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汽車修理廠規(guī)章制度（通用19篇）
在當今社會生活中，人們運用到制度的場合不斷增多，制度是國家機關(guān)、社會團體、企事業(yè)單位，為了維護正常的工作、勞動、學習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導性與約束力的應(yīng)用文。大家知道制度的格式嗎？下面是小編整理的汽車修理廠規(guī)章制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車修理廠規(guī)章制度 1
汽車維修質(zhì)量管理制度
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
1.質(zhì)量管理機構(gòu)
本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由分管廠長負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責。
2.質(zhì)量機構(gòu)職責
全面負責全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。
(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。
(2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。
(4)負責車輛檔案管理工作。
(5)負責標準計量工作。
(6)負責設(shè)備管理維修工作。
(7)負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。
(8)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
3.對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準，未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
4.材料倉庫應(yīng)嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
5.嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處
汽修廠顧客抱怨受理制度(汽修廠客戶投訴處理制度)
1.顧客對本廠的服務(wù)質(zhì)量、汽車維修質(zhì)量、工時材料費用的結(jié)算等有意見或異議時，可用電話或書面形式向廠方經(jīng)理或副經(jīng)理投訴。(投訴電話: )
2.廠方接到顧客的投訴后應(yīng)即由負責生產(chǎn)的廠長或副廠長召集投訴處理小組成員進行調(diào)查處理，一般情況下在24小時內(nèi)給顧客以答復，并向顧客詳細說明答復的理由。
3.顧客如對廠方的答復不滿意或不同意，可繼續(xù)向市運管處投訴。(投訴電話xxxx)
汽車維修車輛進出廠登記制度
1.維修車輛進廠維修，由業(yè)務(wù)部門負責在進廠登記本(或電腦)上做好登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的齊全情況(如有缺件應(yīng)詳細記錄)、油箱中存油量等內(nèi)容。一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品由托修方自行保管。如需置于車內(nèi)，應(yīng)清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字，辦理車輛移交手續(xù)。
2.業(yè)務(wù)部門應(yīng)對進廠車輛進行標識，待修車、在修車、竣工車應(yīng)分別在不同區(qū)域停放，以免發(fā)生意外。顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負責看管。
3.車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業(yè)務(wù)部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠。
汽車維修質(zhì)量檢驗制度
1.進廠檢驗
維修車輛進廠后，檢驗員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-20xx)的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項目，并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)檢驗簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。
2.過程檢驗
在維修作業(yè)的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大小;有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù);重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進行修復、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權(quán)拒絕進行竣工檢驗。
3.竣工檢驗
竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術(shù)條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試。竣工檢驗的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。
4.檢驗標準：
(1)《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-20xx)
(2)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/18565-20xx)
(3)《車輛運行安全技術(shù)條件》(GB7258-20xx)
汽車修理竣工出廠合格證管理制度
1.竣工出廠合格證是汽車二級維護質(zhì)量合格的憑證。
2.竣工出廠合格證由檢驗員統(tǒng)一管理。核發(fā)出廠合格證時，應(yīng)認真填寫[汽車維修竣工證]銷號單，銷號單應(yīng)妥善保管，使用完畢后及時送交運輸管理核發(fā)部門核銷。
3.竣工出廠合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的“汽車維修檢驗簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報告”核發(fā)。竣工出廠合格證在發(fā)放使用中應(yīng)嚴格把關(guān)，堅決杜絕假維護、假修理、假的發(fā)票等現(xiàn)象的發(fā)生。
4.沒有經(jīng)檢驗員簽署的汽車維修檢驗簽證單，或汽車綜合性能測不合格的車輛，都不得開具竣工出廠合格證。
汽車維修檔案管理制度
汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。
1.汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等;汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。
2.維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標識，以便檢索。
3.檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。
4.車輛維修竣工后，檢驗員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。
5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正，應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導批準同意。
6.車輛維修檔案保存期2年。
汽車修理廠計量器管理制度
企業(yè)的計量工作是企業(yè)生產(chǎn)活動的一個組成部分，做好企業(yè)計量工作，對保證汽車維修質(zhì)量具有重要作用。為進一步加強計量管理工作，根據(jù)《中華人民共和國計量法》、《中華人民共和國計量管理條例》等文件精神，特制訂本辦法。
1.本廠使用的計量器具分A、B兩類.
A類：千分尺、游標卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、溫度計、水平儀、萬用表等;各類汽車檢測儀器。
B類：各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。
2. A類計量器由生產(chǎn)部門負責管理;B類計量器由使用者負責保管。
A類計量器必須登記造冊，記錄計量器的'名稱、規(guī)格、購置日期和檢定、維修記錄。計量器應(yīng)實行統(tǒng)一專人保管或有使用人負責保管。除非持證計量員，任何人不得隨意拆卸計量器。
3. A類計量器必須定期進行檢定，根據(jù)實際使用強度制定檢定周期表，按周期表的日期準時送有關(guān)部門檢定，保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計量器不準繼續(xù)使用。保證計量器的受檢率達100%。保管人應(yīng)定時做好計量器的清潔、防銹、防潮等維護工作。
汽修檢測儀具和設(shè)備管理制度
1.檢測儀具和設(shè)備是維修生產(chǎn)活動不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施，它們的技術(shù)狀況完好與否直接影響車輛的維修質(zhì)量，必須做好檢測儀具和設(shè)備的采購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。
2.檢測儀具和設(shè)備由生產(chǎn)技術(shù)部門統(tǒng)一管理。按照企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)的實際需要，制定采購計劃，此前預先做好擇優(yōu)選型和采價工作，采購計劃應(yīng)經(jīng)廠長批準后實施。
3.儀具和設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員進行驗收，驗收合格后，應(yīng)即登錄入冊。
4.新設(shè)備投入使用前應(yīng)先按照使用說明書的要求進行安裝調(diào)試。
5.檢測儀具和設(shè)備應(yīng)實行專人保管，責任落實。對設(shè)備技術(shù)狀況組織定期檢查，獎懲分明。
6.制定檢測儀具和設(shè)備的維護計劃，并按計劃采購好易損件，準時做好維護工作。
7.保檢測儀具和設(shè)備的完好技術(shù)狀況，出現(xiàn)故障，應(yīng)即組織人員進行修理，嚴禁帶病工作。
8.應(yīng)根據(jù)檢測儀具和設(shè)備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規(guī)程，操作規(guī)程貼掛上墻。
9.檢測儀具和設(shè)備的操作人員要做到四懂(懂原理、構(gòu)造、性能、用途)，三好(管好、用好、維護好)，四會(會正確使用、會維護保養(yǎng)、會一般檢修、會排除故障)。
10.加強設(shè)備安全管理，采取有效措施，消除設(shè)備隱患，防止重大事發(fā)生，對已發(fā)生的設(shè)備事故，應(yīng)當根據(jù)“三不放過”(事故原因分析不清、事故責任未清，與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進行嚴肅處理.
汽修廠人員技術(shù)培訓制度
人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素，人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質(zhì)的有效途徑，隨著汽車技術(shù)的日新月異，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，培訓和學習是沒有止境的。
1.培訓形式：
上崗培訓：由行業(yè)主管部門和學校聯(lián)合主辦，通過對本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。
技術(shù)等級培訓：由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓，考核合格由勞動部門發(fā)給技術(shù)等級證書。
技術(shù)專題培訓：針對某項新技術(shù)的培訓，由專家主講，發(fā)結(jié)業(yè)證書。
特殊崗位培訓：廠長、檢驗員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓，合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。
廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓：由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓。
2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話等基本信息。
3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。
4.每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓計劃，確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃，并上報運管處維管科一份。
5.參加培訓人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同，服務(wù)3年以上的，培訓費用由廠方承擔，不到3年由本人承擔。
6.制定獎懲措施，凡外派參加培訓人員，成績合格者費用按合同規(guī)定由達方承擔，不合格者，廠方不予承擔(應(yīng)在合同中明確)，成績優(yōu)秀者應(yīng)予獎勵。
7.每次參加培訓的資料和記錄，應(yīng)建立檔案，妥善保管。
8.服務(wù)合同期滿后，人員要求調(diào)離本廠的，應(yīng)在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調(diào)離時應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見，廠長批準。在沒有經(jīng)濟糾葛的情況下，應(yīng)予同意。合同期未滿要求辭職的，則按合同規(guī)定辦理。
9.人員培訓管理工作由辦公室負責
汽車維修廠環(huán)境保護管理制度
環(huán)境是國家的重要資源，也是人民生活質(zhì)量的基本條件，環(huán)境保護是國策大事。環(huán)境保護人人有責，關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認真落實。
1.維修車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的固定地點進行，每天應(yīng)對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。
2.保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應(yīng)做到油、水不落地，拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。
3.廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點，廢機油倒入收集桶內(nèi)，定期處理廢舊料和廢機油。
4.銼削制動蹄片應(yīng)防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應(yīng)裝置防塵罩或去塵裝置。
5.車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆間內(nèi)進行，防止漆塵飛揚，污染環(huán)境。
6.檢修空調(diào)機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。
7.維修車輛的廢氣排放應(yīng)達到國家標準的規(guī)定要求，不得隨意降低標準，不達到標準的不準出廠。
8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責，定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查，落實獎懲措施。
汽車修理廠規(guī)章制度 2
環(huán)境是國家的重要資源，也是人民生活質(zhì)量的基本條件，環(huán)境保護是國策大事。環(huán)境保護人人有責，關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認真落實。
1.維修車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的固定地點進行，每天應(yīng)對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。
2.保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應(yīng)做到油、水不落地，拆下的.零件應(yīng)放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。
3.廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點，廢機油倒入收集桶內(nèi)，定期處理廢舊料和廢機油。
4.銼削制動蹄片應(yīng)防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應(yīng)裝置防塵罩或去塵裝置。
5.車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆間內(nèi)進行，防止漆塵飛揚，污染環(huán)境。
6.檢修空調(diào)機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。
7.維修車輛的廢氣排放應(yīng)達到國家標準的規(guī)定要求，不得隨意降低標準，不達到標準的不準出廠。
8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責，定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查，落實獎懲措施。
汽車修理廠規(guī)章制度 3
1、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位。員工應(yīng)服從組長和主管的指揮，服從各級廠長的領(lǐng)導。
2、汽修店員工應(yīng)樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營理念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保車輛維修質(zhì)量。
3、汽車修理廠員工應(yīng)遵守作息制度。安排專人辦理上下班手續(xù)，并辦理書面請假手續(xù)。不允許在工廠內(nèi)打私人電話、在接待室聊天或在工廠內(nèi)會見客人。
4、新員工進入汽車修理廠必須得到工廠部門的批準。介紹人和擔保人應(yīng)填寫《員工登記表》，并提供身份證和技術(shù)等級證書。試用期為1-3個月。試用期滿后，應(yīng)與工廠簽訂合同。
5、堅持你的工作，在工作中穿工作服和標志，不穿拖鞋，不聊天，不在客戶的車上休息，不在汽車上轉(zhuǎn)換，工作時間內(nèi)不做私人工作。
6、商務(wù)接待是企業(yè)的窗口。提高接待質(zhì)量，主動熱情接待客戶，準確確定維修項目，按時安排，合理報價，認真交接，做好車輛進出廠手續(xù)。商務(wù)接待是接待員的工作。員工不得私下與車主洽談業(yè)務(wù)。嚴禁以修車名義向客戶索要額外報酬。
7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度。進出工廠的車輛和人員的警衛(wèi)有權(quán)進行檢查。員工應(yīng)在離開工廠前登記并報告其物品。未經(jīng)批準，不得攜帶入境、出境。
8、車間內(nèi)嚴禁吸煙。員工應(yīng)遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，嚴禁野蠻操作。因個人責任而損壞的零件和設(shè)備應(yīng)按照責任大小進行補償。
9、加強工具設(shè)備管理，建立工具設(shè)備檔案。班組使用的設(shè)備和工具應(yīng)按程序進行，責任到人，并定期維護。工廠部門保管的設(shè)備應(yīng)由專人保管，并定期檢查和維護。員工應(yīng)愛護公共財產(chǎn)，妥善保管工具設(shè)備、維修車輛、車上物品和車間電器，并指定專人保管車鑰匙，下班后鎖門，防止丟失。個人責任的損失應(yīng)根據(jù)情況予以賠償。
10、嚴禁在沒有駕駛執(zhí)照的情況下移動車輛和試運行。未經(jīng)許可，嚴禁將客戶車輛駛出工廠。事故責任由個人承擔。
11、嚴格執(zhí)行工作程序，批準換料申請，填寫備料單，注明型號、年份、年份、零件名稱等資料，提交核心零件。市內(nèi)采購應(yīng)在2-3小時內(nèi)完成，境外采購應(yīng)在3-5天內(nèi)完成，報價日回復，特殊情況除外。配件價格應(yīng)合理，不得高于市場價格。
12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度。配件部應(yīng)熟悉市場價格，簽收材料，并有進出倉庫的.文件。貨物應(yīng)與貨物一致。倉庫應(yīng)控制配件質(zhì)量，嚴禁假冒偽劣配件進入倉庫。假冒、錯配、漏收給企業(yè)造成損失的，追究當事人責任。
13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理和過程管理制度，控制質(zhì)量，努力做到一修一合。認真做好車輛的進貨檢驗、過程檢驗和出廠檢驗，降低返修率。工時不包括在維修范圍內(nèi)，視情況給予處罰。工人應(yīng)嚴格按照工藝規(guī)程操作，對違反工藝規(guī)程造成的修理質(zhì)量事故，追究有關(guān)各方責任。車輛出廠應(yīng)有保修制度，出廠后提供跟蹤服務(wù)。
汽車修理廠規(guī)章制度 4
一、目的
進一步規(guī)范本廠員工行為，提高工作效率，確保維修質(zhì)量，使員工有一個舒適、有序、清潔的工作環(huán)境，特制定本制度
二、范圍
全體員工
三、制度和罰則
1、嚴格遵守上、下班制度，不遲到，不早退，不曠工，不消極怠工
2、時刻銘記“安全第一”的觀念，嚴格遵守安全操作規(guī)程，確保維修安全，防止事故發(fā)生
3、愛護各種設(shè)備、維修工具、節(jié)約用水、用電、用油和材料
4、自覺保護廠區(qū)、寢室整齊、清潔，不亂倒垃圾、污水、廢油和廢材料
5、不得在廠內(nèi)打架斗毆，不偷竊本廠和他人財物
6、未經(jīng)允許、不得以本廠名義在外面開展任何與本廠有關(guān)活動
7、員工有私事請假必須由本人填寫《請假條》，經(jīng)管理人員批準后方可離開，無特殊原因不可電話、捎話請假
8、請病假員工必須提供醫(yī)院證明，經(jīng)批準后方可休假，否則視為曠工
9、因特殊情況不能在批準假期內(nèi)趕回上班的，必須以電話方式續(xù)假，否則視為曠工
10、因突發(fā)事件或突發(fā)疾病而來不及請假的'員工，必須以電話方式告知管理人員，后核實生效，否則按曠工處理
11、工傷假期按每天7元計發(fā)工資，假期長短，以醫(yī)院出據(jù)的證明為參考，未經(jīng)批準或超過批準期限不到崗上班的，除不計發(fā)工資外，還按曠工處理
12、員工的《請假條》經(jīng)審批后，一律交到辦公室統(tǒng)一存檔，于次月25日前將所有《請假條》匯總，作為核算工資依據(jù)
13、員工每月休假長短由廠方確定，休假時不得兩人和兩人以上同時休假
14、本廠員工在外居住者，在非上班時間出現(xiàn)任何事情于本廠無關(guān)，徒弟不得在外居住
15、在廠內(nèi)居住的，晚上下班外出，必須向管理人員申請，經(jīng)批準后方可外出，并在規(guī)定時間內(nèi)返回，否則視為曠工
16、任何工作人員必須服從管理人員的統(tǒng)一安排
17、未經(jīng)允許任何人不得私自動車和開車外出
18、罰則
1）全體員工統(tǒng)一開會時，以會議室時鐘為準，遲到、缺席者，每人罰10元
2）開會時，若發(fā)現(xiàn)有人私下與人聊天、打瞌睡、玩手機或做其他與會議無關(guān)事時 每人罰10元
3）除主管特批外，任何人員在工作時間外出，如無《請假條》，一律禁止外出，否則按曠工處理
4）遲到15分鐘以內(nèi)，罰款5元；遲到30分鐘以內(nèi)，罰款10元；遲到超過30分鐘，按曠工處理
5）私自動車和開車外出，罰款200元 （注：造成事故者，后果自負）
6）春節(jié)放假10天，具體放假時間以臨時統(tǒng)一通知為準，在規(guī)定時間內(nèi)不到崗上班或提前離崗者，每天罰50元
7）維修完成或下班后，使用的設(shè)備未收回指定位置或關(guān)閉者，依情節(jié)罰20-100元
8）沒有在指定的位置倒垃圾、廢油和廢材料者，罰20元
9）上班時間邊聽音樂邊上班者，罰10元
10）不服從管理人員的工作安排，每次罰40元（注：依次遞增）
11）故意損壞維修設(shè)備、量具，按情節(jié)罰20-500元
12）上班時間睡覺，罰20元
13）偷竊本廠和他人工具或財物，按物品的5倍進行罰款，情節(jié)嚴重交公安機關(guān)處理
14）在上班時間打架斗毆，按情節(jié)罰50-200元
15）車輛進廠，維修人員接車不按放三角木或保險凳，罰款30元
16）維修完后，車輛出廠后為處理維修區(qū)衛(wèi)生者，罰20元
17）車輛進廠，接車人員亂停亂放開始維修者，罰30元
18）在烤房內(nèi)抽煙，罰100元
19）在維修場地抽煙，罰20元
20）在進行維修作業(yè)時抽煙，罰50元
21）不上報材料，照價賠償
22）車輛出廠后因員工操作問題出現(xiàn)的連帶責任由本員工負責，并罰100元
23）用氣不注意周圍安全（注：包括氣瓶距離），罰100元
24）凡發(fā)生下列情況，按曠工處理
①未請假或請假未批準，不到廠上班
②不服從工作調(diào)動，經(jīng)教育后仍不到崗
③因工作需要加班，而不加班
④被公安機關(guān)拘留
⑤因打架斗毆致傷，造成休息
25）曠工一天，扣罰當月3天的平均工資
19、管理人員每天班前、中、后對本廠全體員工進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象依本制度進行處罰；若個人發(fā)現(xiàn)他人有違規(guī)現(xiàn)象，可直接向管理人員舉報，經(jīng)查實后，按付款額的80%進行獎勵，并為舉報人保密
四、上下班時間
1、上班時間：08:20下班時間：20:3020:30后為加班
2、上班時間：08:40
20:00后為加班
下班時間：20:00
汽車修理廠規(guī)章制度 5
1、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮，各級都要服從廠長的領(lǐng)導。
2、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質(zhì)量。
3、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準在廠內(nèi)打私人電話，不準在接待室閑談，不準在廠內(nèi)會客。
4、汽車修理廠新員工進廠必須廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，供給身份證、技術(shù)等級證明，試用期為1-3個月，試用合格后與廠方簽訂合同。
5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息，不準亂動車內(nèi)開關(guān)，不準上班時間作私活。
6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質(zhì)量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業(yè)務(wù)，嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經(jīng)批準不準帶進帶出。
8、車間內(nèi)嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)職責大小按比例予以賠償。
9、加強工具設(shè)備管理，建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù)，職責到人，定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器，要妥善保管，車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責的'丟失，要視情景予以賠償。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發(fā)生事故職責個人承擔。
11、嚴格履行工作程序，換料領(lǐng)料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件，市內(nèi)采購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答復，特殊情景除外。配件價格要合理，不能高于市場價格。
12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù)，進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān)，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收，給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責。
13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度，把好質(zhì)量關(guān)，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗，過程檢驗、出廠檢驗的工作，減少返修率。返修不計工時，并且要視情景予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作，對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故，要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度，出廠后要做好跟蹤服務(wù)。
汽車修理廠規(guī)章制度 6
1、認真學習汽車維修質(zhì)量檢驗有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章;
2、嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標準和其它相關(guān)技術(shù)標準；
3、負責進廠維修車輛的`檢驗、檢測、診斷工作
4、負責維修車輛在維修過程中的各項檢驗工作，包括過程和竣工檢驗，嚴把維修質(zhì)量關(guān)，并按規(guī)定的要求認真填寫維修質(zhì)量檢驗簽證單和車輛技術(shù)檔案；
5、負責維修車輛檢測工作，及時行質(zhì)量分析，為不斷改進質(zhì)量提出意見和建議；
6、做好汽車維修質(zhì)量況的上傳下達工作。當領(lǐng)導的參謀，起到顧客和維修工間、領(lǐng)導和職工間的橋梁作用；
7、參與汽車返修或機務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷；
8、乘公行使質(zhì)量檢驗和技術(shù)鑒定的職權(quán);
9、完成廠長分配的其它工作任務(wù)。
汽車修理廠規(guī)章制度 7
1、嚴禁在工作時間打鬧、串崗、干私活、吃零食。
2、工作中積極熱情、文明禮貌，嚴禁工作態(tài)度生硬，拖延工作對象。
3、禁酒后上崗，酗酒鬧事。
4、維護公司利益和公司名譽，愛護公司設(shè)備及公共物品。
5、玩忽職守、徇私舞弊追究當事人責任。
6、利用工作之便吃、拿、卡、要。
7、單位管理，聽從領(lǐng)導指派。
8、嚴禁傳耳過舌，犯自由主義，制造矛盾，影響團結(jié)。
汽車修理廠規(guī)章制度 8
廠長崗位職責
1、全面負責本廠的維修、管理、質(zhì)量、安全等各項工作。
2、建立和完善各種管理制度，并落實各項工作責任制。
3、經(jīng)常性地組織開展職工質(zhì)量、安全教育。
4、負責汽車維修的計劃安排，控制維修成本，確保維修任務(wù)的完成。
5、建立、完善廠內(nèi)機構(gòu)設(shè)置，明確職責和權(quán)限，保持內(nèi)部溝通，確保正常運轉(zhuǎn)。
6、負責汽車維修所需配件材料的購量計劃和庫存數(shù)量、質(zhì)量的審核。
7、負責對廠內(nèi)各項管理工作評審，以期改進、完善、提高。
8、完成公司交辦的各項工作任務(wù)。
修理工崗位職責
1、認真學習技術(shù)，掌握各種車輛維修、保養(yǎng)知識、能處理各種故障。
2、按維修單項目進行維修作業(yè)，不得漏項。保質(zhì)保量按時完成檢修任務(wù)，縮短檢修周期，做到安全無事故。
3、嚴格執(zhí)行汽車維護工藝規(guī)范和修理技術(shù)標準進行維修作業(yè)。
4、嚴格按照各工位工序安全操作規(guī)程進行作業(yè)，杜絕事故發(fā)生。
5、在進行維修作業(yè)時，如發(fā)現(xiàn)安全關(guān)鍵部位存在隱患或故障，應(yīng)及時通知該車司機或負責人，不得擅自處理。
6、妥善管理專業(yè)設(shè)備和工具，回收好更換的配件，修舊利廢、節(jié)約材料、隨用隨領(lǐng)，更換配件以舊換新，降低維修成本。
7、管理好修理現(xiàn)場，做到零部件按規(guī)定擺放，整齊有序，現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生清潔。加強易燃品管理，防火防盜。
8、嚴格勞動紀律，完成公司交辦的各項任務(wù)。
汽車維修過程檢驗制度
1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的”三檢”制度。
2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的`檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。
3、檢驗人員根據(jù)分工，嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。
4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。
5、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，并及時通知有關(guān)人員和負責人。
6、對于新購總成件，必須依據(jù)標準檢驗，杜絕假冒偽劣不合格配件裝入總成或車輛。
設(shè)備管理及維護制度
1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。
2、操作工對設(shè)備要愛護，并負責按照設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進行定期保養(yǎng)，做好保養(yǎng)記錄。日常使用中，班前班后認真擦試設(shè)備及加注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
3、禁止私自操作設(shè)備，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。
4、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，并做好維修記錄。
5、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機，立即通知車間調(diào)度或負責人，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。
6、對設(shè)備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請領(lǐng)導批準。
7、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，并歸檔，以便檢查。
汽車配件材料管理制度
1、自覺遵守各項管理制度，庫房嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、根據(jù)維修需要及時編制采購計劃單并經(jīng)領(lǐng)導批準。
3、材料及零配件入庫前要經(jīng)審核并進行驗收，未經(jīng)審核、驗收或驗收不合格的不準入庫，不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。
6、保持庫房整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好庫房的消防工作。
7、庫管員根據(jù)修理工派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，經(jīng)領(lǐng)導簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作，對所有舊料要回收入庫。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定。
10、庫房每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
安全生產(chǎn)管理制度
為保證生產(chǎn)正常進行，保障人身和財產(chǎn)安全，全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定：
1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關(guān)的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上崗，車間內(nèi)嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準在車間內(nèi)試剎車。
5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應(yīng)配備有滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應(yīng)安全使用，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應(yīng)經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。
汽車修理廠規(guī)章制度 9
1. 維修車輛進廠維修，由業(yè)務(wù)部門負責在進廠登記本(或電腦)上做好登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的齊全情況(如有缺件應(yīng)詳細記錄)、油箱中存油量等內(nèi)容。
一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品由托修方自行保管。如需置于車內(nèi)，應(yīng)清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽，辦理車輛移交手續(xù)。
2.業(yè)務(wù)部門應(yīng)對進廠車輛進行標識，待修車、在修車、竣工車應(yīng)分別在不同區(qū)域停放，以免發(fā)生意外。
顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負責看管。
3.車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業(yè)務(wù)部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽。交接完畢后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠。
汽車修理廠規(guī)章制度 10
為保證生產(chǎn)正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度；
一、全體員工必須遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》，任何人不得違反；
二、工作時不得擅離崗位，不得在車間內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天，不準帶小孩進入維修區(qū)；
三、必須按規(guī)定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴禁吸煙；
四、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5Km/h不準在廠內(nèi)試剎車；
五、加強對易燃物品的管理，除在用的`以外，存放在指定位置；
六、在各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學會正確使用滅火器材；
七、工作燈應(yīng)采用節(jié)能燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導線、插座是否良好；
八、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插電源插座；電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替；
九、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)；
十、作業(yè)結(jié)束后要及時清除場地油污雜物，并將設(shè)備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地清潔；
十一、修理人員在使用舉升機等設(shè)備時一定要按正確的設(shè)備使用方法來使用。
汽車修理廠規(guī)章制度 11
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關(guān)的`安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導機構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，筏作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設(shè)備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。
七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應(yīng)有安全防護措施。
八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。
汽車修理廠規(guī)章制度 12
1、庫房安全堅持“預防為主”的原則，要創(chuàng)建無火災(zāi)、無失盜、無毀壞，無差錯事故的四無庫房。
2、庫房內(nèi)嚴禁吸煙，嚴禁使用明火，不得隨意亂接電源線，不得使用電爐子等禁止使用的其它電器設(shè)備。
3、庫房內(nèi)不準存放無關(guān)雜物，物品存放距照明燈不得小于0.5米。
4、非庫房人員未經(jīng)允許一律不得進入庫房。
5、庫管員要了解本庫物資的物理、化學性能，對易燃、易爆、易碎、易潮、易溶化的物資要特別維護，要保持庫內(nèi)溫、濕度。
6、庫管員要經(jīng)常清潔庫內(nèi)地面、貨架、物資的'塵土，保持庫內(nèi)干凈整齊。
7、庫管員下班前要關(guān)閉電源開關(guān)，鎖好門窗，消除一切不安全隱患，上班后如發(fā)現(xiàn)庫房內(nèi)有被盜跡象，要保護現(xiàn)場，并盡快通知保安部門處理。
8、庫管員要每日檢查庫房，發(fā)現(xiàn)漏電、漏水等，立即報告有關(guān)部門及時處理。
9、庫房所備消防設(shè)施不得亂動或挪作它用，周圍不許堆放任何物品，并經(jīng)常檢查，使之保持有效狀態(tài)。
10、庫管員應(yīng)火災(zāi)報警信號，熟知滅火器材的屬性，并能正確熟練地使用各種滅火器材。
汽車修理廠規(guī)章制度 13
尊敬的樂山市運管局峨眉山市運管所：20xx年6月26日貴局的各位領(lǐng)導親臨我司進行專項整治檢查。對我司的基本情況及現(xiàn)場情況做了詳細的檢查工作，給我司提出了很多的寶貴意見及發(fā)現(xiàn)我司現(xiàn)場有許多不足之處，我司將針對貴局提出的問題積極配合做如下整改：
1、為宣傳落實執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章。
整改措施：現(xiàn)已將安全生產(chǎn)的'法律、法規(guī)、規(guī)章制度作為宣傳上墻。
2、未建立安全生產(chǎn)責任制及安全生產(chǎn)管理制度。
整改措施：已建立此項制度且作為制度牌上墻。
3、維修人員缺技術(shù)負責人、電器、涂漆.、質(zhì)檢員。
整改措施：技術(shù)負責人證、電工證、漆工證、質(zhì)檢員證、已落實。
4、部分操作規(guī)程缺失。
整改措施：操作規(guī)程整改完畢。
5、未制定隱患排查計劃.未開展隱患排查工作。
整改措施：已制定排查計劃表和隱患排查表。
6、“三單一證”填寫不規(guī)范。
整改措施：現(xiàn)將“三單一證”填寫規(guī)范
7、兩個滅火器失效。
整改措施：已更換滅火器。
鑒于本事件的發(fā)生給貴局的領(lǐng)導們帶來的不便，在此表示深深的歉意。同時也萬分感謝各位領(lǐng)導為我司的發(fā)展提出如此寶貴的意見，也希望在今后的日子中，給予我們更多的支持與指導，謝謝！
三重汽車維修有限公司（蓋章）
汽車修理廠規(guī)章制度 14
為了保障生產(chǎn)有序、高效進行，制定本制度：
1、主要任務(wù)：以維修作業(yè)的維修指令單為依據(jù)，合理組織日常工作，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及時、有效地調(diào)整和處理工作中的異常情況，督促有關(guān)車輛進行定期檢測和保養(yǎng)。
2、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準備情況，包括人員到位情況，設(shè)備工具準備情況，配件供應(yīng)或修復待裝情況，督促和協(xié)助有關(guān)維修人員按時做好多項準備工作。
3、根據(jù)當日應(yīng)安排的作業(yè)維修單指令單，及時、均衡地安排作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對服從。
4、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調(diào)。
5、根據(jù)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工位之間的有效配合。當某作業(yè)完成時，及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。
6、經(jīng)常與配件庫聯(lián)系，了解配件情況，督促配件庫及時補充相應(yīng)配件。
7、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應(yīng)立即與負責人取得聯(lián)系。在接到同意增項處理意見時，填寫派工單并及時通知班組進行增項作業(yè)。
8、檢查督促車間合理使用和維護設(shè)備。一是檢查、督促操作者按章操作；二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運行；三是督促和檢查有關(guān)人員嚴格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。
9、做好車間工作安排的'記錄、統(tǒng)計和分析。
10、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查現(xiàn)場，引導文明施工，愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。
汽車修理廠規(guī)章制度 15
一、裝卸汽車發(fā)電機和起動機時，應(yīng)將汽車電源總開關(guān)斷開，切斷電源后進行，未裝電源總開關(guān)的，卸下的電線接頭應(yīng)包扎好; 二、需要起動機檢查電路時，應(yīng)留意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然后發(fā)動，不嫻熟人員及學員不得任憑發(fā)動;
三、汽車內(nèi)線路接頭必需接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護套;
四、裝換蓄電池時，應(yīng)有用蓄電池攀帶;
五、蓄電池架發(fā)覺損壞時，應(yīng)馬上移工修理，不得湊合使用;
六、裝蓄電池時，應(yīng)在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及四周也應(yīng)用木板塞緊;
七、電池頭、導線夾應(yīng)裝牢靠，不準用鐵絲代用;
八、配制電液時，應(yīng)將硫酸輕輕加入蒸溜不內(nèi)，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱快速的`目的。嚴禁將水注入硫酸內(nèi)，人員應(yīng)穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡;
九、蓄電池修理、裝配間應(yīng)有良好的通風設(shè)備和防火設(shè)備，防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通，室內(nèi)及存放蓄電池地方4米內(nèi)嚴禁煙火。
十、切實執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應(yīng)以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充分，充分后安置24小時后方能使用。
十一、充電時應(yīng)將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應(yīng)用放電叉測量，不行用手鉗或其它金屬試驗，防止發(fā)生爆炸。
十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應(yīng)馬上用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。
十四、清洗發(fā)電機、起動機及其他電器設(shè)備應(yīng)使用不帶添加劑的工業(yè)汽油，并留意防火。
汽車修理廠規(guī)章制度 16
一、禮貌周到
1、從業(yè)人員應(yīng)身穿統(tǒng)一的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。
2、耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權(quán)。
3、為客戶提供全程服務(wù)，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。
4、公開有關(guān)證照、主要的'維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。
5、公開投訴電話，設(shè)置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復。
二、管理有序，環(huán)境整潔
1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風，各區(qū)域、崗位有標識。
2、各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。
3、廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。
4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。
5、實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
三、明碼標價，收費合理
1、企業(yè)應(yīng)編制維修工時定額表、工時費用明細表。
2、確定維修項目時，要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。
3、維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據(jù)要妥善保存。
4、維修收費應(yīng)合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。
5、維修費用結(jié)算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。
四、信守合同，保證質(zhì)量
1、承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質(zhì)量保證期和雙方責任。
2、保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排憂解難。
3、維修人員要持證上崗，嚴格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度，保存檢驗數(shù)據(jù)。
4、對維修配件、材料的質(zhì)量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。
5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5％，機動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負責。
汽車修理廠規(guī)章制度 17
1.認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況
2.按照相關(guān)的要求，設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導機構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程
3.定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)
4.維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)、舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設(shè)備
5.路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行，并在規(guī)定的.路段上進行
6.有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施。
7.根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材、配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應(yīng)有安全防護措施
8.發(fā)生事故要及時向上級主管匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理
9.必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)
10.工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關(guān)的事情
11.必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴禁吸煙
12.非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內(nèi)試剎車
13.加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放
14.各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
15.工作燈應(yīng)采用低壓(36v以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應(yīng)經(jīng)常檢查導線、插座是否良好
16.手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座、電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替
17.下班時，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)
汽車修理廠規(guī)章制度 18
為加強車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有方案地安排車輛維修，減少費用，降低本錢，提高效益，特制定本規(guī)定。
1、車輛維修、保養(yǎng)實行民主管理、民主監(jiān)督，運輸效勞中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運輸效勞中心員工民主選舉產(chǎn)生，工作小組對車輛維修、保養(yǎng)工作實施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質(zhì)量，節(jié)儉資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實施，定點修理廠應(yīng)當是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、效勞意識強、具有必須規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點企業(yè)確實認工作由后勤效勞中心領(lǐng)導、運輸效勞中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認。
3、駕駛員必須精心維護保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場后的檢查，隨時堅持車輛有良好的技術(shù)性能，并按規(guī)定里程及時例保，確保車況良好。
4、車輛需維修時應(yīng)由駕駛員申報修理工程，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報工程檢驗車輛，擬定修理工程，開具車輛定點維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室審驗。
5、車輛在維修過程中，車管人員、駕駛員應(yīng)加強監(jiān)督，如實際維修工程和車輛送修單不相符時，應(yīng)到修理廠核實，車輛修復后駕駛員應(yīng)認真檢驗車輛，確認維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得成心多報維修工程，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。
6、車輛長途在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時向運輸效勞中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報，經(jīng)領(lǐng)導同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費用大小，決定修理地點，更換配件須帶回方可報銷。
7、平時車輛日常自行保養(yǎng)，所需購置的.機油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購，凡個人自作主張隨意購置的不予報銷。
8、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。
9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認后實施；修理費用在3000元以上的維修工程由后勤效勞中心批準。
10、本規(guī)定由運輸效勞中心負責修訂、解釋，自公布之日起執(zhí)行。
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(一)認真落實防火安全責任制。
要按照《消防法》第14條的規(guī)定，督促落實汽車維修企業(yè)，認真履行單位的消防安全職責，加強自身消防監(jiān)督管理，抓緊制定規(guī)章制度，明確、細化和規(guī)范具體責任，建立和完善消防安全責任制度，嚴格落實消防安全責任制和崗位防火責任制，把消防安全工作納入單位的經(jīng)營管理之中，提高自身預防火災(zāi)能力。
(二)各類車間設(shè)置宜設(shè)置應(yīng)不低于一、二級耐火等級的建筑物內(nèi)。
嚴格按照《汽車庫、修車庫、停車廠設(shè)計防火規(guī)范》要求進行防火設(shè)計、施工到竣工消防驗收，保留必要的防火間距，根據(jù)需要設(shè)置門、防火墻、窗通風孔、機械排風系統(tǒng)和采取防火分隔措施等，嚴格消防審核、消防驗收，把好源頭關(guān)。
(三)按行業(yè)標準配置防爆電氣設(shè)備，規(guī)范敷設(shè)室內(nèi)電線。
特別是甲、乙類物品運輸車修理車間以及修理廠內(nèi)的噴漆間、電瓶間、乙炔間等室內(nèi)的電氣設(shè)備均應(yīng)按國家標準《爆炸和危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。
根據(jù)場所配置的滅火器材和消防設(shè)施，落實從業(yè)人員安全知識培訓制度，具體應(yīng)參照修車庫滅火器配備數(shù)量標準配置，修理廠從業(yè)人員應(yīng)建立培訓制度，經(jīng)考試合格后方可持證上崗，否則用人單位不得采用。
(四)、對車間設(shè)置有職工宿舍、廚房的修理廠強行遷出。
依據(jù)《中華人民共和國消防法》第十五條第一款之規(guī)定，在設(shè)有車間或者倉庫的建筑物內(nèi)，不行設(shè)置員工集體宿舍。
公安消防部門一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)責令強行遷出，減少火災(zāi)隱患。對于存在火災(zāi)隱患拒絕整改，嚴格按照《中華人民共和國消防法》、《海南省消防條例》的規(guī)定嚴格處罰。
(五)各職能部門加強協(xié)作，緊密配合，進一步完善消防監(jiān)督。
公安消防機構(gòu)要按照社會主義市場經(jīng)濟體制的'要求，遵循防火客觀規(guī)律，督促、指導好基層派出所對此類場所的三級消防監(jiān)督管理，明確三級管理責任和單位，防止失控漏管，協(xié)調(diào)好本轄區(qū)內(nèi)職能部門對此工作配合管理，如修理廠主管行業(yè)部門應(yīng)按行業(yè)標準嚴格把關(guān)，對不符合消防安全條件的應(yīng)吊銷其修理資格證。
消防安全不合格，工商部門不發(fā)給工商營業(yè)執(zhí)照等，治安部門在核發(fā)特行許可時應(yīng)由消防部門對修理廠安全問題出具消防合格意見書。
只有通過緊密配合，協(xié)作管理，才能保證維修企業(yè)安全健康的發(fā)展。
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