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機(jī)械求職簡(jiǎn)歷模板
求職個(gè)人簡(jiǎn)歷上一般都是對(duì)自己的介紹，也可以寫一些關(guān)于目標(biāo)公司的信 息，當(dāng)你有利求職目標(biāo)之后，就可以對(duì)目標(biāo)公司進(jìn)行全面了解，包括企業(yè)的宗旨、企業(yè)文化、企業(yè)的運(yùn)營(yíng)，還有企業(yè)現(xiàn)在所缺少的人才等等。通過對(duì)目標(biāo)企業(yè)的了 解，可以顯示出自己想要進(jìn)入公司的決心，也就是自己的誠意。很多人的個(gè)人簡(jiǎn)歷都是統(tǒng)一的模式，統(tǒng)一的內(nèi)容，這樣的個(gè)人簡(jiǎn)歷沒有什么特色除非有過人的實(shí)力才會(huì)引起對(duì)方的注意，否則極容易被忽視。
個(gè)人簡(jiǎn)歷在制作上首先要精致，其次內(nèi)容上要更具有針對(duì)性，讓對(duì)方感受到你是為了他們公司專門寫的個(gè)人簡(jiǎn)歷。在不個(gè)人簡(jiǎn)歷上貼照片是很多公司的要求，不過也有很多是不用貼照片的， 照片可以顯示到很多方面。比如說求職者的自信心，求職者的態(tài)度。帶有照片的個(gè)人簡(jiǎn)歷說明求職者對(duì)求職的目標(biāo)期待很大，愿意先顯示出自己的照片也是對(duì)目標(biāo)公 司的信賴。當(dāng)然了，在個(gè)人簡(jiǎn)歷上選的照片也要適宜，最好是拍的比較好的證件照，不要過分修圖。
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個(gè)人信息
yjbys
性 別： 男
婚姻狀況： 保密 民 族： 漢族
戶 籍： 湖南-長(zhǎng)沙 年 齡： 28
現(xiàn)所在地： 湖南-長(zhǎng)沙 身 高： 170cm
希望地區(qū)： 廣東、 江蘇、 浙江、 上海、 湖南
希望崗位： 機(jī)械(電)/儀表類-機(jī)械工程師
尋求職位： 機(jī)械工程師、 結(jié)構(gòu)工程師
教育經(jīng)歷
2006-09 ～ 2009-06 長(zhǎng)沙理工大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)及理論 碩士
2002-09 ～ 2006-06 長(zhǎng)沙理工大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 本科
工作經(jīng)驗(yàn)至今3年6月工作經(jīng)驗(yàn)，曾在2家公司工作
**公司 (2010-10 ～ 2013-02)
公司性質(zhì)： 私營(yíng)企業(yè) 行業(yè)類別： 機(jī)械制造、機(jī)電設(shè)備、重工業(yè)
擔(dān)任職位： 機(jī)械研發(fā)工程師 崗位類別： 機(jī)械工程師
工作描述： 1、起重機(jī)械關(guān)重結(jié)構(gòu)件的研發(fā)設(shè)計(jì)：臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)焊接體、卷揚(yáng)箱體、平衡重、機(jī)棚、操縱室、外圍鈑金支架等。
2、起重機(jī)械關(guān)重零部件的選型計(jì)算及采購技術(shù)溝通：轉(zhuǎn)臺(tái)三鉸點(diǎn)設(shè)計(jì)計(jì)算，回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)減速機(jī)、主副卷揚(yáng)減速機(jī)及其配套液壓馬達(dá)等的選型。
3、某車型項(xiàng)目：BOM核查、生產(chǎn)推進(jìn)、裝配指導(dǎo)、調(diào)試跟蹤、設(shè)計(jì)優(yōu)化。獨(dú)立承擔(dān)轉(zhuǎn)臺(tái)焊接體減重、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)平穩(wěn)性、平衡重裝卸優(yōu)化、大臂伸縮平穩(wěn)性和快速性等A級(jí)項(xiàng)目。
4、某車型售后服務(wù)技術(shù)支持：與客服一起溝通客戶，并解決售后技術(shù)問題。
5、企業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化制定：材料優(yōu)選、研發(fā)工月、設(shè)計(jì)變更流程。
6、生產(chǎn)建議：“大噸位轉(zhuǎn)臺(tái)底板材料節(jié)約20%”、“研發(fā)與制造流水式電子協(xié)作平臺(tái)”。
離職原因： 公司結(jié)構(gòu)調(diào)整
**公司 (2009-07 ～ 2010-09)
公司性質(zhì)： 私營(yíng)企業(yè) 行業(yè)類別： 汽車、摩托車及零配件
擔(dān)任職位： 海外產(chǎn)品研發(fā)工程師 崗位類別： 技術(shù)研發(fā)工程師
工作描述： 1、海外產(chǎn)品的研發(fā)：據(jù)歐洲型式認(rèn)證(UN/ECE法規(guī)和EC指令)、美國(guó)自我認(rèn)證(DOT和FMVSS)、俄羅斯認(rèn)證(OTTC和GOST)、海灣認(rèn)證(GCC、GSO)、澳大利亞(ADRS)等海外汽車安全法規(guī)進(jìn)行汽車燈具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)、汽車線束設(shè)計(jì)等。
2、熟悉汽車研發(fā)設(shè)計(jì)平臺(tái)CPC的流程操作。
3、熟悉零部件供應(yīng)商的優(yōu)選工作。
離職原因： 尋求更能實(shí)現(xiàn)價(jià)值的環(huán)境
項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)
汽車起重機(jī)項(xiàng)目&轉(zhuǎn)臺(tái)、臂架設(shè)計(jì)&售后技術(shù)支持 (2010-10 ～ 至今)
擔(dān)任職位： 項(xiàng)目研發(fā)工程師
項(xiàng)目描述： 項(xiàng)目描述：
1、市場(chǎng)調(diào)研，與標(biāo)桿產(chǎn)品對(duì)比，確定項(xiàng)目總體目標(biāo)值(比標(biāo)桿高5%-10%)。
2、確立達(dá)成研發(fā)目標(biāo)的具體步驟及所需時(shí)間(可行性研究、項(xiàng)目任務(wù)書、項(xiàng)目評(píng)審方案、三維建模、工程圖、BOM清查、長(zhǎng)周期外協(xié)外購件、小批試制、裝配、整機(jī)下線、BOM精確核查、整機(jī)性能調(diào)試、整改及完善、上漆、入庫、發(fā)貨)。
3、確立達(dá)成研發(fā)目標(biāo)所需團(tuán)隊(duì)(人數(shù)、每人的任務(wù))、硬件及軟件環(huán)境(包括兄弟部門的支持)。
4、執(zhí)行力實(shí)施(配套嚴(yán)格而詳細(xì)的項(xiàng)目進(jìn)度獎(jiǎng)懲制度)。
5、整機(jī)性能在不同工況下比同類標(biāo)桿車型高出約8%-10%;外觀更為大方。
責(zé)任描述： 1、轉(zhuǎn)臺(tái)總體設(shè)計(jì)(轉(zhuǎn)臺(tái)焊接體、轉(zhuǎn)臺(tái)外圍、機(jī)棚、上車操縱室安裝、平衡重、卷揚(yáng)箱體)、臂架(上臂、下臂、臂頭、臂尾、副臂)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)問題解決的指導(dǎo)。
2、整機(jī)機(jī)電液統(tǒng)籌。
3、售后技術(shù)問題指導(dǎo)。
俄羅斯市場(chǎng)某車型空調(diào)暖風(fēng)改進(jìn)項(xiàng)目 (2010-03 ～ 2010-07)
擔(dān)任職位： 項(xiàng)目研發(fā)工程師
項(xiàng)目描述： 俄羅斯嚴(yán)寒市場(chǎng)，對(duì)空調(diào)暖風(fēng)有其特別要求，依據(jù)法規(guī)研究測(cè)試方法，通過增減空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)功率及增減風(fēng)扇葉片對(duì)比的性能測(cè)試，解決了空調(diào)暖風(fēng)效果不能達(dá)到法規(guī)要求的問題。避免了對(duì)車身和內(nèi)飾及暖風(fēng)本身等多個(gè)部件進(jìn)行開發(fā)改進(jìn)等諸多不合理因素。
責(zé)任描述： 負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目問題的調(diào)研;法規(guī)依據(jù)的理解和應(yīng)用;制定解決方案;開發(fā)樣件和完成批產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
技能專長(zhǎng)
專業(yè)職稱： 機(jī)械設(shè)計(jì) 中級(jí)
計(jì)算機(jī)水平： 中級(jí)
計(jì)算機(jī)詳細(xì)技能： 1、熟練運(yùn)用AUTOCAD、PRO/E、SOLIDWORKS、CATIA進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及改進(jìn)。
2、較為熟練運(yùn)用ANSYS、PATRAN進(jìn)行機(jī)械結(jié)構(gòu)件的應(yīng)力分析，優(yōu)化產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
3、熟練運(yùn)用MATLAB分析數(shù)據(jù)，根據(jù)各參數(shù)關(guān)系進(jìn)行功能曲線對(duì)比，優(yōu)化選型方案。
技能專長(zhǎng)： 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、力學(xué)分析、數(shù)據(jù)分析、項(xiàng)目管理。
1、熟練運(yùn)用產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理庫PDM winchill等進(jìn)行設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的研發(fā)域共享。
2、項(xiàng)目管理與團(tuán)隊(duì)協(xié)作經(jīng)驗(yàn)豐富，分配項(xiàng)目任務(wù)，獨(dú)立承擔(dān)項(xiàng)目?jī)?nèi)容，進(jìn)行驗(yàn)收和總結(jié)。
3、獲得培訓(xùn)：汽車和工程機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)，汽車海外法規(guī)及試驗(yàn)，PTC top-down開發(fā)流程，焊接工藝、機(jī)加工藝、標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)。
語言能力
普通話： 流利 粵語： 差
英語水平： CET-6 口語流利
英語： 良好
獲獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)
院“北極杯”征文一等獎(jiǎng)(作品為《因?yàn)樨毨В詧?jiān)強(qiáng)》)(1/500) 2002-10-12
連續(xù)四年獲得校級(jí)甲等優(yōu)秀學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金(1/60) 2003-05-11
校優(yōu)秀團(tuán)員、校三好學(xué)生、征文活動(dòng)優(yōu)勝獎(jiǎng)(1/60) 2004-05-11
院法紀(jì)知識(shí)辯論賽亞軍(1/16) 2005-10-15
求職意向
發(fā)展方向： 機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械電子工程相關(guān)的技術(shù)研發(fā)、組織管理等職位。
其他要求： 工程機(jī)械行業(yè)、電信設(shè)備、汽車等機(jī)械設(shè)計(jì)相關(guān)行業(yè)
自身情況
自我評(píng)價(jià)： 1、本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠，誠實(shí)守信。
2、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，細(xì)致踏實(shí)，對(duì)工作精益求精、積極主動(dòng)，能吃苦耐勞，項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)足;責(zé)任心強(qiáng)，接受能力強(qiáng)，創(chuàng)新能力強(qiáng);具備較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
3、熟練掌握機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)電一體化的基礎(chǔ)理論及運(yùn)用相關(guān)軟件進(jìn)行仿真分析的能力。
興趣愛好： 經(jīng)濟(jì)管理、哲學(xué)、電子競(jìng)技、棋類、旅游、ktv。
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