公交司機檢討書

時間：2021-02-02 15:48:12 檢討書我要投稿

公交司機檢討書

　　在學習、工作或生活中出現了過錯后，為了表明自己悔改的決心，我們要通過寫檢討書來悔過，在寫檢討書時要表明改錯的決心。其實很多朋友都不知道怎么寫檢討書吧！以下是小編整理的公交司機檢討書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

公交司機檢討書

公交司機檢討書1

尊敬的x主任：

　　今天受到了x主任嚴厲批評，因為我做事不夠細心，因為我考慮問題不夠周全，因為我專業知識不夠扎實。在單位作為一名專職司機工作已經有一年了，自己的不足慢慢浮現，很多事情自己想到了，卻不去做，做了又不夠周全;自己做事比較粗心，又缺乏專職司機工作經驗，所以很容易犯錯。我知道很多時候如果問題處理不周，會引發很多后遺癥，如浪費領導時間，影響領導形象，還影響自己的形象，又或是導致人際關系緊張。對自己所犯錯誤進行了深刻的認識,主要檢討以下三個方面的內容：

　　一、正確認識自己所犯的錯誤

　　年前，在開車路上聽到領導說的任務：“今晚去xxx，八點，來接我。”我用肯定的語氣回答了明白，但此時腦袋想的事情如此復雜，卻沒有開口再詳細問領導任務的情況，自作主張的認為了八點去xxx接送領導，八點前就到了xxx等候領導，后來領導來電話說是在家接，送到xxx。此刻我知道領導一定非常生氣，一早的安排因我的失誤要重新改變或者取消，嚴重性并非我能想象。

　　其次，平時的假期節假日的安排沒有提前與領導溝通，領到安排工作任務非常被動，如有特殊情況，我作為一名專職司機沒能及時提前做好準備，領到的安排沒法順利進行。領到對我發布任務就是對我的信任，我的假日安排也是任務里的一部分，前提沒有與領導溝通好，往后的安排必然會很凌亂。同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。

　　在通訊設備發展的如此飛快的時代里，作為一名專職司機，無論什么樣的情況下，通訊一定要做到24小時開啟手機，未能接電話必須回電，無論收到誰的短信都必須信息反饋，然而好幾次都因疏忽大意，未檢查短信息是否已經發送成功就退出，而后沒有再次檢查而導致領導在幾次任務中一直等待答復，浪費了領導很多寶貴時間。

　　在節假日里，必須有自覺問候領導、同事、朋友的習慣，發送成功與不成功也必須檢查一下，可我沒有查詢發出的短信有無收到就安心休息。在社會上做人做事最大的資源就是人際關系，可能這個小小的失誤就導致日后關系陌生了、淡忘了、疏離了。

　　二、認真檢討自己所犯錯誤

　　通過這幾件事，我感到這雖然是一些偶然發生的事情，但同時也是對自己放松要求，工作作風懶散的必然結果。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細節。做事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，勤學多問能真正領會領導安排工作的意圖，不能偏差千里，對領導安排的各項工作有始有終。經過幾天的反思，我對自己的工作成長經歷進行了詳細回憶和分析。由于工作逐漸走上了軌道，而自己對單位的一切也比較熟悉了，尤其是在領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，關心。

　　我認真的反思，對自己的錯誤行為感到深深地后悔、懊惱。更要懷著一顆感恩的心，誠懇接受領導對我的批評和指正。謹記領導說的不懂要問，不清楚要問，不能自以為是。領導在工作中、日常生活中、休息中，都點點滴滴地教導我，提醒我很多職業要點，我卻沒有充分的運用到我的職業當中，愧對我工作上的領導，生活上的'導師。

　　三、在今后工作更好地為領導服務

　　錯誤也是可以積累的，一個環節出錯，就如多米諾骨牌。錯了，就要擔戴，不能找借口，要找出解決問題的方法，要總結錯誤的經驗,要吸取教訓。魯迅先生說過，我們只有認真反思，尋找錯誤后面的深刻根源，認清問題的本質，才能給集體和自己一個交待，從而得以進步。

　　在今后的工作和生活中，我一定要緊緊圍繞在領導周圍，要牢牢記住以下：領導的要求是我的追求;領導的鼓勵是我的動力;領導的想法是我的做法;領導的表情是我的心情;領導的意向是我的方向。同時在具體工作中，多向身邊的領導學，向同事學，向實踐學，不斷提高自身職業技能和素質。請領導繼續監督、幫助我改正缺點，使我取得更大的進步!

　　我要感謝領導讓我寫了這份檢討,是領導讓我認識到自己的錯誤,給了我改過的的機會,使我離成功更進了一步。

　　今天的這份檢討，我總體感覺還是不夠深刻，還是寫得不好，由于本人才疏學淺，文字水平有限，還希望領導在今后的工作中多多指導，幫助自己不斷提升素質，以更高的標準、更嚴的要求、更新的舉措更好的為領導服務!

檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

公交司機檢討書2

尊敬的交警同志：

　　由于本人駕車在九州大道向斗門方向走變道行駛，違反了交通法規給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發生什么交通事故.但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發生交通事故那后果將不堪設想.重則危及他人及自己的生命安全.輕則也會造成一定的經濟損失影響了城市風貌。

　　經過此次教訓我會深刻的反思自己決定以后會嚴肅.認真。的態度看待交通法規。

　　此次的教訓，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規的重要性。

　　最后感謝交警同志對我的教導

　　鞠躬致謝!!

檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

公交司機檢討書3

尊敬的公司領導：

　　我是23- 4駕駛員楊虎，因在5月5日早上7:32(火車站-易俗河)方向行駛至建設中路時，因站臺邊電動車較多，致使本人未到站停靠，導致乘客沒有坐上本趟車次，耽誤了乘客的上班時間。事后，本人深深地感到懊悔。

　　第一，違反了公司制度。

　　第二，耽誤了乘客的寶貴時間。

　　第三，對公司形象造成了負面影響。

　　我保證以后不再發生類似事件，嚴格遵守公司各項規章制度，為國有公交樹立好的形象。

檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

公交司機檢討書4

尊敬的單位領導：

　　您們好！我懷著無比自責的心情向你們遞交這份檢討書，因為我違反了公車管理使用規定，此行為給單位造成了一定的負面影響，為此我向一直以來關心、愛護我的領導們表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句：對不起，我錯了！

　　我對自己這種行為感到深深地愧疚！我犯錯的原因歸根結底還是我主觀認識不足，我難辭其咎。此刻我并不想說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。

　　如今，我應以最誠懇的態度對待錯誤，鄭重道歉并承諾：今后，我將時刻牢記公車管理使用規定，謹記自身工作職責，在處理單位利益和個人利益的關系問題上，一定堅持單位利益第一，個人利益其次的原則，堅決不再違規使用車輛，按規定將車輛定點入庫。并在今后的工作中，進一步增強責任心，提高業務水平，把車開好的同時維護保養好車輛，為單位事業貢獻自己的一份力量！語言再多也抵不過行動，請領導們原諒我此次的錯誤，我將用行動來表達自己改過的決心！

公交司機檢討書5

尊敬的公司領導：

　　我是23-14駕駛員楊虎，因在5月5日早上7:32(火車站-易俗河)方向行駛至建設中路時，因站臺邊電動車較多，致使本人未到站停靠，導致乘客沒有坐上本趟車次，耽誤了乘客的上班時間。事后，本人深深地感到懊悔。

　　第一，違反了公司制度。

　　第二，耽誤了乘客的寶貴時間。

　　第三，對公司形象造成了負面影響。

　　我保證以后不再發生類似事件，嚴格遵守公司各項規章制度，為國有公交樹立好的形象。

　　檢討人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

公交司機檢討書6

尊敬的領導：

　　我是一名762路公交司機，由于一時的疏忽，未按規定使用宣傳專用鍵，不規范報站，給市民造成了一定的影響，深表歉意，幸虧沒發生什么重大事故，現及時發現并改正過來。通過這件事，我深刻認識到自己的錯誤，我一定吸取教訓，我須時刻牢記公司公車的使用規定，謹記自身工作職責，請領導監督。

　　XXX

20xx年12月5日

公交司機檢討書7

尊敬的領導：

　　我是一名762路公交司機，由于一時的疏忽，未按規定使用宣傳專用鍵，不規范報站，給市民造成了一定的影響，深表歉意，幸虧沒發生什么重大事故，現及時發現并改正過來。

　　通過這件事，我深刻認識到自己的錯誤，我一定吸取教訓，我須時刻牢記公司公車的使用規定，謹記自身工作職責，請領導監督。

　　XXX

　　20xx年12月5日

公交司機檢討書8

尊敬的各位領導：

　　您們好！ 5月1日勞動節當天我和單位領導、會計一起下工地慰問節日期間仍堅守在施工一線的同志們，下午回來后，我將車輛停放到單位，鑰匙在我跟前保存。 5月2日我在單位加班，中午12點我單位施工隊伍一負責人說**********有一項工程打算近期內實施，叫過去一起了解了解情況，看能否由我單位出面將該工程承包（單位要求同志們積極承攬工程項目），由于時間較緊一時聯系不到車輛，剛好單位車輛鑰匙在我跟前，也沒向單位領導請示匯報，13點30分出發前往*******，大約15點50分到******。由于是5.1小長假，附近又有當地一處景點*****當時車流和人流較大，就把車輛停放在*****************門前，步行至將要施工的現場了解情況，17時左右開車返程。

　　我懷著無比自責的心情向您們遞交這份檢討書，因為我違反了公車管理使用規定，此行為給單位造成了一定的負面影響，為此我向一直以來關心、愛護我的領導們表示深深地歉意。并鄭重地向您們說一句：對不起，我錯了。

　　我對自己這種行為感到深深地愧疚！我犯錯的原因歸根結底還是我主觀認識不足，我難辭其咎。此刻我并不想說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。

　　檢討人：*****

　　二零一四年***月****日

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