我會坐校車小班教案范文（通用9篇）
在教學工作者開展教學活動前，通常需要準備好一份教案，教案有助于順利而有效地開展教學活動。來參考自己需要的教案吧！以下是小編為大家收集的我會坐校車小班教案范文（通用9篇），歡迎大家分享。
我會坐校車小班教案1
為切實做好安全教育活動工作，確保師生的生命安全，培養師生在遇到緊急情況時能夠冷靜對待、安全快速撤離。學校決定開展一次在緊急狀態下的校車避險、逃生、自救互救演練，特制定本方案�；顒臃桨溉缦拢�
一、安全理念及工作原則：
1、堅持“以人為本”的思想，堅持師生生命安全高于一切。明確責任，細化分工，定位定崗，安全無小事，責任重于泰山。
2、堅持預防為主，安全有備，群防群治的原則。
3、堅持遇事冷靜、沉著應對、積極處置的原則。
二、成立工作領導小組
組長：xx
副組長：xx
組員：駕駛員、照管員、校車管理員、值日老師、生活老師、醫務人員
三、本預案的啟動標準：
當校車發生自燃、交通事故等危及人身安全的突發事件時，立即啟動本預案。
四、演練時間及警報：
1、演練時間：20xx年xx月xx日上午8：00～8：20。
2、演習警報：口頭報警。
五、演練b主題及對象
1、主題：普及安全逃生知識，確保學生生命安全
2、對象：全體乘車學生
六、演練內容：
1、緊急避險
2緊急疏散
七、疏散集合地：
學校運動場。
八、演練步驟：
1、演練信號：值日老師發出哨聲或“緊急下車”口頭警報。
2、疏散順序：駕駛員打開前面緊急疏散門，指揮前面數排的學生緊急下車；照管員打開后面的應急門，指揮后面數排的學生緊急下車。
3、緊急疏散要求：
（1）緊急疏散指令發出后，學生分別從前后兩扇門在駕駛員和照管員的指揮下迅速有序撤離現場。
�。�2）駕駛員和照管員要做好學生的防護工作，扶好下車同學，嚴禁隨便跳車。
�。�3）在疏散過程中，嚴禁說話、嬉笑、打鬧、搶先、推拉，防止撤離過程意外事故的發生。
�。�4）遠離車輛，到100米空曠地帶有序集中。演練結束回各自所乘校車到指定地點下車。
�。�5）演練前，各成員明確自己分擔的職責及其到達的位置；學生要提前教育，學習疏散知識，熟悉疏散線路，明確安全演練意義。
（6）演練結束后各車要總結演練過程中發現的.問題，以利于今后發生情況時糾正。
我會坐校車小班教案2
一、活動目的
根據明教安保[20XX]79號文件《關于開展校車安全事故應急訓練與演練工作的通知》的精神，為了進一步加強我校校車的安全管理，以及對學生安全知識的宣傳和教育，提高乘車安全意識和防范能力，保障廣大學生的生命安全，維護學校正常的教學秩序和社會穩定，結合我校實際，經學校研究，決定組織一次校車安全應急演練活動。
二、活動時間：
20XX年11月23日（第12周周五）下午4：15
三、活動地點：
學校籃球場
四、參加對象：
本校楊梅片乘坐校車的學生五、領導小組組長：梁泳初副組長：梁建波
成員：黃景輝、馮妙芬、李燕云、李麗麗
五、活動內容：
乘車應急逃生演練、校車安全事故應急培訓
六、活動安排
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1、11月16日（第11周周五）下午學生放學前，由李燕云書記負責發給楊梅片乘坐校車的學生家長一封信，告知家長我校將在11月23日下午學生放學前在校內開展一次校車安全應急演練活動，乘坐校車的學生會推遲放學，敬請各位家長理解、支持與配合；制作12米長的橫幅“楊和中學校車安全應急演練”。
2、11月23日上午前，由黃景輝主任負責在升旗臺下面掛上橫幅“楊和中學校車安全應急演練”。
3、11月23日下午4：05前，藍飛校巴公司派一輛校車開到升旗臺下面（車上配有一名司機和值日老師），其余校車停放在升旗臺前即可。
4、4：05，楊梅片乘坐校車的學生按往常的安排到籃球場整理好放學隊伍。（由馮妙芬、李燕云、李麗麗及女教官負責）
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1、由馮妙芬主任主持
各位老師、各位同學：
下午好！安全工作是學校各項工作的重點，關系到千家萬戶的幸福。交通安全我們時刻不能忘記。20XX年10月26日下午，云南、廣西、甘肅等地發生三起涉及中小學生的嚴重交通安全事故，共造成11名學生或幼兒死亡，多名學生受重傷。老師們，同學們，生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、同學們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請同學們不要嬉皮笑臉，要認真進行演練。下面首先進行乘車應急逃生演練。
2、由李燕云、李麗麗指揮30名學生按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發動機。
3、由一名女教官在車后點燃煙霧餅。
4、突然有一名學生發現校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
5、值日老師立即向學生大聲通知：“車著火！大家鎮定！聽從指揮，有秩序地下車！”值日老師迅速下車，站在車門口，協助學生迅速下車（學生按由前到后的順序依次下車）。司機拿出滅火器準備滅火。
6、學生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離車輛，返回籃球場集隊，預防汽車油箱發生爆炸，值日老師點名。
7、報警援救
�。�1）司機撥打119報警：我是楊和中學接送學生的司機，現校車在學校門口處發生自燃。請立即救援！
（2）值日教師撥打120報告：我是楊和中學接送學生車輛的老師，校車在楊和中學校門口發生自燃，請立即救援！
�。�3）值日老師向學校校長報告：我是學校接送學生車輛的值日教師，校車在楊和中學校門口發生自燃，學生已安全疏散，有6人受輕傷，請立即派人到現場協助救援。
8、學生集隊總結。由馮妙芬主任主持
各位同學，校車路途中各種情況都可能發生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發生交通事故后，車門不能打開、車輛翻側或車輛落入水中時，如果情況緊急，疏散不及，不要慌亂，要保持鎮定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。
我會坐校車小班教案3
一、指導思想
為了校園的安全，以學生“安全第一”，切實保障師生的人身安全為宗旨，制訂校車安全演練方案。
二、演練的時間、地點、參加人員、車輛
時間：20xx年6月10日之前
地點：學校操場
參加人員：鎮校車辦；學校校長：；校安辦；校車車主、司機、乘務人員及全體乘車學生。
車輛：
三、演練領導小組及應急小組
組長：校長
副組長：副校長
組員：中層干部、班主任
四、準備工作
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現場總指揮：
副總指揮：
信號發令：
疏散員：
攝影：
突發醫療、安全處理工作：
參與人員：全體師生
1、召開班主任會議。
2、召開全體乘車學生會議。
3、衛生保健準備。
五、演練過程：
1、警報響起。
2、跟車員組織學生快速撤離。
（1）學生用手捂住口鼻走。
�。�2）學生不搶道，不驚慌。
�。�3）跟車員組織學生有序撤離。
3、專人把守車門、車窗。
4、學生集中大操場。
5、演練后領導發言。
六、人員安排：
1、道具擺放。
2、攝影。
3、警報。
4、衛生保健：
七、活動流程：
14：10乘車學生集中操場。
14：20校長宣布演練開始。
14：25演練。
14：40演練結束。
15：00演練后領導發言。
我會坐校車小班教案4
一、指導思想：
為了加強校車安全管理，落實校車安全運行，以有效預防和避免重大事故的發生，保證學生乘車安全為宗旨，特制訂本校車安全逃生演練方案。
二、演練時間、地點、參加人員、車輛
時間：20xx年3月24日（周一下午3：40）
地點：學校2號樓前道路廣場
參加人員：全體師生
車輛：1部
三、組織機構
總指揮：x
副總指揮：x
成員：x
四、準備工作
1、x老師負責安排18名乘車的學生，培訓逃生方法、路線、集合地點，安排1名學生著火后向老師報告，安排1名小組長讓其負責清點人數、向老師報告人數。
2、x主任負責規劃場地、準備話筒和應急救護。
3、x主任負責廣播器材和鳴放警報；x負責攝像；x負責準備小鐵桶、燃燒物和滅火器。
4、第二節課下課后班主任組織學生有序到平臺集合，學生面朝南。
5、x隊長負責提前把校車開進2號樓前東西大道，車頭向東。
6、演練過程由x主持。
五、演練流程
1、全體師生集合在路北廣場。
2、主持人宣布演練程序：徐鮑小學校車安全逃生演練程序共7項：
(1)、總指揮講解本次演練的目的；
(2)、x校長宣布演練開始；
(3)、安全演練；
(4)、x校長講話并宣布演練結束。
3、總指揮：為貫徹落實《科教局關于進一步加強校車安全運行管理的緊急通知》精神，切實預防和避免重大安全事故的發生，特舉行本次校車安全演練。本次演練的目的是讓司乘人員深入了解車輛消防逃生知識，提高對突發事件的應變能力，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的學校秩序和社會秩序。
4、總指揮：“請車輛駛入演練場地。（x隊長駕駛校車自西向東駛”入，x老師在車內點燃燃燒物生成煙霧）校車像往常一樣正常行駛在馬路上，突然車內起火了，（車內一名學生大喊：老師，著火了�。⿲W生在大喊：老師，著火了！我們聽到一個（校車頓時車內氣氛緊張起來）司機立刻停車，（劉順民鳴放警報）（司機和老師指揮學生撤離）司機和跟車老師一起有條不紊地指揮學生有序從車內撤離，并告訴學生馬上跑離事故車輛，順馬路右外側跑到安全地帶集合，（學生全部撤完）跟車老師馬上撥打急救電話120，消防電話119，學生集合后，小組長馬上清點人數（老師做打電話的動作），老師打完電話馬上向學生跑去，聽小組長報告并查看學生情況，（一個學生假裝腿部輕微擦傷）有一個學生腿部輕微擦傷。跟車老師馬上向總指揮報告。
6、x校長講話：“本次車輛所有乘車人員共20人，已全部安全撤離事故現場，共用時（）分（）秒，達到了預期目的。現在我宣布：徐鮑中心小學小學20xx年春季校車安全逃生演練圓滿結束！”
我會坐校車小班教案5
活動目標：
1、感受遵守交通規則的重要，培養孩子交通安全方面的意識。
2、認識常見的交通標志，了解交通規則的作用，能自覺遵守交通規則。
3、感受交通規則的重要性，牢記交通規則。
教學重點、難點：
教學重點：了解基本的交通規則，認識幾種常見的交通標志，知道交通安全標志與我們的日常生活息息相關。
教學難點：使幼兒懂得遵守交通規則的重要性，養成良好的自覺遵守交通規則的習慣，提高自我安全方面的保護能力。
活動準備：
圖片（課件）、交通安全標志、紅綠燈牌，十字路口及人行道、兒歌
活動過程：
一、導入
�。�1）創設情景，引起幼兒興趣
師：小朋友你們看，這圖片上有斑馬線，欄桿，街道，紅綠燈，警察叔叔，這里是什么地方啊？（馬路）又發生了什么事情，警察叔叔又在干什么？看看我們的小朋友能不能說出來。
�。�2）情景表演：
A、字路口紅燈亮了，有一個小朋友正在過斑馬線，一輛小汽車車速很快就直接穿過了馬路把小朋友給撞傷了。
B、欄桿擋住了，一名行人不想繞過馬路，趁交警沒看到就直接從欄桿翻過橫過馬路。
問：小朋友你們剛才看到了什么？他們這么做對嗎？你想對他們說些什么呢？
小結：橫穿馬路，不遵守交通規則是很危險的事情，為了我們的安全，我們一定要遵守交通規則。
二、認識交通信號燈，使幼兒了解它們的作用
A、出示紅綠燈牌，看看它們有幾種顏色，你們在哪會見到它們，它們又是用來干什么的？【這個是交通指示燈，是用來指揮交通的，通常我們在過十字路口就會看到它。它有三種顏色：紅、綠、黃。紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等，行人過馬路必須走人行橫道（斑馬線）】
B、情景表演游戲，感受紅綠燈在交通規則中的作用。
《遵守交通規則》男孩扮演汽車司機，女孩是小學生，看交通指示燈過馬路，看看我們的小朋友是不是做到遵守交通規則呢。交換角色再游戲。
小結：我們的小朋友真是太聰明了，都能遵守交通規則，做一個好孩子，相信我們的小朋友也可以自己過馬路了。
三、認識幾種常見的交通標志，了解這些交通標志與我們的日常生活有那些關系。
出示三種交通標志圖片讓幼兒認識，猜看它們都是用來干什么的？
�、� 指示標志：在藍底色上畫著不同的白色圖案，是指示車輛和行人通行的，它們有一個共同的名字叫：指示標志，就告訴人們可以做的事情。
�、� 禁止標志：在紅色圓圈里畫著不同畫面或符號，有一條明顯的紅斜線，是禁止車輛和行人通行的，它們共同的名字叫：禁止標志。禁止標志就告訴人們不能做的事情。
�、� 警示標志：在黃色三角形里畫著不同的畫面，用來提示人們對某些不安全因素要高度注意，這叫警示標志，警示標志就告訴人們此處危險要注意，要遠離。
小結：小朋友今天我們認識了三種常見的交通標志：藍色白圖案的標志叫（指示標志），紅色圓圈內畫著不同圖案還有一條紅斜線的標志叫（禁止標志），黃色三角形內畫著不同圖案的標志叫（警示標志）。
知道了這些標志，下面請我們小朋友來判斷一下他們做的是不是正確的？
1.小強在馬路上看到了禁止通行的標志，但是他還是過去了，對嗎？
2.小明的爸爸開車看到了馬路上的交通指示標志顯示最低限速是50，小明的爸爸就把車開慢了對嗎？
四、學習交通指揮手勢，進行“學做小交警”的游戲。
五、教幼兒學習兒歌《交通規則要記牢》
附：小朋友，你別跑，站穩腳步把燈瞧。
紅燈停，綠燈行，黃燈請你準備好。
過馬路走斑馬，交通規則要記牢。
六、活動結束，進行總結。
小朋友們，今天我們學到了很多有關交通安全方面的知識，也知道了交通規則的重要性，我們要時刻牢記這些交通規則，保護我們的生命安全。那么我們就來一起把今天學的兒歌齊讀一遍吧，看看你們還記得多少。今天每個小朋友表現都很不錯，都能把今天的知識掌握了，老師覺得你們都可以成小交警了，可以像交警叔叔那樣指揮交通，維護交通安全了。當爸爸媽媽忘記交通規則時你們可以提醒他們遵守交通規則。
教學反思：
本活動通過游戲、提問等方式讓幼兒了解并知道了有關交通規則方面的知識認識到了交通規則的重要性，要遵守交通規則時刻保護自身安全。
我會坐校車小班教案6
一、活動目的
為了進一步加強我校校車的安全管理，以及對乘車學生安全知識的宣傳和教育，提高學生的安全意識和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護校園正常的教學秩序和社會的穩定，結合我校實際，決定組織一次校車安全應急演練活動。
二、活動時間：
20xx年11月29日
三、活動地點：
路邊（選人車稀少的安全路段）或學校操場
四、參加對象：
校長、分管校車安全工作人員，部分教師、隨車教師、司機和乘坐校車的學生
五、領導小組
組長：
副組長：
成員：
六、活動內容：
1、乘車火警應急逃生演練。
2、乘車交通事故應急演練。
3、惡劣天氣（路遇冰雪上凍、暴雨、洪水等自然災害）應急演練。
4、規范乘車演練。
七、活動安排
車輛火警演練
1.準備工作
�。�1）制定方案，下發通知，明確演練的時間地點。
�。�2）20xx年11月29日下午2點前，校車開到學校指定路邊處（車上配有一名司機和隨車教師）。
�。�3）各班班主任負責組織好參加本次培訓的學生提前集合。
2.演練程序
�。�1）分管安全工作的徐俊主任向學生講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、同學們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請同學們不要嬉笑，要認真進行演練。下面開始進行乘車應急逃生演練）。
�。�2）由謝家龍老師指揮乘坐校車的同學按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發動機。
�。�3）突然隨車照管員發現校車的車頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
�。�4）車內隨車教師立即向學生大聲通知：“車著火！大家鎮定！聽從指揮，要快速有序地下車！”隨車教師迅速下車，站在車門口，協助學生迅速下車（學生按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準備滅火。
�。�5）學生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發生爆炸，值日老師謝家龍點名。
�。�6）報警援救
A司機撥打119報警：我是中心學校校車司機，校車在學校門口處發生自燃。請立即救援！
B值日教師撥打120報告：我是中心學校校車值班老師，校車在學校門口發生自燃，請立即救援！
C值日老師向校長報告：我是中心學校車值日教師，校車在校門口發生自燃，乘車學生已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現場協助救援。
(7)組織乘車學生集隊，由分管校車安全的領導總結講話：同學們，校車路途中各種情況都可能發生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發生交通事故后，車門不能打開、車輛側翻或者車輛落入水中時，首先不要慌亂，要保持鎮定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天演練過程中，同學們都能夠聽從指揮,積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力,確保了演練的成功。這次演練活動是對我們學校突發公共事件應急的一次檢驗，不僅落實了我們學校應對突發事件的防范措施，而且也提高了我校實際應對和處置突發安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。
這次演練活動為我校今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全校師生應充分認識到校園安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。
我會坐校車小班教案7
為進一步加強和規范全鎮學校接送學生車輛（以下簡稱校車）管理，有效預防校車道路交通安全事故，切實保障廣大師生交通安全。根據上級有關精神，鎮黨委、政府決定，制定如下工作方案。
一、工作目標
完善校車安全監管制度，健全校車安全管理臺帳，落實校車安全源頭管理責任，增強師生和校車駕駛人員的交通安全意識，杜絕學校使用不合格車輛接送學生，杜絕超員、超速、酒后駕駛和疲勞駕駛等違規違法行為，有效遏制交通安全責任事故，確保學生、幼兒乘車安全。
二、組織領導
為了加強對校車及運送學生車輛安全管理工作的領導，鎮黨委、政府決定，成立領導小組：
組長：
副組長：
成員單位：
三、工作要求
1、從事接送學生、幼兒的校車必須是經縣交通、交警、校車辦等部門批準的校車，并核發相關標識，規定在我鎮能營運的車輛。
2、幼兒原則上就近入學，由監護人接送，不使用校車，因特殊原因確需接送的，必須使用國家標準設計和制造的幼兒專用校車接送，并配有護導員，駕駛員必須有準駕車型三年以上安全駕駛經歷,非標準校車一律不得接送幼兒。
3、校車運營必須做到“定人、定車、定時、定線、定點”。不得跨鄉鎮、跨區縣接送，要嚴格按照規定線路行駛，不得改變行駛線路（關山-雙鳳、南洲-坪石、全民-同興、峽山-泉塘、金洲-關山、鴨塘-全民、南洲-關山、長青-小塘，如新增線路須經相關職能部門查勘認可）。嚴禁車輛到家、駕駛員和護導員入戶接送人員。
4、進一步加強規范校車管理，建立學生校車動態監管機制。校車辦協同派出所交警等相關職能部門對轄區內學校、幼兒園接送學生校車管理納入監管范圍。開學后相對集中力量上路巡查，嚴肅查處校車交通違法行為，不定期的聯合開展校車打非行動，確保校車運行安全。
5、要建立校車的教師跟車制度，跟車教師要負責清點學生人數，監督駕駛員不得超員搭載學生，保障學生上下車、過馬路和行車過程中的安全，堅決杜絕因嚴重超員造成擠傷學生的惡性事故。
6、各校車必須嚴格按有關部門的相關規定執行，不得有超速、超載行為。
四、工作職責：
1、鎮校車辦：牽頭組織轄區內校車安全工作，對安全管理工作負總責，配合校車公司做好校車安全、政策及監督等方面工作，負責校車管理辦公室日常事務。設立一名專職的校車管理人員，建立健全各種校車管理制度，做到定車、定員、定時、定位，完善相關工作記錄，存檔保管。
2、交管站：負校車安全行業監管責任。合理規劃全鎮運營線路，做好站點設置、路況維護等工作，配合派出所、中心校等部門加強校車管理，牽頭組織相關部門打擊各類非法接送學生的車輛。
3、派出所、交警隊：負校車安全行業監管責任。負責整治超載、超速、無證駕駛等校車違規、違法行為，取締黑校車和非標校車違規接送幼兒的行為及周邊治安綜合治理。
4、綜治辦及安監站：負校車安全行業監管責任。全面負責學校（幼兒園）及周邊治安綜合治理，協助職能部門整治超載、超速、無證駕駛等校車違規、違法行為。
5、村（社區）：對轄區校車安全監管負總責。協助各職能部門對校車通行道路隱患摸排，監督執法，舉報校車違規、違法行為及安全知識宣傳。
6、鎮中心校：制定合理規劃，保障學生、幼兒就近入學，組織中小學、幼兒園依法依規使用校車服務。對學校、幼兒園的校車安全工作負直接領導責任。
7、學校及幼兒園：
�。�1）成立學校（幼兒園）校車安全管理小組，由校長（園長）任組長，學校（幼兒園）行政及班主任為組員。學校（幼兒園）要與校車司機及校車管理人員層層簽訂安全責任狀；學校要建立校車候車室并配備校車管理人員負責管理，每月要召開一次校車司機及護導人員的會議，主要負責向校車司機傳達上級精神及相關要求，對本月校車的運營情況進行總結；學校要配備一名專職的校車管理人員負責校車的管理及資料的收集，負責監管校車運營情況。實名制坐車表由校長（園長）簽字蓋章后上報中心學校，并由鎮中心學校校長審批再上報。
（2）及時掌握乘車學生及幼兒信息，及時了解學生及幼兒乘車情況，向學生及幼兒進行乘車安全宣傳教育。
�。�3）及時掌握駕駛員、護導員及校車車輛、校車運營的情況。
（4）設立指定的候車地點，校車停放點。組織管理學生及幼兒安全候車，做好學生及幼兒乘坐校車的交接手續。
�。�5）規定校車第一趟到校時間（夏、秋季第一趟校車到校時間不早于7：40，春、冬季第一趟校車到校時間不早于7：50）。
�。�6）和校車司機簽訂好校車安全運營責任書，制定學生及幼兒安全乘車制度和校車管理細則，做好校車資料歸檔工作。
8、護導員：
�。�1）接送車都要帶乘坐校車的學生及幼兒花名冊，嚴格做到定時、定車、定人、定位，并協助信息平臺管理。
�。�2）要加強學生及幼兒乘坐校車安全宣傳教育。上下車時，護導員要組織好學生（幼兒）有序上下車。乘坐人員不得把頭和手伸出窗外，要系好安全帶，嚴格遵守校車管理制度。
�。�3）上下車時要等車停穩后才能讓學生及幼兒上下車。
�。�4）護導員應把學生及幼兒送到指定地點，并先開門下車后再組織學生有序下車。
�。�5）對沒有及時上車的學生和幼兒，護導員要及時與家長和班主任取得聯系。
9、駕駛員：
（1）駕駛員必須認真學習交通法規，遵守《校車安全管理條例》。接送學生及幼兒時嚴格遵守交通規則，做到中速行駛，禮讓為先，安全準時。
�。�2）駕駛員要按照學校（幼兒園）的規定準時到崗，和護導員一起維持好學生及幼兒上下車時的秩序，做到安全運營。
�。�3）校車返校（園）后，駕駛員必須有序的'將車停到校（園）中的指定地點，然后對車輛進行清掃，保持校車的整潔。
�。�4）注重車輛的及時檢修。駕駛員每周六要對車輛進行檢查與保養，發現問題必須立即檢修到位。
�。�5）校車要做到專人專車，駕駛員不得將校車給他人學車和駕駛。不得隨意更換司機。如當班司機有特殊情況不能到崗，必須事先告知學校及幼兒園管理人員。學校及幼兒園經查驗有關證照后，方能讓替代者試車，駕駛技術不熟練的不準出車。
（6）駕駛員不得酒后開車，不得疲勞開車，不得開有安全隱患的車。校車上必須配備必要的消防急救器材，常備用藥。
�。�7）駕駛員必須接受學校及幼兒園校車管理人員的監管。
�。�8）嚴格遵守交通法規，對違反交通管理法及其他條規的人員上報交通管理部門請求處理。
10、校車服務公司：
負責做好校車駕駛員和隨車照管員的安排和安全教育，組織做好新增校車參與校車服務的工作。
五、工作措施
1、廣泛宣傳，加強教育。一是督促指導學校將交通安全教育納入教學課程，幫助學生掌握安全乘車常識，養成良好的交通習慣。二是發放宣傳資料，向中、小學生及其家長宣傳乘坐超員、超速及非法營運車的嚴重危害。三是每學期對校車駕駛人員開展一次安全教育，強化交通安全意識，杜絕交通違法行為。
2、全面排查，消除隱患。定期組織專人對行駛道路查勘，發現問題及時處理，定期協助相關部門檢查車況，確保車輛安全性能。加大上、下學人流高峰期、校車接送學生集中路段警力投入，確保安全通行。實行違規行為舉報制度，各村（社區）校車安全負責人要及時舉報轄區內校車違規行為。
3、加強協作，整治到位。從校車辦、公安交警、交通、安監站、綜治辦、聯校抽調人員成整治工作組，常態化檢查整治嚴厲打擊校車超速、超載和違法、違規行為；嚴厲打擊無牌、報廢、未年檢校車運送學生的行為、嚴厲打擊打擊非標校車違規接送幼兒的行為，一經查獲，依法扣押車輛，頂格處理。形成嚴管高壓態勢，確保學生接送車輛安全有序運行。
4、落實責任、嚴格考核。明確各職能部門負責人、各校校長、各園園長為各單位的第一責任人，按工作職責進行考核。各幼兒園校車工作落實情況納入年檢內容，對存在違規使用車輛接送幼兒的幼兒園，申請教育局按相關規定吊銷辦學許可證。
我會坐校車小班教案8
我校為認真貫徹落實國務院和省市縣關于加強中小學校車安全管理的文件精神，嚴格執行我縣《關于規范和加強中小學校車管理實施意見》和相關校車安全工作會議要求，保證了我校學生上、下學的乘車安全，現對本學期校車管理工作總結如下：
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關于中小學校車安全管理工作的有關要求，采取積極有效的措施，會好我校的校車安全管理工作，確保學生生命安全。
二、組織領導
(一)為確保工作的順利進行，學校成立校車安全管理和安全教育工作領導小組，切實加強此項工作的領導。
(二)成立校安辦，主管校車管理工作
(三)建立相應的的學生管理組織任命小車長各小組長.
(四)組建乘車學生家長代表委員會
(五)具體安排
1、成立了學校校車安全領導小組，下設“校安辦”定期對學生乘車變化情況及車輛運行情況進行調查、統計，及時上報鄉鎮政府及相關部門，便于有關部門進行監管。
2、負責提供準確的學生乘車數量、乘車線路、學生分布情況(家庭住址)，落實好學生乘車實名制工作。
3、學校為校車提供停車場地，指派專指教師對校車進行協管和監督，組織學生在校內上車，對校車每次運載學生的情況進行了查驗，做到超員校車不出校門，執行“簽單制”
4、學校負責對學生進行安全教育，不斷提高學生的交通安全防范意識、自我保護和自救能力，最大限度防止交通事故發生。
(六)學校校車管理辦公室要認真履行工作職責。
1、學校是校內學生乘車和校車安全管理的責任主體。成立校安辦，在負責校園安全管理的同時，具體負責學生乘車安全的教育、管理;負責校車日常運營工作中校內的協管和監督;建立校車校內安全管理等方面制度，健全校車管理檔案，做好車輛和駕駛員基本情況記錄，定期開展安全檢查和教育。
2、有專指教師負責管理學生上下學乘車時的秩序，組織學生在校內上車，對校車每次運載學生的情況進行了查驗，做到超員校車不出校門，執行“簽單制”;根據本地區氣候變化，在確保學生安全的前提下，配合鄉鎮校車管理辦公室做好學校調峰串課工作。
3、全面落實和嚴格執行實名制工作，做好乘車學生的分配，做到定車、定人、定時、定位、定線路。
三、強化內部管理，落實工作職責。
(一)認真學習《中小學生安全乘車管理細則》，全面貫徹落實校車管理細則。
開學初，召開全體教師會議，認真學習《中小學生安全乘車管理細則》要求老師嚴格執行如下制度：
1、堅持乘車安全警示制度：學校和班級定期開展安全教育活動。班主任堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。
2、堅持交接單制度。每天早晨，學校安排一人或幾人，逐個班次的乘車情況進行驗收，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關情況記錄在交接單上。交接單保存一個學年度，存檔備查。
3、實行學生乘車自治管理。班級里每個班次的學生要有一名小組長，負責本班級這一班次學生的管理。每個候車點要有一名小組長，負責行車過程中的管理工作。定期召開學生管理者會議，不斷提高他們的工作水平。
(二)把校車管理制度化。
1、學校建立了乘車學生安全教育管理工作領導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及行車線路示意圖、學生安全教育等規章制度且在主管領導辦公室上墻。
2、學校要定期召開領導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、車長會議等，并做好紀實工作。
3、學生乘車實行校長總負責、分管校級領導具體負責、德育處主抓的層層負責管理責任制。
4、將乘車安全教育納入到對學生良好行為習慣及思想道德品質的養成教育內容之中，使學生在乘車的過程中，同時也受到文明禮讓、守時守信、愛護公物、團結友愛、遵守公德等方面的教育和培養。
5、領導定期跟車制度。學校領導要定期跟車考察，掌握車輛運行、學生秩序、路況等情況，有針對性的開展安全教育活動。特別是大雨大風、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時，學校領導要跟車考察，及時處理各種險情，確保平安。
6、及時開展安全乘車總結活動。對在乘車過程中出現的各種安全隱患要及時整改和糾正，對表現突出的人和事要及時表彰。每學期都要開展評選優秀小乘客、優秀小車長、紅旗校車等活動，并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。
7、簽訂兩個協議書。家長要與車主簽訂《安全乘車協議書》，學校要與每名乘車學生家長簽訂《乘車安全教育協議書》，并存檔。
8、健全檔案管理制度。乘車學生安全教育管理檔案資料在德育處單列，做到資料詳實準確、管理有序，要有專人負責整理并保管。
9、制定學校乘車安全重大事故處理工作預案。
(三)落實崗位責任制。進一步明確崗位職責，認真履行管理職責。
校長職責
1、校長是學校學生乘車安全領導小組組長，負總責。全面掌握學生乘車情況，做好乘車安全工作的分工。
2、對乘車安全工作及時指導、監督、檢查。對存在的問題及時提出整改意見。
3、定期組織召開各層面的乘車安全工作會議。傳達上級會議及文件精神，認真解決工作中的實際問題。
4、與分管校級領導、中層負責領導、班主任簽訂《乘車安全教育責任狀》或《乘車安全教育協議書》。
5、制定學生乘車安全工作計劃及學校乘車安全重大事故處理預案，總結乘車安全教育工作。
分管校級領導職責
1、具體安排落實乘車安全教育工作，并做到每日監督檢查。
2、做好具體工作的部署，了解掌握本學校學生乘車的具體情況(包括乘車人數、車次、里程、時間、路線等)。
3、妥善處理乘車安全工作中的各種矛盾，協調好車主、學校、學生之間的關系。
4、定期向校長、學生家長委員會及相關部門通報乘車安全工作情況。
德育處職責
1、協助校長、分管校級領導做好乘車安全工作。
2、整理校車安全工作資料。
3、處理乘車安全工作的具體事務，做好事有關乘車安全的各項具體工作。
班主任職責
1、掌握本班學生乘車的基本情況。
2、對本班的乘車學生堅持經常進行乘車安全教育，并堅持每日放學前1分鐘安全警示教育。
3、代表學校與乘車學生簽訂《乘車安全教育協議書》，協助乘車學生家長與車主簽訂《安全乘車協議書》。
4、組織教育本班乘車學生有秩序、安全、文明乘車。
5、及時向學校匯報、向家長反饋本班學生的乘車情況。
小車長職責
1、明確本車次的乘車人數、乘車人員名單、上下車地點。負責清點上下車人數。
2、對本車次乘車學生進行管理，協調司務人員組織好學生安全上下車。
3、及時向班主任教師匯報學生的乘車情況。
4、協助車主、司乘人員處理在乘車過程中出現的各種突發情況。
小組長職責
1、明確本小組成員乘車的時間、地點、人數。
2、對本小組成員進行乘車安全管理。
3、及時向班主任匯報本組出席及乘車過程中的有關情況。
四、做好對學生和車主人員的安全教育工作。
(一)開學初，召開乘車學生安全教育大會。進一步明確乘車紀律，學習安全乘車常識。全面提高學生的安全意識和防范能力。每月召開一次全體乘車學生的安全教育大會。每周召開一次小車長會議，仔細了解學生乘車情況。
(二)加強對校車主、司機及乘務人員的安全教育工作。每周召開一次車主人員參加的安全教育會。遇不正常天氣及時召開會議，提醒車主人員時刻注意行車安全。督促車主每天出車前要對車況進行嚴格排查，發現問題及時處理，排除一切安全隱患，確保運營安全。
五、優化外部環境，營造安全氛圍
校車安全關系千家萬戶的幸福和全社會的穩定。為營造安全環境，我們主要從兩個方面著手開展工作。
(一)做好學生家長的安全教育工作。開學初，下發了《給乘車學生家長的一封信》，進一步廣大家長的安全意識，要求家長密切配合學校做好對子女的安全教育工作。要求家長每日提醒子女的上下學注意乘車安全。與家長簽訂了《家校安全責任書》。定期召開家長座談會，及時了解學生家長對校車運營情況的反響及要求。向家長講清乘坐違章車輛的危害及嚴重后果，增強他們的安全意識，提醒乘車學生家長與校車車主簽訂租車安全協議書。
(二)保持與當地政府部門的溝通。及時把校車運營情況上報鎮校車管理辦公室。爭取當地派出所的密切配合。定期對校車情況進行嚴格檢查，排除一切安全隱患。
六、本學期完成了如任務：
(一)校車工作安排及運營情況報告
1、召開學校校車安全管理工作會議。
2、組建學校校車安全管理工作領導小組。
3、成立學校校車安全管理辦公室。
4、制定崗位責任制。
5、召開全體教師教師參加的校車安全管理工作會議，進一步明確管理職責。
6、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律，每車推選一名車管小組長。
7、召開車主及司機人員會議，明確安全職責和學校對他們提出的要求。
8、簽訂學校與車主安全責任書。
9、簽訂學校與乘車學生家長安全管理責任書。
10、向學生家長宣傳昌圖縣校車管理有關政策。
11、工作流程：我們的要求是：校車入校內，在停車場讓學生上、下車，分車不超員運營，在校大門口處由校車管人員檢查。
(1)早7：30—8：00校車按時把學生送入校內。屆時學校有專人負責，開校門，學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續再離校。
(2)晚上14：20——15：00校車在校內指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管人員的檢查，確定無超員再出校門，并由司機或乘務員辦好交接單，方能離開學校。
12、學校將定期召開校車管理會議，總結經驗教訓，研究改進下步工作。
(二)目前校車運行情況
(1)車輛及路線：兩家子中心小學需要通勤學生總數242人，現在通勤220人。現運營車輛4臺，下設站點：周家5個站點;馬家2個站點;三家子2個站點;鴻雁2個站點;
(2)校車運營實際情況分析：
①早晨來校：7：05——7：15，三路車將各處學生分別一車送到校門外，嚴重超員。
�、谕砩想x校：14：20——14：40，在校門外停車，把學生一車拉走。
�、坌＼噥硇�、離校，一直停在校門外，學生上、下車后，直接開走。似乎與學校校車管理人員無關。
七、存在的問題及建議：
(1)我們三番五次召集車主，一再要求他們按上級文件精神和上級主管部門的會議要求去做，然而，對我們的建議和要求，當面滿口應允，背地自行其道。對我們的管理若無其事，不予理采，我行我素。可以說，校車管理成了我們基層安全管理最棘手的問題。
(2)誠然，校車超員是多年來存在的最難以解決的社會問題，由于學校權力和管理職能有限，在此只能提出建議：望政府及上級車管部門早日拿出解決問題的方案，只有我們得到你們的幫助，才能把校車管理工作做得更好，還學生一個平安、舒適的乘車環境。
八、下步工作打算
(一)加強學習，統一認識。本著“積極工作、相互協調、明確責任、重在落實，責任重于泰山”的工作原則，全力把校車安全管理工作做實做細，確保學生安全上下學。
(二)加強領導，明確職責。學校領導要親自掛帥，調動一切積極因素，采取有效措施，統籌協調，組織落實，層層明確責任。
(三)加大宣傳教育力度，暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動，教育廣大學生和學生家長從自身做起，提高安全意識。把安全教育融入各科教學之中去，利用校會、班隊會、晨會等平臺對學生進行乘車安全教育。做好對車主人員的安全教育，確保學生生命安全。
我會坐校車小班教案9
根據湖南省公安廳、湖南省教育廳《關于進一步加強中小學幼兒園校車安全管理工作的通知》（湘公通[20xx]144號）及有關文件精神，為確保中小學生、幼兒乘車安全，維護校園穩定，特制定校車安全管理工作專項檢查方案。
一、組織領導：
成立校車安全管理工作專項檢查領導小組。組長：彭靜副組長：楊茂蘭、李紅星、王小林。領導小組下設辦公室。（設縣教育局法規綜治股），由周興平同志任辦公室主任，楊永喜、楊友君、丁仁滿、王小山、陳啟明、易芳為成員，具體負責日常管理工作。
二、檢查方式及對象：
第一組：負責中方處、瀘陽處所在學校
帶隊領導楊茂蘭
組長：
成員：
檢查對象：
三、檢查時間：
4月13日—15日三天時間。
四、檢查內容：
1、校車噴漆的落實情況。
2、校車標識標牌的粘貼情況。
3、校車超載情況及值班跟車教師情況。
4、座位險等保險情況。
5、校車門窗玻璃、座椅、座墊、有效消防器材的配備情況。
6、校車駕駛人是否具備相應準駕車型三年以上安全駕駛經歷，最近三年任一記分周期違法記分均未達12分，無致人傷亡的交通責任事故。
7、校車安全管理制度及接送學生、幼兒的檔案資料。
8、辦理校車手續及檢查車況。
五、車輛安排：
縣交警大隊和縣教育局各提供一輛。
六、措施：
�。�1）對問題比較突出的校車下達整改通知書，限期整改。
�。�2）形成專項檢查情況通報。
（3）4月25—30日集中辦理校車手續。
七、要求：
1、社會車輛不得在學校門口或進校園裝載學生上下學。
2、各校要教育學生不得乘坐三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機等其他車型以及拼裝車、達到報廢標準的客車。
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