施工安全規章制度

時間：2024-10-21 05:20:43 制度我要投稿

施工安全規章制度范本（通用10篇）

　　在社會一步步向前發展的今天，需要使用制度的場合越來越多，制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編幫大家整理的施工安全規章制度范本，歡迎閱讀與收藏。

施工安全規章制度范本（通用10篇）

　　施工安全規章制度篇1

　　根據《建設工程安全生產管理條例》（國務院第393號令）和《湖北省建設工程安全生產管理辦法》（省政府227號令），“施工單位應保證建設工程安全措施施工現場臨時設施費用專款專用”的規定。為了提高公司安全生產管理水平，確保各項安全防護措施的落實，遏制施工安全事故的'發生，保證人民生命和財產的安全，特制定本制度。

　　1、經營部門在投標時應按工程建設標準定額的規定，單獨編制安全生產費用預算。其范圍包括：安全防護設施，臨時用電，生活設施，辦公場所，娛樂場所，現場圍檔，場地硬化，醫療救助等。

　　2、公司和項目部收到建設單位撥付的安全生產費用后，應設立專用帳目，確保安全生產費用用于購置工程安全設施、設備和安全防護用品，并用于該工程的施工現場，做到專款專用。

　　3、公司和項目部應確保公司自身安全費用的投入（包括：開展安全生產宣傳、教育、培訓、活動的費用、必要的安全防護設施，本公司安全設備、儀器日常維修以及個人安全防護用品等的費用）。

　　4、項目部在開工前應根據工程的實際進度和需要，向安全管理部門提出安全生產費用需用的計劃細則，經審批后報送財務部門。

　　5、計劃財務科應按安全費用需用計劃組織財務計劃，以確保安全生產費用的落實。計劃財務科應對安全費用進行跟蹤管理和審計，以確保安全資金不被挪作他用。

　　6、本制度由公司計劃財務科和安全科共同監督執行。

　　施工安全規章制度篇2

　　1、認真做好對工人的安全教育工作，提高安全安全防火意識，遵守安全操作規程和各項規章制度。

　　2、木工間、宿舍、倉庫及易燃易爆等場所不準使用明火、電爐和高用量電熱器，不準在場內吸煙;施工現場必須嚴格遵守用電消防安全管理規定，防止電氣是火。

　　3、電焊、氣割及生產用火時，必須遵守防火安全間距的規定，遠離易燃和可燃物，落實防范措施，動火前，必須按級別履行動火審批手續，不準違章使用明火。

　　4、每天要做好落手清工作，將工作場所的創花、木屑等可燃物必須及時處理掉，并堆放到安全地點，易燃易爆及化工材料必須按規定嚴格保管和存放，下班后應切斷電源閘刀。

　　5、有專人負責，經常檢查工作場所的防火安全，對不安全隱患必須立即采取措施整改，服從管理和監督。

　　6、人人遵守、注意安全，對無視規章制度，不采取措施整改或違章造成后果的將視情節對當事人及項目部做出處罰，知道清退，觸犯法律的由司法部門依法追究法律責任。

　　7、經常向職工進行安全教育，積極預防火災、爆炸、中毒等重大治安災害事故的發生，嚴格各項規章制度。

　　8、對油庫、易燃、易爆、危險品倉庫、電工間及明火使用場所等重點防火部位，設立必要的.消防設施，制定章約、經常檢查，發現問題及時督促整改，做到防患未然，如發生火警、火災應立即報警和組織撲救，把事故消滅在萌芽之中。

　　9、加強各種滅火器材的管理，根據各種滅火器材的特性，按部位配置并及時換藥，做到全面有效。

　　10、現場臨時設施搭建應合理布局，對油庫、油漆庫、易燃、易爆及危險品倉庫和部位、車輛加油等都必須遠離明火，嚴謹吸煙，宿舍內禁止使用明火、電爐和高用量電熱器，禁止擅自私下裝拆電氣裝置。

　　11、健全義務消防組織，負責一定的業務指導和有條件進行消防訓練，提高消防知識和實際消防工作能力。

　　施工安全規章制度篇3

　　(1)電纜施工前負責人應了解電纜徑路和地下設施情況，以便采取相應措施預防損壞地下設施或發生觸電事故。

　　(2)電纜盤上的防護板，拆下后放置在安全地點。電纜盤兩側作業人員不得將腳伸入電纜盤底下。

　　(3)電纜盤應架設穩固，軸杠保持水平，方向正確；電纜盤架設距地面不應大于0.1m,并應有制動裝置。

　　(4)人工敷設電纜時，作業人員應戴防護手套。每人承擔重量不應大于35Kg，敷設電纜時應設專人統一指揮，扛電纜的作業人員均應站在電纜的`同一側，并保持適當間距，在拐彎處應站在拐彎外側。往地在或溝內放電纜時，應按先后順序輕拿輕放。

　　(5)敷設較長電纜過鐵路或公路時，扛電纜作業人員必須排列成一直線與鐵路或公路平行，首尾同時起步跨越，嚴禁排成與鐵路與公路垂直的隊形通過。

　　(6)在鐵路電氣化區段，施工或整修電纜時，應確認電纜外皮接地良好，與繼電器箱、盒、架的鐵殼應絕緣，同電纜溝內數條電纜外皮焊接線完好之后，方準施工。

　　施工安全規章制度篇4

　　1加固工程搭設的安全支護體系和工作平臺，應定時進行安全檢查并確認其牢固性;

　　2加固施工前，應熟悉周邊情況，了解加固構件受力和傳力路徑的可能變化。對結構構件的變形、裂縫情況應設專人進行檢測，并作好觀測記錄備查;

　　3在加固過程中，若發現結構、構件突然發生變形增大、裂縫擴展或條數增多等異常情況，應立即停工、支頂并及時向安全管理單位或安全負責人發出書面通知;

　　4對危險構件、受力大的構件進行加固時，應有切實可行的安全監控措施，并應得到監理總工程師的批準;

　　5當施工現場周邊環境有影響施工人員健康的'粉塵、噪音、有害氣體時，應采取有效的防護措施;當使用化學漿液(如膠液和注漿料等)時，尚應保持施工現場通風良好;

　　6化學材料及其產品應存放在遠離火源的儲藏室內，并應密封存放;

　　7工作場地嚴禁煙火，并必須配備消防器材;現場若需動火應事先申請，經批準后按規定用火。

　　施工安全規章制度篇5

　　1、員工必須熟知防暑降溫的知識，施工現場負責人要經常向員工介紹防暑降溫的知識和應急處置的措施。

　　2、合理調整作息時間避免中午高溫時間作業。（高溫作業是指在高溫、高濕或強烈輻射的環境下從事作業，指平均溫度高于33度）。要做到休兩頭干中間（即：上午10.00~下午15.30為休息時間）。

　　3、在高溫條件下的作業場所，要采取通風和降溫措施，嚴禁進入容器內作業。

　　4、對露天作業中的固定場所，應搭設歇涼棚，防止熱輻射，并經常曬水降溫。

　　5、進入高溫、高處作業的`人員，需經常進行健康檢查（可到銀龍小區石門坎醫院分院進行），發現有作業不適者，應及時調離高溫、高處作業崗位。

　　6、要在生活區和施工區設置茶水供應點，為施工人員和保障人員提供衛生合格的茶水、清涼飲料和綠豆湯等。

　　7、及時向職工發放防暑降溫急救藥品和勞動保護用品。

　　施工安全規章制度篇6

　　安全檢查是消除事故隱患，預防事故，保證安全生產的重要手段和措施。為了不斷改善生產條件和作業環境，使作業環境達到最佳狀態。從而采取有效對策，消除不安全因素，保障安全生產，特制定安全檢查制度如下：

　　一、安全檢查的內容：按照建筑部頒發的《建筑施工現場安全檢查評分標準》，對照檢查執行情況;基槽臨邊的防護;施工用電、施工機具安全設施，操作行為，勞動防護用品的正確使用和安全防火等。

　　二、安全檢查的方法：定期檢查、突擊性檢查、專業性檢查、季節性和節假日前后的檢查和經常性檢查。

　　三、項目部施工工地每周檢查一次，由項目經理組織;各施工隊每天檢查，由施工負責人組織，生產班組對各自所處環境的工作程序要堅持每日進行自檢，隨時消除不安全隱患。

　　四、突擊檢查：同行業或兄弟單位發生重傷亡事故、設備事故、交通、火災事故，為了吸取教訓，采取預防措施，根據事故性質，特點，組織突擊檢查。

　　五、專業性檢查：針對施工中存在的突擊問題，如：施工機具、臨時用電等，組織單項檢查，進行專項治理。

　　六、季節性和節假日前后檢查：針對氣候特點，如冬季、夏季、雨季可能給施工帶來危害，提前作好冬季四防，夏季防暑降溫，雨季防汛;針對重節假日前后，防止職工紀律松懈，思想麻痹，要認真搞好安全教育，落實安全防范措施。

　　七、經常性檢查：安全職能人員和項目經理部、安全值班人員，應經常深入施工現場，進行預防檢查，及時發現隱患，消除隱患，標準施工正常進行。

　　八、對檢查出的`事故隱患的處理：各種類型的檢查，必須認真細致，不留死角，查出的事故隱患要建立事故隱患臺帳，重事故隱患要填寫事故隱患指令書，落實專人限期整改。

　　施工安全規章制度篇7

　　為了規范操作，文明施工，加強施工管理，杜絕不良行為，預防安全意外事故的發生，提高施工隊伍的綜合素質，確保裝修施工順利進行，特制定如下管理制度，施工現場各人員必須嚴格遵守，以便施工順利安全。

　　2、施工現場大小便必須到臨時廁所。臨時廁所使用后要隨時清洗。

　　3、材料構件等物品分類碼放整齊。領用材料、運輸土方，沙石等，不沿途遺灑及時清掃維護。

　　4、施工中產生的垃圾必須整理成堆，及時清運。做到工完料清。

　　5、現場施工人員的著裝必須保持整潔。不得穿拖鞋、不得光著肚皮上班。

　　6、工棚必須保持整潔，輪流打掃衛生，生活垃圾，生產廢物及時清除。

　　7、團結同志，關心他人，嚴禁酒后上崗，酗酒鬧事，打架斗毆，拉幫結伙，惡語傷人，出工不出力。

　　8、對施工機械等躁聲采取嚴格控制，最大限度減少躁聲擾民。

　　2、進入施工現場人員配戴好安全帽，必須正確使用個人勞保用品，如安全帶等。

　　3、現場施工人員必須正確使用相關機具設備。上崗前必須檢查好一切安全設施是否安全可靠。

　　4、特殊工種持證上崗，特殊作業配戴相應的勞動安全保護用品。

　　5、使用砂輪機時,先檢查砂輪有無裂紋是否有危險。切割材料時用力均勻,被切割件要夾牢。

　　6、高空作業時，要系好安全帶。嚴禁在高空中沒有扶手的`攀沿物上隨意走動。

　　7、深槽施工保持做到坡度穩定，及時完善護壁加固措施。

　　8、危險部位的邊沿，坑口要嚴加欄護，封蓋，及設置必要的安全警示燈。

　　10、裝卸堆放料具，設備及施工車輛，與坑槽保持安全距離。

　　11、大中型施工機械（吊裝運輸碾壓等）指派專職人員指揮。

　　12、小型及電動工具由專職人員操作和使用。注意用電安全。

　　13、施工人員必須遵守安全施工規章制度。有權拒絕違反“安全施工管理制度”的操作方法。

　　開工進場的材料必須符合質量要求，嚴禁劣質材料進入施工現場，進場材料按指定地點，碼放整齊。隱蔽工程須嚴格按照施工工藝，嚴禁偷、漏、減項。驗收合格后，方準覆蓋。

　　1、嚴禁將工具亂放在已經完成的木制品或地板、地磚上。所有已覆面板的清油工程或已噴漆混油工程，均應在其上覆蓋塑料薄膜或其他紙、本質介質后方可在其上放置物品。

　　2、管道口、預留口、地漏在進場前用防潮棉封口保護。

　　1、剩余油漆、膠類妥善保管；空油漆桶、膠桶必須分類放置和處理；防止對環境造成污染。

　　2、施工現場嚴禁吸煙（包括外來人員），工作期間禁止喝酒、賭博、打架斗毆等，違者按有關規定給予處罰。

　　2、經常檢查機械設備運行情況，電路和電器設備安全情況；

　　3、電鋸、電刨轉動部分要設防護罩，無人操作要切斷電源；

　　2、每一種材料必須擺放在適當地點，整齊、干凈；嚴禁亂堆亂放；

　　3、所有加工廢料必須統一堆放及及時處理，收工時當天廢料必須處理干凈；保持施工現場的整潔衛生;

　　1、施工現場應根據工程大小和不同的施工階段和周圍環境及季節、氣候的變化配備相應數量和種類的安全警示標志牌。

　　2、安全警示標志應設置在明顯的地點，以便與作業人員和其他進入施工現場的人員易于看到。

　　3、各種安全標志設置后，未經施工負責人批準，不得擅自移動或拆除。

　　4、施工現場應設置專人負責施工現場安全警示標志，并定期對標牌、警示燈完好情況進行檢查，發現殘缺或毀壞的標志牌等要及時更新、更換。

　　5、施工人員要遵守安全警示標志牌要求，愛護安全標志牌，對破壞安全警示牌的行為要堅決制止，并按照相關制度進行處罰。

　　1、現場必須設宣傳板一塊，張貼各種制度、圖紙和施工安排等。

　　2、施工人員及各班組之間要團結友愛、互相幫助，嚴禁在施工現場打架鬧事，嚴禁在施工現場抽煙、喝酒、打牌、賭博。

　　3、現場及樓梯間過道必須每天及時清理垃圾，保持施工現場干凈整齊。

　　4、材料堆放整齊、合理并有明顯標識，不得隨便擺放。

　　8、使用電動工具注意安全，高空作業必須做好安全防護，危險項目、危險環境施工未作好安全防護嚴禁進入施工現場。

　　10、質量和進度要嚴格按照合同和規范執行，把好材料質量關。

　　11、現場嚴禁吸煙和使用電爐、電熱器及明火，人走燈熄。

　　12、施工現場電力系統一定要有漏電保護裝置，嚴禁隨意亂搭亂拉線源，接線、安裝設施必須要有專業電工操作，非專業人員一律不準亂動。

　　施工安全規章制度篇8

　　一、工程概況

　　嘉善南站連接線工程第四合同段起始樁號全長986米。其中滬杭分離立交橋北起點樁號為k3+308.2,南終點樁號為k4+096.4,在k3+882.3(第19#墩)處上跨高速公路,滬杭高速公路中心樁號為k79+060,與滬杭高速公路成62.5°夾角。滬杭分離立交橋全長788.2米,為左右幅橋梁,中央設置分隔帶寬3.5米,橋面總寬為:13.25米+3.5米+13.25米=30米。橋梁下部結構采用雙柱式墩臺鉆孔灌注樁基礎,鉆孔灌注樁樁徑為φ1500。橋梁上部結構為26孔30米簡支轉連續部分預應力砼裝配式預應力砼箱型連續梁。橋下凈高按5.2米控制。

　　橋梁19#墩位于滬杭高速公路中央分隔帶,18#、20#墩位于高速公路坡腳及護坡處。橋梁第19#孔、20#孔分別跨越滬杭高速公路杭州和上海方向。橋梁在施工第19#墩下部結構以及進行橋梁第19#孔、20#孔箱梁吊裝等上部施工時將影響滬杭高速公路的車輛通行。

　　二、方案編制

　　施工前,首先組織編制安全方案,編制人員具有本專業中級以上技術職稱。安全方案的內容包括:工程概況、周邊環境、理論計算(計算的內容)、施工工序、施工工藝、安全措施、應急預案、勞動力組織、使用的設備、器具與材料、施工圖等。

　　安全方案制定之后,由公司工程部組織施工技術、設備、安全、質量等專業技術人員進行審核。審核合格后,報單位技術負責人及監理單位總監理工程師進行審批。

　　三、箱梁安裝安全保證措施

　　預制梁的安裝大多數操作都是在高空完成,且大噸位的起重操作較多,施工風險較大,需要有完整的安全措施。安全管理貫穿在預制梁安裝施工的全過程,其關鍵控制點在以下幾點:

　　1、安全作業的一般要求

　　(1) 架橋機作業人員和指揮人員,必須經過專門的培訓,持證上崗。

　　(2) 高空作業及臨邊作業需拴好安全帶。所有進入工地現場的施工人員應佩戴安全帽。并做好施工區域的圍護,確保無關人員不進入施工現場。

　　(3) 實行專機專人負責制,各工種負責人應服從指揮。嚴格交接班制度。

　　(4) 架橋機及橋墩臺上有作業人員通行或工作地點,均應設置梯子、欄桿和工作臺等。

　　(5) 焊接、電氣、起吊、張拉等特殊操作均應符合各自工種的安全要求。

　　(6) 吊裝現場有專人統一指揮。

　　(7) 所有高空作業的機具都要統一堆放在指定的容器內,建筑垃圾、雜物也要統一放置在容器中,不得隨意在梁體箱室內、梁體表面、架橋機主桁架及通道上堆放物品,嚴防高空墜物。

　　2、機械設備的安全

　　a) 經常檢查重要部位鋼結構是否變形;

　　b) 經常檢查主要工作機構是否正常,及時潤滑、清潔、緊固、防腐;

　　c) 特別注意各鋼絲繩的`狀況,斷絲率超過10%或有斷股現象,立即更換;

　　d) 經常檢查各制動器是否靈敏、可靠,并配備防護罩;

　　e) 經常檢查各重要部位的螺栓聯接是否牢固、可靠。

　　3、操作過程的安全

　　(1)每次在進行梁板吊裝前均應檢查各項機械性能,吊機主要是制動系統,主吊鉤一定要設置保險裝置,嚴禁缺螺栓、軸銷、開口銷等緊固件,瞎眼銷、滑牙螺栓、損壞的卸扣、軋頭、鋼絲繩、千斤等起重工具不得使用。

　　(2)起吊前認真檢查待吊梁體的類型和編號。起吊時不要立即提升到所需高度,要先進行試吊,做到慢起鉤(以達到減小慣性力的作用),重物脫空50cm左右時稍停,確認檢查起吊無障礙且起吊噸位在卷揚機的安全起吊噸位內后,方可進行提升操作。

　　(3)起吊時,梁體上嚴禁有人員,嚴禁有其他物品。不得在提升起吊的梁體上堆放物品,雙機抬吊時必須在梁端系好攬風繩。

　　(4)提升時,地面人員應遠離提升梁體,梁體下方嚴禁有人員。預制梁運輸車在節段提升1米后應駛離吊裝區域。

　　(5)預制梁運輸時的支撐、緊固一定要可靠。

　　(6)架橋機橫移的軌道一定要校平。

　　(7)架梁的各崗位人員必須明確,定崗定人、專人指揮。

　　(8)邊梁就位后焊梁之前的支撐必須牢固可靠。

　　(9)在非工作狀態下,應在底部橫移軌道上兩橫移臺車內側放置制動鐵鞋,遇臺風時還必須同時在中橫梁及前橫梁兩側拉攬風繩(直徑不小于16mm鋼絲繩,每處不少于兩道)。

　　(10)當遇到大風、大雨、大霧等惡劣天氣條件時,嚴禁進行架橋機的操作,由質量安全小組配合施工管理小組檢查無誤后方可撤離現場。

　　4、安全措施“六不架”

　　a) 無專人指揮、崗位不明不架;

　　b) 梁體重量不明、尺寸不詳不架;

　　c) 六級以上大風、大雨、大霧、大雪不架;

　　d) 無安全防護措施不架;

　　e) 無安全技術交底不架;

　　f) 設備狀況不良不架。

　　5、架橋機維護與保養

　　架橋機的定期保養,直接關系到架橋機的壽命、工作效率和安全生產,是司機職責范圍內的一項重要工作。

　　經常地對架橋機進行檢查,做好調整、潤滑、緊固、清洗等工作,保持機械的正常運轉。

　　架橋機保養分為:日常保養、一級保養和二級保養。

　　6、高處作業的安全

　　⑴ 架梁施工時,必須有可靠的安全防護措施。高空作業安全設施必須進行嚴格的設計檢算,嚴格按設計進行安裝,并符合有關安全規程的規定。高空作業超過2米以上者必須系安全帶,必要時設置防護網等防落設施。

　　⑵ 從事高空作業的人員要定期或隨時體檢,發現有不宜登高的病癥,不得從事高空作業。高空作業人員不得穿拖鞋或硬底鞋,所需的材料要事先準備齊全。

　　⑶ 高空作業所用梯子不得缺檔和墊高,同一梯子不得二人同時上下,在通道處(或平臺)設置圍欄。高空作業與地面聯系,由專人負責,并配有專用通訊設備。

　　⑷ 夜間進行高空作業時,必須有足夠的照明設備。六級以上大風,停止高空作業。盡量避免大夜班作業。

　　⑸ 高處作業安全操作規程:高處作業下方地面應設立警示標志,警戒線并用圍欄圍住,禁止閑雜人員進入,交差作業必須采取可靠的安全防護措施,上下兩層中間用跳板隔開,并加派人員值守。工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈。不得在沒有護欄、腳手板等可靠防護的環境下工作或通行,嚴禁坐在高處的無遮攔處休息。在高空、懸空部位作業,無條件掛安全網時,必須系安全帶。進行高處焊接、氣割作業時,必須事先清除火花飛濺范圍內的易燃易爆物品。跨公路、鐵路架梁時,必須事先與當地主管部門聯系,征得其同意、配合,完善預控措施后方可操作。強風(即風力六級及以上,風速大于等于10.8m/s)時禁止作業。

　　7、跨公路、鐵路、河道架梁的安全

　　提前聯系地方路政、水利等職能部門,協商解決跨公路、河道安全、環保事宜。我部制定專項架設方案,重點是跨縣、鎮級公路人員、車輛通行安全,擬設立隔離通道、警戒線或在架設過程中由路政、交警部門配合,對道路實行交通管制,等箱梁架設完成、加固后再通過在架設前,做好各項準備工作,力爭以最快的速度完成,減少對通行車輛、人員的影響。在架設過程中,安全員、班組長、技術員必須全程監控,確保順利完成任務。

　　8、其它保證措施

　　(1)特種設備及特種作業人員管理

　　本工程施工過程中投入的特種設備主要有龍門吊、運梁車、架橋機等,特種作業工種主要電工、電氣焊工、起重司索工、操作工等,加強對特種設備和特種作業人員的安全管理是作好工程施工安全的重要保障。

　　特種設備必須選擇具備相應資質的專業單位來進行安裝與拆除。投入使用前,要申請特種設備檢驗部門,對設備進行檢驗檢測,取得檢測合格證和安全準用證書以后,方可投入使用。特種作業人員要經過國家有關機構培訓、考核合格,取得特種作業操作證后,方可上崗。定期對作業人員進行崗位技能培訓,以提高其操作技能和業務水平。

　　(2)施工用電管理

　　為保障施工用電安全,防止觸電事故發生,在施工時要進行施工現場臨時用電施工組織設計,編制臨時用電方案,確定電源進線、變電所、配電室、總配電箱、分配電箱等的位置及線路走向,電力線路采用國家規定的tn-s接零保護系統。

　　配電箱和變電所等配電系統,應設置總配電屏和分配電箱,實行分級配電。動力配電箱和照明配電箱要分別設置,不準帶電搬動配電箱或移動動力電纜線。配電箱和開關應裝設在干燥、通風場所,其內的電器元件,必須可靠完好,不準使用破損及不合格的電器元件。現場用電實行“一機一閘”制,嚴禁用同一個開關電器控制二臺及二臺以上的用電設備。

　　漏電保護器必須選購合格廠家生產的產品,并附有檢驗證書和出廠合格證,使用過程中,要經常對漏電保護器進行檢查和測試,發現問題及時修理或更換,保持漏電保護器性能良好。配電箱和開關箱的漏電保護器其額定漏電動作電流應不大于30ma,額定漏電動作時間應小于0.15s。

　　起重機械的電氣設備應按規定裝設,并重復接地,升降部位要裝設限位開關。特種作業人員必須持證上崗,班前要對起重機械的行程開關、限位開關,緊急停止開關、驅動機構和自動器等,進行空載運行檢查,正常運轉后方可使用。

　　小型用電設備必須實行定置管理,在作業現場指定地點整齊布置,按規定裝設漏電保護器,焊接機械進線處必須裝設防護罩,電纜長度應不大于30米。定期對砼輸送泵用電電纜進行檢查維護,防止電纜破損,導致漏電事故。

　　手持式電動工具,必須按規定裝設漏電保護器,負荷線必須采用耐氣候型的橡皮護套銅芯電纜,并不得有接頭;工具外殼、手柄、負荷線、插頭、開關等,必須完好無損,使用前作空載檢查,運轉正常后方可使用。

　　電纜的敷設線路要設置警示標志,防止誤操作。現場電器照明、電線拉設按規范進行,導線的大小應根據機電用量選擇,現場不得使用破損老化電纜,防止觸電事故。

　　(3)隱患排查治理

　　架梁要制定隱患排查治理方案,通過全面排查各類隱患,建立安全隱患臺賬,狠抓隱患整改,推動安全生產管理各項制度的落實,建立健全隱患排查治理長效機制,有效防范和遏制安全事故的發生。

　　施工安全規章制度篇9

　　一、貫徹執行有關安全生產的法規、標準要求，堅持“安全第一，預防為主”的方針，落實各項安全防護措施;

　　二、進入施工現場的.作業人員必須經過安全生產教育培訓，經考試合格交底后方可上崗作業;

　　三、凡進入施工現場的作業人員必須正確佩戴和使用個人防護用品;(安全帽、安全帶、絕緣鞋等)

　　四、特殊工種必須持證上崗;

　　五、高空作業、動火作業、臨時用電必須辦理相關票證，現場必須按照要求做好防護

　　六、施工現場使用的安全防護用品必須符合標準要求;

　　七、嚴禁違章指揮、違章操作，違反勞動紀律。對違反者按照有關規定進行處罰;

　　八、一旦發生生產安全事故必須立即報告，及時搶救傷者，保護現場，采取有效措施防止事態擴大。

　　九、不得影響正常生產，不得造成電纜損傷。

　　施工安全規章制度篇10

　　安全管理是為施工項目實現安全生產開展的管理活動。施工現場的安全管理，重點是進行人的不安全行為與物的不安全狀態的控制，落實安全管理決策與目標，以消除一切事故，避免事故傷害，減少事故損失為管理目的。

　　一、落實安全責任、實施責任管理

　　施工項目經理部承擔控制、管理施工生產進度、成本、質量、安全等目標的責任。因此，必須同時承擔進行安全管理、實現安全生產的責任。

　　1.建立、完善以項目經理為首的安全生產領導組織，有組織、有領導的開展安全管理活動。承擔組織、領導安全生產的責任。

　　建立各級人員安全生產責任制度，明確各級人員的安全責任。抓制度落實、抓責任落實，定期檢查安全責任落實情況，及時報告。

　　①項目經理是施工項目安全管理第一責任人。

　　②各級職能部門、人員，在各自業務范圍內，對實現安全生產的要求負責。

　　③全員承擔安全生產責任，建立安全生產責任制，從經理到工人的生產系統做到縱向到底，一環不漏。各職能部門、人員的安全生產責任做到橫向到邊，人人負責。

　　3.施工項目應通過監察部門的安全生產資質審查，并得到認可。

　　一切從事生產管理與操作的人員、依照其從事的生產內容，分別通過企業、施工項目的安全審查，取得安全操作認可證，持證上崗。

　　特種作業人員、除經企業的安全審查，還需按規定參加安全操作考核;取得監察部核發的《安全操作合格證》，堅持“持證上崗“。施工現場出現特種作業無證操作現象時，施工項目必須承擔管理責任。

　　4.施工項目經理部負責施工生產中物的狀態審驗與認可，承擔物的狀態漏驗、失控的管理責任，接受由此而出現的經濟損失。

　　5.一切管理、操作人員均需與施工項目經理部簽定安全協議，向施工項目經理部做出安全保證。

　　6.安全生產責任落實情況的檢查，應認真、詳細的記錄，做為分配、補償的原始資料之一。

　　二、安全教育與訓練

　　進行安全教育與訓練，能增強人的安全生產意識，提高安全生產知識，有效的防止人的不安全行為，減少人失誤。安全教育、訓練是進行人的行為控制的重要方法和手段。因此，進行安全教育、訓練要適時、宜人，內容合理、方式多樣，形成制度。組織安全教育、訓練做到嚴肅、嚴格、嚴密、嚴謹，講求實效。

　　1.一切管理、操作人員應具有基本條件與較高的素質：

　　①具有合法的勞動手續。臨時性人員須正式簽定勞動合同，接受入場教育后，才可進入施工現場和勞動崗位。

　　②沒有癡呆、健忘、精神失常、顛癇、腦外傷后遺癥、心血管疾病、暈眩、以及不適于從事操作的疾病。

　　③沒有感官缺陷，感性良好。有良好的接受、處理、反饋信息的能力。

　　④具有適于不同層次操作所必須的文化。

　　⑤輸入的勞務，必須具有基本的安全操作素質。經過正規訓練、考核，輸入手續完善。

　　2.安全教育、訓練的目的與方式。安全教育、訓練包括知識、技能、意識三個階段的教育。進行安全教育、訓練，不僅要使操作者掌握安全生產知識，而且能正確、認真的在作業過程中，表現出安全的'行為;安全知識教育，使操作者了解、掌握生產操作過程中，潛在的危險因素及防范措施;安全技能訓練，使操作者逐漸掌握安全生產技能，獲得完善化、自動化的行為方式，減少操作中的失誤現象。

　　3.安全教育的內容隨實際需要而確定

　　①新工人入場前應完成三級安全教育。對學徒工、實習生的入場三級安全教育，重點偏重一般安全知識，生產組織原則，生產環境，生產紀律等。強調操作的非獨立性。對季節工、農民工三級安全教育，以生產組織原則、環境、紀律、操作標準為主。

　　②結合施工生產的變化、適時進行安全知識教育。

　　③安全意識教育的內容不易確定，應隨安全生產的形勢變化，確定階段教育內容。可結合發生的事故，進行增強安全意識，堅定掌握安全知識與技能的信心，接受事故教訓教育。

　　④受季節、自然變化影響時，針對由于這種變化而出現生產環境、作業條件的變化進行的教育，其目的在于增強安全意識，控制人的行為，盡快地適應變化，減少人失誤。

　　⑤采用新技術，使用新設備、新材料，推行新工藝之前，應對有關人員進行安全知識、技能、意識的全面安全教育，激勵操作者實行安全技能的自覺性。

　　4.加強教育管理，增強安全教育效果

　　①教育內容全面，重點突出，系統性強，抓住關鍵反復教育。

　　②反復實踐。養成自覺采用安全的操作方法的習慣。

　　③使每個受教育的人，了解自己的學習成果。鼓勵受教育者樹立堅持安全操作方法的信心，養成安全操作的良好習慣。

　　④告訴受教者怎樣做才能保證安全，而不是不應該做什么。

　　⑤獎勵促進，鞏固學習成果。

　　5.進行各種形式、不同內容的安全教育，都應把教育的時間、內容等，清楚的記錄在安全教育記錄本或記錄卡上。

　　三、安全檢查

　　安全檢查是發現不安全行為和不安全狀態的重要途徑。是消除事故隱患，落實整改措施，防止事故傷害，改善勞動條件的重要方法。

　　安全檢查的形式有普遍檢查，專業檢查和季節性檢查。

　　1.安全檢查的內容主要是查思想、查管理、查制度、查現場、查隱患、查事故處理。

　　①施工項目的安全檢查以自檢形式為主，是對項目經理至操作，生產全部過程、各個方位的全面安全狀況的檢查。檢查的重點以勞動條件、生產設備、現場管理、安全衛生設施以及生產人員的行為為主。發現危及人的安全因素時，必須果斷的消除。

　　②各級生產組織者，應在全面安全檢查中，透過作業環境狀態和隱患，對照安全生產方針、政策，檢查對安全生產認識的差距。

　　③對安全管理的檢查，主要是:安全生產是否提到議事日程上，各級安全責任人是否堅持

　　“五同時“;業務職能部門、人員，是否在各自業務范圍內，落實了安全生產責任。專職安全人員是否在位、在崗;安全教育是否落實，教育是否到位;工程技術、安全技術是否結合為統一體;作業標準化實施情況;安全控制措施是否有力，控制是否到位，有哪些消除管理差距的措施;事故處理是否符合規則，是否堅持

　　“四不放過“的原則。

　　2.安全檢查的組織

　　①建立安全檢查制度，按制度要求的規模、時間、原則、處理、報償全面落實。

　　②成立由第一責任人為首，業務部門、人員參加的安全檢查組織。

　　③安全檢查必須做到有計劃，有目的，有準備、有整改，有總結，有處理。

　　3.安全檢查的準備

　　①思想準備。發動全員開展自檢，自檢與制度檢查結合，形成自檢自改，邊檢邊改的局面。使全員在發現危險因素方面得到提高，在消除危險因素中受到教育，從安全檢查中受到鍛練。

　　②業務準備。確定安全檢查目的、步驟、方法。成立檢查組，安排檢查日程。分析事故資料，確定檢查重點，把精力側重于事故多發部位和工種的檢查。

　　規范檢查記錄用表，使安全檢查逐步納入科學化、規范化軌道。

　　4.安全檢查方法。常用的有一般檢查方法和安全檢查表法。

　　①一般方法。常采用看、聽、嗅、間、測、驗、析等方法。

　　看:看現場環境和作業條件，看實物和實際操作，看記錄和資料等。

　　聽:聽匯報、聽介紹、聽反映、聽意見或批評，聽機械設備的運轉響聲或承重物發出的微弱聲等。

　　嗅:對揮發物、腐蝕物、有毒氣體進行辨別。

　　問:評影響安全問題，詳細詢問，尋根究底。

　　查:查明問題、查對數據、查清原因，追查責任。

　　測:測量、測試、監測。

　　驗：進行必要的試驗或化驗

　　析:分析安全事故的隱患、原因。

　　②安全檢查表法。是一種原始的、初步的定性分析方法，它通過事先擬定的安全檢查明細表或清單，對安全生產進行初步的診斷和控制。

　　安全檢查表通常包括檢查項目、內容、回答問題、存在間題、改進措施、檢查措施、檢查人等內容。

　　5.安全檢查的形式

　　①定期安全檢查。指列入安全管理活動計劃，有較一致時間間隔的安全檢查。定期安全檢查的周期，施工項目自檢宜控制在7～10天。班組必須堅持日檢。季節性、專業性安全檢查，按規定要求確定日程。

　　②突擊性安全檢查。指無固定檢查周期，對特別部門、特殊設備、小區域的安全檢查，屬于突擊性安全檢查。

　　③特殊檢查。對預料中可能會帶來新的危險因素的新安裝的設備、新采用的工藝、新建或改建的工程項目，投入使用前，以“發現“危險因素為專題的安全檢查，叫特殊安全檢查。

　　特殊安全檢查還包括，對有特殊安全要求的手持電動工具，電氣、照明設備，通風設備，有毒有害物的儲運設備進行的安全檢查。

　　6.消除危險因素的關鍵。安全檢查的目的是發現、處理、消除危險因素，避免事故傷害，實現安全生產。消除危險因素的關鍵環節，在于認真的整改，真正的、確確實實的把危險因素消除。對于一些由于種種原因而一時不能消除的危險因素，應逐項分析，尋求解決辦法，安排整改計劃，盡快予以消除。

　　安全檢查后的整改，必須堅持“三定“和“不推不拖“，不使危險因素長期存在而危及人的安全。

　　“三定”指的是對檢查后發現的危險因素的消除態度。三定即定具體整改責任人;定解決與改正的具體措施，限定消除危險因素的整改時間。在解決具體的危險因素時，凡借用自己的力量能夠解決的，不推拖、不等不靠，堅決的組織整改。自己解決有困難時，應積極主動尋找解決的辦法，爭取外界支援以盡快整改。不把整改的責任推給上級，也不拖延整改時間，以盡量快的速度，把危險因素消除。

　　四、作業標準化

　　在操作者產生的不安全行為中，由于不知正確的操作方法，為了干的快些而省略了必要的操作步驟，堅持自己的操作習慣等原因所占比例很大。按科學的作業標準規范人的行為，有利于控制人的不安全行為，減少人失誤。

　　1.制定作業標準，是實施作業標準化的首要條件

　　①采取技術人員、管理人員、操作者三結合的方式，根據操作的具體條件制定作業標準。堅持反復實踐、反復修訂后加以確定的原則。

　　②作業標準要明確規定操作程序、步驟。怎樣操作、操作質量標準、操作的階段目的、完成操作后物的狀態等，都要做出具體規定。

　　③盡量使操作簡單化、專業化，盡量減少使用工具、夾具次數，以降低操作者熟練技能或注意力的要求。使作業標準盡量減輕操作者的精神負擔。

　　④作業標準必須符合生產和作業環境的實際情況，不能把作業標準通用化。不同作業條件的作業標準應有所區別。

　　2.作業標準必須考慮到人的身體運動特點和規律，作業場地布置、使用工具設備、操作幅度等，應符合人機學的要求。

　　①人的身體運動時，盡量避開不自然的姿勢和重心的經常移動，動作要有連貫性、自然節奏強。如，不出現運動方向的急劇變化;動作不受限制;盡量減少用手和眼的操作次數;肢體動作盡量小。

　　②作業場地布置必須考慮行進道路、照明、通風的合理分配，機、料具位置固定，作業方便。

【施工安全規章制度】相關文章：

安全施工規章制度15篇07-02