供應(yīng)鏈可靠性策略企業(yè)戰(zhàn)略論文
供應(yīng)鏈可靠性策略企業(yè)戰(zhàn)略論文
一、供應(yīng)鏈可靠性概述
社會(huì)的進(jìn)步以及生產(chǎn)力的 發(fā)展 ，不論是在時(shí)間上還是空間上都使得可靠性成為了人們必須認(rèn)真思考的問(wèn)題。例如，在時(shí)間上，通信技術(shù)及設(shè)備的發(fā)展，迫使人們對(duì)時(shí)間可靠性的更高追求；在空間上， 交通 方式的日新月異使人們?cè)跐M足時(shí)間需求的同時(shí)也多為安全買了份保險(xiǎn)，因此可靠性必須當(dāng)作一項(xiàng)基本工程來(lái)看待。
供應(yīng)鏈可靠性是指供應(yīng)鏈在規(guī)定的環(huán)境、時(shí)間和條件下完成訂單需求功能的能力，或者說(shuō)是供應(yīng)鏈能保持其完成訂單需求功能的能力。以上的各種定義只是對(duì)供應(yīng)鏈可靠性進(jìn)行某一側(cè)重點(diǎn)的定義，比如產(chǎn)品質(zhì)量可靠性、交付的可靠性、訂單滿足率，等等。在此，給出一個(gè)精煉的定義：供應(yīng)鏈可靠性是指在供應(yīng)鏈的環(huán)境下，保證供應(yīng)鏈正常運(yùn)行的能力。
二、影響供應(yīng)鏈可靠性的因素
影響供應(yīng)鏈可靠性的因素很多，本文主要從兩個(gè)方面入手：一方面是供應(yīng)鏈外部環(huán)境因素；另一方面是從供應(yīng)鏈自身結(jié)構(gòu)上入手。第二方面是本文的研究重點(diǎn)。
（一）從供應(yīng)鏈外部環(huán)境因素分析 2、 政治 、戰(zhàn)爭(zhēng)、恐怖組織等人為因素。如“9.11”事件發(fā)生后，美國(guó)境內(nèi)橋梁、隧道和機(jī)場(chǎng)的關(guān)閉導(dǎo)致許多公司的供應(yīng)鏈在數(shù)周之內(nèi)出現(xiàn)空前的延遲，部分公司的供應(yīng)鏈幾乎全部癱瘓，損失慘重。由于發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法從加拿大運(yùn)到美國(guó)，福特汽車公司5家北美工廠被迫暫時(shí)停產(chǎn)，導(dǎo)致福特汽車公司2001年第四季度的汽車產(chǎn)量減少了13%。因零部件不足，通用汽車公司約1萬(wàn)輛小汽車和卡車的生產(chǎn)被推遲。
（二）從供應(yīng)鏈自身結(jié)構(gòu)因素分析。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋�(gè)復(fù)雜的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，鏈上的各個(gè)企業(yè)都是組成 網(wǎng)絡(luò) 系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)。供應(yīng)商、制造企業(yè)、客戶是構(gòu)成供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)，由于各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是一種合作關(guān)系，每個(gè)節(jié)點(diǎn)都具有一定的不確定性而且影響整個(gè)供應(yīng)鏈的可靠性。
1、供應(yīng)商可靠性方面的影響因素。供應(yīng)商為制造企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供各種生產(chǎn)要素，如原材料、零部件、能源、機(jī)器設(shè)備、工具、技術(shù)服務(wù)等，這些要素能否及時(shí)供應(yīng)、供應(yīng)的質(zhì)量好壞、供應(yīng)的數(shù)量是否滿足等因素都將直接影響到制造企業(yè)生產(chǎn)的好壞，以至于影響整個(gè)供應(yīng)鏈的性能。
2、生產(chǎn)過(guò)程不確定性方面的影響因素。機(jī)器設(shè)備可能會(huì)發(fā)生故障，工作人員工作失誤，甚至電腦管理也會(huì)發(fā)生故障，以至將物料發(fā)往錯(cuò)誤的地方，可能使生產(chǎn)線中斷，等等。資金不足等問(wèn)題會(huì)降低生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)可靠性。
3、用戶需求的不確定性影響因素。公眾對(duì)單一產(chǎn)品的愛好降低，客戶的購(gòu)買力經(jīng)常發(fā)生變動(dòng)等等，會(huì)引起不規(guī)則的購(gòu)買傾向。使企業(yè)對(duì)終端產(chǎn)品準(zhǔn)確預(yù)測(cè)的難度加大，而供應(yīng)鏈的運(yùn)作是以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，其中的制造（加工）、組裝、運(yùn)輸、分銷等均建立在對(duì)需求準(zhǔn)確預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)之上，所以因終端產(chǎn)品需求的`不確定性增加了整個(gè)供應(yīng)鏈的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
4、信息傳遞不確定性因素。隨著供應(yīng)鏈規(guī)模日益擴(kuò)大，其結(jié)構(gòu)也日趨復(fù)雜，供應(yīng)鏈上信息傳遞所發(fā)生信息錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)也會(huì)隨之增多和不穩(wěn)定。有如下兩種情況：一種情況屬于是信息膨脹，也就說(shuō)，從信息源到信息終端存在著不對(duì)稱的轉(zhuǎn)換，而一般情況下由于信息傳遞的模糊性及不完整導(dǎo)致信息的膨脹；另一種情況是訂單的不平衡性，采購(gòu)部門因某種原因不能及時(shí)地下訂單，這樣使得供應(yīng)商會(huì)因得不到可靠信息而無(wú)法安排相應(yīng)的生產(chǎn)計(jì)劃從而影響下級(jí)需求的平衡。這種對(duì)市場(chǎng)的信息反映的不確定性，將會(huì)影響供應(yīng)鏈上的所有環(huán)節(jié)供需平衡。
5、運(yùn)輸配送的不確定性因素。供應(yīng)鏈管理離不開物流，運(yùn)輸及配送載物流中占有重要的戰(zhàn)略地位，而物流的產(chǎn)生是建立在供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的供應(yīng)關(guān)系之上，物流的暢通無(wú)阻是供應(yīng)鏈?zhǔn)欠駮惩ǖ年P(guān)鍵影響因素，一旦發(fā)生諸如自然災(zāi)害或者癱瘓交通系統(tǒng)，致使原材料、成品物資難以調(diào)運(yùn)，不能夠及時(shí)運(yùn)輸配送到目的地，勢(shì)必嚴(yán)重影響供應(yīng)鏈的暢通程度，也就是說(shuō)物流的暢通程度在一定程度上決定著供應(yīng)鏈的可靠性，因此，供應(yīng)鏈上的運(yùn)輸配送不再僅僅是以滿足自身需要為目標(biāo)，而是以整個(gè)供應(yīng)鏈的需要為目標(biāo)。
三、提高供應(yīng)鏈可靠性的策略
供應(yīng)鏈的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)決定了提高供應(yīng)鏈可靠性有一定難度，并且這給企業(yè)供應(yīng)鏈管理帶來(lái)了困難。應(yīng)采取盡可能的措施提高供應(yīng)鏈可靠性，減小不確定性因素可能帶來(lái)的不利影響。
（一）加強(qiáng)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升信息交流與共享。供應(yīng)鏈信息是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈合理、有效管理的關(guān)鍵。供應(yīng)鏈上的 企業(yè) 不只是要完善本企業(yè)的各種信息系統(tǒng)，還要通過(guò)信息共享來(lái)增加供應(yīng)鏈企業(yè)之間的合作及 發(fā)展 戰(zhàn)略，形成一個(gè)基于供應(yīng)鏈管理模式的縱向連通式信息管理系統(tǒng)，改善單個(gè)企業(yè)決策的盲目性，完善供應(yīng)鏈自身信息傳遞渠道，通過(guò)提高各節(jié)點(diǎn)的信息共享的透明度，最大限度地減弱“牛鞭效應(yīng)”，改善供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的信息決策和合作，從本質(zhì)上體現(xiàn)出信息系統(tǒng)的優(yōu)越性，最終提高供應(yīng)鏈信息的可靠度。
（二）建立戰(zhàn)略合作聯(lián)盟關(guān)系。全球一體化的 經(jīng)濟(jì) 格局，對(duì)時(shí)間、質(zhì)量、可靠性等的要求越來(lái)越高，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略目標(biāo)，必須要建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定、互相信任的合作，形成利潤(rùn)共享、風(fēng)險(xiǎn)功擔(dān)、戰(zhàn)略共謀的“雙贏”甚至“多贏”的局面。對(duì)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，供應(yīng)商原材料的及時(shí)供應(yīng)非常重要，直接影響到廠家生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性。此時(shí)，就需要有一個(gè)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作來(lái)解決關(guān)鍵原材料、零部件的供應(yīng)。建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，第一，供應(yīng)鏈上的核心企業(yè)對(duì)重要合作伙伴的經(jīng)營(yíng)狀況和潛在問(wèn)題做全面的分析，如業(yè)績(jī)、質(zhì)量控制、成本控制、研發(fā)、客戶滿意度等做調(diào)查，并進(jìn)行正確評(píng)估；第二，要加強(qiáng)供應(yīng)鏈成員之間的互相信任；第三，加強(qiáng)供應(yīng)鏈成員之間的信息共享與交流；第四，建立正式的合作機(jī)制，對(duì)利益與風(fēng)險(xiǎn)做好分配機(jī)制。
（三）供應(yīng)鏈的快速響應(yīng)。快速響應(yīng)是供應(yīng)鏈采取的旨在降低補(bǔ)貨提前期的行動(dòng)組合措施。要提高供應(yīng)鏈可靠性的一個(gè)重要方法就是采取快速響應(yīng)機(jī)制，因?yàn)榭焖夙憫?yīng)使供應(yīng)鏈中的補(bǔ)貨提前期大大降低了，供應(yīng)鏈管理者就可以增加預(yù)測(cè)的精度，并最終使得供應(yīng)鏈中的供需之間得到很好的協(xié)調(diào)，從而增加供應(yīng)鏈的總利潤(rùn)。
（四）供應(yīng)鏈的柔性化。供應(yīng)鏈柔性是包括所有供應(yīng)鏈成員在內(nèi)的整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)對(duì)顧客需求變化的能力，這種能力不僅取決于每個(gè)成員所具備的組織柔性水平，而且取決于供應(yīng)鏈上下游之間信息流、物流和資金流協(xié)調(diào)的柔性水平。
供應(yīng)鏈企業(yè)之間存在著各種不確定性，通過(guò)在合同設(shè)計(jì)中互相提供柔性，可以部分消除外界環(huán)境的不確定性影響。一般來(lái)說(shuō)，增加供應(yīng)鏈的柔性往往導(dǎo)致供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)成本的增加，關(guān)鍵的問(wèn)題是如何在兩者之間取得一種平衡。因?yàn)橛脩舻男枨蠛屯饨绛h(huán)境總是不斷變化的，富有柔性的供應(yīng)鏈仍舊是提高供應(yīng)鏈可靠性的有效手段。
（五）建立危機(jī)管理機(jī)制和應(yīng)急處理機(jī)制。供應(yīng)鏈危機(jī)管理是指在供應(yīng)鏈陷入危機(jī)時(shí)，為擺脫危機(jī)維持供應(yīng)鏈正常運(yùn)行而采取的一系列處理危機(jī)的行動(dòng)與對(duì)策。供應(yīng)鏈危機(jī)管理是保障供應(yīng)鏈正常運(yùn)行，提高供應(yīng)鏈可靠性的重要措施之一。應(yīng)急處理機(jī)制可以解決供應(yīng)鏈流程中的各種意外狀況，提高供應(yīng)鏈可靠性。應(yīng)急系統(tǒng)及時(shí)對(duì)緊急、突發(fā)的事件進(jìn)行應(yīng)急處理，以避免給供應(yīng)鏈企業(yè)之間帶來(lái)嚴(yán)重后果。供應(yīng)鏈危機(jī)管理和應(yīng)急處理都可以從以下幾個(gè)方面來(lái)解決：企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、流程改造與信息共享，并建立相應(yīng)的危機(jī)組織機(jī)構(gòu)。（作者單位：順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院）
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