車間試用期工作總結
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，我想我們需要寫一份總結了吧。我們該怎么寫總結呢？以下是小編為大家整理的車間試用期工作總結，歡迎大家分享。
車間試用期工作總結1
一、對企業文化的理解
1、廠區環境：剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區優美的環境、別具一格的建設風格，在欣賞他們的同時也初步認識著揚子江文化……
一流的衛生意識，整齊劃一的合理規劃，富有文化氣息的各種設計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結晶雕砌而成。
2、工作環境：
（1）辦公室環境：高效、協調、簡潔、節約
辦公桌無雜物，只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等，網絡辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為，協調性也就隨之體現出來；像反面紙打印的.節約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業大了，節儉更要保持。
（2）車間工作環境：高效的工作線、團結的組織、“護佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個流程線節奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術性，管理者的技巧性，員工高度的執行力。
工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識，在遵規守紀中培養自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。（3）人員素質：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力；該加班時便加班；在工作困難前，能互相幫助，群力克服；工作態度上，勇于拼搏；獎懲機制上能履行“能者上之，無能則下之”，使企業發展始終保持在高效、長期、穩定的跑道上。
以上是對企業文化的理解，主要根據在車間實習的情況，聯系見聞，由感而生。
二、車間學習收獲
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產中使用大量有機化學物、強酸、強
堿類物質，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓，并進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎。
硬件學習：錯綜復雜的管道設置是進車間時的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop后就對這些管道上的標識有了進一步的認識，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車間特有的設備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設備精密、細致，但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。
龍去脈要想學好其工藝，我首先從認識其設備開始，跟著師傅生產，不斷地咨詢，了解反應釜構造、工作原理，從上到下，哪個管道、哪個閥門各其什么作用，都要問個一清二楚，這樣在拿到產品的工藝規程后就可以邊想象設備邊想著反應過程，比如當看到加熱或降溫時，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產的所有品種中工序最復雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據班長的指點，主要是對這二者進行重點學習，將這兩個品種的工藝熟練后，學習其它的就容易多了。特別是學習
枸椽酸他莫昔芬的生產時，其刺激性有毒氣體彌漫整個車間，對新來人員的確是一種考驗，剛進去時，不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣，時不時感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。但是我為了能進一步學習，還是不斷地“進進出出”向師傅們請教。在學習本品種的過程中，了解到它的復雜不僅是工藝操作繁瑣，而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對環境無害，它們很多廢液都是有害物質，所在在排水管道的使用上也要用盡心思；在學習這些東西的基礎上，讓我認識到車間的工人師傅們是多么辛苦，雖然勞保設施已經配齊，但是對人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險源，但是他們在生產過程中沒有絲毫不安全感，而是去認真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓管理，來源于過的硬的技術。
車間試用期工作總結2
在工廠當車間組長已經不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關系以及和上級的關系，如何激勵員工加大生產，提高他們的積極性，這是我學到的感受了。
一年也要過去了，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到。
一、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。
二、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
三、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。
四、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產。
2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的.整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下，大量制造業企業倒閉，關門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!
車間試用期工作總結3
x月份的時候，我來到了xx電子廠里工作，崗位是車間裝配員。辛苦工作了兩個多月，如今轉正成為廠里的一名正式員工了。這段時間里的工作非常辛苦，幾乎每天都累到虛脫，每天重復著同樣的動作，枯燥無味。不過，總歸是有很多收獲的，現在我將我這個段時間里的工作進行一個小結：
電子廠里的工作是非常枯燥無味的，我在這段時間里，每天都需要裝配電子元件幾十個，每天早上八點半開始工作，一直到下午六點半，中午有一個半小時的吃飯和休息時間。余下的時間一直在崗位上工作。xx電子廠是xx省乃至全國都很出名的電子元件生產廠商，生產線規模龐大，就我工作的廠區里就有數百人，而這只是其中一個廠區。我所處的生產線是負責進行電腦的顯卡主板的生產，我所負責的工作是燒錄并檢查元件。
每一張顯卡主板，也就是pcb板都需要經過幾十個步驟，烤制上百個乃至上千個細小的電子元件，每一個電子元件的位置在哪，該怎樣貼合，烤制多長時間，這都是需要我們一步不落的觀察的。不論是上面最主要的核心，還是核心周圍的.電容，又或是pwm控制器，這些都是需要按照設計圖上所標注的位置來進行貼合的。每一個位置都需要細心耐心的去黏貼好，利用特殊的膠水——固化環氧塑脂，將細小的元件貼合上去，并通過高溫烤制使之粘合。這一步非常重要，如果元件位置貼錯了，那這塊板子的電路不通，就不能正常的運行使用，雖然事后我們可以重新融化再度黏貼，但是非常的費時費力。燒制元件之后，接下來就是檢測PCB板了。這一步是由我來負責的。以我們這條生產線的生產速度，大致上每個小時能生產出8塊板子。我將這些生產出來的板子放在特殊的檢測儀器里面，檢測元件裝配位置是否正確，板子電路是否通順，如果不行，那就得打回重新制作。如果可以使用，就要進行下一個步驟了——燒錄程序。基本上，如果之前的程序沒有出錯的話，這一步是非常簡單的，只需要連接好線，然后將預先設定好的程序錄入即可。
這段時間里的工作非常的累啊，需要一直全神關注的檢查各種配件。要是出了差錯，沒有檢測出來是哪里的問題，那這塊板子就會被算作是我的錯誤，然后罰款。而我出現了兩次錯誤，讓我記憶頗為深刻。
車間試用期工作總結4
時間一晃而過，轉眼間三個月的試用期已過。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在正值收獲的季節，我榮幸的踏進了一個欣欣向榮，朝氣蓬勃的企業—xxx有限公司。感謝公司領導給予我這個機遇，延伸了我繼續展翅的夢想。
在這三個月的時間里，園區領導、固廢公司領導和同事們給予了我足夠的支持和幫助，使我充分感受到了公司“海納百川”的胸襟和“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了公司員工的執著和堅定。
在經理和總工的安排下先后到固廢公司各個車間實習，分別與各個車間主任認識并了解熟悉各車間運行和技術情況。我實習的過程基本也是按照朱工介紹的做的。先是在固廢焚燒車間醫廢車間，物化車間實習三個車間實習，后來根據安排又去了填埋場掛職實習。
下面就我在這三個月實習當中看到的現象引發出的幾點個人感觸，結合個人體會談談一些看法，并且引出幾點建議，如果有不妥之處敬請領導指正和批評。
感觸一，態度決定一切。工作時一定要一絲不茍，認真仔細，一個員工在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不茍，不能出錯，一定要檢查自己的工作成果，以確保工作成果萬無一失。
感觸二，工作時要勤于思考，善于總結；勤能補拙，要勤于學習。工作之余經常總結經驗教訓，改善工作方式和方法，減少單位工作工時，不斷提高工作效率。要通過不斷的學習來豐富自己的專業知識和專業技能，完善自我，盡職盡責于工作。
感觸三，安全生產決定一切。俗話說：“沒有安全就沒有一切”。嚴酷的生產現實給了我們刻骨的教訓：要實現安全生產，必須落實消防制度和監管制度；加強消防教育，進行消防演練。
這段時間，我到固廢公司各個車間巡視多次，還是發現了幾點問題，下面分別就這些問題發表一下個人觀點。
NO.1，固廢焚燒車間西北角我公司一個油庫（先不管它是什么燃料油）缺少安全措施，一旦發生險情后果很嚴重。此處建議防范措施如下：
（1）增加一個消防沙池，里面滿消防沙；
（2）增加一個專用消防器材箱：里面添置消防鐵锨和干粉滅火器火災干冰滅火器。
（3）增加一個消防栓，用來保護這一區域的安全。
NO.2，物化車間東墻外墻根處有一些空玻璃瓶或者是塑料桶，里面或多或少都有一些殘存的廢液，一旦有破碎很容易放出揮發性氣體或者是有毒氣體，也有可能與周圍的其它物質發生氧化反應產生火災；另外此處還有廢舊塑料桶，往北是醫廢車間的服裝廠的一些下腳料等可燃物，一旦發生火災波及到的范圍就被擴大，后果很嚴重。
建議改進措施如下：
（1）將空置的廢玻璃瓶和塑料桶立即清除或者搬運到安全地方處置；
（2）此處添加消防沙池（建成后一定存滿消防沙）；
（3）增加一個消防栓，一是保護物化和醫廢車間的安全，二來對三角地的安全也能兼顧到；
（4）焚燒車間料坑積水太多，應該及時外排，依次來保證危廢的熱值不因水分過多而降低；料坑內的積水送入物化車間處理，合格后外排；
（5）在料坑增添攝像頭和自動噴淋滅火裝置，最關鍵的一點就是應該經常檢查，以免出現險情消防噴淋系統不能發揮其作用。
NO.3，固廢車間煙囪爬梯，固廢車間外墻爬梯扶手，醫廢車間煙囪爬梯和避雷器等三處腐蝕嚴重。建議措施：
（1）公司趕緊安排除銹（一定要除銹徹底），涂刷防銹底漆和面漆，在施工當中加強監管施工質量。
（2）此工作也可以外包，找外邊施工單位完成（在施工過程中一定要注意高空作業防范措施一定要到位，每次等高作業前一定驗檢查保險繩，安全帶是否結實牢靠，反之嚴禁高空作業），注意高空作業安全問題即可。
NO.4，安全巡檢制度的問題。更改單人巡檢為單組雙人巡檢，鑒于我們公司性質比較特殊，車間現場一旦出現泄漏情況，特別是廢氣泄漏（萬一我們的報警系統不靈敏或者失去作用）時一人去處理很危險，如果處理不當后果很嚴重。建議改進措施：各車間晚班員工在巡檢時一定要兩人一組出行，既可以互相監督又可以遇到緊急情況及時分工處理，把對人身安全的隱患降到最低，安全隱患消滅在萌芽狀態。這樣遇到緊急情況時一個人及時上報主控室和各級領導，請求外援；另外一人按照事先制定的施工緊急預案展開搶救（如果是電器出現問題，一定要注意自身安全）。
下面就生產過程中的狀況談幾點改善和新項目開發建議。
建議一，對物化車間噪音大異味大的狀況進行改善。在10月下旬我們和項目部的同事一起在物化車間做乳化液中試，往反應釜內打乳化液時，發現打料泵噪聲很大，整個車間異味也很重。中試后我和xx工談起這個問題，都覺得對人體造成的危害太大，xx工說目前公司也正在考慮這個問題。
針對該車間的現狀，建議措施：
（1）打料泵噪音處理辦法：改成負壓吸料（具體就是在東墻外安裝一套真空系統），這樣車間噪音基本上就沒有了，一來有利于工人身心健康；二來也減少有異味氣體的散發。
（2）車間房頂多設置幾個通風帽，來減輕目前物化車間以為過重的狀況。
建議二，對化驗器皿定期校正及對化驗員工定期培訓考核。化驗車間儀器必須定期校正，一是自檢，二是送外圍鑒定或者校正，以此來保證我們的`數據的科學性，可靠性，準確性。外送化驗單一定要三級檢查，確認無誤方可外送或者外報，。在有限的時間內根據生產實際情況，在化驗室主任的帶領下，堅持有計劃，合理安排員工外出學習或者內部培訓，依次確保分析數據準確，正確指導生產車間的技術工作，同時為我們固廢公司的領導層提供嚴謹科學準確有效的數據平臺，從而為生產經營及開發提供策略上的數據保障，更好地運作整個固廢公司，確保萬無一失。
建議三，有效利用生產余熱進行再生產，以產出更多剩余價值，提高公司生產利潤。目前Lxx固廢公司的余熱利用方案：
（1）冬天職工取暖，已經充分利用。
（2）在春夏秋三季，余熱利用方案可以適當增加上幾個低耗能的化工項目，把富余的熱能充分利用起來，為xtd增加一部分效益。推薦化工項目就是單甘酯和橡膠增A，工業級的。以上項目技術成熟，在同行業之間屬于技術最前沿的，無三廢，收率高，所用原材料都是來自動物油脂或植物油脂，對人身不會造成任何傷害。此方案也可以為xxP余熱提供出路。
建議四，建議加大高層領導推動和督導有關制度和各項決議落實進展情況，確保公司的每一項制度能及時的傳達到基層每位員工。
在這三個月里完成的工作，主要有以下幾方面內容：
（1）xxxx年xx月參加物化車間異味攻關小組，異味消除治理基礎方案已經交付前任領導朱工；
（2）完成集團公司項目部L總安排的工作，xxP項目余熱利用方案和消防安全方案，在xxxx年xxxx月xxxx日已經交付劉總；
（3）xxxx年xx月在填埋車間，工作重點是捏合機系統改造，作為年前公司交給的工作任務。經過多次咨詢以前試車的同事，以及翻閱大量的資料，在化驗室又做了大量試驗，結合自己以前的有關工作經驗，捏合機系統改造儲備方案也已完成，填埋車間領導已經審閱，等天氣適宜就會同有關部門進入下一段的改造工作。
下一步的工作計劃：
（1）協助上級領導完成公司交付的工作；
（2）緊跟公司前進步伐，不斷學習公司精神和規章制度，完成公司交付的其他臨時性工作；
（3）編寫捏合機試車準備方案和試車方案；
（4）整理礦物油再生技術性資料；
（5）整理行業前沿技術資料，為公司有關部門提供提第一手資料，以供領導和同事參考。
在這三月的工作生活中我感觸很多，明白很多道理，學到咱們公司的很多企業文化，接觸到很多新儀器設備，真是開闊了眼界豐富了視野。
同時在這一個月的工作中得到了領導和同事們的大力幫助和支持，為此深表感謝。感謝園區領導、項目技術部W經理、固廢公司的F總、運行部F經理、S經理等領導們對我工作上的指導，感謝xx工、C經理、L主任，L工等領導同志對我生活上的關懷，感謝固廢公司的每一個員工對我工作的支持和幫助。在此再次致以誠摯的感謝！
車間試用期工作總結5
作為倉庫主管的我在試用期的工作是比較用心的，無論是領導安排的重要任務還是倉庫主管的本職工作都能夠將其做好，而且為了在試用期間建立自身的優勢從而強化了對工作技巧的學習與運用，可以說再過不久我便能夠憑借著自身較強的工作能力從而在倉庫主管崗位上得以轉正，但是我也得考慮到轉正后需要也要面對更加嚴格的工作要求，因此我得總結試用期完成的倉庫主管工作并為自身的職業發展打好基礎才行。
一方面我對入庫的物品進行了登記并將其放置到指定區域，針對入庫物品的不同自然要對數量以及名稱進行詳細的登記，這樣的話無論是物品的消耗或者領取都能夠做到心中有數，作為倉庫主管若是發生倉庫物品與清單不符合的情況則是不稱職的，所以我在試用期能夠堅守崗位并在倉庫區域進行巡視，雖然倉庫主管的工作看似比較清閑卻也要秉承負責的原則才能夠將其做好，即便領導沒有額外安排任務也不能夠因此變得清閑下來，可以說試用期間對待倉庫主管工作多么努力便能在轉正之后具備多大優勢。
另一方面則是定期對倉庫物品進行整理從而在領取的時候方便許多，為了不使倉庫變得雜亂導致我在入職之初便進行了清理，對于損壞或者不合格的物品要進行記錄并向領導進行報備，這樣的話便能夠將其進行清理從而空出更多地方放置其他物品，畢竟需要管理的倉庫并非只有一處自然得保持整潔一些才行，這樣的話當領導進行視察的時候也會因為擺放整齊的物品感到滿意，在加上我對待倉庫工作比較有原則的緣故以至于從不會私自拿去存放的物品。
對待倉庫主管工作的不足之處則是和底下員工的交流做得不夠，雖然部門員工數量不多卻也能夠為倉庫主管工作的`展開帶來很多便利，只不過我在試用期間的工作中更加注重個人表現從而忽略了這點，事實上無論是員工培訓還是組織管理方面我都是做得不合格的，因此我得加強對管理經驗的學習并和其他部門主管進行交流，從中明白如何管理好整個部門并處理好與員工之間的關系，雖然看似簡單卻也要作為主管的自己認真對待才不會出現隱患。
可以說試用期間倉庫主管工作的完成著實令我付出了許多努力，但相對應的則是自身工作能力的提升讓我從中獲益不少，但是對于倉庫主管工作中沒能做好的地方也要加以反思并在以后進行改進，若是因為這點拖累自身職業發展的步伐則明顯是得不償失的。
車間試用期工作總結6
試用期間的車間工作讓我從中學到了許多實用的經驗，無論是崗前培訓還是后來車間安排的師傅進行單獨教導都讓我成長了許多，不得不說畢業后選擇到車間進行工作本就是一個正確的決定，尤其是再過不久便達到了轉正的申請資格便更加令自己的內心充斥著喜悅，所以我十分感謝車間領導和同事們給予自己工作上的支持與便利，為了以后能有著更好的發展還是應當對自己試用期間的工作進行簡單的總結。
在基礎的車間工作中打牢自身基礎并學會許多實用技巧，擁有作為新員工的覺悟是我在車間工作的優勢之一，畢竟若是因為些許的成就便看不清自己可就有些得不償失了，而且對于試用期員工來說工作經驗的不足始終都是自身的短板，為了在這方面進行加強自然需要通過長期車間工作的積累才能辦到，而且即便是為了能夠讓今后自身的工作輕松一些也不能生出任何偷懶的意識，畢竟若是將過去沉迷玩手機以及熬夜之類的壞習慣帶進車間的話，將會因此而導致平時的工作難以得到車間領導的認可。
處理好車間員工之間的關系使我在工作中獲得了許多幫助，在知道車間眾人是一個集體的情況下自然需要處理好同事之間的情誼，而且僅憑借自己一人拼搏的話很難在車間工作中有著發展的空間，因此我在試用期間工作的時候也不忘維護好同事之間的關系，尤其是涉及自身工作的部分向他們進行請教便能學會許多實用的技巧，既然自己僅僅是處于試用期間的員工就應該端正態度進行學習才能有所成就，因為性格內向或者不好意思進行請教的話只會讓原本的問題得不到解決。
利用工作之余的.時間進行學習并從中獲得了相應的感悟，盡管工作之余的時間可以自由發揮也不能夠將其花費在毫無意義的事情上面，因此我經常會聯絡相處較好的員工并從中聽取車間工作的相關故事，尤其是技巧方面的傳授更是令自己在試用期間便掌握了許多道理，只不過讓人感到有些苦惱的便是自身積累的不足常常會產生好高騖遠的想法，這對于自己試用期間的車間工作自然產生了許多不利的影響，所幸的是后來即使端正了工作期間的態度并使自身的不足獲得了彌補。
簡單的總結卻勾勒出自己試用期間在車間的表現究竟是怎樣的，從這方面來分析的話便能發現自己其實還算是不錯的車間員工，如果繼續努力下去的話應該能夠獲得同事們和領導的認可并獲得轉正的契機，為了實現這個目標仍需要在當前的車間工作中不斷奮斗才行。
車間試用期工作總結7
一轉眼，成為xx公司這個大家庭的一員已經兩個月了，在領導的支持、指導以及同事們的幫助下，使我順利度過了從審計人員到財務人員的角色轉變，在較短的時間內適應了公司的工作環境，熟悉了財務部各項工作的流程。根據崗位職責，領導分配我主要從事四方面的工作：公司現xx的管理工作;xx公司的財務工作;國資、財政月度快報和年度報表的編制工作;每季填寫上交所信息披露標準化報送系統并復核等。下面總結一下這兩個月的工作情況以及在工作中的收獲、提高和不足。
現xx業務是我們公司今年新開展的業務，也是公司今年的重點工作。我在以前審計工作中雖然也曾接觸過結算中心、財務公司等相類似業務，但現xx還是第一次接觸。我在接手現xx工作后，通過向同事請教、網絡搜索現xx相關資料，盡快了解了它的業務原理和操作流程，并起草了公司《現xx管理和操作辦法》;積極與工行聯絡溝通，查找部分子公司賬戶未掛靠上公司主賬戶的原因，及時補簽授權協議，目前23家單位順利掛靠;同時辦理了現xx專用賬戶開設的工作，基本解決了現xx主業務與其他業務在一個賬戶中核算導致現xx收支余核算不便的問題。此外及時做好現xx臺賬，保證每周一次以電子郵件形式發到子公司進行核對。
財務工作最基本是做賬，這也是一個財務人員最基本的技能。我的工作涉及到財務浪潮軟件、國資信息收集平臺和財政局的經濟效益快報三套軟件的操作。以前在審計工作中雖然也操作過同類型軟件，但那時僅僅使用查詢功能，操作比較簡單，現在是真刀實槍要實際操作了，我不禁也心里沒底，一怕操作失誤，影響財務數據庫數據的正確性;二怕操作不熟練手腳慢，影響整個部門工作進度。
但部門領導和同事給予的真摯幫助和耐心指導，使我完全打消了這些顧慮，以較快的速度熟悉和掌握了這些軟件。特別是出三季度報告過程中，在領導的有效帶領下，大家齊心協力、加班加點，在要求的時間內順利完成。通過這次的實戰演練，我也清楚認識到財務部好比是個產品裝配車間，財務報告就是我們的'產成品，每個人雖然承擔的工序不同，但只有每道工序都保證質量，才能保證最終成品的品質，這絕不是一個人的工作，而是整個團隊合作的成果，需要財務部每個人都盡心盡力，盡職盡責。
此外，我還擔任了部分工會經費審計工作，審計是我的老本行，但做工會經費審計還是第一次，我通過查閱以前經費審計檔案、熟悉工會相關財務會計制、與區總工會相關領導積極聯系、向工會財務請教等方式盡快融入了工作，并順利完成區總工會對公司本級工會的經費審計工作，得到了審計小組同志的肯定。
在部門領導的支持下，我還擔任部分管理工作，例如主持召開部門每周例會，協助部門領導制定部門工作計劃等，使我的管理能力有了一定提高。
通過這兩個月，我對財務工作有了一定的認識，體會到財務工作與以前從事的審計工作的區別。審計的基本職能是監督，重在查錯糾弊;而會計的基本職能是反映，旨在客觀公正真實地反映企業的經濟狀況和成果。因為基本職能的不同，工作方法自然也不同。原來工作中一般都抓大放小，小金額的問題一般都忽略不計;財務工作就不一樣了，每一分錢都要算得清清楚楚，不能有分毫差錯。我要求自己做到“四心”，即熱心、耐心、細心和責任心。財務工作比較繁瑣，需要有愛崗敬業的精神，持之以恒，不急躁，不厭煩;工作中嚴肅認真，一絲不茍;要抱著對自己負責、對公司負責、對股民負責的工作態度。
回顧這兩個月的工作，有收獲也有不足。首先，工作還不夠細心，在求速度的同時還要保證高質量;其次，工作還不夠大膽主動;此外，解決問題、處理問題的能力和管理能力還有待提高。財務工作和審計工作一樣，需要不斷學習，要學會在學中思，在思中學，努力提高自己的業務水平。
這兩個月以來，公司舉辦了形形色色、豐富多彩的活動，使我深深感受到了公司的勃勃生機和活力，體會到了公司團結和諧的氛圍，看到了公司的迅速發展的潛力，我為能成為一名xx公司員工感到驕傲和自豪，也希望能和xx一起奮斗、一起發展。今后我會繼續以飽滿的工作熱情和勤懇的工作態度做好本職工作，為公司創造價值，為公司更輝煌的明天而奮斗。
車間試用期工作總結8
20xx年11-12月，作為新進廠的干部，我的主要工作是盡快熟悉集團公司的主要業務、發展方向、經營規劃和相關制度法規，從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業務重點，輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。
在學習和觀察當中，我基本了解了集團公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯合鋼鐵公司，是全國500強企業，而我們生產的聯峰牌鋼材先后獲得江蘇省重點保護產品、國家免檢產品、冶金產品實物質量金杯獎、中國馳名商標等稱號，相繼被用于國家和地方重點工程，并遠銷30多個國家和地區。
物流處承擔著原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作，對于一程船、二程船及協議廠船實行全方位的.管理，作為公司生產、經營的后臺支撐部門，我深知物流處的工作十分重要。
14年1月，物流處進行職責分工，安排我負責物流處運費結算、中轉業務員差旅費審核及辦公室的相關工作。
車間試用期工作總結9
車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領導具體匯報;現將在合成車間實習情況總結如下：
一、對企業文化的理解
1、廠區環境：剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區優美的環境、別具一格的建設風格，在欣賞他們的同時也初步認識著揚子江文化……
一流的衛生意識，整齊劃一的合理規劃，富有文化氣息的各種設計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結晶雕砌而成。
2、工作環境：
（1）辦公室環境：高效、協調、簡潔、節約
辦公桌無雜物，只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等，網絡辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為，協調性也就隨之體現出來;像反面紙打印的節約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業大了，節儉更要保持。
（2）車間工作環境：高效的工作線、團結的組織、“護佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個流程線節奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術性，管理者的技巧性，員工高度的執行力。
工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識，在遵規守紀中培養自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
（3）人員素質：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力;該加班時便加班;在工作困難前，能互相幫助，群力克服;工作態度上，勇于拼搏;獎懲機制上能履行“能者上之，無能則下之”， 使企業發展始終保持在
高效、長期、穩定的跑道上。
以上是對企業文化的理解，主要根據在車間實習的情況，聯系見聞，由感而生。
二、車間學習收獲
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓，并進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎。
1、硬件學習：錯綜復雜的管道設置是進車間時的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop后就對這些管道上的標識有了進一步的認識，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車間特有的設備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設備精密、細致，但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。
龍去脈 要想學好其工藝，我首先從認識其設備開始，跟著師傅生產，不斷地咨詢，了解反應釜構造、工作原理，從上到下，哪個管道、哪個閥門各其什么作用，都要問個一清二楚，這樣在拿到產品的工藝規程后就可以邊想象設備邊想著反應過程，比如當看到加熱或降溫時，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產的所有品種中工序最復雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據班長的指點，主要是對這二者進行重點學習，將這兩個品種的工藝熟練后，學習其它的就容易多了。特別是學習枸椽酸他莫昔芬的生產時，其刺激性有毒氣體彌漫整個車間，對新來人員的確是一種考驗，剛進去時，不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣，時不時感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。但是我為了能進一步學習，還是不斷地“進進出出”向師傅們請教。在學習本品種的過程中，了解到它的復雜不僅是工藝操作繁瑣，而且其污水不
像醋氨己酸鋅那樣有很多對環境無害，它們很多廢液都是有害物質，所在在排水管道的使用上也要用盡心思;在學習這些東西的基礎上，讓我認識到車間的工人師傅們是多么辛苦，雖然勞保設施已經配齊，但是對人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險源，但是他們在生產過程中沒有絲毫不安全感，而是去認真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓管理，來源于過的硬的技術。
2、軟件學習：除在車間學習以上必備的知識外，還不斷加強自己的軟件學習。范圍主要在gmp、藥法、sop、批生產記錄、工藝規程及參與制造一部給安排的各項培訓（包括生產管理、微生物知識、安全知識、設備管理等方面）。
（1）以考試為契機，抓緊軟件資料的學習
車間定期對我們的所學知識進行書面測評，在平時我們便不斷加強gmp、藥事法規的理論學習，通過做練習題、與同事相互提問的方式不斷積累知識;每天抽出一定的時間研習工藝規程、批生產記錄，爭取做到看一本就要看透一本，學懂一本。
（2）理論聯系實際，“軟硬”結合
對sop中所列出的知識，如崗位操作sop，只有親臨其境，才能體會其妙處，只記住書面上怎么樣操作離心機，而不去看師傅們操作，只是個書呆子，而且在看的過程中又會有新的發現，有的師傅有多年的經驗，他們會給我講一些技巧性的東西，而是卻是書上沒有的，也是最寶貴的知識。只有軟硬結合，才能真正的記住，變成自己的所學。
3、班組管理學習：在車間給我們的安排計劃中，有一項內容是教我們現場管理，主要是學習人員管理、物料管理、操作sop的監督管理、環境衛生的管理等。我的任務就是每天早上去核對物料貨位卡，檢查其完整正確性，發現問題，及時通知班長;在平常的時間里，班長教我怎么樣根據工人的工作表現，來總結衡量他們，根據這些來給他們分配最合理的崗位，每個人都有自己的優缺點，能夠更好地在其工段上發揮他們的最長處，就是怎么樣更好地做好人員管理，這也讓我認識到車間班長的作用在企業生產過程的作用非同小可，既是一個管理者，也是一個操作者，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了，麻雀雖小，五臟俱全，在企業里面要做好一
名好的管理者，做好一名班組長是基本功，而對我們新進廠的大學生來說，要想當好一名班長，正像我們車間主任說的一樣，就是“要想當好一名管理者，首先學會當好一名工人”，也是在這句話的感召下，我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手，也正為如此，得到了車間上下人等的一致好評。
當然在此期間，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經驗相傳，在些不便過多贅述。
4、辦公室學習：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計或其他工作人員進行交流，通過自己在大學生里過硬的.計算機能力，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情，通過行動來證明自己，達到更好的溝通。在交流過程中，也學習到了單位里面同事相處的一些技巧。
總之不管在車間的每個時間、每個空間，只要用心去感受，對剛剛走出大學生校門的我們來說，到處都是知識。
三、制造部領導的人文關懷
熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領導與我們定期的交流都處處體現著揚子江文化的優越性、先進性。在眾多的文體活動中，武有各項球類比賽、文有互講互學、辯論賽等等，現將互講互學的感想淺談幾點感受。
互講互學活動是我們在車間實習中期，由制造部領導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現近期所學的活動，通過制作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽，講后并接受提問，共同交流，最后由同事打分，并參與評比。
這項活動簡單易行，可以說是一個低成本高質量的工作，沒有領導的參與，大家少了緊張，有了展現自己的舞臺，更好地發現自己、發揮自己，而且可以在專有的時間、專有的空間里一起去交流自己的知識，交流自己的思想，是一個短時間收效大的學習過程。通過這次活動，不僅讓我們了解到其他車間的具體情況，還讓我們學習到設備的一些知識。
四、反思自己
通過在車間的學習，一些工作參與和不斷的總結，現對自身的優缺點總結
如下：
優點：
1、思考問題深入，考慮問題縝密嚴實，看到現象熱于剖析其根本，對細微處錯誤或不足能舉一反三;
2、對于發現的問題或自己的建議敢于向領導直言;
3、有著較好的文字功底;
4、能較準確地領會領導的意思，可以默契地與之相處;
5、能更好地克服浮躁，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應。
缺點：
1、事事力求完美，往往可能由于考慮過多，導致工作低效;
2、語言表達能力較文字能力弱，能與同事更好地交流，但與領導交流時為力求完美，講究措辭或更好地組織語言，顯示出“緊張”或反應“遲鈍”;
3、行事過于低調，在公共場合不能積極地去展示自己，認為“金子總會發光”，樂于用事實證明自己，此會延緩自己的發展進程，或被淹沒。
五、建議
1、改進大學生培養機制，更多渠道發現潛人才，留人在先，淘汰次之。
（1）取消以學校級別定工資制度，學校牌子+能力大家是相等的，無層次可言;
（2）把淘汰計劃埋在領導心里，而不是開會時掛在嘴上提出來，以此作為大學生實習的動力，大學生有自尊心可言，這樣往往會有負面影響，產生逆反心理;
（3）豐富員工的文娛生活應以征集意見在先，自愿為主。
2、建立書報閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會，建立大局意識，更好地服務企業。
3、（僅是建議，考慮不成熟）成立一個“學生會”似的青年會組織，由人資總監領導，青年人組成，更廣泛地收集不正規建議，互相監督，促進企業運行更加完善。
以上便是我在試用期階段的實習總結，為求精簡，不過多占用領導工作時間，致篇幅有限，不能全面盡述所學所想。
此致！
敬禮
車間試用期工作總結10
車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領導具體匯報；現將在合成車間實習情況總結：
一、對企業文化的理解廠區環境：
剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區優美的環境、別具一格的建設風格，在欣賞他們的同時也初步認識著揚子江文化……
一流的衛生意識，整齊劃一的合理規劃，富有文化氣息的各種設計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結晶雕砌而成。
2、工作環境：
（1）辦公室環境：高效、協調、簡潔、節約
辦公桌無雜物，只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等，網絡辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為，協調性也就隨之體現出來；像反面紙打印的節約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業大了，節儉更要保持。
（2）車間工作環境：高效的工作線、團結的組織、“護佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個流程線節奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，工作總結配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術性，管理者的技巧性，員工高度的執行力。
工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識，在遵規守紀中培養自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認識的的'層次提升，在實際生產中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
（3）人員素質：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力；該加班時便加班；在工作困難前，能互相幫助，群力克服；工作態度上，勇于拼搏；獎懲機制上能履行“能者上之，無能則下之”，使企業發展始終保持在高效、長期、穩定的跑道上。
以上是對企業文化的理解，主要根據在車間實習的情況，聯系見聞，由感而生。
二、車間學習收獲
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓，并進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，心得體會對安全知識有了一定的理論基礎。硬件學習：錯綜復雜的管道設置是進車間時的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop后就對這些管道上的標識有了進一步的認識，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車間特有的設備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設備精密、細致，但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。
龍去脈 要想學好其工藝，我首先從認識其設備開始，跟著師傅生產，不斷地咨詢，了解反應釜構造、工作原理，從上到下，哪個管道、哪個閥門各其什么作用，都要問個一清二楚，這樣在拿到產品的工藝規程后就可以邊想象設備邊想著反應過程，比如當看到加熱或降溫時，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產的所有品種中工序最復雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據班長的指點，主要是對這二者進行重點學習，將這兩個品種的工藝熟練后，學習其它的就容易多了。特別是學習枸椽酸他莫昔芬的生產時，其刺激性有毒氣體彌漫整個車間，對新來人員的確是一種考驗，剛進去時，不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣，時不時感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。
車間試用期工作總結11
本人于20xx年x月x日加入xxxx大家庭，x個多月以來，在學習及工作實踐中不斷成長。
學習方面：學習了解公司基礎制度相關內外部工作平臺并掌握業務知識及基本技能等。截止目前，已較全面了解公司基本情況及主要工作業務，基本掌握各種辦公系統的使用方法及系統間的信息流向，對xxxx項目工作有較為深刻的熟悉。本人在學習工作中總結提煉了“xxxx流程及操作要點”“上報xxx操作要點”等，同時結合xxxx工作需要，研發了“xxx工具”，工具已經過多次調試與試用，可以考慮在組內推廣，有望進一步提高小組整體工作效率。
工作方面：本人自20xx年x月中旬開始正式接管x項目工作，x月中旬開始全面負責xxx項目，并著手協助xxx項目工作。同時，x月份開始協助xxx工作。經過一個多月的項目歷練，已基本了解相關xxxx總體項目運營情況，具有初步管控xxxx項目運作的意識和思路。從確定相關xxxx項目計劃進度表中，更清晰了解各個時間段的重點工作內容;從各類特殊問題處理中，加深業務了解同時加強了與內外部團隊的磨合;從日常的xxxx管理工作，如各項政策確認xxx打算各項工作開具各類證明xxx辦理等，增強對基礎業務的處理和時間管理能力。總的來說，在組內外同事的指導和幫助下，本人已逐漸步入工作正軌，初步具備勝任本職崗位的工作經驗和基本技能。自身優勢與不足：
優勢：
1)喜愛思量，善于從工作細節中不斷總結經驗教訓;
2)熱情真誠，能夠在較短時間內融入新的工作團隊。
不足：
1)性子有時略顯急躁，遇到問題需要更加從容淡定;
2)對xxx等基礎工作內容缺乏充分了解，不利于個人更好地做好相關xxxx項目運營工作;
3)與xxxx項目的各職能部門工作人員(項目經理等)缺乏溝通，不利于立足廣闊視角做好項目運營工作，更系統地優化項目運營流程;
4)未能合理統籌時間并抓住重點工作，瑣碎事務占用過多時間與精力。改進計劃及工作規劃：
改進計劃：
1)加強自身修養，提高自身抗壓能力;
2)加強對基礎工作的學習與了解，進一步熟悉業務;
3)抓住問題的要害節點，充分做好前期工作，把問題消滅在搖籃里;
4)加強與項目其他相關工作人員的溝通，全面了解項目運營狀況，更好做好項目管理工作。
工作規劃：
下一階段重點工作主要有：
1)完成相關xxxx項目運營報告，并通過撰寫報告加深對項目各方面情況的了解，總結項目現存問題與不足;
2)完成項目實施方案修訂及確認，梳理并優化相關xxxx項目運作流程，重點完成xxxx信息流管理流程優化及xxx流程優化，使項目運行更順暢;
3)加強與內外部團隊的協作配合，與xxx建立互信關系，與內部團隊進一步互助協作;
4)加強對一線工作崗位的支持力度，完善知識庫重點內容，減少工單數量。
2.對xxxx企業文化的理解：
xxxx是一個追求卓越的服務性組織，外部對xxx，內部對同事，都要求員工能夠提供快速高質量高滿足度的服務水平;xxxx是一個致力于持續健康發展的團隊，在穩健發展中不斷力求新突破開辟新局面;xxxx是一個包容性很強的集體，這里有和諧的.員工關系，這里允許個性的合理存在;xxxx是一個有人性化關懷的家庭，生日有集體的祝福，節假日有組織的問候;xxxx是一個員工能獲取各種學習和成長機會的學校，在這里，只要你愿意，你就有前進的可能。
車間試用期工作總結12
白駒過隙，轉眼間進入公司已經快六個月了。從xx到xx天，半年的曼妙時光讓我對工作和生活有了更深層次的理解。我并不是一畢業就來公司的，之前我有在xx待了四個月，期間換了四份工作，在裝飾公司做了兩小時，在代理記賬公司前后做了兩天，在xx做了半個月的xx，最后一份是在xx公司做了一個月的項目咨詢師。從這幾個數據可以看得出來，其實畢業后，我自己對職業的選擇是迷茫的、隨性的；當然，站在公司HR的角度，肯定是不會喜歡有這種頻繁跳槽經歷的員工，因為具有不穩定性，從而增加了招聘成本。而現在想來，能進入黃麥嶺工作還是有得到幸運xx的眷顧的。話說回來，從另一個角度看，能在公司待六個月，這一事實說明了我內心還是挺適應和喜歡在工廠里工作的，我總結了如下理由：
（一）工作時間和業余時間的分配。
在工廠里工作，除了工作時間固定的xx小時，其余的xx個小時我可以完全自由支配。這點非常重要，有了充足的業余時間，我可以去閱讀、打球、聽音樂、騎單車、周邊游玩，可以發展更多的興趣愛好，還可以學習其他的職業技能。在xx的時候，我就很反感那種壓榨員工業余時間的公司，無聊的會議、經常性的加班讓人覺得惡心，一天工作結束，留給自己的包括睡覺的時間掰掰腳趾頭都能數得過來。
（二）專業知識和經驗的'積累。
像我們這種xx背景（xx專業）的畢業生，在大城市里做銷售的可能性比較大，即使不是銷售，一般也都是可以零基礎、只需要時間來熬才有出頭天的工作。我是覺得我做銷售是沒有前途的，天天打醬油的人生顯得太頹廢。在廠里，雖然不需要知道設備的運行原理與工藝流程也能把工作做得很到位，但是一旦涉及到設備或工藝的改造和創新，不懂原理和流程會使自己缺少吹x的資本，同時也可能會失去了發展的機會；其次，學習理論知識也能滿足自己作為xx世紀新新人類的好奇心，缺少好奇心的生活是乏味無聊的。
（三）領導和師傅們的指導、幫助和包容。
在這幾個月里，我有感受到分公司領導們的關心，尤其是關于安全方面的事情；各個崗位的老師傅們的指導讓我受益匪淺，記得在分析崗的時候，由于我剛來，做化學分析的動作比較生硬，那老師傅就建議我利用空閑時間去練習操作，很有道理！在學校做實驗的時候老師都沒這么建議過。練習、練習、再練習才能熟練掌握工作內容；老師傅們也很有耐心，帶著我一遍一遍地去生產現場走流程，經常提醒我工作中需要注意哪些地方；有時候，我犯的一些錯誤，像剛來反應崗的時候，漫溝、漫槽的情況時有發生，老師傅們也沒怎么責怪，只是善意地提醒我，漫槽、漫溝如果被領導發現了，就要被罰款。我掐指算了算，那可是好幾頓豬腳飯的錢啊。同時，我也相信，“良好的判斷來自于經驗，而經驗來自于錯誤的判斷”，我會從犯錯中汲取教訓的。
（四）工作方式和責任心的形成。
我很容易認真，當只有我一個人的時候，腦子里面會產生很多新的想法。在分析崗的一個多月的時間里，由于分析崗崗位的特殊性，我有形成一些適合自己的工作方式，例如，工作時刻表和工作筆記。我把什么時間點該干什么都寫下來，有時候還會設置鬧鐘提醒自己，這樣做就不會因為忘記了而耽誤工作；記筆記的目的主要也是防止遺忘，在工作中的很多細節由于第一次接觸，會非常容易忘記，因此，用筆寫下來或用手機記下來，這樣能更快地掌握工作內容。我認為，責任心的形成與理解崗位任務和職責有關，與薪資待遇、工作環境、管理制度等其他因素的關系不大，分析崗是指導正常生產的一個非常關鍵的崗位，老想著偷懶、不科學的隨意的測定都是沒有前途的。
要是問我在這里工作開不開心，我的回答是不完全開心。有時候會無聊，因為該干的活兒干完了不知道接下來做什么好；有時候會很煩惱，因為周圍的有些老師傅張口閉口都是對公司、對工作、對領導的抱怨。我覺得，抱怨有個屁用啊！如果覺得不爽，要么辭職走人，要么行動，做點實事去改變現狀。成天抱怨也不擔心自己老得快；有時候會惡心，因為聞到氨味兒、含氟氣體的時候身體會本能地難受，有時候料漿、泥漿和一些不明液體還會弄到身上，臟兮兮的，感覺自己就像非洲難民，有點造孽的樣子。但大多數的時間還是挺輕松愉快的，沒有太大的壓力，工作就像打籃球和打Dota2，需要不斷地練習和試錯才能提高自己的水平，向有經驗的師傅請教和閱讀相關的工作資料也有利于更快地適應現有的工作。不過，我還是想提提如下建議：
（一）多一些獎勵，少一點罰款。
我認為對于一般的不影響正常生產的小失誤，例如，漫槽漫溝、地溝pH不達標和水閥忘記關閉之類的事情，可以設置xx次的提醒或警告，允許員工一個月內有xx次的工作失誤，超過這個次數的再處以不同程度的罰款。遇到問題就罰款的方式雖然簡單粗暴，但是很容易形成這樣的惡性循環。本來員工的基礎工資也不是很高，加上偶爾的罰款，每個月能拿到手的工資低于預期的話就很容易產生不滿的情緒，這肯定會影響到以后的工作態度。有時候獎勵不一定要用人民幣來表示，筆記本、手電之類的小物品也能表達心意。
（二）多一些知識宣傳，少一些責怪批評。
xx哲學家xx說，“美好的人生是由愛所喚起，并為知識所引導的”。我認為，工作主要跟愛和責任感有關，我對于現在的工作雖然談不上“愛”，但是我情感上不討厭，跟我對香菜的態度是一樣的，所以責任感我覺得更重要些。責任感的形成部分來自于理論知識，部分來自于實際經驗。實際經驗需要自己親自動手才行，而理論知識要通過外部的宣傳學習才能獲得，最起碼在廠里工作要這樣。我相信，時不時的關于生產和安全知識的宣傳更容易讓人理解所在崗位的重要性，也有利于培養責任感。
（三）適當提高工資水平。
常常聽人把xx的工資跟廠里的工資比，我認為這種比較方式是錯誤的，因為沒有計算成本。在xx工作的話，算上房租、交通費、日常消費等一系列費用，剩下的“利潤”其實也沒有多少。但是，在我的計算里面，最高一千元的差距還是有的。俗話說，人比人，氣死人。有時候跟在其他地方工作的朋友嘮嗑，談到薪資待遇方面心里總會有些不平衡的感覺。
在這六個月的試用期里，我有收獲到很多，同時認識到自己需要知道但目前還不知道的東西也有很多。轉正之后，我會繼續努力工作，爭取做個有為青年！
車間試用期工作總結13
進入生產車間這么多天以后轉正實在令人難耐激動的內心，但是想到相對于生產車間那些老員工來說自己需要繼續努力的地方還有許多以后，不由得讓原本有些自鳴得意的內心頓時變得有些焦躁不安起來，只不過想到試用期以來自己腳踏實地的工作經歷以后便讓原本迷茫的內心變得堅定起來，因此即便是為了給以后的工作進行參考也應該針對試用期間的經歷進行工作總結。
只有牢記“腳踏實地”四字才能夠在生產車間打好相應的基礎，對于自己這種沒有太多時間的基層員工來說唯有做好本職工作才是最需要考慮的，因此在進入生產車間的初期，我便致力于完成每個月規定的工作任務，畢竟若是連生產車間的基礎工作都不能夠做到令人滿意又談何轉正呢?也許正是帶著這樣的信念才會讓自己從車間的點滴做起并以此為基礎慢慢發展，畢竟對于不缺時間的年輕員工來說急于求成往往是導致自己工作出錯的主要原因，因此我才能夠在試用期間，以腳踏實地的風格完成領導交付的.所有任務。
在生產車間經營自己的人脈也能在工作中獲得助力，畢竟想要在生產車間牢牢扎根下來必須要處理好與老員工之間的關系才行，更何況什么都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時請教又談何做好這份工作呢?因此在試用期間自己經常和部分老員工探討工作中的事情并給予對方絕對的尊重，保持這樣一個虛心的態度，就能夠在對方高興之余了解到生產車間需要注意的地方以及部分工作技巧，可以說，處于試用期間的員工若是連這點都做不到的話，很有可能堅持不到轉正的那一天。
要善于發現并解決問題才能夠通過學習來充實自己，實際上作為生產車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事，當我遇到問題的時候會選擇承認自己的不足并盡快請教其他的員工，畢竟相對于以后的發展來說只有盡快處理當前階段的問題才不至于拖累前進的步伐，在明白轉正并非自己終點的情況下要時刻注意這方面的問題才能夠有所作為，關鍵還是要擁有積極進取的內心才能夠將自身堅毅的品質激發出來并投入到工作中去。
我相信在成功轉正以后生產車間還有著許多的機遇和挑戰等待著自己去迎接，在這個過程中自己也應該要多學習一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善，我相信通過時間的積累絕對可以在生產車間中擁有足夠的實踐經驗，到時候我便能夠通過這方面的成就獲得生產車間中晉升的機會，畢竟僅僅將轉正當成奮斗的終點實在是一件目光短淺的事情。
車間試用期工作總結14
車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領導具體匯報。現將在合成車間實習情況總結如下：
一、對企業文化的理解
1、廠區環境：剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區優美的環境、別具一格的建設風格，在欣賞他們的同時也初步認識著揚子江文化……
一流的衛生意識，整齊劃一的合理規劃，富有文化氣息的各種設計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結晶雕砌而成。
2、工作環境：
（1）辦公室環境：高效、協調、簡潔、節約
辦公桌無雜物，只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等，網絡辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為，協調性也就隨之體現出來。像反面紙打印的節約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業大了，節儉更要保持。
（2）車間工作環境：高效的工作線、團結的組織、“護佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個流程線節奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術性，管理者的技巧性，員工高度的執行力。
工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識，在遵規守紀中培養自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
（3）人員素質：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力。該加班時便加班。在工作困難前，能互相幫助，群力克服。工作態度上，勇于拼搏。獎懲機制上能履行“能者上之，無能則下之”，使企業發展始終保持在高效、長期、穩定的跑道上。
以上是對企業文化的理解，主要根據在車間實習的情況，聯系見聞，由感而生。
二、車間學習收獲
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的`物質。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓，并進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎。
1、硬件學習：錯綜復雜的管道設置是進車間時的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop后就對這些管道上的標識有了進一步的認識，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車間特有的設備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設備精密、細致，但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的龍去脈要想學好其工藝，我首先從認識其設備開始，跟著師傅生產，不斷地咨詢，了解反應釜構造、工作原理，從上到下，哪個管道、哪個閥門各其什么作用，都要問個一清二楚，這樣在拿到產品的工藝規程后就可以邊想象設備邊想著反應過程，比如當看到加熱或降溫時，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產的所有品種中工序最復雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據班長的指點，主要是對這二者進行重點學習，將這兩個品種的工藝熟練后，學習其它的就容易多了。特別是學習枸椽酸他莫昔芬的生產時，其刺激性有毒氣體彌漫整個車間，對新來人員的確是一種考驗，剛進去時，不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣，時不時感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。但是我為了能進一步學習，還是不斷地“進進出出”向師傅們請教。在學習本品種的過程中，了解到它的復雜不僅是工藝操作繁瑣，而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對環境無害，它們很多廢液都是有害物質，所在在排水管道的使用上也要用盡心思。在學習這些東西的基礎上，讓我認識到車間的工人師傅們是多么辛苦，雖然勞保設施已經配齊，但是對人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險源，但是他們在生產過程中沒有絲毫不安全感，而是去認真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓管理，來源于過的硬的技術。
2、軟件學習：除在車間學習以上必備的知識外，還不斷加強自己的軟件學習。范圍主要在gmp、藥法、sop、批生產記錄、工藝規程及參與制造一部給安排的各項培訓（包括生產管理、微生物知識、安全知識、設備管理等方面）。
（1）以考試為契機，抓緊軟件資料的學習
車間定期對我們的所學知識進行書面測評，在平時我們便不斷加強gmp、藥事法規的理論學習，通過做練習題、與同事相互提問的方式不斷積累知識。每天抽出一定的時間研習工藝規程、批生產記錄，爭取做到看一本就要看透一本，學懂一本。
（2）理論聯系實際，“軟硬”結合
對sop中所列出的知識，如崗位操作sop，只有親臨其境，才能體會其妙處，只記住書面上怎么樣操作離心機，而不去看師傅們操作，只是個書呆子，而且在看的過程中又會有新的發現，有的師傅有多年的經驗，他們會給我講一些技巧性的東西，而是卻是書上沒有的，也是最寶貴的知識。只有軟硬結合，才能真正的記住，變成自己的所學。
3、班組管理學習：在車間給我們的安排計劃中，有一項內容是教我們現場管理，主要是學習人員管理、物料管理、操作sop的監督管理、環境衛生的管理等。我的任務就是每天早上去核對物料貨位卡，檢查其完整正確性，發現問題，及時通知班長。在平常的時間里，班長教我怎么樣根據工人的工作表現，來總結衡量他們，根據這些來給他們分配最合理的崗位，每個人都有自己的優缺點，能夠更好地在其工段上發揮他們的最長處，就是怎么樣更好地做好人員管理，這也讓我認識到車間班長的作用在企業生產過程的作用非同小可，既是一個管理者，也是一個操作者，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了，麻雀雖小，五臟俱全，在企業里面要做好一名好的管理者，做好一名班組長是基本功，而對我們新進廠的大學生來說，要想當好一名班長，正像我們車間主任說的一樣，就是“要想當好一名管理者，首先學會當好一名工人”，也是在這句話的感召下，我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手，也正為如此，得到了車間上下人等的一致好評。
當然在此期間，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經驗相傳，在些不便過多贅述。
4、辦公室學習：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計或其他工作人員進行交流，通過自己在大學生里過硬的計算機能力，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情，通過行動來證明自己，達到更好的溝通。在交流過程中，也學習到了單位里面同事相處的一些技巧。
總之不管在車間的每個時間、每個空間，只要用心去感受，對剛剛走出大學生校門的我們來說，到處都是知識。
三、制造部領導的人文關懷
熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領導與我們定期的交流都處處體現著揚子江文化的優越性、先進性。在眾多的文體活動中，武有各項球類比賽、文有互講互學、辯論賽等等，現將互講互學的感想淺談幾點感受。
互講互學活動是我們在車間實習中期，由制造部領導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現近期所學的活動，通過制作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽，講后并接受提問，共同交流，最后由同事打分，并參與評比。
這項活動簡單易行，可以說是一個低成本高質量的工作，沒有領導的參與，大家少了緊張，有了展現自己的舞臺，更好地發現自己、發揮自己，而且可以在專有的時間、專有的空間里一起去交流自己的知識，交流自己的思想，是一個短時間收效大的學習過程。通過這次活動，不僅讓我們了解到其他車間的具體情況，還讓我們學習到設備的一些知識。
四、反思自己
通過在車間的學習，一些工作參與和不斷的總結，現對自身的優缺點總結
如下：
優點：1、思考問題深入，考慮問題縝密嚴實，看到現象熱于剖析其根本，對細微處錯誤或不足能舉一反三。
2、對于發現的問題或自己的建議敢于向領導直言。
3、有著較好的文字功底。
4、能較準確地領會領導的意思，可以默契地與之相處。
5、能更好地克服浮躁，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應。
缺點：1、事事力求完美，往往可能由于考慮過多，導致工作低效。
2、語言表達能力較文字能力弱，能與同事更好地交流，但與領導交流時為力求完美，講究措辭或更好地組織語言，顯示出“緊張”或反應“遲鈍”。
3、行事過于低調，在公共場合不能積極地去展示自己，認為“金子總會發光”，樂于用事實證明自己，此會延緩自己的發展進程，或被淹沒。
五、建議
1、改進大學生培養機制，更多渠道發現潛人才，留人在先，淘汰次之。
（1）取消以學校級別定工資制度，學校牌子+能力大家是相等的，無層次可言。
（2）把淘汰計劃埋在領導心里，而不是開會時掛在嘴上提出來，以此作為大學生實習的動力，大學生有自尊心可言，這樣往往會有負面影響，產生逆反心理。
（3）豐富員工的文娛生活應以征集意見在先，自愿為主。
2、建立書報閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會，建立大局意識，更好地服務企業。
3、（僅是建議，考慮不成熟）成立一個“學生會”似的青年會組織，由人資總監領導，青年人組成，更廣泛地收集不正規建議，互相監督，促進企業運行更加完善。
以上便是我在試用期階段的實習總結，為求精簡，不過多占用領導工作時間，致篇幅有限，不能全面盡述所學所想。
此致！
敬禮
車間試用期工作總結15
如果不是車間人事小黃來通知我，我都不知道我已經在這里待滿三個月的試用期了。能來我們企業當車間主管是我的榮幸，現在我在車間待了三個月都沒有出現最開始來這兒工作的擔心，很好，企業不僅通過了我的試用，我自己也通過了自己給自己的試用，以后我就要繼續在這兒和車間里的員工一起為我們企業車間奮斗啦！
最開始來這兒工作，我的擔心是什么呢？我非常擔心在這里也會像在過去的企業車間一樣，有很多硬件設備問題存在在那里。像我們這些在車間工作的人，最怕的不是工人的'素質問題，而是硬件的無法克服問題。畢竟人是活的，可以教可以學，怎么樣都可以訓練出來，但車間里的機器設備就不一樣了。這些東西是固定的，它們如果有問題，那解決問題的辦法不是修就是換新的。之前我所在的那個企業車間，車間的機器設備已經老化了，可是我申請更換的請求提交上去了之后就再無音訊了。巧婦難為無米之炊，我就是再有本事也沒辦法讓已經該退休的機器重新煥發青春，于是我辭職來到了我們這里。好在這三個月來，我沒有發現這里的設備有任何問題，但愿在未來，車間機器需要更換的時候，我們企業也能夠及時拿出資金進行設備整體更換吧！
在這里的工作，除了設備讓我用著舒心外，這里的同事也讓我感到高興。大家都是樸實無華、認真對待工作的工人朋友，年齡也不相上下，這讓我交流溝通起來沒有任何障礙，希望在未來的工作中，我也能繼續跟大家一起友好相處，爭取大家一起為我們企業車間爭榮譽拓業績！
在這做車間主管的試用期三個月里，我意識到我在這新的環境里還有許多的不足，我在未來的日子里，我會努力學習，不讓我的領導工作出現任何閃失，也不讓自己的業務出現任何為人所詬病的差錯，以身作則，當好一個車間主管，要對得起企業給我付的薪水，更要對得起企業對我的信任，把車間管理好，把業務量大大提高的同時，把車間工人的技術也提高一個層次！
在這三個月的試用期里，我也發現了一些小的問題，這些小的問題，我會爭取在未來的一個月里幫助大家克服掉，克服掉這些問題之后，我們車間的工作就可以更好做了！
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