檢測員年度工作總結

時間：2023-02-07 10:34:16 年度總結我要投稿

檢測員年度工作總結

　　總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們來為自己寫一份總結吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編幫大家整理的檢測員年度工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

檢測員年度工作總結

檢測員年度工作總結1

　　在過去的一年里，我在領導、同事們的支持和幫助下，用自己所學知識，在自己的工作崗位上，盡職盡責，較好的完成了各項工作任務。為公司做出了應有的貢獻。同時，身為一名化驗員我也在從思想到行動，從理論到實踐，進一步學習，提高自己的工作水平。現將本人本年度工作總結如下：

　　一、努力學習，完善自我：

　　隨著公司的發展，實驗室儀器的增加。為了更好的完成工作，在之前的工作基礎之上，又學習了水中油含量、柴油烴類組成（稀釋法）、hcl的測定等新的實驗方法，并且熟練掌握，較好的完成了相關的工作任務。其次在工作中也經常遇到一些新的問題，通過和領導、同事們的商討研究最終解決。同時也對相關工作有了進一步的認識。

　　二、工作內容與體會：

　　我的工作主要是配合研發一部的其它幾個崗位做相應的分析。第一，配合重整催化劑評定崗位生成油的折光率和烴類組成分析；

　　第二，配合抽提組的芳烴抽提的柴油做烴類組成分析；

　　第三，配合代研究做的裂解油的黏度，酸值及色度等分析；

　　第四，負責研發一部水樣的水中油含量、水垢等相關分析；

　　另外在原油評價中負責酸值、蠟含量、硫醇硫、色度、冷慮點、黏度及逆流黏度等相關分析；

　　參加hr-05b300溶劑生產負責取樣及黏度分析共二十一天；

　　其次就是一些儲存油樣的色度分析及其它的.一些實驗分析；

　　另外我還積極配合其他同事完成了一些工作任務。

　　一年中，在領導和同事們的悉心關懷和指導下：我共完成色度數據500多個；

　　折光率數據150個；

　　黏度數據88個；

　　逆流黏度數據140個；

　　水中油數據245個；

　　熒光族組數據193個；

　　柴油族組成數據115個；

　　酸值數據30多個；

　　蠟含量數據11個；

　　密度數據16個；

　　冷慮點數據5個；

　　溴價溴指數數據18個。

　　化驗工作精細瑣碎，而且由于我們主要是搞研發，所以不像煉油廠的化驗工作很有規律性。我們會經常遇到不同的新問題。所以為了搞好工作，我不怕麻煩，細心觀察實驗現象，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

　　在實驗室工作安全意識和環保意識相當重要。所以我工作投入，能夠正確認真對待每一項工作，熟記各項安全措施，遇事不能慌。環保也是相當重要，做到每種化學試劑和需要處理的油樣，集中分類處理，不隨意亂倒。這些對環境都很有影響。在刷洗瓶子時，不隨便倒沾有油的污水。同時注意到實驗室的通風和各種化學試劑及油樣的擺放問題。

　　三、工作態度與勤奮敬業：

　　我熱愛自己的本職工作，正確認真對待每一項工作，在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時完成各項工作。熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤。有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風。積極參加公司組織的各項活動，如春游，秋季五項全能體育比賽等。

　　總結這一年來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如很多實驗只是停留在簡單的操作而忽視了工作原理；

　　實驗過程中由于自己的粗心導致實驗儀器損壞或實驗結果誤差較大等。還有個別實驗做得不夠熟練，不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。通過這段時間的工作實踐，讓我懂得從事實驗分析工作一定要細心，不能放過一個疑點，有問題多請示，多匯報。

　　在今后的時間里，我將認真遵守各項考勤制度，努力學習有關石油化工的各項實驗分析方法及石油化工知識，爭取成為一名更為優秀的全方面的實驗分析化驗員，為公司的發展獻出自己的一份力量。

檢測員年度工作總結2

　　1、嚴格遵守檢測中心的相關制度，嚴格按照操作規程對車輛進行檢測。

　　2、柴油發動機在測試黑煙時，引車員必須拉好手制動，然后下車，將探頭插入排氣管內，方可進行檢測;測試完畢后，引車員必須將黑煙儀按規定位子擺好，確認安全后方可離開。

　　3、車輛進行速度表檢測時不得任意晃動方向盤，當指針指向40km/h時，待穩定后才能申請按鍵。

　　4、車輛進行燈光檢測時，嚴格按照電腦顯示屏上的提示進行操作，不準擅自提高發動機轉速，

　　5、汽油發動機檢測尾氣時，尾氣探頭的插入深度必須不低于30公分，插入取樣時間不得少于30秒，不得擅自改變發動機車速;

　　6、在底盤檢測時，引車員必須按照底盤檢驗員相關提示操作，不得弄虛作假;

　　7、在檢測制動前，引車員必須提醒車主抓好扶手，在確認安全情況下方可進行檢測，在檢測時速度不準超過15km/h。

　　8、引車員待該車檢測完畢后，應將該車駛出檢測線出口，并將該車擺正停放在遠離檢測線出口的..位置;

　　9、引車員在返回時應按規定路線返回，不得從事與工作無關的事情。

檢測員年度工作總結3

　　20xx年即將過去，感謝公司提供給我們一個成長的平臺，讓我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多。在此我向公司的領導最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令我在公司的發展更上一個臺階。

　　在過去的一年中，我的主要工作是負責對所有的來料進行環保測試，其次是協助進料檢的檢驗員進行物料檢驗。在工作上，緊緊圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。在作風上能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨的做好每一項工作。

　　在進行來料xx測試和協助進料檢驗員工作中工作認真，態度積極，雷厲風行，勇挑重擔，敢于負責，不計較個人得失，兢兢業業，任勞任怨的完成每一項工作。在協助進料工作的同時，自己堅持一邊工作一邊學習，也從中學到了不少的知識，讓自身的綜合素質水平不斷的提高。始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司服務的宗旨。在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己本職工作和領導安排的每一項工作任務。

　　從總體來說，一年中，嚴格執行公司的規章制度，較好地履行了作為一名xx測試員的專業技術職務的職責，同時也較好地完成了全年的工作任務。

　　隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。充分做到察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長充分發揮他們的主觀性及工作積極性，提高自己的整體素質，讓自己的工作能力更強更完善。我充分認識到自己既是一個ROHS測試員，更是一個xx指令的執行者。在后續的工作中我會為了自己制定的新目標而努力，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。對此我為改善今后工作做如下幾點計劃：

　　一、在自己的本職工作崗位上更好的履行測試員的專業技術職務的職責，讓全體員工了解我們公司為什么要執行xx指令，執行ROHS指令對我們有什么好處。

　　二、認真收集各項信息數據，全面、準確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出快速的、正確的決策。

　　三、在工作中要有清晰的計劃性的工作思路，講究好的工作方法和工作效率，按時或提前完成領導交辦的工作。

　　四、要認真學習本職工作相關的專業知識及相關理論知識。在學習方法上做到在重點中找重點，并結合自己在實際工作中處理的各種異常，有針對性地進行學習，不斷提高自己的辦公能力。

　　五、領導交辦的每一項工作任務，要分清輕重緩急，合理安排時間，按時、按質、按量完成好每一項工作任務。

　　六、嚴格要求自己在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事。

　　在明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里也在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實的干好工作，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發展。我也會向其他同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步，征取在明年取得更好的工作成績。

　　我至20xx年x月xx日正式畢業后，在檢測所工作，在這幾個月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，由剛步入職場的懵懂與迷茫，逐漸開始走向工作的正軌，各方面均取得了一定的進步，學習到了很多專業的技能知識與儀器的使用方法。

　　1、鋼筋探測儀的使用：我們通常用它來探測混凝土構件中鋼筋的位置，走向，保護層厚度，通過幾根鋼筋之間長度之和與之間的間隙數量來估計一個構件中的鋼筋間距。鋼探儀探出鋼筋時會發出一聲“嘀”的響聲，此時，鋼探儀探頭中心所在的位置為鋼筋所在位置，屏幕右下角所顯示的數值為鋼筋保護層的厚度。當探頭遠離鋼筋位置約2cm時，也可能發出警報聲，此時多為誤差，需反復驗證。如測陽臺懸挑板鋼筋布置時，不能直接探測，應先去除地面做法后開始探測。

　　2、回彈法混凝土強度：回彈儀主要用來檢測混凝土，磚與砂漿的強度等級。不同構件的檢測使用的回彈儀類型也是不同的。具有唯一性。測混凝土用回彈儀，使用前需先在標準鋼砧進行率定，測混凝土回彈儀的率定值為80±2方可使用，與混凝土回彈檢測同時進行的.還有混凝度碳化深度檢測，首先在檢測構件上進行打孔，直徑與孔深約10mm即可，用皮老虎將孔內灰塵吹掉，噴上1%的酚酞酒精溶液，待孔內變色穩定后并出現明顯分界后，用碳化深度檢測尺進行檢測，如顏色分界不明顯或無變色，則默認碳化深度大于6mm。檢測回來后將回彈數據與碳化數據輸入電腦進行計算，得出構件的推定強度；如遇特殊狀況，則需對混凝土構件進行鉆芯取樣，用芯樣抗壓強度結果對混凝土回彈數據進行修正。通常，混凝土的回彈數據計算完畢后，由得出的混凝土強度的上下限值對比該混凝土構件的混凝土設計強度，得出混凝度強度等級是否與設計值相符。

　　3、回彈法測磚、砂漿強度：測磚用回彈儀與測砂漿用回彈儀使用前同樣需要在標準鋼砧上進行率定，率定值同為74±2，不同是測磚用回彈儀檢測時，每個測點彈一次即可讀數，側砂漿用回彈儀每個測點需要側三次，只讀最后一次顯示結果。測量完畢后，同樣需要將數據錄入電腦進行計算。通常，回彈法測磚砂漿強度時伴隨著對該測量建筑的測圖，用筆對該建筑物進行戶型繪畫，并用測距儀測出該建筑各部件的詳細尺寸，包括門窗位置，開洞大小，墻厚，跺距，層高與墻的位置等詳細信息。之后用天正建筑與CAD軟件將其繪制成圖，將圖紙與計算出的磚、砂漿強度推定等級等信息送往與公司合作的建筑設計院，讓設計人員代為計算該房屋的荷載、抗震等級等房屋詳細數據，最終推定該房屋的安全等級。

　　4、房屋大角垂直度偏差檢測：將經緯儀固定好并調平后，將望遠鏡對準房屋（大角）的最高點，固定好角度，然后向下調整視點，最后用鋼直尺量出望遠鏡十字線對準的位置到相應墻角的距離，即該房屋的垂直度偏差。允許偏差不得超過該建筑總高的度千分之三。

　　5、建筑物沉降觀測：該建筑外設立兩個基準點BM1、BM2，在建筑四周的墻體上均勻布置至少6個觀測點，每個觀測點間距15米至30米為宜。沉降觀測的誤差對結果影響較大，應使用精密度很高的水準儀，以及背部具有圓形水平儀的觀測尺，測量時遵循“五定”原則，先測后視，再測前視，測量到所有觀測點與基準點，形成一個封閉的類圓形。一般要求每一個月為一個觀測周期。通過歷次測量與第一次測量的結果比對，得出該建筑物的沉降情況。

　　6、手持式混凝土雷達的使用：混凝土雷達是以該設備輻射出電磁波，透過混凝土表面，接收從物體，如鋼筋、孔洞或其它具有和混凝土不同電性質的物體反射的信號，以圖像的方式顯示混凝土內部橫斷面。因此，沿與被測物垂直的方向移動雷達，物體（如鋼筋）的橫斷面將以相角圖的方式顯示出來。一般我們只在鋼探儀探測結果誤差較大的情況下，用混凝土雷達復核鋼筋的位置以及間距。在顯示屏幕的畫面現實上，一般保護層下第一個紅色的波浪線為鋼筋所在深度，每個波形的波峰位置為鋼筋所在的位置，通過顯示屏上每根鋼筋位置所對應的刻度，可以估算出該構件的鋼筋間距。實測時經常會發現鋼筋位置的上方會出現一個不太明顯的小型波形，多為墊管，可以不計。

　　以上就是我這段時間內的知識總結。我所在的檢測鑒定室是一個充滿技術性的部門，我要認真學習崗位職能，做好自己的本職工作，努力完成好各項工作任務，在以后的工作中不斷學習業務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能與解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

檢測員年度工作總結4

　　時間荏苒，歲月穿梭，轉眼間20xx領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結經驗，吸取教訓，本人就上半年的工作總結為以下幾項：

　　一、職業道德

　　進入公司以來，我遵守公司各項規章制度，以廠為家，堅持只做對公司有益的事，也深刻體會到了“人與企業共發展”理念的深刻內涵，明白了個人的發展離不開公司的發展，只有每個人都忠于自己的公司，全體員工齊心協力，公司才能不斷發展，同時在公司的發展過程中，也帶動了個人的.發展，提高了個人的工作能力和生活水平。

　　二、專業知識、工作能力和具體工作

　　1、專業知識

　　在這半年中，我更加充分的了解了公司產品的性質及檢測方法，學習了肥料的檢測，使我的專業知識更加豐富，檢測水平也有所提高。

　　2、工作能力

　　這半年里，我的管理能力有所提高，感謝領導對我的信任和支持，讓我一直擔任組長這一職務，讓我對檢測工作有了更深更廣泛的認識，拓寬了我的知識面，提高了我的能力。

　　3、具體工作

　　⑴日常檢測工作

　　20xx年的上半年，我一直在做檢測工作。12020xx20xx4月份，我負責進廠物資、生產過程以及倉庫調配過程樣品的檢測。那時正是忙季，每天都有52020xx20xx6的辣椒粉運到我公司，又有52020xx20xx6批辣椒粒在加工車間造成，再加上零星的進廠物資以及各過程樣品的檢測，每天忙得不可開交，還經常加班。那段日子是緊張而興奮的，工作雖然很忙碌，但是都比較順利地完成了，基本沒有因為檢測耽誤公司的生產。52020xx20xx7月份，檢驗工作人員進行了重新分組，我被分到了進廠物資組，只負責進廠物資的檢測，其后因為進廠辣椒粉逐漸不少了，我的工作也沒有那么忙碌了。這段時間里，我做了一些其他工作，比如工作量統計、旬報、月報、加班總結及登記、質量報表、組內成員考評、下個生產季度實驗室工作安排、統計一層玻璃器皿、找相關人員處理U8升級后遺留問題等。

　　⑵檢測實驗

　　這半年中我做了2個檢測實驗：第一，次4#溶劑萃取辣椒粒效果實驗，次4#溶劑經過2次與水1：4混合分離，可以基本去除此4#溶劑中的溶水部分，達到和原來的4#溶劑基本相同的萃取效果。第二，色價損失實驗，主要做了紅辣素、辣椒紅在43度、37度、冰箱放置等條件色價的變化情況，辣椒粉在車間放置過程中的損失情況，得出紅辣素、辣椒紅在43度、37度、冰箱放置過夜，色價沒有變化，而辣椒粉在車間的放置過程中色價損失嚴重的實驗結論。

　　⑶新疆員工以及二車間員工培訓工作

　　52020xx20xx6月份新疆晨光公司的幾名員工和二車間的2名員工來實驗室培訓，這期間我負責了他們部分的色價、辣度、含量、溶殘等的培訓及考核工作。他們在短時間內基本掌握了實驗室的常規檢測，達到了培訓的目的。總結半年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足，如：對公司的新產品了解不夠，作為組長對管理方面還欠缺經驗，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在以后的工作中，我將更加努力工作，多多學習，提升自己的各方面素質，跟上晨光公司的發展步伐，為公司的發展貢獻自己的一份力量!

檢測員年度工作總結5

　　一、當有車輛使進地下車庫時，應迅速指引車輛慢行，安全停放在指定的車位上，沒有固定車位的車輛不得讓其停入于固定車位上。

　　二、提醒司機關鎖好車門、窗，并將車內的.貴重物品隨身帶走。

　　三、每半小時或臨時詳細檢查車輛的車況，發現漏水、漏油、未關好車門、窗、未上鎖等現象及時處理并通知車主，并在《停車場(庫)值班記錄》上做好記錄，同時報告當值領班處理。

　　四、清點車庫內車輛，隨時和收費亭及地面車管員取得聯系，以核對車輛數量，確保安全。

　　五、發現無關人員或可疑人員到車庫要及時令其離開，若有緊急情況按有關規定進行處理。

　　六、嚴密注視車輛情況和駕駛員的行為，若遇醉酒駕車者應立即勸阻，并報告當值領班及時處理，避免交通意外事故的發生。

　　七、每班至少檢查一次防火卷簾門、消防栓和滅火器等消防(或者防盜)設施，發現異常情況在《停車場(庫)值班記錄》上做好記錄并及時上報，立即處理。

　　八、禁止司機(車主)用消防水源洗車，經勸阻不聽者按有關規定處理。

　　九、協助清潔工維護好車庫內清潔衛生，保持車庫整潔。

　　十、車輛出庫：當有車輛出庫時，應仔細核對出場之車輛和駕駛員(車主)，若對出場之車輛和駕駛員有疑問時，應立即到車擋面向司機敬禮，再有禮貌地盤問，若是車主的親友(和車主聯系認可)，并有駕駛證應放行，若盤問時發現有問題，應立即扣留車輛，并及時通知當值領班和巡邏保安，機警地做好應對準備，以防不法分子盜車行兇。

檢測員年度工作總結6

　　時間荏苒，歲月穿梭，轉眼間20xx年在緊張和忙碌中過去了，半年來，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結經驗，吸取教訓，本人就上半年的工作總結為以下幾項：

　　一、職業道德

　　進入公司以來，我遵守公司各項規章制度，以廠為家，堅持只做對公司有益的事，也深刻體會到了“人與企業共發展”理念的深刻內涵，明白了個人的發展離不開公司的發展，只有每個人都忠于自己的公司，全體員工齊心協力，公司才能不斷發展，同時在公司的發展過程中，也帶動了個人的發展，提高了個人的工作能力和生活水平。

　　二、專業知識、工作能力和具體工作

　　1.專業知識

　　在這半年中，我更加充分的了解了公司產品的性質及檢測方法，學習了肥料的檢測，使我的專業知識更加豐富，檢測水平也有所提高。

　　2.工作能力

　　3.具體工作

　　⑴、日常檢測工作

　　x年的上半年，我一直在做檢測工作。1xx4月份，我負責進廠物資、生產過程以及倉庫調配過程樣品的檢測。那時正是忙季，每天都有5xx6的辣椒粉運到我公司，又有5xx6批辣椒粒在加工車間造成，再加上零星的進廠物資以及各過程樣品的檢測，每天忙得不可開交，還經常加班。那段日子是緊張而興奮的，工作雖然很忙碌，但是都比較順利地完成了，基本沒有因為檢測耽誤公司的生產。5xx7月份，檢驗工作人員進行了重新分組，我被分到了進廠物資組，只負責進廠物資的檢測，其后因為進廠辣椒粉逐漸不少了，我的工作也沒有那么忙碌了。這段時間里，我做了一些其他工作，比如工作量統計、旬報、月報、加班總結及登記、質量報表、組內成員考評、下個生產季度實驗室工作安排、統計一層玻璃器皿、找相關人員處理U8升級后遺留問題等。

　　⑵、檢測實驗

　　⑶、新疆員工以及二車間員工培訓工作

　　5xx6月份新疆晨光公司的'幾名員工和二車間的2名員工來實驗室培訓，這期間我負責了他們部分的色價、辣度、含量、溶殘等的培訓及考核工作。他們在短時間內基本掌握了實驗室的常規檢測，達到了培訓的目的。總結半年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足，如：對公司的新產品了解不夠，作為組長對管理方面還欠缺經驗，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在以后的工作中，我將更加努力工作，多多學習，提升自己的各方面素質，跟上晨光公司的發展步伐，為公司的發展貢獻自己的一份力量!

檢測員年度工作總結7

尊敬的公司領導：

　　我是美心曲軸質量部計量檢測中心外檢組的檢測員-——陳易。

　　即將過去，在一年中,我們一直在忙碌中度過：抽樣，檢尺寸，寫報告。然后把不合格的報告送配套部交相應的部門簽字，再把他們簽好的報告和配套申請待檢單一起進行蓋章整理，最后還要把配套申請待檢單送到庫房。在金融危機波及到我們廠的這一、二個月里，情況稍有緩解，但也只能說是處于飽和。有時為了把當天的事情做完，要延遲下班，第二天還要提前來上班。最忙的時候給人一種身心疲憊的感覺：既要保證外協件的質量，又要完成當天的事情。有時遇到急件而質量又不合格的還要和相關部門溝通。在檢的過程中，遇到不合格的地方還要給送貨方當時指出，說出該怎么做。在整個檢測過程中，由于技術部圖紙不到位，特別是新產品，往往是東西都送來了，圖紙卻沒到，也給我們增大了難度和工作量。在我們的不懈努力下，外協質量在不斷地改進：比如左的錐度，還有桿部外徑尺寸等都比原來變好。當然在其它方面還存在不足，還需要我們不斷地努力，怎樣提高外供件的質量，這是我們下一步的努力方向，也是我們今后的工作重點。

　　在一年中，我們一共檢了外協件通機曲軸類(包括毛坯，半成品，淬火件，鉆偏軸孔）共3945批次，其中不合格的有1193批次，占了30.24%，摩托車曲軸類（包括曲柄，連桿毛坯，半成品，淬火件，鉆深孔，滾花鍵齒等）共5411批次，其中不合格的有1666批次，占了總批次的30.79%，其它雜件類（包括各類正時，調速齒，滾針，軸承，墊片，甩油盤，鏈輪，定位銷，半圓鍵等）共1888批次，其中不合格的.有128批次，占了6.78%。

　　通機曲軸類的不合格內容主要包括：毛坯的金相，切邊模處的飛邊，非加工部位的氧化皮，桿部的錯模以及精鍛毛坯的幾何尺寸等；半成品和淬火件的軸向長度，中心孔偏，桿部跳動大，曲拐分中偏以及表面銹蝕。

　　摩托車曲軸類的不合格項主要有：曲軸銷的金相，裂紋，外徑；曲柄的金相，銹蝕，中心孔深淺，消氣內外環差，端面厚薄以及其它幾何尺寸和表面碰傷；淬火連桿的金相和硬度。

　　其它雜件類的不合格項主要包括以下方面：滾針的漂移和金相，軸承的清潔度，半圓鍵的金相和硬度，齒類的m值和外觀，鏈輪的孔徑和金相，甩油盤的外徑和厚度，定位銷的外徑等。

　　對我來說是辛苦的一年，也是收獲的一年。通過對外協件的檢測，讓我對產品的常規錯誤有了掌握，在檢測時能重點進行抽查。既能很好地控制質量，又提高了檢測的效率，也讓我的能力得到了進一步的提升；通過在車間的走訪和與巡檢的溝通，知道哪些尺寸對后工序有無影響，讓我在作判斷時能心中有數，減少誤判，提高判斷的準確性，從而避免了不必要的爭端；通過和不同部門的溝通，也讓我的協作能力得到了加強，在處理問題時能更靈活，更得體。

　　讓我在辛苦的一年工作中不斷學習，在學習中不斷進步，在進步中不斷成長。

　　在即將到來的里，為了更好地控制外供件的質量，力爭把不合格品控制在廠外。縮短外供件在車間的流轉周期，提高生產效率。為提高我廠外出件的質量把好第一道關，還需要做好以下幾方面的事情：

　　1：技術圖紙或作業指導卡需即時發到我們這里，好讓我們提高檢測效率和準確率；

　　2：產品發生變更時，技術部門能即時將變更通知單發到我們這里，或是能即時將變更的尺寸在我們的圖紙上改過來,減少因這種錯誤而造成批量報廢的產生。

　　3：配備必需的檢測工具或工裝，減小檢測誤差；

　　4：給外協單位提供和我們用的一致的作業指導卡，讓他們提供的報告規范，和我們自己做的保持一致，以備外單位來檢查。

　　5：希望采購部在通知外供單位來貨時，能合理安排時間（特別是毛坯和半成品），不要在同一時間幾個廠都來，特別是要到下班的時候。這樣，給我們和金相檢測的準確性都增大了難度。

　　6：遇到需即時解決的質量問題，請相關部門的相關人員能即時給于答復，不要讓外供件在我處停滯時間過長，以免耽誤生產計劃和進度。

　　是艱辛的一年，也是充滿希望的一年。在我們大家的共同的努力下，團結一致，共克時艱，打造精品曲軸，走向世界，創造美心曲軸的輝煌一定會實現。

檢測員年度工作總結8

　　進入四月份以來，在甘青公司所提出的“關于在全線廣泛開展保安全、保質量、促生產的勞動競賽活動通知”要求下，我監理站也及時安排部署，并由領導班子對各分站包保，保證有效的完成計劃任務內工作，使得本人也積極效應號召，根據自身工作特點，調整工作計劃，認真高效的完成本職工作，具體完成情況及下月計劃如下：

　　一、本月完成工作情況：

　　1、按照張掖指揮部工作要求，每月對拌和站及試驗室問題庫的建立及上報情況，對1#混凝土拌和站進行了例行檢查，并就存在問題，同現場監理李平平下發了現場檢查通知單，并在現場監理督促下進行整改，本人復查，做到不僅本人熟悉問題，讓相應具體負責者也熟悉存在問題及如何整改，杜絕同類問題重復發生，就本月拌和站存在問題庫及時上報張掖指揮部周明剛處。

　　2、針對目前業主比較關心的問題（梁場鋼筋閃光對焊），及時同監理中心試驗室聯系，進行加大頻率抽樣，結果均合格，并對現場監理人員現場要求了注意事項，主要是外觀質量方面，尤其注意檢查接頭處是否有裂紋，接頭處的軸線偏移不得大于鋼筋直徑的0.1倍，且不大于2mm，閃光對焊處有適當的鐓粗高度和均勻的`金屬毛刺。

　　3、組織現場監理工程師（陳剛、程立其、連霞、牛維國）對外全線橋梁墩臺身及箱型橋觀質量進行復查，尤其對20xx年所施工的存在裂紋的墩臺身進行重新觀測和現場標記，并及時建立檢查匯總表，以便后期再復測。

　　4、在張掖指揮部的組織下，同分站站對梁場拌合站和中心試驗室及1#混凝土拌合站、第一工地試驗室進行檢查，并認真記錄了檢查所提出的問題，對提出問題及時向現場監理安排，及時修正。涉及監理工作的主要有砂漿配合比申請單中施工部位不明確，現場路基防護養護不及時及厚度不滿足設計的問題。

　　二、本月工作存在的問題：

　　對拌合站監管不到位，對標準化建設檢查不細致，尤其是對我分站駐各拌合站監理者工作督查不細致，導致二工區路基防護試件至今未進行標養，一工區砂漿施工配料通知單中施工部位不明確。

　　三、下月自身工作計劃安排：

　　1、相應甘青公司所提出的“關于在全線廣泛開展保安全、保質量、促生產的勞動競賽活動通知”精神，積極梳理自身工作，服務現場，配合監理站及分站和現場監理人員共同完成計劃監理工作。

　　2、及時根據現場監理人員提供信息和數據，安排分站試驗人員對基床表層級配碎石壓實檢測和過渡段的復檢工作，目前主要為二工區級配碎石的施工。

　　3、根據工作計劃安排，對碎石料源地深入檢查，查看料源地生產情況，對當前碎石含泥量不穩定情況進行了解，并要求施工方協調解決，分站試驗室將加大抽檢頻率，跟蹤材料質量穩定性。

　　4、將對明水特大橋和梁場鋼筋焊接按照頻率繼續抽樣檢測，掌控真實焊接質量，做到心中有數，保質保量。

　　5、將對各拌合站原材料在月初全部進行抽樣，提前做好5月份信用評價準備工作，杜絕不合格原材料進場，督促現場拌合站監理人員做好車車見證工作。

　　工作基本有了良性循環，引導大家的協同能力，積極幫助現場解決問題，對年度檢測計劃的落實情況及平檢頻次進行核查，尤其是原材料。主動參加各種會議，領悟別人對工作中的總結，經常舉一反三，提高自身的工作，避免出現失誤。

檢測員年度工作總結9

　　作為一名初學者，我進入建筑檢測行業已經三個月，面對一個新的工作崗位，我逐步轉變角色，逐步適應新的工作環境。

　　對于我所學的專業而言，這又將是一個新的開始。在校所學的基礎專業知識為我從事建筑檢測奠定了一定基礎，而對于從事建筑檢測的人來說這遠遠不夠，它需要更加專業，更加扎實的專業知識和更強的學習能力。如同現在社會的發展趨勢，社會在不斷淘汰有學歷的人而不會淘汰有學習能力的人。當我步入這個行業的第一我天起，師傅的話讓我深有感受，**友升建設建筑檢測有限公司的宗旨是'未做事情先做人'，這句話告訴我如何做人在社會中重要性。如果說大學是我的第一學校，社會便是我的另一學校了。在經過幾周的規范學習后，我開始對檢測行業有了進一步的了解，加之公司安排到**>培訓學習，讓我更深入了解到建筑檢測這一行業。在同事們的引導和幫助下我進入了檢測行業的門檻。

　　隨著我國建筑行業不斷發展、進步，進而出現的更多弊端，需要更多的專業人才。而對于建筑行業而言，材料質量的檢測工作作為把門關就顯得更為重要了。首先進入這行我們得學會做人，各行都有其職業道德、標準。對于一個人來說，做事也許只是時間問題，而做人則是影響到一個人的發展程度。而**友升建設建筑檢測有限公司為我提供了這一平臺，讓我深深認識到如何做人在社會中的重要性。

　　在對建筑檢測的初步學習過程中，讓我知道建筑檢測專業知識對于從事建筑檢測工作的`人而言又是何等的重要，它直接影響到我們的工作效率。而作為此階段的我。必須從最基礎的工作做起，以'嚴格、嚴謹、積極'要求自己。必須掌握相關專業知識，對待每一項檢測，絕不能憑眼看、手摸就可以，要用數據說明事實，以規范評定每一項檢測結果是否合格。當然，作為初學者的我難免犯錯，主要是對于檢測報告中的錯誤。我認識到這一點的嚴重性，我必須不斷努力，把這種錯誤減到最小，盡量杜絕。期間在領導的安排帶領下，接觸到建筑現場檢測，專業知識在此過程中就顯得尤為重要了，有更多時候需要你對所在環境下用專業知識解釋，檢測的過程中，不可對專業知識、規范準則無中生有。這些都是我應該在今后工作中加強學習的，在很多建筑檢測過程中我看到了同事之間的工作協作，我們在工作中就是一個整體，應當相互給予工作支持，讓工作效率更高，更強。

　　建筑檢測是對建筑質量標準的首要'驗收'，而我們作為直接對建筑建筑材料檢測的執行者，必須把好這一關，必須以'嚴謹、科學、公平、公正'的態度對待每一項建筑檢測。這不僅是工作態度的認真，更是對人民生命財產的負責，同時也是為檢測行業樹新風、立新標。在今后工作中，我應更加努力，不斷完善、提升自己。

檢測員年度工作總結10

　　莞龍公路改造工程第三合同段在質檢站、路橋總公司、項目管理處、江蘇華寧交通工程咨詢監理公司、鐵道第二勘察設計院的指導、領導、監督、支持及幫助下，在三標項目部全體員工的共同努力下，經過一年的時間，基本上完成各項工程任務。在過去的一年里，我們在工程施工方面取得了一些成績，但仍存在著許多的不足之處。在這里，我們希望籍此施工總結，使我們在以后的工程中能發揚優點，克服缺點，爭取更大的進步。

　　一、工程地理位置圖

　　莞龍公路起點位于東莞市東城區與g107線相交處，經峽口大橋南引橋、茶山鎮至石龍二橋南引橋，終于石排收費站。行政區劃主要隸屬于東莞市東城區、茶山鎮、石龍鎮。莞龍公路改造工程第三合同段位于東莞市石龍鎮西湖區中心地帶，其地理位置詳見《工程地理位置圖》。

　　二、工程規模、承包單位基本情況及完成的主要工作量

　　1、工程概述

　　①工程概況

　　東莞市莞龍公路是省道s120，s256其中的一段，作為東莞市四條主干線之一，是兼負莞城與其它周邊城市的外界聯系的過境公路。莞龍公路改造工程第三合同段全長4.403公里，起訖樁號為k3+480~k8+133（其中k4+250~k4+500由鐵路部門承擔通道建設任務）。主線全長4.403km，共有k6+900.4及k7+125.4中橋兩座；縱向箱涵一道；涵洞二道。三標在k3+480處與一標相接。沿線基本街道化，以廠房民宅為主。

　　②工程技術標準

　　公路等級：一級公路

　　遠景交通量：72319輛/晝夜

　　路基寬度：41.1/21.0/50/42米(路幅寬分段變化)

　　路面結構類型及寬度：4x17米（主線）

　　設計車輛荷載：汽車-超20掛車-120

　　③工程造價及主要工程數量

　　本合同段合同工程總價為36584543元，工程為4個月。

　　清單主要工程數量如下：

　　⑴路基工程

　　·路基挖土方：45162m3

　　·路基開挖利用土方：16917m3

　　·借土填方為：12402m3

　　⑵橋梁工程

　　中橋兩座，分別為k6+900.4及k7+125.4中橋，橋長共80.88米，主要工程數量為：

　　·鉆孔樁φ1000mm（水中）：287.68m/16根

　　·鉆孔樁φ1200mm（水中）：170.52m/8根

　　·鉆孔樁φ1200mm（陸上）：89.4m/4根

　　·鉆孔樁φ1300mm（水中）：80.48m/4根

　　·鋼筋及鋼材：207080kg

　　·鋼鉸線：33063kg

　　·砼：1667.3m3

　　⑶排水與涵洞

　　·a、排水漿砌片石：1182m

　　·b、排水管：8986.6m

　　·c、涵洞（包括加固）：2134.2m

　　⑷防護工程

　　·a、漿砌片石防護：442.5m3

　　⑸路面工程

　　·a、墊層及底基層：163504m2

　　·b、基層：210374m2

　　·c、面板：120141m2

　　2、承包單位概況

　　莞龍公路改造工程第三合同段是由遼寧五洲公路工程責任有限公司負責施工。遼寧五洲公路工程責任有限公司是本溪市交通局成立的屬下公司，其法定代表王連群，經遼寧省建設廳核定其資質為公路工程施工一級企業。莞龍公路改造工程三標項目經理張憲振。

　　3、完成主要工作量

　　莞龍公路改造工程三標共計完成工作量31504833元，主要完成任務的工作量詳見《莞龍路改造工程三標完成主要工作量表》。

　　三、計劃完成情況

　　1、計劃的編制及落實情況

　　根據合同文件，我標段的合同工期由XX年7月30日開始至XX年11月30日結束，合同工期為4個月。我們進場后，根據三標工程的特點，結合我們的實際情況，編制了《莞龍公路改造工程三標總體施工計劃》，作為整個工程的指導性計劃。由于征地拆遷、設計圖的修改及變更等原因的影響，施工工期比原計劃略有滯后。莞龍公路改造工程三標完成主要工作量表

　　清單號項目名稱完成合同總金額（優化設計后）（元）完成變更總金額（元）合計完成金額（元）備注

　　100章總則12330761233076

　　200章路基工程216689533659075532802

　　300章路面工程1276377326819113031965

　　300章路面工程（市政工程）21635282464032409931

　　400章橋梁、涵洞740704412811028688146

　　500章隧道工程

　　600章安全設施及預埋管線

　　700章綠化及環境保護608914608914

　　小計25734316577051731504833

　　2、計劃實施及控制

　　根據業主及總監辦的要求，在施工過程中，根據《莞龍公路改造工程第三合同段總體施工計劃橫道圖》，我們編制詳細的《總體施工進度表》上報業主及總監辦審批。根據批復的《總體施工進度表》，我們按月填報《工程進度報表》系列表格，其內容包括進度情況說明，計劃進度與實際進度動態對照，本月計劃完成工程量，本月實際完成工程量，下月實際完成工程量，機械、人員月報表等。業主、總監辦根據《工程進度報表》的情況，對我們的計劃完成情況進行檢查，當發現計劃與實際有偏差，監督、指導我們采取相應措施，確保工程按計劃完成。

　　3、確保按時完成計劃的措施

　　作為一級改造公路的施工，其工期要求較緊，必須科學安排、精心施工方可保證可以按時、按質完成工程任務，為確保施工工期，我們從以下幾個方面入手：

　　一.科學編制好施工計劃

　　編制好科學的切實可行的總體施工計劃，年、季、月、旬、日計劃，以控制工期的關鍵工程作為突破點，切實抓好實際施工進度與計劃相一致。

　　二.做好雨季施工安排

　　本地區雨季較集中在5月~10月，在雨季期間，主要抓好路基防護、路面及橋梁的施工，充分利用雨季時間施工。

　　三.保證充足的人員、機械設備和工程材料

　　·人員保證

　　挑選精兵強將，組成一支精干高效的施工隊伍，投入現場施工。為組織施工好本合同段、公司挑選出有多年管理經驗的老同志，又有培養年輕的干部，有各類專長的技術、業務干部成立項目經理部，確保項目的管理及技術人員可滿足施工的需要。

　　·機械設備保證

　　確保投入土石方、路面及橋涵工程施工的機械設備的數量和技術性能都可得到充分的保證。本合同段線路較長，路面工程較多，土石方工程相對復雜，橋梁工程較輕。由于線路較長路基土石方工程、路面工程施工較為復雜，工作點較多，而且為加寬施工，投入施工機械設備較多，我們在調入原有的機械設備外，另外采購了一批新的機械設備，以確保可滿足工期的要求。

　　·工程材料的保證

　　本合同段路面工程較多，所需的鋼筋、水泥、砂石等數量較大，因而必須做好材料供應計劃，及時跟單、進貨、入倉、出貨，做好材料保管工作。

　　·項目部做好協調工作

　　因本合同段為東莞市四條主干線之一，兼負莞城與莞城以東周邊城市外界聯系的過境公路。周圍民房較多，且沿線通信光纜，地下電纜與路基交叉較多，必須做好征地拆遷工作，項目部必須協調處理好施工單位與地方政府、當地群眾的關系，確保施工的順利進行。

　　四、工程管理

　　1、施工準備

　　一.技術準備情況

　　在XX年7月底，項目部組織有關工程技術人員進場，馬上開始熟悉施工現場及施工圖紙，進行圖紙會審工作，對圖紙不清楚的地方及時向設計單位以書面的形形式提出并要求解決。配合業主及監理做好交樁與技術交底工作。編制實施性施工組織設計上報業主及監理審批。根據投標文件的，按照要求建立工地試驗室，使實驗室盡快通過資質審核并投入工作，為下一步順利開工做發好準備工作。

　　二.物資準備情況

　　根據工程的實際情況，我們組織了4套土石方及路面施工機械（每公里一套）及2套橋梁工程下部構造施工設備進場，保證了足夠的機械機械投入到前期的施工隊。各種機械設備做好調試工作，確保一開工就馬上可投入到正常的工作中去。調查落實中粗砂、碎石及片石等地方材料的供應，簽訂材料供應合同。搭建800m2工人工棚及400m2水泥倉庫等臨時設施，租用1000m2民房作為項目部辦公室，集辦公室、會議室、試驗室、娛樂一體。

　　三.建立各項規章制度和崗位責任制

　　按照項目管理制度去組建項目經理部，落實項目經理部人員，建立、健全《職工管理制度》、《安全管理制度》、《技術管理制度》及《項目部崗位責任制》等各項規章制度，使項目部各個崗位的工作落實到具體個人。

　　四.組織施工力量，進行技術培訓

　　根據工程的實際情況，我們一進場就組織有施工經驗的易于管理的`2個土方施工隊及2個橋梁下部構造施工隊進場，并對現場的施工管理人員進行技術交底工作，對特殊崗位如：機械駕駛員、電工、焊工一定要持證上崗，對特殊工種如高空作業等施工人員進行了崗前培訓。

　　五.現場準備情況

　　進場后，我們組織測量組對導線點及水準點進行復測，并將測量成果上報總監辦審核。接著進行邊樁的測量，坡口線及坡腳線的放樣，橋涵位置的放樣，水文系統的調查。

　　根據現場的實際情況，架設了2道施工便橋，修筑好慣通全線的施工便道，架設好變壓器及其它臨時電力線路，接好施工臨時用水，為下一步路基、橋涵的施工創造條件。

　　2、施工組織

　　⑴施工組織機構的設置與人員配備

　　為了實現“優質、安全、高速、低耗”地完成本工程，我公司成立以張憲振同志為項目經理的項目經理部，對工程進行全過程、全方位的規劃、組織、控制與協調。

　　莞龍公路改造工程三標項目部組織機構詳見《莞龍公路改造工程三標項目經理部組織機構圖》。

　　·項目經理（1人）

　　項目經理是本合同段工程、主要組織者和直接責任人，負責項目實施中的組織、計劃、指導、協調、控制，負責項目經理部全面工作。

　　·項目副經理（1人）

　　項目副經理主要協助項目經理工作，在經理不在現場時，代行其部分經理職責，主管行政組、機料組及安全組等工作。

　　·總工室

　　總工室設總工程師1人，副總工程師1人。總工程師對項目技術負全部責任，對工程技術人員進行合理安排、分工、組織、協調，把好工程技術關，當項目經理及項目副經理不在現場時，代行其部分行政職責。

　　·工程部

　　工程部設部長1人，主管4人，下設測量組、施工組、質檢組。

　　工程部負責所有工程的測量放樣、施工、計劃、組織、管理、工程質量檢驗評定等工作。

　　測量組設測量主管1人，測量員2人。測量組負責全面控制路基、結構物、防護工程等的平面位置及高程，為現場施工人員提供施工數據，為質檢、試驗人員提供必須的測量資料。

　　施工組設路基、橋梁施工主管各1人，施工員8人。施工組負責分部工程現場施工計劃的上報、施工現場的管理、組織、協調、指揮，安排好施工班組的工作。

　　質檢組設質檢主管1名，質檢員2人。質檢組負責工程質量的日常檢查，聯系測量組及試驗室人員，會同監理工程師及業主代表，共同對工程外在美觀、內在質量進行檢查、監督控制。

檢測員年度工作總結11

　　在即將過去的一年里，本人能遵守公司及檢測部的各項規章制度，本著“客觀、公正、用數據說話”的原則，嚴格按照國家現行標準，負責報告發放蓋章及手工報告復印、配合民用建筑室內環境污染物檢測，各項檢測報告檔案資料歸檔，建筑建筑砂漿檢測、配合土工檢測數據的準確性和真實性，以及每一檢測步驟的合理性進行了認真的核查。

　　在工作中勤勤懇懇、虛心好學，遇到不懂的地方能虛心請教其他檢測員。對客戶熱情、周到、并堅持原則，按質、按量、按時完成檢測工作。維護了公司的形象和聲譽。在大家共同努力下超完成了今年的`檢測工作任務。主要工作如下：認真做好檢測報告發放蓋章及手工報告復印，砂漿檢測，完成各項報告資料歸檔及勞保用品發放，配合完成土環刀與砂環刀、灌砂、砂最大最小干密度、級配碎石、水泥穩定土、無側限抗壓、彎沉。

　　在工作期間學習砂、石、磚、水泥檢測。能認真及時記錄檢測所得的原始數據、檢測條件、檢測設備及維護使用情況、檢測依據等信息，為建筑建設嚴把質量關。認真維護、保養所保管的儀器、設備并做到及時歸擋，做好實驗儀器設備的出入庫工作，能認真學習業務知識，不斷提高檢測技術水平。維護實驗室的日常保潔工作，完成領導交辦的工作。工作質量成績方面：在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多知識，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司及項目部做出了應有的貢獻。

　　總結一年的試驗工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足，比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于今后的工作中加以改進。在以后的工作中，我將認真學習各項規章制度，努力使思想覺悟和工作效率方面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。

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