回家優(yōu)秀美文

　　拿上駕照，第一次駕車回老家。奔馳在宣大高速上的自家車，伴隨著美國著名薩克斯演奏家肯尼基銅味十足的《回家》，把沿途那些曾經(jīng)熟悉的地名連同往日的煩惱一一甩在車后。飛揚的思緒，舒緩的樂曲，構(gòu)成一曲“歸途”的交響……

　　我從小生活在蔚縣一個不出名的村莊。那時的農(nóng)村，交通不便，消息閉塞，我高中畢業(yè)之前，幾乎沒有走出過離村方圓15里的地方。那時每天帶著妹妹和玩伴玩耍，還有就是按時到校學(xué)習(xí)不被重視的學(xué)業(yè)。童年雖然貧困但很快樂。壺流河嘩嘩的流水聲和牛羊的哞咩聲，縈繞耳際，注入心田。

　　記得初中畢業(yè)，我考上了離家15里的縣八大鎮(zhèn)之首的西合營南中，當時“南中”是省重點高中。開學(xué)報到的那天，是同學(xué)的父親用馬車把我的同學(xué)和我一起送到了學(xué)校。在高一高二的兩年中，每逢星期天，我基本上都是徒步回家，偶爾有時候，三妹用“二八”自行車送我去上學(xué)，每次把我送到西合營南中，妹妹還得獨自一個人騎著自行車回家。每當這個時候，我都是雙眼含淚，目送妹妹遠去的背影，因為我非常擔心妹妹路上的安全。等到上了高三的時候，我好友在外地上班的爸爸給她買了輛“飛鴿”女士彎梁自行車，當時在農(nóng)村這種自行車還不常見，有時她不回家的時候，我可以借上她的自行車回家。騎著自行車回家比起步行回家，不僅節(jié)省了一多半的時間，那愉悅的心情，還有點莫泊桑《項鏈》里的主人公馬蒂爾德參加晚會的感覺。

　　緊張的高考結(jié)束了。難得有兩個多月的閑暇時間，我陪著姥姥，到離家100多公里的宣化城看望在宣鋼工作的大舅。這是我平生第一次出遠門。那天，我和姥姥早早起身，父親趕著牛車把我和姥姥送到距村東5華里的宣蔚公路邊，然后就站在公路邊等待北上宣化的“過往”班車。因為這兒不是始發(fā)站，途中等車，也不知道當時僅有的幾趟班車何時才能途經(jīng)這里，所以只能在這里早早地靜候……班車終于來了，等到坐上汽車以后，正常情況下要經(jīng)過三個多小時的顛簸，才能到達宣化。尤其是走到深井“十八盤”的地方，道路非常的窄，都是盤山公路，每當走到這個地方，乘客連大氣都不敢出，砰砰亂跳的心提到了嗓子眼。如果遇到車禍，或者是堵車，那就得用一天的時間才能到達宣化。

　　高考的錄取通知書到了，我要去離家500公里外的省會石家莊上學(xué)。開學(xué)那天，父母不放心我獨自出遠門，讓姐姐陪我一起去石家莊。爸爸把我和姐姐早早地送到“宣蔚”公路邊，坐上了去宣化的班車，上午11點多鐘到達了宣化火車站。盡管我們姊妹倆第一次到火車站，從小就比我膽大的姐姐很快找到了“售票處”。我拿著學(xué)校的“錄取通知書”，順利地買到了火車票，姐姐卻因為忘了帶外出證明，買不到火車票。這就是說，姐姐不能送我去石家莊了，只好由我自己前往省城了。第一次獨自一人坐火車出門，況且又是夜車。對于從沒出過遠門的我，雖然覺得自己能行，但心里還是有點忐忑不安。那時從宣化沒有直達石家莊的火車，到北京還得轉(zhuǎn)簽，從北京轉(zhuǎn)到南去石家莊的`火車上。幸好在火車站，碰到了也去石家莊上學(xué)的同學(xué)，結(jié)伴而行，避免了路途孤獨……

　　在石家莊上學(xué)的兩年中，每次放假“回家”，我們都是先到北京轉(zhuǎn)簽，有時侯在北京火車站需要等上好幾個小時才能轉(zhuǎn)坐上西去“回家”的列車。（據(jù)說，直到我中專畢業(yè)后，才有了從宣化直達石家莊的火車）。

　　畢業(yè)后，我被分配到了宣化區(qū)的一所中學(xué)上班。每年的寒暑假，我都要“回家”看望父母。雖然宣化比石家莊離老家近了很多，生活條件已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)，但是每次回家還是不順利，先到宣化汽車站買票，上車后還的“等人”，有時司機為了多載客，開著客車滿城轉(zhuǎn)悠，直到乘客“滿員”為止，才開始上路。幾小時后便在那條熟悉的公路邊下了車。下車后，距老家還有5華里的土路，如果有家里人來接還好一些，如果家中光剩年邁的父母，那就得自己想辦法回家了。尤其是寒暑假回家，不是冷就是熱，一手抱著孩子，一手提著東西，一步一步朝著家的方向挪動。有時候丈夫陪我一起“回家”時，還要給父母帶點“好大米”“好白面”，那就得一路忍受著提“東西”丈夫的抱怨和責(zé)備，一路陪著笑臉，還得說一些討好奉承的話語。心想，回趟家真不容易啊，何時才能擁有自己的車啊！

　　2001年的夏天，我把年邁的父母接到城里來住。常言道“父母在那兒，家就在那兒”。這樣一來，我就基本上不用回老家了，免了路上的“車馬勞頓”之苦。

　　2006年的夏天，母親的身體出現(xiàn)了“問題”，人，有個共同的特點，就是在生病時、衰老時，會更加的懷念故鄉(xiāng)和親人。母親特別想回老家去看看她年邁的舅舅、生病的弟弟和幾年沒見面的街坊鄰居。這四五年來，我一直在宣化陪著二老雙親，也沒有回過老家，也很想回到生我養(yǎng)我的地方去看看。一個星期天，我讓老公帶著他們單位的汽車和司機一起送媽媽回老家。一路上很順利，新建成的宣大高速公路上車也不多，一個半小時就到了我們村口。“汽車+高速”比我以前回家快多了。可是由于前一天這里剛下了大雨，村里的道路泥濘不堪，汽車被陷在了深深的泥坑里，不能自拔，多虧村里幾個好心的老鄉(xiāng)過來幫忙，才把小車從泥潭中救了出來。出來一看：擋泥板也掉了，汽車也變得滿目全非了，想必司機一定很心痛。盡管那次我挨了丈夫的白眼，但還是完成了母親的心愿（母親于2007年1月17日，撒手人寰，永遠地離開了我們）。心想，要是我也會開車就好了。

　　母親去世后，國家投入大量資金修建“村村通”公路，我的老家也通了水泥路。2011年6月。我家買上了家用小轎車，而且我也于2012年6月順利地考取了《駕駛執(zhí)照》。如今，自己擁有了小車，自己就是司機，想什么時候回家就什么時候回家；想幾點出發(fā)就幾點出發(fā)；想帶多少東西就可以帶多少東西……寬敞平坦的高速公路，只需要一個半鐘頭就可以順利到家。只可惜老屋猶在，雙親已去，睹物思人，倍感心酸。要是父母還健在的話，看看現(xiàn)在的變化，坐上我開的車回老家，他們一定很快樂和欣慰。

　　想想過去，看看現(xiàn)在，自駕、動車、高鐵應(yīng)用而生，出門辦事、旅行方便快捷，每逢節(jié)假日還免收高速公路費。除了原有的鐵路、公路網(wǎng)外，張呼高鐵、張大高鐵、京張高鐵正在熱火朝天的建設(shè)中，預(yù)計2019年年底均可通車。到那時，張宣地區(qū)的人們出行會更加方便、更加快捷；“回家”的路一定會更加暢通無阻……

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