交通安全規章制度

　　在快速變化和不斷變革的今天，越來越多地方需要用到制度，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家收集的交通安全規章制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

交通安全規章制度1

　　第一條本辦法所稱的文明交通志愿者是指基于道德、信念和責任，不計物質報酬，在各級文明交通志愿者服務隊的管理下，自愿為實現安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境提供服務和幫助的人。

　　第二條為加強文明交通志愿者的協調組織工作，西和縣公安局、西和縣文明辦聯合成立西和縣文明交通志愿者工作指導小組，共同負責組織、協調和指導工作。指導小組成員由縣公安局、縣文明辦、相關方面負責人擔任。指導小組在交警大隊下設辦公室，負責處理日常工作。

　　第三條根據交警大隊的實際工作需要，組建文明交通志愿者服務隊，在同級文明交通志愿者工作指導小組辦公室的指導下開展工作。

　　第四條文明交通志愿者服務隊從事的是一項非營利性質的社會公益活動，其宗旨是：“弘揚奉獻精神，倡導文明交通”。

　　第五條文明交通志愿者服務隊的主要工作任務：

　　（一）配合交警大隊開展文明交通宣傳工作，深入社區、學校、機關和企事業單位宣傳交通安全法律法規和交通安全

　　知識，引導市民學法、懂法、守法；

　　（二）配合交警大隊維護交通秩序，定期到交通重要路口、路段，協助交通巡邏民警疏導交通，對行人、非機動車交通違法行為進行勸導；

　　（三）配合交警大隊抓拍交通違法行為，提供違法證據；

　　（四）提出改進道路交通管理工作的合理化建議。

　　第六條文明交通志愿者需符合下列條件：

　　（一）遵紀守法，遵守社會公德；

　　（二）自愿從事文明交通志愿服務，具有奉獻精神，具有強烈的事業心和責任感；

　　（三）具有良好的思想道德水平和職業道德修養；

　　（四）具備與所參加的文明交通志愿服務活動相適應的基本素質和身體條件；

　　（五）年齡在18周歲以上65周歲以下。

　　第七條符合上述條件的人員，向文明交通志愿者服務隊提出申請，由文明交通志愿者工作指導小組辦公室審核確認、登記注冊，并核發文明交通志愿服務證，用于證明文明交通志愿者的身份，記錄參加文明交通志愿服務的.時間、內容和所獲得的文明交通志愿服務榮譽。

　　文明交通志愿服務證由各地文明交通志愿者工作指導小組辦公室參照其他志愿服務證的式樣自行制作。

　　第八條文明交通志愿者享有以下權利：

　　（一）參與文明交通志愿者服務隊組織開展的各項活動；

　　（二）接受與文明交通服務有關的培訓；

　　（三）對文明交通志愿者服務隊的工作提出建議和意見；

　　（四）自由退出文明交通志愿者組織；

　　（五）相關法律法規規定的其他權利。

　　第九條文明交通志愿者應當履行以下義務：

　　（一）遵守文明交通志愿者服務隊的相關規定，履行志愿服務承諾，完成文明交通志愿者服務隊安排的各項工作；

　　（二）自覺維護文明交通志愿者服務隊和文明交通志愿者的聲譽、形象；

　　（三）不得以文明交通志愿者身份從事任何以營利為目的或違背社會公德的活動；

　　（四）模范遵守道路交通安全法律法規；

　　（五）文明交通志愿者每年的義務服務時間不少于12小時；

　　（六）履行相關法律法規及文明交通志愿者服務隊規定的其它義務。

　　第十條文明交通志愿者參加活動時需頭戴印有“文明交通志愿者”字樣和志愿者組織標識的黃色太陽帽，佩帶文明交通志愿服務證。文明交通志愿者的服務時間、服務內容和服務質量，由交通巡邏民警當場予以確認；交通巡邏民警不在現場的，由志愿者服務隊指定的負責人予以確認。

　　第十一條文明交通志愿者的培訓工作由文明交通志愿者工作指導小組辦公室負責實施，負責志愿者的志愿服務理念和基本服務技能培訓，公安機關交通管理部門負責志愿者的崗位技能培訓和具體業務指導。

　　第十二條交警大隊負責同級文明交通志愿者服務隊的日常管理工作。

　　（一）指導服務隊細化、完善有關工作制度，規范服務活動；

　　（二）制定周密的工作計劃，落實安全防范措施；

　　（三）加強志愿服務的過程管理和日常工作考核；

　　（四）為志愿者提供必要的工作條件和物質保障。第十三條文明交通志愿者工作指導小組辦公室應建立考核獎勵機制，定期對志愿者進行考核評比，總結推廣典型經驗。對有突出表現的個人和單位進行表彰、獎勵，并反饋其所在單位和有關部門。

　　第十四條有下列情形之一的，文明交通志愿者服務隊可對文明交通志愿者進行勸退：

　　（一）違反法律法規，被依法處理的；

　　（二）無正當理由不服從文明交通志愿者服務隊的工作安排的；

　　（三）不遵守紀律造成服務對象損失或影響服務活動成效，給文明交通志愿服務工作造成不良影響的；

　　（四）利用文明交通志愿者的名義從事營利或非法活動的；

　　（五）年服務時間不滿12小時的。

　　第十五條文明交通志愿者在服務期間，因故意或過失給服務對象造成損失的，由文明交通志愿者服務隊依法承擔相應民事責任。文明交通志愿者服務隊賠償損失后，可以向有故意或重大過失的志愿者追償部分或全部賠償費用。

　　第十六條本辦法由縣文明交通志愿者工作指導小組辦公室負責解釋。

　　第十七條本制度自發布之日起施行。

交通安全規章制度2

　　1、根據xxx風電場及《水電x局機電安裝分局車輛交通安全管理規定》，加強xxx風電場項目部車輛交通安全管理，落實交通安全管理職責，預防和減少交通事故，保障項目部的生產經營正常穩定和生命財產的安全，結合xxx風電場工程實際情況，制定本制度。

　　2、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，做到各司其職，各負其責，綜合治理車輛交通安全。認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律法規，履行車輛交通安全職責，經常進行車輛交通安全教育，提高駕駛人員的交通安全意識，強化內部車輛交通安全管理。

　　3、項目部要將車輛交通安全管理納入安全生產總體工作，同時部署、同時檢查、同時考核，組織落實車輛交通安全責任制；組織開展對項目部員工和的交通安全教育。

　　4、項目部安全生產第一責任人，全面負責車輛交通安全責任制的實施，主管安全生產的副職主管車輛交通安全的具體工作，項目部安全管理部門負責車輛交通安全監督管理工作。

　　5、項目部車輛交通安全管理工作，同時受水電x局安全管理部的領導和管理，對項目部車輛交通安全管理工作進行監督管理。負責車輛的統一保險、交通事故處理；負責監督項目部落實車輛交通安全管理責任和工作措施，牽頭組織開展車輛交通安全專項檢查和對本區域內事故多發部位、多發點段的整治。

　　6、項目部車輛實物形態的管理受項目部設備物資部的領導和管理，負責對機動車輛實物形態的管理。建立健全機動車輛管理體系和編制施工車輛安全操作規程；負責組織編制機動車輛的大、中修計劃，并督促落實；監督、指導機動車輛使用，搞好機動車輛日常保養、維修，定期組織技術檢驗和性能試驗，保證技術性能滿足安全運行指標；負責對從事機動車輛操作、維修人員和管理人員持證上崗進行監督管理，并配合有關部門對相關人員的安全技術教育、培訓、考核及取證工作；嚴格執行機動車輛改造、更新、報廢制度；參加車輛交通安全專項安全檢查和監督整改落實；參加車輛交通事故的調查、分析和處理。

　　7、項目部駕駛員上崗資格的認定，由人力資源管理部門負責，并負責審查、建檔和監督管理；負責對擬錄用的車輛駕駛人員進行崗位能力資格審查，并定期對機動車駕駛員和相關工作人員的資質配置情況進行檢查，定期組織身體健康檢查和技術培訓、考核，不適宜人員應及時調崗。

　　8、項目部安全部門負責機動車輛和駕駛員管理職責，負責制定車輛交通安全管理規章制度，落實車輛交通安全管理責任制。教育職工自覺遵守交通管理法律法規，遵章守紀和認真履行崗位職責；組織開展安全檢查，及時發現和消除事故隱患；保證項目部的車輛交通安全管理工作順利進行，落實車輛維修、保養和檢測制度；對車輛和駕駛人員應定人、定員、定崗，非生產需要和領導安排，任何人不得擅自動用車輛；合理安排駕駛員出車頻率，防止疲勞駕駛。

　　9、專職駕駛員必須經分局人力資源部和項目部的人力資源管理部門審查批準后，方可駕車。駕駛人員必須認真學習、執行道路交通法律法規和規章制度；堅持車輛保養制度，愛護車輛，保持良好車況；嚴格遵守交通規則和安全操作規程，樹立良好的駕駛作風，文明駕駛，安全行車，做到行車“三勤三檢”；嚴禁私自開車，嚴禁違法酒后駕車，嚴禁駕駛與準駕不符的車輛，嚴禁無證開車，嚴禁將車輛交于無關人員駕駛。

　　10、在場內臨時修建的施工道路上，應設置明顯危險標志及必要的安全設施，以保障車輛行駛的安全性可靠性。

　　11、項目部安全管理部門，應當對車輛的完好狀態進行管理，建立車輛狀態管理臺帳，做到專人負責。車輛使用單位應當加強對車輛運行過程中的.狀態進行檢查，做到專項檢查與定期檢查結合，及時消除隱患，及時解決和修理車輛存在的問題，確保車輛始終保持在完好技術狀態，嚴禁車輛帶故障、帶缺陷運行，建立檢查、維修、保養制度，并做好檢查、維修、保養記錄。

　　12、嚴格執行《道路交通安全法》，按照車輛性能規定，合理安排正確使用車輛。

　　13、項目部的施工人員上下班的交通車輛，應使用客車，并保證車輛完好狀態，做到每班檢查，定期專項檢查，在一時無法解決客車的情況下，采用平板貨車臨時替代客車，要采取嚴格的安全措施，并經報安全技術管理部門批準后方可使用，嚴禁超載、超速運行，嚴禁在無專項安全措施的情況下運行，確保車輛運行安全。

　　14、租用車輛的安全管理：項目部在需要租用車輛時，應打報告到分局設備物資部審批，同意后方可租用車輛。租用、出租雙方必須簽訂租車合同，合同中要明確雙方的安全職責，合同報分局設備物資部一份存檔，報分局工程質量安全管理部備案。

　　15、項目部所使用或聘用的駕駛員，必須是經分局人力資源部確認為駕駛員崗位，經分局工程質安管理部考評合格備案的駕駛員。項目部不得聘用已退休駕駛員，如項目部需要使用駕駛員，應與分局人力資源部聯系，并經分局工程質安管理部進行安全考核批準備案后方可聘用；未經分局人力資源部確認、未經工程質安管理部進行安全考核批準備案的，私自聘用駕駛員造成交通事故的，項目部領導承擔責任。

　　16、項目部所使用或聘用的駕駛員，調配上發生變化時，應及時向分局工程質安管理部上報名單備案，以便加強對駕駛員的動態管理。

　　17、項目部安全管理部門，應嚴格對駕駛人員進行安全管理，嚴格執行《道路交通安全法》、xxx風電場，水電x局安裝分局和項目部的安全生產管理規定，教育駕駛人員認真執行安全操作規程，遵章守紀，認真履行崗位職責，牢固樹立“謹慎駕駛、安全第一”的思想。

　　18、項目部安全管理部門，應定期對駕駛人員進行安全知識和安全技能的考核，并形成考核檔案，對不適宜安全駕駛的人員應及時進行調整。

　　19、車輛駕駛員應按所持證照規定的駕駛車輛范圍進行駕車，從事客車駕駛和臨時性使用平板車替代客車的駕駛人員，必須具備大客車駕駛執照，并滿足安全駕駛的能力要求和相關規定的要求。

　　20、嚴格執行車輛安全管理制度，安排出車時，應對駕駛人員精神狀況進行了解，合理安排，嚴禁疲勞駕駛和帶病駕駛，嚴禁駕駛帶故障車輛。

　　21、未經項目部領導和安全管理部門的同意，在崗駕駛員不得將車交于他人員駕駛，否則發生交通事故將承擔事故直接經濟損失。

　　22、發生交通事故后，立即搶救傷員并打電話向交警和保險公司報案，保護好事故現場，嚴禁逃逸事故現場。立即上報水電x局安裝分局安全管理部。等待分局安全管理部派人進行事故處理或委托項目部安全管理部門進行事故處理。

　　23、交通事故發生后，造成車輛損壞的，必須經過保險公司定損后，方可對車輛進行修復，同時，對車輛損壞的部位進行拍照，以便事后進行理賠。

　　24、交通事故中如果造成人員受傷，在事故處理時傷者必須提供治療終結的出院證明、發票、用藥處方等手續。

　　25、交通事故責任劃分：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。

　　26、如分局安全管理部委托項目部安全管理部門進行事故處理后，須向分局安全管理部提供：事故責任認定書、調解書、車輛定損書、保險公司現場勘察書、車輛損壞部位的照片；如果有人員受傷，必須提供治療終結出院證明、發票、用藥處方等手續，如受傷較重的，還需進行傷殘等級鑒定。具備以上資料，由分局向保險公司進行理賠。

　　27、對交通肇事駕駛員的處罰：

　　（1）一年內發生兩起交通事故（每起事故直接經濟損失在3萬元以下），都負主要責任或以上責任的駕駛員，除進行經濟處罰外，并進行轉換工種。

　　（2）由于酒后駕駛或嚴重違章而發生的交通事故（含逃逸現場），除進行經濟處罰外，并進行轉換工種；同時負有刑事責任的，移交司法機關進行處理。

　　（3）在交通事故中駕駛員負全部責任、主要責任、同等責任、次要責任的依次按照直接經濟損失（扣除保險公司賠償部分）的60%、40%、30%、20%進行處罰，罰款金額在收到文件15日內由事故單位墊付一次性上繳到分局財務部。

　　（4）交通事故直接經濟損失超過10萬元，且駕駛員負主要責任或以上責任的，一年內不得駕駛小車（含皮卡）。

　　28、項目部安全管理部門，在車輛交通安全管理工作中，對車輛交通存在的安全隱患和車輛交通安全管理中存在的突出問題，及時做出整改或修理安排。整改的情況應當做出記錄，作為檢查車輛交通安全管理責任制落實情況和發生車輛道路交通事故調查處理的依據。

　　29、發生車輛交通事故的調查處理。在正常公路上發生的交通事故，由公安交警進行處理結案，項目部安全管理部門配合。在施工區域內的施工道路上發生的車輛交通事故，在公安交警不予以處理的情況下，由分局進行調查處理、結案，根據事故性質大小進行分級管理。

　　30、不認真履行安全管理職責，造成車輛交通安全事故的，按照工程局《行政處罰通則》和有關安全管理規定進行處罰。

　　31、項目部安全管理部門，每月至少進行一次車輛安全專項檢查，并做好檢查記錄。檢查內容包括車輛使用管理情況和場內道路安全狀況。

交通安全規章制度3

　　為進一步加強對交通安全的監督管理，預防交通責任事故的發生，根據市局（有限公司）《xx煙草系統交通安全管理規定》及有關規定，結合xx區煙草專賣局（營銷部）實際情況，制定本規定（以下簡稱《規定》）。

　　第一章組織規定

　　第一條本著“安全第一，預防為主”的方針，實行“誰主管、誰負責”，“誰駕車，誰負責”和“安全職能部門監督管理”的原則。

　　第二條本《規定》適用于xx煙草系統內所有部門、科室。

　　第三條嚴格遵守規定。

　　第二章組織管理

　　第四條成立交通安全管理領導小組，負責對駕駛人員以及車輛交通安全的檢查、監督和指導。交通安全管理領導小組下設交通安全管理辦公室，設在綜合辦公室，具體負責對車輛交通安全管理工作的落實和檢查督導。

　　組長：xxx

　　副組長：xx

　　成員：xxx

　　交通安全管理辦公室主任：xx

　　安全管理員：xx

　　第五條交通安全管理辦公室指派專人擔任安全管理員，具體負責對駕駛人員進行安全教育、考試培訓，負責對車輛掛牌、維護、年檢、保險、維修、油料使用、非工作時間用車、事故處理以及車輛衛生進行統一考核監督管理。并設立車輛及在崗駕駛員檔案，做到一車一檔，一人一檔。

　　第六條交通安全管理辦公室建立健全機動車輛安全管理、駕駛員管理、車輛使用、油料、維修考核等規章制度，完善車管部門、車管人員及駕駛員等各級職責。交通安全管理辦公室負責對各項規章制度的執行和職責履行情況實施監督、檢查。各級車管部門及駕駛員應自覺服從監督管理。

　　第七條落實安全生產責任制，持有《中國煙草機動車駕駛員上崗證》（以下簡稱《上崗證》）的人員，須與局（營銷部）領導主要負責人簽訂《安全責任書》。

　　第三章駕駛員管理

　　第八條駕駛員上崗條件

　　（一）具有三年以上安全駕齡、未發生過重大交通事故、無劣跡、身體健康、高中以上文化程度、年齡在35周歲以下。

　　（二）上崗前經理論、駕駛技能考試合格后，方可錄用。

　　（三）上崗駕駛員應持有公安機關交通管理部門核發的有關證件，持有《上崗證》。

　　（四）《上崗證》的發放和管理堅持“從嚴控制，分級負責”的原則。除車輛歸口管理部門領導外，其他任何領導(副科級以上)不予辦理《上崗證》，不得駕駛公車。

　　（五）交通安全管理辦公室配合市局（有限公司）安保科每年審驗一次《上崗證》，對違章駕駛造成交通事故，視情給予緩審，直至吊銷《上崗證》。對已調離駕駛員崗位的，交通安全管理辦公室負責收回《上崗證》。

　　第九條在崗駕駛員每人每年須向所在單位繳納1000元風險抵押金。

　　第十條交通安全管理辦公室建立健全駕駛員檔案，實行一人一檔，檔案內容有：理論教育和考試情況；安全行駛及獎懲情況；事故登記和處理情況等。

　　第十一條駕駛人員要牢記“安全第

　　一、預防為主”的安全工作方針，謹慎駕駛，安全行車。

　　第十二條提高安全意識，講究文明禮貌，做到七不開，即：有經驗不開英雄車，技術好不開冒險車，路面好不開僥幸車，行人少不開麻痹車，任務重不開急躁車，心里煩躁不開斗氣車，無交警不開自由車。

　　第十三條嚴禁駕駛員酒后開車。嚴禁違章超車、超速、超載行駛；嚴禁爭道強行，疲勞駕駛。

　　第十四條xx區局（營銷部）所有專職駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和有關法律法規，安全行車，確保交通安全。

　　第四章車輛管理

　　第十五條交通安全管理辦公室負責建立健全和保管機動車輛檔案，實行一車一檔，檔案內容有：車輛的購置、維護保養情況；車容車貌和日常管理情況等。

　　第十六條車輛要符合安全運行條件，堅持三查（出車前、行車中、收車后）、四勤（勤檢查、勤潤滑、勤緊固、勤保養）制度，確保車況良好。

　　第十七條對機動車輛的使用應實行《派車單》制度。各送貨車輛只能按規定路線行駛，專賣稽查用車只能用于專賣稽查管理，嚴禁擅自改變使用范圍。其他工作用車，先由用車單位、部門領導填寫《車輛使用申請單》，之后由車輛歸口管理部門負責人把關審批，再開據《派車單》。所有用車必須做好記錄。

　　第十八條嚴格控制節假日期間的車輛使用，對非生產經營車輛和非值班車輛堅持“三交一封”制度(交車輛鑰匙、交行駛證、交上崗證、定點封存車輛)。

　　第十九條租用系統外車輛必須符合國家車輛安全技術標準要求，并簽定《租賃合同書》，明確雙方安全責任。

　　第二十條嚴禁非在崗駕駛員和非駕駛員開公車，嚴禁駕駛員以公名義私自出車。一經發現，按下列規定處理：

　　（一）車管部門負責人、非在崗駕駛員和非駕駛員須寫出書面檢查，并處以非在崗駕駛員、非駕駛員、在崗駕駛員200元的罰款。

　　（二）發生交通事故的一切經濟損失（含醫療費用），由當事駕駛員全部承擔。正式工駕駛員待崗一個月，外聘人員予以辭退。扣罰有關領導及部門負責人工資500元，并寫出書面檢查。

　　（三）發生重、特大交通事故，一切經濟損失由當事駕駛員承擔。追究單位主要負責人的責任，按有關規定對有關領導、部門負責人進行經濟處罰和行政處理。

　　第二十一條車輛的維修、加油及各種手續證件辦理，由車交通安全管理辦公室具體操作實施，所有車輛實行定點加油、定點維修、定點保險。

　　第二十二條要嚴格按照時間規定對車輛進行保養維護，車輛出現較大故障由交通安全管理辦公室負責人鑒定并報局（部）領導簽字批準后，送指定修理廠維修。外出車輛出現故障急需維修時，應先告知車輛歸口管理部門，取得領導批準后，方可維修。

　　第二十三條帶車外出執行任務時，帶車人應加強對駕駛員的安全管理監督，帶車人因不盡職責而發生交通事故，將追究帶車人的管理責任。帶車人和司機要做好車輛的看護管理工作，防止車輛被盜和損壞。

　　第二十四條班后一律將車停放在單位院內；車庫內嚴禁堆放雜物擠占車輛，嚴禁存放易燃易爆物品，違者將分別處以30—50元的罰款。造成不良后果的，按有關規定對責任人進行經濟處罰和行政處理。

　　第五章加油管理

　　第二十五條車輛用油實施統一管理，實行加油單（本、卡）制，駕駛員憑加油單（本、卡）到指定的加油站加油，不能打白條，其他所用油料由車輛歸口管理部門統一購買、結算。長途車輛需要在外地加油的，應開據正規發票，歸隊后將加油憑證交給車輛歸口管理部門驗證，簽字后方可報銷。根據所有車輛狀況逐一制定耗油標準并做記錄，月底進行考核，實行節獎超罰制度。

　　第六章安全教育

　　第二十六條交通安全管理辦公室每月至少組織一次專題交通安全教育，時間不得少于4小時。每周必須召開一次交通安全例會，要有詳細的會議記錄及人員簽到記錄。

　　第二十七條教育內容要貼近工作實際，其內容：有關交通方面的法律、法規，車輛電路、機械常識、車輛簡單故障的排除，職業道德、相關規章制度等。

　　第二十八條提倡駕駛人員自學，利用業余時間，認真學習各項交通法規和業務知識，提高法制觀念，增強交通安全防范意識。

　　第二十九條駕駛人員要積極參加各級組織的安全學習和考試，無故缺勤者，罰款自理。

　　第三十條通過一系列的'安全教育，使每一名駕駛人員都熟知交通法規和單位的交通安全管理制度及理論常識，確保車輛安全行駛，遏制交通責任事故的發生。

　　第三十一條交通安全管理辦公室每半年組織駕駛員進行一次考試，成績合格者續崗，不合格者待崗學習，再進行補考，當月內連續三次考試不及格者，正式工調離本崗位，外聘駕駛員應予辭退。

　　第七章事故處理

　　第三十二條發生道路交通事故后，應保護好現場，實施必要的搶救，同時向公安機關交通管理部門、保險單位報案。及時向交通安全管理辦公室或主要領導報告事故的大小、性質、經濟損失等情況，并于12小時內向市局（有限公司）安委會辦公室報告詳情。不得隱瞞不報。

　　第三十三條發生重、特大交通事故，部門、科室主要領導必須迅速趕赴出事地點，協助有關部門對事故的處理。交通安全管理領導小組參與事故調查處理的全過程。

　　第三十四條按照“事故原因沒查清不放過，責任人員沒受到處理不放過，整改措施沒落實不放過，有關人員沒受到教育不放過”的原則，發生事故科室要以書面的形式及時將事故的調查、處理結果報交通安全管理領導小組。

　　第八章獎勵與處罰

　　第三十五條獎勵原則

　　（一）各科室應把安全管理作為重要獎勵內容，積極開展“優秀駕駛員”活動，以此來調動工作積極性，增強交通安全意識。

　　（二）當年內未發生交通安全責任事故的在崗駕駛員，局（部）給予通報表彰，返還當年上繳的風險抵押金，再獎勵與上繳風險抵押金同等數額的獎金。

　　第三十六條處罰標準

　　發生交通責任事故的駕駛員，依責任的大小，按下列標準給予處罰。

　　（一）負全部責任的，扣罰全部風險抵押金，再承擔全部經濟損失。

　　（二）負主要責任的，扣罰80%的風險抵押金，再承擔80%的經濟損失。

　　（三）負同等責任的，扣罰50%的風險抵押金，再承擔50%的經濟損失。

　　（四）負次要責任的，扣罰10%的風險抵押金，再承擔10%的經濟損失。

　　第三十七條領導干部擅自駕駛公車，處以500元的罰款，并視情節輕重，給予行政處分。

　　第三十八條飲酒和醉酒駕車的處罰

　　（一）飲酒駕車的處罰

　　1.違反第一次：外聘駕駛員予以辭退；正式工駕駛員扣罰3個月的工資和6個月的所有獎金。

　　2.違反第二次：正式工駕駛員扣罰6個月的工資和12個月的所有獎金及全部安全責任金。

　　（二）醉酒駕車的處罰

　　1.違反第一次：外聘駕駛員扣罰個人繳納的全部風險抵押金，并予以辭退；正式工駕駛員扣罰12個月的工資和12個月的所有獎金，只發最低生活費，并待崗半年。

　　2.違反第二次：經市局（有限公司）批準，正式工駕駛員開除公職。

　　第三十九條因違反規定而發生事故的，除按規定進行處罰外，事故所造成的一切經濟損失由個人承擔，并按有關規定追究相關人員的連帶責任。

　　第四十條本章未列出的其它違規行為，按本單位及其它有關道路交通安全管理規定處理。

　　第四十一條發生責任事故隱瞞不報，一旦核實，部門、科室主要領導承擔與責任人等同的處罰金。

　　第九章附則

　　第四十二條局（營銷部）交通安全責任部門也是監督管理部門，負監督管理責任。

　　第四十三條“領導干部”是指局（部）副局長（副經理、工會主席）以上干部。

　　第四十四條“經濟損失”是指保險公司賠償以外的金額。

　　第四十五條本《規定》由**區局（營銷部）交通安全管理辦公室負責解釋，并監督實施。

　　第四十六條本《規定》自印發之日起施行，如與現行國家法律、法規或市局（有限公司）《xx煙草系統交通安全管理規定》相抵觸，以國家法律、法規或《xx煙草系統交通安全管理規定》為準。

交通安全規章制度4

　　前言

　　為加強安全管理規定，提高全員安全意識，努力保障人民生命財產安全，杜絕和減少各類事故的發生，促進企業穩步發展，現結合公司實際情況，特制定本規定。

　　安全是執行“安全第一、預防為主”的方針，實行一票否決制，公司全體員工必須認真遵守本規定。

　　第一章安全生產操作規程

　　第一條駕駛員必須經過專業訓練，經有關部門考試合格，取得執業資格證后，方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外，應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。

　　第二條行車前嚴禁飲酒，行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數乘坐，嚴禁超員乘坐。

　　第三條每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。

　　第四條行車時車輛的時速應嚴格遵守有關規定，前后兩車應保持必要的安全間距。

　　第五條嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規則》。

　　第六條禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應預先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。

　　第七條嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后，必須連續輕踏制動踏板，待制動效能恢復后，方可再正常行駛。

　　第八條嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉向系、制動系及輪胎等。下坡時應掛檔，利用發動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動鼓潑水。

　　第九條認真做好出車，途中和返回例檢，發現問題，及時報修。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。

　　第十條及時做好車輛清潔、保養工作。

　　第二章安全生產和崗位責任制

　　第十一條全面貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策和法律、法規，自覺接受國家行業管理和群眾監督。

　　第十二條落實生產經營單位安全生產主體責任，建立健全企業安全管理機構，配備專職的安全生產管理人員。

　　第十三條強化安全生產技術培訓和崗位培訓，認真做好安全教育和培訓活動，積極推廣兄弟單位先進的安全技術和安全管理經驗。

　　第十四條加強源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。

　　第十五條定期召開安全生產例會，分析企業安全生產的情況，預測和安排下一步安全生產的工作意見。

　　第十六條抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。

　　第十七條定期開展以安全生產活動是否符合安全管理體系要求的內部審核，定期評價安全管理體系的有效性。

　　第十八條定期分析企業安全生產工作情況，認真聽取各部門意見和建議，接受職工群眾監督。

　　第三章安全生產監督檢查制度

　　第十九條監督檢查落實企業安全生產主體責任情況

　　1.制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。

　　2.監督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產責任書，與經營者簽訂安全生產管理協議。

　　3.監督檢查安全生產管理機構設置和配備專職安全生產管理人員情況。

　　第二十條監督檢查從業駕駛人員的'資質

　　1.監督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產管理情況，檢查駕駛員管理基礎檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

　　2.監督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節嚴重、素質差，安全意識不強經常出事故的駕駛人員進行解聘，優化駕駛人員隊伍，提高駕駛員整體素質。

　　3.監督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。

　　第二十一條監督檢查車輛安全生產管理情況，檢查營運車輛技術狀況、檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。

　　第二十二條監督檢查生產安全的嚴重違法行為的處理情況，監督做好經營者、駕駛員違反道路運輸安全生產行為的記錄情況。

　　第二十三條監督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

　　第二十四條監督檢查對事故按照“依法依規、實事求是、注重實效”的原則組織事故調查處理的情況；監督檢查嚴格責任追究，落實防范措施，加強安全事故教育的情況。

　　第二十五條監督檢查開展安全生產隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統計分析和報送情況。

　　第二十六條監督檢查應急機構和應急隊伍建設情況；建立和完善生產安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。

　　第二十七條監督檢查企業安全穩定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

　　第四章從業人員安全管理制度

　　第二十八條機動車駕駛員管理

　　1.駕駛員應是作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業人員。

　　2.駕駛員必須領取駕駛證、從業資格證，方可駕駛車輛。

　　3.駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

　　4.發生不安全情況，應及時報告本道路運輸經營者安全生產管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

　　5.駕駛員應服從調度，按照規定路線行駛，連續行車不準超過4小時，杜絕各種違章行為。

　　6.駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規則，樹立良好的職業道德。

　　7.車輛正常出車前，應將文明衛生與安全工作結合檢查。

　　8.駕駛員必須遵守下列規定：

　　①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。

交通安全規章制度5

　　一、交通安全的教育

　　1.每學期全校集中進行一次的交通安全教育。提高全校師生的交通安全意識，主要是自覺遵守交通法規、提高自我保護能力的教育。

　　2.經常性的教育和集中教育相結合。逢重大節日或重大活動，師生如有外出活動，必須進行交通安全教育。

　　3.每學期末學校集中教育，采取校會形式。平時教育利用校會、周會、晨會、主題班會、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式對學生進行交通安全知識宣傳教育。

　　4.對學生主要進行文明行路、文明騎自行車、乘車;自覺遵守交通法規的教育。

　　5.進行發生交通事故報警方法的教育。

　　二、交通安全的管理

　　(一)進行校內、校門口的交通安全的管理

　　1、師生杜絕在校內騎自行車，校內機動車限速行駛，在規定的地方停放機動車。

　　2、上學、放學時，校門口設專人疏導交通。不許學生在校門口聚集，防止堵塞交通。

　　3.上學、放學時，校門口兩側不許停放機動車。

　　4.機動車禁止在校園內試車、練車。

　　(二)對教職工機動車駕駛員的管理

　　1.所有在校教職工有正式駕駛執照的`，要在校保衛干部處登記造冊。

　　2.對駕駛員要定期進行機動車駕駛安全教育。學校要了解駕駛員的實際駕車能力。

　　3.督促、檢查教職工駕駛員對自用車按時進行監測和保養。有事故隱患的車輛不準駛入校園內。

　　(三)、對學生周末步行或乘車離校的管理

　　1、走在路上必須遵守右側通行的原則。

　　2、車輛、行人必須各行其道。

　　借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。

　　3、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。

　　4、未滿十六周歲，不準騎電動車上學;一律不許學生自己騎摩托車上學。

　　5、選擇乘坐的車輛必須是證件齊全的合格車輛。

　　6、所乘的車輛裝載人數一定要符合要求，拒絕乘坐超員、超載車輛。

　　7、上下車時一定要等車輛停穩后，方可上車、下車;上車、下車要有秩序，不在車內追逐打鬧，不在車內向車外伸手或向外探頭。

　　8、下車時一定要注意觀察，以免被其它車輛撞傷。

　　9、聽從值班教師勸阻，安全往返家校。

交通安全規章制度6

　　一、廣大市民要自覺遵守交通法規，規范自身交通行為,服從公安交通管理部門的指揮與管理,自覺維護城區道路交通秩序。

　　二、進入城區的車輛要嚴格遵守有關禁行規定。禁止機動三輪車通行；路禁止大貨車、拖拉機、農用運輸車、危險化學品運輸車輛通行。同時,11:00時至18:00時實行單行，其余時間雙行。

　　三、進入城區的車輛要按規定限速行駛。南路、外環路限速60公里；大道、中路、限速40公里；園林路限速30公里。

　　四、嚴禁車輛亂停亂放。南路、中路、大道、禁止停車,其余路段除有停車泊位外，所停車輛必須即停即走。公交車上下乘客時，必須在指定站點停靠，車身右側距路邊不得超過50公分。出租車上下乘客時，車身右側距路邊不得超過50公分，并即停即走，禁止隨意停靠和緩行攬客。

　　五、駕乘兩輪摩托車必須戴安全頭盔，輕便摩托車不得載人，嚴禁摩托車超員騎乘和載客營運。

　　六、行人和非機動車應當在人行道和非機動車道內通行。沒有人行道的.靠路邊通行。通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或人行天橋。

　　七、公安交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》及有關法律法規，對交通違法行為采取現場和非現場相結合的執法手段進行查處，對被拍照、攝像、抄牌查獲的違法車輛，車主、駕駛人必須主動到指定地點接受處罰，對拒絕、阻礙或干擾執法人員依法執行公務的，公安機關將依法從嚴處理。

　　八、希望廣大市民自覺遵守通告管理規定，積極支持交通管理工作。同時，公安交通管理部門要認真做好宣傳教育及服務工作，切實維護園林城區良好的交通秩序。

交通安全規章制度7

　　第一章總則

　　第一條：為加強中小學、幼兒園學生的道路交通安全管理工作，保障廣大學生、幼兒的生命安全，根據《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中小學幼兒園安全管理辦法》和《學生傷害事故處理辦法》等法律、法規和政策，制定本制度。

　　第二條：學校、幼兒園應當遵守有關道路交通安全工作的法律、法規和規章，建立健全道路交通安全管理工作制度和安全應急機制。

　　第三條：校長、幼兒園園長為學校、幼兒園學生道路交通安全工作第一責任人，負責校(園)內的道路交通安全管理工作和學生出行的道路交通安全教育，以及學生春(秋)游和其他教育教學活動的道路交通安全管理工作。

　　班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防范道路交通安全事故的工作落到實處。

　　第二章安全教育

　　第四條：學校、幼兒園本著“教育在先，預防在前”的原則，廣泛、深入地開展宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。加強對學生的常規訓練，努力提高他們應對突發事件的能力。

　　第五條：學校、幼兒園要對使用不同交通工具上、下學的學生，根據年齡特點，分別進行道路交通安全教育。對乘車學生的教育：不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機及其他沒有接送資質的車輛，不乘坐“黑車”、“病車”和超員車;乘車時不搶上、不搶下，等車停穩以后才能上、下車;上、下車時不能使用跳躍動作，要當心被車門掛住衣服或書包;乘車時身體的'任何部位都不能伸出車窗外，不能向車窗外扔東西等。對騎自行車學生的教育：要嚴格遵守道路交通規則，只能在非機動車車道上騎車，不得在機動車道上騎車;不要闖紅燈;不要幾個人并排騎行;自行車不準搭人等。對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。

　　第六條：學校、幼兒園應通過家長會等形式，對學生家長進行道路交通安全教育，增強學生家長的安全責任意識，杜絕學生家長使用或租用“三無”車輛或沒有接送資質的車輛接送學生，形成學校、家庭和社會共同預防學生道路交通安全事故發生的聯動機制。

　　第三章安全管理

　　第七條：嚴禁學校、幼兒園組織學生在主要街道和交通要道上進行集體跑步等體育活動。因體育場地欠缺，無法組織學生在安全場所內進行相關活動的`，學校、幼兒園應積極爭取有關部門的支持，按規定建設體育場地。

　　第八條：對于乘坐校車上、下學的，學校、幼兒園應嚴格按照《山東省中小學、幼兒園學生接送車輛管理辦法》、《校車安全管理辦法》，切實加強校車安全管理;對于自行上、下學或家長自己接送學生的，以及有特殊情況和特殊路線的學生，學校、幼兒園必須與學生家長簽訂安全協議書，明確職責，落實責任。

　　第九條：公路沿線的學生，要建立學校放學路隊制度和小黃帽路隊制度，使學生上、下學佩戴小黃帽或有明顯黃色標志的帽子，確保學生在公路上行走安全。

　　第十條：學校、幼兒園應當嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中“摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人”、“駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲”、“告知學生家長禁止未滿12周歲的學生乘坐摩托車或騎自行車上、下學。發現學生有上述行為后，學校、幼兒園應當及時采取有效措施制止該行為，并告知家長。

　　第十一條：堅決杜絕將校園、操場等出租用于停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。

　　第十二條：學校、幼兒園開展大型體育活動以及其他大型學生活動，必須經過主要街道和交通要道的，應事先與公安交警部門共同研究安全措施并加以落實。

　　第十三條：學校、幼兒園應當按國家、省、市、縣有關規定，積極主動與交通、公安部門聯系，落實保障學生道路交通安全的各項措施，在校園周邊創造秩序良好、有安全保障的交通環境。

　　第十四條：學校、幼兒園集體組織用車時，無論時間長短、車輛多少，必須以書面形式向縣教育局請示，獲準后方可組織實施。請示中應詳細說明本次活動的時間、地點(含行駛路線)、人數、組織方式、安全措施、安全預案和受委托旅行社名稱及相關手續。

　　第十五條：學校、幼兒園要建立健全道路交通安全工作檔案，記錄日常安全工作、安全責任落實、安全教育、安全檢查、安全隱患消除等情況。

　　第四章安全責任

　　第十六條：嚴格實行學生道路交通安全管理責任制和責任追究制。堅持“誰主管，誰負責”，對措施落實、成效明顯的個人，將予以表彰;對責任心不強、工作不落實的，或因失職瀆職，玩忽職守，導致發生道路交通安全事故的，將按照《學校安全事故責任追究的規定》追究相關人員的責任。

　　第五章附則

　　第十七條：發生學生道路交通安全事故時，學校應當按照《學生傷害事故處理辦法》和《學校突發公共事件應急預案》規定的原則和程序等，及時實施救助，并進行妥善處理。

交通安全規章制度8

　　為加強校內交通安全管理，維護校園秩序，保障師生員工有良好的教學、科研和辦公環境，特制定以下規定：

　　1、外來車輛若無正當理由，未經門衛允許，一律不準擅自駛入校內;出租車禁止進入校園。

　　2、外來辦事車輛需到大門傳達室登記，待與有關人員聯系證實后方可進入校園。

　　3、機動車在校園內行駛和轉彎時要注意慢行觀察;禁止鳴高音喇叭;如剛好遇學生下課或課外活動時要有專人引路。

　　5、校園內所有車輛必須遵守校園交通管理制度，按線路限速行駛。

　　6、各種車輛(包括自行車)不得在校內隨意停放，本校教職工和學生的車輛應各自停放在指定的棚點。

　　7、機動車輛未經許可不準在校內停放過夜，確需在校內停放的車輛和自行車，應在指定地點停放，并接受管理人員管理。

　　8、停放在校門口的教師車輛必須按規范停車;禁止在校門口的網狀線內停放車輛。嚴禁亂停亂放，堵塞校門;在必要情況下可請求交警或公安部門派人協助。

　　9、做到駕駛員定期學習交通法規，嚴格遵守交通法規;嚴格禁止車輛超載;小學車輛進出校門要登記。

　　10、任何單位和個人不準違章占用校門口道路擺賣、施工作業和堆放物品。特殊情況須經保衛部門批準，作業期間讓出人行通道，出示安全標志，作業完畢立即清場。

　　11、班主任在平時工作中，應對學生進行道路交通安全法規的教育，傳授相關知識，培養學生遵守道路交通法規的'自覺意識。

　　12、小學應利用廣播、社團活動、集會、標語、手抄報、圖片、影像等各種形式、手段，加強對全校師生道路交通安全法規的宣傳。

　　13、各年級堅持錯時放學、及分流進出教學樓的制度，防止人群擁擠，減輕道路擁擠的壓力。

　　14、每天做操、就餐、放學時，上下教學樓、食堂樓梯都應有人帶領，防止擁擠。

交通安全規章制度9

　　直屬企業自有機動車輛為完成指派的工作任務在道路及廠區道路、作業現場上行駛過程中的安全管理屬機動車輛交通安全管理的范疇。

　　第一章組織機構及職責

　　第一條直屬企業應根據實際情況在本企業設置機動車輛交通安全科(崗);二級單位應設置機動車輛交通安全崗;基層單位應設立專職或兼職安全員。

　　第二條機動車輛交通安全管理機構(崗位)職責：

　　直屬企業及二級單位機動車輛交通安全管理科(崗)的安全職責：

　　1、貫徹國家有關機動車輛交通安全管理的法規、條例及集團公司有關機動車輛交通安全管理的各項規章制度;

　　2、制定、修改、完善本企業機動車輛交通安全管理的有關規定并貫徹、落實;

　　3、參加檢查本單位車輛的安全技術狀況，組織或參加企業內機動車輛交通安全檢查，制止違章指揮、違章操作、違反勞動紀律行為;參與廠(礦)區道路的交通安全管理;

　　4、組織或會同有關部門開展各項安全活動，開展對駕、乘人員的安全培訓、教育工作;

　　5、負責本單位所屬車輛、機動車駕駛員的證照管理，參與或組織本單位車輛和駕駛員的定期檢審，負責本企業內部機動車輛的保險;

　　6、組織或參加對本單位機動車駕駛員的技術考核工作，對機動車駕駛員的評聘有權提出建議。

　　7、建立健全機動車輛交通安全的各項檔案資料。

　　8、協助地方交警部門對本單位所屬車輛發生的道路交通事故進行調查、處理，負責事故的統計和上報工作;

　　9、表彰獎勵機動車輛交通安全先進集體和個人，向相關部門提出對違反各種法規、規章制度、道路交通事故的責任人提出處理、處罰建議;

　　10、及時總結、發現、推廣下屬單位機動車輛交通安全管理方面的先進經驗做法，提高全企業的交通安全管理水平。

　　專(兼)職安全員職責

　　1、在本單位負責人領導下負責本單位的安全工作，貫徹上級安全生產的各項規章制度。

　　2、模范遵守安全技術操作規程、勞動紀律及各項規章制度，堅持原則，制止違章行為。

　　3、負責或參與制訂、修訂本單位有關安全生產管理制度和安全技術操作規程，并檢查執行情況。

　　4、負責安排并檢查指導班組安全活動

　　5、搞好員工的崗位安全教育。

　　6、組織開展本單位的進出場安全檢查等日常安全檢查，發現隱患及時消除，不能消除應采取防范措施，并及時向領導匯報。

　　7、督促、檢查職工對機動車輛進行日常維護、保養工作。

　　8、負責本單位機動車輛、駕駛證、機動車輛準駕證的定期檢審及車輛保險工作。

　　9、參與本單位事故調查、處理，負責統計分析，按時上報。

　　10、建立健全安全管理基礎資料。

　　第二章一般安全規定

　　第三條直屬企業應開展經常性的.機動車輛交通安全專項檢查。

　　直屬企業每半年組織1次，二級單位每季度組織1次，基層單位每月組織1次。

　　直屬企業機動車輛交通安全管理部門每月路檢路查應不少于1次;二級單位安全部門的路檢路查每月應不少于2次;基層單位應根據自身情況開展路查或場查。

　　安全檢查應建立完整的檔案，隱患整改應有記錄。

　　第四條直屬企業應建立并實行以下制度：

　　1、路檢路查制度;

　　2、內部機動車輛準駕證(以下簡稱“準駕證”)制度。準駕證管理制度至少應明確申請領證的范圍和準駕證的申領種類、準駕證的審驗辦法和對違反準駕證管理規定的處理辦法;

　　3、出車路單(派車單)和長途車輛審批制度;

　　4、法定節假日期間無工作(公務)任務車輛的“二交一封一定”制度;

　　5、車輛進出(停車)場、車庫安全管理制度;

　　6、惡劣天氣下的車輛行駛規定;

　　7、長期在基層值班的車輛安全管理制度;

　　8、租用外部車輛的安全管理制度;

　　9、駐外單位的機動車輛交通安全管理制度;

　　10、汽車修理安全管理規定;

　　11、廠區機動車輛交通安全管理制度;

　　12、水陸聯運、大型搬遷、吊裝等聯合作業的企業應根據作業特點制訂聯合作業的機動車輛交通安全管理規定。

　　第五條廠區道路應設立禁行、禁停、限速等標志。直屬企業所屬的生活區應設立交通安全標志、停車場地等安全措施。

　　1、機動車輛檔案;

　　2、機動車駕駛員檔案;

　　3、道路交通事故檔案;

　　4、駕駛員安全行駛km數統計檔案;

　　5、安全檢查記錄，隱患整改記錄;

　　6、機動車輛保險檔案。

　　第三章駕駛員管理

　　第七條機動車輛駕駛人員應具備良好的職業道德和身體條件，作風正派，遵紀守法，并取得國家政府頒發的機動車輛駕駛證。

　　經直屬企業或二級單位安全部門考核其駕駛技能、交通安全法規知識等科目合格后頒發企業內部機動車輛準駕證方可駕駛。

　　第八條駕駛大型、重型、危險貨物及特種專用車的駕駛員應具備5年或15×104km以上的安全駕駛經歷，對所駕車輛的基本性能以及裝載的特種設備性能、施工工藝流程有一定的了解;駕駛運輸危險貨物車輛的駕駛員應經過相關安全知識培訓，掌握危險貨物性能和一般的安全規程，持有有效的相關證件方可上崗。

　　第九條駕駛員應做到：

　　1、應模范遵守國家法律、法規和集團公司規章制度，不應違章駕駛車輛;

　　2、應愛護車輛、服從調度、接受安全檢查;車輛出車前、行駛途中、收車回場后應按規定進行車輛檢查，及時做好車輛的維護保養工作，保證車輛處于良好狀態;如實匯報機動車輛出車情況;

　　3、自覺參加本單位組織的各種安全活動，提高自身的安全意識;

　　4、對違章指揮應拒絕執行。

　　機動車輛管理

　　第十條機動車輛應經當地交通管理部門登記后，方準上路行駛;尚未登記的機動車在臨時上道路行駛時，應申領臨時證，按規定行駛。

　　第十一條機動車輛嚴禁帶病上路行駛，具體要求是：

　　1、制動器、轉向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置，應保持齊全有效;

　　2、機動車輛應按規定配備隨車工具，配備滅火器、故障車警告標志牌等;

　　3、大型貨車、大型特種車、大型礦山專用車(帶裙邊的車輛除外)等機動車輛應按照GB11567《汽車和掛車側面及后下部防護裝置要求》的有關技術要求安裝側下部安全防護裝置;

　　4、小型客車、大型客車、客貨兩用車前排應配備安全帶，安全帶性能應符合GB14166《汽車安全帶性能要求和實驗方法》有關規定，其安裝應符合GB14167《汽車安全帶固定點》有關要求;

　　5、行駛在山區、冰雪、泥濘道路上的車輛，應配備防滑鏈和溜木;

　　6、起重車、輪式專用機械車，不準拖帶掛車或牽引車輛;

　　7、車輛所有的裝置應符合GB7258《機動車輛運行安全技術條件》的要求。

　　第十二條機動車應按車輛管理機關規定的期限接受檢驗，未按規定檢驗、檢驗不合格或達到報廢標準的機動車輛，不準繼續行駛。

　　第十三條機動車輛應投保有效行駛期內的第三者責任險。

　　第十四條嚴禁機動車輛客貨混裝，機動車輛載人(物)不準超過行駛證核定的載質量(人)，運輸“四超”物件(超長、超寬、超高、超重)應按規定辦理手續。

　　嚴禁特種作業機動車輛、礦山專用機動車輛(包括工程車、儀器車、吊車等)當作運輸車或交通(通勤)車使用。

　　隊車行駛時，應根據道路情況、運輸貨物性質以及車輛性質等因素保持安全行車距離，并做好途中對車輛的“三停四查”。

　　第十五條石油專用車在施工作業過程中應嚴格按照保證安全、利于健康、保護環境的原則進行，不應妨礙其他車輛通行。需要駕駛人員配合的作業項目，在工作時，駕駛員應堅守崗位，嚴格遵守相關安全操作規程。

　　乘員安全管理

　　第十六條乘員在乘坐機動車輛時應遵守國家及集團公司有關要求，不應有妨礙駕駛員安全駕駛的行為。乘員有協助駕駛員了望的義務，有制止駕駛員違章行為的權利。乘員應按規定系好安全帶。

　　第十七條乘員乘坐車輛時應聽從指揮，車未停穩不準上下車，不準跳車。中途上車時，不準強行攔車、扒車和搭車。乘車時先下后上，不準將身體任何部分伸出車外。

　　第十八條乘坐貨運機動車、吊車等專用車輛除駕駛室外，一律不應坐人。

　　第十九條不準攜帶易燃易爆物品乘坐客車。

交通安全規章制度10

　　第一條

　　本規則依道路交通管理處罰條例第九十二條規定訂定之。

　　第二條

　　本規則所用名詞釋義如下:

　　一、汽車:指在公路及市區道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛。

　　二、客車:指載乘人客四輪以上汽車。

　　三、貨車:指裝載貨物四輪以上之汽車。

　　四、客貨兩用車:指兼載人客及貨物之汽車。

　　五、代用客車:指不載貨時代替客車使用之貨車。

　　六、幼童專用車:指專供載運未滿七歲兒童之客車。

　　七、特種車:指有特種設備供專門用途而異于一般汽車之車輛，包括吊車、救濟車、消防車、救護車、警備車、憲警巡邏車、工程車、教練車、殘障用特制車、灑水車、郵車、垃圾車、清掃車、水肥車、囚車、殯儀館連靈車及經交通部核定尹銗l車輛。

　　八、曳引車:指專供牽引其他車輛之汽車。

　　九、拖車:指由汽車牽引，其本身并無動力之車輛。

　　十、全拖車:指具有前后輪，其前端附掛于汽車之拖車。

　　十一、半拖車:指具有后輪，其前端附掛于曳引車第五輪之拖車。

　　十二、拖架:指專供裝運10公尺以上超長物品并以本身連結曳引車之架形拖車。

　　十三、聯結車:指汽車與拖車所組成之車輛。

　　十四、全聯結車:指一輛曳引車或一輛汽車與一輛或一輛以上全拖車所組成之車輛。

　　十五、半聯結車:指一輛曳引車與一輛半拖車所組成之車輛。

　　十六、車重:指車輛未載客貨及駕駛人之空車重量。

　　十七、載重:指車輛容許載運客貨之重量。

　　十八、總重3~:指車重與載重之全部重量。

　　十九、總聯結重量:指曳引車及拖車之車重與載重之全部重量。

　　二十、3~3~第五輪載重量:指曳引車轉盤所承受之重量。

　　第三條

　　汽車依其使用性質，分為下列各類:

　　一、客車:

　　(一)大客車:座位在10座以上之客車或座位在二五座以上之幼童專用車。

　　其座位之計算包括駕駛人、幼童管理人及營業上之服務員在內。其座位之計算包括駕駛人、幼童管理人及營業上之服務員在內。

　　(二)小客車:座位在九座以下之客車或座位在二四座以下之幼童專用車。其座位之計算包括駕駛人及幼童管理人在內。其座位之計算包括駕駛人及幼童管理人在內。

　　二、貨車:

　　(一)大貨車:總重量逾三、五oo公斤之貨車。

　　(二)小貨車:總重量在三、五oo公斤以下之貨車。

　　三、客貨兩用車:

　　(一)大客貨兩用車:總重量逾三、五oo公斤，并核定載人座位，或全部座位在一o座以上，并核定載重量之汽車。

　　(二)小客貨兩用車:總重量逾三、五oo公斤以下，并核定載人座位及載重量，或全部座位在九座以下，而又核定載人座位及載重量之汽車。

　　四、代用客車:

　　(一)代用大客車:大貨車兼供代用客車者，為代用大客車，其載客人數包括駕駛人在內不得超過二五人。

　　(二)代用小客車:小貨車兼供代用客車者，為代用小客車，其載客人數包括駕駛人在內不得超過九人。

　　五、特種車:

　　(一)大型特種車:總重量逾三、五oo公斤，或全部座位在一o座以下之特種車。

　　(二)小型特種車:總重量逾三、五oo公斤以下，或全部座位在九座以下之特種車。

　　六、機器腳踏車:

　　(一)重型機器腳踏車:汽缸總排氣量逾五o立方公分之二輪機器腳踏車。

　　(二)輕型機器腳踏車:汽缸總排氣量在五o立方公分以下之二輪機器腳踏車。

　　第四條

　　汽車依其使用目的，分為下列二類:

　　一、自用:機關、學校、團體、公司、行號或個人自用而非經營客貨運之車輛。

　　二、營業:汽車運輸業以經營客貨運為目的之車輛。

　　第五條

　　汽車駕駛人分類如下:

　　一、職業駕駛人:指以駕駛汽車為直業者。

　　二、普通駕駛人:指以駕駛自用車而非駕駛汽車為職業者。

　　第六條

　　慢車種類及名稱如下:

　　一、人力行駛車輛:指腳踏車、三輪貨車、手拉貨車、板車等。

　　二、獸力行駛車輛:指牛車、馬車。

　　第七條

　　車輛所有人、駕駛人、行人或其他使用道路之行為人，違反本規則之規定者，依道路交通管理處罰條例之規定處罰;道路交通管理處罰條例為規定者，依違警罰法、公路法、市區道路條例及其他有關法律之規定處罰。

　　第八條

　　汽車牌照包括號牌、年度標識牌、行車執照及拖車使用證，為行車之許可憑證，由汽車所有人向公路監理機關申請登記，檢驗合格后發給之。

　　但拖車號牌及拖車使用證得由使用人申請之。

　　第九條

　　汽車號牌及年度標識牌之型式、顏色及編號，按其種類由交通部定之。前項汽車號牌之型式、顏色及編號變更時，公路監理機關應通知汽車所有人限期換領新型號牌，逾期未換者，不得使用行駛。

　　第十條

　　汽車牌照不得偽造變造或蒙領，并不得借供他車使用或使用他車牌照行駛。

　　第十一條

　　汽車號牌應依左列規定位置懸掛固定:

　　一、汽車號牌每車兩面，其懸掛位置，除原設有固定位置外，應正面懸掛于車輛前后端之明顯適當位置。

　　二、曳引車號牌每車二面，應正面懸掛于車輛前后端之明顯適當位置。

　　三、機器腳踏車及拖車號牌每車一面，應正面懸掛于車輛后端之明顯適當位置。

　　四、汽車及曳引車臨時號牌每車二面，應黏貼于車輛前后端之適當位置，機器腳踏車及拖車臨時號牌每車一面，應黏貼于車輛后端之明顯適當位置。

　　五、汽車及曳引車試車號牌每車二面，應懸掛于車輛前后端明顯適當位置，機器腳踏車及拖車試車號牌每車一面，應懸掛于車輛后端之明顯適當位置。

交通安全規章制度11

　　1.自覺遵守交通法規，不闖黃、紅燈。

　　2.過馬路走人行橫道，不逆行、不在機動車道騎自行車。

　　3.騎自行車時不帶人，不追逐打逗，不超速騎車。

　　4.不跨越、倚坐道路隔離設施。

　　5.乘車時不得攜帶易燃易爆等危險品，不得向車外拋灑物品。

　　6.在校內自行車應當在規定地點停放。

　　7.在校外，自行車的停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

　　8.上下學途中，自行車應當在非機動車道內行駛，如行駛路線中無機動車道，應當靠行道的.右側行駛。

　　9.堅持不乘坐未經有關部門批準的“黑車”上下學，不擅自包車上下學。

　　10.上下學時要隨身攜帶交通安全聯系卡。

交通安全規章制度12

　　1、工作機制：

　　（1）建立校長為交通安全工作第一負責人的交通安全宣傳組織，落實專人負責交通安全工作。

　　（2）依法將道路交通安全教育納入“依法治校示范校”創建活動，落實教育課時，注重新學期開學及寒暑假前開展交通安全教育。

　　（3）學校應聘請交通民警或指定教職員工擔任學校交通安全法制輔導員，指導學生和學校開展交通安全宣傳教育活動。

　　（4）公安交通管理部門建立定期向學校通報學生交通違法情況的制度，學校將學生遵守道路交通安全法規情況納入學生個人操行評定。

　　2、硬件設施：

　　（1）學校的宣傳欄（櫥窗）或黑板報內設立交通安全宣傳園地，創造條件設立安全宣傳教育活動室，將交通安全知識作為重要內容納入。

　　（2）校園內學生非機動車停放有序。

　　（3）學校門前道路設置人行橫道線或人行橫道信號燈，周邊道路的警告、限速、慢行、讓行等交通標志及交通安全設施完善齊全。

　　3、宣傳教育：

　　（1）學校結合交通法規的普及，針對學生特點，每學期開展了交通安全法制課、知識答題、演講、辯論、繪畫、文藝表演、播放宣傳光盤、自行車交通事故現場再現說法，爭當“小交通安全宣傳員”等多形式的交通安全宣傳教育活動不少于一次。

　　（2）建立學校責任民警聯系點制度，每學期到校宣傳次數不少于2次，配合學校對校車駕駛員宣傳教育，無使用無牌證車輛、不符合安全技術標準的車輛接送學生。

　　（3）建立宣傳活動臺帳，開展活動的`文字、圖片或影視資料分類齊全。

　　4、宣傳教育率：

　　（1）學校中小學生交通安全法律、法規、安全常識受教育率達到100%。

　　（2）學校學生交通安全常識抽查知曉率90%以上。

　　5、交通事故：

　　學校學生及所屬駕駛人無發生負主要責任以上的交通死亡事故。

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