（一）：2009年是安徽實行新課程改革之后的第一次高考，舉世關注的作文題終于亮相了。我們可以用“平易近人，守正出新”八個字來概括。平易近人，指作文題較為平和，考生容易上手，有話可講。守正出新，本是人教版新課標教材編寫的理念，而安徽作文題也體現了這一點，守住了傳統的“文以載道”，而終于走出了前兩年的命題作文，采用了材料作文（這也是考前的普遍看法），這是相對的“新”。下面具體談談。
【命題立意】從文題形式來看，命題者放棄了久已衰落的話題，也解開了過去兩年來與命題作文的糾纏，轉而采用材料作文，這是和2009年全國卷、其他省市卷的作文題總趨勢保持一致的。從文題內容來看，體現了傳統的文以載道觀念，帶有一定的教育意義，但是卻沒有了生硬的說教，而是巧妙地暗合了當下國際、國內的社會現實，含而不露。我認為這是本次作文題最值得叫好的地方。
【審題分析】雖然平易，但不一定容易。題目已經給出了關鍵詞“彎道超越”，但是，在審題的時候要注意分析材料層次，從開頭到“可能被超越”是“實”，是為了引出后面主要內容的；而“現在”一句，則是引導學生拓寬作文內容的面的；最后一句才是關鍵，也就是作文的核心。
【寫作指導】為了防止作文題讓人不知所云，不妨就以“超越彎道”作題目，當然也可以擬一些有文采，有內涵的題目，這要根據作文內容來定。不管是寫記敘文還是議論文，開頭最好用一兩句話轉述材料，接下來用一小段話引出觀點或中心，免得偏題；結尾應當再呼應一下題目和開頭。總體安排要巧妙、流暢，不要太生硬。
【高分策略】如寫記敘文類的文章，要特別講究構思和語言；如寫議論文，要特別注意觀點的鮮明，結構的嚴謹，例子的恰當，語言的整齊。
【誤區警示】寫記敘文類文章，最忌諱編寫一個小故事，而語言干癟，內容單薄；寫議論文則忌諱觀點不鮮明，沒有例子，沒有有效論證，只是在那里絮絮叨叨地說要超越彎道之類的囈語。
（二）：點評：
材料先以賽車彎道為喻，說明了賽車彎道在比賽中的重要作用--“在過彎道的時候，本來落后的可能超越，本來領先的可能被超越。”，接著又加以引申，聯系金融、政治等領域，這就注意到了引導考生去發散思維。這樣考生在立意上考生就有了比較大的自由空間。不難看出這一材料的命題立意是要引導考生對生活中那些“充滿困難卻又蘊含機遇和挑戰的時刻”體會、反思 去寫出自己的真情實感。
關于審題，考生要先注意讀懂“彎道超越”本來的含義，在此之后，要重點咀嚼“彎道”被引申賦予的新的意義即，“充滿困難卻又蘊含機遇和挑戰的時刻” 。做好前兩步才能真正理解材料的最后一句話--“要把握好了這一時刻，就能超越對手，超越自己”。“這一時刻”所指的是什么時刻是寫作切入的關鍵。
關于寫，考生立意切忌拔高，主要要結合自身的體會來寫，這樣寫得有血有肉，才能寫出真情實感，才能寫出高分作文。關于時下熱點，如金融海嘯，全球各國這時也進入了一個彎道，哪國有足夠智慧就能重新領跑世界經濟，這個可以寫，但是對于我們的考生來說卻難有足夠的能力來駕御，易滑向空洞的議論，最好不要寫。
有人說材料作文較難把握，但是今年安徽高考的這篇材料卻恰到好處，易理解、易把握，考生寫走題、寫偏的可能性很小。
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