鋼結構年度工作總結

時間：2022-11-11 11:02:41 年度總結我要投稿

鋼結構年度工作總結

　　總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，為此我們要做好回顧，寫好總結。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編幫大家整理的鋼結構年度工作總結，希望對大家有所幫助。

鋼結構年度工作總結

鋼結構年度工作總結1

　　回顧一年工作，時間稍縱即逝，現在還記得剛去黃河項目開始看圖，整理鋼結構投標方案。本年度進行工作也不少，但都是文字及理論方面的東西，實質性工程實體基本沒有，覺得有點不是滋味。公司讓我負責汾酒項目技術，覺得任務大工作重，深深感到自己責任，由于汾酒項目是公司最大項目，涉及鋼結構工程有史以來最大且為超高層，施工難度較大。下面重點說一年工作。

　　一、項目管理方面

　　1、汾酒項目屬于公司最大的項目，公司上下非常重視。計劃在本項目創魯班獎，鋼結構創鋼結構金獎。項目前期策劃是集科學發展觀、市場需求、工程建設、節能環保、資本運作、效益評估等眾多專業學科的系統分析活動。項目前期策劃是項目開展的起始階段，項目構成、實施、運營的策劃對項目后期的實施、運營乃至成敗具有決定性的作用，其重要性不言而喻。作為一名鋼結構管理人員，我參與了鋼結構工程的前期策劃。重點從項目構成、實施及資金方面進行策劃。重點對巨柱制作吊裝與土建項目進行協調，篩選吊裝方案，最后確定為巨柱采用履帶吊完成。

　　2、辦理介休文化藝術中心結算，并與對方辦理手續。

　　3、虎峪山莊結算工作，村委會工程屬于老大難工程，過程手續不全，造成寸步難行，但通過與信訪辦和街辦協調，今年辦理結算掛賬手續。

　　4、榆次標準廠房項目，我作為技術負責人完成技術核定單數量有：8號車間4份、7號車間3份、9號車間2份。負責完成現場技術資料的整理工作，合同簽訂方面勞務隊3份。

　　二、參觀學習方面

　　1、本年度在南京參加“鋼結構技術論壇”學習，了解到裝配式鋼結構是今后的發展方向，綠色發展今后的建筑方向。學習了大跨度橋梁吊裝方法、大跨度拱形網架施工方法、群體鋼結構施工組織、新型建筑材料了解。

　　2、到第七事業部參觀學習，參觀漾泉大道橋梁架工藝，現場預制、板車托運、單臂架橋機架設橋梁。

　　3、旁聽設計院汾酒項目超限論證會，對項目部設計的節點進行論證，并通過專家的論證。

　　在這一年中，在同事的幫助和領導的信任下，圓滿完成各項工作，也學到了很多新的知識，取得了一定的成績，但存在一定的差距，因此明年在工作中需要在以下幾方面加強：

　　1、加強學習提高工作水平，著重加強施工管理和質量管理方面的培訓。同時要在鋼結構施工技術方面下足功夫，尤其時高層鋼結構施工和巨柱制作方面多學習。

　　2、增強溝通方面的能力，首先從同事間多溝通，了解自己的不足逐步改正。

　　3、做好汾酒項目和榆次標準廠房技術協調工作，主動與第一事業部和第十事業部溝通，了解工程最新動態，盡量將工作做細做實，為工程服務。使得不要因為技術口耽誤生產。

　　新年新氣象，我會繼續認真學習、任勞任怨、勤奮工作，體現自身價值，為汾酒項目作出自己的貢獻。

鋼結構年度工作總結2

　　通過在市場部的工作，使我對自己的工作有了重新的認識，工作上的經驗和得失，是需要不斷學習和總結的，從中有經驗也有教訓，市場部的工作使我懂得了很多，不管是技術水平的提高，還是在為人處事的禮節，都需要進一步的提高，同時在努力作好自己本職工作的同時，更重要的是發揮團隊的精神，與本部門及其他部門密切配合來共同來完成每一項工作。對于市場部，是充滿機遇和挑戰的，要想抓住機遇，必須苦練內功，作好迎接各種挑戰的準備，還需要領導的培養和自己的歷練。

　　一，現將近期在市場部的工作總結如下

　　近期公司任務量不足，主要跟市場的大環境有關，我們公司主要是內部市場，當集團公司投資或新建項目減少，公司生產也受影響，再者目前公司的鋼結構產品還處在一個低端的水平，成本高，市場競爭力弱，在市場上競爭并不占優勢，要想有大的突破1，必須樹立良好的外界形象，建立良好的客戶口碑和良好的長期合作關系,；2，苦練內功，節能降耗，提高自己的產品質量和檔次，爭奪高端市場，避免和低端市場打價格戰；3，提高自身的技術水平，如網架，框架，高層建筑鋼結構等的學習和研發，同時也可以到外面學習或引進外部的技術力量。

　　特別是近期在林重，山西陵川關嶺山煤礦，新鄉同力水泥網架工程，工作中，深深感覺到，客戶的需求就是我們的努力的方向，同時跟客戶進行有效的溝通至關重要，雖然自己在此方面的工作中曾經也出現了一些失誤，如林州重機孵化園餐廳檁條材質問題，出現了失誤，但亡羊補牢，為時不晚，吸取教訓，以后要杜絕此類失誤，公司雖然給予了處分，但公司是站在大局考慮的，不能因為同情，就原諒你的錯誤，一視同仁，所以不

　　找客觀理由，不推卸，敢擔當，先從自身找起，吸取教訓，總結經驗，進一步提高自身業務水平，爭取讓每一個客戶滿意。同時業主與合作單位客戶溝通聯系工作是一項紛繁復雜而又十分重要的工作，在山西陵川關嶺山煤礦工程中，剛開始是一個新建工程，造價是147.7萬元。但后期逐步增多，第二是活動中心，造價是121.1萬元，工期45天，由于它是局部二層框架結構，屋頂為三角桁架，還涉及和原有建筑搭接問題，比較復雜，但經過現場實際勘察測量，和甲方多方面溝通，還是很好完成了任務，雖然施工過程中也存在和原有混凝土建筑打架的問題，如原有混凝土天溝和三角桁架打架，屋檐留口位置錯誤，但經過領導及項目部成員多方面努力，本著考慮進度，把影響及損失減少到最小，現場克服困難，很好完成施工任務。之后山西陵川關嶺山煤礦防風抑塵網，雖然沒有作過，但我們具有學習的精神，發揮自己的主觀能動性，可以說是在學習中成長，并用于實際工作中去，工業場地熱力管道土建及鋼結構工程，是現場制作安裝，本人在現場和施工人員加強溝通交流，也學習到了新的技術工藝。后續工程陸陸續續開工，截至目前我公司在此累計已承接工程437.45萬元，這充分說明一個問題，只要我們本著為客戶著想，創造優質工程，就會逐漸取得客戶的信任，創造更多得合作機會。

　　新鄉水泥有限公司煤棚又是另外一個例子，第一次投標我公司投標價并不占優勢，投標價338萬，由高到低排名第3，共6家，領導及市場部剛開始認為把握不大，但第一次投標流標，出乎意料，第二次投標公司考慮全面，運籌帷幄，投標價格占優勢，另外離公司地址又近，占據天時，地利，人和，隨后中標，以中標價272萬元簽合同。這讓我們也領略到了什么叫峰回路轉，凡事只要準備充分，機會會照顧有備之人的。但在喜悅的同時，得正視工作中的不足，第一工作經驗不足，人際關系沒有充分展開，目前只是進行配合及技術支持的工作，爭取以后承擔更多的內容及責任，勇于擔當。

　　二，市場部工作的認識。

　　市場部的工作既是眾多現實和潛在的客戶了解公司的重要窗口，又是公司展示自己外在形象和綜合實力的平臺。對公司業務的`接洽起至關重要的潤滑劑作用，有時甚至直接決定著業務的成敗。接待工作中，首先是對該項工作思想上十分重視，能以熱情和真誠為原則取的每一個客戶的信任，并以技術和專業使客戶信服，其次，以毫無怨言地奉獻自己的休息時間和毫無保留地付出自己的辛勤努力為必要前提，并善始善終，一如既往，持之以恒。同時盡量節省開支和保證效果上，把握好一個度，另一方面我們對每一環節和步驟都加以推敲和權衡，厲行節約。

　　各項工作都需要擁有虛心好學的品質和開拓進取的創新意識，也需要熱愛的精神，“熱愛是最好的教師”。我熱愛這項工作，到本職位工作后，努力掌握一個業務人員所必需的業務知識。在工作中，勇于實踐，積極開拓業務市場對于市場部。

　　三，為確保良好的進行市場部工作，還需要作好以下工作：

　　1、繼續加大市場開發力度，特別是進一步開拓外部市場，做細市場，構建一個立體市場銷售網絡，抓好大客戶，抓好渠道建設，建好客戶檔案并隨時掌握動態。

　　2、加強學習型組織的建立，結合實際工作的經驗，不斷學習提高，充實完善自己，促進各業務人員素質的提高。和大家一道努力把市場部建成團結合作、親密無間、所向披靡的團隊。

　　3、制定詳細的工作計劃。在平日的工作中，做好記錄，做好每一天的記錄，不斷進行激勵自我前進。

　　5、加強客戶關系，完善客戶檔案。了解市場、把握市場。還要加強對客戶檔案的管理。將客戶分類，區別對待，和客戶保持良好的聯系。

　　6、扎實工作，銳意進取。發揚“艱苦創業、努力拼搏”的精神，和以往好的作風、好的傳統，埋頭苦干，扎實工作，與客戶打成一片。注重在實踐中摸索經驗、探索路子。

　　以上是我的下一步工作的想法，還需要實踐的檢驗，還需要領導和同事們的關心幫助支持。我將一如繼往好好工作，并努力查找克服自己的不足，爭取更大的進步。

鋼結構年度工作總結3

　　來萬道輕鋼工作已經半年多了，在近一段時間里我主要負責鋼結構的拆圖、審圖工作。通過這半年多的工作和學習，自己掌握了不少新的知識與經驗，對鋼結構制作和安裝有了比較的認識，進一步提高了自己的技術水平。

　　但是在很多方面還存在很很多的不足，比如施工經驗上還不是很多，很多東西還只是停留在理論階段，致使很多時候與構件制作、安裝不能很好的結合，從而影響了車間的制作與工程的進度。

　　還有工作上不夠認真仔細，鋼結構拆圖本身就是一個不能有絲毫馬虎的工作，因為我們拆出的圖示直接指導生產與安裝的，如果有一個尺寸的錯誤可能就會導致整批構件的質量，甚至可能導致構件直接報廢，給公司造成重大經濟損失。比如在環球的工程中，就是因為我的粗心大意，導致鋼梁與鋼柱的連接板出現尺寸錯誤，梁柱無法連接，使公司的聲譽和經濟造成了損失，我一個人錯誤給大家造成了不必要的麻煩，我在這里向公司道歉，并且愿意接受公司的處罰。

　　為了以后的拆圖工作更規范化、標準化，也更少的出現錯誤，我把鋼結構拆圖的具體流程和平時容易出現錯誤的地方做出了總結。

　　具體拆圖流程：

　　第一：要看清工程總說明；

　　第二：把整個工程的圖紙看懂腦海中留下一個空間的框架；第三：開始著手CAD平面畫圖最重要的看好規格和材質；第四：一定要有主到次開始仔細的完成每一步；

　　第五：當再來設計變更時看準變更說明，再同上面第三條；第六：在圖紙上做到每一個構件上的每一個剖面、零件和材料表的核對；

　　在拆圖的同時，對于我們經常出現的錯誤我們也要時刻警惕著。鋼結構拆圖是一項很嚴密的工作，對于圖紙上的每一個尺寸都有嚴格的要求，而且所有構件都是有關聯的，往往一個錯誤就能造成整個或整批構件不合格或者報廢，所以，我把我們平時容易出現錯誤的地方總結如下：

　�。�1）計算機制圖錯誤：計算機是制圖的表現工具。任何建筑思維設

　　計若是不能用圖直觀的表現出來，便是失敗的設計。即便拆圖也不例外。cad可以說是建筑表現的一個語言，但對初學者或未精通者用cad制圖仍會出現一些錯誤。

　　精確度不準，工廠里生產的構件只要求精確到mm，角度到度。修改引起的錯誤：一般初學者為方便了事，當畫出構件與實際不符時，常常修改尺寸標注的數字了事，但卻不直這樣一來回引起更大的誤差，同時為計算拉桿，系桿，隅撐長度造成錯誤。因此要按實際畫，是多少就是多少。

　　放樣造成的錯誤：這是最糟糕錯誤，因為拆圖是以整個放樣為基礎。若是這里出錯，那后面的工作就不準了。

　　（2）設計變更引起的錯誤：這是拆圖最常遇到的，所以應同設計院保持緊密聯系。當有設計變更要弄清楚改變的是哪些部分，哪些不變。其實拆圖也有一套思路，首先要理解設計者的思想，然后順著設計者的思路往下拆，其中要注意梁柱的編號，活用對稱和反對稱，盡量將截面相同的構件編在一起。好的拆圖者應該做到：用最少的圖紙拆出最多的構件，而且要讓生產車間工人看的懂，注意不能有太多的文字敘述，而且要注意材料表，工人制作是按材料表來下料的。

　�。�3）設計常識造成錯誤：要常看設計規范。比如說注意檁條間距是多少，隅撐是多少，怎么定位，怎么布置，還有柱腳螺栓的孔距是多少，應滿足什么條件等等，總之在拆圖時多想想若自己是安裝人員應該如何將其裝上，那樣會少很多錯誤，最好到工地多看看。

　　（4）與實際不符造成的錯誤：這也是與設計院有關的。因為有時設計院設計出的圖紙與實際尺寸不符合。作為拆圖人員就不能按照其進行拆圖，而應當根據實際情況對設計院提出來，千萬不要等到產品出來到工地一安裝發現不能上裝上去。同時有時施工隊柱腳螺栓預埋不是和設計圖紙相同（與施工隊水平有關）那么有可能拆出的柱子安裝不上，這時候應及時調整拆出的圖紙的柱腳螺栓孔的位置，應以實際為準，誤差不能超過1mm.

【鋼結構年度工作總結】相關文章：