瀝青路面質量檢測分析論文

　　摘要：針對瀝青路面面層施工過程中存在的施工材料較差、施工質量不過關、出現(xiàn)裂縫和修補存在的問題進行了總結，只有做好瀝青混合料、壓實度、路面離析等質量檢測工作，才能從根本上提高瀝青路面施工質量，有效延長公路的使用壽命。

　　關鍵詞：公路工程；瀝青路面；面層；質量檢測

　　近年來我國的公路建設取得了很大的發(fā)展，而公路施工中瀝青路面面層施工中暴露的問題也越來越多，這在一定程度上影響了交通出行，并且嚴重影響了交通安全。所以在開展公路建設的過程中，必須要對公路工程中的瀝青路面面層進行必要的檢測，及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題并將其解決，從而保證公路施工的整體質量。因此，加強對公路工程施工中瀝青路面面層質量檢測的研究就顯得尤為重要。

　　1瀝青路面面層施工存在的問題

　　1.1施工材料質量較差

　　對于瀝青路面施工而言，其施工材料存在的主要問題是質量差。這主要是因為施工材料的粗細和集料粉塵顆粒含量存在超標的現(xiàn)象，并且材料的質量會隨著時間的變化而出現(xiàn)很大的差異，這樣就會對路面的施工質量造成很大的影響。同時，在開展公路工程施工的過程中，由于對原材料的保存不夠完善，也會導致原材料質量不斷下降，從而影響公路施工的整體質量。另外，在購買施工原材料的過程中，施工單位處于對施工成本的考慮而經常出現(xiàn)購買劣質材料的現(xiàn)象，而一些施工單位購買原材料是為了節(jié)省時間而直接選擇供應商，沒有對供應商的材料和行業(yè)信譽進行調查，導致材料的質量不能滿足施工的需要。

　　1.2施工質量不過關

　　在開展瀝青路面施工的過程中，上面層的施工質量不過關也會對公路的整體質量造成嚴重的影響。其中首先是實際施工工藝與公路施工相關規(guī)定的標準存在差異，導致上面層的施工質量不能滿足公路的整體質量要求。同時，由于中面層接縫部位有很多痕跡，導致面層施工的過程中出現(xiàn)局部離析的現(xiàn)象，這樣就會增加公路瀝青路面的施工時間。另外，在開展瀝青路面施工的過程中，還會出現(xiàn)面層壓實度不均勻的情況。其主要是在開展各個部位路面的壓實施工時，因沒有對壓實度進行統(tǒng)一，導致整個路面壓實度滿足國家的相關標準，但卻不能保證每個路面的壓實度保持一致，從而影響路面施工的整體質量。

　　1.3裂縫的出現(xiàn)與修補存在的問題

　　在進行公路工程瀝青路面施工的過程中，由于各種因素的限制，只能將路面的施工分為多個部分，并在各個部分的施工完成后將其連接在一起，從而達到縮短施工周期的目的。但是在實際公路瀝青路面施工中，經常會因為施工的疏忽而導致路面出現(xiàn)裂縫，從而影響路面的質量。同時，在開展瀝青路面施工的過程中，還會因為其他原因導致路面存在裂縫，使路面的防水性能不能滿足其根本需求，影響公路的正常使用。另外，由于瀝青路面使用的材料性能較差，也會導致路面施工完成后出現(xiàn)裂縫，從而影響整體施工的質量。而在路面施工完成后的裂縫檢測與修補中，由于各種原因導致一些裂縫沒有被檢測出來或是在對裂縫進行修補時存在質量問題，導致公路的使用受到嚴重影響。

　　2瀝青路面面層質量檢測

　　2.1瀝青混合料的質量檢測

　　對于瀝青路面面層的質量檢測，分析瀝青混合料是檢測工作開展的基礎。在開展公路工程施工的過程中，要讓瀝青路面的施工質量得到有效保障，除了要保證施工材料的質量以外，還要對施工材料的配合比進行嚴格的控制。同時，施工中使用的工藝和技術能夠得到保障也是瀝青路面施工順利完成的重要前提。而為了全面保證瀝青路面的施工質量，還需要從施工設計階段開始，這就需要施工人員根據瀝青路面施工的實際情況對混合料的設計進行嚴格的控制，其在實際的配合比設計中應該以工程勘探為基礎，并且要在施工準備完成之后再進行。而在實際施工中，材料的質量會因為環(huán)境的影響而出現(xiàn)變化，并且在進行材料配置的時候會出現(xiàn)攪拌不均的情況，加上實際的材料配合比會與標準的配合比存在一定的偏差，所以必須要在開展路面施工之前對瀝青混合料進行嚴格的分析，從而提升瀝青路面施工的質量，保證公路的使用壽命能夠滿足相關要求。

　　2.2壓實度的質量檢測

　　瀝青路面施工的壓實度對路面整體施工質量有很大影響，所以在開展路面面層檢測的過程中還要分析路面的壓實度，這樣能夠保證里面的緊實程度和平整性能夠滿足公路使用的需求。同時，通過壓實處理能夠讓瀝青路面具有更好的防滑性能。而在瀝青路面的這些性能得到保證后，能讓路面有更好的承載能力和耐久性，并且能夠提升路面上車輛行駛的安全性和舒適性。而在開展路面壓實度分析的過程中，必須讓分析速度與施工進度相符，即完成一段路面的施工后要在最短的時間內完成路面壓實度的分析，從而確保路面施工的整體進度并提升路面的穩(wěn)定性。而瀝青路面的壓實度并不是越高越好，所以工作人員在分析路面壓實度的時候要根據相關標準對壓實度的范圍進行確定，從而避免壓實度過高而導致孔隙率較高，影響路面的抗滑性能而增加安全事故發(fā)生的幾率。另外，壓實度過高還會導致路面出現(xiàn)泛油的情況，導致路面車輛的正常行駛受到影響。對路面壓實度進行檢測多采用鉆芯取樣法、核子密度儀法等對其進行檢測，確保路面強度的同時還要確保平整度。

　　2.3瀝青路面離析情況的檢測

　　瀝青路面的施工完成后，在外部環(huán)境的影響下會出現(xiàn)離析的現(xiàn)象，這會對路面的'正常使用造成嚴重影響，所以在開展公路瀝青路面施工的過程中還需要對路面的離析情況進行分析，對路面面層出現(xiàn)的離析情況進行檢測。瀝青路面的離析一般是因為施工的過程中瀝青材料出現(xiàn)非均值的變化，其中以瀝青含量的變化和路面孔隙率的變化為主。在路面出現(xiàn)離析現(xiàn)象的時候，如果不能及時發(fā)現(xiàn)并對其進行處理，將會導致路面的質量受到嚴重影響，讓路面的使用年限與實際設計的使用年限存在很大差異。所以在開展瀝青路面離析現(xiàn)象分析的時候，必須要對導致離析現(xiàn)象出現(xiàn)的原因進行分析，這樣才能采取有針對性的措施，從而避免離析現(xiàn)象對路面質量造成影響。

　　3結語

　　公路工程的建設是我國經濟發(fā)展的基礎，只有在保證公路工程施工質量的基礎上，才能使經濟的發(fā)展速度得到有效保障。而在我國社會經濟發(fā)展速度不斷提升的過程中，公路工程的數量越來越多，瀝青路面施工中存在的問題也表現(xiàn)出越來越多。所以在開展公路工程瀝青路面面層施工的過程中，必須要加強施工過程中的質量檢測，特別是應該推廣無損檢測技術的應用，從而保證公路施工中瀝青路面施工的質量，在保證行車舒適性和安全性的基礎上，促進我國經濟的發(fā)展。

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