論文貿(mào)易術(shù)語選擇與出口風險規(guī)避
摘要:貿(mào)易術(shù)語選擇關(guān)系到貿(mào)易風險的規(guī)避。出口企業(yè)要正確認識貿(mào)易中存在著諸如貨物損失、經(jīng)濟政策變動、價格變化及收匯等風險，并針對各種風險，選擇適當?shù)馁Q(mào)易術(shù)語，盡可能地防范風險，減少貿(mào)易損失。
關(guān)鍵詞:出口風險;貿(mào)易術(shù)語;規(guī)避
一、貨物損失的風險及規(guī)避 出口貨物要經(jīng)歷生產(chǎn)、存儲、運輸、報關(guān)等過程，最終到達目的地。其中任何一個環(huán)節(jié)都有貨物損失的風險。貨物損失的風險既有自然災(zāi)害帶來的，也有人為原因帶來的意外損失的風險。
有這樣一個案例：我國某公司按C.I.F.條件向中東某國出口一批貨物，根據(jù)合同投保了一切險。貨物在海上航行過程中遭受暴風雨的襲擊而使貨物受潮受損。這里的貨物受潮受損就是貨物在運輸過程中產(chǎn)生的貨物損失的風險。 《INCOTERMS 2000》對各種術(shù)語的解釋中都提到“風險”在買賣雙方之間的轉(zhuǎn)移，按筆者的理解，該“風險”指的就是貨物損失的風險。如FOB 、CIF及CFR術(shù)語買賣雙方的風險轉(zhuǎn)移的界限都是貨物越過船舷。在采用這三種貿(mào)易術(shù)語時，賣方都要承擔貨物越過船舷為止的貨物損失的風險。也就是說，在貨物越過船舷前發(fā)生的貨物的損失，責任由賣方承擔。在上面的案例中，貨物受潮受損的發(fā)生是在貨物在海洋運輸過程中，也就是在越過船舷以后，發(fā)生了因受潮帶來的貨物損失。按C.I.F.術(shù)語的解釋，此責任不由賣方承擔。
在實際業(yè)務(wù)中，如果貨物受潮受損是在保險公司的承保范圍內(nèi)，則可由買方向保險公司索賠。但如果假設(shè)案例中賣方簽訂合同時采用的DEQ貿(mào)易術(shù)語，那么貨物在海上航行中的貨物損失的風險的責任方就是賣方。對于這種貨物在運輸過程中可能帶來的風險絕大多數(shù)賣方都有一定的預(yù)計。如何通過貿(mào)易術(shù)語的合理選擇來避免這種風險?很簡單，清楚地了解每種貿(mào)易術(shù)語風險轉(zhuǎn)移的界限。
一旦選定了某種術(shù)語，作為出口企業(yè)如果認為自己承擔了相應(yīng)的風險，而且由風險引起的貨物損失發(fā)生的可能性極大，則可以投保相應(yīng)的保險。如果日后真的發(fā)生損失則可找保險公司索賠。如上面的假設(shè)，貿(mào)易中采用了DEQ術(shù)語，賣方如果覺得貨物在航行過程中存在著較大的風險，比如那段航程路途較遠、途經(jīng)的國家政局不穩(wěn)定、氣候變化較大等等，他可投保相應(yīng)的保險以規(guī)避貨物損失的風險。 對于貨物損失的風險，雖然采用不同的貿(mào)易術(shù)語賣方承擔的風險不同，但只要是可以預(yù)見的、在保險公司投保范圍內(nèi)的，出口企業(yè)完全可以通過投保來避免損失。因此在選擇貿(mào)易術(shù)語時，筆者認為出口企業(yè)不一定要貨物損失風險相對較小的E及C組術(shù)語，更重要的是要熟悉各種貿(mào)易術(shù)語的具體解釋，分清在不同的貿(mào)易術(shù)語下自己承擔到何時為止的貨物損失的風險。必要時投保相應(yīng)的保險，并在商品價格中適當加上相應(yīng)增加的金額。
二、經(jīng)濟政策變動的風險及規(guī)避 國際貿(mào)易涉及到兩個及以上的國家，因此給出口企業(yè)帶來影響的經(jīng)濟政策就包含兩個方面：國內(nèi)經(jīng)濟政策和其他國家的經(jīng)濟政策。
國內(nèi)及其他國家的出口退稅率、關(guān)稅政策、國家貿(mào)易保護政策、匯率政策等等的調(diào)整和變化都會給出口企業(yè)帶來風險。例如，出口企業(yè)采用DDP術(shù)語成交其必須負責進口清關(guān)，而一旦進口國調(diào)整了進口貨物的清關(guān)報關(guān)的相關(guān)政策規(guī)定，出口企業(yè)一旦對新政策不熟悉就可能耽擱貨物的到貨時間，甚至可能造成無法順利完成貿(mào)易合同的履行及安全收匯。 出口企業(yè)規(guī)避政策變動的風險重點在于隨時關(guān)注及熟悉國內(nèi)、國際相關(guān)政策，能較準確正確地預(yù)見政策變動的趨勢。要做到這點，尤其是要熟悉其他國家的政策，對一個出口企業(yè)來說還是比較困難。因此，在貿(mào)易術(shù)語的選擇時，出口企業(yè)一方面盡可能避免選擇自己承擔的政策變動風險過大的術(shù)語(這也是大多數(shù)出口企業(yè)不愿選擇DDP貿(mào)易術(shù)語的原因)。另一方面，出口企業(yè)應(yīng)該清楚在選定的貿(mào)易術(shù)語下，自己承擔的責任中哪些是受經(jīng)濟政策變動的影響較大，同時這些責任也是存在潛在的風險較大的責任。在實際業(yè)務(wù)操作過程中，對這些責任時刻保持高度的警惕性就可以盡可能避免風險的發(fā)生。例如在大多數(shù)貿(mào)易術(shù)語下出口企業(yè)必須負責出口清關(guān)，出口企業(yè)必須對本國的國家管制制度如進出口許可證制度有很熟悉的了解及預(yù)測。因為國家管制的具體措施如果發(fā)生改變(如原來不需要申請許可證的商品變?yōu)榱诵枰暾堅S可證的商品)會直接會影響到出口清關(guān)得程序、速度及費用。
而出口企業(yè)一般不會選擇DDP貿(mào)易術(shù)語，因為要出口企業(yè)要負責進口清關(guān)，對方國家的清關(guān)的具體政策及政策的變動出口企業(yè)不好把握。 但是無論選擇什么樣的貿(mào)易術(shù)語，經(jīng)濟政策變動的風險都不可 能完全消除。出口企業(yè)都必須做到盡可能熟悉相關(guān)的國內(nèi)和國際經(jīng)濟貿(mào)易政策。商場如戰(zhàn)場，只有知己知彼，才能百戰(zhàn)百勝。 三、商品價格變化的風險及規(guī)避 商品價格的上升或下降變動直接影響到出口企業(yè)的利潤的增加或減少。出口企業(yè)簽訂貿(mào)易合同之后，商品需要經(jīng)歷的從備貨到最后交貨的整個過程中有很多因素都會影響出口企業(yè)品價格，最終會關(guān)系到訂單能否達到預(yù)期利潤。這些因素也可以說是在既定的出口價格下，影響出口企業(yè)品成本的因素(出口費用可以理解為出口成本的一部分，而成本越低利潤也就越高)。
出口企業(yè)品的成本包括生產(chǎn)成本，銷售成本等等。因此商品的生產(chǎn)要素價格、生產(chǎn)資料價格、流通費用、外匯折算匯率的變動等都會影響出口企業(yè)品的成本。例如對中國出口企業(yè)來說人民幣匯率的升值，直接影響到收匯時的實際折算的人民幣總額的減少，帶來了出口企業(yè)品價格的實際下降，減少了出口企業(yè)的利潤。 對于此類風險，最好的辦法是準確預(yù)測及降低成本。降低能耗、提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次，采取“硬幣”結(jié)算……這些出口企業(yè)可以采用的規(guī)避價格變化風險的普遍做法沒有涉及到價格術(shù)語的選擇，在這里不再贅述。而貿(mào)易術(shù)語是出口價格的組成部分。出口企業(yè)可以通過合理選擇恰當?shù)馁Q(mào)易術(shù)語來規(guī)避價格變化的風險。如在國際油價變化比較厲害的時候，出口運費的變化也隨之劇烈。出口企業(yè)如果不能正確估算運費，或不想承受高油價時的高運費，出口企業(yè)可以選擇不含運費的價格術(shù)語(如EXW，F(xiàn)OB)，把運費變動的風險轉(zhuǎn)移給買方。因此在選擇貿(mào)易術(shù)語時，對于出口企業(yè)覺得自己不好把握某些影響出口企業(yè)品價格的因素時，可以簡化計算價格的步驟，剔出一些不好掌握的變化因素，把相關(guān)的風險轉(zhuǎn)移給對方。而自己只需把可以預(yù)見的成本控制在自己可以控制的范圍內(nèi)。
四、出口收匯風險及規(guī)避 在出口企業(yè)面臨的風險中，筆者認為最大的風險就是收匯風險。是否能安全收匯可以說是決定整筆業(yè)務(wù)成敗的關(guān)鍵。隨著當今世界金融海嘯席卷全球，如何規(guī)避收匯風險也更加成為出口企業(yè)洽談及簽訂合同所必須考慮的重要問題。貿(mào)易術(shù)語的合理選擇與規(guī)避收匯風險有密切聯(lián)系。前面談到，貿(mào)易術(shù)語總的變化趨勢是E組→F組→C組→D組，賣方的'義務(wù)負擔和貨物損失的風險逐漸減輕。但收匯風險的變化趨勢則基本上是相反的，即按E組→F組→C組→D組，賣方的收匯風險逐漸增大。以EXW術(shù)語為例，賣方將貨物從工廠(或倉庫)交付給買方，即完成了交貨。收匯方法一般有發(fā)貨前付款和發(fā)貨后付款。對于發(fā)貨前付款，對出口企業(yè)來說一般較穩(wěn)妥的做法是買方支付預(yù)付款。但這屬于商業(yè)信用，而且目前很少有進口商爽快地提前支付所有貨款付款，最多發(fā)貨前付清所有款項。而如發(fā)生一些意外變化如市場價格有變動，客人則可能對付款大打折扣，雖然這時貨物尚未轉(zhuǎn)移給買方卻極可能出現(xiàn)貨按客戶的要求做出來了而買家卻不要貨的情況。
對于發(fā)貨后付款則風險更大，即使采用L/C這樣普遍認為相對較安全的屬于銀行信用的收匯方式，則同樣存在收匯風險，而且從某種程度上說收匯風險更大。因為當貨物在工廠(倉庫)交給進口商后，出口企業(yè)已經(jīng)沒有什么物品及單證是客人必須要的。如果客人信譽不好的話就可能通過指示開證行惡意挑剔單據(jù)的不符點以拒付貨款。雖說對出口企業(yè)來說采用EXW術(shù)語，在13種貿(mào)易術(shù)語中其承擔的責任和貨物損失的風險最少，但選擇了這個術(shù)語卻使賣方貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時間最早，也使其承擔收匯風險最多。這也是出口企業(yè)為什么一般不選擇EXW貿(mào)易術(shù)語的主要原因。采取FOB時也存在類似的收匯風險，此時由買方負責安排運輸，他可以聯(lián)系自己比較滿意和熟悉的船公司來運輸。買方滿意的船公司當然可能是客人覺得船公司服務(wù)比較到位、航行較快和船期較準確的船公司。但買方也有可能選擇其熟悉的，容易給其提供通融的船公司。因此雖然即使采取L/C結(jié)匯，提單正本交銀行，買方不付款就不可能取得提單提貨。但一些不講信譽的船公司可能允許進口商不用提單正本而僅憑其他相關(guān)證件或擔保文件提貨。這時出口企業(yè)的物權(quán)憑證——提單，但其重要性已大大降低，銀行全套單據(jù)則也就成為了可要可無的單據(jù)。
整套單據(jù)招拒付的風險也就更大。這也是采用FOB術(shù)語出口企業(yè)常常遇到的風險。可以看出，越早把貨物交給對方出口企業(yè)承擔的收匯風險也就越大。 收匯風險無論如何都是存在的，但出口企業(yè)可盡量選擇收匯風險小的貿(mào)易術(shù)語，也就是應(yīng)該盡可能把自己控制物權(quán)的時間延長。從規(guī)避收匯風險的角度來看，在《INCOTERMS 2000》中的四組貿(mào)易術(shù)語中出口企業(yè)應(yīng)該盡可能選擇 C和D組術(shù)語。 總之，出口企業(yè)應(yīng)該綜合考慮各方面的因素，選擇對自己有利的術(shù)語可以盡可能地規(guī)避貿(mào)易風險。
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