《紅綠燈》思想品德課教學反思

時間：2023-02-21 13:29:51 盛林教學反思我要投稿

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《紅綠燈》思想品德課教學反思（通用11篇）

　　在社會一步步向前發展的今天，教學是我們的工作之一，反思過往之事，活在當下之時。我們該怎么去寫反思呢？下面是小編精心整理的《紅綠燈》思想品德課教學反思，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

《紅綠燈》思想品德課教學反思（通用11篇）

　　《紅綠燈》思想品德課教學反思篇1

　　反思兩次教案的設計，兩節課后學生的不同反應，我認為教材提供的內容要用，可以有機調整順序。教材的編寫是有較強的邏輯關系的，內容是相互銜接、相互滲透的，所以在實際教學過程中按教材的順序漸進很有必要。但是千篇一律，不注重特殊性循規蹈矩有時也不符合實際。而根據學生的實際情況和身邊的課程資源對教材內容的順序進行適當的調整，則有利于提高教學效果。每一課都有一些諸如知識窗、老照片、時空隧道、小討論、小測試、金點子、評議箱、知音信箱、廣角鏡、交流廳、展示臺、收藏夾等等豐富有趣的板塊，然而他們在排列上并不一定是有序的，并不是教材怎么排，教師就怎么上。這樣很容易上成看圖說話課，沒有挖掘它存在的意義。因此，打開一篇課文，首先要統觀整課內容，確定教學目標后，根據目標把本科的教材資料分分課時，梳理出他們之間的聯系，在課堂中才能環環緊扣，層層深入。所以教師可以根據課時內容作適當的調整。我把與交通法規有關的內容整合在一起作為第一課時的教學內容，即把知識窗1、警示欄、反光鏡、辨析角有機整合在第一課時中，主要是了解基本交通法規及其重要性。而交通標志就作為第二課時的內容，即把情景劇、急救站、知識窗2定為第二課時的內容，主要是認識交通標志，懂得急救。這樣一來，每課時的目標明確，內容有序，課堂效率大大提高。還要結合學生的實際情況補充著用。當然，我們對教材內容的`增補并不是隨意的，而是在分析教材內容、編者意圖之后，為了突破重難點、為了解決學生實際存在的問題才增加的。教材的內容也是要合理用上的。

　　我們還要有目的地取舍、補充教材內容。教學過程中，教師應善于結合實際教學需要，靈活地和有創造性地使用教材，對教材的內容進行適當的取舍、改變和補充，以使教材的內容更加符合學生的需要和貼近學生的實際生活。但要注意，在對教材進行補充或取舍時，不應該影響教材的完整性和系統性。一般來說，凡是學生能讀懂看清的一般內容，可略講甚至不講；新課內容與前后知識有關處，則稍加指點，讓學生自己去分析比較。這樣既鞏固了舊知識，又為后面的教學埋下了伏筆。教師的“講”，要重在“點”上，即知識點，特別是重點、難點和熱點上，以及學生易混淆的地方。

　　從《紅綠燈》看品德課，總有人說教材的更新令學生愛不釋手，教材的內容豐富令教師難以把握。那么，我們就一定要好好研讀教材，貼近學生實際生活，活用教材，上好每一節品德課。

　　《紅綠燈》思想品德課教學反思篇2

　　在教學本課前作大量的收集有關交通方面的有關資料，在整個課堂設計時，共分了二課時完成。第一課時，主要讓學生“感知有序交通——認識交通標志——保障出行安全”。首先，利用多媒體手段，特別對不遵守交通安全而造成交通事故的視頻，一個個鮮活的'事例再次震撼了學生的心靈，讓大家在為故事中小主人感到惋惜同時，也能夠引以為戒，讓學生感知有序的交通對人們的安全是何等的重要。再充分利用課本上的知識，了解與我們生活密切相關的交通法規和交通安全知識，認識部分主要的交通標志。每個環節緊緊相扣，層次清晰。讓學生明白了自覺遵守交通規則的重要性。

　　作為一名品德教師，我認為在備課時，必須認真鉆研教材，明確每堂課的教學目標，特別對本課的知識與技能；情感態度價值等方面的確定，尤其是要聯系學生的生活實際，收集大量在社會中發生引學生震撼的典型事例，充實教學內容，達到品德教育的效果。

　　《紅綠燈》思想品德課教學反思篇3

　　今天我組織了一堂小班社會活動《紅綠燈》，考慮本班的孩子年齡特點，我設計了活動目標：

　　1· 能掌握“紅燈停、綠燈行”、“行人過馬路要走斑馬線”的交通規則。

　　2·建立基本的交通安全意識，學習按信號做動作。

　　3·游戲中避免碰撞，具有初步的`自我保護意識。

　　我的活動是結合電子白板進行的游戲化教學，整個活動以游戲“我是汽車小司機”為線索，從一開始小司機們無序地自由開車，以致差點發生撞車事故，自然過渡到第二環節小司機們學本領，這一環節是結合電子白板教學，請小司機們學習交通安全知識，通過電子白板老師和孩子們互動操作，讓孩子們掌握行人車輛過馬路都要看紅綠燈，知道紅燈停，綠燈行，行人過馬路要走斑馬線的交通規則，這一環節是活動重點，孩子們學的很認真，很開心，活動最后一個環節是小司機們掌握了交通安全知識后，在紅綠燈的指揮下，按紅綠燈的信號指示有序安全的開車，行人按紅綠燈的指示安全地從斑馬線上過馬路。整個活動幼兒的積極性很高，幼兒在游戲中學習，學習中游戲，增強了交通安全意識。

　　我的反思是如果在紅燈過渡到綠燈亮時，能添加時間數字倒數10---1的計時就更形象逼真些，目標可以再定高點，讓孩子了解更多的交通知識。

　　《紅綠燈》思想品德課教學反思篇4

　　這是一堂知識性比較強的課，跟其他的單元比較起來，其他的單元偏重于情感的引導，而這節課的'內容則是以教學交通平安知識為主，從交通信號、交通標志、交通手勢到觀察身邊違反交通規則的事例，無一不是一個又一個的知識點。假如僅單純出示這些，然后以問答的形式來教學，小朋友們必定覺得乏味、枯燥，很難達到本課的教學目標，即使記住了這些小知識點，在生活中也很難形成自身的深刻認識。因此，在設計本課時，根據二年級同學的認知特點，我注重體現了以下幾個方面：

　　1、變教學為游戲

　　從導入新課，到課堂教學進行中的交通信號、交通標志的認識再到最后的模擬扮演，都是以游戲的形式貫穿這節課的始終。同學在不知不覺的游戲中結束了一節課，在玩中學，在學中玩，自主參與，熱情高漲，身心愉悅。

　　2、貼近小朋友的生活

　　在本課中，一大亮點就是福娃歡歡，小朋友們對它非常喜愛，注意力一下子就被抓住了，跟著福娃學，跟著福娃玩，跟著福娃唱。去游玩的地點也選擇了小朋友們非常喜歡的地方，雖然不是真的去旅游，但是通過美麗的畫面，動聽的音樂所營造的情境就使得小朋友如臨其境，小朋友們學得輕松。

　　《紅綠燈》思想品德課教學反思篇5

　　小學高段，學生生理、心理悄然變化，青春期開始萌芽，我們姑且稱這段敏感時期為“青春前期”。考慮到我校88%的學生來自外來務工家庭，家長對孩子的教育心有余而力不足，針對青春前期以及性方面的教育更是不知從何談起。

　　為了使學生順利度過這一特殊時期，我們六年級語文組謹慎的將性教育納入了校本課程。這是一個大膽的突破。然而，它不僅僅是一個“青春期教育”課程，它更宏觀、更親和。

　　執教《身體紅綠燈》一課時，我針對小學高段學生情感細膩、喜歡參與活動、善于體驗情感的`特點，采用了創設情境法、游戲互動法、案例教學法、討論交流法進行教學。學生采取小組合作法、討論交流法進行學習。

　　課堂上，孩子在輕松、愉快的學習氛圍中直觀的認識了自己的身體界限，學生們正確區分了自己的紅燈區域、黃燈區域和綠燈區域，并懂得尊重別人、保護自己的身體。整節課，學生興致高盎，收獲頗豐。

　　但美中不足的是，對于身體紅黃綠區域的總結語言不夠簡練，需要精簡。課中提及到某些關于性方面知識的問題我略微顯得有點拘謹，如果大膽放開或許效果會更好。

　　《紅綠燈》思想品德課教學反思篇6

　　課堂教學進行中，從交通信號、交通標志的認識再到交警指揮手勢的模擬表演，都是以游戲的形式貫穿這節課的始終。學玩結合、自主參與、熱情高漲、身心愉悅。滿足了孩子們的表現欲，展示了學生的才華。因此，在游戲設計的同時進行了評比，既是對回答正確的孩子的一種肯定，也是對其他同學的激勵，使課堂氣氛非常活躍。

　　交通警察威武、神氣，孩子們都很崇拜，大多數孩子從小就有著當警察的理想，所以在模仿交警做手勢的時候，我不僅僅只是請幾個孩子來學，而是先請大家一起學，然后再請幾個同學來比一比。比的同學認真，看得開心，大家參與，印象深刻。

　　我想下次在馬路上即使孩子們看到了自己不熟悉的交警手勢，也會留一個心眼，會問清楚手勢的意思，那么這節課的教學目的又有了一個延伸。

　　通過多媒體課件的.學習，合作交流，學生的交通安全意識會得到大幅度的提高。“興趣是最好的老師”同學們有了濃厚的興趣，在平時的日常生活中就能進一步去主動學習交通標志、信號燈、交警手勢這些無聲的語言。對他們出行就會有很大的幫助，他們就會更加安全。

　　《紅綠燈》思想品德課教學反思篇7

　　一、游戲導入引出問題

　　在活動的開始游戲“我是汽車小司機”進場，讓幼兒手持方向盤在十字路口自由開車后讓幼兒自由說說在游戲中發生什么事情發生，好多幼兒都說了：“我們碰在一起了”提出問題該怎么辦?

　　二、視屏加深對紅綠燈的認識

　　讓幼兒觀看馬路上的場景，出示紅綠燈，介紹其作用，在幼兒了解紅綠燈的作用后，我組織幼兒進行游戲“我是小司機”。幼兒在游戲中體驗紅綠燈的重要性，通過看十字路口錄像片，感知紅綠燈在現實生活中起到指揮交通的'作用，最后在玩開汽車的游戲中體驗、內化在馬路上要遵守交通規則，從小成良好的社會性行為。在整個活動過程中，幼兒積極性很高，興趣很濃，達到了教學目的。

　　三、紅綠燈的兒歌懂得規則

　　在活動中謝欣怡小朋友主動地告訴我：“老師我會說紅綠燈的兒歌,紅燈停，綠燈行，黃燈請稍等.”我請她帶領小朋友一起說一說，大家都會說，本次活動達到了較好的效果，同時也讓我領會到，要結合本班幼兒的實際情況，才能更有效地促進幼兒的發展。

　　《紅綠燈》思想品德課教學反思篇8

　　本課能牢牢抓住學生的興趣，一步步推向高潮，能讓學生自主學習，選擇自己喜歡的交通圖片，讓學生嘗到主人的滋味;能讓學生通過思考與探究，引用舊知識，掌握新知識;能把時間交給學生，充分體現以學生為主的學習方式。現把本節課的不足反思如下:

　　1、因為現在的路口很復雜，有丁字形、十字形、五叉路口等，而且紅綠燈也多了有機動車的`、行人的，要用多媒體展現出現在的這些路口的紅綠燈，再著重指導學生過什么路口應該看哪個紅綠燈，這樣對學生的現實生活更有指導意義，更能幫助學生過好各種路口。

　　2、最后的體驗設置，應該設置一個十字路口，教師站在馬路對面出示紅綠燈，讓學生過馬路，這樣的體驗更逼真，比讓學生們轉圈走，教師出示紅綠燈的效果會更好。

　　3、我覺得給同學們上課時，尊重呵護比嚴格要求顯得重要;培養能力比傳授知識顯得重要;實實在在比嘩眾取寵顯得重要。因為他們的智力水平低下、生活經驗匱乏、理解接受能力很差、遺忘迅速。

　　《紅綠燈》思想品德課教學反思篇9

　　紅綠燈斑馬線這個內容很切合幼兒的生活實際。是一個很實用的教學題材。我將情境、直觀演示發貫穿于整個活動，這符合幼兒的認知特點，也能夠充分激發他們的興趣。

　　一開始我以“小汽車”的出現導入，讓幼兒自然的進入到情境中。然后讓他們幫小汽車解決疑惑。整個活動中幼兒都處于一種幫助別人的立場。這對于激發幼兒的主動性，增強幼兒的自信心都起到了很好的作用。小汽車遇到困難了：這是什么呀？紅綠燈有什么用哪？要是馬路上沒有交警叔叔會怎么樣那？幼兒的回答很新奇，想象力很豐富。活動過程中我通過形象生動的演示讓幼兒直觀的理解。

　　活動結束我讓他們開小汽車出門，根據紅綠燈的變換，讓幼兒養成遵守交通規則的習慣。活動中他們學得積極、投入。本次活動極大地調動了他們的思維，發展了他們的創新思維。

　　在整個教育活動中，大部分的孩子都比較認真、積極參與進來。本次活動的'不足是對班里部分能力較差孩子而言，我的提問難度過高，他們不能很好的理解。演示過程中沒有請幼兒操作。活動中的“放手”讓幼兒完成做的還不夠。但是有了這次的鍛煉，我想我以后會進步更大的。