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電廠煤運防寒防凍工作總結（通用8篇）
忙碌而又充實的工作已經告一段落了，經過這段時間的努力后，我們在不斷的成長中得到了更多的進步，是時候認真地做好工作總結了。想必許多人都在為如何寫好工作總結而煩惱吧，下面是小編整理的電廠煤運防寒防凍工作總結，希望對大家有所幫助。
電廠煤運防寒防凍工作總結 1
近期，為保障機組安全平穩運行，確保歲末年初機組安全穩定，大唐魯北發電公司認真總結部署，落實防范措施，扎實做好機組防寒防凍工作。
該公司認真總結往年防寒防凍工作經驗，將防寒防凍工作與“冬奧保電”“安全生產專項整治”工作結合進行，提前制定方案措施，積極開展針對性自查，認真落實整改。同時，多次召開防寒防凍推進會議，制作多張防寒防凍宣傳條幅，在統一思想上下功夫，提高全員對防寒防凍工作的重視程度，為工作順利開展做好思想準備。
該公司按照“全覆蓋、有重點、嚴排查”的`工作方針，對現場的防寒防凍區域進行全面排查，對往年防寒防凍整改區域進行重點復查，對所發現問題及時拍照記錄，并第一時間發送到安全生產微信群。同時，該公司提前購買防凍物資，為工作開展提前“屯糧”，提高了整改效率。截至目前，該公司通過采取加裝伴熱、保溫、干燥器等措施，對斗輪機、爐頂熱工測點保溫柜、輸灰壓縮空氣帶水等比較重要的防寒防凍區域進行了有效整改，確保機組平穩“過冬”。
此外，該公司細化責任區域，將防寒防凍責任制通過整改區域劃分落實到崗到人，并制定防寒防凍工作考核獎勵表，進一步明細獎勵考核標準，確保防寒防凍工作執行到位。該公司還成立防寒防凍工作專項檢查組，通過健全“三級安全網”，對防寒防凍工作進行督查指導，對發現的問題及時匯總梳理，在防寒防凍推進會上共同商議，拿出解決辦法，確保防寒防凍工作順利開展。
電廠煤運防寒防凍工作總結 2
民生無小事，枝葉總關情。隨著冬季的到來，各地各部門采取有力措施，做好冬季能源保供，確保煤炭、電力供應，是關系廣大人民群眾生活的民生和民心工程，鐵路部門加強運輸組織，優化運輸規劃，勇擔煤炭運輸重任。
國之需，企之責。煤炭作為供暖的主要能源，素有“黑色的金子”“工業的食糧”之稱，冬季更是需求旺盛。一直以來，鐵路都是我國煤炭運輸的中堅力量，為了緩解我國多個省份的燃“煤”之急，鐵路部門積極響應國家號召，精心組織。通過啟動低溫天氣防凍車運輸組織工作，給予煤炭運輸重點保障;通過在車輛取送、組織卸車等環節細化完善，進一步加大對煤炭運輸的傾斜力度，保障了煤炭市場供應穩定。只要國家有需求，鐵路部門總是積極應對，為國家的生產生活提供強有力的保障作用。
時之需，企之求。電煤的運輸需要與地方政府、熱力部門、煤炭企業等多方面溝通，實時掌握電廠煤炭儲存動態，提供及時的運輸服務。在疫情反復的情況下，煤炭外運力度的加大，拉動內需，為經濟發展打了一針強心劑。在煤炭運輸中，鐵路部門能夠積極化被動為主動，從交通運輸的承擔者轉變為協調運輸的主動力量，加強貨源組織，確保重點電廠電煤供應。鐵路部門通過不斷擴大運輸產業和其他產業的交互關系，從而形成生產、運輸、銷售等經濟活動環節的集聚，實現電煤經濟，保障了國民經濟的平穩運行。
民之需，企之向。人民有需要，鐵路便義無反顧、勇往直前。為了滿足居民用電取暖的用煤需求，鐵路部門發揮全國鐵路“一盤棋”〝一張網”優勢，對發電供暖煤源運輸全力予以保障，保障民生福祉的`需求。電煤運輸，是一項政治任務，更是一項民生工程。一列列的煤炭專列送去的不僅僅是煤炭，更是點燃這個冬季的溫暖。在電煤運輸的這場大考中，國鐵部門肩負著“召之即來”的責任與擔當，并以“一以貫之”的決心與氣力，秉著“全心全意為人民服務，一切從人民利益出發”的基本要求，來確保民生保障工作落地、落細、落實，增強人民生活的“幸福感”。
人民鐵路為人民，是宗旨，更是承諾。在煤炭運輸的關鍵節點，鐵路部門用最嚴實、最細致的措施保障人民大眾的生活需要，為百姓運送出一個溫暖的冬季，以實際行動踐行著服務宗旨，彰顯出為民擔當。
電廠煤運防寒防凍工作總結 3
連日來，吉林松原地區持續遭遇寒潮降溫天氣，為有效應對寒潮降溫天氣造成的影響，大唐長山熱電廠立即啟動防寒防凍應急預案，做到排查在前、除險在前、應急準備在前、調度在前，全員參與、全力迎戰極寒天氣，確保機組發電供熱穩定。
提早布局，精心部署，落細落實責任。該廠提前制定《大唐長山熱電廠冬季運行方式安排及防寒防凍措施》，全面落細落實1號機組冬季運行期間方式、廠房內外系統設備、深井系統、循環水系統、除灰系統、燃運系統及熱網系統等防寒防凍措施，明確安全生產職責，層層傳遞壓力。該廠領導以高度的政治責任感，嚴格執行“雙值班”制度，并多次在生產早會、月度例會上對防寒防凍工作進行部署。同時經常深入生產現場及外圍灰場、泊口、升壓泵站等區域檢查防寒防凍措施落實情況，做到第一時間發現問題，第一時間就將問題消滅在萌芽狀態。組織開展供熱中斷應急演練，提高應對突發事件的處理能力，為極寒天氣下發電供熱穩定奠定基礎。
全員行動，全面執行，維護檢查到位。該廠結合安全生產三年專項整治行動、“安全生產大整改”等工作要求，建立防寒防凍檢查臺賬，做好門窗完善、孔洞封堵，對室外管路、廠房邊緣設備、各類表計等進行保溫和伴熱處理。嚴格執行檢修、運行、點檢“三位一體”的巡檢機制，增加檢查頻次，加強對重點區域溫度監控，全面堵塞安全漏洞。各單位檢修人員認真開展“三講一落實”活動，落實危險點控制措施，細致檢查設備運行情況，發現缺陷及時處理，保證設備安全運行可靠，并根據氣溫變化調整水塔擋風板，確保機組在最佳真空下經濟運行。發電部加強與省調的.溝通交流，及時掌握電網負荷變化，隨時調整機組運行方式，并做好負荷率提升工作。同時開展值間競賽，將搶發電量與績效考核掛鉤，把電量指標落實到每個值，做到爭分奪秒搶電量，確保極寒天氣下機組保持大負荷運行。
積極應對，攻堅克難，保證燃料供應。充足的燃料供應是機組穩定運行的必要保障，而寒冷的冬季容易造成煤炭凍結，尤其是阜新大銘烏尼特煤凍塊較多，且直徑較大，最大直徑約2米，大量的凍塊卡在卸煤溝篦子上，給翻卸工作帶來極大困難。為此，該廠積極研究對策，精心組織，成立黨員突擊隊支援清車底、砸大塊，保障煤車接卸排及上煤工作順暢。燃運分場密切關注翻車機、堆取料機及輸煤皮帶等設備的運行情況，煤運班組人員在保證安全的基礎上，采用一切手段，搶卸車、保供煤，加快廠內車皮周轉，防止出現壓車現象。室外工作的燃運檢修人克服常人難以想象的困難與寒冷抗爭，他們在崗位上粘接皮帶，處理堆取料機減速機對輪聯軸器脫落、電機缺相等缺陷，口罩帽子上掛滿的“冰花”成為冬季里一道別致的風景，他們也用自己執著的堅守，全力保障機組“口糧”穩定供應。
滄海橫流，方顯英雄本色。極寒天氣下該廠各級人員履職盡責、共克時艱，進一步細化防寒防凍措施，抓實安全生產，緊盯搶發電量，全力保障機組穩定運行，為20xx年各項工作任務順利完成奠定堅實基礎。
電廠煤運防寒防凍工作總結 4
近日，貴州省迎來了低溫凝凍天氣，貴州省多處路段受到交通管控。為了確保機組安全穩定運行，黔西電廠迅速行動，本著“早謀劃、早安排、早啟動、早預防”的思想，迅速啟動防雨雪冰凍應急預案，采取多項措施抗擊凝凍天氣，確保機組口糧滿足機組實際用煤需求。
黔西電廠成立了由各部門負責人為組長的冬季工作領導小組，負責雨雪冰凍期間的應急指揮和處置工作。認真召開應對凝凍天氣專題會議，密切關注天氣變化情況，積極做好天氣預警工作，提前制定安全、技術、人員專項防護措施，嚴格落實防寒防凍物資備品儲備工作，特別針對入廠煤量減少的情況下，每天至少保證燃料8至10個轉煤車在現場進行轉煤，確保各項工作有備無患，保證足夠的煤量進入卸煤溝。
黔西電廠認真開展全員防寒、防凍、防火等安全教育，要求燃料部組織人員學習防寒防凍技術措施，同時充分利用班前會，加強防寒防凍知識宣傳。根據防寒防凍工作專項方案，細化班組責任分工，對生產現場進行全面細致排查，及時消除不安全隱患，做到防寒防凍工作不留死角。認真總結以往應對惡劣天氣工作經驗，針對收煤現場分流處、前后廣場、卸煤溝、采樣機、輕、重車衡位置寬、設備多等因素，全方位、全環節、全覆蓋、深層次、地毯式隱患排查治理。采取有效措施和對策，例如：做好每天的現場撒鹽除冰、及時檢查設備是否因為天氣寒冷造成異常不能正常工作等等，嚴禁設備帶病運行。及時發現問題、處理問題，改善提升作業環境，實現責任到位、防范到位、措施到位、監督到位，保障現場工作安全有序開展。由于凝凍天氣的突襲，煤車來廠困難，造成入廠煤量銳減。該廠燃料部以電煤運輸“抗凝凍、保暢通”的工作原則，積極加強與地方政府、交管部門溝通協調，充分發揮黨員突擊隊的帶頭作用，24小時待命，全力應對突發故障。對沿途道路撒鹽除冰，并與煤礦溝通配合，安排人員在各路段疏導交通。協調供應商，嚴防運煤車輛帶病上路，督促駕駛員嚴格執行交規，禁止出現超速、疲勞駕駛等情況，確保煤車安全到廠。對煤車壞在路上的情況，及時聯系維修人員進行搶修，避免運煤路線發生車輛擁堵情況的.發生。
針對近期氣溫下降幅度大的情況，黔西電廠燃料部為防止凍煤，利用挖掘機、裝載機不定期地對煤場燃煤進行倒翻，對配煤時倒入煤溝的轉煤利用好煤及時摻和，避免起層、堵塞的情況發生，實時監控摻配時煤的干濕程度，杜絕濕煤進入原煤倉。通過一系列措施的落實，切實做到防寒防凍工作有分工、實施有重點、管理有成效。
由于進煤量減少，黔西電廠燃料部加大廠內存煤轉煤力度，以保障機組正常用煤需求。該廠一至三煤場、干煤棚分別按熱值、按硫份分堆存放電煤。在轉煤時根據存煤、來煤及耗煤實際需求，兼顧儲煤和摻配實際進行轉煤工作，現場人員根據轉煤位置及時調整配煤系統熱值，化驗班及時在燃料工作群公布各煤場的煤質情況，以便利用現有庫存結構，以保證配煤的精準性和滿足實際耗煤需求。
由于轉煤車輛和工程機械車輛為外委單位，該廠燃料部利用班前會加強駕駛員的安全教育。對駕駛員認真進行安全交底，交待駕駛員服從現場人員的工作安排，車速不能超過5kM/h，卸煤時按照配煤安排倒在煤溝指定倉位，卸煤時不能與工程機械交叉作業，煤場裝煤時，煤車必須熄火，駕駛員必須下車遠離裝煤位置，轉煤車與工程機械必須遠離煤場臨邊，以防止煤堆松垮發生墜落事件的發生等等。
冬季的寒冷并未影響現場人員的工作熱情，黔西電廠加強人文關懷，每天給大家送來姜湯、暖寶寶和水果等等防寒用品，把濃濃的關心關愛送到現場，讓現場的人員感受到了企業的溫暖。
目前，黔西電廠燃料部生產現場一片井然，凝凍天氣未對生產造成影響。在近期來煤量減少的情況下，燃料部克服重重困難，始終把煤場管理和配煤摻燒工作作為重點工作，全部門樹立上下一盤棋的大局觀念，及時掌握進廠煤和各煤場的煤質與煤量，確保各摻配指標不出現偏差，為今年開篇工作打下堅實的基礎。
電廠煤運防寒防凍工作總結 5
近期，受較強冷空氣的影響，大同地區出現強寒潮天氣，極易引發凍車事故，影響港口正常接卸和煤炭運輸秩序。對此，煤業集團煤炭運銷總公司未雨綢繆，在加強防凍車過程管控、優化運輸組織等方面采取了扎實措施，與各直屬礦緊密配合，在當前大幅降溫的不利條件下，保證了鐵路外運的`平穩暢通。
盡早應對謀劃，加快步伐“迎冬”。該公司提前兩個月制定工作措施，督促各直屬礦加強防凍液噴灑設備維護檢修，特別是確保設備在寒冷天氣下能夠最大量噴灑。規范防凍液質量管理，嚴把防凍液廠家資質關，實地核查其生產能力、工藝和供應能力等，對廠家防凍液留樣開展不定期抽查檢驗。聯合大同車務段成立防凍車檢查組，比往年防凍期提前14天，對各直屬礦運銷站噴灑設備和噴灑量進行檢查，發現問題督促礦方立即整改。此外，組織各直屬礦作業人員進行崗前培訓，明確防凍車基本要求、設備使用方法和技術指標，確保人員思想到位、業務熟練。
優化運輸組織，密切協作“戰冬”。該公司密切溝通鐵路部門，合理安排發運計劃，及時掌握裝車進度，努力做到快裝快運，最大限度壓縮車輛在站停留時間。提前掌握本地區天氣情況和鐵路沿途氣溫變化，針對重點車輛進行全程跟蹤，避免列車在途時間超過防凍液有效期。同時，港口方面精準把握車輛到港信息，提前做出接卸預案，保證港口的接卸效率。
電廠煤運防寒防凍工作總結 6
12月16日清晨，太行山地區的氣溫驟降至零下10攝氏度。月山工務段月山探傷工區二組班長李建科帶領職工冒著嚴寒來到太焦線377公里200米處。清點工具、抬機上道、調整探頭位置、校正靈敏度……一系列作業緊張有序地進行著，執機人員和助手準備開始當天的探傷作業。
太焦線是晉煤外運的主要通道。受近期大風寒潮天氣等因素影響，太焦線晉煤外運任務繁重，給鋼軌防斷工作帶來嚴峻考驗。該段緊盯鋼軌防斷的關鍵時段和重點區段，加密鋼軌探傷頻次，對鋼軌進行全面“體檢”，及時發現并處置傷損處所，全面提升線路防寒“免疫力”。
高寒低溫、霜雪大風天氣給鋼軌探傷工作增添了不小的難度。李建科和工友們兩人一組、五人結伴，推著探傷儀前行，不一會兒，他們的手就被凍僵了。作業時，他們格外小心，生怕出現漏探誤判問題。“這不僅是體力活，而且還是腦力活，要腦勤腿快，兩者缺一不可。”李建科說。
為了讓探傷儀超聲波更好地檢測鋼軌狀態，他們以不超過3公里的時速行進。“這里波形有異常。”突然，執機人的報告聲讓大家緊張起來，李建科連忙從后面趕來，眼睛緊盯著探傷儀上的.波形圖，全方位“掃描”鋼軌的每一寸“肌膚”。不到5分鐘，李建科通過“儀器檢測+現場檢查”的方式，確定了波形異常的部位，及時在鋼軌上做了標記，并反復回放波形圖，不放過任何疑點。
在80分鐘的“天窗”作業中，月山工務段月山探傷工區6個探傷組累計檢查線路17.8公里、道岔24組，發現1處傷損處所并做了加固觀察處置。
電廠煤運防寒防凍工作總結 7
隨著冬季的來臨，電廠煤運防寒防凍工作成為保障電力供應穩定的關鍵環節。在本次防寒防凍工作期間，我們采取了一系列行之有效的措施并取得了一定成果。
首先，在設備防護方面，對輸煤皮帶、碎煤機、給煤機等重要設備提前進行了全面檢查與維護。對設備的潤滑部位添加了適合低溫環境的潤滑油，確保設備在寒冷條件下能夠正常運轉。同時，為易凍部件如水管、閥門等包裹了保溫材料，并安裝了伴熱帶，防止凍裂情況發生。
在煤炭存儲上，合理規劃煤場堆煤布局，采用分層壓實的方式堆積煤炭，減少空氣流通，降低煤炭凍結速度。安排專人定期對煤堆進行測溫，及時掌握煤炭溫度變化，以便在煤炭出現凍結趨勢時采取措施，如通過噴灑防凍液或進行倒堆作業等。
在人員管理方面，加強了對煤運崗位員工的防寒防凍知識培訓，提高員工的安全意識和應急處理能力。為員工配備了齊全的防寒保暖用品，確保員工在低溫環境下能夠正常工作。
通過以上措施的`實施，在本次防寒防凍期間，煤運系統整體運行較為穩定，未出現因寒冷天氣導致的重大設備故障和煤炭運輸中斷情況。然而，工作中也存在一些不足，如部分保溫材料在極端低溫下出現老化脫落現象，需要在今后進一步優化保溫材料的選擇。我們將總結經驗教訓，持續改進防寒防凍工作，為電廠的安全穩定運行提供有力保障。
電廠煤運防寒防凍工作總結 8
冬季的嚴寒給電廠煤運工作帶來了嚴峻挑戰，回顧這一時期的防寒防凍工作，有許多值得總結的地方。
前期準備工作中，我們依據過往經驗和氣象預報制定了詳細的防寒防凍預案。對煤運系統的所有設備設施進行了拉網式排查，重點檢查了設備的密封性能、防寒保溫設施的完整性以及排水系統的.暢通性。針對檢查中發現的問題及時進行整改，例如修復了部分皮帶棧橋的漏風點，更換了老化的水管保溫棉等。
在日常運行中，加大了巡檢力度和頻率，增加了夜間巡檢次數，以便及時發現并處理設備的異常情況。建立了與氣象部門的信息溝通機制，提前獲取天氣變化信息，在寒潮來臨前提前啟動防寒防凍應急措施，如提前開啟設備的伴熱系統、對煤場進行預覆蓋等。
在煤炭運輸環節，與供煤單位保持密切聯系，確保煤炭供應的及時性和質量穩定性。對來煤車輛進行檢查，要求其做好煤炭的遮蓋和保溫措施，避免在運輸過程中煤炭受凍結塊。
盡管我們在防寒防凍工作中付出了諸多努力并取得了一定成效，但仍存在一些薄弱環節，如在應對突發的強降雪天氣時，清雪除冰設備和人力調配略顯不足，導致部分區域積雪清理不及時，影響了煤炭運輸效率。在今后的工作中，我們將進一步完善應急預案，加強應急物資儲備和人員培訓，提高應對極端天氣的能力，確保電廠煤運工作在冬季的安全高效運行。
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