押運員的年度總結

　　總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，為此要我們寫一份總結。但是卻發現不知道該寫些什么，下面是小編為大家整理的押運員的年度總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

押運員的年度總結1

　　光陰如梭，來到公司工作也已半年。半年的守押工作轉瞬間將成為歷史，回顧這半年，我在工作中兢兢業業，努力進取，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務。在守押過程中從不怠慢。當然，初入職場，難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，使經后在處理各種問題時能考慮得更全面。

　　工作后，我時常在問自己這樣一個問題：“你為企業的發展做好準備了嗎?”也許有人會說我只是一名普通的職員，在平凡的不能再平凡的崗位上工作，能做出什么事情?在這里我要說：“你錯了!”公司的發展需要大家團結起來共同奮斗，企業的壯大離不開你我的共同努力。雖然我們在平凡的崗位上做著平凡的事，但正是因為這些平凡的崗位才能融入出強大的企業。大多數人從事著極其一般的工作，我們真的很平凡。但我要說，為何偉大不能寓于平凡之中，平凡的我們一樣能高揚起頭，因為平凡中，我們一樣能夠奉獻。既然我選擇了把押運作為我的職業。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉獻給這個工作崗位并做出已下總結：

　　第一：以高度的責任感主動做好本職工作，在做好本職工作的基礎上，堅持高標準、嚴要求。時刻牢記自己肩負的責任，以保護國家財產為己任，在押運過程中保持高度集中，做到萬無一失。

　　第二：以“軍事化”標準嚴格要求自我。作為一名退伍的軍人，我很明白一個單位，一個集體，沒有一套合適化的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實的。所以在這方面首先要嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，更要從實際工作中摸索經驗。不斷學習和創新。

　　第三：以嚴謹負責的態度積極做好其它工作，在做好自己我本職工作的同時，服從領導臨時交辦的工作任務。明確工作目標、具體任務。我將立足本職，努力把各項工作做得跟好。

　　我會不斷的繼續鍛煉自己、在工作中實現自我理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來!

押運員的年度總結2

　　時光如梭。轉眼，我在xx企業已經度過了十個春秋。可以說，這十年是我由一個莽撞的青年走向成熟的十年，為我今后的工作和人生旅程打下堅實基礎的十年，也是我見證xx企業從創業之初的艱難到如今興旺發達的十年。

　　十多年的工作經歷，使我對企業有了較深刻的了解。可以說，xx是改革開放、xx成長的必然產物。xx的目的就是確保安全。它的工作目的決定了它的工作特點，即：嚴格的紀律，崇高的素養。俗話說：“無規矩不成方圓”。我們的工作是高風險的工作。因此，只有通過嚴格的紀律來約束從業人員，來規范從業人員的做法，才能確保xx安全和個人的人生安全。同時，我們的工作又規定從業人員要有崇高的職業素養，要有勇于獻身的奉獻精神，在關鍵時刻能“拉得出，打得響”。只有這樣，我們才能贏得客戶的信任。

　　“嚴格的紀律，崇高的素養”不但要靠隊員們的自覺，也要靠正確、有效的管理手段，這樣，就能達到事半功倍的效果。管理是一門系統科學。我認為，管理可分為“管”和“理”兩部分。“管”，即是：管好管理者本人的言行，管好隊員們的做法;“理”，即是：理順各地方的關系，包括與上級、下級、客戶之間的關系，為搞好工作埋下鋪墊。同時，“管”和“理”又應該是齊頭并進，相互互補的;千萬不可只注重某一部分而忽視了另一部分。那么，如何才能做好押運管理工作呢?我認為，要想成為一名稱職的押運管理者，必須具備以下幾個地方的要素。

　　一、把方向，當好基層建設的“領路人”。所謂把方向，就是要管理好本企業的各項日常工作，嚴格執行企業的各項規章制度，確保正規化建設在正確的軌道上成長。一是執行企業的指示要堅決。能把上級的指示精神與本企業的現實緊密結合起來，創造性地開展工作。二是處理突發事件要靈活、果斷，并力爭把隱患消滅在萌芽狀態。三是開展工作要務實。摒棄“不怕下邊不滿意，就怕上級不注意”、急功近利、做表面文章的虛假作風，出實招，求實效，做好本企業的安全防范工作。

　　二、懂辦法，當好本企業管理的“明白人”。

　　作為基層管理者，要學會分析、處理日常管理工作中的重點、工作方向、工作程序、工作辦法和工作困難，科學地部署、部署各項工作。要明確分工，責任到人，創造定人定崗、定崗定責的工作氛圍。具體如下：

　　1、設立高目標。人人都希望獲勝，熱愛挑戰是優秀員工的通通表現。作為一個管理者，要認識到在隊員成長時，他們需要得到更多的被認可的機遇。所以作為一名管理者，必須創造，并設計一些挑戰機遇，以刺激隊員們去追求更高的業績。只有當隊員們感到自己在工作中能夠得到不斷的支持，能夠不斷地學到新的東西，他們才會對企業更加忠誠。

　　2、頻繁交流。沒有人喜歡被蒙在鼓里，隊員們會有自己的不少不滿和看法，即使其中有正確的，也有不正確的。所以，隊員和管理者之間需要頻繁的交流，征詢隊員們對管理者在工作上的意見，傾聽他們提出的疑問，并針對這些意見和疑問談出自己的看法。

　　3、合理的授權。授權是我認為在管理中最有效的激勵辦法，授權意味著讓隊員們自己做出正確的決定，意味著你信任他，意味著他和你同時在承擔責任，當一個人被信任的時候，就會迸發出更多的工作熱情和創意。所以，我認為不要每一項決策都由管理人員做出，完全可以授權的事不要自己去做，管理人員要擔當的角色是支持者和教練。

　　4、讓隊員們參與進來。我覺得，在現實工作中，有最好想法的人往往是那些直接參與任務執行的人。如果在日常工作中，能讓隊員們參與進來，能尊重隊員們的看法，即使最終沒有采納他們的建議，他們也會更加愿意支持你的決定。

　　5、信守諾言。作為一名管理者，任何看似細小的做法，隨時都會對組織的其他人產生影響。如果你許下了諾言，就應該對之承擔責任。如果你必須改變計劃，就要向隊員們解釋清楚。否則，隊員們就會失去對你的信任;失去對你的忠誠。

　　6、多表彰員工。成就感能夠激勵員工熱情工作，滿足個人內在的需要。我認為，獎勵要注意幾個要點：公開獎勵標準。要使隊員們了解獎勵標準和他人獲獎的緣故。以公開的方法給予表揚、獎勵。

　　總之一句話，出車執勤時，抬高警覺，靈魂容貌顯露出來，增強自我防備認識，仔細察看周圍境況，不給可怕分子留住可乘之機。

　　更加堅定了維護祖國和人民利益的決心，讓你認識到這個社會需要更對像你這樣的人，讓你感覺到自己肩上的擔子很重，提高了你的斗志和責任感。

押運員的年度總結3

　　自從20xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進取與拼搏的心。下面就是本人的工作總結：

　　在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。

　　盡管在過去三十多年的學習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態和適應工作環境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。

　　增強責任感和大局意識，服從分工，協調配合各項工作，團結協作是做好一切工作的出發點和落腳。一年來，本人在各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下功夫。要成為一名優秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。

　　其實在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。

　　當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。

　　走好每一步，干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。

押運員的年度總結4

　　20xx年保安服務公司安全工作以確保公司年度安全生產管理目標順利實現為目標，公司領導高度重視、結合實際、全員行動，按要求精心策劃、嚴密組織，深入開展安全管理學習、隱患排查治理以及落實“安全生產年”各項活動，以達到切實鞏固各項活動所取得的成果，有效防范和減少各類安全事故，實現全年安全生產目標。現就保安公司全年安全工作總結如下：

　　一、加強領導，周密部署。

　　年初保安公司即成立安全生產領導小組，并以安全生產領導小組為核心，堅決執行公司各項安全生產管理規定，落實公司各項安全生產管理工作，秉承“安全生產就是最大生產力”的理念，在生產管理過程中，將安全真正擺在第一的位置。要求20xx年安全控制目標做到：

　　1、全年不發生重特大火災和爆炸事故；

　　2、全年不發生爆炸物品被盜、丟失及其他危險事故；

　　3、全年無違章操作事故；

　　4、要求各部門、各崗位加強安全管理，強化各崗位人員三級安全教育，堅持現場安全工作不流于形式；

　　5、要求每周召開一次安全例會，檢查安全生產措施的落實情況，查找安全隱患，及時整改補充完善安全措施。

　　通過建立健全安全管理結構，完善管理制度，使安全工作“橫向到邊，縱向到底，不留死角”，使每個安全管理崗位“有規可依”、“有章可循”，強化責任追究制度，促進安全管理責任的落實，確保公司安全生產健康穩定，經營管理工作正常有序。

　　二、與各片區負責人齊抓共管，團結一心。

　　加強生產管理，完成生產任務是企業工作的核心所在。20xx年押運人員調配較往年分散，管理難度增大，針對這一情況，保安公司各級領導提出“統一管理，主抓安全，確保服務，扎實高效”的工作思路。雖然各片區管理方式和管理思路不同，但公司要求全體押運人員嚴于律己，恪盡職守，做好本職工作，維護公司形象。

　　1、在押運制度和工作流程上做到統一要求統一考核。加強對押運人員的調配，嚴格執行操作規程，將民爆物品的臺賬登記、現場交接、及現場接收人登記備案等工作統一化、規范化，嚴格施行“專人入賬，專人簽收”，并安排專人對民爆物品押運臺賬統一進行檢查和保管

　　2、根據《民爆物品安全管理條例》《保安服務管理條例》及其它相關法律法規，明確押運員崗位職責及獎罰制度，簽訂《安全生產管理目標責任書》，杜絕違規操作和麻痹大意。

　　3、成立應急小分隊，制定應急預案。當發生緊急情況和安全事故時，依托公司各崗位骨干力量，保證及時有效的處理，最大限度把損失降到最低程度。

　　4、完善《反恐防暴應急預案》、《火災事故處置應急預案》，并按要求組織各片區押運人員進行了實際演練，提高應急處突的能力。

　　三、注重安全教育，強化安全意識。

　　為全面宣貫、落實 “安全第一，預防為主，綜合治理”的重要方針。我保安公司深入落安“生產例會制度”，根據年初制定的安全學習計劃，以及結合日常工作中正常例會開展，加強學習培訓，切實提高員工安全意識和素質，強化員工防范安全事故的意識，真正將“安全第一，預防為主”落實到位，20xx年保安公司共開展安全學習27次，組織安全生產例會14次，并將全年學習筆記、例會記錄整理、造冊、存檔。通過組織安全知識培訓，定期講評安全工作情況，時刻提醒廣大員工“安全工作無小事，隱患釀成大事故”的道理，堅持警鐘長鳴，常抓不懈，有效杜絕了事故發生。

　　四、深入開展安全檢查工作，排查治理隱患。

　　保安公司大力加強專業管理，嚴格檢查，落實安全管理責任，重點對各崗位、各操作環節的高風險區域進行重點檢查。對查出的隱患及時進行整改，并跟蹤落實情況。認真、細致、全面的開展隱患排查工作，不走過場，不留盲區、死角，杜絕安全事故的發生。根據《民爆物品安全管理條例》《保安服務管理條例》及其它相關法律法規，對照《保安服務有限公司安全檢查表》逐條檢查，明確責任，杜絕違規操作和麻痹大意。20xx年重點對以下工作環節進行檢查：

　　（1）對押運、交接過程進行重點檢查，檢查工作現場有無違規操作現象發生。針對部分工地作業現場環境復雜，不安全因素較多等問題，要求押運員注意觀察周邊環境、加強警戒，做好安全防護，做好監督監察，確保裝卸及交接安全。

　　（2）對押運員民爆物品登記臺賬，爆炸品押送運輸管理結算單進行重點檢查。繼續加強臺帳及爆炸物品押運運輸管理結算單的管理，安排專人對以上單據進行抽查和存檔，要求全體押運員增強責任心，強化細節管理，嚴格執行臺帳登記管理要求。

　　（3）對勞動防護用具、防暴器材使用情況進行重點檢查。嚴格執行勞保防護用品的管理使用，要求全體員工按照要求統一服裝，提升形象， 嚴格按要求在押運過程中不得穿戴易產生靜電的服飾，嚴禁攜帶打火機等物品，遇到突發事件靈活使用防護用具，火工品押運到工作現場后必須佩戴安全帽。

　　（4）對隨車證件進行重點檢查。必須做到持證上崗，并按照《民爆物品安全管理條例》的有關規定，隨車攜帶好符合行政許可審批要求的有關證件，確保一車一證。

　　五、安全工作計劃

　　1、20xx年年度安全目標：

　　1）重傷、重大及重、特大安全事故（包括用戶投訴及監察機關督查督辦的安全事故）為零。

　　2）每周進行安全、衛生檢查，查安全隱患、違章違紀。對各片區及崗位進行測評，獎優罰劣。

　　3）堅持每月至少召開一次公司全員會議，分析安全生產情況，及時通報安全生產中出現的問題隱患；提高隱患整改率，確保安全隱患98%整改，及時整改率達到100%以上；制定并落實實施20xx年安全生產責任制。

　　4）應急預案及消防演習：定于20xx年上半年進行應急事故演習，下半年進行消防演習。

　　5）安全設施建設：按照生產要求完善公司安全設施建設，保證各種設施按要求定期及時做好檢定工作。

　　6）安全檢查工作：按要求定期做好班組安全檢查、專項檢查、季節性檢查、綜合性檢查工作，對檢查發現的安全隱患及時整改，落實到人，并及時跟蹤驗證。

　　2、安全教育：

　　1）組織領導員工進行相應的安全知識培訓，熟悉、掌握必要的安全技術知識和自我防護知識，并進行考試考核，做好員工安全培訓記錄。

　　2）對員工和新進公司員工的三級安全教育，堅持安全教育100％考試合格上崗。建立員工安全教育培訓檔案。每月有計劃的進行老員工安全知識再教育。

　　3）積極配合有關職能部門對特種作業人員按國家規定開展專業安全技術培訓工作，定期進行復審，做到持證上崗。

押運員的年度總結5

　　我叫xx，現擔任xxx公司押運車長一職。在過去的一年里，我帶領著押運車輛，風雨無阻的履行著上級交代的任務。在延安市農業銀行的各個網點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱情周到，都已經成為人們對我們工作達成的共識。

　　在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領導安排，團結同事，愛護集體榮譽，遵守規章制度和崗位職責，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發送短信等違反規章制度行為，并態度端正不當面頂撞領導不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內部消息。

　　有優點也有缺點：工作中業務不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。

　　下一步積極向上心態認真負責完成各項押運，工作中積極主動認真負責完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態，努力，加強業務學習提高業務能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負起責任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結和體會寫的不對之處請公司領導批評指證。

　　作為一名押運車長，自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊，我努力使我負責車次內的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關，也是金融體系穩定持久的標志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負的責任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認真負責、熱愛工作。那么不僅社會認同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護衛的自豪感。

　　我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標準的要求自己，嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中，我和押運車內同事們，嚴格參照工作標準，嚴格遵守押運條例，干凈利落的完成任務。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務態度去影響和溫暖周圍的人。在嚴格遵守規章，遵守交接規范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準時出車尤其重要，為確保及時準點，我們車次內人員隨時待命，嚴正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我帶領自己負責的車輛，踏實工作，認真負責。這些都帶有一個明確的目標，那就是‘融入護衛工作，實現人生理想’。

　　在20xx年里，我將繼續努力提高服務質量，提高服務水平，同時在接鈔和送鈔的環節中，我嚴格要求自己所負責車內人員，準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規定的標準，確保工作的規范性，嚴肅性，使得安全性大大的提高。

　　我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們在日常的將重點關注以下兩個方面：

　　首先、我保證自己負責的車輛出勤更加準時到位，同時與其他車輛交流學習。苦練自己的服務技能，用更好的服務來為護衛工作爭光。

　　其次、作為一名車長，我將更加的關注車員，關注他們的發展成長，確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結，從而為更好的展開工作打下結實的基礎。

　　在新的一年里我將再接再厲、努力工作。同時祝大家春節愉快!

押運員的年度總結6

　　甲方:(以下簡稱甲方) 乙方:(以下簡稱乙方) 依照《中華人民共和國合同法》、《民用爆炸物品管理條例》及其它有關法律，行政法規，經雙方友好協商，本著平等、互利、自愿的原則達成如下協議:

　　一、押運費用

　　1、為進一步做好火工品配送押運服務工作，經甲、乙雙方協商，同意由甲方為乙方押運火工品。

　　2、甲方為乙方押運巖石粉狀乳化炸藥、多孔粒銨油炸藥時，乙方應按 150 元/噸的價格向甲方支付保安押運費用。

　　3、如需變更價格，須提前一個月以書面形式通知對方，經對方書面認可后方可執行，否則，按變更前的價格結算。

　　二、合作期限

　　合作期限:20xx年_ _月_ _日至201 _年_ _月_日。

　　三、甲方的.權利與義務

　　1、甲方在接到乙方要求押運火工品的通知后，押運服務人員必須在規定的時間內到達指定地點，并認真、安全完成乙方民爆物品的押運任務，甲方押運人員必須在乙方民爆物品到達指定地點并交接完畢后方能離開。

　　2、甲方人員負有保守押運秘密的責任。

　　3、甲方的押運人員在執行任務期間必須穿戴符合安全的勞保用品，并做到形象良好，舉止端莊、語言文明、規范，不得酒后上崗。

　　4、甲方為押運員配備必要的勞動防護用品。

　　5、甲方應及時掌握押運工作動態，分析押運服務過程中存在的安全隱患，并采取相應的對策加以解決，使之安全，服務水平符合用戶的要求。

　　6、甲方有權按雙方約定的時間、價款、結算方式要求乙方結算押運服務費用。

　　四、乙方的權利和義務

　　1、乙方每月按約定的時間及付款方式向甲方支付押運服務費。

　　2、乙方應確保委托甲方所押運火工品的合法性和安全性，確保手續齊全，且符合國家法律法規相關規定、符合相關監管部門要求，如因乙方違反以上原則所造成的后果由乙方自行承擔，并負責賠償由此給甲方所造成的一切損失。

　　3、甲方押運火工品到達乙方指定地點，并由雙方簽字確認后，安全責任及物損風險即轉移至乙方，乙方應積極組織人員在最短時間將火工品卸到安全位置。

　　4、乙方應將需配送民爆物品的種類、數量提前詳細告知甲方，并做好入庫登記。

　　5、在押運過程中，乙方應積極配合甲方工作，在保證安全的前提下協商處理各種問題。

　　6、在押運過程中，因甲方的押運人員失職、瀆職、過失等行為導致民爆物品發生丟失、盜搶、損壞，乙方有權向甲方提出賠償要求。

　　五、付款方式

　　以上費用按月結算支付，具體金額按照雙方每月簽字確認的押運單確定。乙方應在甲方開具正式保安服務費發票后，于當月25日前以轉賬方式劃賬至甲方指定的銀行賬戶：

　　開戶行：

　　賬號：

　　逾期支付乙方應承擔相應利息，逾期超過____月，乙方應承擔雙倍利息，且甲方有權終止合同或解除合同。

　　六、違約責任

　　一方違約，由違約方賠償因違約給對方造成的損失，并按照 造成損失的二倍給予賠償。同時守約方有權解除合同或要求違約方繼續履行本協議。

　　七、協議的變更和解除

　　1、在合作期內，除雙方協商一致并形成書面協議和一方嚴重違約造成本協議無法繼續履行外，任何一方不得單方變更或解除 合同。

　　2、甲、乙雙方中任何一方欲變更、解除本協議，必須采取書 面形式提前一個月通知他方，口頭無效。

　　八、免責條款

　　本協議簽訂后，任何一方由于受不可預見、不能避免并不能克服的因素(即不可抗力因素)影響而不能全部或部分履行其在本協議項下義務的，可根據其受不可抗力因素影響的情況而部分或

　　全部免予承擔違約責任;受影響方應向對方提供由權威部門所出具的不可抗力事件證明。

　　九、其他條款

　　1、本協議未盡事宜，甲、乙雙方應本著互惠互利、友好協商 的原則另行約定，并以備忘錄或附件的形式體現;本協議的備忘錄或者附件與本協議擁有同等法律效力。

　　2、甲、乙及方在簽署本

　　合同時，具有完全民事行為能力，對 各自的權利、義務、責任清楚明白，并愿按合同規定嚴格執行。如一方違反合同，其他方均有權按本合同規定索賠。

　　3、甲、乙雙方在履行本合同過程中若發生爭議，應協商解決。 協商不成時，可向甲方所在地的人民法院起訴。

　　4、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效 力。

　　甲方:乙方: 委托代理人:委托代理人

　　聯系人: 聯系人:

　　聯系電話: 聯系電話:

　　年 月 日 年 月 日

押運員的年度總結7

　　孔子說：“逝者如斯夫，不舍晝夜”，轉眼間20xx就過去了。20xx是平凡的一年，我們像往年一樣奔跑在工作的路途;20xx年也是不平凡的一年，在這一年中我們迎來了農村銀行改革至關重要的一年。新一輪的改革浪潮，新一代的領導集體為我們帶來了新的的管理，顛覆傳統的的經營模式，它象征著著我們的信合事業向新的時期開始跨越，這其中凝結著每位領導的英明決策和正確指導，引導者每位員以更穩健的步伐邁向新的一年。而對我個人來講，這一年更是意義深刻!在過去的20xx年，在社主任的準確的指引之下，在其他同事默契的配合之中，堅持以新的標準嚴格要求自己，在自己的崗位中勤勤懇懇、任勞任怨的工作，出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人的工作能力也在其中獲得了很大的提高，在這同時也獲得了比較優秀的工作成績。總結一下，主要做好了以下幾方面的工作：

　　1、以高度的責任感主動做好本職工作

　　在過去的一年中，我在做好本職工作的基礎上，及時的給自己充電，努力學習和掌握金融方面的相關知識，拓展了自己的視野，也取得了很大空間的進步。作為一名銀行運鈔車司機，我時刻謹記自己擔負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中保持高度的注意力，并嚴格遵守道路交通規則、運鈔條例，確保做到萬無一失。及時保養車輛，如果發現問題時及時處理，確保車輛安全運行。除了執行運鈔外，還確保做到領導單位用車時隨叫隨到，切實做到一名合格司機。在平時的日常生活和工作之中，我也會認真學習法律知識和政治經濟理論，使自己的思想觀念不會落后于時代潮流，從而加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，在思想、行動上，其次，在工作之余也逐漸養成了讀書看報的生活習慣，從報上領會黨的方針政策和新的社會動態，及時掌握黨對各項工作的要求，金融單位先進人物的事跡。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高自己的業務水平，提高勞動效率，減少錯誤的發生，增強自我控制能力。

　　2、以“軍事化”標準嚴格要求自我

　　一個單位、一個集體，沒有一套科學規范的管理模式做保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發展，在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中，要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，從以往的金融案例中吸取教訓，在實際的工作中探索經驗。從中鍛煉自我處理問題的能力，培養了追求真理、勤勞刻苦的工作態度。在以后的工作中，我將更加廣泛的學習研究業務知識，不斷學習，不斷從創新。

　　3、統一思想，努力開創押運行業新局面

　　第一，結合當前實際情況，詳細分析了目前銀行行業的現況和生存的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識，改進了工作作風。

　　第二，押運工作是項長期的、艱巨的任務，是銀行面向社會的服務窗口，押運服務質量的好壞，不僅關系到銀行的社會形象，而且還會直接影響到整個金融業的聲譽，因此，做為一名押運司機，按章辦事至關重要。在長期的押運工作中，逐漸形成恪盡職守、愛崗敬業、關心同事、維護集體榮譽、實事求是的銀行員工新形象。

　　4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作

　　作為一名銀行運鈔車司機，在做好本職工作的同時，還積極服從執行領導的其他工作安排，盡我所能地完成領導交辦的其他任務，根據領導的交待將各項工作部署及時分解，明確工作目標，謹記具體任務，并及時向領導反饋辦理結果;全力做好辦公室日常工作。辦公室的實際情況是事情繁多，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如收發文件、接聽電話等等，這些事情看起來都是小事，但實際上都會對其他事情產生影響，就如泰坦尼克號的沉沒一樣就是因為一份信息文件處理的不及時而引起的。在過去的一年中，自己也因兢兢業業的工作態度，得到了部門領導的肯定。在新的一年里，站在新的起點，同時也面臨著更大的挑戰，我深知，這條路不好走，但是，我們一旦掌握了這其中的訣竅，那等待我們的就是精彩美好的明天。

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