論文:人性,生態,功能
論文導讀：這其中工業園區起到了積極的科技示范與推廣作用。能夠為整個園區提供較好的自然生態背景。2.1人性化：堅持以人為本的理念。2.3功能化：在規劃設計中。
關鍵詞：工業園,生態,人性,功能
隨著人類社會知識經濟時代的到來，社會全球經濟一體化和區域化的日趨明顯；科技進步在國民經濟發展中所發揮的作用越來越大，誰擁有高新技術優勢，誰就能在激烈的國際競爭中立于不敗之地，這已成為當今國際社會的普遍共識。許多發達國家中經濟增長的60～80%是依靠科技進步所取得的，這其中工業園區起到了積極的科技示范與推廣作用。
基于以上的原因，貴陽小河經濟技術開發區為適應這種競爭事態，與中國印刷業的龍頭企業“深圳勁嘉彩印集團股份有限公司”共同聯手，打造西南地區最大的印刷中心“勁嘉新型包裝材料工業園”，使之成為開發區一個重要的支柱型的科技產業，對提升貴州省印刷包裝行業的水平，對貴陽市的經濟、文化建設能夠起到積極的推動作用。
1、用地分析
“貴州勁嘉新型包裝材料工業園”位于貴州省貴陽市下和經濟技術開發區，用地東北、西北、西南三面緊鄰城市干道，交通極為便利，區位優勢明顯。規劃用地規整，東西長635米,南北寬215米,面積136000㎡；用地整體地形比較平整，高差基本控制在3%～5%之間，能夠較好滿足建設需要。免費論文參考網。用地中部有一小型丘陵地帶，黃海高程為1120.8，綠化植被較好。能夠為整個園區提供較好的自然生態背景。
2、規劃設計指導原則
作為一個新型的高科技工業園，在尊重用地原有自然環境的前提下，如何能夠充分體現其現代科技企業的特點和核心精神，使之能夠順應時代的發展，是這次規劃設計中的關鍵。因此，在大量深入細致調研的基礎上，針對本項目使用群的特點，結合現代工業園的發展趨勢，提出了對該項目的規劃設計指導原則，即“人性化、生態化、功能化”。
2.1人性化：堅持以人為本的理念，結合廣場、水體、綠化、景觀走廊等設計元素，對整個園區空間序列進行有效重組，為在工業園區內工作和生活的員工提供一個良好的，富有人情味的內外部工作、生活環境。
2.2生態化：在總體規劃中，保證綠地率達到40%；在平衡挖填方的基礎上，尊重原有的地形地貌，保護用地原有的綠化植被。把自然綠化與廣場綠地、道旁綠化等結合在一起，形成點、線、面的有機體系。
2.3功能化：在規劃設計中，以新的思想打破傳統的設計方法，考慮到園區的4個部分（生產區、生活區、辦公區、接待區）各自不同的使用功能，在結構布局和形象創造上既體現完整的整體概念，又具有鮮明的個性特點。從而在功能上形成聯系與獨立，個性與整體的空間形象脈絡。將“功能”與“形式”有機地融合在一起。
同時，我們在設計中采用了整體感強，又可分期、分步實施的'彈性的設計方法，在大格局不變的前提下，根據項目的功能要求、發展規劃的不同進行多種變化形式成為可能。
3、功能分布
按照該項目的生產工藝及管理要求，將園區的生產區、辦公區、生活區及接待區進行合理布局。
3.1辦公區：根據園區的布局和使用要求，辦公大樓及文化廣場置于用地的東部，辦公、生活、參觀等非生產流線經城市干道進入園區。該處是城市道路與快速干道的連接點，用地前端與城市干道及貫城河相鄰，后有黃海高程為1120.8的高地為依托，是進入整個小河經濟技術開發區的第一景觀。根據地塊位置，辦公大樓及文化廣場布置在該處既可成為宣揚企業文化精神的重要場所，也是城市景觀的延續，達到畫龍點睛的作用。
3.2生產區：該區域是工業園區的功能主體，考慮到園區生產廠房分期建設及生產運輸及廠房布置的需要，將生產區的主入口與快速干道相接，生產廠房沿快速干道連續布置，這樣布置就使得生產流線、運輸流線與其他非生產流線在功能上形成獨立體系，能過達到“自成一體，聯系便捷”的要求。免費論文參考網。同時，造型簡潔現代的廠房沿快速干道布置，將會形成一個連續600米的工業建筑景觀帶，能夠產生較強的視覺震撼和廣告效應。
3.3生活及接待區：考慮到該區域的使用特點，在規劃設計中，為能夠充分利用園區內良好的綠化景觀，將接待用房布置在園區內高地頂部，生活區布置在高地西側的緩坡上。首先，在功能上，生活接待區位于園區的中心部分，與生產區、辦公區的聯系十分便捷。其次，在盡量保持原有地形地貌的前提下，生活接待區用房依山就勢，沿著坡地自由布局，這與整飭有序的廠房區形成了剛柔互濟、自然與人工的完美結合，形成了層次豐富，綠色環境優化的園區“生態核心”。根據需要，該區域布置了相應的運動和停車場地。
整個園區在功能上以辦公區及文化廣場為控制點，以具有良好的綠化景觀的高地為“生態核心”，將辦公、生產、生活等空間組合起來，形成了錯落有致，層次豐富的現代工業園區的空間體系。
4、道路交通
工業園區內的道路主要解決以下交通流線：生產貨運流線、內部辦公流線、職工流線、其他社會車輛流線等；根據園區地形特征及功能要求，在規劃設計中將生產貨運道路置于用地北側，沿快速干道布置，這樣即滿足消防和運輸要求，又能夠與二期建設有效銜接。辦公流線與職工流線的道路入口至于用地東部，通過橋梁和文化廣場與城市干道相連接，這是企業形象和城市文化的聯系點，并能夠有效地保證城市空間的序列中的城市肌理能夠更有序地延續下去。這兩條道路在總體布置上達到了“各行其道，人車分流”，避免了不同交通流線之間的互相干擾。這為將來整個園區在交通的運作上提供了有效的技術支持。
5、景觀綠化
隨著科學技術的發展和人生活質量的提高，人們對室內外環境品質的要求也越來越高，因而使環境設計與建筑設計構成了一個不可分隔的整體。在整個工業園區的景觀綠化體系的設計上，采用了“點、線、面”結合，以主要道路交通流線為“主軸”的布局方式。
從東部的文化廣場開始沿廠區主要道路，沿路布置連成片的綠地；小品、鋪地、花池、花臺、水景等作為景觀的點綴。整個廠區的綠地率達到41.7%，遠高于30%的標準。此外，包括廣場自身的景觀設計、道路、停車場、燈光的設計也是體現主題環境意念；它從整體入手，使建筑意念向空間的深度與廣度延伸和深化，使兩者融為一體。
本項目是對大中型工業園建設的一次有益探討。對于現代科技工業園的建設應敢于突破傳統規劃、設計的思路；在遵循長期發展、合理定位的原則下，提供有效的規劃、設計支持，引導其協調有序發展。
【論文:人性,生態,功能】相關文章：
生態系統的特征及功能09-01
關于人性與法治論文06-01
人性的議論文07-17
人性的議論文08-13
地理生態論文04-14
教育評價的功能論文03-31
淺談人性的自我覺醒的論文07-04
關于人性的議論文06-28