鉛酸蓄電池安全越冬有八招論文
論文摘要：鉛酸蓄電池安全越冬有八招-
論文關(guān)鍵詞：蓄電池,安全,越冬,有八招
目前，農(nóng)村大量使用的農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車、電動(dòng)自行車和家庭應(yīng)急照明燈中，都普遍采用鉛酸蓄電池。寒冷的冬天就要到了。蓄電池怕低溫，在低溫時(shí)，不但容量會(huì)降低，而且還存在電解液結(jié)冰，導(dǎo)致外殼脹裂，極板被擠壓變形，活性物質(zhì)脫落的可能。要讓鉛酸蓄電池安全越冬，以下八招最有效。
1、適當(dāng)提高電解液密度
電解液由水和硫酸組成，電解液中硫酸的含量越高，電解液的密度就越大，電解液結(jié)冰的溫度就越低。為防止電解液結(jié)冰，各地可根據(jù)冬季最低溫度來(lái)選擇合適的電解液密度。通常在東北冬天電解液的硫酸濃度要調(diào)整到1.28克/毫升。特別注意：電解液濃度的測(cè)量和調(diào)整時(shí)一定要在蓄電池充滿電的情況下進(jìn)行。
2、提高充電電壓
每到冬季，調(diào)節(jié)電壓調(diào)節(jié)器，使充電電壓適當(dāng)提高。
3、及時(shí)充足電
冬季蓄電池放電50%后，電解液就有結(jié)冰的危險(xiǎn)。為此，冬季蓄電池的放電程度不允許超過(guò)50%。因此，在冬季要經(jīng)常檢查蓄電池的存電情況，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，保持蓄電池不虧電，使其經(jīng)常處于充足電狀態(tài)。
4、保持蓄電池溫度在0℃以上
實(shí)踐證明，蓄電池電解液的溫度每降低1℃，其容量約減少1%—2%。為此，冬季設(shè)法要提高電解液的溫度。通常的方法是把車輛停放室內(nèi)，沒有車庫(kù)的，應(yīng)將蓄電池拆下，搬進(jìn)0℃以上的室內(nèi)，正確放置。不得靠近明火，不可倒置。
5、冬季添加蒸餾水后立即充電
冬季蓄電池加人蒸餾水后，需要一段時(shí)間才能與電解液混合均勻。如果來(lái)不及混合好，浮在電解液上層的蒸餾水會(huì)結(jié)冰。為此，冬季給蓄電池添加蒸餾水后，應(yīng)立即對(duì)其充電，或邊充電邊加蒸餾水，使電解液和蒸餾水迅速混合，避免結(jié)冰。
6、保持發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電起動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)良好
要定期對(duì)農(nóng)用車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、電起動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)。保證其狀態(tài)良好。如果發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)或電起動(dòng)系統(tǒng)存在故障，應(yīng)在排除故障后，再進(jìn)行起動(dòng)。
7、不連續(xù)頻繁啟動(dòng)車輛
冬季車輛啟動(dòng)困難。特別注意起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，每次不得超過(guò)5秒，兩次起動(dòng)之間應(yīng)間隔應(yīng)在半分鐘以上，起動(dòng)次數(shù)不能超過(guò)三次。若長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)啟動(dòng)，大電流連續(xù)放電，有可能造成啟動(dòng)電機(jī)和蓄電池的.損壞。
8、冬季停用的蓄電池拆下保管
冬季車輛長(zhǎng)時(shí)間停用后，最好將蓄電池拆下。拆卸搬運(yùn)要小心、維修工具不可放在蓄電池上。若蓄電池電樁上的鏍絲銹蝕難擰時(shí)，不可用力敲打，移動(dòng)搬運(yùn)時(shí)要輕拿輕放。因?yàn)樾铍姵乇磺么蚧蛑厮ず髸?huì)造成極板上的活性物質(zhì)脫落、極柱松動(dòng)、殼體震裂造成損壞。使用時(shí)，不準(zhǔn)將金屬工具等金屬物放在蓄電池上。否則，很容易造成蓄電池短路或損壞。拆下后，首先用濕布把電瓶外部擦洗一遍，使其外部清潔，通氣口暢通。把面板、柱頭上（即正負(fù)兩個(gè)極頭）的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電的污物擦拭干凈。然后打開電瓶的加水蓋，看看水位是否在正常的位置，如果水位低于最低刻度線，就必須添加蒸餾水，嚴(yán)禁用生活用水代替。最后充足電，旋緊螺塞，放在通風(fēng)干燥、溫度高于0℃的室內(nèi)。以后每半個(gè)月檢查一次電解液液面的高度，不足時(shí)立即加添蒸餾水，每隔30天進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。充電時(shí)一定要把蓄電池蓋擰下，并注意通風(fēng)，不能用明火接近正在充電的蓄電池口。因?yàn)槌潆姇r(shí)蓄電池內(nèi)產(chǎn)生的氫氣很容易爆燃。
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