環保論文

時間：2024-07-14 08:32:13 論文我要投稿

環保論文

　　在學習和工作的日常里，大家都嘗試過寫論文吧，論文是指進行各個學術領域的研究和描述學術研究成果的文章。相信很多朋友都對寫論文感到非常苦惱吧，以下是小編幫大家整理的環保論文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

環保論文

環保論文1

　　摘要：中國作為一個發展中國家，改革開放以來，經濟發展取得了舉世矚目的成就。但不容忽視的是，成績的取得是以犧牲資源和民生福利為代價的，經濟增長與資源環境的矛盾日益突出。鑒于此，本文從關注環保、關注民生的視角出發，對我國環保問題提出幾點看法。

　　關鍵詞：環保民生污染

　　一、前言

　　目前，中國近1/3的國土被酸雨污染，水土流失面積356萬平方公里，3億多農村人口喝不到干凈的水，l億多城市居民呼吸不到清潔的空氣，1500萬人因此得上支氣管疾病和呼吸道癌癥。高投入、高消耗、高污染、低效益的粗放型發展模式已使一些地區，特別是東部地區的環境容量達到極限，造成了災難性問題。發達國家上百年工業化過程中分階段出現的環境問題，在我國己經集中出現。中國面臨著一個其他任何國家都未有過的挑戰。“環保民生指數20xx”顯示，有86%的公眾認為，環境污染對現代人的健康造成了很大影響，39%的人認為環境污染給本人和家人的健康造成了很大影響或較大影響。越來越嚴峻的環境問題不僅僅影響和制約我們的生產生活，而且威脅到了人類自身和子孫后代的生存與發展。同時，得不到公眾的支持，政府進行環保工作總是步履蹄踞，缺乏關注度和公信力。因此，我國政府在環保的同時，更要專注環保民生，賦予公民應有的參與權利，關注民生問題，解決環保弊端。

　　二、關注環保與民生問題的對策

　　1、提高公眾的環境責任意識

　　近幾年來，環境保護公眾參與已經引起了各級政府的高度重視，政府及相關部門開始鼓勵和支持公眾參與環境保護，并提供了相應的.途徑和機會，如20xx年國家環保總局就圓明園環境整治工程的環境影響舉行公開聽證。參與環境保護是國家法律賦予公眾的權利，也是每個公民責無旁貸的義務，應建立起政府、企業和公眾互動機制，增強溝通與對話，改變傳統的思想觀念，提高公眾的主體意識，讓公眾認識到環境保護不僅僅是政府的責任，也是自身的義務。公眾是環境友好型社會的建設者，美好的家園、和諧的社會需要每個公民的積極參與，要樹立高度的社會責任感，讓公眾成為環境管理、環境保護、環境治理的主人翁，而不是旁觀者。

　　2、進一步健全監督機制

　　當今社會，大眾傳播媒介已日益滲透到公眾政治生活中，傳播政策信息、反映不同利益群體的愿望和要求，已成為政府與民眾之間溝通的重要橋梁和紐帶。在現代發達的資本主義國家，大眾傳播媒介被視為獨立的“第四種權力”（與立法、行政、司法并立），并把它作為對政府監督的重要政治力量。如美國全國線電視網用兩個頻道每周7天24小時對國會活動現場直播。對所直播內容，沒有編輯和間斷，均以公正無偏見的態度整體報道。在以色列，媒體可以任意進入議會活動。從1992年開始，議會的所有全體會議及專門委員會會議都要通過電視向全國直播。議會內用于電視直播的機器可以在會場內任意移動。在議會會議進行過程中，電視觀眾可以隨時打電話發表意見。要切實改變過去末端參與的監督機制，將環境問題納入公眾全方位、全過程的監督之下，公眾對政府、企業、公民采取的任何不適當的環境行為都可以質詢、異議、檢舉、揭發或訴訟。

　　3、建立完善的環境訴訟機制

　　環境訴訟機制，即公眾對環境行為損害其權益的行為有權申訴、仲裁、復議、訴訟，要求責任人采取停止侵害、補救、賠償損失等措施，承擔民事、行政、刑事責任的法律規定和程序。環境訴訟是環境公眾參與權的最后一道屏障。要切實保障公眾的環境權，就要通過環境立法保障公民環境訴訟權利，修訂民事和行政訴訟法，鼓勵公民通過民事和行政訴訟途徑來維護自身合法的環境權益；建立相應的制度，防止環境訴訟權的濫用。同時，建立環境公益訴訟制度，作為國家公訴的補充形式。明確環境公益訴訟中的舉證責任。在環境權益糾紛中，作為受害人的普通群眾處于弱勢一方，不可能完全由當事人負舉證責任。應以無過錯，舉證責任倒置或轉移為原則，將舉證責任轉給被告方。建立環境訴訟國家補償制度，替代現有的民間環境法律援助形式，以此推動形成鼓勵公眾參與追究違法者責任的機制。

　　4、加大非政府環保組織的發展

　　第一，要放寬對環保社團的設立條件。取消對成立環保社團人員和資金的限制，取消業務主管部門的嚴格審查。目前，在西方一些發達國家，成立社團甚至不需要得到行政主管部門的事先同意，靈活性非常強。在盡可能的范圍內賦予公眾成立環保社團的權力，減少對設立條件的限制，有利于促進更多的環保愛好者投身于環保事業中來。與此同時，建立對非政府組織的信息回饋機制，簡化程序，提高效率，激發非政府組織及公眾參與的積極性和創造性。第二，應該增強對非政府環保組織的信任。事實上，環保NGO基于對可持續發展的關注而生，政府對環保非政府組織的信任程度是環保非政府組織獲取行動能力強弱和社會資源多寡的重要因素。第三，應加強引導和管理，幫助非政府環保組織健康發展。重視非政府環保組織對于環境保護工作的積極意義，引導并幫助他們樹立扎實的環保理念，與他們一起統籌規劃推動社團組織發展壯大。政府對環保民間組織信任的同時，也應當勇于承擔“信任風險”。這就要求政府出臺相關的法律政策，對環保民間組織的社會行為作出合理約束。

　　三、結語

　　近年來，由于政府環保工作的不斷加強，在治理環境污染方面屢出重拳，加大治理力度，使得環境影響評價越來越深入人心，無疑增強了公眾的信心，大大加強了政府的公信力。今后我們還將繼續努力。

環保論文2

　　1 清潔汽車

　　清潔汽車是對環境經濟型一類汽車的統稱。與傳統燃油車輛相比，清潔汽車的典型特征在于能耗低、污染物排放少。清潔汽車的種類很多，按照所使用的燃料和驅動方式不同，可以劃分為電動汽車、燃氣汽車、改良燃料汽車、醇類汽車以及其他能源汽車，基本情況如圖l所示。

　　雖然清潔汽車包括許多種類型，但都有著一個共同的特征，即采用各類技術，有效地降低汽車的能源消耗和尾氣中有害物質的排放，使得汽車在使用中對環境的影響大為降低，這是多項現代新技術在汽車上綜合運用的成果。

　　2 可持續發展

　　可持續發展是相對于傳統經濟增長而提出的一種新的發展觀，自它出現之日起就廣泛地被許多國家的政府和理論界所認同，并作為21世紀“自然一社會一經濟”復雜系統的運行規則，為各國社會經濟發展規劃所采用。可持續發展作為一種新的發展思想和發展戰略，其顯著特點是將增長、發展與資源、環境的對立觀變為和諧觀，它的目標是保證社會具有長時期持續發展的能力。在《中國21世紀議程》中明確指出，走可持續發展之路，是中國在未來和21世紀發展的自身和必然選擇。

　　從自然的屬性認識可持續發展，主要是生態持續性，即自然資源及其開發利用程度之間的平衡。

　　從社會的屬性認識可持續發展，將可持續發展定義為“在生存與不超出維持生態系統涵容能力的情況下，改善人類的生活品質。”從經濟屬性認識可持續發展，可將其定義為“在保持自然資源的質量和其所提供的服務的前提下，使經濟發展的凈利益增加到最大限度”或“今天的資源使用不應減少未來的實際收人”,即尋求一種“不降低環境質量和不破壞世界自然資源基礎的經濟發展”.

　　從科技的屬性認識可持續發展，可將其定義為“可持續發展就是轉向更清潔、更有效的技術——盡可能”接近‘零排放’或‘密閉式’工藝方法——盡可能減少能源和其他自然資源的消耗“或”可持續發展就是建立極少產生廢料和污染物的工藝或技術系統“.

　　3 清潔汽車與可持續發展

　　清潔汽車與可持續發展之間是一種手段與目的、局部與整體的關系。清潔汽車為可持續發展在技術層上提供了可能的解決途徑，而推廣清潔汽車的最終目的還是為實現社會、經濟和環境復雜系統的可持續發展服務；對于該復雜系統而言，交通運輸系統只是它的一個功能子系統，而清潔汽車則是該子系統的一個應用層面。

　　3.1 互清潔汽車的發展是交通可持續發展戰略的一個重要環節

　　可持續交通發展戰略的實施不是一項單一的、孤立的任務，而是涉及眾多因素的復雜系統工程，需要在宏觀決策層次、中觀管理層次、微觀技術層次上加以綜合協調，實現政府調控、科技發展、公眾參與的三位一體化。清潔汽車的出現和發展正是可持續思想在汽車技術領域的拓展與延伸，從技術角度出發為當前交通運輸中存在的能源耗用與污染排放問題提供了一條解決途徑，是實現交通運輸子系統可持續發展的一項有力措施。

　　3.2 清潔汽車自身的發展也要走可持續發展之路

　　可持續發展的突出內涵在于其”可持續“特性，它要求整個社會發展系統的各部分相互協調，相互促進，實現一種良性遞進式的發展。我國清潔汽車的發展也需要實現可持續，即產品的持續性、技術的持續性和企業的持續性。首先，清潔汽車是汽車產品的一種，它的發展依賴于行業企業和相關技術，而行業發展與技術進步需要實現可持續發展；其次，雖然清潔汽車的外部使用特征與可持續發展戰略要求相一致，但是作為一種產品生產，它同樣需要滿足可持續發展所要求的”清潔生產（Clean Production）“,實現產品全生命過程的可持續性，即產品內在與外在可持續性的統一。

　　4 發展清潔汽車的重要意義

　　4.1 中國汽車在21世紀實現跨越式發展的需要

　　可持續發展的核心仍然是”發展“,尤其對中國這類發展中國家來說更是如此。汽車工業是國民經濟發展中的一個重要產業，由于歷史原因，我國汽車工業的水平比國外發達國家相差 15—— 20年。根據國內有關部門的預測分析，21世紀汽車工業發展的優先領域主要集中在汽車安全、汽車節能和降低污染排放三個方面，這正同清潔汽車的環境經濟型特征相吻合。清潔汽車作為汽車行業的一個新興領域，就其關鍵技術而言，國內外企業基本都站在同一起跑線上，因而為我國汽車行業能在未來較短時間內實現與發達國家的平等競爭提供了一個很好的契機。

　　4.2 城市交通可持續發展的關鍵環節

　　隨著我國經濟的迅速發展，人民生活水平逐步提高，汽車進人家庭的.”現代汽車文明“即將在我國得到普及，從發達國家汽車的發展經驗來看，如果繼續實施傳統發展觀念下的交通增長，那么道路擁擠、事故頻繁、大氣和噪聲污染以及石油危機等問題也將隨之而來。目前，在我國一些較為發達的大中型城市，由于私人汽車發展較快，汽車對城市環境造成的污染和破壞也

　　日趨嚴重，例如北京、上海、廣州等城市，汽車污染在部分非采暖期的排放貢獻率已高達60%,如何避免走發達國家先污染后治理的道路是當前城市交通發展的當務之急。

　　清潔汽車相對于傳統燃油汽車而言，在技術及發展概念上都是一種突破，從可持續發展角度出發，我國在交通運輸工具發展上跨越或縮短普通燃油汽車大發展階段，直接應用和推廣清潔汽車，實現交通運輸工具在技術層面上的跳躍式發展，使得在城市環境承載能力不變的情況下擴大城市交通規模成為可能，為城市交通可持續發展提供了技術準備。

　　4.3 實現我國能源可持續發展戰略的重要一環

　　眾所周知，能源工業作為國民經濟的基礎，對于社會、經濟發展和提高人民生活水平都極為重要。在高速增長的經濟環境下，中國能源工業面臨著經濟增長和環境保護的雙重壓力。在《中國21世紀議程》中明確指出：”如果能源生產和消費方式保持不變，中國未來的能源需求無論從資源、資金、運輸還是環境方面都是無法承受的。“因此，改變能源消費方式、調整能源消耗結構將是中國可持續發展戰略的重要組成部分。

　　我國能源結構的一個特點就是多煤少油，已探明的人均石油儲量僅為世界人均的1/7,中國從1992年開始，已經由石油輸出國轉為石油輸人國，而汽車使用的石油消耗則占到總消耗量的一半以上。清潔汽車的推廣應用，對我國能源利用有著重要的現實意義。首先，清潔汽車的一個典型特征就是節能，可以有效降低汽車的能源消耗；其次，清潔汽車使用了電能、燃氣、醇類等作為汽車燃料，可以調整能源的消耗結構，降低對短缺的石油資源的耗用。

　　5 結語

　　清潔汽車作為汽車領域發展的一個新的增長點，在我國尚處在成長初期。作為一種環境效益優于經濟效益的產品，其推廣應用需要政府的大力支持。

　　另外，目前對于清潔汽車的環境經濟性的認識還主要集中在其外部使用階段，沒有從產品生命周期的全過程對其進行考察，忽視了產品內在的生產制造階段，這些都需要進一步的深人研究

環保論文3

　　隨著人口的迅速增長，工農業的迅猛發展，生態環境的污染也隨之而來。

　　工廠排放的污水、廢氣、產生的固體廢物，人們亂砍濫伐，日常生活中環境保護意識淡薄，從而使到環境逐漸惡化，生態資源不能再生，并給人類帶來了一系列的災難。

　　伴隨著人類社會的高度發展，人類已經進入了空前的文明時代。我們應該生活在優美的環境中，但事實上我們感受到的卻是窒息的環境。看著光禿的山坡、發黑的河水、枯萎的草地。

　　每次都有人不斷地去抱怨著環境不好資源不夠用，可是那些人有是否想過，自己對綠色世界做過多少貢獻？關過幾次燈呢？關過幾次水呢？保護環境，應該從我做起，從這個行動做起。這對我們每個人來說都很重要，而且對我們每個人的幸福也有很大關系。

　　回顧歷史，再看現實，人類的每一次發展，每一次進步，每一次都是要求自然的給予。人類的發展進步，最終得益的總是人類，付出的總是自然。所以作為人類的一份子，我們應該多參加環保活動。多植樹，多種花，使我們永遠擁有藍天、白云、碧水、綠地的美麗家園，讓我們擁有一顆綠色心情。

　　提到怎樣更深一步做好環保先鋒，來保護自己的家園，我認為“低碳”生活是最重要的。

　　“低碳”生活就是指生活作息時所耗用的能量要盡力減少，、節油、節氣，從點滴做起。如果說保護環境、保護動物、節約能源這些環保理念已成從而減低二氧化碳的排放量。低碳生活，對于我們普通人來說是一種態度，而不是能力，我們應該積極提倡并去實踐低碳生活，注意節電行為準則，低碳生活則更是我們急需建立的綠色生活方式。

　　也因此在我認為，氣候變化不只是環保主義者、專家學者關心的問題，而是與我們每個人息息相關。如果你覺得你一個人的'力量對于整個地球簡直是微乎其微，一個人的力量根本無所謂，那就錯了。若仔細想想，一只節能燈、一臺太陽能熱水器能為節能減排做的貢獻的確很小，可13億人中只要有1/10的人使用，那節約的能源、減少的碳排量都將會是天文數字。

　　由此可見，低碳生活可以讓我們的身體更健康，環境更優美，生活質量真正提高。

　　為了讓我們的生活更美好，人們應該互相提倡、互相督促：共創綠色家園，留下綠色心情，從我做起，保護自然、保護環境、保護生態平衡，讓我們的家園更美好、更燦爛！

環保論文4

　　1當前油田安全環保管理存在的問題

　　1.1缺乏健全的安全環保管理制度

　　目前，我國大多數油田企業缺乏健全的安全環保管理制度，也未能落實油田管理責任制，使得一些管理人員無法明確認識到自身的職責所在。在此種情況下，油田企業管理階層難以嚴格且有效管理自己職責范圍內的一些工作，缺乏強有力的檢查力度。再加上沒有深入分析近期頒布實施的新安全環保法，只是提出一些與實際工作情況不相符的問題或是管理意見，使得安全環保管理工作流于形式。此外，在缺乏完善制度的影響下，一些油田企業忽視員工的培訓，也沒有意識到培訓工作具有的重要意義與作用。這樣一來，油田企業無法真正貫徹并落實安全教育機制，給后續安全教育工作的開展造成不利影響。

　　1.2排查及治理安全環保隱患的效率不高

　　油田工作的特殊性決定了油田企業在排查及治理安全環保隱患過程中，將會存在不小的難度。其中，投資的數量與安全環保隱患的排查、治理存在著緊密聯系。因此，不少油田企業為達到節約成本的目的，采取以最少投資來解決問題的思路，然而，油田開發與其他工作不同，利用此種思路是無法將安全環保難題進行徹底解決的，且存在不小的危險性。例如，有的管理及施工人員為了完成工作任務，促進油田企業經濟效益的提升，就會在明知設備存在安全問題的情況下，依然使用。而在油田不斷被開發的影響下，由設備問題而導致的生產及環保風險也呈現出不斷增加的趨勢，當風險積壓到一定程度時，就會一次性爆發出來，進而導致處于生產狀態中的油井報廢。當報廢井的數量達到一定程度，且未能采取有效的處理措施，不可避免會嚴重影響到周圍的.環境，進而給油田安全環保的后續工作造成隱患。

　　1.3工作人員綜合素質不強

　　其一，油田員工不具備強有力的環保意識，使得對操作的安全性不夠重視，如未能嚴格按照規章制度來開展施工操作、未帶好安全帽等。其二，員工不具備高水平的安全操作水平。在石油行業快速發展的背景下，油田工作人員面臨的要求也不斷提高，這不可避免會導致一些知識儲備及專業能力不高的人員混入到油田施工隊伍中，進而導致無法順利、高效開展安全環保工作。

　　2加強油田安全環保管理意識及措施的有效對策

　　2.1加強安全環保理念的宣傳

　　為確保安全環保工作的順利開展，油田企業應當加強安全環保理念的宣傳，并將大量具有說服力的實際案例加入到宣傳工作中，在發揮警示員工作用的同時，使其充分認識到安全環保管理的重要性。在長時間的宣傳下，油田工作人員的安全環保意識就會不斷增強，對安全生產也會予以高度重視。此外，油田企業還應形成可持續的發展理念，并將安全環保理念融入其中，將安全教育工作落到實處，在促進安全目標順利實現的基礎上，不斷提高油田開發與保障能力，在關愛員工、珍惜生命的良好企業氛圍的基礎上，使整個油田企業逐步形成安全環保意識。

　　2.2完善制度并落實到實處

　　針對我國目前油田企業在管理制度方面存在的不足與缺陷進行分析，急需建立健全管理制度，需要根據油田企業的實際經營情況進行分析，科學合理地健全管理制度，并且需要將其落實在實際管理工作中。同時，需要針對管理機制中的安全性進行完善，以便確保油田企業安全正常運行，促進油田企業經濟效益的提高。另外，需要根據安全管理機制，對油田的工作人員進行培訓與宣傳教育，確保其工作流程嚴格按照相關制度來執行。并且需要加強對其進行監督管理，在監督的過程中，針對可能出現的各項安全隱患進行積極排查，并采取相應的控制措施，提高管理的安全性，降低安全隱患的發生，以便促進油田企業的安全管理工作順利開展，為員工的生命財產安全提供有利的保障。

　　2.3加強油田員工的綜合能力培養

　　其一，需要提高油田員工安全環保意識。加強對其進行宣傳教育，強化工作人員的安全防護意識，詳細講解安全防范措施與流程，規范工作人員的安全行為。并且可以通過考核方式，對員工的安全防護意識進行評價，考核合格者才能夠參與到油田實際工作中。同時，可以制定安全意識激勵制度，促進員工安全意識的提高。其二，加強員工安全操作技術培訓。油田企業需要加強對員工的培訓，通過講座、進修、自學等方式來提高員工的專業技能。同時，需要建立考核機制，對其培訓效果進行檢驗，考核通過的可給予相關證明，確保持證上崗。

　　3結束語

　　綜上所述，在新安全環保法的施行下，各大企業在安全生產及環保方面，受到了愈發嚴格的要求。因此，油田企業應當充分認識到自身安全環保管理存在的問題，并采取有效措施來加強安全環保管理意識及工作的開展，從而促進我國油田企業的可持續發展。

環保論文5

　　在新時代建筑行業發展背景下，節能環保理念的提出為玻璃幕墻的制作和發展提供了新方向。玻璃幕墻是建筑物與外界傳導中最為重要的部分，過去的玻璃幕墻結構隔熱性和保溫性都相對較差。隨著現代化技術的不斷發展，關于節能環保型的玻璃幕墻新材料和新工藝技術也在不斷地擴大其應用的范圍，基于此，文章將具體針對玻璃幕墻材料和工藝技術的應用情況展開論述。

　　伴隨著時代的發展和進步，建筑物中玻璃幕墻發展也得到了質的飛躍，各種節能環保型的新玻璃材料、新工藝技術也應運而生，現代化的玻璃幕墻領域有著十分廣闊的發展空間和市場前景，如何在發展玻璃幕墻新材料和新工藝應用中融入節能減排的環境保護環保型理念，已經成為了當今建筑行業領域中熱烈議論的新話題。

　　1 玻璃幕墻應具有的節能環保特點

　　綠色節能環保概念的提出，為玻璃幕墻的發展提出了新的要求。首先，玻璃幕墻要有較好的采光透過率，并且能夠提高隔熱功能，從而可以減少因太陽光輻射造成的建筑物室內溫度的升高。其次，節能環保型的玻璃幕墻還要具有保溫性的功能特點，加強對溫度的控制，這樣在冬季的時候能夠較好地保證室內的溫度在可接受范圍內，減少因玻璃幕墻散熱而帶來的熱能源損失。再次，為了提高玻璃幕墻的`環保性，還要對其氣密性以及遮陽性等參數進行規定，綜合性地開展玻璃幕墻調節工藝技術，使得玻璃幕墻在保證自身功能的基礎上還能具有一定的環保特性。

　　2 玻璃幕墻中節能環保型新材料的應用

　　2.1 隔熱玻璃

　　隔熱玻璃材料是一種在原有玻璃建筑材料中通過添加一定比例有著吸熱功能特性的著色劑而制作形成的新型玻璃材料。在原有玻璃紙上進行噴涂一層或是幾層的金屬氧化物，從而形成一種薄膜材質的玻璃。這種隔熱型的玻璃幕墻可以充分吸收自然界太陽光所發出的紅外線能量，因而它有著很高的透光率性能，并且在建筑應用當中有著隔熱的作用，增加了建筑的保溫性，大大節約了建筑物對能源的消耗量。

　　2.2 低輻射玻璃

　　低輻射玻璃材料也被稱之為LOW—E型玻璃材料，在這種玻璃材質上面也會鍍上幾層的金屬物質以及其他物質的薄膜，通過鍍上一層低輻射薄膜后，這種玻璃幕墻就可以具有對遠紅外線高反射率的優點，加強了對于可見光的透光率，因而低輻射玻璃有著抗輻射的功能特性，同時它也具有隔熱保溫的功能，而且對于建筑物的采光性能也不會產生任何影響。

　　2.3 真空玻璃

　　真空玻璃材料主要指的是由兩層玻璃組成的一種玻璃幕墻材料，在這兩層玻璃中間增添了一種厚度非常非常小的支撐塊，從而使得兩層玻璃中間具有密閉性的特點，通過真空氣體抽取技術，再將真空玻璃內部兩層玻璃當中的所有空氣全部地抽取出去，最終形成真空玻璃。正是因為真空玻璃材料的內部是真空的，所以它可以大大減小玻璃的導熱性以及傳熱性，這也是真空玻璃獨有的節能環保性功能，不再有空氣傳導熱量，真空玻璃的材料目前可以大幅度地增加玻璃幕墻的節能環保性能，同時也可以保證真空玻璃幕墻的隔熱性以及溫度保持性。

　　2.4 光致變色玻璃

　　光致變色材料玻璃，顧名思義，這種材質的玻璃在經過自然界太陽光的照射以后，就可以產生變色的效果。在這種材料的玻璃幕墻制作時，添加了一定量的鹵化銀元素，并且在玻璃幕墻的中間層中加入了一些鉬、鎢感光物，使得玻璃幕墻具有了光變性能。從理論上來講，這種玻璃此材質能夠根據太陽光照射強度的不同自身的顏色也發生不斷變化，當天黑的時候或者是沒有太陽的時候，這種材料的玻璃就可以變回透明的顏色，從而實現了對建筑物室內光線亮度的調整，與此同時還能夠降低外界的太陽光輻射，這種變色玻璃的應用，不僅具有漂亮的外觀，而且還具有隔熱防輻射的功能，是新型綠色玻璃材料中的重要發展應用，有效地提高了玻璃幕墻的節能環保特性。

　　3 玻璃幕墻的節能環保型新工藝的應用

　　3.1 智能化技術

　　隨著現代化玻璃幕墻的新工藝技術不斷發展，人們創造性地發展了智能化玻璃幕墻工藝技術，使得整個建筑物的玻璃幕墻系統同建筑物內的通風系統以及室內的中央空調系統化可以智能化地統一進行管理，在系統的處理中心進行統一地調控，智能化地根據室內外溫度，太陽光的照射輻射程度，進行玻璃幕墻的動態分析調節，從而通過智能化工藝技術來實現對建筑物玻璃幕墻的保溫性能、隔熱性能等的動態調整，根據實際環境的變化情況來保證資源的節約利用，采取了智能化工藝技術以后，有效地提高了建筑物的節能性和環保性，進了節約了資源，降低了各種能源的消耗水平。

　　3.2 遮陽工藝系統

　　關于玻璃幕墻的遮陽工藝系統是建立在加強玻璃氣密性的基礎之上的，遮陽工藝可以通過不同的玻璃幕墻形式來進行相應的遮陽系統調整，制定出符合建筑物采光、保溫節能性能的遮陽體系，提高建筑物的遮陽性。

　　3.3 外層維護保溫工藝

　　通過雙層玻璃幕墻工藝技術的開展，可以有效地減少建筑物的能耗量，因而外層維護保溫工藝也被稱之為雙層幕墻波保護技術，雙層幕墻的特點就是在兩層玻璃結構的基礎上又設計了中間層，在中間層內有氣體進行流通，從而實現了保溫功能，假如要保持室內的溫度，只需要關閉雙層玻璃幕墻當中的出氣口就可以了，這個時候的中間氣體通道就像是一個保溫室，能夠有效地運用太陽能進行空氣保溫，而在夏天的時候，人們要是想對室內溫度進行隔熱，就需要打開外層維護系統當中的出氣口，通過空氣之間流動的熱壓性原理，使得雙層玻璃幕墻當中的高溫度氣體排放到室外，除此之外，這種雙層幕墻的外層維護工藝還可以有效地減弱噪聲影響，因此在許多大型建筑物中得到了非常廣泛的應用。

　　4 結語

　　綜上所述，玻璃幕墻作為建筑物中的重要組成部分，關于其生產材料以及制作工藝流程中的節能環保性質討論已經成為了不可避免的研究課題，文章根據不同種類玻璃幕墻新材料的應用中了解到了其所具有的隔熱性和保溫性能，大大節約了建筑資源，實現了能源合理利用，同時還開發了智能化工藝技術系統，完善了遮陽、外層保溫等工藝流程，從而實現了玻璃幕墻節能環保性的合理化利用和發展。

環保論文6

　　在我們的生活中，處處少不了用電，所以電池以方便、小巧開始流行起來。可是，我們也許不會想到，廢電池是危害我們生存環境的一大殺手！

　　一粒小小的紐扣電池可污染600立方米水，相當于一個人一生的飲水量，一節一號電池爛在地里，能使一平方米的土地失去利用價值，并造成永久性公害。

　　不單只是這些，電池中含有貢、鉛、鎘等多種物質，其中貢具有強烈的毒性，鉛能造成神經紊亂、背炎等。鎘主要造成腎損傷以及骨疾----骨質疏松、軟骨癥及骨折。由此看來，廢舊電池不但能造成水污染、土地污染、還能威脅到人的健康。

　　可是，在現實生活中，電池在我們生活中的'使用量正在迅速增加，已深入我們的生活與工作的每個角落，上自移動電話、照相機、計算器等電子設備、下至孩童玩的電動小汽車等多種玩具。目前，全國的電池消費在70億節左右，這可是一個不小的數目啊！

　　所以，讓我們從我做起，從身邊每一件小事做起。將廢舊電池放置在專用的廢舊電池回收桶內，不亂丟電池。在馬路、小河、草地、土壤中發現有廢舊電池、立馬將其“送回家”，使那些能夠回收的廢舊電池實現資源再利用，變廢為寶。

　　環保，要靠每一個人的力量，如果每戶一年少用1節電池，按全世界3.6億個家庭來算，就可以少用3.6億節，因此，讓我們將每個人的力量聯合起來，共建文明、環保的社會！造福于人類！

環保論文7

　　夏天的晚飯后，我會和媽媽在街走走上一大圈，發現大街上的垃圾還真不少，塑料袋，碎紙，雪糕紙……這引起我的反思……

　　我們天天都是生活在大自然中。生活在這美好的一切當中。地球媽媽慷慨地為我們提供各種無限而又有限的資源，讓我們“豐衣足食”，而人類不但不知足，反而還破壞地球母親。隨著時代的變化，人們的要求也越來越高，他們把一棵棵大樹砍下做成木船、一次性筷子等一切對人類有利的.東西，而這些在人類的眼里總是一閃而過，對于大自然是多么大的破壞。

　　我們少先隊員要率先珍愛生靈、節約資源，植綠護綠、抵制污染。

　　其實，每個人只要少摘一朵花，少踐踏一次草地，隨時注意不亂丟垃圾，不就是在保護環境嗎？我們作為小學生，人類的下一代更應該注意從小牢固樹立人與自然必須和諧相處，和諧發展的理念，自覺養成愛護環境和相應的道德行為規范。讓天更藍，空氣更清新！

　　保護小環境，愛護大地球，是我們沒一個人的責任。讓我們行動起來，愛護生態環境，創建綠色家園吧！

環保論文8

　　摘要：通過對影響道路安全及環保設計的因素進行分析，安全設計包括以運行速度代替設計時速、注重路段的銜接和曲線組合、爬坡車道與避險車道的合理設置、為行人設計橫穿通道，環保設計包括道路設計中的因地制宜、道路綠化配套工程的設計和實施、道路的選線設計、道路設計中應用環保建材以及環保技術，并提出了有針對性的建議，為以后的道路工程安全及環保設計提供參考。

　　關鍵詞：道路安全設計；道路環保設計；避險車道

　　1道路安全設計

　　1.1以運行速度代替設計時速

　　當前，在我國道路設計過程中普遍采用的是設計車速而并非實際運行車速，但事實上設計車速與實際運行車速之間往往存在差距。采用設計車速進行道路設計極有可能導致道路運行中的缺陷，當駕駛員不適應此速度時有可能引發交通事故。根據交通觀測資料分析，當設計時速V≤100km/h時，實際車輛的運行速度基本上都稍大于設計速度；當設計時速V＞100km/h時，車輛運行速度基本上都在設計時速附近或稍低于設計時速。按照等值設計速度設計的公路，駕駛員所選用的實際車速往往會隨著駕駛感覺的變化而變化。在道路的運行過程中設計特定車速的路線指標與實際駕駛員的需求之間存在一定的差距，難以滿足實際駕駛的需求，而且容易導致發生安全事故。由此，設計人員在設計環節，一定要綜合實際車速來設定相關的規定，不可一味采用設計車速，避免導致事故的發生。

　　1.2注重路段的銜接和曲線組合

　　在道路的通行過程中，駕駛員往往會根據多條相鄰路段銜接處的具體情況形成一定的駕駛習慣。例如，銜接順暢且無高低起伏，則駕駛員就會直行通過而不會減速；反之，則會繞道或者慢速通過。通常情況下，采用相鄰路段車速的差值作為道路線形設計作為重要參考。如果相鄰路段車速低于10km/h，則線形路線設計效果最好；當兩相鄰路段上的運行車速在10～20km/h之間時，線形路線設計效果一般；當兩相鄰路段上的運行車速超過20km/h時，線形設計效果較差。平、豎曲線頂點重合，為理想和滿意情況；平、豎曲線頂點錯開1/4，為較滿意情況；平豎曲線頂點錯開1/2，為很差情況。如果在設計中平、豎曲線的半徑均較大的情況下，在線路的設計上可以不用遵守上述的規定限制。然而，當在實際操作中難以實現平、豎曲線之間的有序配合，且平、豎曲線的半徑均未超過既定的最小限度時，應將兩者拉開一定的距離并將曲線置于直線上面。

　　1.3爬坡車道與避險車道的合理設置

　　在山區公路的建設中，長大縱坡的設計運用較為廣泛，此中有利有弊。在上坡路段過程中，如果駕駛員穩定駕駛的坡長低于長大縱坡時，那么大型貨車與小轎車的車速差距就十分明顯，小轎車會出現明顯的自由度下降。此時，道路的容量就會下降導致超車現象暴增，給道路的運行帶來極大的安全隱患，車禍也就在瞬間發生。由此，道路設計人員在規劃階段就應充分考慮到這一點，預留一定的空間給慢速爬坡車，避免在此環節中導致交通事故的發生。此外，就山區公路而言，通行車輛大都是大型客車與貨車為主，普遍轎車相對較少。然而，這些大型客車與貨車往往存在超載現象，當其在經過長路段的下坡路時，由于剎車系統經過了長時間的工作性能會出現下降，此時容易發生交通事故。因此，對于此下坡路段可以增加緊急避險車道。緊急避險車道設置的一般原則是：當平均縱坡＞4%，縱坡連續長度＞3km，車輛組成中大、中型重車占50%以上，且載重車缺乏輔助制動裝置時，應考慮在長、陡下坡地段右側山坡上的適當位置設置緊急避險車道，以便使失控車輛能夠駛離主車道，并安全減速直至停止，避免事故的發生。

　　1.4為行人設計橫穿通道

　　在我國目前的道路規劃體系中，除了大中城市的市區道路在設計時考慮了行人橫穿的需求外，其他道路的設計中都缺乏必要的行人橫穿設施（人行天橋、通道、橫道線），而這在高速公路的設計中尤為重要。由于在高速公路建設中人為的劃分了區域，不僅容易導致交通堵塞，對于周圍居民的正常生產與生活也造成了一定的負面影響。例如，如果高速公路在設計時沒有增加兩側居民的通行通道，沿線居民可能會冒著生命強行通過，其危險程度可想而知，而這樣本可以避免的事故卻層出不窮。

　　2道路環保設計

　　2.1道路設計中的因地制宜

　　在道路設計環節，應充分考慮到當地氣候環境等因素。例如，對于山區道路的設計，應充分了解周圍環境的地質情況；對于城市公路建設，應充分了解周圍建筑與居民等情況。即不論是設計哪一類道路，都應將周圍環境的具體情況納入到設計參考要素之中，最大程度地設計出與周圍環境相協調的道路，達到改善交通與促進發展的目標。同時，在建設過程中，要將道路融入到自然環境之中，使之形成一個相對和諧的環境。然而，由于道路的建設打破了原本自然環境的和諧狀態，因此在道路的設計與建設中更應注重與自然環境的和諧，最大程度地降低負面影響，做到因時因地制宜。

　　2.2道路綠化配套工程的設計和實施

　　道路綠化配套工程實際上是綠化景觀的主要表現，在進行道路設計的過程中起到非常重要的作用。主要包含道路建設時一期建設綠地周圍的灌木、花草以及喬木等一系列綠色植物的選擇。根據道路的設計而附加設計相應的綠色配套工程是當今道路建設的重要輔助工程，其目的在于最大程度恢復原本被打破的自然環境，最大程度給予周圍居民的綠色環境，以降低道路建設過程中對于周圍環境的氣體污染、噪音污染、地表破壞等。對于山區道路而言，在綠色配套工程只需覆蓋一定的植被即可，但是對于城市公路而言，除了增加一定的綠色植物之外，還應根據噪音的程度、汽車尾氣排污量的程度、周圍建筑的`密度程度等因素，選擇適宜的綠色植物以及設計適合的綠色景觀。

　　2.3道路的選線設計

　　在進行道路設計的過程中，應該合理選擇道路線形，最大限度地降低道路建設的實際長度，從而有效降低道路建設的成本。在合理的初步選擇道路設計線形以后，應在現有的基礎之上不斷加以優化升級，以進一步提升其環保性能，避免給周圍環境造成過多的污染或干擾。同時，利用現有技術優化道路網絡的配置，實現道路資源的最大化配置，以發揮出每條道路的最大價值。因為如果在道路的設計過程中出現任何的不合理情況，均有可能導致道路運行過程中發生堵塞或安全事故，對周圍環境造成一定程度上的破壞。

　　2.4道路設計中應用環保建材以及環保技術

　　由于道路建設的周圍或多或少存在一定數量的居民，為盡可能降低對居民生活的影響，在道路建設材料的選擇上應選擇透水性強、降噪、低能耗等環保型材料。溫拌瀝青混合料技術就是道路建設中一種環保型材料的應用，其采用先進的物理與化學技術提升了可操作性。通常情況下，溫拌瀝青材料拌和的溫度比熱拌和低10℃～60℃，溫拌瀝青具有低排放、高性能以及低能耗的特點，通過采用合適的化學及物理手段對瀝青材料進行處理，不僅不會對道路路面的使用性能造成負面影響，而且會使道路建設過程中對環境的污染、能源的消耗降至最低。

　　3結語

　　綜上所述，道路工程的安全與環保問題日益受到大眾的關注，是影響到群眾出行安全以及生活生產的因素之一。對于道路設計師而言，在設計環節應充分收集各類因素作為設計時的參考資料，避免經驗主義導致道路的設計損害到周圍群眾的利益以及危害到群眾的生命財產安全。同時，在道路設計過程中，設計師應時刻保持安全環保的理念，將綠色設計融入到整體設計思路與理念之中，創造出安全、環保、節能的現代化道路，實現生態化的道路建設，為社會發展提供動力。

　　參考文獻：

　　[1]宋傳增.道路選線與設計中的交通安全問題分析[M].北京：中國建筑工業出版社，20xx.

　　[2]李繼業，張峰，馬朝陽.城市道路設計實用手冊[M].北京：化學工業出版社，20xx.

　　[3]吳穎峰.城市道路設計與施工[M].北京：北京大學出版社，20xx.

環保論文9

　　當一棵棵大樹被成片地砍到，當一條條河流被無情的污染，當一縷縷青煙從工廠里升騰，一袋袋垃圾被拋棄在地上……你可曾想過，人類的生存環境正在惡化；

　　當石油、地下水被大量開采，礦山被炸得面目全非……你可知道，地球正在哭泣。一年年異常氣候正向我們襲來，一起起環境事故正在我們身邊上演……

　　珍惜資源，已經刻不容緩，保護環境，我們必須立即行動。

　　舉個例子說吧，我家就很注意環保。我們在家里洗澡時，水龍頭最先流出的是冷水，能讓它白白地流走嗎？當然不會，我們把水接到盆里，可以洗衣服，也可以沖廁所，這樣，不就節約水資源了嗎？

　　再舉個例子，信箱里的信封，許多人將它拆開后就隨手扔掉了。可我們家總是保留著，有時用來裝票據、有時用來裝零錢，既節約了資源，又避免小偷注意，真是一舉兩得啊！

　　其實，參與環保、力行節約的機會很多，比如：多養花、多種樹，少開私家車、多乘公交車……實際上，有人計算過：如果全國每人每天節約1張紙，就可以少砍伐158萬棵樹！

　　有些人以為：反正自己有錢，多用了汽油、水、電，都是掏自己腰包，與別人不相干。殊不知，地球的資源是有限的、是人類共有的，如果我們不懂得珍惜，總有一天，資源就會用光。到時候，連造鈔票的原料都沒有了，我們還憑什么財大氣粗？

　　我在這里向大家提出一個建議：定期寫環保筆記。我曾經看過一篇文章，講的是一個小男孩每天寫環保日記的故事，這個男孩每天都做一些節約資源的.事情，然后記錄到本子上。我覺得，只要養成這樣的習慣，就一定會主動地思考節約、參與環保。

　　如果所有人都參與環保，我們的生活就會變得美好。

　　有時，環保僅僅是一彎腰的距離；有時，環保僅僅是一張紙的厚度。為了我們的綠色家園，多做一些環保的事情吧！

環保論文10

　　【摘要】作為當今的中職生、明日國家的建設者，對化學理論和環境污染的認識，將對祖國未來建設產生影響。而環境教育要從現在抓起，從學生抓起。所以，我們每一個教育工作者有必要在教學工作中寓環保教育于化學教育中。

　　【關鍵詞】環境保護；愛護環境；環境污染

　　環境保護問題是當今人類面臨的三大問題之一，我們人類與自然環境相互依存、相互利用。而現在在工業發展帶給人類物質文明的同時，各種工業廢水、廢渣、廢氣的排放及化肥、農藥的利用又污染了人類賴以生存的環境，因此地球環境的好壞關系到人類能不能繼續生存下去的問題。環境保護問題已越來越為世界各個國家所重視，環保意識已成為當代人類文化素質的重要組成部分。為此，作為每一個教育工作者，特別是從事化學教學的教育工作者，有必要在教學工作中寓環保教育于化學教育中。那么在我們的教學中怎樣滲透環保教育？本人認為應從以下幾個方面進行：

　　一、結合教學內容進行環保教育：

　　我們中職的《無機化學》和《有機化學》中涉及環保的知識不少，那么我們教育者就應該把這些知識與環境保護教育結合起來。如：在講鉛的化合物這些知識的時候，首先可以舉例鉛中毒的事例。如，20xx年1月河南省三門峽盧氏縣港里鎮南蘇村，全村615名村名中有380名中毒。所有中毒者出現食欲不振、胃疼、失眠、便秘、惡心、腹瀉、疲勞等直接危險著人們的生命，其原因是旁邊有一個鉛礦山，在開采鉛礦時沒有注意到鉛的污染問題。在講碳的化合物和《有機化學》中的烴的燃燒時，我們可以講溫室效應及產生的危害，大量二氧化碳在大氣層中迅速積聚，使全球氣溫升高，使南北極地冰川將大幅度融化，導致海平面大大上升，一些島嶼國家和沿海城市將淹于水中，其中包括紐約、上海、東京和悉尼幾個國際大城市。在講二氧化硫的知識的時候，我們可以告訴他們大部分二氧化硫來自煤和石油的燃燒以及石油煉制等，大氣中的二氧化硫會刺激人們的呼吸道，減弱呼吸功能，并導致呼吸道抵抗力下降，誘發呼吸道的各種炎癥，危害人體健康，等等。書本上還有很多例子，在這里就不一一例出了。

　　二、結合閱讀材料進行環保教育：

　　在我們中職教材中有很多關于環保方面的閱讀材料，我們一定不要錯過這個教育的好機會。如：書上《氧和硫》這章內容時有兩個與環保有關的閱讀材料分別是“二氧化硫對大氣的污染和防治”和“空氣污染指數（API）與空氣質量”。結合這兩篇閱讀材料我們可以給同學們講每年世界排入大氣的二氧化硫，約有一億五仟萬噸，它們單就使我農業因遭受酸雨而每年損失15億元等。受中等污染的空氣對敏感體質人群有明顯影響，對一般人也有可能出現眼睛不適，氣喘，咳嗽痰多等癥狀。當空氣受重度污染時，健康的人群也會出現明顯的癥狀，運動耐受力降低，可能會提前出現某些疾病，應避免戶外運動。在講《過渡元素》這一章時書上的閱讀材料是“重金屬的污染與防治”，一些工業廢水含汞或鉻或鎘這些重金屬，50年代日本九州水俁灣一帶居民吃了被二一、有機汞化合物污染的海鮮、海貝類產品，使1000多人中毒，200多人死亡，發生了一的“水俁事件”。因此，工業廢水排放之前一定要先進行處理，最好是變廢為寶。

　　三、結合化學實驗進行環保教育：

　　化學是一門以實驗為基礎的科學，在化學實驗中也應重視環保教育，培養學生保護環境從我做起。如在制備氯氣、硫化氫等有毒氣體時，逸出的氣體往往會毒化教室、實驗室的空氣，直接影響教師和學生的身體健康，我們可將多余的氣體或在反應過程中產生的毒氣，通過導管再經一個倒掛的'漏斗，進入相應的吸收液。同時盡量減少廢渣、廢液的產生，能回收利用的就回收，不能回收的就應倒在規定的地方。在實驗過程中，注意環保問題，不僅可以減少環境污染，而且能使學生經常地受到直觀的環境保護教育。

　　四、結合課外活動進行環保教育：

　　在形式多種多樣，內容豐富多彩的課外活動中也可以進行環保教育。我們可以組織學生通過參觀和社會調查（如參觀造紙廠、水泥廠、化工廠、化肥廠等），使學生了解周圍環境污染原因及對策，在進行環保教育的同時，也增強學生的環保意識。使學生了解環境與發展的關系，認識到環境保護是我國的一項基本國策，進一步了解國家和地方的環保法規和政策，認識到破壞環境是一種不道德行為，是一種違法行為。

　　五、結合選修課進行環保教育：

　　我們現在的中職學校在上完必修的課之外，還一般開設了很多增加同學們知識、擴大同學們視野的選修課。在選修課中我們可以開設一些有關環境保護方面的課，讓同學們更加理解和明白環境保護重要性和必要性。

　　總的來說，環境保護教育，我們就要從小抓起，從我做起，使每一個社會成員樹立起強烈的環境意識。人人愛護環境，保護環境，防止環境污染。他們作為新世紀的一代，不但要有能力去發展新的、對環境更友好的化學，以防止化學污染；而且要讓年輕的一代了解綠色化學、接受綠色化學、為綠色化學作出應有的貢獻。為環境作出應有的貢獻。

環保論文11

　　一、讓學生形成“生物圈是人類和其他生物的共同家園”的基本觀點

　　筆者先給學生展示了一幅地球的太空照片，給他們一種直觀的感性認識，然后問學生：“地球上不同顏色的色塊分別由什么構成？”待學生七嘴八舌地討論完后，筆者說道：“正如大家所說，在太空中我們看到的地球是一顆表面有許多種顏色的美麗星球。如果我們能夠到太陽系以外看地球，它只不過是一顆極不起眼的小行星，但我們這顆星球卻有著與眾不同之處，哪位同學知道是什么使我們的地球變得與眾不同？”反應快的學生脫口而出：“地球上有生物。”筆者隨即引入正題：“正是如此，在地球上有著數以萬計的生物，正是這些生物使我們的地球充滿了生機：包括我們人類在內的各種生物在這里生息繁衍，地球表層的生物和生物的生存環境構成了生物圈，生物圈是所有生物共同的家園。”

　　二、從目前的環境問題出發讓學生具備保護環境的責任心和使命感

　　人類在發展過程中有許多因為對自然界認識不足而引起的使生態環境或生物圈遭到破壞的'事例，如日本的水俁病事件，倫敦煙霧事件，我國科爾沁草原因為過度開荒變成沙漠，我國長江、黃河中上游因為亂砍濫伐造成嚴重的水土流失，許多野生動物因為人類的捕殺而滅絕，我國引入的水葫蘆過量生長，太空中垃圾數量不斷增多以及噪聲、光污染等。

　　在教學過程中結合不同的教學內容，將這些人類自己釀造的苦果告訴學生，可以讓他們深切體會到自然界中的資源并不是取之不盡、用之不竭的，讓他們認識到人類如果過分注重自身利益，不加節制地從自然界中索取各種資源必將破壞生態平衡，人類也最終會受到自然界的懲罰。近年來，我國環保方面的宣傳力度不斷加大，在環保方面做了許多工作，但我國生態環境的局部改善，并沒有從根本上緩解總體惡化的趨勢。國民經濟發展仍處于高投入、高消耗的階段，資源浪費驚人，水土流失嚴重，土地荒漠化面積不斷擴大，森林面積大量減少，草地退化、沙化和堿化面積逐年增加，水體污染使水資源短缺矛盾加劇。大氣污染、海洋污染、臭氧層破壞、溫室效應加劇、各種污染造成的生物多樣性銳減等問題，還沒有得到有效的遏制。這不能不引起我們的高度重視。結合課堂內容把這些問題告訴學生，可以讓他們切身感受到存在于身邊的環境污染問題，使他們真正具備保護環境的責任心。

　　三、讓學生具備關心環境動態的意識

　　當今社會各種媒體差不多每天都會有關于環境保護方面的報道，如世界各國保護環境的新舉措、當今社會人類活動對環境造成的影響、人類所面臨的各種重大問題等方面的消息。應該提醒學生主動通過報刊或網絡關注環保動態，定期了解這方面的信息，這對于學生來講是很有必要的，可以使他們了解發生在身邊的有關環境保護的大事。同時，教師還應該鼓勵學生對某些問題形成自己的觀點，發表自己的看法，提出自己的建議，這都有利于學生環保意識的形成。

　　四、教學過程中要重視數字的作用

　　例如八年級生物中列舉的數字：當今世界每日增加21.6萬人，目前已接近60億人。我國在1949年時有5.4億多人，建國40多年增加到12億多，占世界人口的22%。在學習“我國的野生動植物資源”時，列舉全世界每年滅絕的野生生物達4萬余種；現存的我們熟悉的大熊貓不過1000頭左右，朱不超過100只，云南的亞洲象不足50頭，野生華南虎不足30只等。通過這些數字，不難看出一些動物瀕臨滅絕、人口的不斷增加通常是導致這些悲劇的導火索。環境教育重在培養學生的環保意識，養成良好的環保行為習慣，但不是專業性教育。所以可以充分利用現代教學手段，如圖片、錄像等來加強學生在心理上的感性認識，還可以課前讓學生充分收集資料，課堂利用這些素材討論，充分發揮學生的主觀能動性。

　　五、讓學生從身邊的小事做起，為環境保護作出貢獻

　　“保護環境”并不是一句空話，讓每個人都要從身邊的一些小事做起，為環境保護作出貢獻。教師對學生進行環境保護的教育，不能僅停留在讓學生明確保護環境的重要性上，還要通過教育讓學生能夠真正視環境保護為己任，在平時的生活中能夠自覺留意身邊的小事，留意自己的言行，盡量減少對環境有不良影響的行為，并且能夠向身邊的親友宣傳環保的重要性。在日常生活中像節約用水、不亂扔廢舊電池、垃圾分類放置等這些行為不過是舉手之勞，只要稍加注意，就是在進行保護環境的工作。教師就是要讓學生具備這種日常生活中的環保意識，能夠自覺地在行動上得以體現。只有這樣，環保教育才能真正落到實處，對于學生個人的發展，對于人類社會的文明進步，對于保護我們唯一的生存空間，都有著重要的作用。

　　總之，中學教材中潛在的環境教育的因素很多，教師在日常教學中要把它們科學、巧妙地滲透到各章節的教學之中，在潛移默化中使學生明白：為了人類自身的生存，就一定要保護環境，愛護我們賴以生存的家園，為建設美麗中國作出自己的貢獻。

環保論文12

　　環保之我見論文

　　摘要：新時期下，隨著我國生態污染的日益嚴重，公眾和社會對生態保護更加重視，人們的環保意識也在不斷加強，但是與發達國家相比較，依然略顯薄弱。本文主要針對在生態文明視閾中，綠色環保意識的內涵及其養成進行分析和闡述，希望給予我國相關領域以參考和借鑒。

　　關鍵詞：生態文明視閾；綠色環保意識；內涵；養成；

　　隨著我國經濟與社會的蓬勃發展，公眾和社會對生態環保更加重視，而在我國生態環境不斷惡化的現狀下，人們在探索環保問題的過程中發現，不能單純的依靠法規、法律、政策以及制度等硬性約束，想要切實扭轉我國生態現狀，一定要從根本上幫助人們樹立環保意識和觀念。當前，對于生態保護，我國公眾的認識要更加深刻，但是學界和公眾環境意識還相對缺乏普及。因此，在社會新局勢下，我國相關部門和行業一定要加大宣傳力度，積極宣揚綠色環保意識，讓其成為一種時代新時尚，推動我國綠色環保事業的蓬勃發展。

　　1、綠色環保意識的主要概念

　　綠色環保意識主要是指通過綠色的方式開展環境保護，以自然與人類的整體關系為立足點，實現二者關系的穩定和諧，促進人與自然的共同發展。當前，我國在應用綠色環保意識過程中，不斷涌現與綠色有關的新理念和新思想，例如綠色標志、綠色工程、綠色技術、綠色投資以及綠色計劃等，其以人類生態需求為出發點，在社會和家庭范圍內，改變以往不環保的消費和生活方式，創設出一種節約型、生態平衡以及有利于環境保護的全新環境，并且將環保理念和綠色行為深入人心，在全社會范圍內形成一種積極的綠色文化。

　　2、綠色環保意識的相關內涵

　　2.1 返璞歸真

　　不加修飾、回歸自然是綠色保護和生態文明的發展目標，無論是林地、森林或者濕地，其存在都具有其獨特的價值。人類作為地球的重要一份子，也要熱愛自然、保護自然，在自然面前不斷的反思和體驗，正確定位生態自然與人類生存的關系。同時，人類作為自然資源的利用者，在消費和生活的過程中，要減少對自然的破壞，防止出現過度消費、過度包裝的行為，真正做到返璞歸真，與自然零距離接觸。

　　2.2 簡約而不簡單

　　人類在實際生活中，要遵循生態保護的原則，合理選擇消費方式。同時人類作為生態系統的關鍵組成部分，需要適應與生態自然的能量和物質交換，通過科學的消費方式，實現社會與自然的協調發展。在生態文明理念下，適度消費和綠色消費是世界共同提倡的新型消費方式，其中適度消費主要是指在利用自然資源的過程中，要綜合考慮自然的承載力，防止出現奢侈消費和過度消費的情況；綠色消費主要是指不對自然物品進行過度包裝，例如在農業生產中，不能過度依靠科學技術和肥料，為消費物留下發展空間。

　　2.3 低碳消費

　　當前，低碳消費作為當前最流行的消費方式，其主張改變人類的消費習慣和生活方式，屬于現代社會的新型消費觀念和價值理念，采取一種簡樸、簡約而簡單的方式生活生產，進而降低碳排放量。首先，低碳消費屬于新時期下一種全新而先進的價值理念，是以人們意識為主導的新觀念；其次，低碳消費是一種健康而綠色的行為習慣，是促進我國經濟與環境可持續發展的必然選擇，低碳生活強調一種簡樸、簡約以及簡單的生活和學習方式，通過低碳排放的方式，降低社會整體碳排放量，進而促進我國生態環境的改善和優化；最后，低碳生活是我國構建生態文明的前提和基礎，而這種生活和消費習慣并不是過于強調節制和節約，是通過一種可以切實滿足人們正常消費和生活的方式，滿足生態環境的`保護和可持續發展，在新時期下，低碳生活必然會成為世界人類的共同追求。

　　3、生態文明視閾下綠色環保意識的養成策略

　　當前，在我國大力提倡綠色環境的背景下，人們的環保意識已經逐漸成型，但是社會的環境道德水平依然較低，而導致這種情況的主要原因在于，環保意識的形成主要依賴于政府，人們自身還沒有建立相應的習慣和行為意識。同時，我國公眾對環保的參與程度較低，而大多數環保行為都是在政府的提倡和引導下而開展的，并非公眾自發開展。因此，如何幫助人們形成自發的環保意識，是當前我國急需解決的重要問題。

　　3.1 將環保教育融入到日常生活中

　　環境保護與生產生活具有密切關系，人們的環保知識、環保行為以及環保意識主要源于生活，因此，想要幫助人們養成正確的綠色環保意識，一定要注重將環保教育融入到生活中。當前，我國人口總量持續增加，但是受教育程度總體較低，人們的綜合素質難以滿足社會發展的實際需求。尤其在生態保護方面，大多數人們嚴重缺乏環保意識，甚至存在嚴重的環境破壞行為，進而導致環境污染現象的加劇。因此，在生活中一定要充分落實環保教育，積極利用社區活動、電視、廣播以及網絡等形式開展綠色環保宣傳，并且組織專業人員在社會中開展知識教育，利用報紙、宣傳單和宣傳欄等途徑，強化人們的環保意識，實現自然與人類的共同發展。例如，我國大多數家庭對生活垃圾不分類、不處理，甚至存在隨意丟棄的情況，不僅導致環境污染，同時還是對資源的浪費，針對這一現狀，要加強人們對垃圾危害的認識，進而主動的規范自身行為。

　　3.2 樹立人類是地球棲息者和觀察者的思想

　　新時期下，人類一定要轉變自身觀念，不能將地球的資源當做是我們的獨有財產，要樹立人類觀察者以及棲息者的思想。首先，利用生態道德觀念，對人類的技術、科學、政治、文化以及經濟行為進行約束，人類要合理利用和配置自然資源，在自然管理管理過程中，注重生態道德觀念的養成；其次，在自然與人類的相處中，人類需要扮演道德實踐者和道德評價者的雙重角色，人類不僅需要具備生態評價能力，同時還要具備發現生態價值的能力，在利用資源的過程中，要樹立人本主義思想，摒棄傳統的利己主義，將綠色保護融入到資源利用中。

　　3.3 養成從自我做起的習慣

　　地球是人類生活和繁衍的唯一場所，人類在與生態環境的共同發展中，想要實現二者的和諧共存，推廣綠色環保意識，需要養成從自我做起的好習慣，從群眾、從地區等小部分、小范圍做起，最終實現全國、全球的大范圍推廣。人類要不斷轉變自身的環保觀念，認識到生態資源的價值，以綠色環保為核心，轉變自身的生活方式，形成綠色的消費觀念、生活理念以及生活習慣，以生態保護為立足點和出發點，實現生態環境與人類社會的和諧發展。

　　4、綠色環保意識的本質分析

　　生態環境保護不僅是一項行動、一種理論和一種行為，其更是代表了一種思想意識和道德觀念，環境保護需要將生存哲學與自然哲學充分結合，將個人生活與地球環境充分結合，引導人們從生活的微觀角度和地球的宏觀角度，對體會環保意識的理念與精髓。生態倫理具有浪漫的情感色彩，其將人類與自然和諧統一，通過啟迪人類心靈的方式，去感受自然的神奇與美妙，這是時代發展和人類生活的最終歸宿。在大自然面前，人類終究扮演著使用者的角色，而環境保護意識，則是人們在使用大自然的過程中，對自然和人生價值與意義的思考，這不是簡單的義務鋪陳、也不是單純的論點說明，更不是需要加以保護和堅守的價值和準則，其是深入于人類實際生活中的一種倫理信念，在社會新時期下，環境倫理成為了人們道德關懷和人文主義的試金石，是體現個體與社會道德境界的重要標準，是個人對待自然對待生活的理想信念，因此，環境保護的本質就是價值觀念。

　　自然價值課題的研究目的，是解決人類生活與發展的現實問題，想要實現自然與人類的和諧共處，人類需要實現文明的推動與發展，用綠色行為和思維看待當前的環境問題。綠色環保已經成為一種社會新時尚，其更加強調人與自然的和諧關系，強調自然與人類利用和經濟的價值，自然是人類賴以生存和生活的運動場和資源庫，以往輕視自然、重視發展的思想已經被時代所拋棄，綠色環保是人類社會發展的必然趨勢。

　　綠色是人類社會對理想世界的追求和向往，是人類在發展中對自然的感悟和體驗，其產物就是新型的環保和生態理念，無論是綠色還是低碳，其目的和歸宿都是人類對自然的重新認識和理解，是對自然與人類關系的重新定位與思考。綠色象征著青春、希望、生機、成長、生命、環保、自然、寧靜和和平，這些字眼帶有鮮明的浪漫主義情懷和生態倫理色彩，在人們的生存與發展中，綠色始終以一種浪漫的方式追隨著人們的發展足跡，而人類的環保意識和行為方式，也在不斷的影響著自然。

　　5、結語

　　總而言之，隨著人類社會的持續發展，在經濟發展與生態環境的矛盾沖突下，人類已經形成了一定的生態理念和環保意識，為了進一步強化公眾的環保意識，一定要通過加強宣傳教育，樹立保護理念等途徑，幫助人們養成正確的綠色環保意識，進而推動我國社會的穩定以及綠色發展。

　　參考文獻

　　[1]張錫，張新寧。生態文明視角下河北省承接京津產業轉移對策研究[J/OL].河北工業大學學報（社會科學版） , 1-13.

　　[2]楊旭。推進生態文明法治建設的路徑研究[J/OL].法制與經濟， 20xx, （09） :66-68.

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　　[5]劉紅晉。方世南生態文明思想研究述評[J/OL].鄱陽湖學刊， 20xx, （04） :26-32+125.

環保論文13

　　1城市工程建設中的環境污染

　　1.1產生的空氣污染

　　在施工過程中，施工車輛在運載廢土、回填土以及粉塵顆粒狀建筑材料時，其在運輸的過程中很容易被風吹起，或者由于慣性灑落在道路上，經來往車輛的碾壓而導致塵土飛揚，造成城市空氣質量的下降，不僅對人們的生活環境帶來了危害，還會影響城市市容。另一方面，由于如今工程建筑中粉刷材料中有害物質的增多，造成大部分的室內空氣污染向“化學污染”的方向轉型，對居民的身體造成了嚴重的傷害。其中，甲醛和氨都可以引發呼吸道疾病，誘發皮膚以及消化道癌癥，還可引發多種婦科疾病。同樣可以對女性健康產生危害的還有苯，長期吸入甚至可能引發白血病。

　　1.2產生的噪聲污染

　　工程建設施工中，例如說基坑施工、混凝土攪拌、混凝土振搗作業以及其他建筑模板的安裝和拆卸、工程材料運輸的過程中所產生的噪音以及振動等，常常會形成噪音，對施工周圍的居民生活環境帶來影響，嚴重降低了居民的生活質量。噪音污染又尤其是對嬰幼兒、老年人、病人等特殊人群的身心健康產生很大的'損害，同時，噪音污染還嚴重影響了學生及夜間工作者的休息，造成其工作、學習效率的下降。

　　1.3產生的視覺污染

　　城市工程建設過程中產生的視覺污染主要包括：建筑工地中建筑材料及建筑設備的亂擺亂放，安全網破舊不堪，整體上給人們一種臟、亂、破、舊的感覺；而一些建筑工程在對建筑物進行的相關規劃設計時，并未考慮到與周邊建筑物風格及整體上的美觀和協調性，在形狀、顏色、風格、尺寸及建筑材料上與周圍整體大相徑庭。此外，還有部分工程因為資金、材料等各方面原因造成工程迫停，工程建筑物也被擱置成為爛尾工程，不僅影響城市市容，而且容易形成安全隱患。

　　1.4產生的生活環境污染

　　我國城市工程的建設大軍中大部分都是農民工隊伍，在施工場地的居住地也大多都是臨時搭建的住宿棚，衛生設備簡陋，農民工在生活過程中隨意傾倒生活垃圾和生活廢水，城市建設工程中工人的居住地已經逐漸成了城市衛生環境的新污染點。此外，施工場地中的灰塵顆粒、電焊弧光、高空墜物等還有可能給施工現場人員、臨近生活居民，甚至來往行人造成一定的人身傷害，不僅給施工現場及周圍的整體生活環境帶來污染，還有可能引發嚴重的安全事故。

　　2城市工程建設中的環保對策

　　2.1加強居民的環保意識教育

　　城市管理者可以通過電視、廣播、網絡以及報紙等媒介來普及簡單的環保知識，增強居民對環境的重視程度，將環保意識深入民心。城市環保管理部門還應加強對城市工程建設人員環保意識的培養，定期或不定期的進行環保安全知識教育，提高施工人員的環保素質。同時，在城市工程建設中還嚴格遵守城市環保管理，優先考慮采用對生活環境無害的施工建筑技術及施工方法。將城市工程建設中的施工與創建文明、健康城市想結合，努力創建精神、物質、以及環境共同文明的現代化城市。

　　2.2建立環保施工管理制度

　　在對城市工程施工建設管理方面，我們還可以借鑒其他城市或國家的相關管理制度，在城市施工建設的同時，做好對城市生態環境的保護工作。如：FIDIC在關于“土木工程施工合同條件”的制定中就規定：建設施工承包商在施工中應運用一切科學步驟，以保護施工現場、施工附近的環境為目的，避免在施工中因施工技術或施工方法造成的環境污染、噪聲污染以及其他不良后果對社會公眾帶來人身或者財物等方面的損害。并且，在通往施工現場的道路及橋梁中，在選擇路線、運輸工具、運載重量上都要充分考慮對路面和橋梁的影響，避免對其造成損傷。在城市工程建設中，我們應設立健全的城市環保管理制度，在對城市施工現場的安全問題、衛生環境、設備管理以及對施工人員的住宿環境、生活條件、疾病預防等方面都要作出相關的明文規定及具體要求，將城市工程建設中的環境污染問題扼殺在搖籃中，最大程度上防止環境污染的發生。

　　2.3提高城市的環保管理水平

　　大多數的城市施工建設中都存在著施工不文明、城市建設和污染共存的現象。在城市施工建設中，管理者應因地制宜，站在環保的角度上嚴格實施城市工程建設的管理制度，并其作為一項政策，貫徹落實到施工現場的每一項工作中。在市政府環保行政部門的監督下，最大程度上發揮出城市環保各部門的重要作用，明確部門分工，制定詳細的管理細則，營造城市“環保問題大事件小事件、大地點小地點，人人參與、人人管理”的良好環保氛圍。并且通過提高城市施工建設管理水平，及時的糾正施工人員在施工中的一些不良方案和錯誤施工方法，多余違章單位及違章人員采取及時嚴格的處理，從而更好的維護城市工程建設中的環保質量，將保護城市生態環境作為城市建設的首要工作。

　　3結語

　　城市的發展和進步主要是通過城市的規劃和建設來實現的，而城市規劃建設又主要是借助城市工程建設來實施。因此，在城市工程建設的最初階段必須要將城市環境保護工作作為建設的重點環節，解決城市工程建設中所存在的環保問題，這是提高城市生活環境質量、促使城市科學健康發展的重要保障。

環保論文14

　　【摘要】

　　在《新綱要》的指引下，教師從小啟蒙幼兒的環保意識，鼓勵他們積極參與保護和改善環境的活動，開展了環保教育課程、環保主題活動、實踐活動以及環保親子系列活動，使他們從小心靈中就留下“熱愛生命、崇尚自然”的深刻印跡，讓孩子們的記憶中留下美好的綠色世界。我們以幼兒園為切入點加大環保教育的力度，讓我們的世界充滿綠色，社會變得和諧，生活更加精彩。

　　【關鍵詞】環保意識環保教育綠色世界

　　一、設置“環保教育課”，尋找幼兒園環境教育課程內容。

　　孩子們從家庭走向幼兒園、走向社會，在有意和無意之間積累了一些初淺的環保知識，懂得不能隨便亂扔垃圾，要將垃圾放入垃圾桶里。在走入自然中感受到大自然的美好，懂得要愛護花草樹木。會種植植物來美化幼兒園。

　　開學初我們課題活動日，形式可以是多種多樣的，游戲、實踐、手工、繪畫等等。特別是課堂上老師圖文并茂、聲情泉涌，將動作和語言融合在一起教學，幼兒理解得更加透徹。又到了更換主題墻的時間了，墻面上前一主題的作品被我們撕下來，團成一團扔進了紙簍。一幼兒走到紙簍前，取出一張紙，嘴里叨咕著：“我要折一架飛機！”另一幼兒看見了，急忙跑到老師面前：“老師，他拿廢紙亂折！”教育的契機就在此一刻。

　　《制作環保箱》的活動中，大家動手做“回收箱”，教師講述垃圾的可回收和可再利用性。教師提問：共同討論哪些垃圾可回收？哪些垃圾不可回收？我們應該注意些什么？今后打算怎么做？如何放置“可回收垃圾”我們帶來了許多的“垃圾”，各種垃圾全堆在一起行嗎？那么應該怎么辦？討論：如何設置“可回收垃圾箱”，準備設哪幾類垃圾箱？大家通過小組操作，小組成員同心協力，共同完成任務。第一組：廢舊電池箱，第二組：易拉罐箱，第三組：飲料瓶箱，第四組：廢紙箱。最后為每組的垃圾箱貼上標志。

　　《綱要》中明確指出：“在幼兒生活經驗的基礎上，幫助幼兒了解自然、環境與人類生活的關系，從身邊的小事入手，培養初步的環保意識和行為。”

　　二、設計主題教育課程，滲透于幼兒園一日生活。

　　在幼兒園大課題《農村幼兒環保教育的`實踐與研究》的指引下，我們大班幼兒的意識一下子被調動起來。當老師問：“你們知道什么是環保嗎？”答案是多種多樣，但始終不離主題——環保：不亂扔垃圾、保護小樹、不采花、不發出噪音等等。孩子的意識到底有多少，光靠嘴頭上說說是不能夠衡量的，必須落實到行動上。

　　我們開展“環保小衛士“值日崗，要求孩子輪流值日，在幼兒園門口協助值班老師管理來園接孩子的家長，看到有亂扔垃圾的及時阻止，并向家長解釋這么做的原因，進而提高家長的環保意識，同時也鍛煉了孩子大膽與別人交流的能力。環保小衛士從開學到現在，每天堅持著。孩子們不光從自身出發，嚴以律己，同時監督著身邊的其他人，以自己的實際行動來告訴身邊的人：保護環境，人人有責。

　　三、通過實踐活動，增強幼兒的環保意識。

　　教師是對幼兒實施環保教育的最直接的人，更要盡自己的心去把幼兒溶入保護環境的大家庭里，讓幼兒親自去接觸自然環境中的森羅萬象，將所經歷的經驗整理、歸納，最后引導幼兒在生活中活用。

　　我們帶領全體幼兒開展了一次環保半日活動。首先由班級教師組織孩子們學習了一些環保方面的圖片，拓展孩子們的思維：我們應該如何保護好我們身邊的環境？通過討論學習，孩子們的環保意識初步被調動出來。緊接著我們自制了標牌：保護環境人人有責，綠色家園從我做起等，我們高舉標牌，帶著垃圾袋來到幼兒園的周邊，孩子們不怕臟，不怕累，積極參與到撿垃圾的活動中來。當我們來到“農民廣場”上，看到那么多的垃圾遍地都是，孩子們當時就議論開了，最重要的是他們很快就進入了狀態，行動起來了。

　　看到經過自己的雙手勞動變干凈了的公園，孩子們特別驕傲，哼著小曲，回到了我們的幼兒園。老師可能活動前嘮叨了許多，但活動后無需再叨，因為他們已經用自己的行動告訴我們：垃圾是我們的天敵，我們要保護環境。

　　四、家園互動合作，積極有效地開展環境教育。

　　教師可以利用家長會、半日活動與家長達成環保教育上的共鳴。家長是我們搞好活動的寶貴資源。本學期我們充分利用家長會、半日活動作環保方面的宣傳，請家長填寫調查問卷、測試家長對環保知識的了解，更加讓家長對幼兒園工作的理解，在各類活動中使家園共鳴，為幼兒環保教育做好強大的后盾。

　　在許多方面我們的工作都需要家長的配合和理解，每天放學時家長都會聚集在家教園地處，仔細看看幼兒園的工作和最新動態以及需要家長支持的地方，充分保持了家園在環保教育上的一致性。

　　開展家園環保系列活動。親子環保活動——抗震救災船隊。利用廢舊材料，家長和孩子共同合作，將自己的愛心通過自制的船只直達汶川。看到成品船上標注著：災區的小朋友，可口可樂馬上就到！四川加油，團結就是力量！為災區的人們祝福！無限的激動和感慨油然而生，制作后我們將救災船隊投放到區域活動中，孩子們帶著愛心玩得非常投入，還自發性的加入了許多愛心模擬活動。

　　“環境保護、教育為本”。幼兒環保教育是科學啟蒙教育，環保意識的培養有利于激發幼兒認識的興趣和探究欲望，幫助幼兒學習運用觀察、比較、分析、推論等方式進行探索，初步形成環境保護意識、情感。我們新華幼兒園地處長江之濱，環境優美，對開展環保教育存在很多的有利因素。保護環境，保護地球是人類永恒的主題。

　　參考文獻

　　[1]李季湄：《〈幼兒園教育指導綱要（試行）〉簡析》，《〈幼兒園教育指導綱要（試行）〉解讀》，江蘇教育出版社

　　[2] 王紹笳.環境保護與現代生活〔m〕.化學工業出版社

環保論文15

　　我們天天生活在美麗的大自然中，但是卻有人在破壞美麗的大自然，破壞生活環境。使美麗的大自然變得烏煙瘴氣。如果這樣下去，自然環境就變得令人擔憂了。讓我們一起去大街小巷看看吧！

　　我所看見最多的，就是數白色污染了。所以我建議大家還是少用塑料袋，多用環保袋和竹籃子。因為塑料袋不能隨地亂扔，如果仍的話，風一吹，塑料袋就像大雪一樣漫天飛舞，風一停，塑料袋就掛在了樹上。塑料制品不易分解，也不會爛掉，燒的話也會產生毒氣。還有我們用的小飯盒，都會污染我們的環境。還有一棟棟高樓大廈，一座座排出滾滾濃煙的`工廠，張牙舞爪的濃煙使天空不再像以前一樣碧空如洗了，變成了白色的天空，使清新甜潤的空氣變成了不利于身體健康的廢氣。一些排除廢水的工廠，害死了許許多多活潑可愛的小魚，而且還把地下的河水給污染了，使喝井水的農民生病了。還有人亂砍樹木，以致風沙。洪水都來了，殘害了許多年輕的生命。

　　我們怎么才可以改變這樣的生活現狀呢？我們可以在空地上種上一些常綠的小樹，一些青青的小草，還有一些鮮艷的小花，這樣就可以讓我們的家園添加花草樹木。不要亂扔垃圾，看到垃圾隨手撿起來。比如在一個地方看到一個人打算亂扔垃圾，你應該立刻走過去，告訴他污染環境的代價。如果他不聽你的勸告的話，那就幫助他撿起來。還有我們要隨時提醒別人要保護環境，不能破壞環境，更要告訴他讓他提醒其他人。這樣一傳十。十傳百。百傳千，那就會有許許多多的人加入我們的環保行列了。關于廢氣怎么辦？我們一定要多種樹，讓大樹吸進廢氣，排出新鮮的空氣。還可以定單雙日開汽車，單日時，大家坐公交車。騎自行車。步行上班，盡量少用車。我們要減少污染源，少開工廠，就算一定要排廢水，也要先凈化再排出。我們可以用以上的做法來改善我們的環境。

　　保護環境，從我做起，從小事做起，讓我們的家園變得清新美麗。

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