建設工作計劃范文匯總8篇
時光在流逝，從不停歇，成績已屬于過去，新一輪的工作即將來臨，不妨坐下來好好寫寫計劃吧。計劃怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編精心整理的建設工作計劃8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
建設工作計劃 篇1
班級名稱：小太陽班（一年級四班）
班訓：我健康我向上
班級口號：我們都是最棒的！
班風：勤奮、團結、誠實、自信
班級格言：沒有最好，只有更好！
班徽：光芒四射的小太陽。
火紅的太陽代表著一（4）班是個溫暖的大家庭，充滿著陽光般的愛。
書本中生長出來的幼苗象征著我們一（4）班每位同學在知識的海洋
中茁壯成長。一艘在海洋中航行的大船預示著我們這個班集體勇往
直前！
班級公約：
一、升國旗，要立正，唱國歌，要響亮。
二、上課時，要專心，愛動腦，勤發言。
三、做作業，要認真，不潦草，不馬虎。
四、下課了，休息好，不亂跑，不亂叫。
五、吃飯時，守秩序，不挑食，不浪費。
六、要誠實，不說謊，知道錯，就改正。
七、對師長，要尊敬，對同伴，要友好。
八、愛勞動，講衛生，不怕臟，不怕累。
班級文化設計方案
(一).班級文化理念：班級就是我的家
(二).室內文化建設
1.繼續加強學生常規教育、愛國主義教育、文明禮貌教育、安全教育和健康教育。繼續深入抓好學生行為習慣的養成教育。結合校少先隊工作安排，對學生各方面的常規進行檢查、監督。使學生基本能做到班級公約。
2.加強班級管理，充分發揮學生的主人翁作用，實施“值日班長”制度。在實施過程中，并逐漸完善值日生職責，徹底杜絕“臟、亂、差”的現象發生,讓學生真正意識到“班級就是我的家”。
3、班級室內布置：
（1）教室前黑板左側是布告欄，張貼本學期課程表、作息時間表及值日生輪流表。
（2）教室前門左側是中隊角，張貼少先隊張貼著少先隊各項活動的提示和具體安排及班干部名單.中隊角是少先隊中隊陣地建設的重要內容，它的形式豐富多樣，深受隊員喜愛。搞好隊角建設不僅可以啟發隊員的興趣，陶冶隊員的情操，而且對培養隊員的良好品德和行為習慣有重要作用。
（3）教室后前是黑板報。配合學校德育工作，每月換一主題，讓學生受到各種教育。黑板報左側為英語角，張貼英語單詞、句子和孩子喜愛的英語圖片；另一側為雛鷹爭章臺，在孩子可愛的照片下貼著他們經過努力爭到的各種“章”。
（4）設立圖書角，將每月學校下發的漂流圖書進行有效利用，培養學生的閱讀興趣。
（5）其他布置：教室中間兩側張貼：“每月壽星”、“每周之星”，另外增設植物角。
總之，通過努力，使全班形成一盤棋，真正成為一個團結向上的班集體。
建設工作計劃 篇2
一、基本評價
xx年初以來，軌道交通工程建設質量安全效能監察工作繼續以落實質量安全責任制為核心，聚焦重大風險源，通過強化風險源等級監管辦法，黃牌警示，樹立樣板工程，深化事故企業責任追究等手段，使全市軌道交通工程建設質量安全工作基本受控。
二、主要工作
xx年以來，面對軌道交通建設高峰時期“任務多、風險大”的嚴峻形勢，市效能監察辦公室為加強工程建設中的風險監控，確保軌道交通工程質量安全，年初召開了全市效能監察大會專題進行部署，市監察委和市建交委領導講話并提出要求。xx年共召開質量安全效能監察工作會議12次，下發各類文件10份，進一步推進了監管工作機制的完善。全年共組織各類專項檢查10次，整改各類隱患和問題120處;掛出了2張警示黃牌;評選了15個軌道交通樣板工程;組織事故調查8次，處理責任單位3家，約談事故企業1家，對8人進行責任追究處理;組織1次全市軌道交通工程應急處置演練。較好地通過了3次建設部全國軌道交通工程安全生產檢查。
(一)分級識別工程風險源，細化工程重大風險源管理。根據軌道交通工程的三大特性(工程水文地質條件、工況條件、工程本身特征)，將本市軌道交通工程的風險源細化分為五個等級，三種類別(A類、B類、C類)，并組織建立在建軌道交通工程重大危險源數據庫。根據不同的風險等級，細化工程重大風險源監管，有針對性地在不同風險階段對本市在建軌道工程質量安全生產進行監督檢查。
(二)評選軌道交通質量安全效能監察樣板工程，規范安全質量管理。xx年1月份和9月份分別開展了xx年度和xx年上半年度軌道交通工程建設質量安全效能監察樣板工程命名檢查工作，并評審出xx隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號線6標長壽路站等15個工程為xx市軌道交通質量安全效能監察樣板工程，為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程，引領更多的工程項目積極參與。在評選過程中，由各大集團(公司)優先推薦，建設單位、質量安全監督站嚴格審核，命名工作小組現場仔細審查，最后由評審委員會投票產生，有效地保證了樣板工程的示范作用，提高了安全質量規范管理水平。
(三)吸取杭州地鐵事故教訓，加大責任追究的力度。xx年本市發生了多起軌道交通工程建設質量安全險情事故，造成了一定的經濟損失和社會影響。針對事故性質比較嚴重的工程，市效能監察辦先后兩次約談事故單位的有關領導。要求施工單位認真反思，進一步對險情原因進行分析，并對目前所承接的工程風險進行排摸，提出有針對性的防范措施，同時要求對事故責任人堅決處理。有效地對本市軌道交通工程建設參建單位敲響了警鐘，同時促使參建各方進一步落實責任制度，不斷完善管理機制。杭州發生地鐵事故后，市軌道交通監管部門立即召開關于“進一步加強本市軌道交通工程建設質量安全監管工作”的全市軌道交通工程建設質量安全工作會議，通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況，要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風險全面排查并整頓。
(四)嚴抓專項檢查，提高應急處置能力。xx年是盾構推進的高峰期，為進一步加強對全市軌道交通工程建設風險源防范，3月組織了全市在建軌道交通工程盾構進出洞專項檢查;6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項檢查;9月開展軌道交通工程重大風險源專項檢查;12月全面開展軌道交通工程重大風險源控制專項檢查和本市軌道交通工程建設質量安全檢查工作。通過有針對性地檢查，進一步消除和減少了軌道交通工程建設質量安全隱患，強化了參建各方的質量安全責任意識，加大了責任落實力度。為增強軌道交通工程參建各方應急搶險工作意識，鍛煉提高本市軌道交通工程應急搶險隊伍的實戰能力，按照“資源社會化、處置程序化、指揮專業化、日常管理制度化”的要求，5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發事故應急處理演練。本次演練大大提高了參演單位的應急搶險隊伍的高度機動、反應快速、處置有效的搶險救援能力，健全了相關應急保障制度。
(五)在關鍵環節引入專家資源，加強對重大風險源的預控管理。針對深基坑開挖、盾構進出洞、旁通道開挖等重大風險源，要求在施工前實施“建設單位組織，施工單位自檢，監理單位驗收，專家技術評估，政府程序監督、紀檢效能監察”的監督管理程序。該程序進一步明確了參建各方責任界面，強化了相關各方在工程關鍵環節上的質量安全責任，同時在當前軌道交通工程建設管理濃度嚴重稀釋的形勢下，進一步挖掘和集聚了現有專家技術資源，強化了對重大風險源的監管力度。針對上述要求，效能監察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風險源節點驗收專家人員，有效地充實了工程施工節點驗收專家力量。
(六)聚焦關鍵環節，加強軌道交通工程穿越風險監管。隨著軌道交通工程建設進入高峰階段，高難度的工程本體施工和周邊環境保護的矛盾越來越突出，尤其是目前普遍面臨著軌道交通、敏感或高危建構筑物、重大市政管線之間存在交叉的問題，給施工造成了相當大的風險。根據軌道交通工程施工中存在的交叉施工風險點的初步排摸梳理，風險點眾多，其中，處于高風險的超過10%。為進一步加強軌道交通工程穿越風險管理，對本市的軌道交通工程穿越風險進行梳理監管，組織專家召開地鐵工程交叉施工風險控制研討會，制定風險判別準則、判定程序、監管辦法。嚴格按照監管辦法對在建的軌道交通交叉施工風險進行過程監控，實施風險報告制度，確保風險處于受控狀態。杭州地鐵事故后，市軌道交通工程建設質量安全效能監察協調小組辦公室要求軌道交通參建各方對工程目前存在的風險源進行排摸梳理，并制定相應措施，堅決杜絕重大安全質量事故發生。
三、存在問題
由于本市軌道交通工程建設的特殊性和高風險性，風險監控能力尚不能完全應對當前嚴峻的軌道交通建設形勢。xx年本市軌道交通工程建設發生的有一定社會影響、經濟損失的質量險情事故共15起，安全事故10起。目前本市軌道交通工程建設主要存在以下幾方面問題：
(一)監理單位人力資源狀況堪憂，較難適應軌道交通工程監理工作的需要。
(二)勘察設計工作深度不夠，政府缺少有效的監管平臺。
(三)設計施工方案評審不全面，過程未嚴格閉合。
(四)重大風險源關鍵節點施工條件評估覆蓋面不夠，專家庫管理有待完善。
(五)搶險決策系統尚不完善。
(六)檢測、監測監護工作尚不能完全到位。
建設工作計劃 篇3
派出所為進一步深入開展 “三項建設”活動，緊緊圍繞提升公安機關的核心戰斗力、執法公信力和社會親和力做文章，力爭整體工作邁上新臺階。
一是以推進基層公安派出所信息化建設為抓手，努力提高公安機關的核心戰斗力。在工作機制和工作模式上實現信息化全警應用，在人口信息、案事件信息等各項公安基礎工作信息上實現全警錄入，把信息化應用作為核心戰斗力來打造，全力推進基層公安派出所信息化建設。
二是以加強執法規范化建設為重點，努力提高公安機關的執法公信力。緊密結合社會主義法治理念教育和“大學習、大討論”活動，抓好執法為民思想教育，教育引導全體民警牢固樹立以人為本的執法理念，進一步增強群眾觀念、人權觀念、法制觀念，正確處理打擊與保護、管理與服務的關系，充分履行公安機關的社會管理和公共服務職能，切實解決關系群眾切身利益的現實問題，進一步打牢執法公正、一心為民的思想基礎。同時，大力加強和積極組織全所民警參加各類法律知識和業務知識培訓，抓好執法質量考評工作，切實提高民警的執法水平。
三是以構建和諧的警民關系為支撐，努力提高公安機關的社會親和力。組織開展好“公安民警大走訪”愛民實踐活動，從老百姓最關心的小事做起，通過一件件好事的辦理、一件件難事的解決，贏得人民群眾對公安民警的信任和支持，增進人民群眾同公安民警的感情，進一步構建和諧警民關系，進一步唱響人民公安為人民的主旋律，在全社會營造警愛民、民擁警的濃厚氛圍
建設工作計劃 篇4
城市公共交通是指在城市轄域范圍內為城市市民提供公共客運服務的交通運輸行業，它既具有交通運輸行業的一般特征，又具有不同于一般交通運輸行業的特點。它包括公共汽車、電車，出租車，輪渡，地鐵，輕軌，纜車等。我市城市公共交通以公共汽車為主體。
城市公共交通是城市化，社會化進步的產物。隨著城市骨架的拓展、經濟的發展，人口的增加，人們對城市公共交通的需求越來越高，城市公共交通的重要性越來越突出。由于公共交通是城市社會生產的“第一道工序”，又具有“點多、面廣、流動、分散”等運營特點，因而每一個駕駛員就是一個獨立的作業單元，他們工作的好壞直接影響到市民出行，影響到人們學習、工作和生活的正常秩序，影響著企業和城市形象。由此可見，加強班組建設之自我管理顯得尤為重要。
一、選好兵頭將尾是加強路隊班組建設的基礎
著名管理大師彼得杜拉克曾說過，“管理的第一要素是人”，在人、財、物等生產要素中，人是最重要的。班組長作為連接中層管理者與職工的橋梁，不但要管物、管事更要管人，因而，推薦選拔優秀職工擔任“頭”是搞好班組建設的重要基礎。
200年月，我公司就加強班組建設下發了“關于做好路隊長、班組長選拔推薦、考核任用、教育培訓工作的通知”。 在規范劃分路隊班組的基礎上，從嚴格標準，按條件推薦； 嚴格程序，按步驟實施；嚴格教育，按要求培訓；嚴格考核，按權限管理四個方面，通過竟職演說、現場答辯、民主評議、組織考核等步驟把政治素養好、專業技能優、文化素質高、年富力強的一線駕駛員推選到路隊班組長崗位上。并把路隊長、班組長作為企業經營管理人才的后備力量納入總公司干部后備人才庫，以逐步形成梯次型干部選拔任用機制。
由于大多數路隊班組長長期在一線從事駕駛工作，其理論知識、專業知識、管理知識、全局意識、組織能力、協調能力、工作方法和工作技巧還比較欠缺，為此我公司分5次對路隊長、班組長進行了企業生產管理、專業技術知識、工作組織原則、工作方法技巧等方面的專題培訓，較快的提高了他們的綜合能力。
二、明確職責權限是加強路隊班組建設的前提
路隊，特別是班組長，他們既是生產者，也是管理者，如何開展班組工作，我公司結合實際，在給予班組長津貼的基礎上，從5個方面明確了路隊班組長的職責和權限。
1、率先示范，帶頭完成本職工作。帶頭搞好安全生產、優質服務、車輛衛生、節能降耗等方面工作；制訂班組工作計劃，帶領班組成員努力完成各項生產（工作）任務。班長可根據生產經營活動需要調整班組成員。
2、配合協助，做好線路管理工作。協助路隊長利用業余時間上線檢查，有發現隱患、制止違章的權利，并及時將檢查出的問題向路隊長或分公司匯報。班長有提出獎懲建議和對獎金進行再分配的權力。
3、積極參與，推行班組民主管理。組織職工學習規章制度、專業知識和業務技能，團結和關心班組成員共同進步。班長有推薦班組優秀職工學習深造、提職晉級的建議權。
4、認真觀察，掌握班員思想動態。分析班組成員工作中存在的問題，幫助其改正缺點，不斷提高工作質量和效率。班長有維護班組職工合法利益的權力；
5、服從指揮，積極完成交辦工作。班組長在做好以上工作的同時，還要盡力完成路隊長及分公司領導交辦的其它任務。
三、完善考核標準是加強路隊班組建設的保障
根據營運生產任務，各營運分公司制定了10個方面的評分標準，按百分制量化考核路隊班組長和每名駕駛員，一月一評，公布上墻，與工資收入掛鉤。并引入“首位競爭、末位淘汰”機制。對連續3個月或全年累計4次排在末位路隊班組長進行淘汰。
1、增收創收。百公里收入是考核生產經營的一項重要指標。根據下達的生產計劃，分解到各條線路和個人。班組長要對任務指標做到心中有數，幫助完不成任務的班員分析原因，提出解決問題的辦法。但不鼓勵個人大額超收，提倡全線路整體均衡發展。
2、節能降耗：油（氣）耗是城市公交營運生產過程中最直接的成本，駕駛技術和車輛技術狀況，決定該成本的高低。因此，提高班員車輛油、電路的保養水平和操作技能是降低油（氣）耗的有效手段。班組長要從班員的操作上抓起，從減少加油（氣）幾率，減少剎車次數，中速均衡運行做起，因為一個良好的駕駛習慣可降低油（氣）耗25%。
3、安全生產。安全事故的經濟損失直接影響到企業利潤，更是關系到人民生命財產安全。加強安全管理就要從安全行車“十八不準”抓起，嚴格執行安全行車規范和安全流程。班組長要隨時掌握班員工作情況，對多次違規違法的班員要多提醒、多關心，幫助他們提高安全意識，以預防事故發生。
4、營運秩序。正點正趟是考核營運秩序的一項重要指標。車輛運營秩序好壞不僅影響到營運收入和行車安全，而且影響到市民出行，更影響到企業的信譽和形象。班組長要協助生產調度合理分配營運時間，根據客流分時間段和路段調整好運速。同時還要將不同時段的乘客流向及特征反饋到路隊和分公司，及時調整營運作業計劃，做到運量與客流有機統一。
5、優質服務。這要求每一個駕駛員必須規范服務，在行車中做到“五心”，即對待工作要盡心、安全行車要專心、文明服務要細心、幫助乘客要耐心、對待乘客要熱心；“五必”，即有問必答、有難必助、有跑來的必等、報站器必響、六類乘客必招呼；“五個一點”， 即起步慢一點、剎車穩一點、進站緩一點、停車順一點、斑馬線上讓一點。做到了以上“三個五”，用真心服好務乘客，才能贏得市場，贏得社會的理解和支持。
6、車輛衛生。車輛衛生不僅僅是洗車員、保潔員的工作，更是駕駛員的工作，除了負責駕駛室和發動機的衛生外，還必須配合洗車員和保潔員做好車輛衛生，車舊一些但更要干凈一些。班組設立車輛衛生流動紅旗，細化衛生考核標準，把該做的事做好做到位。
7、車輛保養。出車前的檢查工作必須到位，如檢查水、機油、后視鏡、油壓、氣壓等，有故障要及時報修，不開帶“病”車運營。另外，班組長要掌握排除車輛油、電路故障的“應知應會”，特別是要掌握緊急情況下采取的措施和方法，幫助班員配合修理師傅“盤車”，提高車輛的技術性能，延長汽車各部件的使用壽命。
8、教育培訓。班組的教育培訓，就是在總公司、分公司各項培訓的基礎上，進一步完善、補充和細化，可以針對本班存在的問題進行專項培訓，提高班員的思想品質和操作水平，達到共同進步。
9、勞動競賽。充分發揮勞動競賽促進各項生產任務完成，提高班組成員整體素質 、先進幫后進 、增強班組凝聚力 、提高班組效能管理的作用，以實現“互相學習、互相幫助、取長補短，共同提高”的目的。
10、基礎管理。班組臺帳可以有效反映班組工作。因此，各項原始記錄，即生產指標完成記錄、駕駛員個人情況記錄、考試考核記錄、上線檢查記錄、班組活動記錄等要做到類別齊全、數據準確、記錄詳實，以備檢查。
四、推廣交流經驗是加強路隊班組建設的助力器
為有效推進路隊班組建設速度，總公司于200年月日召開路隊班組建設現場會。一分公司就搭建組織結構、制定工作標準、開展勞動競賽、“星級”掛鉤考核等基本做法及初步效果作了詳盡介紹。各分公司經理、書記、營運安全副經理、路隊長通過現場觀摩、交流座談，開拓了工作思路；通過對照典型，自找差距，明確了工作方向。四分公司在交流學習后，結合自身實際以班組長競爭上崗為切入點，理順勞動生產關系，建立考核目標，并針對職工意見較大的營運班次和班組成員結構進行了調整。黨委書記、總經理柳兵同志就此給予高度評價。四分公司班組建設效果明顯，現處于全面啟動、正在提速發展階段。二分公司用班組建設激活了駕駛員內在潛能。他們在班組長的帶領下對高耗油車進行“攻關”，使月虧油15000多公升變為節油500多公升，實際減虧近7萬元。五分公司則把班組建設從“墻上”落實到了每個駕駛員的身上，他們凝心聚力，使4路線在激烈客運市場競爭中穩步發展。
事實證明，路隊班組建設非常適合公交發展的實際需要，班組建設也是符合人的社會需求的。三三兩兩、零零碎碎的交往只是松散型的聚會，不可能擰成一股繩，但編成一個班、一個組后就集合成了一個單元，使班組成員在工作上相互幫助，感情上相互交往，精神上相互慰藉，紀律上相互約束，形成一起交流、一起學習，共同進步、共同提高的良好氛圍。事實還證明，班組建設抓好了，生產成本、安全事故、服務投訴就會逐步下降；管理水平、職工待遇、企業效益就會穩步上升。
建設工作計劃 篇5
一、加強宣傳力度，提高教育實效
大力宣傳安全常識和自我保護方面的知識，加強宣傳的系統性和完整性，認真落實宣傳教育效果，讓師生充分了解保護與自我保護的方法與途徑，提高安全意識。
1、通過各種方式方法以及邀請專家、民警做安全宣傳講座等多渠道，開展法制安全宣傳教育活動，提高師生法制觀念，自覺遵紀守法。
2、加強學生的安全意識、文明意識和法制意識教育，在組織學生學習《未成年人保護法》的同時，注重加強對學生的日常行為規范的教育，堅持“加強教育、提高認識、以防為主、防治結合”的原則。
3、社區籌委會、社區和社會各界應該積極參與安全文明校園的創建，通過社校聯手，家校聯手，做到內外結合，疏而不漏。
二、構建防范體系，確保責任落實
完善制度、落實責任，確保將制度落實情況納入監管的重點。健全以各部門負責人為第一責任人的校園治安責任制，完善校園要害部位的保衛，安全用電管理、互聯網管理、外來人員管理等各項安全防范制度，將各項安全防范工作納入規范化管理，組建由現代技術設備、值班人員和社會聯防力量的“人防”、“技防”、“物防”的安全防范體系，徹底消除影響校園穩定的各種不穩定因素，為校園安全保駕護航。
1、完善突發事件處理工作制度，落實快速反應措施。全街各部門要有高度的責任感和使命感，確保責任到人，落到實處。
2、各學校要嚴格執行門衛登記制度，有重點的進行詢問，杜絕社會閑雜人員進入學校。
3、注意防火、防盜，定期檢查學校的財務室、實驗室、電腦房等部門的安全防范設施，確保安保系統安全正常運行，和派出所共同筑就應急快速反應體系。
4、嚴格執行食堂規章制度，注意伙食衛生、伙食質量、就餐環境。堅持每日清掃和消毒，保持設備整潔，嚴格把握好采購關，杜絕食物中毒現象的發生，食堂工作人員要統一著裝，定期進行身體健康檢查，防止傳染病傳播，保障師生的身體健康。
5、定期對體育設備進行檢查維修，防止學生發生意外傷害事故，保障學生的人身安全。
三、強化德育導向，加快文明建設
深入貫徹中央《關于進一步加強和改進未成年人思想道德建設的若干意見》，大力開展愛國主義教育、行為規范教育，利用探究特色活動，強化德育工作的導向職能，積極開展有益的校園文化活動和文體娛樂活動，營造良好的學風和校風。
1、加強校園文化建設，美化學校環境，做好普法工作，創造良好的氛圍。
2、深化安全文明評比活動，在活動中滲透創建安全文明校園各項工作措施。
3、加強師德教育和基礎道德教育，促進學校建設，提高師生素質。
安全文明是學校發展的一個永恒主題，學校安全的好壞，關系到千家萬戶，直接影響到社會的穩定，讓我們積極行動起來，投身到創建安全文明校園活動中，以實際行動，把全鎮的學校都建設成為一流的安全文明校園。
建設工作計劃 篇6
教師的職業是神圣的，加強師德建設，提高師德素質極為重要，師德作為社會道德體系的組成部分，是規范、約束教師的職業行為重要準則。為此我制定新學期師德建設個人工作計劃如下：
一、指導思想：
以自身成長和發展為目標，以學校工作的總體規劃為依據，以規范自身職業行為為重點，嚴格約束和管理自己，努力提升自己的政治思想
水平和職業道德素養。
二、主要任務和工作目標
（一）學習師德典型。
要學習新老典型的先進事跡，學習他們愛崗敬業、教書育人、為
人師表的光榮傳統。
（二）不斷加強學習，全面提高思想品德和人格素質。
1、自覺學習政治理論、教育理論、專業知識、教育法規等。通過自身的不斷努力，提高自我教育、自我約束意識，升華道德境界，提高
思想道德素質。
2、學習政策法規，增強依法施教、科學施教的自覺性。聽專題講座。觀看由教育部錄制的《師德啟示錄》和《教師禮儀》。寫出觀看記錄和至少2篇的觀后感。
3、認真學習教育科學理論和科學文化知識，掌握教書育人的本領，教師學習教育理論，掌握教育規律，按教育規律辦事，才能真正做到教書過程中育人。
三、工作措施
以學生評價作為透視自己師德師風個人工作計劃的重要窗口。要 重視學生的評價，胸懷坦蕩，從征求學生的意見的角度出發，根據工作實際設計自我問卷，在所教班里進行自主的問卷調查，了解學生的想法和需求。結合學生年齡特點，問題不一定很多，也不要給學生施加心理壓力，可以簡單的從教育方面提一些問題，比如說你認為老師喜歡你嗎？你認為我是一個什么樣的老師？你害怕老師嗎等問題，也可以從教學方面提一些問題，比如最近愿不愿意上課，作業量行不行等情況進行提問。再根據學生的回答，反思自己的工作，及時調整自己的教育教學思 路，真正做到有則改之，無則加冕。
四、主要內容：
1、依法執教是根本的教師職業道德，我要做到以法制教，全面貫徹國家教育方針，自覺遵守教師法等法律法規，不做違背黨和國家方針政
策的事。
2、我要做到愛崗敬業，愛崗敬業是教師的道德規范，人民教師必須熱愛自己的教育事業，做到熱愛教育、熱愛學校、盡職盡責、教書育人、認真備課上課，認真批改作業，不傳播有害學生身心健康的思想。
3、做到熱愛學生。熱愛學生是教師道德的重要規范，師生關系是教師在工作中所面臨的主要人際關系，關心愛護學生、尊重學生的人格平等、公正對待學生、保護學生合法權益，促進學生全面健康發展。
4、嚴謹治學是教師必須具備的道德規范，教師做到樹立優良的學風，刻苦鉆研業務，不斷學習新知識，探索改進教育教學方法，提高教育，教學和科研水平。
5、為人師表是教師必備的主要道德規范，教師個人做到模范遵守社會公德，衣著整潔得體，語言規范健康，舉止文明禮貌，作風正派，以身作則，注意自省、自糾。
建設工作計劃 篇7
20xx年，市場建設管理辦公室在局黨組的正確領導下，在全體市管辦人的共同努力下，搶抓機遇，攻堅克難，各項工作穩步推進。現就市管辦20xx年工作落實情況總結如下:
一、工作落實情況
1、隊伍建設:嚴格落實《市場建設管理辦公室績效考核辦法》，堅持每月對各股室所的各項工作進行績效考核，按考核結果，發放績效工資，并將考核結果納入年終考核。作風建設領導小組不定時對各股室所進行督查，發現問題及時糾正、及時處理，并與績效工資掛鉤。工作人員統一著裝上崗，嚴格落實著裝規定。
2、收費管理:加強收入管理，要求各收費單位所收的一切資金，及時入賬，資產經營管理股定時或不定時對各收費單位進行抽查，對所有門店、(攤位)進行了專項清理，杜絕坐支，防止漏收、少收、不收現象發生。收費入賬工作按部就班，收費任務基本完成。
3、市場秩序整頓:永豐市場、新橋市場實行錯時上班制，每天早晨7:00開始對市場秩序進行集中整治，效果明顯，改變了市場消防通道被占用現象，市場內的攤位實行功能分區，規范擺放，秩序井然，基本上解決了車難進、人難移的局面。同時加大了衛生保潔投入，加大對衛生人員的管理，實行分片包干負責制，確保“一整三創”工作順利過關，并逐步實現將市場管理常態化。
4、安全工作:安全責任重于泰山，市管辦高度重視安全工作，完善消防巡查、責任追究等各項制度，確保及時發現并消除隱患，20xx年9月成立安全辦，負責全辦安全生產日常工作的.督查，各市場管理所成立義務消防隊，不僅要防火，還要防盜、防洪等，并以公開信、宣傳單、上門做工作等方式向個體戶、業主宣傳消防知識，要求個體戶與業主自覺遵守消防管理制度、用電管理制度。工作人員采用包樓層、包區域、包對象，實施網格化管理、精細化管理，壓實了工作責任。6月份全縣普降暴雨，永豐市場、新橋市場受災嚴重，市管辦總支帶領全部干部職工，嚴防死守，抗戰在抗洪搶險第一線，確保了所有的個體商販的生命財產安全。
5、H7N9流感防治:今年1-4月份我縣H7N9禽流感檢測有兩例呈陽性，市管辦在指揮部和局黨組的領導下把H7N9流感防治工作作為一項重要工作來抓，所管轄的市場全部進行休市，各市場管理所堅持每天對家禽宰殺區進行消毒，每天安排人員值守。總支不定期的進行檢查，打贏了H7N9流感防治戰役。
6、“禁燃”工作:為貫徹落實縣委政府關于在XX縣中心城區禁止燃放煙花爆竹的有關規定，我辦在局黨組的領導下，成立了相應的領導機構，由主任任組長，班子成員為副組長，股室所為成員，由安全辦負責“禁燃”工作日常督查，全縣公益性農貿市場門店、攤位、住戶簽訂“禁燃”承諾書達到找總結之百，并深入廣泛開展“禁燃”宣傳和勸導工作，確保“禁燃”工作不漏戶、不漏店、不漏人。
二、存在問題及原因分析
1、財政預算嚴重不足，收支極不平衡，單位日常運轉困難，自從去年工資改革后，單位支出大幅度增加，預計今年資金缺口近280萬元。
2、市場日常管理仍然存在一些突出問題。市場劃行歸市問題沒有徹底解決，臟、亂、差現象依然存在。
3、項目推進舉步維艱，永豐農貿市場改造項目由湘徽房地產開發有限公司實施，20xx年，雖然引入了一名新合伙人，并簽訂了《補充協議》由于開發商資金斷鏈，導致該項目停擺。
4、維穩壓力大。市管辦人員多，收入少，全額撥款編制數和工作人員數量嚴重不符，單位資金缺口大，運轉艱難，干部、職工工資福利無法足額到位，干部、職工人心不穩，極有可能再次集體上訪，維穩形勢不容樂觀。
5、“一整三創”工作壓力大，永豐市場始建于1986年，由于當時設計不科學，硬件設施不能適應現代市場需求，加上政府近年來對市場開發改造力度增大，拆除了原西區服裝城，但由于開發商資金不能到位，項目無法啟動，拆除區又沒有建圍擋，周邊居民夜晚偷偷把基建垃圾、生活垃圾倒入該空地，增大了清掃難度。
三、20xx年工作計劃
20xx年，市管辦將繼續凝心聚力，確保各項工作邁上新臺階。
1、抓制度落實。堅持常抓常管、嚴抓嚴管、齊抓共管，確保各項制度落實到位。在作風建設方面采用定期檢查與不定期抽查相結合的方式督查，并將督查結果及時通報，落實責任。在收費制度方面加強日常督管，堅決堵漏，發現問題嚴格責任追究，同時在增收節支上拓寬思路。
2、抓干部職工學習教育。提高干部職工的思想認識和市場管理水平，轉變管理服務理念，增強干部職工的集體主義責任感，樹立市管辦的良好形象。
3、抓市場管理。進一步規范市場秩序，進行精細化常態化管理，嚴格按照“一整三創”要求落實到位，確保各市場消防通道暢通無阻，所有攤擔全部進入指定區域經營，徹底解決交通秩序問題，確保“一整三創”工作達標。
4、抓收入管理。抓收入管理是我單位20xx年的一項重要工作，各收費單位要澄清底子，核實標準，嚴格收費管理制度，做到應收盡收，嚴格控制非生產性開支，推行精細化管理，規范建立收費臺賬，認真做好各市場門店(攤位)分布明細圖，統一使用單位制定的合同示范文本，統一簽訂租賃規范性合同，加大稽查力度，資產股每月不定時對收費單位進行稽查，確保各項收費足額及時入庫。
5、抓安全工作管理。繼續完善各項規章制度，嚴格責任追究，加強工作人員的責任心，加大宣傳力度、培訓力度、處罰力度等各項工作力度，嚴防死守杜絕一切安全事故發生。
6、抓項目建設推進。爭取永豐農貿市場擴改工程、農產品批發大市場在政府的督促下爭取早日啟動。
7、積極引導促穩定。積極引導干部職工保持積極向上的工作態度，同時加大協調力度，爭取財政、人社等職能部門支持，盡快落實資金來源，力爭20xx年全額納入財政預算，徹底解決干部職工的后顧之憂。竭力維護市管辦大局穩定。
建設工作計劃 篇8
一、指導思想：
班級文化是班級的一種風尚、一種文化傳統，一種行為方式，它自覺或不自覺地通過一定的形式融會到班級集體同學的學習、生活等各個方面中，形成一種良好的自覺的行為習慣，潛移默化地影響著他們的行為。我將以精神文化建設為主要內容，營造濃厚的班級人文氣氛，努力創建符合素質教育要求的，既能體現時代精神的，又能育新人的班級文化體系，建設富有特色的和諧班級。
二、總體目標 班級文化建設的目標是讓班集體成為具有鮮明文化特色、濃郁文化氛圍、優秀文化精神的文化組織。以優秀的班級文化凝聚人心、規范言行、引導成長、促進發展。讓班級充滿青春活力，充滿人情味，充滿昂揚向上、積極進取的文化氛圍，讓班級成為每一個學生溫暖的家是我們班一個努力方向。
三、總體方案：
(一)物質文化建設——教室布置
教室是一個學生主要活動場所，一個優美良好的環境才能帶給學生良好的心理狀態。在教室布置時，要注意室內各種設施顏色的搭配，使教室呈顯出一種自然、平靜、整潔的氣氛，顯現一種和諧美。在文化氛圍建設上還要學校特有的風格。可以建立學習園地對學習進行引導、利用團支部開展團的生活，創辦黑板報，體現積極向上的風貌。
(二)觀念文化建設。轉變班級觀念——尋找每人亮點。班級文化觀念可以簡單而通俗地理解為全整個班級對各種現象、事件有傾向性的看法和思想。班級文化建設要尋找每個學生精神的發光點，發展每個學生的特長和個性。使班級文化生活成為學生精神生活的“樂園”，成為學生健康成長的“加速器”。
(三)人際文化建設
人際關系是人在社會生活中存在、發展的基本條件，它對個性發展，行為表現，心理健康都發生巨大的影響。人與人之間的相互理解、信任、關心和愛護會造成良好的社會心理氣氛，它能使每一個正常人的健康的、合理的心理需要得到程度不同的滿足，從而產生開朗、樂觀的情緒，對生活更加熱愛，并使群體保持一種穩定的、融洽的秩序。反之，人與人之間的沖突或者冷漠，會造成一種不良的社會心理氣氛，使人感到孤寂、壓抑、苦悶，并最終導致人的心理變態，對生活，對人生，對學習都抱著一種消極的態度。
(四)活動文化建設——系列主題班會
每周一次的班隊課是德育建設的思想陣地，充分有效的利用班會時間是班級建設的最好途徑，在班會課上強調學生活動的自主性和創造性。在自我設計的活動中，學生能夠自由充分的發展他們的愛好、特長和各種能力，因而對于培養健全的心理有重大作用，其意義往往是課堂學科教學活動所不能代替的。所以教師要放手讓班干部組織、主持班級活動，給學生更多的自己管理自己的權利，這樣將確保班干與同學之間的頻繁交往，又利用活動促進同學間的交流溝通與合作。進而滿足學生各種心理的需求。當然組織活動是應注意培養學生的興趣、特長、良好個性、主動精神、交往能力，以便拓展學生心理發展的更廣闊天地。主題班會課根據時間的不同的，學生心理需求的不同確定內容。如：“走出心靈的獨木橋”、“火眼金睛尋找亮點”“天生我材必有用”、“寬容是金”、“開朗、豁達、真摯、團結、合作、協作”、“在競爭中和諧、平衡、融洽的發展”、“抬起頭來，重塑自我”、“在愛和被愛中領略”等。
班訓：天道酬勤，恒者為勝
班級目標：讓每一位學生都進步、成材
班級口號：多一份努力
班風：認認真真做好每一件事
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