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叉車的使用安全規章制度（通用6篇）
在學習、工作、生活中，制度使用的情況越來越多，制度具有使我們知道，應該做什么，不應該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。那么制度的格式，你掌握了嗎？下面是小編整理的叉車的使用安全規章制度（通用6篇），歡迎大家分享。
叉車的使用安全規章制度 篇1
一、目的
為了保證叉車能正常可靠地工作，延長使用壽命，降低使用成本，提高經濟效益，規范叉車作業，確保叉車安全使用，特制定本制度。
二、適用范圍
適用于公司全體叉車駕駛人員及叉車的維護保養。
三、職責
1、安環部負責維持廠區交通秩序，并進行交通安全檢查和考核。
2、設備基建部負責叉車管理制度及有關維護保養內容的制定，并對灌裝車間進行監督和考核；負責聯系外修人員對叉車進行維修。
3、灌裝車間負責制定叉車包機責任制，由專人負責對每一輛叉車進行使用、維護和保養；負責對叉車司機的統一管理和培訓；負責叉車駕駛員的內部培訓和委外培訓工作；負責叉車出現故障時及時上報設備基建部。
4、動力車間負責所有叉車的日常維修。
四、內容
1、資格要求
1）、叉車駕駛人員必須經勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
2）、沒有廠部的安排，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。
2、駕駛前檢查
1）、檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈和反觀鏡是否完好；車胎氣壓是否正常；叉子是否彎曲、損壞及有裂紋產生。
2)、檢查燃料油、發動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
3、駕駛規定
1）、凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
2）、啟動叉車時，每次啟動不得超過5秒鐘，再次啟動應隔10～15秒以上，若連續三次，啟動不成時應再隔5分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應及時通知維修部人員進行處理，避免造成蓄電池損壞。
3）、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
4）、叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物方能行駛。
5）、車輛與道路邊緣應保持一定距離，確保安全。叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛，下斜坡時嚴禁空檔滑行。
6）、行駛時貨叉應距地面200-300mm，行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉彎。
7）、在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時，請減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
8）、運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
9）、叉車出入門口應注意構筑物的高度，不得盲目駛入或駛出。
10）、行車時，非業務需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業無關的.工作。
11）、不得在車間或危險品倉庫內擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產生火花。
12）、叉車為各部門作業時，各部門要委派至少一名監護人員，協助叉車司機工作。
13）、嚴禁超載行駛。
4、使用規定
1）、使用托盤裝載貨物時，托盤上的貨物必須排列整齊、表面平整，貨物必須全部落在托盤之上，不得出現貨物寬度超出托盤的情況，叉車叉起托盤時，必須將貨叉叉在托盤的中央，防止物料的重心轉移，發生物料滑落。平行行駛時，貨叉插入托盤后，叉壁應與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。叉車高舉托盤作業時，叉車叉起托盤時，必須將貨叉叉在托盤的中央，防止物料的重心轉移，發生物料滑落。高舉時，應采用最小的門架后傾來穩定載荷，以免載荷向后滑動。放下載荷時要緩慢，以便于安放載荷和抽出貨叉。高舉托盤作業，叉車最大載荷不得超過1噸。
2）、叉車在桶類作業時，首先貨夾必須牢靠夾住桶的上邊緣，行駛過程中應特別注意，速度不得過快，不得碾壓在凸起物上，防止因震動貨物滑落；在通道比較狹窄時，減速慢行，防止桶壁被尖銳物劃破造成物料灑落。
3）、不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；不易穩定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
4）、不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
5）、停車時，不要將貨叉懸空，禁止叉物懸空時司機離開叉車。
5、停放要求
1）、作業完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔。
2）、停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車。
6、保養規定
（1）、新叉車累計工作每250小時保養一次，舊叉車累計工作每150小時保養一次。保養時，要清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。
（2）、駕車前檢查遇有剎車不正常或其它故障時，由司機上報車間，車間要及時通知設備基建部，由設備基建部聯系或安排維修部門進行處理。
（3）、在正常工作中，如發現叉車有異常聲音或出現故障，應立即停止使用，并由車間通知設備基建部進行外修；司機不得私自拆修。
（4）、灌裝車間指定保養叉車的司機，每年應協助維修部人員進行一次全面的保養和維修工作。
（5）、叉車保養責任人（駕駛員），如違反上述的規定，按失職處理，并視情節嚴重程度給予全廠通報批評和進行處罰。
7、柴油機的保養：
保養必須有保養記錄，保養分類如下：
日保養：
一級保養（累計工作50h，汽車約行駛2500Km）。
二級保養（累計工作250h，汽車約行駛12500Km）。
三級保養（累計工作1000h，汽車約行駛50000Km）。
8、叉車日點檢項目
1）、滲漏檢查：燃油、液壓油、水
檢查發動機、液壓管接頭、水箱以及驅動系統是否漏油或漏水，用手觸摸和目測檢查，嚴禁使用明火。
2）、輪胎氣壓
檢查叉車的前后輪氣壓是否在規定范圍內。
3）、制動液量檢查
檢查制動液油杯。查看制動液量是否在刻度范圍內，如液量不足補加，并檢查制動管路內是否混入空氣。
4）、發動機機油量檢查
叉車應放在平地進行機油量檢查；冷機時檢查油位，可準確檢查。具體方法：先拔出油標尺，擦凈尺頭后重新插入并拉出，檢查油位是否在兩刻度線之間。
5）、電解液液位檢查
電瓶盒上有上下液位刻度線，如電解液位不在正常范圍，應加蒸餾水到頂線。
6）、液壓油箱油位
工作油箱內油太少，管路中會混入空氣。油太多，會從蓋板溢出。油位應在二刻度線之間。
7）、制動踏板、微動踏板、離合器踏板檢查
踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻
8）、手剎車
車輛緩慢行駛，拉上手剎車手柄，車輛被制動停住。要求車輛不發生偏離。
9）、V型皮帶下垂
關掉發動機，用手指在兩個皮帶輪的中間向下作用10kg力，檢查下垂量是否在符合規定值（12—14mm）。如果皮帶已被拉長，沒有調整余量或被割破或有裂紋，應及時更換。
10）、液力變速箱油位
打開檢查蓋，拉出油標尺，檢查油位是否在刻度之間。
11）、換擋手柄
檢查換擋手柄是否松動，換擋時是否平穩。
12）、起升手柄、傾斜手柄、屬具手柄
檢查起升手柄、傾斜手柄是否松動，回位是否良好。
13）、燃油量
燃油表安裝在儀表板上，每天工作后檢查油位。每天工作后加注燃油，有助于防止水蒸氣在油箱內凝結。
14）、轉向燈
撥動轉向燈操縱手柄，檢查轉向燈是否正常
15）、門架
操縱起升手柄、傾斜手柄，檢查門架起升、下降前后傾斜是否正常，是否有異常聲響。
16）、鏈條張緊度檢查
貨架提高10——15cm，門架垂直，用拇指按壓鏈條中部，檢查左右鏈條張緊程度是否一致。
17）、排氣檢查
燃燒顏色燃燒情況是否正常
無色完全燃燒正常
黑色不完全燃燒不正常
藍色燒機油不正常
白色燃燒室進水不正常
18）、外觀檢查
目測檢查叉車外觀是否有車體摩擦、磕碰痕跡；標識牌脫落；油污、灰塵；油漆脫落，生銹痕跡。
8、相關記錄表
叉車維修保養記錄表
叉車的使用安全規章制度 篇2
操作注意事項：
1、經培訓并持有駕駛執照的司機方可開車；
2、在開車前檢查各控制和警報裝置，如發現損壞或有缺陷時，應在修理后操作；
3、搬運時不應超過規定負荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個貨叉尖挑貨物；
4、平穩地進行起動、轉向、行駛、制動和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉向時須減速；
5、裝物行駛應把貨物放低，門架后傾；
6、坡道行駛應小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時，上坡應向前行駛，下坡應后退行駛，上、下坡忌轉向，叉車在行駛時，請勿進行裝卸作業；
7、行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙；
8、不準人站在貨叉上，車上不準載人；
9、不準人站在貨叉下，或在貨叉下行走；
10、不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具；
11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物；
12、起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下，必要時須采取防護措施；工作時應盡量使門架后傾，并在最小范圍內作前后傾；
13、加燃油時，司機不要在車上，并使發動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火；
14、離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發動機熄火并斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。
叉車的保養：
要使叉車工作正常可靠，發揮叉車潛在能力，要有經常維護措施。技術維護保養措施，一般為：
1、日常維護，每班工作后。
2、一級技術保養，累計工作100小時后，一班工作制相當于2周。
3、二級技術保養，累計工作500小時后，一班工作制相當于一個季度。
一、日常維護
1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
2、檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。
3、檢查轉向器的可靠性、靈活性。
4、檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。
5、輪胎氣壓檢查：不足應補充至規定值，確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側面有無破損，輪輞是否變形。
6、制動液、水量檢查：查看制動液是否在刻度范圍內，并檢查制動管路內是否混入空氣。添加制動液時，防止灰塵、水混入。向水箱加水時，就使用清潔自來水，若使用了防凍液，應加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時，不要打開水箱蓋，打開蓋子時，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋。
7、發動機機油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機油標尺，擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內油位應在兩根刻度線之間；油太少，管路中會混入空氣，太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線。
8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應小于300N，確認手制動安全可靠。
9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規定，沒有調整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應正常有效。
10、放去機油濾清器沉淀物。
二、一級技術保養
按照"日常維護"項目進行，并增添下列工作。
1、檢查氣缸壓力或真空度。
2、檢查與調整氣門間隙。
3、檢查節溫器工作是否正常。
4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、檢查變速器的換檔工作是否正常。
6、檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
7、更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
8、檢查發電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。
9、檢查風扇皮帶松緊程度。
10、檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
11、由于進行保養工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。
（1）不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。
（2）傾聽發動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。
（3）路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
（4）貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。
12、檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，并清洗或更換濾網。
三、二級技術保養
除按一級技術保養各項目外，并增添下列工作：
1、清洗各油箱、過濾網及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。
2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。
3、檢查傳動軸軸承，視需要調換萬向節十字軸方向。
4、檢查驅動橋各部緊固情況及有無漏油現象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。
5、拆檢、調整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。
6、清洗制動器，調整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。
7、清洗轉向器，檢查轉向盤的自由轉動量。
8、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。
9、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。10、檢查轉向節有無損傷和裂紋，轉向橋主銷與轉向節的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況。
11、拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內外胎和墊帶，換位并按規定充氣。
12、檢查手制動機件的連接緊固情況，調整手制動桿和腳制動踏板工作行程。
13、檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。
14、清洗水箱及油散熱器。
15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。
16、拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉向油缸，更換磨損的密封件。
17、檢查各儀表感應器，保險絲及各種開關，必要時進行調整。
四、全車潤滑
新叉車或長期停止工作后的叉車，在開始使用的二星期內，對于應進行潤滑的.軸承，在加油潤滑時，應利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時應注意下列幾點：
1、潤滑前應清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機構內部。
2、用油脂槍壓注潤滑劑時，應壓注到各部件的零件結合出擠出潤滑劑為止。
3、在夏季或冬季應更換季節性潤滑劑（機油等）。
叉車的保養分為四類，即日常保養，一級保養，二級保養、三級保養。日常保養是每天都要進行的保養，通常每工作50小時后進行一級保養，每工作200個小時后進行二級保養，每工作600個小時后進行三級保養。
8、叉車的日常保養具體內容有：
（1）檢查發動機曲軸箱和空氣濾清器內的機油量，燃油箱內的燃油量以及散熱器內的冷卻水量，不足時按要求添加。
（2）檢查蓄電池內電解液面的高度，視需要而添加，并保持蓋子氣孔暢通，極柱與導線接頭接合緊密牢固。
（3）檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動液和排除系統內的空氣。
（4）檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。
（5）檢查車輛液壓系統油箱中的工作油量及管路，接頭等處有無滲漏現象。
（6）檢查滅火水箱的水位。
（7）檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。
（8）上述各項檢查完畢后，起動發動機，檢查發動機的運轉情況，并檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統的工作是否正常。
叉車一級保養的主要內容是什么？
（1）檢查發動機的油量、機油粘度及機油中的臟污程度。
（2）清潔蓄電池，視需要添加蒸餾水。
（3）檢查風扇皮帶外表及其松緊度。
（4）檢查變速箱、驅動橋及工作油泵、水泵驅動裝置有無異常噪聲。
（5）按要求在離合器、制動器縱連桿各部位加注機油或潤滑脂。
（6）檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況，若有輕微擦傷痕跡可用油石或細砂布磨平。
（7）檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。
叉車的使用安全規章制度 篇3
1、工作前
a、司機開車前，應檢查發動機水位、油位是否符合要求，并檢查連接處和各接頭是否滲油、漏油。
b、檢查燃油油量、液壓油油量及各油管接頭有無漏油情況。
c、檢查蓄電池電極柱導線是否擰緊，其它導線有無松脫。
d、檢查輪胎氣壓、方向盤、制動踏板的`自由行程是否合適。
e、檢查燈光、喇叭等信號裝置是否正常。
f、檢查中所發現的問題，應在出車前進行排除。
g、發動機發動后，檢查各項儀表是否正常；發現異常，應立即熄火，進行檢查排除，正常后方可運行。
h、叉車作業前先松開制動手柄，然后起步行使，并檢查腳踏制動效果是否良好；檢查門架的起升、傾斜動作是否正常，轉向是否輕便、靈活；確認正常后方可投入作業。
2、工作中
a、叉車行使作業時，應注意傾聽有否異常聲響。
b、叉車在廠區、車間干道上行駛，其速度應控制在工廠安全部門規定的速度范圍內，并注意來往行人隨時鳴號。
c、叉車只能在完全停車后才能換向；嚴禁提升、傾斜同時操作及超載運行。
d、出現異常現象，應停車檢查，及時排除。
3、工作后
發動機熄火前，應使發動機怠速運轉2—3分鐘后熄火。
發動機熄火停車后，應拉緊制動手柄。
低溫季節（在零度以下），應放盡冷卻水。
當氣溫低于—15度時，應拆下蓄電池并搬入室內，以免凍裂。
轉動機油濾清器手柄1—2轉，檢查螺栓、螺母有無松脫現象，并及時排除不正常情況。
f、將叉車沖洗擦拭干凈，進行日常例行保養后，停放車庫或指定地點。
叉車的使用安全規章制度 篇4
一、目的：
為了維護設備完好和安全使用，保證機動叉車駕駛安全。
二、適用范圍：
本規程適用于公司所有型號規格的機動叉車。
三、安全駕駛操作：
1、持證上崗，嚴禁酒后駕駛。
2、操作者必須熟悉叉車的性能，嚴格遵守操作使用規定，非叉車駕駛員嚴禁駕駛。
3、按規定對車輛進行檢查，叉車的`轉彎燈、喇叭以及剎車制動必須有效。
4、作業時貨物裝卸要平穩、牢固，貨物重量須均勻分配在兩叉車之間。手柄置于中間靜止位置，不能同時操作兩個手柄移動。
5、當駕駛員前面視線被擋或搬運大體積的貨物時，應將叉車倒車低速行駛。叉車裝載貨物下坡時，必須低檔，低速行駛。
6、行駛中應做到：貨叉距離地面300~400mm，起重叉架要后傾。
7、在廠區內行駛時，速度應小于10km/h，裝載貨物及進車間時限速5km/h。
8、停車時應拉緊手制，檔位位于空檔。
四、作業中應遵守“十不準”：
1、不準將貨物升高作長距離行駛；
2、不準用單貨叉作業；
3、不準用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨；
4、不準利用慣性卸貨；
5、不準用空檔或分離離合器滑行；
6、不準超負荷作業。
7、不準用制動慣性溜放圓形或易滾動的貨物；
8、不準用貨叉拔起埋入地下的物件；
9、不準用貨叉直接鏟運危險品、易燃易爆貨物；
10、不準在貨盤貨叉上站人作業，起升貨物后貨叉下嚴禁站人；
五、維護及保養：
1、檢查發動機油軸箱和空氣濾清器內的機油量，燃油箱內的燃油量及散熱器內冷卻水量，不足時按要求添加。
2、檢查電池內電解液液面的高度是否符合要求，必要是添加并保持蓋子孔暢通，檢查電極與導線接頭是否接合緊密牢固。
3、經常檢查輪胎氣壓，并清除輪胎紋路中的雜物。
4、檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動液和排除系統內的空氣。
5、查車輛液壓系統油箱內的工作油量及管路、接頭等處有無滲漏現象。
6、查儀表、燈光喇叭的工作情況。進行完上述各項檢查之后起動發動機，檢查發動機的運轉情況并檢查傳動系統、制動系統以及液壓升降系統的工作是否正常。
叉車的使用安全規章制度 篇5
（一）、檢查車輛
1、叉車作業前后，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2、檢查起動、運轉及制動性能。
3、檢查燈光、音響信號是否齊全有效。
4、叉車運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常。
5、叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
6、電瓶叉車除應檢查以上內容外，還應按電瓶車的有關檢查內容，對電瓶叉車的電路進行檢查。
（二）、起步
1、起步前，觀察四周，確認無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛后起步。
2、氣壓式制動的車輛，制動氣壓表讀數必須達到規定值方可起步。
3、叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。
4、起步必須緩慢平穩起步。
（三）、行駛
1、行駛時，貨叉底端距地高度應保持300~400mm，門架須后傾。
2、行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，如貨叉升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩定性。
3、卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4、轉彎時，如附近有行人或車輛，應先出信號，并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。
5、內燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。
6、非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
7、載物行駛在超過7°和用高于一檔的速度上下坡時，非特殊情況不得使用制動器。
8、叉車在運行時要遵守廠內交通規則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
9、叉車運行時，載荷必須處于不防礙行駛的最低位置，門架要適當后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。在搬運龐大物件時，物件擋住駕駛員的視線，此時應倒開叉車。
10、叉車由后輪控制轉向，所以必須時刻注意車后的擺幅，避免初學者駕駛時經常出現的`轉彎過急現象。
11、禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛。
（四）、裝卸
1、叉載物品時，應按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架，叉載的重量應符合載荷中心曲線標志牌的規定。
2、載物高度不得遮擋架駛員的視線。
3、在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。
4、貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。
5、用貨叉叉貨時，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
6、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
7、叉車作業時禁止人員站在叉車上。
8、叉車叉物作業時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
9、禁止用貨叉舉升人員從事高處作業，以免發生高處墜落事故。
10、不準用制動慣性溜放物品。
11、不準在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。
12、禁止使用單叉作業。
13、禁止超載作業。
叉車的使用安全規章制度 篇6
為了規范車間叉車的使用，特制定《關于叉車使用管理規定篇》。具體內容如下：
一、責任人
叉車責任人為車間叉車司機，隸屬于車間進行管理
二、責任
1、遵守公司的各項規章制度及有關規定。
2、服從車間管理，保質保量地完成班長及調度安排的.日常各項工作任務。
3、維護車輛的清潔和完整，經常對其安全附件和性能檢查，并按規定進維修和保養。
4、嚴禁酒后駕車。
三、使用管理
1、車輛嚴禁超載、超速、載人，杜絕駕駛員以外的人隨意動用車輛（叉車司機如因故不能正常上班，當班班長及調度可臨時頂崗）；
2、車輛在作業過程中嚴禁急停、急剎車、急轉彎，限速行駛；
3、車輛開始作業前需檢查制動情況，作業扣需將叉車在指定位置停放，嚴禁在生產線隨意停車；
4、行駛過程中調節好叉車臂高度，避免劃傷地面。
四、處罰
1、司機人員在作業過程中，如叉壞物資將按公司材料原價賠償損失。
2、在作業過程中，不服從車間指揮，經核實第一次罰款50元并警告批評；第二次給予加倍處罰。
3、在車間內超速行駛，第一次處罰50元并警告批評；第二次給予加倍處罰；
4、司機人員在作業過程中撞壞附屬物及公共財產，視其情節罰款或按財產原價賠償。
5、上班時間，司機人員嚴禁脫崗、睡覺。經發現一次罰款50元并警告批評；第二次給予加倍處罰；
6、下班后，需將叉車停放到指定地點，并將叉車臂降到地面高度，如違規處罰50元/次；
7、工作期間飲酒或酒后上崗，處罰100元/次；
8、叉車司機嚴禁在作業過程中嚴禁載人，如違規處罰50元/次；
9、叉車司機工作結束后，未將鑰匙帶走，或將叉車交由車間操作者作業，如違規處罰100元/次；
10、嚴禁將車間各項標識牌、標識線等進行破壞，在加油后需檢查是否存在漏油等情況，在叉運作業中需將叉車臂提升到合適高度，避免將地面進行劃傷，如違規處罰100元/次。
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