【精品】考核方案模板集錦6篇
為了確保工作或事情能高效地開展，時(shí)常需要預(yù)先制定方案，方案的內(nèi)容多是上級(jí)對(duì)下級(jí)或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么問(wèn)題來(lái)了，方案應(yīng)該怎么寫？以下是小編整理的考核方案6篇，希望對(duì)大家有所幫助。
考核方案 篇1
為全面落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全工作方針，堅(jiān)持誰(shuí)的崗位誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，維護(hù)幼兒園穩(wěn)定，保護(hù)學(xué)校財(cái)產(chǎn)和師生生命安全，把我園建成安全文明校園，全體教師都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起安全教育工作職責(zé)。為提高教師對(duì)安全工作的積極性、主動(dòng)性，切實(shí)把我園綜合治理工作做細(xì)做好，特制定本方案。
一、考核對(duì)象：部門負(fù)責(zé)人、班主任、教師。
二、考核內(nèi)容：
（一）安全教育
對(duì)于幼兒園布置的階段性安全工作，班主任老師不能進(jìn)行宣傳，或宣傳不到位，在班主任工作手冊(cè)上無(wú)記載，所教班級(jí)學(xué)生執(zhí)行不力的。
（二）衛(wèi)生安全
1．嚴(yán)把食品進(jìn)貨關(guān)、驗(yàn)貨關(guān)，如造成學(xué)生食用后，有不良反應(yīng)的。
2．教師在進(jìn)行班級(jí)活動(dòng)中集體為學(xué)生購(gòu)買食品，如不經(jīng)園長(zhǎng)批準(zhǔn)，擅自為學(xué)生購(gòu)買，學(xué)生食用后造成后果的。
（三）教學(xué)安全
1．上課教師不能候課或在上課期間離開課堂，學(xué)生無(wú)人管理，秩序混亂，造成學(xué)生傷害事故的。
2．教師因公出差或外出聽課等，應(yīng)向其他教師做好工作的移交手續(xù)。如不作交待和移交，致使相關(guān)工作無(wú)人管理，造成學(xué)校安全責(zé)任事故的。
（四）課間安全
值周教師不能按時(shí)到崗，不能在自己的責(zé)任區(qū)域內(nèi)巡視，學(xué)生活動(dòng)混亂；放學(xué)后不能在所在樓層管理，學(xué)生上、下樓梯擁擠、奔跑，造成學(xué)生傷害事故的。
（五）活動(dòng)安全
1．在學(xué)校組織的各種學(xué)生集會(huì)活動(dòng)中， 教師要帶領(lǐng)學(xué)生上、下樓梯，帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)、退場(chǎng)，做到秩序井然，防止學(xué)生發(fā)生擁擠、踩踏、相撞等事故。因工作失職、玩忽職守造成學(xué)校安全責(zé)任事故的。在學(xué)生進(jìn)行集會(huì)活動(dòng)中，教師不能堅(jiān)守崗位、維持秩序，造成局面混亂，引發(fā)傷害事故的。
2．在學(xué)生活動(dòng)之前，沒(méi)有活動(dòng)安全預(yù)案，安全措施沒(méi)有考慮周密；或體育活動(dòng)課上不先組織學(xué)生進(jìn)行準(zhǔn)備活動(dòng)，在學(xué)生活動(dòng)中沒(méi)有精心組織，學(xué)生在活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生安全事故的。
3．護(hù)送教師在放學(xué)后不能及時(shí)到崗到位進(jìn)行護(hù)送，致使學(xué)生隊(duì)伍秩序混亂，學(xué)生過(guò)公路出現(xiàn)險(xiǎn)情，引起學(xué)生家長(zhǎng)不滿的。
（六）設(shè)施設(shè)備安全
1．各類教學(xué)器械、活動(dòng)器械、教具及樓層、班級(jí)、專用室等的設(shè)施設(shè)備，教師要經(jīng)常檢查。如發(fā)現(xiàn)設(shè)施設(shè)備有安全隱患，不能及時(shí)向園長(zhǎng)匯報(bào)，造成學(xué)生安全事故的。
2．因臨時(shí)情況所圈定的危險(xiǎn)區(qū)域，不能預(yù)先提醒師生注意，沒(méi)有設(shè)立警示標(biāo)志，造成師生安全事故的。
3．對(duì)于學(xué)校、班級(jí)、專用室等的設(shè)施、設(shè)備，不能盡到保管義務(wù)，致使學(xué)校的財(cái)產(chǎn)遭損、被盜，造成學(xué)校重大財(cái)產(chǎn)損失的。
三、考核辦法。在教職工年度考核時(shí)，將安全工作納入“績(jī)”項(xiàng)進(jìn)行考核。
四、一票否決。有下列情形之一者，將在年度考核中確定為不合格。
（1）不能認(rèn)真履行安全崗位職責(zé)，情況嚴(yán)重的；
（2）因未盡職責(zé)，造成學(xué)生傷害的；
（3）因未盡職責(zé)，給學(xué)校造成重大財(cái)產(chǎn)損失的。
（4）體罰或變相體罰學(xué)生，造成學(xué)生傷害或引起不良影響的；
（5）違反學(xué)校有關(guān)規(guī)定，造成學(xué)生傷害的。
考核方案 篇2
為促進(jìn)年度考核規(guī)范化，經(jīng)學(xué)校校務(wù)會(huì)研究并交全校教職工討論，制定本方案。
一、師德考核（20分）
1、按時(shí)參加學(xué)校教職工大會(huì)、年級(jí)組會(huì)（含學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)）、職員工人組會(huì)（10分）。請(qǐng)假、遲到、早退一次扣0.5分，缺席一次扣1分，扣完為止。
2、升旗儀式（10）。請(qǐng)假一次扣0.5分，缺席一次扣1分，扣完為止。
二、業(yè)務(wù)考核（30分）
1、按時(shí)交工作計(jì)劃、總結(jié)（2分）。未上交者，一學(xué)期扣10分，不評(píng)為年度考核優(yōu)秀。
2、教案符合要求（4分）。無(wú)教案、無(wú)手寫教案者扣10分，不評(píng)為本年度考核優(yōu)秀。
3、完成聽課、評(píng)課要求（4分）。每少一課時(shí)扣1分，扣完為止。
4、積極參加校本培訓(xùn)、新課程改革培訓(xùn)及教研活動(dòng)（10分）。缺一次扣1分，扣完為止。
5、示范課、青年教師優(yōu)質(zhì)課競(jìng)賽獲獎(jiǎng)，指導(dǎo)青年教師（6分）。
校內(nèi)青年教師優(yōu)質(zhì)課競(jìng)賽獲獎(jiǎng)一次2分，骨干教師校內(nèi)示范課1節(jié)記2分。指導(dǎo)青年教師計(jì)3分。累計(jì)加分不超過(guò)6分。(以證書或者文件為準(zhǔn))
在省、樂(lè)山市優(yōu)質(zhì)課競(jìng)賽獲得獎(jiǎng)勵(lì)分別計(jì)4、3分（省三等以上、樂(lè)山市一等）
三、工作量與出勤（20分）
1、教學(xué)出滿勤（10分）。事假一天扣1分，遲到、早退（3分鐘以上）每次扣2分，曠課一節(jié)扣10分。
2、工作量（10分）
每周課表課時(shí)12課時(shí)—14課時(shí)（6分）。少1課時(shí)扣1分，扣完為止。每多1課時(shí)加0.5分，班主任計(jì)6課時(shí)。合計(jì)總分不超過(guò)10分。
四、教學(xué)效果（30分）
1、年段統(tǒng)考（含高考）教研組學(xué)科平均分按樂(lè)山市16校排名計(jì)分。樂(lè)山市第1、2、3、4、5、6、7名分別計(jì)10、9、8、7、6、5、4分。
2、年段統(tǒng)考（含高考）所教班級(jí)學(xué)科名次按16校內(nèi)與班級(jí)比較排名計(jì)分。
平行班：樂(lè)山1--11名，分別計(jì)25、24、23、22、21、20、19、18、17、16、15分。
實(shí)驗(yàn)班：樂(lè)山第1、2、3名分別計(jì)17、16、15分。
擔(dān)任多個(gè)班的按分別計(jì)分后平均。
校內(nèi)同層次墊底者不評(píng)為年度考核優(yōu)秀。閱卷中弄虛作假者不得評(píng)為年度考核優(yōu)秀。
3、每學(xué)期學(xué)生問(wèn)卷測(cè)評(píng)，滿意率80%以上，計(jì)5分，70%以上計(jì)4分，60%以上計(jì)3分。滿意率50%以下不評(píng)為年度考核優(yōu)秀。
五、獲獎(jiǎng)（以證書或者文件依據(jù)）
1、教研活動(dòng)獎(jiǎng)
教學(xué)論文、優(yōu)秀教案、自制教具參加省、樂(lè)山市、峨眉山市比賽獲獎(jiǎng)（省三等以上、樂(lè)山市二等以上、峨眉山市一等）分別計(jì)4分、3分、2分，在公開發(fā)行的刊物上發(fā)表文章（有稿費(fèi)）計(jì)4分。（同一論文、教案、教具不重復(fù)計(jì)）
2、班主任所帶班級(jí)獲得省、市、縣、校的“先進(jìn)班集體”、“先進(jìn)團(tuán)支部”分別加4、3、2、1分。（不重復(fù)計(jì)）
3、藝術(shù)體育代表隊(duì)獲得樂(lè)山市前3名、峨眉山市第一名，主要訓(xùn)練人員分別計(jì)4、3分。
4、組織、訓(xùn)練學(xué)生參加科技創(chuàng)新活動(dòng)，所指導(dǎo)學(xué)生獲得獎(jiǎng)勵(lì)，按國(guó)家、省、樂(lè)山市一等獎(jiǎng)分別計(jì)10、6、2分。（以證書為依據(jù)，不重復(fù)計(jì)）
六、分?jǐn)?shù)計(jì)算與統(tǒng)計(jì)
所有評(píng)分由學(xué)校行政辦公室、政教處、教務(wù)處、團(tuán)委、教科室提供依據(jù)。行政辦公室計(jì)算總分，計(jì)分完成后，張榜公布得分情況。經(jīng)公示無(wú)誤后，按學(xué)校分配到各學(xué)科和組別的年度考核優(yōu)秀指標(biāo)，從高分到低分排序，確定出年度優(yōu)秀名單。有否決項(xiàng)者不參與排序。
分組按行政、職員工人、政治、歷史、地理、生物、物理、化學(xué)、體育、藝術(shù)信息、語(yǔ)文三個(gè)年級(jí)組、數(shù)三個(gè)年級(jí)組、外三個(gè)年級(jí)組等。若有特殊情況，可調(diào)整組別劃分。
七、除以上一至五條中規(guī)定的不能評(píng)為年度優(yōu)秀外，以下人員仍不能評(píng)為優(yōu)秀
1、違反國(guó)家的法律、法令受到制裁，違反黨紀(jì)、政紀(jì)或參與邪教組織，受到黨紀(jì)、政紀(jì)處分者；
2、不承擔(dān)組織分配的任務(wù)，不服從工作安排，或嚴(yán)重違反學(xué)校規(guī)章制度，經(jīng)批評(píng)教育不改者；
3、損害學(xué)校聲譽(yù)或工作中有嚴(yán)重失職、瀆職或有重大直接責(zé)任事故，造成學(xué)校嚴(yán)重?fù)p失者；
4、違反計(jì)劃生育政策規(guī)定者；
5、亂收費(fèi)，造成嚴(yán)重影響者；
6、體罰或變相體罰學(xué)生，造成教育對(duì)象身心健康嚴(yán)重傷害者；
7、病假、事假每學(xué)期超過(guò)10個(gè)教學(xué)日者；
8、離職、調(diào)離教育系統(tǒng)、辭職人員。
考核方案 篇3
摘要：建議對(duì)貨車使用費(fèi)、機(jī)車使用費(fèi)兩項(xiàng)指標(biāo)實(shí)行鐵路局、分局、站段三級(jí)捆綁考核。考核工作量要便于操作，基數(shù)定標(biāo)以上年實(shí)際完成基數(shù)為準(zhǔn)。考核指標(biāo)貨車以使用車為主，機(jī)車以燃油、臨修率為主。考核中分清責(zé)任，相互間進(jìn)行補(bǔ)償。為發(fā)揮職工的積極性，要實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。
關(guān)鍵詞：控制；成本；運(yùn)用車；燃油；臨修率從烏魯木齊鐵路局的實(shí)際運(yùn)作看，通過(guò)運(yùn)輸系統(tǒng)組織，可有效控制的運(yùn)輸成本支出部分，主要包括貨車使用費(fèi)、機(jī)車使用費(fèi)及其他運(yùn)輸設(shè)備的使用費(fèi)支出等。由于其他運(yùn)輸設(shè)備的使用費(fèi)支出涉及范圍廣、復(fù)雜，可操作性差，因此僅從貨車使用費(fèi)、機(jī)車使用費(fèi)這兩個(gè)方面的控制辦法提出考核方案設(shè)想。
1、貨車使用費(fèi)的考核方案
鐵路貨車使用費(fèi)現(xiàn)行的收取是鐵道部以各局18：00結(jié)存的部屬現(xiàn)在車，扣除部屬檢修車和口岸備用基數(shù)為工作量（即貨車使用車），按單價(jià)（20xx年為64元／輛。日）收取。，鐵路局是以貨物發(fā)送量、接運(yùn)量及運(yùn)用車年計(jì)劃為基礎(chǔ)，由財(cái)務(wù)部門制定貨車使用費(fèi)支出計(jì)劃，進(jìn)行考核。僅在鐵路局及分局的調(diào)度人員承包獎(jiǎng)中進(jìn)行考核，尚未考核至站段一級(jí)，這就造成上、下級(jí)步調(diào)不一致，考核及控制力度不足的。因此，提出鐵路局至站段均參與的考核方案。
（1）考核對(duì)象：路局總調(diào)度室，分局調(diào)度所，獨(dú)立核算站及車務(wù)段。
（2）考核工作量：路局總調(diào)度室和分局調(diào)度所以貨車使用輛數(shù)、貨物周轉(zhuǎn)量、自備運(yùn)用車保有量利用率為考核工作量。
企業(yè)自備運(yùn)用車保有量利用率＝自備車裝車數(shù)／自備運(yùn)用車保有量獨(dú)立站以貨車使用輛數(shù)、企業(yè)自備運(yùn)用車保有量為工作量。
車務(wù)段由于其管轄線路長(zhǎng)、大小車站多，故以貨車使用輛數(shù)（按分局貨車使用車總數(shù)減去各獨(dú)立站貨車使用車數(shù)）與貨運(yùn)收入的比值為考核工作量。
（3）考核工作量的基數(shù)定標(biāo)：各項(xiàng)指標(biāo)均以上年實(shí)際完成為基數(shù)，或上月實(shí)際完成情況，以體現(xiàn)逐漸壓縮運(yùn)輸成本支出的目的。
（4）考核方式
①路局總調(diào)度室和各分局調(diào)度所：
貨物周轉(zhuǎn)量單價(jià)＝上年貨車使用輛數(shù)／上年貨物周轉(zhuǎn)量
目標(biāo)貨車使用輛數(shù)＝貨物周轉(zhuǎn)量單價(jià)×實(shí)際貨物周轉(zhuǎn)量
節(jié)約貨車使用輛數(shù)＝目標(biāo)貨車使用輛數(shù)－實(shí)際貨車使用輛數(shù)
貨車使用輛數(shù)以目標(biāo)貨車使用輛數(shù)為基數(shù)，按比例節(jié)獎(jiǎng)超罰。采取與貨物周轉(zhuǎn)量掛鉤的方式，能夠充分體現(xiàn)量增價(jià)升、量減價(jià)降的概念。
同時(shí)，以企業(yè)自備運(yùn)用車保有量利用率作為節(jié)約貨車使用費(fèi)的調(diào)節(jié)系數(shù)。獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)，利用率超過(guò)基數(shù)，提成系數(shù)增加比例，低于基數(shù)，提成系數(shù)降低比例；罰款時(shí)，利用率超過(guò)基數(shù)，罰款系數(shù)降低比例，低于基數(shù)，罰款系數(shù)增加比例。對(duì)企業(yè)自備車納入考核，主要考慮全局中、停、周時(shí)的，與企業(yè)自備車有關(guān)，而中、停、周時(shí)的好壞與成本支出密切相關(guān)。考核必須有法必依，不講人情，否則，難以激發(fā)職工斗志。
獎(jiǎng)罰舉例（數(shù)據(jù)均為假定）：貨車使用輛數(shù)按目標(biāo)貨車使用輛數(shù)節(jié)約100輛，乘以單價(jià)64元／輛。日，節(jié)約貨車使用費(fèi)6400元，按2％提獎(jiǎng)128元，同時(shí)，利用率按基數(shù)每超1％，提成系數(shù)增加至2．1％，即提獎(jiǎng)134．4元；每下降1％，提成系數(shù)減少至1．9％，即提獎(jiǎng)121．6元。超支100輛，罰款128元，同時(shí)，利用率按基數(shù)每超1％，罰款系數(shù)減少至1．9％，即罰款121．6元；每下降1％，罰款系數(shù)增加至2．1％，即罰款134．4元。
②獨(dú)立站：按使用車基數(shù)每超1輛或每壓縮1輛，相應(yīng)提取貨車使用費(fèi)比例的罰金或獎(jiǎng)勵(lì)。
③車務(wù)段：以上年貨車使用輛數(shù)占貨運(yùn)收入的百分比為基數(shù)，按基數(shù)超過(guò)部分，扣除清算工資的比例作為罰款；壓縮部分，增加清算工資的比例作為獎(jiǎng)勵(lì)。
（5）經(jīng)濟(jì)相互補(bǔ)償：在日常組織中，存在著一些不可控因素，故制定下列經(jīng)濟(jì)相互補(bǔ)償措施。
①災(zāi)害、上級(jí)指令性車流調(diào)整等因素造成的使用費(fèi)超支，可向上級(jí)申請(qǐng)，經(jīng)審核予以減免。
②各鐵路分局間及分局與各站段間，對(duì)于日班計(jì)劃及修正計(jì)劃以外的到達(dá)列數(shù)（不包括單機(jī)掛車），由于增加使用費(fèi)支出，可在18：00前拒絕接車。但對(duì)于經(jīng)雙方協(xié)商同意接車造成的支出增加不予減免。
③對(duì)本鐵路分局施工，鄰分局經(jīng)分界口按日班計(jì)劃少交列車，增加使用費(fèi)支出部分由本分局承擔(dān)，反之由鄰分局承擔(dān)。
鐵路分局管內(nèi)由于編組晚點(diǎn)，機(jī)車、車輛、線路、電務(wù)故障，機(jī)車出庫(kù)晚點(diǎn)等原因，造成分界口按日班計(jì)劃少交列車產(chǎn)生的使用費(fèi)支出增加部分，由責(zé)任單位承擔(dān)，向鐵路分局補(bǔ)償。
由于機(jī)車、車輛、線路、電務(wù)故障，機(jī)車出庫(kù)晚點(diǎn)，列車技檢等原因，造成車站按日班計(jì)劃少發(fā)列車產(chǎn)生的使用費(fèi)支出增加部分，由責(zé)任單位承擔(dān)，向車站補(bǔ)償。
由于上述原因，造成車站按日班計(jì)劃少接列車，使車務(wù)段產(chǎn)生的使用費(fèi)支出增加部分，由責(zé)任單位承擔(dān)，向車務(wù)段補(bǔ)償。
④對(duì)于途中保留列車，上行由各發(fā)站所屬鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤，下行由各到站鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤，對(duì)于備用車輛各鐵路分局憑部令、局令予以減免。
⑤利益捆綁關(guān)系：獨(dú)立站、車務(wù)段使用費(fèi)獎(jiǎng)罰的一部分由分局調(diào)度所承擔(dān)，各分局調(diào)度所使用費(fèi)獎(jiǎng)罰的一部分由路局總調(diào)度室承擔(dān)。
2、機(jī)車使用費(fèi)的考核方案
機(jī)車使用費(fèi)主要分為設(shè)備和運(yùn)行支出兩部分。設(shè)備主要包括大、中、小、臨修，材料、折舊等，其中大、中、小修，折舊費(fèi)相對(duì)固定，臨修具有一定的可控性，臨修次數(shù)越多，成本支出越多，甚至列車開行。機(jī)車運(yùn)行需要燃油消耗，這與機(jī)車乘務(wù)員的操作水平、調(diào)度員指揮水平密切相關(guān)。比如，頻繁的加減速、單機(jī)率增加、牽引率下降、空率增加，均會(huì)造成燃油消耗的浪費(fèi)。減少站停、減少單機(jī)和空車走行公里，均可有效控制燃油消耗。因此，提出圍繞燃油消耗、降低臨修率的控制方案。
（1）考核對(duì)象：路局總調(diào)度室，分局調(diào)度所，機(jī)務(wù)段，配屬專用調(diào)車機(jī)的車站。
（2）考核工作量
路局總調(diào)度室和各分局調(diào)度所均以全局貨運(yùn)機(jī)車牽引總重噸公里、燃油消耗量、機(jī)車臺(tái)日、單機(jī)率、牽引率、空率為考核工作量。
單機(jī)率＝單機(jī)走行公里／本務(wù)機(jī)車走行公里×100％
牽引率＝列車總重噸公里／機(jī)車牽引定數(shù)噸公里×100％
空率＝空車走行公里／重車走行公里×100％
機(jī)務(wù)段以本段擔(dān)當(dāng)牽引總重噸公里、燃油消耗量、臨修率為考核工作量。
臨修率＝臨修機(jī)車臺(tái)數(shù)／支配機(jī)車臺(tái)數(shù)×100％
配屬專用調(diào)車機(jī)的車站以調(diào)車鉤數(shù)、換算走行公里為考核工作量。換算走行公里按每小時(shí)10km計(jì)。
（3）考核工作量的基數(shù)定標(biāo)：與貨車使用輛數(shù)相同，各項(xiàng)指標(biāo)均以上年實(shí)際完成為基數(shù)。
（4）考核方式
①路局總調(diào)度室和分局調(diào)度所：
機(jī)車日產(chǎn)量＝上年?duì)恳傊貒嵐铮夏隀C(jī)車臺(tái)日
目標(biāo)機(jī)車臺(tái)日數(shù)＝實(shí)際牽引總重噸公里／機(jī)車日產(chǎn)量
節(jié)約機(jī)車臺(tái)日數(shù)＝目標(biāo)機(jī)車臺(tái)日數(shù)—實(shí)際機(jī)車臺(tái)日數(shù)
機(jī)車單價(jià)＝上年貨運(yùn)機(jī)車燃油消耗費(fèi)用／上年貨運(yùn)機(jī)車臺(tái)日數(shù)
節(jié)約機(jī)車費(fèi)用＝節(jié)約機(jī)車臺(tái)日數(shù)×機(jī)車單價(jià)
機(jī)車費(fèi)用也實(shí)行節(jié)獎(jiǎng)超罰。同時(shí)，把牽引率、單機(jī)率、空率做為獎(jiǎng)罰調(diào)節(jié)系數(shù)，三率按基數(shù)增減，獎(jiǎng)罰費(fèi)用的提成或罰款比例相應(yīng)增減。獎(jiǎng)罰舉例（數(shù)據(jù)均為假定）：每節(jié)約1萬(wàn)元，按2．5％提獎(jiǎng)250元，同時(shí)牽引率超基數(shù)1％，單機(jī)率、空率各壓縮1％，則按2．8％提獎(jiǎng)280元；超支罰款比例與此相同。
機(jī)務(wù)段：
目標(biāo)每萬(wàn)牽引總重噸公里消耗油量＝上年燃油消耗量／上年?duì)恳傊貒嵐?/p>
實(shí)際每萬(wàn)牽引總重噸公里消耗油量＝實(shí)際燃油消耗量／實(shí)際牽引總重噸公里
節(jié)約費(fèi)用＝（目標(biāo)－實(shí)際）×實(shí)際牽引總重噸公里×油價(jià)（時(shí)價(jià)）
每節(jié)約或超支1t，按油價(jià)的比例提成或罰款；同時(shí)，把臨修率作為調(diào)節(jié)系數(shù)，按基數(shù)增減，獎(jiǎng)罰費(fèi)用的提成或罰款比例相應(yīng)增減。
②配屬專用調(diào)車機(jī)的車站：
每換算走行公里完成的調(diào)車鉤數(shù)＝調(diào)車鉤數(shù)／換算走行公里
按基數(shù)超欠1鉤的獎(jiǎng)罰金額由各鐵路分局根據(jù)實(shí)際情況自定，機(jī)車乘務(wù)員和車站調(diào)車人員均執(zhí)行上述獎(jiǎng)罰辦法。該部分專為提高調(diào)車效率而設(shè)，因?yàn)檫@是實(shí)現(xiàn)快裝、快卸、快編組的重要保證。
（5）相互補(bǔ)償
①在現(xiàn)行體制下，調(diào)車機(jī)車乘務(wù)員定編屬機(jī)務(wù)段，對(duì)提高調(diào)車效率、加強(qiáng)配合方面屬不利因素。因此，建議將機(jī)車乘務(wù)員定編劃歸車站，工資總額撥車站。調(diào)車機(jī)采用租賃性質(zhì)，費(fèi)用按上年每臺(tái)調(diào)車機(jī)平均使用費(fèi)撥車站管理，由車站向機(jī)務(wù)段支付租賃費(fèi)。由于機(jī)車故障大、中、小、臨修給車站造成的損失由機(jī)務(wù)段按、程度賠償。
②在分局間，過(guò)軌機(jī)車產(chǎn)生的獎(jiǎng)罰費(fèi)用，考核使用機(jī)車的分局；但在考核各機(jī)務(wù)段時(shí)，仍以機(jī)務(wù)段為單位。例如，了墩一鄯善間貨運(yùn)機(jī)車由哈密機(jī)務(wù)段擔(dān)當(dāng)，對(duì)烏分局調(diào)度所進(jìn)行考核時(shí)，包括了墩一鄯善間；對(duì)哈密機(jī)務(wù)段考核時(shí)，以該段機(jī)車運(yùn)行范圍進(jìn)行考核。
③對(duì)于其他因素造成的機(jī)車費(fèi)用浪費(fèi)，由責(zé)任單位支付賠償。
④利益捆綁：各段獎(jiǎng)罰金額的一部分由分局調(diào)度所承擔(dān)，分局調(diào)度所獎(jiǎng)罰金額的一部分由路局總調(diào)度室承擔(dān)。
3、實(shí)施考核的要求
（1）獨(dú)立站、車務(wù)段、機(jī)務(wù)段將上述方案細(xì)化到車間、班組。
（2）鐵路分局及站段對(duì)于獎(jiǎng)罰辦法不得隨意改動(dòng)，獎(jiǎng)罰比例可自定，但必須體現(xiàn)重獎(jiǎng)重罰的原則。
（3）凡納入方案的各級(jí)單位必須依據(jù)考核辦法，在運(yùn)輸組織方面制定出細(xì)化組織方案。
（4）路局總調(diào)度室的各項(xiàng)考核基數(shù)必須經(jīng)路局勞資、財(cái)務(wù)處審核；分局調(diào)度所經(jīng)分局勞資、財(cái)務(wù)科審核后，上報(bào)路局運(yùn)輸、勞資、財(cái)務(wù)處審核批準(zhǔn)；各站段經(jīng)分局運(yùn)輸、勞資、財(cái)務(wù)科審核批準(zhǔn)，上報(bào)路局備案，以便于監(jiān)督檢查。
（5）調(diào)度浪費(fèi)是最大的浪費(fèi)，調(diào)度節(jié)約是最大的節(jié)約。對(duì)于調(diào)度員指揮失誤（如車流調(diào)整不準(zhǔn)確）采取責(zé)任追究制，并與利益掛鉤。
考核方案 篇4
為加大人力資源開發(fā)力度，切實(shí)搞好績(jī)效管理，有效開展對(duì)員工的績(jī)效評(píng)價(jià)，結(jié)合礦業(yè)公司實(shí)際及06年績(jī)效考核的運(yùn)行情況，特制定本方案。
一、基本原則
（一）分層考核原則。既實(shí)行車間主任（工段長(zhǎng)）、業(yè)務(wù)主管與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)崗位、普通管理崗位上的各類專業(yè)人分開考核的原則，將車間主任與業(yè)務(wù)主管放在一個(gè)系列里考核，現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)技術(shù)崗位與普通管理崗位上的各類專業(yè)人員放在一個(gè)系列里考核；
（二）突出業(yè)績(jī)?cè)瓌t。堅(jiān)持以業(yè)績(jī)?yōu)橹鳎渌己艘蛩貫檩o的原則，使員工對(duì)公司貢獻(xiàn)的大小成為考核成績(jī)優(yōu)劣的決定性因素；
（三）指標(biāo)量化原則。對(duì)于所有納入績(jī)效考核的指標(biāo)要盡量量化，確定量化目標(biāo)，進(jìn)行量化考核；
（四）客觀公正原則。堅(jiān)持考評(píng)方式與考評(píng)結(jié)果的客觀、公平、公開、公正；
（五）職責(zé)明確原則。明確員工自身的崗位職責(zé)，按照礦業(yè)公司下發(fā)的整體績(jī)效目標(biāo)，層層分解組織績(jī)效目標(biāo)和個(gè)人績(jī)效目標(biāo)，責(zé)任落實(shí)到人，以責(zé)任目標(biāo)為工作導(dǎo)向激勵(lì)和促進(jìn)工作業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。
（六）責(zé)權(quán)利相一致原則。堅(jiān)持考核結(jié)果與員工薪酬分配掛鉤。
二、考核范圍
1、受聘在礦業(yè)公司現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)崗位、普通管理崗位上的各類專業(yè)人員及車間主任（工段長(zhǎng)）和業(yè)務(wù)主管；
2、公司引進(jìn)的大中專畢業(yè)生入礦當(dāng)年不參加績(jī)效考核，第二年參加績(jī)效管理，但不參加其中的考核排名環(huán)節(jié)；
3、各單位可根據(jù)實(shí)際需要，按照逐級(jí)考核與下管一級(jí)的方法加大考核的深度和廣度，將班組長(zhǎng)乃至全體員工納入考核之列。
三、管理周期
績(jī)效考核采用周期性循環(huán)管理方式，為了便于操作，礦業(yè)公司實(shí)行崗位職責(zé)目標(biāo)按月考核與基本素質(zhì)半年考核相結(jié)合的考核方式。
四、考核評(píng)估
績(jī)效考核共分為四個(gè)環(huán)節(jié)，分別為目標(biāo)設(shè)定、督導(dǎo)平衡、員工考核、結(jié)果反饋。
1、目標(biāo)設(shè)定
（1）單位目標(biāo)確立：各單位要依據(jù)礦業(yè)公司下達(dá)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃確立各自的成本、利潤(rùn)、產(chǎn)量、質(zhì)量、安全等目標(biāo)。
責(zé)任人：由各單位領(lǐng)導(dǎo)班子牽頭，礦業(yè)公司各龍頭部室參與協(xié)作。()時(shí)間：每月月初。
（2）個(gè)人目標(biāo)確立：?jiǎn)T工個(gè)人目標(biāo)包含自身的管理工作、相應(yīng)的事務(wù)性計(jì)劃和主要業(yè)績(jī)指標(biāo)，員工在設(shè)定目標(biāo)時(shí)不能以指標(biāo)代替管理工作，員工依據(jù)單位目標(biāo)及職能和個(gè)人崗位職責(zé)確立各自的個(gè)人目標(biāo)，專業(yè)相同或相近的員工在制定個(gè)人目標(biāo)時(shí)，內(nèi)容不得重復(fù)，要具體寫出各自承擔(dān)責(zé)任的業(yè)務(wù)部分，負(fù)責(zé)同一項(xiàng)目的，要分清主次，明確責(zé)任比例。個(gè)人目標(biāo)確立后，由員工本人填寫《崗位職責(zé)目標(biāo)設(shè)定評(píng)價(jià)表》。
責(zé)任人：由各單位負(fù)責(zé)人牽頭，員工個(gè)人和單位班子成員共同確立。時(shí)間：每月月初。
2、督導(dǎo)平衡
（1）目標(biāo)調(diào)整：由于客觀條件發(fā)生變化或上級(jí)目標(biāo)發(fā)生變化，單位目標(biāo)、個(gè)人目標(biāo)可以根據(jù)客觀實(shí)際進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
負(fù)責(zé)人：由員工個(gè)人和單位班子成員共同確定。
時(shí)間：每個(gè)目標(biāo)周期考核前。
（2）督導(dǎo)管理：由單位班子成員對(duì)員工的工作情況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工的問(wèn)題、困難并提供指導(dǎo)性意見及必要的幫助，同時(shí)給予中肯的鼓勵(lì)，以激勵(lì)員工完成工作目標(biāo)。
負(fù)責(zé)人：?jiǎn)挝话嘧映蓡T。時(shí)間：不定期。
3、員工考核
（1）日常考核：班子成員在進(jìn)行督導(dǎo)管理的同時(shí)要對(duì)員工的目標(biāo)完成情況、工作態(tài)度、工作能力、質(zhì)量安全等考核要素進(jìn)行收集記錄，同時(shí)給予必要、及時(shí)的表?yè)P(yáng)和批評(píng)。
負(fù)責(zé)人：班子成員。
（2）目標(biāo)周期考核：班子成員在每個(gè)績(jī)效管理周期結(jié)束后，要對(duì)組織及員工進(jìn)行考核，以檢查績(jī)效目標(biāo)的完成情況。
負(fù)責(zé)人：?jiǎn)挝活I(lǐng)導(dǎo)班子成員。時(shí)間：每月月末。
方式：（1）月末目標(biāo)周期結(jié)束時(shí)，由員工針對(duì)每個(gè)績(jī)效目標(biāo)用《崗位職責(zé)目標(biāo)設(shè)定評(píng)價(jià)表》進(jìn)行自我評(píng)價(jià)，然后交由班子成員依據(jù)設(shè)定的目標(biāo)對(duì)員工績(jī)效的完成情況進(jìn)行逐一評(píng)價(jià)，同時(shí)由勞資人員針對(duì)員工的勤勉情況填寫《勤勉情況扣分表》，并填寫《崗位職責(zé)目標(biāo)設(shè)定評(píng)價(jià)表》中本崗位管理達(dá)標(biāo)扣分一項(xiàng)，最后由班子成員對(duì)考核結(jié)果進(jìn)行匯總公示。（2）半年或年度目標(biāo)周期結(jié)束時(shí)，除按上述要求進(jìn)行操作外，領(lǐng)導(dǎo)班子成員還要組織員工對(duì)考核范圍內(nèi)人員的《基本素質(zhì)考核評(píng)價(jià)表》進(jìn)行民主測(cè)評(píng)，實(shí)行員工自評(píng)、領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)與民主評(píng)議相結(jié)合的方式，所占比例為員工自評(píng)20%，領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)20%，民主評(píng)議60%，合計(jì)為100分。
4、結(jié)果反饋
（1）獎(jiǎng)懲反饋：按照每月績(jī)效考核的.結(jié)果對(duì)員工進(jìn)行獎(jiǎng)金發(fā)放。發(fā)放獎(jiǎng)金系數(shù)=員工獎(jiǎng)金系數(shù)×績(jī)效考核結(jié)果
負(fù)責(zé)人：?jiǎn)挝粍谫Y員。時(shí)間：以考核周期為準(zhǔn)，按月發(fā)放。
（2）績(jī)效反饋：考核結(jié)束后，單位領(lǐng)導(dǎo)班子要及時(shí)把考核結(jié)果向員工反饋，并根據(jù)反映出來(lái)的情況幫助其進(jìn)行調(diào)整。
五、考核計(jì)算方法
本次考核分為工作質(zhì)量總體評(píng)價(jià)（定量）和勤勉情況（定性）兩個(gè)部分，其中工作質(zhì)量總體評(píng)價(jià)總計(jì)為100分，勤勉情況為扣分項(xiàng)，其中工作質(zhì)量總體評(píng)價(jià)=主管領(lǐng)導(dǎo)評(píng)分總分=100-，月度考核匯總表中的考核結(jié)果=（工作質(zhì)量總體評(píng)價(jià)-勤勉情況）/100。
六、考核結(jié)果的使用
考核結(jié)果與員工月份薪酬、專業(yè)技術(shù)職務(wù)評(píng)審、年度評(píng)選先進(jìn)、選拔突出人才和實(shí)施科技責(zé)任制等結(jié)合起來(lái)，做到獎(jiǎng)罰分明，真正起到調(diào)動(dòng)廣大專業(yè)技術(shù)人員積極性的作用。
1、員工月份獎(jiǎng)金發(fā)放以每月考核結(jié)果為依據(jù)。
考核結(jié)果均值在90%—100%之間的，發(fā)放獎(jiǎng)金系數(shù)=員工獎(jiǎng)金系數(shù)×100%；
考核結(jié)果均值在80%—90%（不含90%）之間的，發(fā)放獎(jiǎng)金系數(shù)=員工獎(jiǎng)金系數(shù)×90%；
考核結(jié)果均值在70%—80%（不含80%）之間的，發(fā)放獎(jiǎng)金系數(shù)=員工獎(jiǎng)金系數(shù)×80%；
考核結(jié)果均值在60%—70%（不含70%）之間的，發(fā)放獎(jiǎng)金系數(shù)=員工獎(jiǎng)金系數(shù)×70%；
考核結(jié)果均值在50%—60%（不含60%）之間的，發(fā)放獎(jiǎng)金系數(shù)=員工獎(jiǎng)金系數(shù)×60%；
考核結(jié)果均值在50%以下的，取消當(dāng)月獎(jiǎng)金。
2、為半年度考核和年度綜合考評(píng)提供原始依據(jù)，半年度考核和年度考核采用業(yè)績(jī)考核匯總平均與基本素質(zhì)匯總平均的方式，二者所占的比例為8：2。
3、年度考核被評(píng)為優(yōu)秀的，可優(yōu)先參加高一檔次專業(yè)技術(shù)職務(wù)或各種表彰激勵(lì)體系的評(píng)審，連續(xù)三年被評(píng)為優(yōu)秀的，可優(yōu)先考核聘任專業(yè)技術(shù)行政職務(wù)。
4、年度考核被評(píng)為優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人員，可優(yōu)先外出考察、參加培訓(xùn)以及職務(wù)晉級(jí)；年度考核被評(píng)為不稱職的，視情況低聘或解聘專業(yè)技術(shù)職務(wù)，考核連續(xù)兩年被評(píng)為不稱職的，解聘其專業(yè)技術(shù)和管理人員身份，安排到操作崗位工作。
5、末尾淘汰：依據(jù)礦業(yè)公司實(shí)際情況對(duì)車間主任、業(yè)務(wù)主管系列與現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)技術(shù)人員、普通管理人員系列分別實(shí)行2%—5%的末尾淘汰比率。
七、相關(guān)說(shuō)明
1、《勤勉情況扣分表》是因基本素質(zhì)考核與員工業(yè)績(jī)考核不同步而設(shè)置的，若員工出現(xiàn)《勤勉情況扣分表》中的相應(yīng)情形，除按員工獎(jiǎng)懲辦法等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外，在績(jī)效考核中也要有所體現(xiàn)，該表的扣分標(biāo)準(zhǔn)由各單位自行確定，該表在考核周期結(jié)束匯總時(shí)由單位勞資人員填寫。
2、《基本素質(zhì)考核評(píng)價(jià)表》一年考核兩次，既半年考核與年度考核，該表各單位可根據(jù)自身實(shí)際進(jìn)行修改。在評(píng)分時(shí)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)技術(shù)人員與普通管理人員的基本素質(zhì)考核，各單位可根據(jù)實(shí)際加入業(yè)務(wù)主管（車間主任）考核項(xiàng)，既員工自評(píng)、領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)、主管（車間主任）評(píng)價(jià)、民主評(píng)議四項(xiàng)對(duì)員工的基本素質(zhì)進(jìn)行考核。
3、因?qū)嵭蟹謱涌己耍蟾鲉挝辉诿吭?日前分別上報(bào)上一個(gè)月的業(yè)務(wù)主管（車間主任）考核匯總表以及現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)技術(shù)人員、普通管理人員考核匯總表。
4、各單位、部室要將員工的《崗位職責(zé)目標(biāo)設(shè)定評(píng)價(jià)表》及月度考核匯總表在本單位、部室內(nèi)部進(jìn)行公示，以便于本單位及礦山廣大員工互相監(jiān)督，在公示月度考核匯總表時(shí)無(wú)須進(jìn)行排序，只將每一位員工的工作質(zhì)量總體評(píng)價(jià)和勤勉情況得分進(jìn)行公示即可。但向人事部門上報(bào)的匯總結(jié)果要求進(jìn)行排序。
5、月末考核結(jié)束后，各單位主管領(lǐng)導(dǎo)要以會(huì)議或非會(huì)議（單獨(dú)找員工談話）的方式將考核結(jié)果反饋給員工本人，在反饋過(guò)程中要本著對(duì)事不對(duì)人的原則，指出員工工作過(guò)程中的優(yōu)缺點(diǎn)和不足，并幫助其改正。
考核方案 篇5
一、目的：為提高青年教師的綜合素質(zhì)，為今后更好地工作打基礎(chǔ)。
二、參加對(duì)象：幼兒部35歲以下（含35歲）的青年教師。
三、內(nèi)容：五項(xiàng)基本功：講故事，唱歌，跳舞，彈琴，繪畫。
四、時(shí)間：
五、形式：采取抽簽按序逐項(xiàng)進(jìn)行。
六、評(píng)委：組長(zhǎng)： 組員：
七、考核地點(diǎn)及安排： 1、 考核點(diǎn)：幼兒大班 A、普通話：內(nèi)容自定，時(shí)間2分鐘； B、白板字：內(nèi)容自定，時(shí)間3分鐘； C、特長(zhǎng)展示：根據(jù)自己的特長(zhǎng)，在唱歌、跳舞、彈琴、繪畫、英語(yǔ)等才藝方面進(jìn)行表演。（只展示、了 解、記錄，不做評(píng)分） D、課件制作：電腦教師定內(nèi)容，時(shí)間30分鐘，地點(diǎn)各教室；
2、幼兒組考核點(diǎn)：幼兒部音樂(lè)教室 A、講故事、唱歌、跳舞、彈琴：內(nèi)容自定，每一項(xiàng)均不能超過(guò)3分鐘； B、繪畫：學(xué)部定內(nèi)容，時(shí)間25分鐘。
八、各考核評(píng)分表 五項(xiàng)基本功評(píng)分表
項(xiàng)目 內(nèi)容 得分
講故事（20分）普通話（5分） 表演（5分） 兒童化（5分） 感染力（5分）
唱歌 （20分） 音確（5分） 節(jié)奏（5分） 表現(xiàn)（5分） 臺(tái)風(fēng)（5分）
跳舞 （20分） 舞姿（5分） 協(xié)調(diào)（5分） 表現(xiàn)力（5分） 感染力（5分）
彈琴 （20分） 指法（5分） 流暢（5分） 難度（5分） 表現(xiàn)力（5分）
繪畫 （20分） 色彩（5分） 構(gòu)圖（5分） 創(chuàng)意（5分） 整體（5分）
合計(jì)
考核方案 篇6
考核項(xiàng)目
考核實(shí)際內(nèi)容
考核得分
一、 組織制度
建設(shè)考核
（總分：20分）
1、各部門要建立健全各類安全組織機(jī)構(gòu)，義務(wù)消防隊(duì)組織。
得分4分，一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣0.5分
2、各單位要建立完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度和崗位責(zé)任。
得分4分，一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣0.1分
3、各單位要簽訂安全生產(chǎn)、消防安全、安全保衛(wèi)、車輛安全等層層安全責(zé)任狀。
得分4分，一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣1分
4、要制定切實(shí)可行的各類安全防范預(yù)案。
得分5分，項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣0.5分
5、進(jìn)行建筑、裝飾裝修和設(shè)備更新改造等施工的同時(shí)，要履行審核審批手續(xù)，要實(shí)行“三同時(shí)”制度。
得分3分，一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣1分
二、基礎(chǔ)建設(shè)考核
（總分：20分）
1、各級(jí)各類安全組織機(jī)構(gòu)設(shè)置和名單要達(dá)到人人皆知。
得分3分，一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣0.2分
2、各項(xiàng)安全規(guī)章制度和各自崗位責(zé)任制要達(dá)到人人懂得。
得分3分，一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣0.2分
3、各類防火預(yù)案要達(dá)到人人皆知并掌握。
得分3分，一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣0.2分
4、職工三級(jí)安全教育率達(dá)100％，并建立完備的三級(jí)教育安全卡。
得分4分，一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣1分
5、職工的“四懂四會(huì)”普及率100％。
得分3分，一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣0.5分
6、各級(jí)干部、職工會(huì)使用消防設(shè)備達(dá)100％。
得分2分，一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣0.5分
7、經(jīng)常性定期開展法制教育等普法宣傳率達(dá)100％
得分2分，一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣0.2分
三、安全管理工作
考核
（總分：35分）
1、各級(jí)要有完備的日常安全管理體系，即規(guī)劃—組織—指揮—協(xié)調(diào)—控制，日有安全報(bào)表，周有班前安全例會(huì)，月有單位安全例會(huì)。
得分8分，一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣1分
2、有動(dòng)力設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、升降設(shè)備、電氣設(shè)備等設(shè)備的單位，設(shè)備設(shè)施檢驗(yàn)合格率達(dá)到100％。
得分4分，一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣1分
3、特殊工種持證上崗率、檢驗(yàn)合格率100％。
得分2分，一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣1分
4、日常勞動(dòng)保護(hù)用具佩帶率100％，女工勞動(dòng)保護(hù)合格率100％。
得分2分，一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣0.5分。
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