122交通安全日主題講話稿（通用7篇）
在現實社會中，能夠利用到講話稿的場合越來越多，講話稿可以按照用途、性質等來劃分，是演講上一個重要的準備工作。相信許多人會覺得講話稿很難寫吧，以下是小編為大家收集的122交通安全日主題講話稿（通用7篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
122交通安全日主題講話稿1
親愛的老師們、同學們：
早上好！
我是高二4班的xx，今天我講話的主題是道路交通安全。
近期，縣教育局聯合交通局、公安局對中學生交通行為習慣進行專項檢查，說起道路交通安全，我們就不能不提到道路交通事故。人們常說，交通事故猛于虎，可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命�，F在我向大家介紹一組數字：去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，而其中中小學生就在16000人左右，這就意味著平均每天有一個班的學生從地球上消失。這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。這一連串觸目驚心的數字背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸�；癁闉跤�。
那么，是什么原由導致我們道路交通事故頻頻發生？據調查統計，在全部的交通事故中，除極少數屬意外原由造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的，其中根本原由，就是人們不珍惜生命，不遵守交通規則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的結果。
為此，我們代表學校要求同學們做到如下幾點：
1、騎車時要做到靠右行駛，不在機動車道行駛，車速不能過快，更不能雙手離把，不闖紅燈，不并排，不騎快，不逆行，不在路上飚車，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車，不打傘騎車。
2、經過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛；轉彎時要提前減速慢行，伸手示意，并注意觀察，不要突然猛拐。
3、秋冬季節，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時要推車步行。
4、在家長協助下頻繁檢修自行車，電動車，保持車況完好，確保車剎、車鈴靈敏、正常。
5、在道路上遇到突發事件，要立即去找大人幫忙。遇到交通事故，撥打122或110報警電話，并要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征等，并及時打電話報警。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動。我相信，我們完全可以遠離交通事故。老師們，同學們，讓我們一起攜起手來，共同努力創建我們的平安校園！
最后祝全部的老師和同學：每天高高興興到校，平平安安回家！謝謝大家！
122交通安全日主題講話稿2
各位老師，各位同學：
大家好！
同學們，安全事故的教訓是深刻的，事故的代價也是非常高昂的，同學用自己的生命為代價，給我們帶來了慘痛的教訓和無可禰補的損失。學校要求我們的每一位同學都要牢記這次深刻的教訓，遠離安全隱患，確保自己的生命安全。
安全工作是我們學校工作的重點之一，我們學校自始至終就高度重視安全工作。
學校建立健全了各種安全制度，成立了安全工作領導小組，加強對全校師生進行經常性的和重點時段的安全教育和安全督導工作，保證了學校的安全工作有組織、有領導、有制度、有落實。
學校通過各種途徑，像全校集會、升旗儀式、家長會、班校報、主題班會、安全征文、演講比賽、校園廣播等形式，注意加強對我們的同學進行交通、防火、防水、防毒、防電、防盜、防傳染病和防不法侵害等方面的安全知識教育。
學校還在全鎮各村成立了由兩名同學組成的安全監督檢查小組，并通過與我們的學生、家長、班主任、有關老師簽訂“學生安全公約”、“安全工作責任書”，加強節假日巡視檢查等多種形式，不斷強化和提高全校師生的安全防范意識和安全責任感，努力消除各種安全事故隱患，保證了學校工作的正常開展和同學們身心的健康成長。
但是，不可否認，盡管學校有關領導和我們的班主任老師通過各種形式對我們的同學進行了多方面的安全、法制和紀律教育，采取了各種各樣的防范措施，可仍有部分同學無視學校有關的安全紀律規定，無視國家有關的法律和法規，做出了一些有可能傷及自身和傷及他人的違紀違法行為。
這部分同學在安全方面確實還存在著許多的問題和隱患，例如課間在樓上樓下追逐瘋打；
自行車不按規定場地擺放和上鎖，防盜意識較差；
使用體育運動器械時違章操作；
違紀玩火玩水擺弄電器；
放學后在校內外逗留時間過長；
攜帶玩弄藏匿刀棍等危險器具；
同學之間發生矛盾糾紛后拉幫結伙通過拳腳打架來解決；
節假日雙休日結伙閑逛惹是生非破壞群眾紀律，違紀到危險水域玩水、游泳、捉魚摸蝦等等。
有些同學尤其是在交通安全和防火、防水安全方面存在的隱患更多，他們主要表現在：交通安全意識淡漠，安全責任心差，存有僥幸心理，缺乏安全防范和自我保護意識；
交通法規知識較少，經常有違反交通法規的現象；
無證駕駛機動車輛，違章高速行駛；
多人騎自行車并行，路上騎車時撒把、追逐、瘋鬧；
不服從交通紅綠燈的指揮，隨意沖闖紅燈；
隨意橫穿公路；
不主動給機動車讓路，與機動車搶行；
乘坐學生班車時搶上搶下、擁擠瘋鬧；
違紀到鐵路周圍玩耍；
違紀攜帶火種玩火；
節日燃放鞭炮不注意場合；
封山期內帶火種進山區林區游玩；
違反操作規程使用火、電、油、氣，違紀到危險水域玩水、游泳、捉魚摸蝦等等。
從以上種種不安全現象的大量存在同學們不難看出，交通安全和防火、防水安全就是我們同學目前在安全方面最需要注意和防范的幾個重點下面，針對目前我們在安全方面存在的諸多問題，結合我們學校的實際情況，我和同學們一起重新學習和回顧一下學校制定的安全工作責任書，要求同學們認真聽講，認真領會，認真落實學校有關的安全制度，真正做到有備無患，警鐘常鳴，確保自身的安全。
122交通安全日主題講話稿3
親愛的老師和同學們：
早上好！
今天國旗下演講的題目是“文明交通始于足下，文明學生始于我”。我們生活在一個交通便利的社會。我們每天往返于學校、家庭和其他地方。你看到我們在擁擠的街道上每天走的交通路線中隱藏的危險了嗎？因為不遵守交通法，所以看到了血的事實，忍受了血的教訓。那些場景令人心碎，令人恐怖。那些因為搶救無效而離開我們的人，給我們留下了精神創傷，給離開我們的人留下了無盡的遺憾。在痛惜他們的同時，我們要清醒地認識到，遵守交通法規就是珍惜生命！
有人曾經說過，動蕩時期最可怕的是戰爭，而和平時期最可怕的是車禍。這絕不是危言聳聽，因為全球每年交通事故死亡人數相當于一場中等規模的戰爭死亡人數。
以下數字讓人相信‘車禍比老虎還兇’，交通事故就在你我身邊：據公安部交通管理局統計，2010年全國共報告道路交通事故3906164起，同比上升35.9%。其中，道路交通事故傷亡219521起，死亡65225人，受傷254075人，直接財產損失9.3%幾十億。65225人是什么概念？相當于我們第二小學50多人。如何形容9.3億元的經濟損失？交通安全專家分析，如果花20萬元建一所希望小學，全年因交通事故造成經濟損失可建近5000所希望小學；如果每年需要500元幫助一個失學兒童，全年交通事故造成的經濟損失可以讓近500萬失學兒童重返校園。
俗話說，“沒有規則造就方圓”。因此，所有在道路上進行交通相關活動的人都不能隨心所欲，必須嚴格遵守規則，即交通規則。它是保證我國社會有序、健康、快速發展的強大后盾。因為我們遵守交通法規，我們的社會又向文明的另一面邁進了一步。遵守交通法規是我們的職責，甚至是我們的責任。讓我們所有的同學攜起手來，好好愛護這朵文明之花，讓我們遠離痛苦，珍惜彼此的生命！
為此，我們建議所有的學生從我做起，建立新的校園文明。
1、過馬路的時候，慢慢看，走人行橫道，不闖紅燈，不隨意過馬路。
2、12歲以下的學生不應該騎自行車上學。
3、不要在車道或人行道上追逐或玩耍。
4、學生要克服麻痹和僥幸心理，時刻牢記交通法規，保證自己和別人的交通安全，走安全的路，做文明人。
5、學生應該提醒你的朋友或家人遵守交通規則，做好公民。
6、發生交通事故，保護現場，撥打122報警。
老師們，同學們，讓我們攜起手來，共同創造一個安全、文明、順利的社會環境。
謝謝大家！
122交通安全日主題講話稿4
老師們，同學們：
早上好！今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全，牽系著每個人的生活。我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計，我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬，居世界之首。多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨！然而這些事故的發生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎？當你聽到這些觸目驚心的數字時，你還會違反交通規則嗎？我想一定不會！作為一名小學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。
因此，我建議：校外注意交通安全，走路走人行道。過馬路，看清楚紅綠燈，走斑馬線，不翻越護欄。行走集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧。上學、放學要遵守交通規則，防止交通事故的發生。校內課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯靠右走。
同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。
為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧！
讓我們一起來創建我們的'平安校園吧！讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花！
122交通安全日主題講話稿5
各位同學：
根據各地提供的統計信息，20xx年我省中小學校非正常死亡學生中，因交通事故死亡的人數約占死亡總人數的18%；20xx年1-6月份因交通事故死亡的人數約占死亡總人數的26.6%，這些數據充分表明了交通事故是造成我省中小學生非正常死亡的主要原因之一，學校交通安全工作形勢非常嚴峻。
為此，我班向全體同學提出要求，加強交通安全知識學習，保障生命安全。
1．行走的安全常識
指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不信追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時，哪些情況最危險呢？
�。�1）橫穿馬路很容易出危險。
�。�2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發生交通事故。
�。�3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
�。�4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走或聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
2．騎車安全
�。�1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。
�。�2）不打傘騎車。
�。�3）不脫手騎車。
�。�4）不騎車帶人。
（5）不騎“病”車。
�。�6）不騎快車。
�。�7）不與機動車搶道。
（8）不平行騎車。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪或積雪未化、道路結冰等情況下，也不要騎車。
3．乘車安全
�。�1）上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車�？空�，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
�。�2）待車子停穩后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉或被車門軋住。
�。�3）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發生傷害事故。
�。�4）乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
�。�5）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
同學們，安全教育是生命教育，我們不但要牢固樹立安全意識，更重要的是要樹立自護自救觀念，形成自護自救意識，掌握自護自救知識，鍛煉自護自救能力。同學們，生命不僅僅屬于自己，更屬于所有關心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關愛的父母，為了學校里給了你們知識和智慧的師長，為了教室里給了你們友誼和快樂的同學，你們應該每時每刻都要關注交通，保護生命，平安出行。交通安全，永遠伴隨同學們生命中的每一天！
122交通安全日主題講話稿6
尊敬的學校領導、老師、同學們：
大家好!
今天由我跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講話的主題是：珍愛生命，安全出行。
同學們!當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經與交通打了交道，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見，不斷發展的現代交通為我們提供了方便、舒適和享受，同時也給我們帶了煩惱和憂愁，隨時可能給我們制造不幸和痛苦。由于有些人的交通安全意識淡薄，在車水馬龍的馬路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。專家指出，通過安全教育，提高我們的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預防和避免交通事故的發生呢? 下面我就交通信號燈，以及行走、乘車時應注意的問題跟同學們談談。
一、違反交通管理行為是不是違法行為?
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。
“靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照這些規定去做。自以為警察沒看見就占了便宜，一旦事故發生，后悔就晚了。
法律意識，是在日常點滴的耳聞目睹中形成的，要從點滴做起�！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠ǎ`反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血甚至是生命代價。
二、交通法規對行人的要求有哪些?
很多時候，我們出門都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有：
1、遵守車輛、行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行；
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；
3、必須遵守交通標志和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理；
4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等；
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。
道路中會出現各種復雜和意想不到的情況，同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍是很危險的，發生在我們中小學生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，希望我們的同學不要玩“穿越”! 更不能把沖過馬路當作一種勇敢的行為，發現別人有這種行為，同學們要及時勸阻。接下來，我想和同學們談一談有關文明乘車的常識。
三、中學生禁止駕駛摩托車。
交通安全法規定：“駕駛機動車必須年滿18周歲，差一天都不行”。未成年人正處在生長發育時期，雖然學習能力很強，但是沒有相應的社會經驗，在操作當中會出現判斷不足或操作錯誤，會影響他人的安全。而且未滿18周歲不可能領取駕駛證，沒有經過相應機關的專業培訓，駕駛人在處理突發情況時會有很大的不足，對自身或其他交通參與者造成很大的威脅。開車不行，乘坐總可以吧?乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只準搭乘一人，而且要戴質量合格的頭盔，不要側坐在摩托車上。例如：我校二年級有個學生，8月份私自駕駛摩托車，還搭兩個同學，超速行駛，結果在百峰出事了：沒有駕駛證、超速行駛、不帶安全頭盔，三個鮮活的生命消失于車輪之下!這就是發生在我們身邊活生生的血的教訓!在12(11)班我常說：事情發生在別人身上那是故事，事情發生在自己身上就變成事故了。我們不要讓故事變成事故!
四、文明乘車應當尊守哪些秩序
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者人貨混裝的車。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、嚴禁中學生駕駛機動車輛；
3、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
4、在道路上遇到突發事件或交通事故，撥打122或110報警電話，要記下車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
5、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，走人行橫道，過馬路時一定要做到“一停二看三通過的原則”，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
記得有一個故事：幾個博學多才的學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說：“不會”。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命�！� 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、大人、工人、知識分子，人民公仆無論才疏學淺，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步，安全每一天!今天我就講到這里，謝謝大家!
122交通安全日主題講話稿7
各位老師、各位同學：
大家好!當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”，已越來越成為現實。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預防和避免交通事故的發生呢
下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話，我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標志。
一、違反交通管理行為是違法嗎
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。
“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發生，后悔晚矣。
法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
二、行人必須遵守哪些規定
�、傩腥隧氉呷诵械溃簺]有人行道，須靠路邊行走。
②行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定，準許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準在車輛臨近時，突然橫穿。
橫穿道路“左右左”意識：示范…橫穿馬路，先向左看，再向右看，并做說明。而且個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立“左右左”意識!
�、坌腥瞬粶蚀┰健⒁凶诵械�、車行道和鐵路道口的護欄。
�、苄腥瞬粶试诘缆飞习擒嚒⒆奋�、強行攔車或拋物擊車。
�、輰W齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。
�、薏荒苓呑呗愤吙磿�。
�、卟粶试隈R路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會出現各種復雜和意想不到的情況，同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過馬路當作一種勇敢的行為，發現別人有這種行為，同學們要及時勸阻。
是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發生在我們中小學生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。
三、行人橫過道路時應該注意哪些事項
�、傩腥藱M過道路時，應站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。
�、谛腥藱M過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發生危險。
③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發生危險。
�、軝M過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。
�、菪腥藱M過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經變成綠色，也應看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應等待下一個綠燈信號。
四、乘車時要遵守哪些規定
為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規定：
�、俪俗财�、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩后，先下后上。
�、诓粶试谲囆械郎险泻舫鲎馄嚒�(示例：發生追尾碰撞連鎖反應，四車碰撞，乘車人受傷)
③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。
④機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。(示例：手伸出車身，在兩車交會時，手被折斷!)
�、莩俗涍\機動車時，不準站立，不準坐車廂攔板上。
⑥集體旅游時要由老師帶隊，不準超員乘車。
�、叱俗ν熊嚂r，一輛二輪摩托車只準搭乘一人(滿十二歲以上的兒童)，要戴頭盔，不要側坐在摩托車上。
�、喑俗肆θ嗆嚂r，不得超過三人。
另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。
五、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。
3、轉彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。
4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙后面車輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。
9、駕駛三輪車不準并行。
10、下雨天騎車，應穿專用的車用雨披。
11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。
六、騎自行車轉彎應注意哪些事項
�、儆肄D彎時，必須看清車后是否安全，及早打出右轉彎手勢，盡量沿著道路右側前進。
②左轉彎時，必須看清車后是否安全，及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區，應從禁駛區外側左轉彎，沒有禁駛區時，要大轉彎。
�、圩孕熊囋诼范涡羞M當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備，最容易發生事故。
同學們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。
祝同學們身體健康，學習進步!謝謝大家。
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