危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司歲末年初安全生產(chǎn)工作部署實(shí)施方案9篇
為了確保事情或工作有序有力開展，往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作，方案的內(nèi)容多是上級(jí)對(duì)下級(jí)或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司歲末年初安全生產(chǎn)工作部署實(shí)施方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司歲末年初安全生產(chǎn)工作部署實(shí)施方案1
一、工作目標(biāo)
按照《安全生產(chǎn)法》、《新疆道條》、《車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》、《新疆維吾爾自治區(qū)重特大安全生產(chǎn)事故隱患排查治理監(jiān)督暫行辦法》等法律法規(guī)的要求。為切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。進(jìn)一步深化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，有效防范和遏制重特大道路運(yùn)輸事故發(fā)生，保持企業(yè)安全工作平穩(wěn)制定本方案。
二、排查治理的重點(diǎn)內(nèi)容
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況。法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況。安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立、安全管理人員配備情況。
2、安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實(shí)情況：車輛、駕駛員取得有關(guān)證照情況，建立健全安全生產(chǎn)制度情況，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度，企業(yè)安全經(jīng)費(fèi)保障，重點(diǎn)部位監(jiān)管，應(yīng)急救援預(yù)案制訂和實(shí)施效果，應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護(hù)，應(yīng)急救援組織及演練情況。
3、安全基礎(chǔ)工作情況：全員安全培訓(xùn)教育情況，崗位安全操作規(guī)程執(zhí)行情況，企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況，駕駛員、車輛和有關(guān)基礎(chǔ)臺(tái)賬完備情況。
4、駕駛員管理情況：對(duì)駕駛員違法違規(guī)和交通事故教育處理和督促其參加學(xué)習(xí)、考試情況，對(duì)駕駛員行車動(dòng)態(tài)監(jiān)管，防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實(shí)情況。
5、車輛管理制度執(zhí)行情況：執(zhí)行車輛維護(hù)檢驗(yàn)制度，確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，防止帶病上路運(yùn)行采取的措施及落實(shí)情況。車輛投保法定保險(xiǎn)情況。安裝GPS是否符合要求。例行保養(yǎng)制度情況。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛配備應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品情況，安裝的安全監(jiān)控車載終端、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌是否符合要求，是否存在車載現(xiàn)象。
三、各重點(diǎn)時(shí)段排查治理重點(diǎn)
為保證工作順利開展，安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)分四個(gè)階段進(jìn)行：
（一）第一時(shí)段
1、公司認(rèn)真制訂具體排查實(shí)施方案。
2、抓緊整改排查出的安全隱患，按規(guī)定在最短時(shí)間內(nèi)完成治理任務(wù)，暫時(shí)難以完成的要制定計(jì)劃，做到責(zé)任、措施、資金、完成時(shí)間，防范預(yù)案五落實(shí)，治理期間要落實(shí)責(zé)任人加強(qiáng)監(jiān)控。
（二）第二時(shí)段
1、公司根據(jù)方案，圍繞汛期、暑季運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)全面開展隱患自查和治理工作，發(fā)動(dòng)全體職工，查找運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，突出做好駕駛員安全管理制度落實(shí)和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位，全面治理事故隱患。
2、對(duì)排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整理，根據(jù)整理出的內(nèi)容，及時(shí)開展治理工作。要根據(jù)排查出的隱患，制定出治理計(jì)劃、一時(shí)難以治理到位的要列入計(jì)劃，落實(shí)責(zé)任部門和責(zé)任人員、完成時(shí)間、防范措施、經(jīng)費(fèi)保障、防范預(yù)案，保證按時(shí)完成隱患的及時(shí)治理和防范。
3、將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治有機(jī)結(jié)合，全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。
（三）第三時(shí)段
1、做好“十一”黃金周安全工作。針對(duì)冬季生產(chǎn)的特點(diǎn)，做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。
2、認(rèn)真總結(jié)隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)前一階段治理情況，對(duì)排查出的隱患治理完成情況進(jìn)行逐條落實(shí)，提出進(jìn)一步改進(jìn)的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長(zhǎng)效機(jī)制，使隱患排查治理實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司歲末年初安全生產(chǎn)工作部署實(shí)施方案2
為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省安委會(huì)、省交通廳和市處關(guān)于開展安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動(dòng)的工作部署和要求，現(xiàn)結(jié)合我市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以安全發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，在去年隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)取得階段性成果的基礎(chǔ)上，按照“排查要認(rèn)真、整治要堅(jiān)決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進(jìn)一步加大治理道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患工作力度，研究建立道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理長(zhǎng)效機(jī)制，保障我市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
二、工作目標(biāo)
通過開展“隱患治理年”活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患，規(guī)范管理，進(jìn)一步落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，使道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制和隱患排查治理機(jī)制及分級(jí)管理制度，有效防范重特大事故，減少一般和較大事故的發(fā)生，促進(jìn)全市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
三、實(shí)施范圍
全市道路運(yùn)輸企業(yè)，汽車客運(yùn)站及貨運(yùn)站（場(chǎng)），機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)，駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。
四、工作重點(diǎn)
在繼續(xù)落實(shí)20xx年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查專項(xiàng)整治行動(dòng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合安全生產(chǎn)工作實(shí)際，排查在安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理責(zé)任、安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度及道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)過程中存在的安全隱患。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立并落實(shí)單位和企業(yè)法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)管人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制情況；設(shè)立與安全工作相適應(yīng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，配備專（兼）職安全監(jiān)管人員情況。
2、安全基礎(chǔ)工作。健全完善安全生產(chǎn)制度包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、全員教育培訓(xùn)制度、駕駛員和運(yùn)輸車輛管理制度、隱患排查整改及重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控機(jī)制、應(yīng)急預(yù)案制定及演練等情況；建立和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)賬情況；按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)保障經(jīng)費(fèi)，旅客運(yùn)輸和危險(xiǎn)運(yùn)輸投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)情況。
3、道路旅客運(yùn)輸。旅客運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行《道路運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》情況，重點(diǎn)是客運(yùn)班車按批準(zhǔn)線路運(yùn)行、按批準(zhǔn)站點(diǎn)上下旅客、按規(guī)定配備駕駛員、按規(guī)定時(shí)間駕駛情況；強(qiáng)化客運(yùn)（旅游）包車管理情況，農(nóng)村客運(yùn)班車源頭監(jiān)管情況。
4、汽車客運(yùn)站。交通部《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》貫徹落實(shí)情況；安檢人員、安檢設(shè)備設(shè)施配備情況；“三不進(jìn)站、五不出站”制度落實(shí)情況；因特殊原因設(shè)置的臨時(shí)發(fā)車站（點(diǎn)）按要求封閉管理，安全管理制度及措施落實(shí)情況。
5、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員、押運(yùn)員和裝卸管理人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)市交通行政主管部門考試合格，并持有交通行政主管部門簽發(fā)的上崗資格證上崗請(qǐng)寬；按規(guī)定攜帶《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全卡》情況；GPS監(jiān)控平臺(tái)和終端設(shè)備的安裝、使用、管理情況。
6、運(yùn)輸車輛管理。運(yùn)輸車輛按規(guī)定的周期和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定情況；建立車輛技術(shù)檔案情況；危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛懸掛或噴涂標(biāo)志燈、標(biāo)志牌情況；查處改裝、拼裝等不符合規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)情況；對(duì)應(yīng)報(bào)廢車輛依法辦理停運(yùn)手續(xù)情況。
7、駕駛員管理。建立營(yíng)運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核和“黑名單”制度情況；采取措施防止駕駛員超速超載、疲勞駕駛、違章操作情況；依據(jù)相關(guān)規(guī)章對(duì)發(fā)生交通違法和交通事故的駕駛員的教育處理情況；因交通違法違規(guī)行為記滿12分的駕駛員依法參加學(xué)習(xí)考試情況。
8、事故報(bào)告和處理。按規(guī)定的時(shí)限和要求報(bào)送事故快報(bào)和月報(bào)情況；按“四不放過”原則進(jìn)行事故調(diào)查和處理情況。
五、時(shí)間安排
本次道路運(yùn)輸“隱患治理年”工作分4個(gè)階段進(jìn)行。
1、工作部署階段（5月10日――20日）
各道路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合單位實(shí)際研究制定開展“隱患治理年”活動(dòng)的具體方案，做好部署并認(rèn)真落實(shí)。
2、隱患排查整改階段（5月21日――9月30日）
按照市處要求，結(jié)合北京奧運(yùn)反恐和安全防范規(guī)定，認(rèn)真開展隱患自查和整改，全面治理安全隱患。對(duì)排查出的安全隱患，能夠立即整改的要即時(shí)整改到位，一時(shí)難以完成的，要制定計(jì)劃，落實(shí)整改責(zé)任部門、責(zé)任人、完成時(shí)間、防范措施和經(jīng)費(fèi)保障等，并按時(shí)完成整改。
3、整改督辦階段（10月1日――11月31日）
認(rèn)真總結(jié)隱患排查整改工作的經(jīng)驗(yàn)和成果，初步建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制及事故分級(jí)管理制度。迎接上級(jí)督促組，對(duì)各道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查整改工作情況進(jìn)行的督導(dǎo)檢查。
4、建章立制階段（12月）
各業(yè)務(wù)科室對(duì)所管行業(yè)的“隱患治理年”活動(dòng)進(jìn)行全面總結(jié)，提交隱患治理工作報(bào)告。完善重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制、隱患排查治理機(jī)制及分級(jí)管理制度，促進(jìn)安全隱患治理經(jīng)常化、規(guī)范化和制度化。
六、工作要求
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。為加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)“隱患治理年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，我站成立了“隱患治理年”活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（附件1），負(fù)責(zé)組織全市道路運(yùn)輸行業(yè)“隱患治理年”活動(dòng)的檢查督導(dǎo)工作。各道路運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合工作實(shí)際，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，周密部署，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)，確保活動(dòng)正常順利開展。
2、完善制度，健全機(jī)制。各道路運(yùn)輸企業(yè)要以隱患排查治理工作為契機(jī)，不斷加強(qiáng)和規(guī)范安全工作，建立健全重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制和重大隱患排查治理機(jī)制及分級(jí)管理制度，實(shí)現(xiàn)重大危險(xiǎn)源、安全隱患登記建檔、監(jiān)控和整改、消號(hào)的全過程管理，解決印象安全生產(chǎn)工作的矛盾和問題，完善道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作長(zhǎng)效機(jī)制。
3、全面排查、注重實(shí)效。全面排查治理各類道路運(yùn)輸安全隱患，做到工作不走過場(chǎng)，排查不留盲點(diǎn)，整改不留后患，確保隱患排查整改任務(wù)落實(shí)到每一個(gè)單位，不留死角。工作中要堅(jiān)持”四個(gè)結(jié)合“：一是堅(jiān)持隱患排查治理工作與北京奧運(yùn)反恐和安全防范工作相結(jié)合；二是堅(jiān)持隱患排查治理工作與上級(jí)部門組織的危貨、駕培、維護(hù)檢測(cè)和出租行業(yè)專項(xiàng)整治工作相結(jié)合；三是堅(jiān)持隱患排查治理工作與運(yùn)政稽查執(zhí)法相結(jié)合；四是堅(jiān)持隱患排查治理工作與建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控長(zhǎng)效機(jī)制相結(jié)合。
4、嚴(yán)格督查、依法查處。各運(yùn)輸企業(yè)要實(shí)行重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和整改消號(hào)制度，做到安全工作有安排、有檢查、有記錄、有落實(shí)。
5、廣泛宣傳，群防群治。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙等各種媒體廣泛宣傳“隱患治理年”活動(dòng)，加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度，全面細(xì)致地查找各種安全隱患，積極主動(dòng)地參加隱患治理。
6、上報(bào)信息，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。要加強(qiáng)信息收集、統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，并指定專人負(fù)責(zé)，及時(shí)了解和掌握隱患排查這里活動(dòng)的進(jìn)展情況，按時(shí)總結(jié)報(bào)送本單位做法、經(jīng)驗(yàn)以及下一步工作安排意見。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司歲末年初安全生產(chǎn)工作部署實(shí)施方案3
為切實(shí)做好冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生,按照市運(yùn)管處《關(guān)于加強(qiáng)冬季道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》要求，結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)，特制定我區(qū)加強(qiáng)冬季交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案如下:
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立“安全是交通運(yùn)輸行業(yè)第一要?jiǎng)?wù)”的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真落實(shí)冬季安全生產(chǎn)工作通知精神,遵循“突出重點(diǎn)、全面推進(jìn)”的原則，以道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)運(yùn)、治超源頭企業(yè)為重點(diǎn)，認(rèn)真開展冬季安全生產(chǎn)大檢查,標(biāo)本兼治，重在治本，進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理，保障廣大人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，有效遏制重特大事故，保證全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。
二、主要工作
此次冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的主要內(nèi)容為：“六檢查、六落實(shí)”，即“檢查安全管理機(jī)構(gòu)人員設(shè)置配備情況，落實(shí)安全職責(zé)；檢查安全管理制度建立執(zhí)行情況，落實(shí)安全責(zé)任;檢查車輛技術(shù)管理情況，落實(shí)技術(shù)狀況;檢查駕駛員、危貨押運(yùn)員和裝卸管理人員從業(yè)資格，落實(shí)持證上崗;檢查違法違規(guī)行為，落實(shí)行為規(guī)范;檢查安全事故隱患，落實(shí)整改措施”。專項(xiàng)整治重點(diǎn)為農(nóng)村區(qū)域旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、貨運(yùn)站場(chǎng)、源頭治超企業(yè)、機(jī)動(dòng)車維修和檢測(cè)企業(yè)。具體內(nèi)容如下：
（一）嚴(yán)把交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)關(guān)
各企業(yè)要在部署冬季安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，全面落實(shí)安全責(zé)任、不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)性工作，嚴(yán)把運(yùn)輸、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、維修等企業(yè)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)關(guān)。一是落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促經(jīng)營(yíng)者落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)做到安全責(zé)任落實(shí)到位。二是全面加強(qiáng)安全管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。經(jīng)營(yíng)者要根據(jù)安全管理工作要求，完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急車輛、裝備和應(yīng)急處置措施等事宜。三是交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者要嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，建立健全安全管理規(guī)章制度、運(yùn)輸車輛和設(shè)施設(shè)備技術(shù)檔案，完善并落實(shí)崗位安全責(zé)任制和安全操作規(guī)程。四是嚴(yán)格落實(shí)安全值班制度，要求各相關(guān)企業(yè)必須落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
（二）強(qiáng)化危險(xiǎn)品運(yùn)輸、存儲(chǔ)安全監(jiān)管工作。一是要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)重點(diǎn)設(shè)備、重大危險(xiǎn)源、安全設(shè)施及安全保障系統(tǒng)等的監(jiān)控和檢查，特別要加大對(duì)壓力容器、壓力管道等設(shè)備的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企業(yè)做好運(yùn)輸過程中的防凍保暖工作，針對(duì)冬季低溫、雪多、路滑、霧多、風(fēng)大的特點(diǎn)，有針對(duì)性的落實(shí)各項(xiàng)安全措施。三是抓好危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域的“打非”行動(dòng)，保持高壓態(tài)勢(shì)，堅(jiān)決依法打擊和取締各類非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。四是嚴(yán)格要求危險(xiǎn)貨物車輛要按照規(guī)定安裝或者噴涂警示標(biāo)志，配備通訊工具和消防設(shè)備。
（三）強(qiáng)化旅客運(yùn)輸管理。一是針對(duì)冬季氣候特點(diǎn)和交通事故規(guī)律，結(jié)合我區(qū)旅客運(yùn)輸實(shí)際情況，合理安排車次和從業(yè)人員，嚴(yán)禁超速、超載、違法載人等違法違規(guī)行為，積極開展定期、不定期地反疲勞、反超速、反超載等專項(xiàng)安全檢查。二是督促客運(yùn)企業(yè)按規(guī)定做好客運(yùn)車輛安全例檢和旅客違規(guī)攜帶危險(xiǎn)品安全檢查，嚴(yán)格配備各項(xiàng)防火、救生設(shè)備設(shè)施，落實(shí)安全管理責(zé)任。
（四）加強(qiáng)源頭治超監(jiān)管力度。一是各貨運(yùn)企業(yè)和源頭治超企業(yè)要加強(qiáng)日常管理，嚴(yán)禁超限、超載貨運(yùn)車輛進(jìn)出庫(kù)場(chǎng)、站場(chǎng)。二是要結(jié)合區(qū)域內(nèi)源頭治超工作實(shí)際，統(tǒng)籌安排，采取定點(diǎn)巡查、聯(lián)合檢查、突擊抽查的方式，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的攪拌站、沙石料場(chǎng)站、建筑工地、鋼材生產(chǎn)、加工企業(yè)、相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)等源頭企業(yè)開展深入詳實(shí)的排查檢查工作，對(duì)不符合要求的企業(yè)加強(qiáng)日常巡查監(jiān)管力度，保持源頭治超高壓態(tài)勢(shì)。
（五）加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)安全檢查。一是道路客貨運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格按照規(guī)定的周期和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)和等級(jí)評(píng)定，未按規(guī)定維護(hù)和等級(jí)評(píng)定或技術(shù)等級(jí)達(dá)不到相應(yīng)要求的車輛以及未經(jīng)年度審驗(yàn)合格的車輛，不得參加營(yíng)運(yùn)。二是加強(qiáng)對(duì)非法改裝、改造車輛的市場(chǎng)監(jiān)管。要嚴(yán)格按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》和《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》的規(guī)定進(jìn)行審查，不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得準(zhǔn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
（六）加強(qiáng)駕駛員從業(yè)資格管理。一是道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者要嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格管理，對(duì)招聘的駕駛員應(yīng)嚴(yán)格上崗資格審查，切實(shí)把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。新近聘用的從業(yè)人員應(yīng)及時(shí)參加培訓(xùn)，持證上崗。二是督促危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、存儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)者建立健全押運(yùn)員、裝卸管理人員檔案。三是嚴(yán)格要求經(jīng)營(yíng)者每月至少安排駕駛?cè)藛T、危貨押運(yùn)員和裝卸管理人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)，不斷健全從業(yè)人員動(dòng)態(tài)管理制度。
三、職責(zé)分工
（一）局運(yùn)管科、物流科、各運(yùn)管所協(xié)調(diào)配合對(duì)各交通運(yùn)輸企業(yè)，重點(diǎn)對(duì)危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)的危險(xiǎn)貨物營(yíng)運(yùn)車輛、貨運(yùn)場(chǎng)站、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)區(qū)的安全救生、安全保障等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行冬季安全督導(dǎo)檢查，同時(shí)要求各相關(guān)企業(yè)對(duì)所屬車輛及其他設(shè)備設(shè)施組織一次全面的冬季維護(hù)。要求源頭治超企業(yè)全面落實(shí)本單位治超責(zé)任制，嚴(yán)格履行治超職責(zé)，做到責(zé)任到人、嚴(yán)防死守。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題要立即進(jìn)行整改，整改要專人負(fù)責(zé)，整改合格后要簽字登記，一定要確保經(jīng)營(yíng)狀況良好和裝備的齊全有效。
（二）局維管科要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)的監(jiān)督管理，嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)安全和裝備檢查。對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛冬季檢修維護(hù)和此次安全大檢查情況進(jìn)行登記，同時(shí)注明檢修和安全檢查的責(zé)任人員。
（三）局駕培科要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)和駕駛員從業(yè)資格和行車安全監(jiān)督管理。一是加強(qiáng)安全教育，進(jìn)一步提高駕駛員綜合素質(zhì)和安全責(zé)任意識(shí)，做到依法經(jīng)營(yíng)、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，安全行車。二是營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員配備要符合規(guī)定，駕駛員具備道路運(yùn)輸法規(guī)規(guī)定的從業(yè)資格。三是嚴(yán)格要求駕駛員堅(jiān)持出車前、運(yùn)行中、收車后的車輛“三檢”，遵守各項(xiàng)行駛規(guī)定。四是督促企業(yè)根據(jù)氣象信息狀況，合理安排車輛運(yùn)輸和及時(shí)調(diào)整運(yùn)行路線，并提前做好應(yīng)對(duì)的各種準(zhǔn)備。
（四）局稽查大隊(duì)要加強(qiáng)冬季道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全檢查治理工作，進(jìn)一步加大路面巡查力度，重點(diǎn)檢查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、客運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn)手續(xù)、從業(yè)人員資質(zhì)、超員超載及安全防護(hù)設(shè)備的配備等情況，堅(jiān)決打擊違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，營(yíng)造安全、和諧的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
四、時(shí)間安排
（一）動(dòng)員部署階段：自今年11月23日至今年11月28日，局各相關(guān)科室要結(jié)合行業(yè)實(shí)際和全局工作實(shí)施方案，制定督導(dǎo)檢查工作計(jì)劃，完成行業(yè)冬季安全生產(chǎn)檢查工作的宣傳、動(dòng)員和部署工作。
（二）檢查整改階段：自今年11月29日至今年3月31日，對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)組織進(jìn)行全面檢查，對(duì)存在重大事故隱患的單位要立即下達(dá)隱患整改通知書，明確整改措施和期限，采取標(biāo)本兼治的措施解決實(shí)際問題。局冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組將在整治活動(dòng)開展期間組織檢查組對(duì)工作落實(shí)情況進(jìn)行抽查，并及時(shí)通報(bào)檢查情況。
五、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作任務(wù)。成立冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、推動(dòng)全局冬季安全生產(chǎn)檢查工作，協(xié)調(diào)相關(guān)重大問題。李義柱局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，王國(guó)華、趙壽燦副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，局各部門負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局法制科，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)各相關(guān)部門冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的落實(shí)，檢查工作進(jìn)度和完成情況，匯總相關(guān)信息并整理上報(bào)等工作。
（二）突出監(jiān)管重點(diǎn)，落實(shí)監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)肅查處違反交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)行為，加大對(duì)危險(xiǎn)品、客運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸車輛的稽查力度，重點(diǎn)打擊無(wú)資質(zhì)運(yùn)營(yíng)、未按規(guī)定進(jìn)行機(jī)動(dòng)車定期檢測(cè)、超范圍運(yùn)營(yíng)、客貨混裝運(yùn)輸、危險(xiǎn)品違規(guī)運(yùn)輸?shù)冗`法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)排查摸底，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，明確責(zé)任、措施和聯(lián)系方式，切實(shí)掌握企業(yè)現(xiàn)狀。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，一律監(jiān)督整改落實(shí)。局各科室、所要認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)和責(zé)任倒查制度，確保安全監(jiān)管工作落到實(shí)處。
（三）強(qiáng)調(diào)部門協(xié)調(diào)，堅(jiān)持齊抓共管。要與公安交警、安全監(jiān)管等部門要形成互動(dòng)機(jī)制，堅(jiān)持聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)察工作力度，擴(kuò)大監(jiān)管工作的深度和廣度。
（四）加強(qiáng)信息反饋，擴(kuò)大宣傳范圍。局各職能部門要將此次冬季安全大檢查工作的.重要意義和具體要求，迅速傳達(dá)到轄區(qū)內(nèi)所有的企業(yè)，擴(kuò)大宣傳覆蓋面，營(yíng)造行業(yè)安全生產(chǎn)工作氛圍。各相關(guān)科室和運(yùn)管所要在每周五將整理匯總檢查情況表及工作信息上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（局法制科）。同時(shí)要充分利用此次安全大檢查的時(shí)機(jī)，認(rèn)真總結(jié)執(zhí)法檢查和隱患排查整改工作的經(jīng)驗(yàn)，確保冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作見成效。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司歲末年初安全生產(chǎn)工作部署實(shí)施方案4
為深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國(guó)發(fā)[20xx23號(hào)）、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見》（國(guó)安委[20xx4號(hào)）精神，提高企業(yè)安全管理的科學(xué)化、規(guī)范化水平，防范和減少各類事故的發(fā)生，按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于印發(fā)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法和達(dá)標(biāo)考評(píng)指標(biāo)的通知》（交安監(jiān)發(fā)[20xx175號(hào)）和市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處有關(guān)文件要求，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以強(qiáng)化安全生產(chǎn)“雙基”（基層、基礎(chǔ)）建設(shè)為重點(diǎn)，以全面規(guī)范安全生產(chǎn)管理為目標(biāo)，以公司安全管理長(zhǎng)效機(jī)制為框架，建成標(biāo)準(zhǔn)化的安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，有效提高我司安全生產(chǎn)水平，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、工作目標(biāo)
（一）安全生產(chǎn)水平明顯提升。通過開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，促進(jìn)體制機(jī)制不斷完善，安全主體責(zé)任得到進(jìn)一步落實(shí)，員工素質(zhì)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提高，安全管理能力不斷進(jìn)步，推進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，努力實(shí)現(xiàn)公司安全發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。
（二）預(yù)防責(zé)任事故發(fā)生，努力實(shí)現(xiàn)杜絕重特大事故，遏制較大事故，減少一般事故的安全工作目標(biāo)。到20xx年達(dá)到xxxxxx
（三）實(shí)現(xiàn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。通過全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化，崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化，運(yùn)行程序標(biāo)準(zhǔn)化和管理環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化。
三、達(dá)標(biāo)要求
按《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，在今年4月底前完成《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長(zhǎng)效機(jī)制》初稿，廣泛征求各單位意見進(jìn)行修訂，5月底送公司高層管理人員審評(píng)，6月底進(jìn)行自評(píng)總結(jié)、資料匯編成冊(cè)，完成全部工作，7月底之前申請(qǐng)考評(píng)驗(yàn)收。
四、主要內(nèi)容
按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的考核內(nèi)容予以制訂，共16大項(xiàng)。
（一）安全目標(biāo)。一是制定安全工作方針與目標(biāo)和不低于上級(jí)下達(dá)的安全考核指標(biāo)，制定實(shí)現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施；二是制定企業(yè)安全生產(chǎn)中長(zhǎng)期規(guī)劃和年度計(jì)劃；三是制定安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎(jiǎng)懲辦法；四是建立定期對(duì)安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成效果進(jìn)行評(píng)估和考核制度。
（二）管理機(jī)構(gòu)和人員。一是成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，要求職責(zé)明確，實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；二是設(shè)置獨(dú)立的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)；三是建立定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議或安全例會(huì)制度；四是按規(guī)定足額配備專職安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員。
（三）安全責(zé)任體系。按照公司新的定崗定員，建立“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，明確安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、各職能部門的安全職責(zé)，明確各級(jí)管理人員及各個(gè)崗位從業(yè)人員的安全職責(zé)，明確層級(jí)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任書。
（四）法規(guī)和安全管理制度。一是建立及時(shí)更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并及時(shí)轉(zhuǎn)化為本公司規(guī)章制度的制度；二是建立健全安全工作管理制度，做到有工作就有制度；三是建立各個(gè)崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
（五）安全投入。建立安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度。
（六）裝備設(shè)施。建立新、改、擴(kuò)建工程“三同時(shí)”管理制度，建立設(shè)備設(shè)施變更管理、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)、報(bào)廢的`管理制度，建立警示標(biāo)志和安全防護(hù)的管理制度。
（七）科技與信息化。建立GPS監(jiān)控系統(tǒng)管理、使用、維護(hù)及分析報(bào)告、值班制度。
（八）隊(duì)伍建設(shè)。制定年度及長(zhǎng)期的安全培訓(xùn)計(jì)劃，建立安全宣傳教育培訓(xùn)檔案。
（九）作業(yè)管理。建立安全生產(chǎn)值班計(jì)劃和值班制度，建立駕駛員行車安全檔案管理制度，車輛技術(shù)管理制度，車輛安全檢查制度。
（十）危險(xiǎn)源辯識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)控制。建立危險(xiǎn)源的管理制度，明確辨識(shí)與評(píng)估的職責(zé)、方法、范圍、流程、控制原則、回顧、持續(xù)改進(jìn)等。
（十一）隱患排查與治理。建立安全隱患排查治理的管理制度，結(jié)合“部門周自查、單位月集中排查”，明確隱患排查、登記、上報(bào)、監(jiān)控、整改、評(píng)價(jià)、銷號(hào)、統(tǒng)計(jì)、檢查和考核管理。
（十二）職業(yè)健康。建立職業(yè)健康的管理制度。將保障從業(yè)人員勞動(dòng)安全寫入勞動(dòng)合同。建立健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和員工健康監(jiān)護(hù)檔案。
（十三）安全文化。建立與《企業(yè)安全文化建設(shè)導(dǎo)則》（AQ/T9004）相符的企業(yè)安全文化。
（十四）應(yīng)急救援。按應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則，制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，包括綜合預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和處置方案；制定應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃、演練效果評(píng)估、應(yīng)急救援報(bào)告制度。
（十五）事故報(bào)告調(diào)查處理。建立事故的管理制度，明確報(bào)告、調(diào)查、統(tǒng)計(jì)與分析、回顧、書面報(bào)告樣式和表格等內(nèi)容。
（十六）績(jī)效考核與持續(xù)改進(jìn)。建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化績(jī)效評(píng)定的管理制度，不斷修改完善《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長(zhǎng)效機(jī)制》。
五、工作要求
（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立由張紀(jì)康任組長(zhǎng)、公司其他領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)、公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在安全科，負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作和匯總編篡工作。
各單位要增強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作重要性的認(rèn)識(shí)，使之成為推進(jìn)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作、強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理的有效載體和抓手。參照公司的實(shí)施方案，設(shè)立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)。
（二）分頭實(shí)施，共同推進(jìn)。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作分兩級(jí)開展，同時(shí)推進(jìn)。公司機(jī)關(guān)各部門按照其工作職能，負(fù)責(zé)完成各自系統(tǒng)的工作任務(wù)。基層各單位協(xié)助參與《公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長(zhǎng)效機(jī)制》建設(shè)工作，并分別完成本單位的《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長(zhǎng)效機(jī)制》。
（三）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，挖掘亮點(diǎn)。公司各部門、基層各單位要注重在工作中不斷歸納總結(jié)和積累提高，認(rèn)真收集整理安全生產(chǎn)工作中好的經(jīng)驗(yàn)和做法，有效促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的質(zhì)量和水平。公司對(duì)各單位安全工作好的做法建立采用登記制度，并適時(shí)召開全司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)工作會(huì)議，總結(jié)和通報(bào)各單位工作經(jīng)驗(yàn)，以點(diǎn)帶面，全面推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作的深入開展，走出具有我司特色的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)路子，確保標(biāo)準(zhǔn)化工作卓有成效的完成。
（四）健全機(jī)制，務(wù)求實(shí)效。各單位要將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作開展情況納入月度安全生產(chǎn)工作動(dòng)態(tài)考核，月安全動(dòng)態(tài)報(bào)告于每月底前報(bào)送公司安稽部。同時(shí)，公司將對(duì)各單位開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作情況進(jìn)行通報(bào)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作開展得好的單位予以表彰，對(duì)落實(shí)不力、進(jìn)展緩慢的單位予以批評(píng)，確保工作取得實(shí)效。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司歲末年初安全生產(chǎn)工作部署實(shí)施方案5
一、指導(dǎo)思想，認(rèn)真貫徹落實(shí)
“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，扎實(shí)開展好安全宣傳教育活動(dòng)，以“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”為主題。通過宣傳教育，使全體員工牢固樹立安全第一的思想，增強(qiáng)自我防范意識(shí)，提高員工安全意識(shí)。為打造“平安港口”，保證員工人身和集團(tuán)公司財(cái)產(chǎn)安全，構(gòu)建平安港口提供有力保證。
二、活動(dòng)主題
“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”
三、活動(dòng)時(shí)間
（從20xx年6月1日--6月30日）
四、組織領(lǐng)導(dǎo)和活動(dòng)形式
1、為加強(qiáng)對(duì)“安全月”工作的領(lǐng)導(dǎo)，運(yùn)輸部成立“安全月”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由部長(zhǎng)任組長(zhǎng)；安全、生產(chǎn)、技術(shù)副部長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各部門（隊(duì)長(zhǎng)）為組織成員。
安全月活動(dòng)辦公室設(shè)在運(yùn)輸部安全辦公室，負(fù)責(zé)安全月活動(dòng)的組織實(shí)施工作，辦公室主任由運(yùn)輸部主管安全部長(zhǎng)擔(dān)任。
2、活動(dòng)形式
（1）組織人員（30人）參加集團(tuán)公司舉行安全月升旗、簽字儀式。
（2）加大宣傳力度，強(qiáng)化職工安全意識(shí)，利用宣傳欄、懸掛標(biāo)語(yǔ)等形式，廣泛宣傳消防、安全等法律規(guī)章和安全常識(shí)、提高職工安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。讓職工牢固樹立“時(shí)時(shí)講安全、處處講安全、安全第一”的思想。
（3）組織職工開展“安全月”安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽，提高職工對(duì)安全生產(chǎn)法、交通法、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的了解，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)和自我防范意識(shí)。
（4）倡導(dǎo)職工學(xué)習(xí)各工種安全操作規(guī)程，按章操作、安全行車。
（5）開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的“三違”整治；排查安全隱患，解決生產(chǎn)中存在的安全隱患。
五、活動(dòng)要求
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、狠抓落實(shí)，全體職工要充分認(rèn)識(shí)開展安全月活動(dòng)的重要性，認(rèn)真學(xué)習(xí)“安全月”活動(dòng)方案。
2、進(jìn)一步完善各類事故的安全應(yīng)急預(yù)案，做到分工明確、責(zé)任到人、細(xì)化秩序、有章可循，發(fā)生事故，能夠得到及時(shí)有效控制。
3、齊抓共管、人人參與，各部門（隊(duì)）要積極配合部里工作，發(fā)動(dòng)職工積極參與安全活動(dòng)月活動(dòng)，把安全工作落到實(shí)處。
4、進(jìn)一步加大安全宣傳教育培訓(xùn)力度，提高從業(yè)人員素質(zhì)。
5、以月促年，常抓不懈。促進(jìn)運(yùn)輸部安全工作再上新臺(tái)階。各部門要以開展“安全月”活動(dòng)為契機(jī)，加大工作力度，全面細(xì)致地開展安全隱患排查治理活動(dòng)，努力在狠抓落實(shí)上求突破，力求辦實(shí)事。“安全月”活動(dòng)結(jié)束后要進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司歲末年初安全生產(chǎn)工作部署實(shí)施方案6
一、指導(dǎo)思想與目標(biāo)
1、指導(dǎo)思想
貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持以人為本、安全發(fā)展，以保障員工生命和公司財(cái)產(chǎn)安全為根本出發(fā)點(diǎn)，遏制傷亡事故為重點(diǎn)，倡導(dǎo)安全文化，落實(shí)安全責(zé)任，加大安全投入，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況保持穩(wěn)定。
2、總體目標(biāo)
杜絕重、特大事故，遏制較大事故，全面壓縮一般事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保安全工作落到實(shí)處，我公司成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)、分管安全負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全技術(shù)部，分管負(fù)責(zé)人任辦公室主任。
三、具體措施
（一）健全組織機(jī)構(gòu)、落實(shí)安全責(zé)任
為了加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的安全管理，我公司成立了以經(jīng)理為主任，分管負(fù)責(zé)人為副主任，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會(huì)，辦公室設(shè)在安全技術(shù)部，全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作。每季度組織召開一次安委會(huì)，每月召開兩次安全工作會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件精神，總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責(zé)”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，確保安全責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。
（二）嚴(yán)格駕駛員、押運(yùn)員的教育管理
做到持證上崗，證件合法有效，并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。由安全技術(shù)部每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動(dòng)。重點(diǎn)是道路交通法律、法規(guī)，行車安全常識(shí)，緊急情況處理，危化品基本知識(shí)和消防知識(shí)等方面的教育，全面提高駕駛員的安全意識(shí)和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德，做到不超速、不超載、不疲勞駕駛，確保行車安全。
（三）加強(qiáng)危險(xiǎn)品車輛技術(shù)狀況管理
嚴(yán)格要求駕駛員進(jìn)行日常檢查和維護(hù)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的監(jiān)督和管理，確保檢查落到實(shí)處。對(duì)車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，嚴(yán)禁車輛“帶病”上路行駛。同時(shí)我公司還安排專人負(fù)責(zé)，提前30日通知車輛按期審驗(yàn)和二維，嚴(yán)防超期，確保車輛技術(shù)狀況的良好。
（四）強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管
充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái)24小時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，并做好詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)超速、超載和疲勞駕駛等違章行為，及時(shí)提醒和糾正，并根據(jù)公司規(guī)定進(jìn)行處罰，有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。
（五）廣泛開展各項(xiàng)安全宣傳活動(dòng)
為了提高全員的安全意識(shí)，我公司充分利用“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)日運(yùn)輸和“安全生產(chǎn)月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全競(jìng)賽”及“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”等活動(dòng)，以印發(fā)傳單、懸掛條幅，舉辦安全知識(shí)競(jìng)賽等形式廣泛開展安全教育活動(dòng)，使安全理念深入人心，由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄Ｍ瑫r(shí)，我公司還利用短信平臺(tái)每月向駕駛?cè)藛T編發(fā)2條以上安全信息，特別是雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣，及時(shí)發(fā)布預(yù)警，提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。對(duì)省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時(shí)進(jìn)行發(fā)布，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。
（六）制定應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急救援演練
為及時(shí)有效地開展應(yīng)急救援工作，減少事故損失，我公司針對(duì)不同危化品車輛編制多套應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急救援隊(duì)伍，每年組織兩次以上預(yù)案演練，既鍛煉了隊(duì)伍，教育了員工，又提高了處置突發(fā)事故的能力，為公司的平安建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司歲末年初安全生產(chǎn)工作部署實(shí)施方案7
歲末年初歷來(lái)是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，為切實(shí)做好元旦春節(jié)期間危化品企業(yè)安全生產(chǎn)工作，有效防范各類事故發(fā)生。松陽(yáng)縣“五措施”做好歲末年初危化品企業(yè)安全生產(chǎn)工作。
一、認(rèn)真研判安全風(fēng)險(xiǎn)。督促企業(yè)認(rèn)真研判安全風(fēng)險(xiǎn)，重點(diǎn)研判節(jié)前趕工期、搶進(jìn)度、原料采購(gòu)、產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)劝踩L(fēng)險(xiǎn)；研判放假期間裝置停車、檢維修、危化品儲(chǔ)存等安全風(fēng)險(xiǎn)；研判節(jié)后裝置開車、員工流動(dòng)等安全風(fēng)險(xiǎn)；研判冬季寒潮、雨雪、冰凍等災(zāi)害性天氣安全風(fēng)險(xiǎn)。督促相關(guān)企業(yè)每天10點(diǎn)前在省危化品風(fēng)險(xiǎn)防控大數(shù)據(jù)平臺(tái)完成風(fēng)險(xiǎn)研判和主要負(fù)責(zé)人簽字的承諾公告。
二、排查整治安全隱患。督促企業(yè)按照《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理導(dǎo)則》，全面深入開展隱患排查整治，全面排查生產(chǎn)裝置、罐區(qū)、危化品倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)；全面排查防凍、防火、防爆、防中毒、防泄漏、防靜電等措施落實(shí)情況。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患，責(zé)令企業(yè)按照“五落實(shí)”要求整改，及時(shí)消除安全隱患。
三、加強(qiáng)開停車及高危作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控。對(duì)節(jié)假日期間涉及開停車的企業(yè)，督促企業(yè)組織安全、設(shè)備、工藝、儀表等專業(yè)技術(shù)人員，科學(xué)制定開停車方案，認(rèn)真落實(shí)開停車安全條件檢查確認(rèn)，并將相關(guān)資料存檔備查。要求企業(yè)嚴(yán)格按照方案有序開停車，落實(shí)主要負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、關(guān)鍵崗位操作人員不到崗不開停車，及時(shí)處置開停車過程中出現(xiàn)的異常情況。盡量減少節(jié)假日期間檢維修、動(dòng)火、進(jìn)入受限空間等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，必須開展的，加強(qiáng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控，一律實(shí)施升級(jí)管理。
四、加強(qiáng)應(yīng)急準(zhǔn)備和值班值守。督促企業(yè)做好異常狀況應(yīng)急準(zhǔn)備，重點(diǎn)防范停電、停水、停氣導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備，確保突發(fā)情況下危險(xiǎn)作業(yè)崗位和關(guān)鍵裝置的應(yīng)急處理措施落實(shí)到位。督促企業(yè)節(jié)假日期間嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班值班和應(yīng)急救援隊(duì)伍24小時(shí)值守制度。
五、進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)警管控。充分運(yùn)用危化品風(fēng)險(xiǎn)防控大數(shù)據(jù)平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)危化品企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)，及時(shí)處置預(yù)警信息。對(duì)預(yù)警次數(shù)多的企業(yè)，開展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查；對(duì)風(fēng)險(xiǎn)研判及承諾公告不到位、重大危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)參數(shù)及視頻監(jiān)控不在線的企業(yè)，要采取線下警示、約談、通報(bào)等措施。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司歲末年初安全生產(chǎn)工作部署實(shí)施方案8
為確保公司安全生產(chǎn)工作有序開展，實(shí)現(xiàn)20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，公司結(jié)合春、夏、秋、冬的季節(jié)特點(diǎn)，制定階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo)及實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷、綜合制理”的指導(dǎo)方針，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提高公司整體安全管理水平，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)。工貿(mào)、危化、煙花、貨運(yùn)站場(chǎng)、危貨、普貨、旅運(yùn)、客運(yùn)等交通運(yùn)輸行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化最新達(dá)標(biāo)資料，需要的求求：七義就思思O6起義。
二、工作目標(biāo)
杜絕重特大事故、減少一般事故、降低經(jīng)濟(jì)損失的總要求，建立縱向到底，橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò)，目標(biāo)指數(shù)控制在公司全年安全工作目標(biāo)以下。
三、季度安全控制指標(biāo)
一季度道路交通責(zé)任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財(cái)產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
二季度道路交通責(zé)任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財(cái)產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
三季度道路交通責(zé)任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過0人、財(cái)產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
四季度道路交通責(zé)任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財(cái)產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
四、工作要求
要落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，加強(qiáng)安全管理，確保安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司歲末年初安全生產(chǎn)工作部署實(shí)施方案9
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
（一）指導(dǎo)思想。
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面貫徹國(guó)發(fā)﹝20xx﹞23號(hào)和安委﹝20xx﹞4號(hào)文件精神，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以強(qiáng)化安全生產(chǎn)“雙基”（基層、基礎(chǔ)）為重點(diǎn)，通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全面提升交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平，為構(gòu)建便捷、安全、經(jīng)濟(jì)、高效的綜合運(yùn)輸體系、發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)提供可靠的安全保障。
（二）工作目標(biāo)。
1.企業(yè)安全全豐水平明顯提升。通過開展交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，體制機(jī)制不斷完善，主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)，員工素質(zhì)穩(wěn)步提高，科技裝備水平和管理能力明顯提升，突出問題有效解決，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
2.各類事故明顯下降。重大以上事故明顯下降，到20xx，營(yíng)運(yùn)車輛萬(wàn)車死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降3%；運(yùn)輸船舶百萬(wàn)噸港口吞吐量水上交通事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降5%；城市客運(yùn)百萬(wàn)車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%；公路水運(yùn)工程建設(shè)百億元投資死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%。
3.推進(jìn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。交通運(yùn)輸企業(yè)全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化和操作過程標(biāo)準(zhǔn)化。力爭(zhēng)從事客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)在20xx年底前達(dá)標(biāo)，其他交通運(yùn)輸企業(yè)在20xx前達(dá)標(biāo)。
二、實(shí)施范圍
具有獨(dú)立法人資格，具體從事公路水路運(yùn)輸、城市客運(yùn)和公路水運(yùn)工程施工等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)活動(dòng)的交通運(yùn)輸企業(yè)。
三、管理分工
企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)分一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)，其中一級(jí)最高，三級(jí)最低。交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)一級(jí)企業(yè)的達(dá)標(biāo)評(píng)審管理，省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和長(zhǎng)江航務(wù)管理局負(fù)責(zé)二級(jí)、三級(jí)企業(yè)的達(dá)標(biāo)評(píng)審管理。
四、主要內(nèi)容
（一）制訂工作方案
各部門、各單位要根據(jù)本方案的內(nèi)容和要求，結(jié)合本地區(qū)、本單位實(shí)際情況，制定實(shí)施方案，明確目標(biāo)、任務(wù)、責(zé)任，確定標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)名單，確保標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有計(jì)劃、有步驟順利開展。
（二）建立相關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)國(guó)家和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，制定交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)管理辦法、評(píng)級(jí)程序和達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，明確工作流程，細(xì)化安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。
（三）確定評(píng)審單位和評(píng)審人員。
一級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評(píng)審單位由交通運(yùn)輸部確定；二級(jí)、三級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評(píng)審單位由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、長(zhǎng)江航務(wù)管理局確定，并報(bào)交通運(yùn)輸部備案，確定的評(píng)審單位應(yīng)向社會(huì)公布。評(píng)審一級(jí)企業(yè)的評(píng)審人員資質(zhì)由交通運(yùn)輸部認(rèn)可，評(píng)審二級(jí)、三級(jí)企業(yè)的評(píng)審人員資質(zhì)由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、長(zhǎng)江航務(wù)管理局確定，并報(bào)交通運(yùn)輸部備案。
（四）示范推廣。
部確定在港口、航運(yùn)、道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)、公路水運(yùn)工程建設(shè)企業(yè)各選擇1至2家作為示范，以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、深入推廣。省級(jí)交通運(yùn)輸管理部門和長(zhǎng)江航務(wù)管理也應(yīng)結(jié)合實(shí)際，做好示范推廣工作
五、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。部安全委員會(huì)負(fù)責(zé)全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，部安全委員會(huì)辦公室具體負(fù)責(zé)日常工作。各部門、各單位要結(jié)合實(shí)際，明確相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，認(rèn)真制定工作方案，合理確定階段目標(biāo)，分階段、分步驟實(shí)施。20xx年重點(diǎn)抓好政策法規(guī)、評(píng)級(jí)和評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的制訂及宣傳推廣等工作；20xx年開始全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，成熟一批、評(píng)審一批，確保20xx年底以前實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。
（二）加強(qiáng)工作指導(dǎo)。各部門、各單位要按照方案要求，指導(dǎo)和督促企業(yè)、評(píng)審單位積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和評(píng)審工作，按期完成工作任務(wù)，確保工作質(zhì)量。要實(shí)行分類指導(dǎo)，加強(qiáng)對(duì)評(píng)審單位和評(píng)審人員的專題培訓(xùn)，研究解決安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作中的新問題；要開展示范推廣，發(fā)揮榜樣作用，創(chuàng)新體制機(jī)制，加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)交流，以點(diǎn)帶面、推動(dòng)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)，為企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供有效的指導(dǎo)服務(wù)。
（三）加強(qiáng)跟蹤管理。各部門、各單位要加強(qiáng)跟蹤和監(jiān)督檢查，不斷鞏固建設(shè)成果，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)、突出建設(shè)重點(diǎn)、解決突出問題，做到持續(xù)改進(jìn)和升級(jí)，切實(shí)提高企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。要將安全達(dá)標(biāo)與行政許可、日常安全監(jiān)管工作有機(jī)結(jié)合起來(lái)，凡不符合安全生產(chǎn)條件的，一律不得批準(zhǔn)從事交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)活動(dòng)；凡在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)仍不能達(dá)標(biāo)的企業(yè)，一律依法停業(yè)整頓直至吊扣或注銷經(jīng)營(yíng)許可證，并在媒體公開曝光。要加強(qiáng)相關(guān)立法工作，以法律手段督促達(dá)標(biāo)；完善考核制度，落實(shí)工作責(zé)任，以行政手段推進(jìn)達(dá)標(biāo)；建立有效激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)企業(yè)自覺性，以經(jīng)濟(jì)手段引導(dǎo)達(dá)標(biāo)。要建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作信息化管理平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)工作進(jìn)展的實(shí)時(shí)管理，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，提高工作效率和服務(wù)水平。
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