公司駕駛員管理制度（通用19篇）

　　在現在的社會生活中，制度使用的頻率越來越高，制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱。到底應如何擬定制度呢？以下是小編收集整理的公司駕駛員管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　公司駕駛員管理制度 1

　　為了完善公司內部管理，增強駕駛員的責任心和工作積極性，明確各方的責權利，更好地開源節流，提高經濟效益，特訂如下制度。

　　一、聘用制度：

　　1、持有A2駕駛證，從業資格證。

　　2、有三年以上大貨駕駛經驗，無違章和交通事故記錄。

　　3、身體健康，視力良好，無慢性病和傳染病。

　　4、試用期10天，只給生活費不計工資。

　　二、駕駛員的職責

　　1、駕駛員必須服從公司統一管理，統一安排調配。

　　2、駕駛員必須嚴格遵守交通法規和本公司的規章制度。

　　3、對所駕車輛必須認真負責，及時對車輛進行然油、機油、電路等常規檢查，確保車輛良好的技術狀態。

　　4、努力降低成本，節約開支，爭取最大的經濟效益。

　　5、做到車輛隨時檢修無故障，全年安全無事故。

　　三、安全獎勵制度：

　　1、對所有車輛實行季度安全獎勵，凡未出現大小安全事故的'“前四后八”駕駛員獎200元，“后八輪”駕駛員獎100元。

　　2、對公司有特殊貢獻的駕駛員另行獎勵。

　　四、處罰制度：

　　1、因駕駛員操作不當或可預見而疏忽造成的大小事故，按全部損失費經保險賠付后的差額部分由責任人自行負擔15%，如果全部損失費不足三千元，在公司不報保險賠償的情況下，由責任人自行負擔10%，該兩項必須扣除責任人當月工資，不得在總收入中抵扣。

　　2、對方責任造成的交通事故，對方賠償金計該車收入，但要取消當事人安全季獎。雙方責任事故除按第一款承擔責任外，同時取消安全季獎。

　　3、不可抗拒的和意外的安全事故另行處理。

　　4、違章駕駛或酒后駕車所造成的一切經濟損失由當事人負完全責任，并處罰金50至200元。

　　5、駕駛員必須隨時保持通訊聯絡，如果手機關機或不服從安排管理和調配，每次罰款20至100元。

　　6、車輛臨時發生故障必須及時通知公司主管人員記錄在案，并在指定地點進行維修，司機必須留守現場，確保零配件更換到位，并在修理單上核實簽字，否則不予報賬。在本市外任何地方發生故障都必須先請示公司主管，許可后方可修理。并現場核實零配件價格及工價等情況，盡量節約開支。不經許可不予報賬。

　　7、車輛停運時必須停放在公司指定的區域，不準擅自亂停亂放，違者每次罰款50元

　　8、不準將車輛交給非本司安排的無關人員操作，違者每次罰款20元。如果無關人員操作發生事故，一切損失由當事司機與肇事者共同承擔。

　　9、嚴禁司機暗中私自拉貨中飽私囊，內外勾結盜油，與修理工串通以少報多，一經發現除追回贓款外并處兩倍罰金。

　　10、司機在外違章駕駛造成的罰款由當事人自行承擔。

　　五、請假制度：

　　1、本人婚假7天不扣工資，親屬“紅喜”事假一天不扣工資。

　　2、嫡親長輩“白喜”事假三天不扣工資，一般親屬“白喜”一天不扣工資。超過者或其它事假每天扣工資100元。

　　3、以上工資專指保底工資部分，毛收入提成則歸代班司機所有。但其代班司機的收入計入該車賬戶。

　　六、工資發放：

　　無特殊情況盡量保證每月十五日發放。以上六條從公布之日起執行。請公司全體成員共同遵守。

　　公司駕駛員管理制度 2

　　為加強駕駛員管理，規范其行為，樹立高度的責任心，倡導敬業精神，特制定本制度：

　　一、駕駛員聘用制度：

　　1、申請：全公司駕駛員根據上崗條件，自愿提出申請。

　　2、考核：根據駕駛員理論、業務考試成績和基本素質、安全意識、服務態度等綜合情況，公司辦組織用車部門和公司領導進行考核、選聘。

　　3、簽訂上崗責任書：公司辦根據駕駛員定崗定員數，按綜合成績依次錄取。競聘上的駕駛員，簽訂上崗責任書。

　　4、新聘駕駛員實行三個月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。

　　二、駕駛員薪酬：

　　1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車補貼組成，取消每月固定加班費。

　　2、基本工資為固定部分。效能工資統一由辦公室組織用車部門根據駕駛員服務質量、安全情況、車輛衛生等方面進行考核計發。出車補貼按0.15元/公里計。國家法定假日出車的，按實際出勤計發加班費。

　　3、出車在峨眉以外的地區，連續時間超過3天的，第1天和最后一天，按實際里程計算，其余住勤時間以及產生的住宿費用，按《公司差費報銷暫行規定》辦理。

　　三、調用程序及管理：

　　1、公司領導、部門領導公出或接待可申請用車，一般工作人員不得申請用車。

　　2、用車時間相近，方向相同、地點相近的出差人員，盡可能同車同行。

　　3、調用車輛必須在用車前一天填寫用車申請單，特殊情況下可以電話與調度聯系，事后補齊調車手續;乘車者用車后在《小車使用及運行記錄》上簽字。

　　4、駕駛員不得私自借車或換車，收車后及時將車輛停入車庫。公司辦定期抽查車輛入庫情況。

　　5、每周五下班前，駕駛員應將車鑰匙交于小車班長集中保管。

　　6、車輛調度每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數進行統計。

　　四、油料管理：

　　1、車輛在公司辦指定的'加油站加油。駕駛員應在出車前根據行程加足汽油;途中加油，必須請乘車者簽字認可，否則不予報銷。

　　2、車輛調度計發油票。出車加油量以出車里程×公里油耗額核定。

　　3、每周末將出車公里數統計結合車輛調用單和發給的油票進行檢查核準。

　　五、建立車輛管理檔案：

　　1、復印存檔：購車手續、各類證件等基礎資料。

　　2、登記建檔：車輛大中修、定時保養、年審結果、事故記錄等。

　　六、有關費用的管理和報銷：

　　1、以《小車使用及運行記錄》為依據填寫出車時間、地點、過路(橋)費、洗車費、停車費、住勤補貼費等。

　　2、洗車費以60元/月固定計發。

　　3、報銷清單填好后送辦公室主任審核，方可報銷。

　　七、維修：

　　1、車輛實行定點維修，特殊情況需到非定點廠修理，須說明理由，經辦公室主任或車輛調度同意，方可維修。

　　2、鼓勵自我檢修和保養，確需進廠維修的，由駕駛員填寫維修申請單，班長檢查審定，報公司辦主任批準后方可維修。

　　3、定額修理：國產車以1萬元/年為基數(進口車輛以1.2萬元/年為基數)，按使用年限每年增加1千元，行駛里程增加1萬公里增加500元。半年考核一次，節余部分以25%作為獎勵，超出部分以10%罰款(此條二00二年執行)。

　　4、車輛大、中修：小車班應于年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預算金額)，報公司辦主任審批后方可安排合適時間修理。

　　5、封存車輛原則上只發生定期養護費，其養護需報辦公室主任批準。

　　6、小車班長每月將小車修理費發生額統計。

　　八、車輛事故處理：

　　1、發生交通事故，駕駛員應立即通知車輛調度和小車班長，并積極協同交警、保險公司處理。

　　2、駕駛員在交通事故中應承擔的責任，以交警判決為依據，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。

　　3、根據交警部門認定的責任大小，駕駛員應就交通事故承擔賠償責任，其賠償比例如下：全部責任賠償實際損失額的20%;主要責任賠償實際損失額的10%;同等責任賠償實際損失額的8%;次要責任賠償實際損失額的5%。

　　九、其它：

　　1、文明用語、禮貌待人、熱情服務。

　　2、保持車輛整潔衛生。

　　3、遵章守紀行車，嚴禁酒后駕車。

　　4、嚴格執行例行保養規定，堅持出車前、途中、收車后的“三檢”工作;準確報修，消除機械事故隱患，確保車況良好。

　　5、不得向乘員和修理廠索要財物、餐飲等。

　　6、保守公司秘密，不得散布、傳播小道消息，混淆視聽。

　　公司駕駛員管理制度 3

　　為了加強車輛及駕駛員的管理和工作需要，公司特制定以下制度：

　　一、駕駛員必須做到聽從領導安排，服從領導分配，按照交通法規駕駛車輛。

　　二、駕駛員外出與客戶要禮貌用語，以禮待人。不亂透漏業務及生產和油品的相關保密信息，如有違反（經客戶反饋意見確認后）罰款500元/人，如有再犯者立即開除。

　　三、駕駛員繳納保證金3000元。駕駛員離職時無違反公司規定時退還給駕駛員本人。

　　四、駕駛員出發要按規定時間回到公司，如遇不可抗拒原因，必須通知領導。如不按規定返回，處500元/日的罰款。

　　五、嚴禁酒后駕車，因酒后駕車造成的人員及車輛損失有駕駛員負全部責任，公司不承擔任何責任。

　　六、生活補助

　　1、車輛備勤生活補助為10元/日

　　2、車輛外出在東營及濱州區域以內，生活補助為30元/日。

　　3、車輛外出東營、濱州區域以外，山東省省內，生活補助為40元/日。

　　4、車輛外出山東省以外每天補助為70元/日。

　　5、每月按公司調度記錄核實后隨工資發放。

　　七、豪濼、天龍車輛出發按車輛排列順序出發。

　　八、每天下班后必須有兩部車值班，駕駛員隨車，如有車輛外出按車輛排列順序值班。

　　九、駕駛員必須遵守交通法規，如不按交通法規行駛造成的違章（如車輛被拍照），則由該車直接駕駛員自己負責。駕駛員扣分自己負責，如該駕駛員不交罰款，罰款由工資中扣除，公司代繳。

　　十、危險品運輸車輛駕駛員必須三證齊全、有效（駕駛證、危險品運輸從業資格證、危險品運輸押運員證），否則不得駕車。在路上行駛時，因證件原因被處罰者，則由駕駛員自己負責。

　　十一、嚴禁駕駛員私自賣油，一旦被發現有私自賣油者（包括油罐及油箱內），除沒收所賣出的全部油款外。司機保證金作為罰款全部扣除，并開除工職。

　　十二、駕駛員在外出運輸貨物時，必須對油品的含水及雜質予以排出，不得把雜質和水運回或放入油庫。如果駕駛員不負責任，對運進的'水及雜質部分，由駕駛員按油價予以賠償。

　　十三、駕駛員必須24小時保持通訊暢通，確保公司能隨時直接聯系到本人。若聯系不通每次罰款100元/人。

　　十四、嚴禁虛報、冒領車輛在途中及其他費用。一經查實從司機工資中扣除，處以冒領金額的兩倍罰款，并根據情節大小給予警告或開除。

　　十五、嚴禁私用公司運輸車輛，如有違反沒收私分運費，扣除保證金和工資，并開除。

　　十六、駕駛員外出運輸貨物到達目的地后直接與客戶取得聯系，并按照公司規定，待客戶將貨款及運費打入公司指定賬戶后，接到通知，方可卸車。否則堅決不能給予卸車。若駕駛員擅自卸貨。所造成的貨款及運費損失，由駕駛員負全部責任。

　　十七、駕駛員出發費用及報銷必須由領導簽字后才能給予辦理和報銷。

　　十八、嚴禁駕駛員在公司酗酒、賭博、大聲喧嘩影響他人工作秩序和他人休息和外出。違者罰款1000元/次。

　　十九、與同事之間要友好相處，互相幫助不得吵鬧、惡言傷人及打架。如有違反罰款1000元/次。違反兩次扣除保證金并開除。

　　二十、駕駛員要愛護車輛及公司公共財物，如果對車輛及公司公共財物造成人為損失，照價賠償。

　　二十一、車輛進入本公司及業務單位，駕駛員必須嚴格遵守本公司及業務單位對車輛的出入管理。對不遵守管理給本公司和業務單位造成財產損失及罰款由駕駛員負全部責任。

　　二十二、所有車輛及駕駛員要保持整潔及衛生，駕駛員要穿戴整齊、得體大方。要經常清掃和擦洗車輛以保持車輛的整潔和完好性。

　　二十三、嚴禁車輛私自載人或貨物，違者罰款1000元。因私自載人或貨物所造成的違章、罰款和意外傷害及經濟損失，駕駛員負全部責任。

　　二十四、所有車輛耗油，所節省油料，在月底按市場價格和工資一起發放。

　　以上制度所有駕駛員必須嚴格遵守和執行。

　　公司駕駛員管理制度 4

　　第一條：公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

　　第二條：司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

　　第三條：司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。每周徹底清洗一次。

　　第四條：出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

　　第五條：司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

　　第六條：司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。

　　第七條：司機因違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

　　第八條 上班時間內司機未被派出車的，應隨時在辦公室或車廂內等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開辦公室時，要告知管理人員去向和所需時間，經批準后方可離開；出車外出回來，應立即到管理人員處報到。

　　第九條：司機對管理部的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向管理部主管反映。

　　第十條 司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。

　　第十一條 不論什么時間，司機身上必須帶傳呼機或手機。對公司領導或管理人員的.傳呼，應盡快復機。如無法聯系的則取消當月的通訊補貼。情況特殊確實不能復機的，事后一定要說明原因。

　　第十二條：下班后，應將車輛停放適當地點保管，不準私自用車。

　　第十三條：司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習

　　第十四條：每位駕駛員必須做好里程數登記工作（填寫統一表單），每月1日將表單填寫完整后交車隊負責人匯總，統一上交管理部，管理部及車隊負責人有權在平時進行抽查（路碼表是否與記錄相符），不符的數應由司機或使用人負責繳納差數里程的汽油費。

　　公司駕駛員管理制度 5

　　1、違章問題：杜絕違章，誰違章誰處理，不及時處理的，從工資中直接扣除違章罰款的金額，扣分按照1分50元同樣從工資中扣除。

　　2、車輛維修：必須先到辦公室開具維修單，經辦公室核查，再到定點修理廠進行維修，車輛修完后，維修明細單交回辦公室。違反規定的，每次扣款50元。

　　3、車輛加油：每車固定一張油卡，統一用油卡加油，每次加油時登記行車公里數，車輛回公司后，駕駛員第一時間將油卡和加油小票交回辦公室，下次加油時再到辦公室領取油卡。因公出差時，提前向辦公室申請領取油卡，并按相關要求做好記錄。嚴格禁止車輛間互換油卡，禁止油卡為其它車輛加油。加油卡僅限于用于加油使用，使用自助加油機刷卡。違反規定的，每次扣款50元。xxx負責審核監管。

　　4、報銷審核：駕駛員因開車產生的花費（過路費、停車費、洗車等費用），每月一結，次月1日―2日上報辦公室簽字，過期不予報銷，過路費日期應與考勤、派車單載明的出車記錄相一致，招待費用說明具體情況，招待費次日報銷，有消費明細的必須提供消費清單，否則不予報銷。報銷票據與實際不符的，按照票據金額的2倍進行扣款或直接待崗。由xxx負責審核監管。

　　5、車輛審驗、保險：辦公室掌控，統一安排購買，車輛保險單存檔。

　　6、車輛衛生：駕駛員應對所負責的車輛及時進行清洗。出車前主動對車內衛生進行打掃，清潔車箱內壁、座椅、腳墊，保持車輛整潔美觀舒適，車內空氣無異味。車內不允許吸煙。公司洗車設備可用時，一律在公司洗車，在外洗車一律不予報銷，如有特殊情況在外洗車先向辦公室申請說明，辦公室做好記錄。違反規定，每次扣款30元。

　　7、車輛鑰匙：公司所有小車鑰匙實行登記管理，駕駛員對領取的'鑰匙負有安全保管責任，駕駛員休班、請假時，必須將車輛鑰匙交回辦公室，不得帶出廠區。違反規定，每次扣款30元，丟失鑰匙扣款100元。

　　8、行車安全：安全駕駛，開車不喝酒，不超速，不違停。駕駛員在出勤時間內，無論是否出車，嚴禁以領導勸酒為托詞喝酒。因駕駛員原因發生交通事故，造成人身或車輛損壞時，如屬公司車輛損害保險范圍，先由保險公司進行賠償，但在保險范圍之外，駕駛員須承擔相應的賠償責任，同時公司將根據情節嚴重情況給予相應的經濟處分或直接辭退。因駕駛員違章違法駕駛車輛造成重大交通事故，觸犯法律的，由司法機關追究其法律責任。

　　9、考勤管理：服從公司安排；按時上下班，不得早退，遲到，早上9：30前到辦公室簽到，不得補簽代簽。違反規定每次扣款30元。有事必須事前請假，上班期間離開公司未請假說明，每次扣款50元。每周一或公司重大活動按照規定穿工裝參加公司宣誓儀式，未穿工裝或沒有參加宣誓，每次扣款30元。有事向xxx、xxx請假。

　　10、車輛進出公司：出車必須憑《派車單》出廠，辦公室派車后駕駛員負責到辦公室領取《派車單》，按照派車時間等待出車，出車做到不遲到。公司車庫出入車輛后，駕駛員必須及時關閉車庫門。車輛出車回公司，必須進廠，不允許停放在廠區門口，不允許私自開走使用，特殊情況必須經辦公室同意。車輛必須在規定時間內返廠，有特殊情況必須及時說明事由及返回時間，早晚加班到車庫提車，事畢將車輛入庫，嚴禁以領導安排、允許等托詞公車私用或車輛夜不歸庫。違反以上規定，每次扣款50元。

　　11、周末上班安排：現有2名駕駛員，周末輪休，xxx星期六上班，xxx星期天上班。特殊情況兩人可協商調整并向辦公室說明。

　　如違反以上相關規定，按照相關規定處理，處理決定每周進行通報。

　　公司駕駛員管理制度 6

　　為了加強安全生產監督管理，督促道路運輸經營業戶落實安全生產主體責任，防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，根據安全生產有關法律、法規及政策規定，結合公司實際，特制定南充市xxx運業有限公司駕駛員“黑名單制度”。

　　一、 對本公司道路運輸車輛駕駛員實行安全生產“黑名單”管理適用本制度。

　　二、安全生產“黑名單”管理制度是公司運用綜合監管手段，根據運輸駕駛員的不良行為記錄，將其列入“黑名單”，通過新聞媒體或者道路運輸信息網向社會予以公布，并實施重點監督檢查的管理制度。

　　三、 “黑名單”管理制度遵循依法監管、客觀公正、及時準確、懲戒過失的原則。

　　四、 道路運輸駕駛員有下列不良行為之一的，列入“黑名單”：

　　(一)發生較大以上生產安全責任事故的;

　　(二)一年內發生兩起以上一般生產安全責任事故的;

　　(三)屢次(一年三次以上)發生嚴重違法違規生產經營行為的;

　　(四)謊報、瞞報、漏報以及無正當理由遲報事故的;

　　(五)對督辦的重大事故隱患久拖不改、逾期未完成整改的;

　　(六)未取得安全生產相應資質，非法從事有資質要求的生產經營活動，或違規擅自改變生產經營范圍的;

　　(七)拒不執行安全監管監察指令、行政處罰決定，或者抗拒安全執法的;

　　(九)發生造成社會影響惡劣或有必要納入“黑名單”的生產安全其它違法違規行為或事故的.。

　　(十)未購買保險或者為進行車輛年審參與營運的。

　　(十一)因超速、疲勞駕駛、超載等違規行為引發事故，且負事故全部責任的;

　　(十二)一年內累計4次以上有超速、超載、疲勞駕駛記錄的。

　　五、實行“黑名單”管理按下列程序進行：

　　(一)信息采集。通過事故調查、安全檢查、群眾舉報等途徑，對符合本制度第四條規定情形之一的，由公司進行收集，并記錄違法車輛車牌、案由、違法違規行為等信息。

　　(二)信息告知。對符合列入“黑名單”情形的，應當告知當事人，并聽取其陳述和申辯意見，當事人提出的事實、理由和證據成立的，應當采納。

　　六、對被列入“黑名單”的駕駛員，除依法給予行政處罰外，并實施以下監管措施：

　　(一)被列為“黑名單”的駕駛員要針對存在問題認真進行檢討，提出整改意見并予以落實;

　　(二)被列為“黑名單”的駕駛員一年內不得在本公司從事運輸駕駛工作;

　　(三)對被列入“黑名單”的駕駛員，公司將上報運管部門吊銷從業資格證。

　　公司駕駛員管理制度 7

　　為了進一步完善小車司機管理制度和工作考核管理，提高車輛使用率和工作效率，確保公司財產和人身安全，特制定小車司機管理制度，并對小車司機實行收入與安全、考勤等掛鉤考核，具體辦法如下：

　　一、用車規定

　　1、堅持公車公用的原則，所有用車部門必須填寫《小車使用申請單》，并經綜合管理部經理簽字后方可用車，因特殊情況出車后，司機應向綜合管理部補填《小車使用申請單》。

　　2、嚴禁公車私用。

　　二、崗位要求

　　1、小車司機必須按時上班，上班時間如不出車，可在宿舍、綜合管理部辦公室待命，不能去其他辦公室影響他人工作，并接受綜合管部安排的臨時性任務。

　　2、司機接待來賓，應具備基本禮貌禮儀。司機需保持良好的個人形象，保證服裝的整潔、干凈，注意個人的言行，禮貌待人，熱情親切。嚴守公司秘密，樹立良好個人道德形象。

　　3、行車應嚴格遵守交通規則，每個小車配備一個電子狗，違反交通規則造成的罰款、扣分等由司機個人承擔。

　　4、司機保證24小時開機，不能隨意更改號碼，如更改號碼要及時在綜合管理部備案。

　　5、車輛行駛證和保險證由司機本人攜帶，不得丟失。

　　6、行車前要堅持檢查，做到燃油、機油、剎車、水、輪胎氣壓、轉向、喇叭、燈光等良好，確保車輛處于安全、可靠的狀態。

　　7、出車前搞好車容衛生，車外要擦洗干凈，車內要勤打掃，不得有垃圾雜物，保證車輛內外整潔、美觀。

　　8、司機出車必須確認車輛的停車安全，司機不論何時出車回公司后，必須把車停放在公司的停車場。

　　9、嚴禁酒后駕駛，行駛時精神要高度集中，嚴禁在行車時與坐車人員閑談。

　　10、為完成公司下達的各項任務及遇到的突發情況，小車司機將輪流值班。

　　11、用車部門要提前半天或一天提出用車申請，綜合管理部將安排拼車等方法進行更有效的使用車輛，減少公司費用。

　　三、車輛維修保養

　　1、司機應嚴格執行保養規范，利用空閑時間保養車輛，維護車輛最佳狀況。對車輛發現任何操控異常應立即檢查，確實需要維修的，需提前填寫車輛維修申請單，經綜合管理部經理簽字后方可維修。

　　2、司機需到指定修理廠維修（店小二開業后到店小二進行車輛維護保養、維修等）。

　　四、獎懲辦法

　　1、司機每月無事故的，給予100元安全獎金，無發生大、中、小事故的年終給予1000元安全獎勵。

　　2、出車補助每百公里給予補助10元。

　　3、給予司機加班費用每人每月200元補貼。

　　4、酒后駕車的，給予辭退，并扣除最后一個月工資。

　　5、未經允許司機借車給他人使用或者駕駛的，發現一次罰款500元，第二次罰款2000元，第三次辭退。

　　6、未經允許司機開車外出的，發現一次罰款300元。

　　7、無特殊原因不服從綜合辦理部派車的，罰款500元。

　　8、綜合管理部建立小車維修臺賬，在配件質量期范圍內配件損壞的，維修費用由司機承擔70%。

　　9、出現大、中、小事故的車輛負主要責任及全部責任的`將扣除當月安全獎及年終獎。

　　10、出車途中，因駕駛員未遵守交通行車管理規定或因機械故障及操作不當而造成的一般或重、特大（含人員傷亡）交通事故的，除保險公司核定理賠金額外，造成其它經濟損失及費用由事故責任人承擔50%的賠償，公司承擔50%；如事故責任人發生身亡時，除保險公司理賠金額外，其它一切損失由公司承擔。

　　11、出車途中，因對方違規違章或因其它因素影響操作（經交通部門判定責任書為依據）而造成的一般或重、特大交通事故的，除保險公司核定理賠金額外，發生其余及其它費用，由對方責任人或單位全部承擔。

　　12、出車前、后，經監控或檢查發現有偷盜油品及其它物品行為的，除按公司相關管理條例給予處理外，并給予責任人賠償由此造成的一切經濟損失；如構成犯罪行為的，交由當地派出所或公安處理。

　　公司駕駛員管理制度 8

　　1、司機必須遵守公司的一切規章制度，按時上下班，服從領導，聽從分配。

　　2、上班時間不出車時，駕駛員必須在辦公室等侯工作，若臨時有事或休假離開時，必須向辦公室管理人員告知，并保持信息暢通，便與聯系。

　　3、必須熟知交通法規，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產的安全，否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負責。

　　4、司機應熟知所駕使車輛的性能，對車輛應按月進行兩次檢查和一級保養，確保車輛安全運行，因檢查失誤，出現事故，后果由司機負責。

　　5、車輛需要維修時，要先和領導打好招呼，經同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新，應在指定點維修站修理，簽單時應寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字，再帶回憑證單到財務掛帳，無特殊情況，未經領導批準，不準私自修車。

　　6、未經領導同意，不準私自出車或外借他人，不許拉私活、帶客，不許酒后駕車，否則出現的一切后果由司機本人負責。

　　7、開車精力集中，保持良好的精神狀態，不許超速行駛，不許強行超車，野蠻行車，盡量減少損耗，減少油耗。

　　8、出車要填好行車記錄，節約用油，如有發現虛報油票、燃油外漏現象，扣發當月工資。

　　9、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時保證證件齊全，如有丟失由司機照價賠償和補辦，因證件不全被罰款的，費用不予報銷。

　　10、 司機應每周兩次擦洗自己所開車輛，以保持車輛的`清潔（包括車內、車外、引擎的清潔）公司不予報銷洗車費；出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發現所駕車輛有故障時，應立即檢修；下班后，將車輛開進花卉市場南廣場停車區保管，鎖好車門；車輛停駛后，有空閑時間，司機在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動。

　　11、司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可向領導反映。

　　12、司機每月電話費用補貼( )元，根據開機率和出車率來處罰和獎勵，為此司機應每天24小時開機，對公司領導或管理人員的呼叫，應盡快回復。如不開機者一次扣罰20元；如果在每月上班時間內不開機五次不補貼電話費。如果經公司多次聯系不接電話者每次扣罰30元。

　　13、司機如果不服從相關領導管理，每次罰款20元，如果三次不服從相關領導管理除扣發60元外并給予辭退。

　　14、如果司機在出車期間由于以下原因造成交通事故的：

　　⑴由于自身原因造成交通事故的：①未有人員傷亡，只造成車輛損壞的，司機應負責一切損失和責任（包括公司車輛維修費用）。

　　②有人員傷亡的，應根據相關法律裁定來劃分責任和承擔相關費用。 ⑵由于客觀原因造成交通事故的；公司根據相關法律規定來承擔責任。

　　15、司機晚上必須服從加班，晚上10點前下班第二天早上照常8：00上班；晚上22：00以后班的，第二天上午10：00鐘上班。

　　16、車輛加油必須提出申請，經公司同意派專人和司機一起加油；嚴止私自加油。

　　17、司機出車在外必須以工作為重，不得在外面辦自己的私事或消極怠工，經發現給予嚴肅處理，如果一個月內有三次怠工現象給予辭退。

　　18、對于工作勤奮，遵守制度，表現突出，全年安全行車，未出交通事故，未出差錯的，年終給予獎勵。

　　公司駕駛員管理制度 9

　　為規范駕駛員隊伍管理，確保道路運輸安全，根據《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，特定制本制度。

　　一、 堅持“以人為本“的`安全管理理念，以建立科學的運輸企業管理體系，推進駕駛員素質教育增強安全防范意識自覺遵章守紀，以不發生運輸安全責任事故為目標，努力抓好駕駛員隊伍安全管理。

　　二、 定期組織駕駛員進行安全學習教育和培訓，督促駕駛員自覺遵守交通安全法律、法規，及時糾正駕駛員違章操作，對違章肇事的駕駛員按規定處理。

　　三、 嚴把駕駛員準入關。凡新進駕駛員必須進行資格審查，審查內容包括駕駛員的駕駛證件，從業資格證，操作技能、職業道德、遵章守紀情況，不符合要求得不予錄用。

　　四、 被錄用的合格駕駛員必須與車主簽訂《安全行車合同》，與公司簽訂《安全目標責任書》，并向公司繳納安全風險抵押金。

　　五、 建立健全駕駛員個人檔案，檔案內容包括身份證、駕駛員、從業資格證復印件。資格審查表、黑名單記錄，培訓考試成績單，各種榮譽證書復印件等，資料由專人收集整理，檔案隨駕駛員轉入或轉出。

　　公司駕駛員管理制度 10

　　為了實現XX公司的規范化管理，實現運輸生產的安全高效、節約降耗以及保質保量完成生產運輸任務，特制定本管理制度。本制度僅適用公司汽車運輸隊。

　　第一章 任職資格管理制度

　　1、駕駛員必須身體健康、作風正派、品行端正，組織紀律性強，無身體殘疾、無酗酒、無吸毒史。

　　2、駕駛員必須持有B2（含B2）以上駕駛證，對考核成績特別優秀的駕駛員可適當放寬要求。

　　3、遵章守紀，能夠嚴格執行公司以及項目部各項規章制度。

　　第二章 安全管理制度

　　1、遵守各級各類交通法律法規，杜絕違章行為，維護項目部的交通秩序，確保行車安全。

　　2、主動提高自身的的安全行為意識和駕駛技術水平。

　　3、嚴格執行公司以及項目部的.各項安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、保質保量完成運輸任務。

　　4、車況良好方可上崗作業，車輛不得“帶病上路”。

　　5、服從調度，按照規定路線行駛，杜絕違章作業。發現安全隱患要及時向車隊長匯報并積極處理；發生安全事故要如實上報，不得隱瞞事故真相，并積極配合事故處理。

　　第三章 維護保養管理制度

　　1、駕駛員要認真做好車輛的日常維護保養，保持車容整潔、文明駕駛，樹立良好的職業道德。

　　2、堅持“三檢”即接車前、行車中、交車時檢查車輛的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及既各部件連接情況。

　　3、嚴禁“三違作業”即違章指揮、違章作業、違反勞動紀律。

　　4、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

　　5、防止“四漏”，即防止漏水、漏氣、漏電、漏油。

　　6、根據車輛的實際運行狀況，每月保證最少三次的潤滑油加注。

　　公司駕駛員管理制度 11

　　一、總則

　　1、為了更好的調動車輛駕駛員的主觀能動性，做好車輛維護保養工作，提高服務質量，做到安全、高速、優質、低耗的完成運輸任務，特制定本辦法。

　　2、本辦法適用于本公司的所有生產和運輸車輛的駕駛員。

　　3、公司車隊要建立駕駛員個人檔案，內容包括：安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。

　　二、駕駛員規章制度

　　1、駕駛員必須遵守交通規則、駕駛員職業道德，克己奉公，努力學習業務技術，積極做好駕駛技術，爭當優秀駕駛員。

　　2、熟悉所駕駛車輛的技術性能，安全操作規程，嚴格執行國家頒發的道路交通管理規定和本公司的各項規章制度，開好安全車。

　　3、“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監督檢查。

　　4、駕駛員出車時，必須證件齊全。

　　5、嚴禁酒后駕車，嚴禁未經允許將車交給非車輛指定駕駛人員駕駛。

　　6、不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發現問題，及時解決。

　　7、按“十字”作業法，精心愛護保養車輛，使車輛經常處于良好的技術狀態。每班必須進行日常保養作業，其內容包括：保持車體清潔，檢查運轉，緊固易松的螺栓，調整各部位不正常的間隙，按規定進行潤滑等。

　　8、發生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調度人員及車輛管理部門，發生交通事故的要注意保護現場。

　　9、駕駛員在行駛途中應集中精神安全駕駛，并遵守交通規則，因違章被罰款，個人承擔。

　　三、砼運輸車管理制度

　　1、砼運輸車依照砼運輸車排班制度的規定次序由調度安排執行任務。

　　2、保證多工程施工砼供應連續性，并滿足客戶施工要求，任何砼運輸車駕駛員必須無條件積極配合調度對車輛的應急調動，否則按《處罰規定》不服從調度項處理。

　　3、遵守砼施工規范

　　1)砼運輸車裝料前，必須將攪拌筒內的積水倒凈，否則影響砼質量造成損失，按獎罰規定處理

　　2)車內裝上砼，出發前應觀察砼的狀態，若發現異常及時通知調度或試驗室值班人員。在運輸途中拌筒應保持慢速轉動（0.6-4轉/分鐘），到達工地向泵喂料前，應適當加速旋轉拌筒，使砼拌和均勻，方可反轉卸料。

　　3)運砼時或到達施工工地后，無我方技術人員同意駕駛員嚴禁往拌筒內任意加水，同時在施工工地駕駛員不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經核實的按獎罰規定處以罰款。

　　4)砼運輸車到達施工工地后，要與施工方協作，保證安全地將混凝土卸至指定地點，卸砼完畢，要求施工方確認卸砼完畢，簽字確認后方可離開。

　　5)砼的運送時間，系指從裝車開始至工地開始卸料為止，運送時間宜在1.5小時內；當最高氣溫低于25攝氏度時，運送時間可延長0.5小時，如超出上述時間，司機應主動與值班調度及時聯系，對該車砼做出處理。

　　6)刷車、停運要聽從調度員安排，運送砼接近完工時，按出車順序為工地補充砼，不得以已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從調度處以罰款。

　　4、司機應認真督促對方收貨員填寫送貨單上的到達時間及卸完時間，發貨單及駕駛員日報表于次日8時前交至調度處，否則依照《處罰規定》處罰。

　　5、砼運輸車在接料時應接料準確，造成偏斜或罐反轉撒落出砼，造成經濟損失，由當班責任人承擔。

　　6、堅持交接班制度。

　　交接班內容：

　　A、 砼運送工地、砼等級、運距；

　　B、 運送砼交通路線及狀況；

　　C、 需要注意的事項。

　　四、砼運輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎罰規定

　　1、凡發生交通事故者，除按交警部門認定的`行政、刑事處罰外，按事故責任大小、具體情節另給予以下處罰：

　　1)造成交通事故負全部責任者，按直接損失額的15%罰款。

　　2)造成交通事故負全部責任者，按直接損失額的12%罰款。

　　3)造成交通事故負主要責任者，按直接損失額的15%罰款。

　　4)造成交通事故負次要責任者，按直接損失額的5%罰款。

　　5)私自出車或未經上級同意擅自將車交予非駕駛人員者，罰款50 元；造成事故者，賠償全部經濟損失，并根據事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。

　　2、凡直接經濟損失超過一萬元的除給予經濟處罰外，給予留崗察看一個月，情節嚴重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎金或補助，每月僅發放基本工資。

　　3、評比“紅旗設備”、“優秀駕駛（操作）員”、給予一次性獎勵（安全駕駛考核作為評定年終獎項的重要參考），年終評選公司“優秀駕駛（操作）員”1名，一次性獎勵元，評選“紅旗設備”3輛（臺套），一次性獎勵元/輛（臺套）。

　　1)評選辦法：年終評選根據綜合評定成績確定“紅旗設備”，然后從獲得“紅旗設備”獎的駕駛員中評選“優秀駕駛（操作）員”。

　　2)年綜合評定成績由設備保養定檢成績、公司領導對生產運輸職工的年終評議組成。所有評比均以評檢表格的形式評定成績，滿分分值 100分。設備保養維護評檢成績占綜合評比成績的60%、公司領導對職工的年終評比成績占綜合評比成績的40%。

　　4、當月油耗比上月下降2個百分點者，其提成工資比上月上漲5個百分點。

　　公司駕駛員管理制度 12

　　為加強駕駛員及公司車輛管理，特制定本制度：

　　一、駕駛員聘用

　　１、初選：公司根據業務發展需要適時招聘駕駛員，應聘者需如實填寫有關招聘表格，并提供相關證件（身份證、駕駛證等），公司從報名者當中進行初選。

　　２、考核：根據駕駛員理論、業務考試成績和基本素質、安全意識、工作態度等綜合情況，公司行政與人力資源部門進行考核、選聘。

　　３、簽訂上崗責任書：競聘上的駕駛員，簽訂上崗責任書。

　　４、新聘駕駛員實行三個月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。

　　二、駕駛員薪酬

　　１、駕駛員薪酬由基本工資、安全獎、出車補貼和年終獎金組成。

　　２、基本工資為固定部分，每月400－600元；安全獎每月300元，駕駛員當月無交通安全事故發全獎，若有一次責任事故，當月安全獎取消，若一年內出現三次以上責任事故，則取消全年安全獎，且公司有權解聘駕駛員；出車補貼按《鼎成公司差旅費報銷標準》計發；年終獎金按照公司當年經營效益確定。

　　三、車輛調用及管理

　　１、機關機動車輛由行政部負責派遣調度，特殊情況由公司總經理派遣。公司領導急用車可直接通知駕駛員出車。凡公司領導直接安排用車的，駕駛員在出車前或到達目的地時必須向公司行政部說明車輛去向。

　　２、公司領導、部門經理公出或接待可申請用車，一般工作人員不得申請用車。符合車輛使用范圍的工作用車，由使用者提出申請，行政部簽發《鼎成公司車輛派遣單》后方能出車，特殊情況下可以電話與行政部聯系，事后補齊調車手續。

　　３、《鼎成公司車輛派遣單》是考核司機工作量、報銷差旅費、燃油費、路橋費、停車費的憑據。乘車者用車后在《鼎成公司車輛派遣單》上簽字。

　　４、駕駛員不得私自借車或用車，沒有出車任務時車輛必須停放在指定地點，未經批準，不準擅自出車，公司行政部定期抽查車輛使用及保養、保管情況。

　　５、駕駛員若有事請假或休假，應將車鑰匙交于行政部保管。

　　６、行政部每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數進行統計。

　　四、燃油管理

　　１、車輛用油實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度。行政部車管人員按車建立燃油臺帳，據實登記加油數量。擅自加油不予報銷。

　　２、做好車輛加油的監控工作，行政部車管人員每月按派車單根據出車行程和單車百公里耗油計算出單車耗油量，凡超出范圍發生的費用，由駕駛員負擔。

　　３、車輛發生的.燃油費、路橋費、停車費等憑《鼎成公司車輛派遣單》由車管人員審查記入臺帳，行政部經理初審，主管領導簽字后方可報銷。

　　４、外地加油，途中加油，必須請乘車者簽字認可，否則不予報銷。

　　五、建立車輛管理檔案

　　１、復印存檔：購車手續、各類證件等基礎資料。

　　２、登記建檔：車輛大中修、定時保養、年審結果、事故記錄等。

　　六、有關費用的管理和報銷

　　１、以《鼎成公司車輛派遣單》為依據填寫出車時間、地點、過路（橋）費、停車費、住勤補貼費等。

　　２、洗車費以３０元／月固定計發。

　　３、報銷清單填好后送行政部審核，總經理簽字后方可報銷。

　　七、維修

　　１、車輛實行定點維修，特殊情況需到非定點廠修理，須說明理由，經行政部經理同意，方可維修。

　　２、鼓勵自我檢修和保養，確需進廠維修的，由駕駛員填寫維修申請單，報公司行政部經理批準后方可維修。

　　３、車輛大、中修：駕駛員應于年初申報計劃（包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預算金額），報公司行政部經理審批后方可安排合適時間修理。

　　４、行政部每月將車輛修理費發生額進行統計。

　　八、車輛安全管理及事故處理

　　１、牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規和交通規則，做到謹慎駕駛，確保安全。

　　２、嚴格遵守車輛操作規程，嚴禁司機酒后駕駛，不準在身體過度疲勞或患有疾病的情況下駕駛車輛。

　　３、平時做好車輛檢修，嚴禁帶故障出車。

　　４、駕駛員出車必須帶齊有關證照。

　　５、車庫和車輛按規定配備有效的防火器材。

　　６、任何時候，任何情況下發生事故必須立即報告公司行政部。并立即通知交警部門和保險公司，積極協同交警、保險公司處理。

　　７、駕駛員在交通事故中應承擔的責任，以交警判決為依據，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。

　　８、根據交警部門認定的責任大小，駕駛員應就交通事故承擔賠償責任，其賠償比例如下：

　　全部責任：取消當月安全獎金３００元，并賠償實際損失額的２０％；

　　主要責任：取消當月安全獎金３００元，并賠償實際損失額的１０％；

　　同等責任：取消當月安全獎金２００元，并賠償實際損失額的８％；

　　次要責任：取消當月安全獎金１００元，并賠償實際損失額的５％。

　　九、駕駛員職業要求

　　１、文明用語、禮貌待人、熱情服務。

　　２、愛護車輛，保持車輛內外整潔衛生。

　　３、遵章守紀行車，決不酒后駕車。

　　４、厲行節約，在修理、用油、用車上不弄虛作假。

　　５、不得關閉手機等通訊工具。

　　６、保守公司秘密，不得散布、傳播小道消息，混淆視聽。

　　十、本制度從20xx年xx月xx日起執行。

　　公司駕駛員管理制度 13

　　一、機動車駕駛員管理

　　1.駕駛員應是思想作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業人員。

　　2.駕駛員必須領取駕駛證、從業資格證，方準駕駛營運車輛。

　　3.駕駛員的定期培訓由公司安全生產管理部門組織實施。

　　4.發生不安全情況，應及時報告公司安全生產管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

　　5.駕駛員應服從調度，公交車按照規定路線行駛，出租車按區域行駛，連續行車不準超過4小時，杜絕各種違章行為。

　　6.駕駛員要認真做發好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規則，樹立良好的職業道德。

　　7.車輛正常出車前，應將文明衛生與安全工作結合檢查。

　　8.駕駛員必須遵守下列規定：

　　①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。

　　②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。

　　③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業資格證的人駕駛。

　　④不準駕駛與駕駛證、從業資格證不相符合的車輛。

　　⑤未按規定審驗不合格的，不準繼續駕駛車輛。

　　⑥飲酒后不準駕駛車輛。

　　⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。

　　⑧不準駕駛不符合裝載規定的車輛。

　　⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。

　　⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

　　9.凡公司車輛聘用駕駛員，須經公司考核后，方可錄用。未經公司考核，擅自聘用駕駛員的.，公司對承包經營者處以罰款，并辭退私聘駕駛員。

　　10.聘用期間，駕駛員應自覺遵守公司的各項管理規定，按要求參加公司組織的安全學習，保證每月最少一次參加安全學習例會(每月28日下午7：00時召開)。空缺安全學習一次給予20元處罰;每年累計空缺學習三個月的，取消聘用資格。

　　11.駕駛員應樹立良好的職業道德，做到著裝整齊，文明行車，禮貌待客。當班司機按規定佩帶“上崗證”，接受旅客監督。

　　12.駕駛員應合理安排休息時間，保證行車時精力充沛，嚴禁疲勞駕車。

　　二、機動車輛管理

　　1.公司所屬機動車輛由其承包經營者和駕駛員負責日常具體管理，安全生產管理部門負責監督與考核，并參與交通事故的處理。

　　2.機動車輛的年檢審，由公司安全生產管理部門通知經營者，負責監督實施。

　　3.認真執行安全例檢的各項內容規定，嚴格車輛檢查制度，確保車輛安全運行。

　　4.牢固樹立“安全第一”的思想，做好日常維護和車輛換季保養工作，特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

　　公司駕駛員管理制度 14

　　為了全面提高駕駛員職業技能，提高安全防范意識，確保安全行車，制定以下制度：

　　1、司機要認真學習、熟練掌握《道路交通安全法》和車輛操作規程，嚴格按照規程駕車，嚴格按交通規則行車，嚴禁抱僥幸心理違反交通規則隨意行車。寧停三分，不搶一秒，寧讓幾步，不搶一步，時刻崩緊安全這根弦。

　　2、車隊每年組織1—2次“道路交通安全法律法規”宣傳講座，提高司機的安全意識，保證行車安全。每月對車輛進行安全大檢查，防患于未然并做相應記錄。

　　3、出車前司機要仔細檢查車輛情況，確認車輛性能良好后方可出車。嚴禁開快車，嚴禁彎道超車，嚴禁在隧道內超車，嚴禁駕車時交談說話，要集中注意力開車。

　　4、嚴禁酒后駕車，發現駕駛員酒后駕車的，處以罰款500元；酒后發生事故者，公司從重處罰；因酒后駕車被公安機關拘留的，解除勞動合同。

　　5、車輛發生事故，駕駛員原則上承擔全部費用的10%（無責任除外）；車輛發生事故，經交警部門認定負主要責任或因操作不當所發生的事故，駕駛員應承擔全部費用的`20%，并調離本工作崗位，交人力資源部待崗。

　　6、未經領導批準私自出車，一經發現要寫出書面檢查；私自出車發生事故者，一切后果自負。屬于重大事故的，司機調離崗位交人力資源部。

　　7、駕駛員沒有按照指定停車地點停放車輛或沒有把車停放在安全地點所發生的事故或發生車輛丟失，本人負全部責任。

　　8、交通違章處罰由駕駛員個人自負。

　　公司駕駛員管理制度 15

　　為了強化安全生產責任制，加強安全生產監督管理，確保駕駛員一線的安全生產工作措施到位，公司聘用的駕駛員必須進行崗前安全生產教育培訓。同時為了加強安全管理，強化責任意識，確保安全生產法規的貫徹落實，根據《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律法規及公司《安全工作管理規定》等相關規定，制定本制度。

　　第一條客運駕駛員在上崗前必須參加由交通、運管部門和公司組織的各項從業資格、服務技能培訓，經考核合格后，方可參加客車營運。

　　第二條崗前培訓的主要內容包括：國家道路交通安全和安全生產相關的法律法規、安全行車知識、典型交通事故案例警示教育、職業道德、安全告知知識、應急處置知識、公司有關安全運營管理的規定等。

　　第三條客運駕駛員崗前理論培訓不少于12學時，實際駕駛操作不少于30學時，并要提前熟悉和掌握客運車輛性能和客運線路情況。

　　第四條公司車隊安全技術處負責擬定培訓計劃、編制培訓教程、確定授課人員，統一開展駕駛員的上崗前培訓。駕駛員的召集、通知和組織，由車隊相關人員負責落實。

　　第五條參加培訓人員必須按時到課（操作現場），認真聽講，專心實踐，不得遲到早退或找人代替。

　　第六條每次培訓都要講出勤、評估、理論考試、實踐考核記錄在案。

　　第七條新進駕駛人員必須符合崗位任職資格中的相關規定。

　　第八條培訓目的：通過崗前有效培訓使新員工能第一時間適應工作環境，養成良好習慣，規范崗位操作技能及提升綜合素質。

　　第九條培訓內容。

　　1、公司概況內容的培訓；

　　2、公司相關規章制度內容的'培訓；

　　3、行車安全及事故防范、應急處理知識培訓，并收集、積累相關培訓材料；

　　4、職業特點和要求、職業道德規范的培訓；

　　5、道路交通安全法、交通規則等法律法規知識的培訓；

　　6、營運業務知識，線路業務知識，車輛進出站及停報班等業務理論知識培訓；

　　7、技術保障內容的培訓

　　（1）安全生產操作規程的培訓；

　　（2）車輛特點及日常保養知識的培訓；

　　（3）常見故障一般排除方法；

　　（4）了解掌握路線特點，吸取事故教訓和經驗。

　　8、開車實習，熟悉掌握駕駛操作

　　9、跟車實習，熟悉掌握安全駕駛操作、掌握路面安全行車情況。

　　第十條考核合格后辦理入職手續，簽訂安全行車責任書及聘用合同。

　　公司駕駛員管理制度 16

　　1、公司所有持駕駛證的駕駛員,必須參加辦理每年一度的'年審手續。

　　2、駕駛的年審時間,自上次審驗

　　3、駕駛員年審的主要內容:

　　①總結駕駛員自身政治思想和職業道德素質;

　　②審查駕駛員的組織紀律和工作作風;

　　③審查駕駛員的身體健康和適應能力情況;

　　④審查駕駛員安全行駛和建章肇事情況;

　　⑤審查駕駛員是否經常駕駛及實際操作水平;

　　⑥審查駕駛員記錄與檔案記錄情況;

　　⑦審查駕駛員是否經常參加公司組織的安全學習情況。

　　4、駕駛員一年一度的年審時,必須填寫《機動車駕駛員定期審驗表》,然后由職能管理部門組織駕駛員參加主管部門統一安排的法規及相關知識測驗,并將測試卷、審驗表、駕駛員證等集中,統一交公安交通主管部門審驗,合格者加蓋審驗合格印章,審驗后的一切費用由被審驗者自己承擔。

　　5、駕駛員因故不能按時參加年審時,必須書面提出受審報告,經同意后才可辦理補審手續。

　　公司駕駛員管理制度 17

　　為加強運輸工作的安全管理,有效促進運輸工作的`順利開展,增強全體駕駛員的安全行車意識確保人身和車輛的安全,特制訂本制度如下:

　　一、全面貫徹執行《道路交通安全法》以及公司、車隊的各項安全生產規章制度。

　　二、牢固樹立“安全第一,珍愛生命、平安出行”的思想意識,做到遵法行車,文明行車,安全行車。

　　三、班前班中嚴禁飲酒,班中嚴禁打鬧、斗毆、賭博、脫崗、遵守勞動紀律。

　　四、遵守執行車輛“三檢”制度,保持車容車貌整潔,發現問題及時報修,重大隱患及時報告。

　　五、出車時必須持有駕駛證、從業資格證、行駛證、道路通行證等有效地證件。

　　六、嚴格遵守駕駛操作規程,遵章守紀。

　　七、所有車輛轉向、剎車、燈光等設施必須在確認安全有效后方可出車。

　　八、車輛在運輸過程中嚴禁超速行駛,重車不超60公里/小時,空車不超70公里/小時。嚴禁占用快車道行駛。禁止強行超車,禁止搭乘人員,嚴格按規定路線行駛。

　　九、由于罐車重心較高,嚴禁急打方向,急轉彎,轉彎時車速應低于30公里/小時,加大行車安全距離。

　　十、在雨、雪、霧和道路結冰時,根據路面情況,嚴格控制車速,加大車距,謹慎駕駛。

　　十一、所有駕駛員在現場工地下車后必須佩戴安全帽。

　　十二、駕駛員在執行運輸任務行車途中或行至終點,遇到各種復雜路況要確認道路限高、限寬,確保路況安全后方可行車或進入工地。

　　十三、罐車在站內裝料、工地卸料時必須確保安全的情況下方可倒車。

　　公司駕駛員管理制度 18

　　為了激勵公務汽車租賃服務中心駕駛員的工作熱情，充分調動廣大駕駛員的工作積極性，更好安全的完成公務汽車租賃服務中心下達的各項工作任務，使公務汽車租賃服務中心的各項工作可以安全完成。為體現獎勤罰懶、多勞多得偏重一線職工的宗旨。經研究決定，特制訂安全獎懲制度如下：

　　一、車隊駕駛員處罰規定

　　1. 駕駛員在工作及保養過程中不按規定執行,造成不利于公司業務開展及車輛的正常行駛。

　　2. 駕駛員不按規定執行而損害公司形象,無理取鬧、打架、吵架、影響工作的`;

　　3. 車輛保養時駕駛員不在場或保養不及時的;

　　4. 把腳放在方向盤上等不文明行為者;

　　5. 空車長時間等待未及時熄火或關空調者;

　　6. 不按交通規定,超速行駛者; 違反以上6條規定者，月違規三次將通報批評，月違反五次者加倍處罰，超過五次者待崗反思或進行辭退，待崗反思期間只發最低生活費。被公務汽車租賃服務中心查獲違章并通報的扣除本月基礎獎金;

　　7. 凡被交警隊抓拍沒有處理的違章，暫扣年終獎金，處理后拿憑證予以補發年終獎金;

　　8. 被公務汽車租賃服務中心查獲違章并通報的扣除本月基礎獎金;

　　9. 有責任性投訴者扣除當月基礎獎金。

　　10. 被新聞媒體曝光者扣除當月基礎資金。

　　11. 立案事故不予發放當月基礎資金。

　　二、車隊駕駛員獎勵規定

　　1. 駕駛員實行季度獎勵。本季度安全行車無違章、無責任性事故，公司將在每季度予以安全獎勵XXX元，對工作認真、無事故、綜合表現較好，在年終將授予優秀駕駛員稱號,并獎金XXX元。

　　2. 積極維護公司信譽及時舉報違反公司或車隊規章制度者,在給予舉報人絕對保密的前提下獎XXX元.

　　3. 采取正當的措施及時避免了一些重大事故者,視具體情況給予酌情獎勵或通報表揚.

　　公司駕駛員管理制度 19

　　一、熱愛郵政事業、熱愛本職工作，增加紀律觀念，自覺遵守職工紀律。

　　二、仔細學習道路交通管理條例，自覺遵守交通規矩，必需遵守的十三條職業紀律。

　　1、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證行駛證。

　　2、不準轉借，涂改或偽造駕駛證。

　　3、不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。

　　4、不準駕駛與駕駛證不相符合的車輛。

　　5、未按規定審驗或審不合格的，不準駕駛車輛。

　　6、飲酒后不準駕駛車輛。

　　7、不準駕駛平安設備不全或機件失靈的車輛。

　　8、在患有阻礙平安行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。

　　9、不準拉國家規定的禁運物品。

　　10、不準客貨混載。

　　11、車門、車廂沒有關好時，不準行車。

　　12、不準穿拖鞋駕駛車輛。

　　13、不準在駕駛車輛時吸煙，飲食、閑話或其它阻礙平安行車的行為。

　　三、過鐵路交錯路口時要做到一站、二看、三利用。

　　四、聽從局領導分配，服從指揮，自覺遵守勞動紀律。

　　1、按時上班，不準遲到，不準早退，上班時不準喝酒，酒后上班扣獎金50元，酒后駕車調離駕駛員崗位，上班時光不準有消遣活動，如發覺罰款50元。

　　2、請病、事假到辦公室填寫請假單，經局領導批準可以休假，星期天上班的.，局里統一支配串休。

　　3、大車司機出車前不準請假，的確需要請假的，無論什么緣由一律按事假處理。并用本人的工資雇其它司機或社會司機出車回來后，可消假正常上班。

　　4、在取送款車不夠用時，可調動其它車輛補充取送款，駕駛員必需聽從分配。

　　5、出車回班后，要對車輛舉行檢查保養，不準耽擱下一班工作。

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