地鐵員工工作計劃

　　日子如同白駒過隙，我們又將接觸新的知識，學習新的技能，積累新的經驗，寫一份計劃，為接下來的工作做準備吧！相信許多人會覺得計劃很難寫？以下是小編為大家收集的地鐵員工工作計劃，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

地鐵員工工作計劃1

　　從20xx年x月x日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體，轉瞬間半年過去了！時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領導，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。

　　一、新鮮血液

　　對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的'每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學習了解公司的規章制度，崗位知應會內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎。培訓完畢后分配到一號線西站區額頭灣車站乙班繼續學習實踐。在車站有著老員工和師傅的關照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。

　　二、茁壯成長

　　我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在20xx年x月份被調到客運部綜合室協助做“車站標準化”建設。從剛開始崇仁路示范站的建設到后期的每個車站標準化的建設都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年x月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的，從施工人員的安全，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個經歷都讓我慢慢成長，都讓我進步！

　　三、再接再厲

　　新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴峻！自己也需要更加的努力！20xx年x月份有幸會去客運部綜合室xx工作，我想這個是對自己的挑戰更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己，做到最好。

地鐵員工工作計劃2

　　為加強項目部監督管理工作，夯實安全基礎，及時排除安全生產隱患，使安全工作落到實處，有效控制生產安全事故發生，確保項目部安全、健康、和諧發展，結合安全生產實際，特制定20xx年度安全工作計劃：

　　一、安全工作目標

　　1、杜絕重傷以上的安全事故及二類以上的設備事故，輕傷控制在2人一下。

　　2、杜絕五大災害的發生及一級非傷亡事故。

　　3、全面加強管理，確保礦井建設安全有序推進。

　　4、繼續推進安全精細化管理，扎實抓好安全質量標準化達標建設，爭創安全質量標準化二級礦井，確保順利達標驗收。

　　二、主要工作安排

　　1、加強“雙基”建設

　　加強基層和基礎工作，要把安全工作的重心放在基層班組。班組要確保安全生產各項方針政策、法律法規和指示指令在基層貫徹到底。要從考核獎懲著手，把安全質量標準化活動廣泛開展起來，深入持久地堅持下去，夯實煤礦安全工作的基礎，盡快建成安全質量標準化樣板班組、樣板礦井。同時扎實做好掘進計劃的審批、實施，煤礦作業規程、操作規程的完善，災害預防與處理計劃的制定，各種圖紙的及時填繪、定期

　　交換等，切實加強班組建設、現場管理等基礎工作，確保項目部安全平穩發展。

　　進一步完善安全績效考核體系，狠抓落實，嚴格考核。全面推行安全工程帳戶考核管理辦法，按月扣繳本金，注入個人“安全工程帳戶”，與“三違”、事故掛鉤考核，有效激勵員工從“要我安全”向“我要安全”轉變，切實提高公司安全管理水平。

　　2、嚴格責任落實

　　(1)項目部進一步健全完善各級領導及員工崗位責任制，各級安全生產責任制、安全目標管理制度等安全管理制度，規范各作業地點、各工種的作業規程、操作規程、安全技術措施及審批制度，逐步提高項目部安全管理水平。同時按規定配備足夠的安全管理人員、技術人員和安全員、瓦斯員等特種作業人員，以滿足項目建設安全管理要求。

　　(2)嚴格執行項目部領導、井隊隊長下井帶班制度，帶班班領導要堅持“三必到”、“三走到”等下井帶班相關規定，與工人同上同下，現場檢查指導工作，及時發現和處理礦井建設中存在的問題。并于月初公示帶班領導安排表及上月下井帶班情況。

　　(3)督促施工單位按規定成立安全管理機構，配備齊全安全管理人員、技術人員及特種作業人員，完善各級安全生產責任制、災害預防計劃、事故應急救援預案及“一通三防”、水文探測、提升運輸、頂板管理、設備檢修等安全管理制度，確保建設工程項目正常有序開展。

　　3、加強安全精細化管理

　　(1)提高認識，實現思想轉變。推行精細化管理，是一項長期的

　　工作，必須利用各種形式向干部職工灌輸精細化管理的意義，從思想上培養干部職工追求精細化的氛圍，在轉變思想的基礎上，將精細化管理貫穿于企業的各個層面、各個環節，使精細化管理轉化為自覺行動。

　　(2)完善制度，做到凡事有章可循。加強制度建設是實施精細化管理的關鍵。一是要使每項工作都能用制度的`形式格式化、明細化，責任明確。二是要保證制度科學合理、符合實際又便于操作執行，條理清楚，層次清晰。三是要考慮周全，用完善的制度來提高管理水平。同時還要進一步完善各崗位操作規范，嚴格落實“手指口述”安全確認。

　　(3)嚴格考核，認真落實責任。詳細制定每個崗位的責任目標，形成執行、落實、考核、獎懲體系。加大責任落實力度，嚴格責任考核，做到人人頭上有指標，獎懲分明，責任明確，形成完整的閉合運行體系。

　　(4)加強班組建設。完善班組安全管理考核辦法，強化安全目標管理，層層簽訂安全目標責任書，把安全目標納入各班組安全績效考核，充分發揮經濟杠桿的激勵作用。繼續深入開展學習“白國周班組管理法”及“楊曉敏班組六化工作法”活動，繼續推行“手指口述”安全確認法，細化各工種崗位操作流程，使員工的崗位操作行為得到程序化、規范化，實現“上標準崗，干標準活”。

　　(5)狠抓質量，開展標準化建設。安全質量標準化建設是精細化管理不可或缺的一項內容，要將標準化理念融入到安全管理中，實現規章制度標準化、安全檢查標準化、隊伍建設標準化、思想認識標準化、現場管理標準化、崗位操作標準化等，全面提高項目部精細安全水平。

　　(6)繼續開展安全信息市場化管理工作。進一步調動廣大干部、員工抓“三違”、查隱患的積極性，形成齊抓共管的良好局面，確保各類安全生產問題和隱患能夠及時發現、及時處理。

　　4、加強現場管理

　　(1)加強“一通三防”瓦斯治理工作

　　一是完善礦井通風系統，加強通風設施、局部通風及安全監測監控系統管理，做到通風系統可靠穩定，安全設施齊全有效，保護裝置完備可靠，監控系統運行正常。二是堅持“先抽后采、以風定產、監測監控”瓦斯治理“十二字”方針，切實加強瓦斯源頭治理，加強井下瓦斯檢測工作，確保礦井正常建設。三是強化綜合防塵管理，對掘進工作面粉塵大的問題，進行灑水降塵，同時對井下巷道定期沖洗，確保防塵到位。四是加強防滅火管理，保證井上、下各規定地點消防器材配備齊全。

　　(2)加強防治水工作

　　根據《防治水規定》相關要求，成立專業探放水機構及探放水隊伍，并經培訓配備足夠的專業探放水人員，嚴格執行“有疑必探，先探后掘”的探放水方針，全面實行“專用鉆機”、“專職隊伍”、“專業人員”的礦井防治水三專管理制度，杜絕水害事故發生。同時加強對井上下排水設施進行檢查，及時疏通堵塞管路、排水溝等，保證排水系統完好可靠。

　　(3)加強頂板管理

　　繼續推行掘進作業安全確認制度，嚴格執行敲幫問頂制度，每班派一名施工員現場監督支護質量，每周組織相關專業技術人員對頂板支護質量進行檢查驗收，每月末由相關部門、監理單位共同參加對新掘巷道進行質量驗收，提高頂板支護質量，確保頂板無事故；同時定期對支護材料進行質量檢測，確保支護材料合格。

　　(4)加強機電運輸管理

　　繼續開展好每周機電檢查工作，對井上下所有機電設備進行全面隱患排查，及時發現問題，及時整改，保證機電設備完好可靠；要做好各類機電司機的崗位技能培訓工作，由機電經理負責理論培訓、實踐操作等，考試合格后方可持證上崗。同時要加強運輸管理，嚴格執行機電運輸相關規定，在運輸前對運輸線路、設備、信號等進行全面檢查，符合標準后方可組織運輸，運輸過程中要設好警戒、嚴禁超掛車輛等違章行為。

　　(5)加強火工品管理

　　興隆煤礦屬建設礦井，井下涉爆作業點較多，各單位要認真遵守火工品領用相關規定，杜絕火工品流失；同時嚴格執行“一炮三檢”及“三人連鎖放炮”制度，按規程規定控制炮眼數、裝藥量等，并設好警戒，確保安全。

　　5、加大隱患排查力度

　　(1)加強日常隱患排查。一是每周開展周安全大檢查，對井上、下所有作業地點進行全面隱患排查，并召開周安全例會，逐一落實檢查出的問題和隱患，嚴格整改落實；二是嚴格執行煤礦領導下井帶班制度、班前隱患排查制度及采掘安全確認制度，強化現場管理，及時消除作業地點安全隱患，防止事故發生；三是加強安全員現場跟班檢查工作，抓“三違”、查隱患，并及時匯報，時刻掌握各作業地點安全動態。

　　(2)加強重點環節監管。結合項目部實際情況，繼續以“一通三防”、防治水、頂板管理為重點，認真開展隱患排查治理各項工作，通過強化安全培訓教育、嚴格規程措施執行、健全隱患排查制度，明確安全生產責任等，切實提高項目部安全管理水平。

地鐵員工工作計劃3

　　從剛來公司的小男孩，到現在成為地鐵的經理，我用了快兩年的時間。這兩年，說我對工作有“始終如一”的熱情，那是一句虛偽的套話。這兩年，我有過很多辭職的想法。無論是剛來還是當了經理，最后都“堅持”在生活字典里，這兩年我有很多話要說�，F在簡單總結一下自己近兩年的工作，讓自己以后的工作更加清晰！

　　第一，嚴以律己，寬以待人。

　　剛來公司的時候，我是個憤青，腦子里都是批判性思維。我想涉足很多事情，遇到很多不喜歡的人就要舉杠。在公司努力了一段時間后，我改變了自己的壞習慣，開始用“嚴以律己，寬以待人”這八個字要求自己，看似每個人都能做到，但任何人都很難做到。效果很好。這八個字讓我這兩年的工作越來越順利，不再和人有爭執，不知道怎么處理事情。可以說這八個字是我這兩年工作的原則，也正是抓住了這個原則，我的工作才有了成就，人生才有了收獲。

　　第二，用對方法，腳踏實地做事。

　　無論是十幾歲的`時候，還是現在當經理的時候，除了“嚴于律己，寬以待人”的基本原則之外，我做了很多工作，做得很好，應該算是“用對了方法，腳踏實地做事”我是一個很踏實的人，領導和同事都很了解。踏實的人做事穩重是肯定的。但是，一個腳踏實地的人，如果不懂得用靈活的方法做事，很容易陷入“固執”的行列。還好我不踏實，也不笨。在這兩年的工作中，我一直注重做事的方法，運用正確的方法，循序漸進。

　　第三，用對人才，合作創收。

　　后期升任經理后，除了用對方法，實事求是的做事，還在思考怎么用對人。我覺得我的每一個同事都很優秀，各有各的優點。在我們的工作中，如何把他們用在自己的好崗位上是我的主要工作。這兩年工作做得不錯，算是用對人才了。通過和諧的合作，地鐵公司創造了最高的價值，帶來了最豐厚的回報。

地鐵員工工作計劃4

　　日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在領導和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學習上”、“工作上”都取得了很大的進步，新的一年意味著新的起點和挑戰，我決心在新的一年里繼續努力工作，在自己的崗位上做出自己的價值。

　　1、努力提升，逐步完善自己

　　回顧過去的一年，雖然忙碌，但也充實。雖然單調，但也收貨頗豐。從事站務工作有一年多的時間，從初始對站務工作的懵懂，到現在已經很熟練地去操作各種調度軟件，這其中付出的`努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個干凈、舒適的休息環境，每天上班我會提前半小時來到工作崗位上，對辦公地點進行清洗打掃。每當有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時，我會積極主動去聯系失主，保證撿到物品原數奉還。

　　2、恪盡職守，嚴格要求自己

　　在工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調度”的原則。在行車計劃指導下，使運量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調度效果。每天嚴格按照線路實際運營情況，將運營信息按照要求錄入運營調度系統。當線路出現臨時情況或客流發生變化時，我積極采取措施，嚴格執行公司規定，確保車輛平穩調度。

　　3、服務花博，真誠奉獻自己

　　x月x日—x月x日是常州舉辦花博會的日子，公交共開辟了三條專線，而我負責xx二號專線，xx二號專線是客流量最多的一條線路，平均二十分鐘就要發一輛車，每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強度的工作量，雖然很累，但是看著每個乘客能平安高興地乘上駛向xx會的專車，瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感，疲憊感也就煙消云散了。

　　20xx年目標：

　　1、提高服務意識，保證行車安全

　　作為一名工作在一線的站務人員，必須具有很高的主動服務意識。在工作中，及時督促駕駛員注意行車安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，及時通過調度短信平臺向線路車輛發送預警信息，通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當線路車輛發生誤點脫檔時，應積極采取措施，靈活調度，確保車輛平穩調節。

　　2、立足本職工作，增強業務技能

　　新的一年，我將始終保持著良好的工作狀態，以一名高標準的站務員嚴格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業務技能，始終保持學習，充實自身的專業知識，加強綜合素質。對待工作絲毫不能懈怠，加強自身愛崗敬業意識的培養，進一步增強工作的責任心和事業心。

　　3、保持良好狀態，努力充實自己

　　良好的態度是做事的前提，我將繼續保持良好的工作態度，提高自己的服務水平，加強責任心，多向領導請教，不斷的提高自己，在基層站務工作中不斷充實自己，協調好與駕駛員和乘客的關系，當遇到行車特殊情況時，要積極向乘客做耐心解釋的同時，采取措施積極解決問題，為公交樹立良好的形象。

　　20xx年對我來說是充實忙碌的，但這讓我收獲了很多東西，但同時也看到了自己的不足，比如：主動學習的積極性還不高，思考問題還不夠全面，專業技能還需提高。在20xx年的工作中，我將繼續努力，嚴格要求自己，每天準時完成自己的任務，在完成工作的同時加強與工作相關的學習，努力提升自己，為公交的發展貢獻自己的力量。

地鐵員工工作計劃5

　　如果說“優秀是一種習慣”，那么常做個人工作總結一定是一個好習慣。每工作一段時間，我都會給自己的工作做一個總結，讓自己捋清楚過去這段時間做了哪些工作以及有什么樣的收獲，也讓自己以更加清晰的工作思路去面對未來的工作，算是為未來指明方向吧！

　　一、從具體工作來說

　　這段時間主要是處理去年遺留下來的工作，去年這些工作之所以會成為遺留工作，也正是因為這些地鐵工作的復雜性和難以處理性。好在今年一開年，本人就開始緊跟著繼續處理這些地鐵工作，現在已經徹底收尾了。這些工作雖然延續的周期長，但這些地鐵工作帶來的回報也是豐厚的。除了收獲了物質上的財富外，也收獲了許多精神上的財富。在處理這些工作的過程中，本人明顯看見自己與人“談判”的態度好多了，當本人今年把這些地鐵工作處理完了之后發現，去年也正是溝通時的態度問題而造成工作的遺留的，今年有了進步，也就得到了收獲，收獲和進步，兩者相輔相成。

　　二、從工作態度來說

　　在上一點具體工作中，我也談到了“態度”，那個“態度”正是包含在工作態度之中的一個方面。在這段時間的工作中，我越來越發現“工作態度”可以說是做好工作的`關鍵。拿這段時間具體工作中需要用到的“談判”態度來說，當本人這邊的態度變好了，合作對方的態度自然也就好了，當合作雙方都有了良好的工作態度，工作也就有了促成的前提了。除了“談判”態度，本人在這段時間對于其它瑣事的態度也是好了不少的，過去做許多工作中瑣事的態度是不耐煩的，這段時間傾注了足夠的耐心后，果真好了不少。可以說，工作態度的改變也算是我這段時間的一個重要工作吧！

　　三、從人際關系來說

　　當本人在這段時間里改變了自己的工作態度之后，本人在職場上的人際關系也改善了不少。過去本人常常在工作中跟同事嗆起來，這段時間這些情況好像再也沒有出現了，就連以前跟我吵過架的同事也跟我成為了很好的工作伙伴，這讓我又不得不總結一個人對人的態度可以說決定了他在工作上將會取得的成績。這段時間對人際關系的改善也可以算作是我近來的一項工作吧！畢竟我也為此努力過，未來還將繼續努力。

地鐵員工工作計劃6

　　秉承“為人民服務”的原則，我在崗位上又努力了一年！這是我加入國家地鐵公務員行列以來的第四個春秋。幫助和創造人們幸福生活的工作計劃似乎是昨天的事情，今天必須總結和整理。在這一年里，我還是那個從未改變主意的男孩。即使他臉上有皺紋，我也沒有讓它們爬到我心里。下面簡單總結一下我今年的個人工作，讓我以后的工作可以更清晰一些：

　　第一，不斷提高道德水平，增強理論素養。

　　在國家公務員隊列中度過的第四個春秋，可以說是又嘗到了。也讓我深刻意識到，要做好為人民服務，首先要提高道德水平。在這一年的工作中，我一直在閱讀和學習《學習強國》及相關的理論書籍，為自己道德水平的提高做到嚴于律己，寬以待人，也為自己的理論素養打下了堅實的基礎。這些工作都是從外表看不怎么樣的工作，但我相信這些工作可以讓我的工作態度發生徹底的改變。

　　第二，不斷提高業務水平，提高自己的工作能力。

　　雖然國家公務員應該做的無非是“為人民服務”，但“為人民服務”的隊列中也有各種分工，導致“為人民服務”的合作。特別是我的崗位是辦公室的專業技術崗位，不提高業務水平，就無法提高工作能力。在這一年的工作中，我積極參加了國家組織的`各種相關培訓，把業務水平的提高放在了我非常重視的位置。最后的成就，可以說是值得我付出全部努力的。提高業務水平，讓自己的工作能力有質的提升！

　　第三，不斷提高理解水平，提高自己的社交能力。

　　要說這一年的工作，讓我有些迷茫，也許還得提人際關系問題。雖然我在這里工作了四年，但我和單位同事的關系并沒有很好的改善，我知道社交能力也是工作能力測試的一個維度。所以，針對這個問題，我不斷提高自己的理解水平，盡量包容所有人不同的想法和看法，理解和理解別人，也算是一定程度上提高了自己的社交能力。

地鐵員工工作計劃7

　　從20xx年x月x日正式的加入xx地鐵客運部這樣的集體，轉瞬間一年過去了！

　　時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領導，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。

　　新鮮血液對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學習了解公司的規章制度，崗位知應會內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎。培訓完畢后分配到一號線西站區額頭灣車站乙班繼續學習實踐。在車站有著老員工和師傅的關照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。

　　我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。

　　在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸在20xx年x月份被調到客運部綜合室協助做“車站標準化”建設。從剛開始崇仁路示范站的建設到后期的每個車站標準化建設都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年xx月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。

　　對于這份工作承擔的'責任是巨大的，從施工人員的安全，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個經歷都讓我慢慢成長，都讓我進步！再接再厲新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴峻！自己也需要更加的努力！20xx年一月份有幸會去客運部綜合室xx工作，我想這個是對自己的挑戰更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己，做到最好。

　　“追求卓越，追求品質”這個是xx經理給我們全體成員提出的標準，我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。

　　作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰。

地鐵員工工作計劃8

　　光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，20xx年即將過去。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰、“決心再接再厲，更上一層樓”，一定努力打開一個工作新局面。在20xx年，更好地完成工作，揚長避短，現總結如下

　　在公司工作剛好已經一年了，首先感謝公司給我的這個成長的平臺，讓我在工作中不斷地學習。自己在業務知識方面學到了很多。我的工作職位是一名站務員，作為一名站務員我已經熟練掌握了自己的站務知識，比上半年來說有所提升。面對困難時不會縮手縮腳指望別人，而是會勇敢的向前，認真分析和解決問題。我們工作的宗旨就是更好的服務旅客，業務方面自己的檢票流程及面對突發情況的處理已經有很大的進步。面對雨雪霧天氣，和客車晚點的現象已經能獨自的處理和解決。面對業務違規處理方面也不會跟以前一樣那么急躁逞口頭之快，學會了怎么跟業戶打交道。自己的不足就是對線路知識方面仍有很大的不足，應該繼續努力，對于業戶違規處理跟業戶打交道方面也需不斷學習和加強。

　　從xx站提出的指導思想六能中的創收節能我們也進行創收發展，我們開展了三產，提筐上車賣三產，既為總站增加了效益有為旅客提供了便利，也方便了檢票口的封閉發車。在這一年里自己賣三產開始是很新鮮干勁十足，中間也有懈怠過，因為賣不動而抱怨而發愁，但是看了看其他同事的拼勁和努力，自己又給自己加油，給自己定目標，賣xx元是一上午賣xx元還是一上午，當然要在同樣的時間內追求更大的效益。自己也跟賣的好的同事學習經驗和技巧，不斷的努力。這期間我們也提出想法增添了不少新的東西，增添了應季商品和新的東西，更加為旅客提供便利。

　　在團隊協作方面我是學習小組的一員，我們學習小組近期制定了不少路線和學習計劃，我們小組的每個成員都有參加，為了大家的業務知識穩固指定計劃。

　　馬上就是20xx年了，明年工作馬上來臨了，面對上半年中的工作指定的如下的計劃和打算。在業務知識方面作為一名檢票員基本的工作流程及業務規范意見已經掌握牢靠，就是服務技巧方面仍有不足，還需不斷學習，繼續發揮不懂就問，不會就學的精神。對待工作要富有責任心，做到把總站當家，認真面對每一位旅客，讓旅客感受到家的溫暖。經過這一年多工作的錘煉，我已經完成了又學校到社會的完全轉變，已經拋棄了不切實際的想法，全身心的投入到工作當中。自己對服務技巧和服務語言的掌握還不算熟練，沒有觀人于微，更好的了解及理解旅客，沒有更好的換位思考，明年會繼續努力。

　　xx總曾經提出：陽光心態，責任人生，幸福工作，快樂生活。我一直堅守著這個思想，用積極陽光的心態面對工作和生活。初入社會不久，曾經因為工作受到挫折遇到困難而退縮懈怠過，油鍋消極的思想但都很快的調整過來，明年我會繼續堅守這個理念，用快

　　樂積極的.態度面對工作，面對每一位旅客，面對每一位同事。

　　在總站一年中也見證了他的發展，我對總站及科室都提出了一些建議，一科是一個溫暖的大家庭在一科這個大家庭中我不斷的成長和發展，科室也有一些不足，科室的新員工比例很大，幾乎占了一半。新員工的業務知識掌握不夠，面對突發情況的處理也仍有不足，導致服務質量有些下降，面對這些，我們應該多加強對新員工業務知識和應急能力的培養，經常抽出時間讓他們學習，多找一些平時案例進行學習。

　　20xx年是一個新的開始，前不久我從檢票口調到了調度室，首先感謝領導們對我的信任和認可，給我這個學習和鍛煉的機會，在新的崗位上一定會更加努力，多學多問，努力適應當前的工作。實現三愛三做，熱愛崗位，熱愛車站，熱愛同事，貫徹到以后的工作和生活當中，真正的實現陽光心態，責任人生，快樂工作，幸福生活。

　　總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習努力使工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻！

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