煤電鉆的零部件缺陷檢查與修理論文

　　摘要：煤電鉆須要檢修的零部件主要有齒輪、軸承、開關(guān)和螺紋聯(lián)接件等。本研究主要闡述了煤電鉆零件缺陷的檢查方法，提出了拆卸工作的規(guī)定與要求，重點(diǎn)論述了裝配工作的規(guī)定和要求等問題。

　　關(guān)鍵詞：煤電鉆：零部件;缺陷檢查：修理

　　中圖分類號(hào)：TF304 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-8646(2014)02-0153_01

　　1 零件缺陷的檢查方法

　　設(shè)備檢修工作中的拆卸，要在基本確定其缺陷后才能進(jìn)行。實(shí)踐表明，毫無根據(jù)地亂拆零件是錯(cuò)誤的，還可能帶來不應(yīng)有損失。所以，零件、部件在修理前一定要先進(jìn)行徹底檢查，找出故障缺陷所在，并做好各種有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)記錄后，方可進(jìn)行拆卸。檢查設(shè)備故障缺陷、隱患的辦法有兩大類，即直接檢查和運(yùn)用量具、儀器檢查。直接檢查主要包括看、聽、摸。

　　1.1看

　　看是通過對(duì)設(shè)備直接觀察，然后進(jìn)行辯證分析。零件是否齊全，裝配是否科學(xué)合理。潤滑有無異常，各接合處和管路是否漏油，接合表面或油封有沒有磨損，襯墊是否齊全。看各聯(lián)接零件緊固是否合適、可靠，是否松脫。各零件有無裂紋、損傷及損壞，零件和環(huán)境的清潔狀況。

　　1 2聽

　　采取聽測(cè)法時(shí)，要對(duì)設(shè)備的構(gòu)造和性能進(jìn)行了解，并聽機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各部的聲響，以較準(zhǔn)確地分析和判斷出故障。注意比較正常與異常的音響差別。選擇傳音較好的位置，而不要通過空氣傳音。多聽?zhēng)讉�(gè)部位，判斷出故障所在。對(duì)金屬零件上的內(nèi)部與外部的裂縫，可在幾點(diǎn)上敲打試驗(yàn)，如果零件上無裂縫，則發(fā)出的聲音清脆而均勻，如有裂縫則發(fā)出陰沉的甚至有時(shí)是破碎的聲音。

　　1.3摸

　　用手檢查，能粗略地確定間隙的大小，用塞尺和壓鉛絲法測(cè)間隙是比較精確的方法。用手摸可以基本確定溫度升高的情況。配合零件的溫度超過正常的溫度時(shí)，就意味著可能出現(xiàn)問題，而用溫度計(jì)測(cè)量是準(zhǔn)確的方法。用手摸可以初步判斷出設(shè)備運(yùn)行的振動(dòng)情況，并按振動(dòng)情況判斷是否工作正常，找出存在的隱患。

　　2 拆卸工作的規(guī)定與要求

　　為避免盲目拆卸而造成零件的意外損杯，拆卸前一定要詳細(xì)了解機(jī)器設(shè)備的構(gòu)造，確定拆卸順序。分清可拆連接件和不可拆連接件，確定拆卸工作地點(diǎn)，準(zhǔn)備拆卸工具、用具和材料。拆卸時(shí)要按與裝配相反的.順序進(jìn)行，要有計(jì)劃、有步驟地管理，不得亂拆亂丟。按常規(guī)做法，要先拆成部件，再由部件再拆成為零件，拆下的零件，要分類放好。拆卸比較復(fù)雜的機(jī)器時(shí)，為便于檢修后迅速裝配，某些零件要馬上進(jìn)行打印或標(biāo)記。在須用錘擊打零件進(jìn)行拆卸時(shí)，一定要墊以木墊或軟金屬物，不可直接擊打。擊打力的作用點(diǎn)，要對(duì)準(zhǔn)零件中心，擊打力要適當(dāng)，不能太大。一定要注意，有的零件是不允許擊打的，表面精加工的零件，拆下后應(yīng)用木片、木屑等去掉油泥和臟物，擦洗干凈后涂，上防銹油。尤其重要的零件還要用油紙包裝好，防止在放置過程中劃傷表面。若機(jī)器比較復(fù)雜，檢修時(shí)間較長，并對(duì)這一機(jī)器構(gòu)造不太熟悉，為便于記憶，為裝配工作考慮，要對(duì)整臺(tái)機(jī)器或機(jī)器的某一部分編制裝配系統(tǒng)圖。

　　3 零部件的修理方法

　　對(duì)磨損和損壞的可修零件，要盡量修復(fù)使用，不應(yīng)隨便更換新零件，導(dǎo)致不應(yīng)有的損失和浪費(fèi)。磨損零件的修理方法分為配合恢復(fù)修理和幾何尺寸恢復(fù)修理。

　　3.1配合恢復(fù)修理

　　間隙調(diào)整法：在修理時(shí)不對(duì)零件加工，僅調(diào)整墊片(墊圈)的厚度，使配合間隙達(dá)到要求的程度。重新配合法：修理時(shí)對(duì)配合件中的一個(gè)零件或同時(shí)幾個(gè)零件進(jìn)行修理，去掉其磨損層，消除幾何變形，恢復(fù)原有的配合性能。

　　3.2幾何尺寸恢復(fù)

　　修理方法主要有堆焊、鍍鉻、環(huán)氧膠粘接、金屬噴鍍、機(jī)加工和手工修理等。

　　3.3零件修理程序

　　了解零件的作用、材質(zhì)及技術(shù)質(zhì)量要求。把握零件的損壞程度、原因和使用壽命。確定零件要修理的內(nèi)容。按以上三點(diǎn)，采取相應(yīng)的修理方法、工藝內(nèi)容及工藝流程，并提出確保修理質(zhì)量的各項(xiàng)技術(shù)措施。零件修復(fù)后一定要進(jìn)行質(zhì)量檢查，實(shí)現(xiàn)技術(shù)質(zhì)量要求。

　　4 裝配工作的規(guī)定和要求

　　在裝配前，要研究和熟悉裝配圖及其技術(shù)要求，了解機(jī)器的結(jié)構(gòu)，明確每一零件的作用和相互連接的關(guān)系。確定裝配方法、程序和所用的工具。全部零件都要經(jīng)過檢查，合格后才能進(jìn)行裝配，清除零件表面毛邊、切屑、油污和銹跡等。各零件的配合表面和摩擦表面不可有損傷。若有輕微擦傷，可用砂布、油石或刮刀進(jìn)行修理，必須注意不可損傷零件表面的精度。零件相互配合的表面一定要擦洗干凈，并且涂上清潔的潤滑油。注意零件上的各種標(biāo)記，避免裝錯(cuò)。各種密封件裝配后不可有滲漏現(xiàn)象，高速運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的外面不可有凸出的螺釘頭、鍵和銷釘頭等。嚴(yán)防機(jī)器內(nèi)掉人工具和其他物品或臟物。暫時(shí)停止裝配時(shí)，必須把機(jī)器遮蓋好，還要進(jìn)行認(rèn)真檢查，對(duì)機(jī)器的裸露配合表面要進(jìn)行包扎保護(hù)，防止在運(yùn)輸時(shí)碰壞。試車前，要認(rèn)真檢查各部件連接的可靠性和運(yùn)動(dòng)的靈活性。試車時(shí)，從低速到高速逐步進(jìn)行，按試車情況在停車后進(jìn)行必要的調(diào)整。

　　參考文獻(xiàn)：

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