有關解決方案模板合集4篇
為了確保事情或工作得以順利進行，往往需要預先進行方案制定工作，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。那么制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編整理的解決方案5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
解決方案 篇1
一、引言。
隨著環(huán)境污染、生物多樣性降低、自然資源短缺、人地關系矛盾突出等問題的日益涌現，人們越來越深切地感受到生態(tài)環(huán)境的重要性。當前“,生態(tài)文明”、發(fā)展“綠色產業(yè)”等已經上升為國家的發(fā)展戰(zhàn)略，生態(tài)學這一學科也愈加受到公眾的關注與重視。生態(tài)學原本作為生物學的分支學科，現在已經發(fā)展成為一門獨立的學科，并形成了自己的學科體系。由于生態(tài)學專業(yè)的多學科性與跨學科性，現實生產生活中所出現的諸多環(huán)境與生物方面的問題多能從生態(tài)學的理論與實踐中尋找到解決辦法，生態(tài)學專業(yè)也逐漸成為熱門專業(yè)，特別是碩士研究生的報考過程中，生態(tài)學經常是學生選擇報考的熱門研究方向。然而，在這欣欣向榮的熱鬧局面下，卻隱藏著許多問題并逐漸暴露出來，著重反映在生態(tài)學專業(yè)的研究生培養(yǎng)方面。而這些問題也是作者在近年來進行生態(tài)學研究生教學培養(yǎng)過程中所發(fā)現的，雖然不能說具有完全的普遍性，但是卻具有一定的代表性，因此希望通過提出并分析這些問題產生的原因及過程，提出相應的解決方案，并為將來生態(tài)學專業(yè)研究生甚至本科生的培養(yǎng)提供可供參考的方法。
二、存在的問題。
（一）片面地理解生態(tài)學的學科任務。
許多報考生態(tài)學專業(yè)的學生多存在對該學科認識不足的問題。大部分學生都將生態(tài)學專業(yè)與環(huán)境學專業(yè)等同，認為生態(tài)學就是治理污染、整治環(huán)境的一門學科。作者曾經就“為什么報考生態(tài)學專業(yè)”這個問題詢問過多位剛剛考上生態(tài)學專業(yè)研究生的學生，半數以上的學生回答是“因為現在環(huán)境污染問題很嚴重，學習生態(tài)學能夠治理環(huán)境”,或是“有關生態(tài)環(huán)境的問題現在都是熱門問題，學好生態(tài)學以后好找工作”,等等。這樣的答案充分體現出學生對生態(tài)學這門學科的錯誤認識，這種錯誤認知必然會影響該專業(yè)方向的研究生后續(xù)的學習水平，甚至是學習態(tài)度。
生態(tài)學是一門研究生物與環(huán)境之間相互關系的一門學科。生物的生存、繁衍、演化都離不開環(huán)境，可以說生態(tài)學的核心研究任務是探索環(huán)境對生物的影響以及生物對環(huán)境變化的反應和影響。然而，由于受到當前整個世界范圍內所出現的環(huán)境問題的影響，促使我們對生態(tài)環(huán)境產生了超乎以往的關注，長此以往就導致了社會大眾普遍認為“生態(tài)學是治理環(huán)境的一門科學”或是“生態(tài)學就是環(huán)境學”.因此，幫助學生糾正這一錯誤理解，為他們講解完整的生態(tài)學學科體系和正確的生態(tài)學研究任務，應該成為新生入學后的第一課。
（二）忽略或不重視生態(tài)學的基礎學習及研究。
基礎知識和基礎理論的學習是每一門學科的必要學習環(huán)節(jié)，也是生態(tài)學方向碩士研究生培養(yǎng)過程中需要進行重點理解和掌握的方面。生態(tài)學是一門綜合性的學科，盡管具有門類眾多的分支學科，但生態(tài)學兼具理論和應用、基礎與創(chuàng)新的研究方向。因此，在針對生態(tài)學專業(yè)的研究生開設的相關課程中，需要設定符合這門學科以及社會發(fā)展需要的培養(yǎng)方案，開設多門有關生態(tài)學的相關課程，如理論生態(tài)學、應用生態(tài)學、基礎生態(tài)學、生態(tài)系統生態(tài)學、景觀生態(tài)學，另外也可以根據區(qū)域發(fā)展的特色，開設諸如流域生態(tài)學、植被生態(tài)學、農業(yè)生態(tài)學、恢復生態(tài)學等方面的科目。
以上的學科是每位生態(tài)學方向的研究生在一年級階段展開全面學習的主要內容，都需要基于對相關的基礎知識和基礎理論的充分理解和掌握，才能夠進入到對特定科學問題進行提煉并展開深入研究的階段。
然而在實際的教學過程中，作者發(fā)現大部分學生通常忽略了對基礎知識的有效累積，部分學生往往只注重應用研究，或者寧愿花費更多的時間用于學習相關的統計分析軟件，而不愿意花更多的精力再深入理解生態(tài)學這門學科的基礎知識和重要理論。這也導致了有相當比例的學生，雖然已經掌握了生態(tài)學方面的相關軟件，并能夠通過操作這些軟件對一些問題進行統計分析，但是卻不能針對研究結果展開合理解釋，出現了只會做圖而不會分析的尷尬局面，而造成這種現象的主要原因就是大部分學生都不具備扎實的基礎知識和理論儲備。另外，許多學生在學習過程中普遍表現出比較浮躁的學習態(tài)度，并且缺少主動思考的能力以及對科研學習的興趣和探索精神，等等。這些問題均在一定程度上限制了學生的學習能力，大大降低了學習和教學效果，因此這迫切地需要在今后的教學過程中尋找到行之有效的方法來解決。
（三）缺乏將理論應用于實際的能力。
生態(tài)學基礎理論與實際應用相結合的一門學科，大部分的分支學科（如植被生態(tài)學、景觀生態(tài)學、種群生態(tài)學等）都需要進行野外的實踐調查研究。因此，進入生態(tài)學專業(yè)學習的研究生，一般均被要求進行室內或室外的調查和實驗。例如在一年之中，研究生需要針對所要研究的不同生物類別，分春、夏、秋等不同季節(jié)依次展開野外調查。野外實驗是生態(tài)學中重要的研究方法和獲取第一手數據的有效手段，也是將課堂和書本中的基本理論和知識運用于實際，接受現實檢驗的有效途徑。一方面，野外實驗能夠幫助我們發(fā)現現實世界中所實際存在的科學問題，另一方面通過野外調查和實驗所獲取的數據能夠有利于研究者提出有效的解決方法，這也一直是生態(tài)學這門學科進行研究生培養(yǎng)的重要目標之一。
然而，目前在針對生態(tài)學方向研究生的教學過程中普遍遇到的情況是，大部分的學生缺乏主動參與到野外實踐調查的積極性，不能獨立制訂野外調查計劃和具體實施事宜，甚至部分學生在野外調查工作中消極應付，這些都是造成學生無法主動發(fā)現科學問題，展開實際調查研究的本質原因。此外，許多學生通常還會將理論與實際問題相分離，只會在教師的指導下進行實驗、處理數據、繪制圖表，卻無法解釋清楚隱藏在數據背后的真實規(guī)律。這其實是缺乏將理論與實際相結合的能力，同時也是造成目前很多學生無法發(fā)表高水平學術論文的主要原因。
三、解決方案。
（一）加強基礎理論課的教學，并出臺相應的考核機制。
基于對當前生態(tài)學專業(yè)研究生教學過程中所出現的問題，本研究認為應該首先加強對研究生的基礎理論課的教學，通過對生態(tài)學及其主要分支學科中的基礎理論的講解，培養(yǎng)學生的學習興趣，打下扎實的理論基礎，為之后實踐教學的開展奠定基礎。
目前我國在研究生教育過程中，大多缺少嚴格的考核機制，加之社會影響以及學生自身的原因，導致了研究生的教育質量一年不如一年，這在一定程度上既浪費了教學資源，也并不能成功實現科研人才的培養(yǎng)。因此，本研究認為，針對生態(tài)學專業(yè)的研究生教學，需要制定嚴格的考核機制，如可以開展不定期的隨堂考，課堂上加強提問以及討論環(huán)節(jié)，老師在課堂上隨即根據學生的表現進行打分，最終按照一定的評分標準，將這部分的成績納入到學科成績中。這樣的考核機制一方面能夠隨時檢驗學生的課堂聽課效果，同時也能督促學生的學習以及提高學習積極性。
（二）在實踐教學中設置考核環(huán)節(jié)，提高學生的參與性和相互學習的積極性。
社會的發(fā)展需要能夠將專業(yè)知識和客觀規(guī)律應用到實際生產中的應用型人才。因此，在培養(yǎng)生態(tài)學專業(yè)方向研究生的過程中，需要著重提高學生們提出科學問題的能力，并引導學生自己去尋找研究方法或制訂實驗方案，讓學生帶著問題去開展野外或室內的實驗工作，這樣才能真正實現生態(tài)學方向的科研人才的培養(yǎng)。
由于受到時間、人力和物力的影響，在生態(tài)學專業(yè)的研究生進行野外實踐調查或室內實驗的過程中，很少會專門針對學生的調查和實驗過程設置考核環(huán)節(jié)，這就易于導致部分學生可能會產生缺少積極性、怕苦怕累的消極思想。因此，在實踐教學的環(huán)節(jié)中，就需要教師主動參與進來，不僅僅是充當“指揮者”,而是要善于成為一名“旁觀者”,觀察學生的調查以及操作過程，真正的讓學生成為實踐活動的主要參與者。
每天實驗結束后，學生都要撰寫當天的調查或實驗日志，需要向老師匯報每天的野外調查或室內實驗的進展情況，并就調查和實驗中存在的具體問題與教師展開討論，與此同時制訂好第二天的研究計劃。在這個過程中，教師可以對每位學生的實際表現進行評分。
這樣能夠為切實鍛煉學生的實踐能力、提高學生們的工作積極性提供有力的條件。另外，教師可以在野外實驗過程中，特意安排不同研究方向的學生在一起共同完成工作，這樣可以為學生提供了解其他研究方向的機會，擴展知識面，提高學生們相互學習的積極性。
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解決方案 篇2
1.和自己所在學院招生辦argue
方法：
語言成績出了后，語言課程所在學院會把語言成績發(fā)給各個學生專業(yè)所在的學院。學院招生辦會根據學生的語言成績，最后做出offer或者拒信的決定。
部分學校或者學院(每個學校學院都不相同)可能會通融語言成績稍有欠缺的學生;但部分學院嚴格要求，沒有絲毫回轉余地，直接拒絕，毫無argue的可能。
成功率：
此方案成功率較低，根據往年argue經驗，只有在學院招生情況不佳的情況下，學院才會放低要求錄取學生，不過也不妨嘗試。
2.轉入同學校要求稍低的相關專業(yè)
方法：
同一英國大學，學院和學院之間相互獨立，各個學院都有各自的錄取要求。有些相關專業(yè)可能語言較低，學生沒有達標本身的語言課程可以轉入其他學院的相關專業(yè)。
成功率：
此方案成功率適中，部分學校語言課程沒有具體成績，學生fail了也就代表著整個語言課程就fail了，其他學院也不會收取。但部分學校語言課程采取的是雅思計分系統，可能語言小分有欠缺，別的學院能夠錄取。
3.及時申請還有空位或者十月才開學的學校
方法：
有部分排名稍微適中的學校也許今年招生不佳，或者開學較晚。現在正處于Clearing(補錄)期，學生如果不能提供有效的雅思成績，可以參加學校的英語內測考試頂替雅思。
成功率：
此方案成功率適中。可以找和多所英國大學有合作關系的留學機構幫忙，及時聯系合作院校安排內測語言考試，幫助學生順利入讀今年課程。
4. 修讀學校提供的一年語言課程，offer延期明年
方法：
大部分學校都有長期的語言課程，和學校商量把offer延期，明年入讀。
成功率：
成功率較高，不過需要同學們多花一年時間及學費修讀語言課程，性價比偏低。
最后，希望以上以上幾種方法能夠幫助沒有通過語言課的同學們解決燃眉之急，當然還是希望同學們的語言都能夠順利通過啦。
解決方案 篇3
注：原文內容大量刪減，數據表格、圖片都沒有貼上來，影響了閱讀效果，深表遺憾。
一.地點概況：
洪家樓地處山東省濟南市的東邊部，是歷城區(qū)的政治、經濟、文化的中心。這有歷城區(qū)政府、繁華的商業(yè)街、百年歷史的山東大學。
二．調查目的：
1.調查花園路及周邊道路擁擠情況
2.提出解決方案
三.調查方案：
選用抽樣調查方法（抽樣調查是根據部分實際調查結果來推斷總體標志總量的一種統計調查方法，屬于非全面調查的'范疇。它是按照科學的原理和計算，從若干單位組成的事物總體中，抽取部分樣本單位來進行調查、觀察，用所得到的調查標志的數據以代表總體，推斷總體），選擇2月1日、2月5日、2月7日來觀察，抽樣觀察時間為30分鐘。調查機動車的地點為招待所門口，調查行人、自行車的地點為十字路口兩側。
四.調查工具：
手機：做計時器
紙筆：做簡易計數器、做記錄
汽車：做里程器
五.調查數據：
1、里程實測數據：
環(huán)聯小商品市場——洪樓廣場 640米
洪樓廣場——天主教堂 260米
天主教堂——山東大學門口 100米
山東大學門口——山大二宿舍 300米
山大二宿舍——洪樓小學 150米
洪樓小學——永和豆?jié){ 270米
永和豆?jié){——郵局 480米（重點擁堵路段）
環(huán)聯小商品市場——鑫達小區(qū) 650米
鑫達小區(qū)——七里鋪茶城 450米
七里鋪茶城——歷城三中 320米
歷城三中——山大路 900米
山大路——花園路與其交界口 680米
交界口——山大北路 380米
山大北路——漱玉平民大藥店 550米
漱玉平民大藥店——洪樓南路與山大北路交界口 500米
交界口——肯德基 600米
交界口——郵局 550米
山大附中——海蔚 350米
山東大學門口——七里鋪茶城 800米
歷城三中——山大二宿舍 380米
洪家樓小學——紫羅蘭乒乓球俱樂部 650米
花園路與山大路交界口——永和豆?jié){ 700米
永和豆?jié){——漱玉平民大藥店 400米
2、分類車流量數據：（略）
3、停車位調查數據
銀座停車場：500個
大潤發(fā)停車場：100個
歷城區(qū)政府招待所停車場：120個
六.數據分析：
三天分類流量數據扇形圖（略）
三天流量數據折線圖（略）
由述圖表可以看出：
1.三天調查數據匯總結果中，小汽車占比為44%；行人占比42%；自行車占比11%；公交車占比3%。可見小汽車是流量中占比最大的類別。
2.根據折線圖可以看出。2月1日為陰歷12月29日，是春節(jié)前購物高峰，所以交通流量大；2月5日為大年初三，所以交通流量有所下降；2月7日為年初五，交通量有較大回升。
3.本路段自西向東的車流量略大于自東向西的車流量。
4.招待所停車位很多都是空著的，而“銀座”、“大潤發(fā)”停車場都是滿滿的。
七.調查結論與建議：
1.設單行線。雖然本路段自西向東的車流量略大于自東向西的車流量，但照顧到大型商城“銀座”、“大潤發(fā)”的交通方便，所以建議將洪樓南路與花園路十字路口——山大路與花園路十字路口這段路程7:00——21：00改為自東向西的單行線（公交車不變）。
2.形成分流。自西向東的車輛可分流到山大北路、洪樓西路（如圖一）
3.清除路道。形成分流后，需要嚴禁在洪樓廣場——山大附中——洪樓小學——永和豆?jié){這一路段停車，大潤發(fā)的班車沒有權利占用公共道路，應取消或自建停車場。（現狀如圖二）
4.加強管理。“大潤發(fā)”、“銀座”附近的單行小路應派人加強監(jiān)督，發(fā)現逆行者嚴加處理。
5.架天橋。在銀座至招待所架一座天橋，解決行人橫穿馬路問題。
6.清理占道商販。由于一些商販占用了人行道，強迫行人和自行車到機動車道上行駛，造成道路更加擁堵，建議清理本段路程商販占道經營問題。
解決方案 篇4
企業(yè)財務風險的形成因素。公司財務風險在企業(yè)管理中存在時刻威脅著公司的生存和發(fā)展。因此，公司要樹立牢固的財務風險防范意識，加強內控制度的建設和完善。公司財務風險是財務活動的集中體現同時也是公司面臨的一個現實問題。
公司的財務活動貫穿于生產經營的整個過程中，財務風險更是公司財務管理過程中必須面對的一個現實問題，亦財務風險是一種信號。通過它能夠全面綜合的反映出公司的經營狀況。因為公司財務風險是由多種因素的作用形成的，所以公司不能事先全面預期公司財務風險，從而造成公司財務收益的損失。企業(yè)財務風險是客觀存在于公司財務管理工作的各個環(huán)節(jié)中的，因此，公司的管理者應對財務風險采取有效措施來降低風險，而不是完全消滅風險。公司財務風險的規(guī)避原則是指在既定損失降低到最低限度的管理過程，以實現公司效益最大化。
公司財務管理是公司經營的中樞，良好的財務運作是公司發(fā)展的基礎。
公司財務風險的存在時刻威脅著公司的生存和發(fā)展。依次，公司要樹立牢固的財務風險防范意識，加強內控制度的建設和完善。公司財務風險是財務活動的集中體現同時也是公司面臨的一個現實問題。
企業(yè)財務風險的基本類型與特征
通常公司面臨的各種具體財務風險有：外匯風險，是指匯率變化而產生的利潤和財富方面的風險：利率風險，是指公司借出或借入資金時，面臨的一種風險，面臨的一種風險就是利率風險;信用風險，是指不還債或者逾期還債產生的風險。信用的提供使得整個社會經濟可以正常運轉，但是同時也增加了信用風險;負債風險，最突出的表現就是財務杠桿，財務杠桿的作用就像一把雙刃劍，將企業(yè)的獸疫活著虧損放大;現金流量風險，是指公司現金流不足以滿足重大之處項目的風險;投資奉獻，是指公司進行投資決策時，面臨的投資項目與原先預期之間的偏差。
只有充分了解了財務風險的基本特征，才能及時采取有效的措施進行防范和控制。正所謂知己知彼方可百戰(zhàn)百勝。在財務管理工作中也是如此，要降低公司財務風險必須要充分了解財務風險的各種特征，在掌握特征的基礎上對各種財務風險進行有效的防范及控制。公司財務風險主要有以下幾個特征：客觀性，即財務風險不以人的意志為轉椅而客觀存在。全面性，即財務風險存在于企業(yè)財務管理的全過程并體現在多種財務關系上。共存性，即風險與收益并存且成正比關系，一般來說，財務很多的風險越大，收益也就越高。激勵性，即財務風險的客觀存在會促使企業(yè)采取措施防范財務風險，加強財務管理，提高經濟效益。
企業(yè)財務風險的成因分析
一、獲取良好的收益是市場經濟條件下公司經營的基本出發(fā)點，而企業(yè)財務風險則是未來情況下的不確定和不可預測性引起的，是與獲取良好收益相伴的一種客觀現象。
隨著市場經濟的發(fā)展和競爭的日益加劇，會使公司在獲取收益方面伴隨更大的風險。一般而言，風險與收益的大小成正比。風險越大，固然獲利越大，但成功的機會可能就會越小，冒大的風險就有招致失敗的可能性。公司經營者既不能盲目追求收益不考慮風險，也不能懼怕風險，不想冒風險并不能保證汽油穩(wěn)定與安全，公司如果遵循保守、消極的管理思想，只能維持現狀，不敢冒任何風險，這種做法本身就存在著巨大風險。在激烈的市場經濟中不進則退，不進取就必然招致被淘汰的風險。因此，公司的經營者就應當掌握應付風險的本領，提高風險承受能力，理智的對待財務風險。
二、影響企業(yè)財務風險的因素分析
由于公司經營活動所面臨的自身條件和社會環(huán)境是十分復雜的，因此，影響企業(yè)財務風險的因素有很多，既有汽油外部的原因，也有汽油內部的原因。而且不同的企業(yè)財務風險形成的原因也不盡相同。具體來說為以下幾方面：
①、宏觀環(huán)境復雜多變
眾所周知，持續(xù)的金融危機，將使公司資金供給發(fā)生短缺，資金鏈斷裂，給大量依附銀行貸款的公司帶來很大的風險，甚至破產。公司在經營環(huán)境、法律環(huán)境、市場環(huán)境、社會文化環(huán)境等這些宏觀環(huán)境下，又是不可避免的對汽油本身產生巨大影響。宏觀環(huán)境的變化對企業(yè)來說是難以準確預見和無法改變的，宏觀環(huán)境的不利變化必然會給公司帶來財務風險。
②、財務人員缺乏風險意識
財務風險是客觀存在的，只要有財務活動，就必然存在財務風險，然而在現實工作中，許多公司財務管理人員風險意識淺薄，由于公司在賒銷過程中，對客戶的信用等級了解欠缺，缺乏控制，盲目的進行賒銷，造成應收賬款失控。大量的應收賬款無法長期回收，直至成為壞賬。嚴重影響企業(yè)資產的流動性及安全性，由此產生財務風險。
③、未建立健全內部控制制度
這是公司產生財務風險的又一重要原因，公司內部各部門之間，在資金管理及使用、利益分配等方面存在權責不明、管理不力的現象，造成資金使用效率低下，資金流失嚴重，資金的安全性、完整性無法得到保障，給公司帶來風險。
解決方案：
既然我們已經找到產生企業(yè)財務風險的原因，那么，如何化解企業(yè)財務風險也是防范和控制企業(yè)財務風險的重要一項。在化解風險時我們應該根據實際情況對企業(yè)財務風險進行評估，不能盲目的套用，這樣才能更有效的處理企業(yè)財務風險帶來的危機。公司防范企業(yè)財務風險的技術方法也有很多，其中以下幾種是相對有效的：
⑴、運用有效手段降低風險法
汽油籌措資金時，應根據企業(yè)所處的行業(yè)特點與發(fā)展的不同時期，既充分考慮經營規(guī)模、盈利能力及金融市場狀況，又要考慮企業(yè)現有資金以及未來的財務收支狀況，選擇綜合資金成本最低的組合，確定銀行融資規(guī)模與結構，動態(tài)平衡短期、中期與長期負債率，實現汽油價值最大化，使風險降低到最低水平。
⑵、采用多元化方式分散企業(yè)財務風險
企業(yè)在經營好主營業(yè)務盒發(fā)展具有競爭力的核心產品的基礎上，可根據自身實力和市場情況，發(fā)展多種經營、多種產業(yè)多種產品在時間、空間和利潤上相互補充抵消，減少企業(yè)的利潤風險及經營風險。多元化投資是根據證券投資組合論，考慮證券之間的相關性、風險性及報酬性、通過持有多種不同證券的投資方式可分散隱含在個別投資項目的集中風險，可在不提高風險水平的條件下使報酬率最高。因此，選擇優(yōu)化合理的組合投資，不失為現代企業(yè)避險的有效投資方式。
⑶、謹慎投資回避風險法
即公司在選擇理財方案時，應綜合評價各種方案可能產生的企業(yè)風險，在保證財務管理目標實現的前提下，選擇企業(yè)財務風險較小的方案，已達到回避企業(yè)財務風險的目的。當然，采用回避法并不是說企業(yè)不能較小風險投資，企業(yè)為達到影響甚至被控制投資企業(yè)的目的，只能采用股權投資的方式，在這種情況下，承擔適當的投資風險是必要的。
⑷、利用有效途徑轉移風險法
企業(yè)對各種現存的潛在企業(yè)風險還可以通過一些有效途徑來轉移風險，如通過繳納保險費就某項企業(yè)財務風險向保險公司投保，將企業(yè)財務風險轉移給保險電工室、將風險較大的經營活動委托專門的機構完成、通過契約形式將風險損失轉移給他人、通過各種形式的經濟聯合將風險橫向轉移、也可以通過應收賬款轉讓與抵押等轉讓方式將應收賬款變現中的壞賬風險轉移給專業(yè)機構或代理商，在轉讓權利的同時也轉移了風險，又融通了企業(yè)經營所需的資金，可使企業(yè)從被動變?yōu)橹鲃映鰮簦焕蛩貫橛欣蛩兀皇橐环N一舉兩得的避險方法。
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