　　1、完善倉儲部分崗位員工績效考核，提高員工工作積極性與歸屬感 2、定制員工內部培訓計劃，提高員工工作技能

　　3、維修原有叉車，提高倉儲工作效率，提高倉庫存儲能力

　　4、針對倉庫客觀實際條件，合理尋找使用解決鼠蟲出入問題，如調整驅鼠器布放、粘鼠板等

　　5、對倉儲部的工作流程不對的改善、不斷的優化與完善，降低倉儲盤點的差異化

　　6、學習了解新GPS對倉儲的要求與規定，便于合理規劃對藥品貨位的調整或新廠房的規劃與設計。

物流公司的年終總結12

　　20××年××公司緊緊抓住市場機遇，以企業的可持續發展方向和能力為目標，努力發展現代物流，積極拓展綜合貨代業務，加速實施人才培養工程，在精益管理、精準考核的管理基礎上，通過強化市場開拓，增強風險意識，嚴格控制成本，挖掘盈利潛力，在確保安全生產的同時，取得了較好的經營業績，實現了企業核心競爭力和經營效益的顯著提升,達到了以安全保發展，以和諧促穩定的總體發展目標。我公司按照年初制定的精益管理，持續改進，努力推進企業機制創新，培育企業核心競爭力的總體目標，通過全年的努力，在以下幾個方面取得了一定的成績。

　　一、以提升本部管理職能和水平為目標，強化和完善本部的績效考核模式

　　1．根據公司領導對管理職能的高要求和高標準，20××年初結合公司的實際情況，面向部門下達了的《經營管理目標責任書》，內容涵蓋各部門主要工作內容。業務部門主要考核經營指標、運營指標、工作質量與效率、管理指標四大類。強調業務部門做大規模、多創效益的同時，必須確保服務質量、操作安全和法律風險防范，管理部門著重考核成本、工作質量與效率、管理等四大類指標，突出強調管理部門“管理與服務”職能的履行情況，要求管理部門既要著眼區域利潤目標的實現、自身成本的控制，更要對業務部門、下屬單位提供服務和保障，支持業務部門和下屬單位多創效益。

　　2．20××年本著實事求是的原則，以建立公平競爭機制為目的，全面推行了績效評估工作，此舉有效地激勵并促進了員工在工作中不斷改善方法，提高工作品質和工作效率，培養工作計劃性和責任心，從而在人力資源的角度推進了企業的發展，進一步提高了領導班子的整體合力，有效提高了各公司的生產經營管理水平。

　　二、以信息系統的引進和新會計準則的實施，強化財務規范和預算管理，加強財務風險防控。

　　1．以財務系統的上線，提升了會計核算的水平，標志著財務管理水平邁向了新臺階。新系統的上線將使會計核算得到更進一步的規范，下屬公司的財務信息披露工作更加符合統一的嚴格的財務標準。

　　2．20××年按照新會計準則的要求重新調整設置帳套和會計科目，對各項業務的帳務處理進一步統一和規范，細化運費會計核算流程，明確各業務類型收入確認關鍵點。通過業務流程和會計核算流程的梳理和規范，明確了各業務分部的界限，同一類型業務各環節的關鍵控制點，財務數據與業務數據的有效銜接得到了進一步的加強，使分部報表披露的信息更加準確、及時，滿足了境內外報表的編制要求，為公司決策提供了更加充分的依據。

　　3．專門召開了下屬單位領導、主管部門負責人及本部各部門負責人參加的質量管理落實專題會，總結了08年存在的問題、布置了08年工作重點，加大了動員、檢查和整改的力度，督促各成員單位建立并加強內部檢查、內部獎懲、存在問題立即整改等長效機制，產生良好的效果。在9月份的質量管理體系外審中，經過溝通和努力，順利通過BSI的審核。

　　三、以安全評估為契機，全面實現安全管理制度的完善和落實

　　20××年認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面啟動并推進安全生產狀況的評估和整改工作，不斷深化企業安全基礎管理，進一步建立、健全行之有效的安全生產規章制度和安全操作規程。通過落實安全管理責任的分解和考核工作，全面提升并規范了員工的安全意識和安全行為，08年安全生產形勢總體穩定，沒有發生特重大的安全生產事故。

　　四、以先進的企業文化為驅動，增強企業的凝聚力和創造力

　　企業文化建設為企業的生產經營提供了有利的保障和支持，是企業可持續發展的精神內核和動力源泉。經過這5年多的實踐，我公司企業文化建設在凝聚人心、調動積極性、激發創造力等方面起到了積極的推動作用。

物流公司的年終總結13

　　時光飛逝，彈指之間，20xx已接近尾聲，回首過去，是為了更好地面向未來。為了更好地總結經驗，發揚成績，克服不足，現將20xx的工作做如下簡要回顧和總結。

　　一、回首XX。

　　1、我們正生活在服務經濟時代。服務已滲透到生活中的諸多細節，我們的工作也以為生產服務為中心，來為生產提供更快捷、高效、優質的服務，確保了20xx生產旺季瓶箱供應，順利完成了生產任務。

　　2、能嚴格執行公司倉庫保管制度，防止收發瓶箱差錯出現。入庫及登帳，檢驗不合要求瓶源不準入庫；做到以公司利益為重，愛護公司財產，不監守自盜。

　　3、合理安排瓶箱在倉庫內的存放次序。按產品種類、規格、等級分區堆碼，不得混和亂堆，隨著成套瓶區和回退瓶區堆位劃線完工，使各堆位擺放比以前更加整齊，保持庫區的整潔簡潔。

　　4、積極配合財務部和采購部。負責定期對倉庫產品盤點清倉，做到帳、物、卡三者相符。能真正掌握材料的進、出、存的工作流程，同時也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用。積極配合財務部門做好倉庫庫存的盤點工作，保證庫存報表的每天上交時間和數據的準確性，真實性。

　　5、xx年塑箱損壞嚴重，塑箱的管理權限在瓶箱庫，可是使用塑箱的是（瓶箱庫，包裝車間，成品庫）。其中大部損壞應該是瓶箱庫叉車司機供箱在通道推擠壞，倒一次瓶至少損壞7—10個塑箱，包裝車間在卸垛是摔壞塑箱，塑箱卡在鏈道上，包裝車間的員工是用棍打塑箱，洗620ML瓶時碼垛機亂碼時把塑箱擠壞，成品庫轉運塑箱瓶時損壞一些。瓶箱庫缺少對塑箱使用的監管。

　　每天的工作中都有很多問題發生，我們有必要做到要善于發現問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業務能力。

　　二、展望XX。

　　在恪守以往取得的成績和好的工作方法外，爭取在20xx能改善去年的不足，使工作再上一個新的臺階，特在此列出如下的倉庫20xx工作計劃和工作目標

　　1、加強日常管理工作。

　　⑴、加強對叉車司機的入職培訓，督促操作人員嚴格執行《叉車安全操作規程》進行安全操作，確保操的人身安全。

　　⑵、按規定時間瓶箱進行盤點，及時核算出各生產班所使用瓶箱情況。在月終報表中通報給生產主管、及時指出各生產班存在浪費瓶子現象，積極配合各部門查找瓶損非正常損耗分析原因。杜絕后續再出現浪費現象。爭取做到低成本高效益的管理理念。

　　2、在倉庫管理及數據管理能力上提高。

　　⑴、為提高物料的管理，對所有進出倉物料必須按倉庫管理制度執行，對經銷商嚴格把關回退瓶質量和數量。為確保采購部、生產部及銷售部能及時了解瓶箱庫存情況，對金蝶數據及庫存日報表需要實時錄入。確保在進出倉前查詢并錄入相關數據再收發料，確保數據的準確性與及時性。

　　⑵、加強對本部門職員的培訓學習，真正掌握物料進、出、存的工作流程，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用，使物品能起到物流順利周轉，同時也真正做到物盡其用，人盡其才的作用，使其倉庫管理工作得到有效的改進。

　　三、瓶箱庫提出的建議。

　　車間生產延時和生產變動，應及時盡早通知瓶箱庫，瓶箱庫好合理的安排叉車司機上班，避免在人資源上的浪費。今年每周都有生產改動不通知瓶箱庫，瓶箱庫和包裝車間信息交流優化，才能提高整個生產效率。

　　總之，倉庫能在現實情況中不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合，為了公司發展得更加壯大，并躋身于國內先進企業行列，讓我們攜手合作，創造出輝煌的明天！20xx，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發展前景盡一份力。

物流公司的年終總結14

　　20xx年，XX物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品，緊密關注市場動態；積極擴大業務規模；精心尋求新產業突破；有效執行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業務穩步發展，產業多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下：

　　一、主要業績指標完成情況

　　一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤化，實現收入1214535.28元，同比增長50.99%，完成總進度的51.68%，實現利潤2.1萬元，完成利潤目標的52.5%；圓滿完成了XX公司下達的收入利潤指標，實現“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。

　　二、主要工作開展情況

　　1、穩步發展現營業務

　　XX項目完成收入432076.9元，占總收入的35.58%。目前該項業務收入占比較大，在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市XX公司XX物流中心就XX至XXXX配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測，XX零售點布局，配送線路設計等前期工作。

　　2、改變營銷策略

　　XX收入777837.38元，占總收入的64.04%；XX營業部收入2896元；XX營業部收入1725元。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有李總等大客戶。由公司內部員工發展的有張總等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發展更上一個新的臺階。

　　3、積極發展新型物流業務

　　公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，積極發展供應鏈金融業務，涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等，目前已和XX鋼材市場積極聯系，客戶有明確貸款意向，希望得到XX公司在業務上指導。

　　4、國際物流業務發展

　　公司領導經過多方努力在XX地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過XX地理優勢，發展省外國外的雙向運輸中轉專線，已發展的目標客戶目前僅對外貿易。

　　三、下一步工作打算

　　認真貫徹XX公司“轉型增效”的總體路線，明確發展思路，從傳統物流向現代物流發展，精細化管理人員和設備，節約成本，積極營銷。

　　針對這一發展思路，物流營運中心對今后發展有以下幾點思考：

　　1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。

　　2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業素質和職業道德，提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

　　3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展，開發相應現代物流項目，發展目標客戶。

　　4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。

物流公司的年終總結15

　　經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現將我部門一年來的工作情況匯報如下。

　　一、配送

　　1、相比XX年XX年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

　　2、XX年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

　　3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。

　　4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

　　5、加強與各部門的銜接溝通，有效發揮公司現有車輛人員優勢，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

　　二、人員要求與管理：

　　1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數一直沒有達到要求。

　　2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系，我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。

　　三、車輛的管理

　　1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車輛內外清潔衛生。

　　2、嚴格控制部門內車輛費用，合理有效安排配送路線。

　　3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表。

　　4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄，做到部門內有數據可查，明確保養周期、時間。

　　5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節約控制部門車輛費用。

　　四、工作回顧與展望

　　1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來。回想過去，展望未來！有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

　　2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

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