貨物進口合同模板5篇
隨著人們法律觀念的日益增強，合同對我們的幫助越來越大，簽訂合同也是最有效的法律依據之一。那么相關的合同到底怎么寫呢？下面是小編整理的貨物進口合同5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
貨物進口合同 篇1
買方：
法定代表人：
賣方：
法定代表人：
買賣雙方在平等、互利原則上，經充分協商一致，由買方購進，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：
第一條貨物名稱、規格、生產國別、制造工廠、包裝及嘜頭。
每件貨物上用不褪色的涂料標明貨號、毛重、凈重、編號、尺碼、目的口岸，并標明下列嘜頭
第二條數量、單價、總值。
第三條裝運期限：
每月交貨數量必須一次交清，不得分批裝運。
第四條裝運口岸：
第五條目的口岸：
第六條付款條件：買方在收到賣方關于預計裝船日期及準備裝船的數量的通知后，應于裝運前20天通過_租船公司租訂艙位。賣方負擔貨物的一切費用風險到貨裝到船面為止。
(b)賣方必須在合同規定的`交貨期限30天前，將合同號碼、貨物名稱、數量、裝運口岸及預計貨物運達裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規定期限內買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規定期內任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。
(c)買方應在船只受載期12天前將船名、預計受載日期、裝載數量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方，賣方應聯系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應及時通知賣方。
(d)買方所租船只按期到達裝運口岸后，如賣方不能按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及／或罰款等由賣方負擔。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內到達，在港口免費堆存期滿后第16天起發生的倉庫租費、保險費由買方負擔，但賣方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務并負擔費用及風險，前述各種損失均憑原始單據核實支付。
b.成本加運費價條款：
賣方負責將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的口岸，中途不得轉船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規定的口岸前不得停靠_附近地區。
第九條裝運通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數、毛重、發票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。
第十條保險：自裝船起由買方自理，但賣方應按本合同規定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔。
第十一條檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權申請_(蓋章)
代表人：_(蓋章)
代表人：月__日
貨物進口合同 篇2
合同編號：_________________
簽約日期：____________________
簽約地點：____________________
賣方：________________________ 買方：________________________
地址：________________________地址：________________________
電話：________________________電話：________________________
傳真：________________________傳真：________________________
電傳：________________________ 電傳：________________________
雙方同意按照下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：
1．貨物名稱、規格
________________________________________________________________________
2．數量
________________________________________________________________________
3．單價
________________________________________________________________________
4．總值
________________________________________________（上述2、3、4條合計）
5．交貨條件
fob／cfr／cif，________，________。
除非另有規定，“cfr”和“cif”均應依照國際商會制定的《國際貿易術語解釋通則（incoterms）1990》辦理。
6．原產地國別
________________________________________________
7．包裝及標準
貨物應具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸的包裝，由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應由賣方負責。賣方應在每個包裝箱上用不褪色的顏色標明尺碼、包裝箱號碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標記。
8．嘜頭
________________________________________________________________________
9．裝運期
________________________________________________________________________
10．裝運港
________________________________________________________________________
11．目的港
________________________________________________________________________
12．保險
當交貨條件為fob或cfr時，應由買方負責投保；
當交貨條件為cif時，應由賣方按發票金額110％投保________險；附加險：________。
13．支付條款
13．1信用證（l/c）支付
買方應在裝運期前________日，向中國銀行申請以電傳／電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應在裝船完畢后________日內在受益人所在地到期。
13．2托收（d/p或d/a）支付
貨物發運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式，通過賣方銀行及________銀行向買方轉交單證，換取貨物。
貨物發運后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯付款期限為________后________日，按即期承兌交單（d/a________日）方式，通過賣方銀行及________銀行，經買方承兌后，向買方轉交單證，買方按匯票期限到期支付貨款。
13．3匯付（t／t或m／t）
買方在收到賣方依本合同第14條規定提交的海運單據后七日內，以電匯／信匯方式支付貨款。
14．單證
賣方應向議付銀行提交下列單證：
（ａ）標明通知收貨人／受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付／到付的海運提單。
（ｂ）商業發票________份；
（ｃ）在cif條件下的保險單／保險憑證________份；
（ｄ）品質證明書；
（ｅ）裝箱單／重量單／數量一式________份；
（ｆ）原產地證明書；
（ｇ）發貨通知書。
15．裝運條件
15．1在cif和cfr條件下，賣方應在裝運前十天以電報或傳真將船名、國籍和船齡通知買方。經買方確認后賣方才可裝運，買方應在接到通知后五個工作日內予以確認，否則即視為已被確認。
15．2在fob條件下，由買方負責按照合同規定的交貨日期洽定艙位。賣方應在合同規定的裝船期前________日將合同號、貨物名稱、數量、金額、箱數、總重量、總體積及貨物在裝運港備妥待運的日期以電傳／傳真通知買方。買方應在裝船期前十日通知賣方船運船只或者到達日期，以便賣方安排裝運。如果有必要改變裝運船只或者其到達日期，買方或其運輸代理應及時通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后________日內到達裝運港，買方應承擔從第________日起發生的貨物倉儲保管費用。
如果買方船只按時到達裝運港，而賣方不能按規定的時間備妥貨物以待裝船，則由此而產生的空艙費及滯期費應由賣方負擔。
15．3在fob、cfr和cif條件下，賣方在貨物裝船完畢后應立即以電傳／傳真向買方及買方指定的代理人發出裝船通知。裝船通知應包括合同號、貨物名稱、數量、凈重、毛重、包裝尺碼、發票金額、提單號碼、啟航期和預計到達的`目的港的日期。如貨物系危險品或易燃品，也應注明危規號。
15．4在運載船只啟航之后________個工作日內，賣方應將本合同第14條中列舉的單證的副本（各一份）航空郵寄給買方。
15．5可以／不得轉船。
15．6可以／不得分運。
15．7賣方有權在________％數量內溢裝或短裝。
16．檢驗和索賠條款
16．1在貨物運抵最終目的地的港后，買方有權向貨物檢驗機構申請對貨物進行檢驗。檢驗機構為中華人民共和國________進出口商品檢驗局。
16．2買方在貨物到達最終目的地目的港卸貨完畢之日起90日內，如發現貨物之質量、規格、數量、重量、包裝、安全或衛生條件與合同規定的不符，應在上述期限內向賣方發出索賠通知，并憑借上款規定的檢驗機構所發具的檢驗證書向賣方索賠。除由保險公司或航運公司應承擔的責任外，賣方須就該索賠要求進行賠償。
16．3賣方應在收到于上述期限內由檢驗機構出具的檢驗證書以及索賠要求之后15日內回復買方。
16．4買方有權就第16條和第17條所述貨物缺陷所造成的損失向賣方要求索賠。
17．品質保證
賣方保證其所提供的全部貨物均符合本合同的規定，并且是全新和未使用過的。貨物的質量保證期為自貨物到達目的地之日目的港卸貨完畢之日起12個月。在質量保證期內，凡因設計、制造工藝和所有材料而產生的缺陷，賣方應自負費用進行修理或更換貨物或部件。
18．不可抗力
任何一方對由于下列原因而導致不能或暫時不能履行全部或部分合同義務的，不負責任：水災、火災、地震、干旱、戰爭或其他任何在簽約時賣方不能預料、無法控制且不能避免和克服的事件。但受不可抗力影響的一方，應盡快地將所發生的事件通知對方，并應在事件發生后15天內將有關機構出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過120天，雙方應協商合同繼續履行或終止履行的事宜。
19．仲裁
因履行本合同所發生的一切爭議，雙方應友好協商解決。如協商仍不能解決爭議，則應將爭議提交中國國際經濟貿易仲裁委員會（北京），依據其仲裁規則仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有拘束力。仲裁費應由敗訴一方承擔，但仲裁委員會另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲裁部分之外的其他合同條款應繼續履行。
20．特殊條款
本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執一份。
賣方：______________________
授權代表：（簽字）__________
買方：______________________
授權代表：（簽字）__________
貨物進口合同 篇3
合同編號：___________
買方：______________________
賣方：______________________
簽約日期：__________________
本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分
1、商品名稱及規格：______________________
2、生產國別及制造廠商：______________________
3、單價（包裝費用包括在內）：______________________
4、數量：______________________
5、總值：______________________
6、包裝（適合海洋運輸）：______________________
7、保險（除非另有協議，保險均由買方負責）：______________________
8、裝船時間：______________________
9、裝運口岸：______________________
10、目的口岸：______________________
11、裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及／或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。
12、付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13、其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分
14、fob／fas條件
14．1本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。
14．2在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14．3在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14．4貨物裝運日前10－15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯系及安排貨物的裝運。賣方應將聯系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯系。
14．5如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及／或遭受的買方的一切損失。
14．6如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期（如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期）為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
15．c＆f條件
15．1賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15．2賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協會成員的船只。
15．3賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15．4賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15．5一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15．6一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小
時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。
15．7如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15．8對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15．9賣方應和載運貨物的船只保持密切聯系，并以最快的手段通知買方船只在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
16．cif條件
在cif條件下，除本合同第15條c＆f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠。
17．裝船通知
貨物裝船完畢后48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量（毛／凈）或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及／或損失。
18．裝船單據
18．a賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：
18．a．1填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單（如系c＆f／cif條款則注明“運費已付”，如系fob／fas條款則注明“運費待收”）。
18．a．2由信用證受益人簽名出具的發票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。
18．a．3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及／或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及／或尺碼。
18．a．4由制造商及／或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規格與信用證規定相符。
18．a．5本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18．a．6證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18．a．7運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。
18．a．8如系賣方保險需提供投保不少于發票價值110％的一切險和戰爭險的保險單。
18．b不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發證單位授權的領導人手簽證明。
18．c聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18．d受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。
18．e信用證開立日期之前出具的單據不能接受。
18．f對于c＆f／cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18．g賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。
18．h載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的'對外貿易運輸公司分公司。
18．i賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。
18．j中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19．合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。
20．危險品說明書
凡屬危險品及／或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。
21．檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內（如果用集裝箱裝運則在開箱后60天）經中國進出口商品檢驗局復驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22．賠償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及／或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買
方向賣方提出索賠的權利。
23．賠償例外
由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生后立即用電報或電傳告買方并在事故發生后15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。
24．仲裁
雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
賣方：_________________
買方：________________
貨物進口合同 篇4
合同編號 ：______________
簽訂日期 ：_______________________
簽訂地點：________________________
買方：____________________________
地址： ___________________________
電話：____________________________
傳真：____________________________
電子郵箱：________________________
賣方：____________________________
地址： ___________________________
電話：____________________________
傳真：____________________________
電子郵箱：________________________
買賣雙方同意按照下列條款簽訂本合同：
1．貨物名稱、規格和質量：__________________________________________
2．數量： _____________________
允許________的溢短裝（______% ）
3．單價：_____________________
4．總值：_____________________
5．交貨條件_____________
6．原產地國與制造商：_____________________
7．包裝及標準
貨物應具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸的包裝，由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應由賣方負責。賣方應在每個包裝箱上用不褪色的顏色標明尺碼、包裝箱號碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標記。
8．嘜頭：_____________________
9．裝運期限：_____________________
10．裝運口岸：_____________________
11．目的口岸：_____________________
12．保險
由________按發票金額110%投保__________險和__________附加險。
13．付款條件
（1）信用證方式：買方應在裝運期前/合同生效后_________日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證在裝船完畢后____日內到期。
（2）付款交單：貨物發運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式，通過賣方銀行及_________銀行向買方轉交單證，換取貨物。
（3）承兌交單：貨物發運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，付款期限為____________后______日，按即期承兌交單（d/a____日）方式，通過賣方銀行及____________銀行，經買方承兌后，向買方轉交單證，買方在匯票期限到期時支付貨款。
（4）貨到付款：買方在收到貨物后____天內將全部貨款支付賣方（不適用于 fob、crf、cif術語）。
14．單據
賣方應將下列單據提交銀行議付/托收：
（1）標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運/聯運/陸運提單。
（2）標有合同編號、信用證號（信用證支付條件下）及裝運嘜頭的商業發票一式____份；
（3）由____________出具的裝箱或重量單一式____份；
（4）由____________出具的質量證明書一式____份；
（5）由____________出具的數量證明書一式____份；
（6）保險單正本一式____份（cif 交貨條件）；
（7）________簽發的產地證一式____份；
（8）裝運通知： 賣方應在交運后_____ 小時內以特快專遞方式郵寄給買方上述第____項單據副本一式一套。
15．裝運條款
（1）fob交貨方式
賣方應在合同規定的裝運日期前30天，以________方式通知買方合同號、品名、數量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運港可裝日期，以便買方安排租船/訂艙。裝運船只按期到達裝運港后，如賣方不能按時裝船，發生的`空船費或滯期費由賣方負擔。在貨物越過船弦并脫離吊鉤以前一切費用和風險由賣方負擔。
（2）cif或cfr交貨方式
賣方須按時在裝運期限內將貨物由裝運港裝船至目的港。在cfr術語下，賣方應在裝船前2天以________方式通知買方合同號、品名、發票價值及開船日期，以便買方安排保險。
16．裝運通知：
一俟
裝載完畢，賣方應在____小時內以________方式通知買方合同編號、品名、已發運數量、發票總金額、毛重、船名/車/機號及啟程日期等。
17．質量保證：
貨物品質規格必須符合本合同及質量保證書之規定，品質保證期為貨到目的港____個月內。在保證期限內，因制造廠商在設計制造過程中的缺陷造成的貨物損害應由賣方負責賠償。
18．檢驗（以下兩項任選一項）：
（1）賣方須在裝運前____日委托_________________檢驗機構對本合同之貨物進行檢驗并出具檢驗證書，貨到目的港后，由買方委托________________檢驗機構進 行檢驗。
（2） 發貨前，制造廠應對貨物的質量、規格、性能和數量/重量作精密全面 的檢驗，出具檢驗證明書，并說明檢驗的技術數據和結論。貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗局（以下簡稱商檢局）對貨物的規格和數量/重量進行檢驗，如發現貨物殘損或規格、數量與合同規定不符，除保險公司或輪船公司的責任外，買方得在貨物到達目的港后____日內憑商檢局出具的檢驗證書向賣方索賠或拒收該貨。在保證期內，如貨物由于設計或制造上的缺陷而發生損壞或品質和性能與合同規定不符時，買方將委托中國商檢局進行檢驗。
19．索賠
買方憑其委托的檢驗機構出具的檢驗證明書向賣方提出索賠（包括換貨），由此引起的全部費用應由賣方負擔。若賣方收到上述索賠后______天未予答復，則認為賣方已接受買方索賠。
20．遲交貨與罰款
除合同第21條不可抗力原因外，如賣方不能按合同規定的時間交貨，買方應同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由議付銀行在議付貨款時扣除，罰款率按每____天收____%，不足____天時以____天計算。但罰款不得超過遲交 貨物總價的____ %．如賣方延期交貨超過合同規定____天時，買方有權撤銷合同，此時，賣方仍應不遲延地按上述規定向買方支付罰款。
買方有權對因此遭受的其它損失向賣方提出索賠。
21．不可抗力
凡在制造或裝船運輸過程中，因不可抗力致使賣方不能或推遲交貨時，賣方不負責任。在發生上述情況時，賣方應立即通知買方，并在____天內，給買方特快專遞一份由當地民間商會簽發的事故證明書。在此情況下，賣方仍有責任采取一切必要措施加快交貨。如事故延續____天以上，買方有權撤銷合同。
22．爭議的解決
凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議應協商解決。若協商不成，應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會深圳分會，按照申請時該會當時施行的仲裁規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
23．通知
所有通知用________文寫成，并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達給各方。如果地址有變更，一方應在變更后____日內書面通知另一方。
24． 本合同使用的fob、cfr、cif術語系根據國際商會《20xx年國際貿易術語解釋通則》。
25． 附加條款
本合同上述條款與本附加條款抵觸時，以本附加條款為準。
26． 本合同用中英文兩種文字寫成，兩種文字具有同等效力。本合同共____份，自雙方代表簽字（蓋章）之日起生效。
買方代表（簽字）：_______________________
賣方代表（簽字）：______________________
貨物進口合同 篇5
甲方：_________
法定地址：_________
工商執照號：_________
乙方：_________
法定地址：_________
工商執照號：_________
按照《中華人民共和國合同法》的有關規定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經友好協商達成如下協議。
第一條 甲方責任和義務
1.甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。
2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規定，如實申報。
3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
（1）因買賣雙方原因導致提單不能在船公司正常換取（如未電放、海運費用未結清等）；
（2）由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料；
（3）因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲；
（4）在清關過程中由于海關等相關部門要求，需要補充或修改有關單證及相關說明資料，而甲方未能及時提供；
（5）遇到法定節假日或有關部門不能正常辦公；
（6）因港口要求和規定而必須輸港的貨物；
（7）其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協助甲方協商解決。
第二條 乙方責任和義務
1.乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。
2.乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應積極協助甲方解決在報關過程中出現的各種問題和狀況，包括文件的`提供、解釋、說明等工作。
4.乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條 費用結算
1.按照海關的有關規定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應自行交付到付運費（海運費和thc、空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
4.如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
5.附《進口貨物運輸費用報價》
第四條 其它
1.本協議項下所產生的任何糾紛或爭議，雙方應本著友好協商、互惠互利的原則協商解決，
如協商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發生變更，應及時以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
3.本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協議終止后，雙方均不能免除在本協議有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。
甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________ 代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
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